Kekuatan Bahan

Aloha Airlines flight 243, a Boeing 737-200, taken April 28, 1988.
 Kekuatan bahan
Kekuatan bahan adalah ketahanan bahan thd beban / gaya
luar yg dikenakan / bekerja padanya

Kemampuan ini dipengaruhi oleh :

a. Jenis beban
Tarik >< Tekan, Bengkok, Geser, Puntir
b. Cara pembebanan
Statis >< Dinamis, Berangsur-angsur >< Seketika
c. Struktur bahan
Struktur kristal, arah serat bahan, proses perlakuan
d. Faktor bentuk dan Cacat

Kekuatan & sifat bahan dpt diketahui dari pengujian bahan

Jenis beban
• Tarik :

• Tekan

• Bending

• Geser

• Puntir
 Pengujian Bahan :
Pengujian bahan terdiri dr pemastian kekuatan bahan &
penentuan pengaruh dr luar yg dikenakan thd bahan tsb

Macam pangujian bahan

Mechanical Metallographical Test Non Destructive Test

Engineering Test Menyediakan informasi ttg menyediakan informasi
Menunjukkan sifat bahan komposisi dan jenis dari ttg komposisi bahan dan
terhadap gaya-gaya luar struktur bahan titik kerusakan (retak ,
dan ketika dikenai kerja Penyelidikan struktur kerutan, lobang, kotoran)
Bertahap, statis, tiba-tiba, butiran logam berdasarkan Uji analisis spektral, sinar
tegangan berganti secara citra dgn pembesaran di X, ultra sound, uji pertikel
periodik bawah mikroskop atau dari magnet
pengamatan langsung
 Kekuatan Tarik

Kemampuan maksimal bahan untuk menahan

beban tarik yang menghasilkan Tegangan
Tarik

Tujuan Pengujian Tarik :

Pengujian yang dilakukan untuk mengetahui
kekuatan tarik dari suatu bahan
Hasil Pengujian Tarik :
Diagram Tegangan – Regangan ( s - e )
Kekuatan Tarik – Tegangan – Regangan

Kekuatan Tarik = Kemampuan maksimal bahan

untuk menahan beban Tarik
Dinyatakan sebagai tegangan

Tegangan ( s ) = Besarnya beban (gaya) per satuan

luas penampang

Regangan ( e ) = Perpanjangan bahan thd panjang

mula saat benda menerima tegangan
Mesin dan Benda Uji Tarik
 Contoh : Pengujian Tarik
Diameter benda uji do = 3 mm
panjang Lo = 30 mm
Hasil Pengujian :

F(N) DL (mm)
0 0
5 0,12
10 0,24
15 0,42
20 1,22

Buat : diagram s-e ????

 Perhitungan Pengujian Tarik
Luas Penampang :
A = ¼ p d2
Tegangan :

s=F/A
Regangan :

e = DL / Lo
Keterangan :
A = luas penampang (mm2) e = regangan (%)
d = diameter benda uji (mm) DL = pertambahan panjang (mm)
s = tagangan (N/mm2) Lo = panjang mula (mm)
F = gaya tarik (N)
 Hasil Perhitungan
(silakan ikut menghitung ya...)

s ( N/m2) e (%)
0 0
707,71 0,4
1415,43 0,8
2123,14 1,4
2830,85 4,07
 Istilah dalam Pengujian Tarik
• Batas Elastis : titik E/P, sebelum sampai titik ini benda uji mengalami deformasi elastis,
setelah melewati titik E/P benda kan mengalami deformasi plastis
• Batas Lumer (Yeild Point) : titik di mana benda uji akan mengalami perpanjangan
sendiri, meski beban tidak ditambah
• Batas patah : tegangan maksimun yang mampu ditahan, beban yang menyebabkan bahan
mengalami perpatahan
• Titik putus : tempat di mana bahan uji terputus
• Modulus Elastisitas : derajat kemiringan kurva tarik pada daerah elastis, menunjukkan
kekakuan-kelenturan bahan
E = s / e (Modulus Young)
• Deformasi elastis : perubahan yang bersifat sementara bila terkena suatu beban , mulai
awal pembebanan sampai titik E/P, besarnya dapat dilihat dari panjang benda uji persis
sebelum putus dan setelah putus
• Deformasi Plastis : perubahan yang bersifat permanen , dimulai dari titik E/P sampai
menjelang titik putus, besarnya dapat dilihat dari panjang benda uji setelah putus
 Bagian-bagian Diagram Tarik
s batas
patah titik
putus
daerah plastis
=

0,2 batas regangan / batas

kekuatan tarik

lumer

titik
batas regangan

E/P
daerah elastis

perpanjangan tetap (palstis)

perpanjangan
elastis
e
Ductile Tension Test Specimens

Figure 2 : Ductile material from a standard

tensile test apparatus. (a) Necking; (b) failure.
Brittle Tension Test Specimen

Figure 3 : Failure of a brittle material from a standard

tesile test apparatus.
 Ductile - diagram

Figure 3.5 Stress-strain diagram for a ductile material.

 Yield Strength Definition

Figure :
Typical stress-strain behavior for ductile
metal showing elastic and plastic
deformations and yield strength Sy.
Terima kasih