Tugas (4)

•Sistem Bahan Bakar

•Sistem Pengapian
•Sistem Kelistrikan Body

Nama Anggota:
>Bagus Prastiyo (08)
>M. Reffi Nur Syaputra (21)
>Rado Febrian (29)
TIM TOYOTA RUSH
>Xavier Kaka Arrosyid (37)
 (1)
Sistem Bahan Bakar
(2)
Sistem Pengapian
(3)
Sistem Kelistrikan Body
 ≈Sistem Bahan Bakar≈
Sistem bahan bakar pada mobil Toyota Rush adalah sistem yang
mengatur pasokan bahan bakar ke mesin mobil untuk pembakaran.
Sistem ini terdiri dari beberapa komponen utama, termasuk tangki
bahan bakar, pompa bahan bakar, injektor, regulator tekanan, dan
banyak sensor untuk mengontrol proses pembakaran dan efisiensi
bahan bakar. Mobil Toyota Rush biasanya menggunakan mesin
bensin atau diesel, tergantung pada model dan tahun
pembuatannya. Sistem bahan bakar bekerja secara otomatis untuk
menyediakan campuran yang tepat antara udara dan bahan bakar
agar mesin dapat beroperasi dengan efisien dan menghasilkan
tenaga yang diperlukan
Komponen-komponen Sistem
Bahan bakar
-Tangki Bahan Bakar
-Pompa Bahan Bakar
-Filter Bahan Bakar
-Injektor
-Rail Bahan Bakar
-Regulator Tekanan Bahan Bakar
-Sensor Bahan Bakar
-Pemancar Bahan Bakar
Tangki Bahan Bakar
• Tangki Bahan Bakar: Ini adalah
tempat penyimpanan bahan bakar
seperti bensin atau diesel.
Pompa Bahan Bakar
• Pompa Bahan Bakar: Pompa ini
memindahkan bahan bakar dari
tangki ke mesin mobil
Filter Bahan Bakar
• Filter Bahan Bakar: Filter ini
membersihkan bahan bakar dari
kotoran dan partikel-partikel yang
dapat merusak sistem bahan bakar.
Injektor
• Injektor: Injektor adalah komponen
yang menyemprotkan bahan bakar ke
dalam ruang bakar mesin dalam
bentuk kabut halus untuk pembakaran
Rail Bahan Bakar
• Rail Bahan Bakar: Ini adalah pipa
atau saluran yang mengirimkan
bahan bakar dari injektor ke mesin.
Regulator Tekanan Bahan Bakar
• Regulator Tekanan Bahan Bakar:
Regulator ini mengatur tekanan
bahan bakar yang akan disemprotkan
ke mesin
Sensor bahan Bakar
• Sensor Bahan Bakar: Sensor ini
memantau tingkat bahan bakar atau
tekanan dalam sistem bahan bakar dan
memberikan informasi ke ECU.
 Pemancar Bahan Bakar
• Pemancar Bahan Bakar: Ini bisa menjadi
bagian dari sensor bahan bakar yang
mengirimkan informasi ke ECU atau
tampilan pada panel instrumen.
 ECU (Unit Kontrol Mesin)
• ECU (Unit Kontrol Mesin): ECU adalah
otak elektronik mobil yang mengatur
berbagai fungsi, termasuk manajemen
bahan bakar, berdasarkan informasi dari
sensor-sensor dan pemancar.
 Selang Bahan Bakar
• Selang Bahan Bakar: Selang-selang ini
menghubungkan semua komponen di
atas, mengalirkan bahan bakar dari satu
tempat ke yang lain dalam sistem bahan
bakar.
CARA KERJA SISTEM BAHAN BAKAR

Sistem bahan bakar pada mobil bekerja dengan

mengalirkan bahan bakar dari tangki ke mesin melalui
saluran bahan bakar. Pompa bahan bakar memindahkan
bahan bakar ke injektor, yang menyemprotkannya ke
dalam ruang bakar mesin. Di sana, bahan bakar dicampur
dengan udara dan kemudian terbakar oleh busi,
menghasilkan tenaga yang mendorong mobil.
 Sistem pengapian
Sistem pengapian pada mesin mobil
merupakan salah satu komponen penting yang
berfungsi menghasilkan api di dalam ruang
bakar mesin mobil. Tanpa adanya sistem
pengapian, mesin mobil tidak dapat berjalan
dan menghasilkan tenaga yang dibutuhkan
untuk menggerakan kendaraan
Komponen-komponen Sistem
Pengapian
• -koil pengapian
• -kabel busi
• -busi
• -sensor posisi engkol
• -modul pengendali pengapian
• -baterai
• -kapasitor
 Koil pengapian

•Komponen ini berfungsi untuk meningkatkan

tegangan listrik dari baterai menjadi tegangan yang
cukup tinggi untuk membakar campuran bahan
bakar dan udara pada ruang bakar mesin. Tanpa
adanya komponen ini, sistem pengapian tidak bisa
bekerja dengan optimal.
 Kabel busi
•Kabel busi merupakan kabel yang
menghubungkan koil pengapian dengan busi.
Kabel busi ini sangat penting untuk mengalirkan
listrik yang dihasilkan oleh koil pengapian ke
busi. Jangan sampai kabel ini mengalami
kendala, karena akan mengganggu cara kerja
sistem pengapian pada mesin mobil.
 busi
•Busi bertanggung jawab untuk membakar
campuran bahan bakar dan udara pada
ruang bakar mesin. Komponen busi akan
menerima listrik dari koil pengapian
melalui kabel busi dan melepaskan api ke
dalam ruang bakar mesin mobil Anda.
 Sensor Posisi Engkol
• Komponen sensor ini yang
memantau posisi engkol pada
mesin. Sensor sangat penting dalam
sistem pengapian, karena posisi
engkol memengaruhi waktu
pengapian. Jadi, pastikan
komponen ini selalu dalam keadaan
optimal.
 Modul Pengendali
Pengapian
• Komponen yang mengontrol
waktu pembakaran dalam
sistem mesin mobil adalah
modul pengendali pengapian.
Modul ini menerima sinyal dari
sensor posisi engkol dan
mengatur waktu pengapian
sesuai dengan posisi engkol.
 Baterai
• Baterai menjadi sumber listrik pada
mobil yang berfungsi untuk menyimpan
dan mengalirkan listrik ke komponen-
komponen mobil. Biasanya, baterai yang
digunakan berstandar 12V, baik basah
maupun kering. Sistem pengapian
membutuhkan baterai untuk melakukan
proses pengapian pertama.
 Kapasitor

• Kapasitor berfungsi untuk

menyimpan energi listrik yang
dihasilkan oleh koil pengapian
dan melepaskannya ke busi pada
waktu yang tepat. Komponen ini
biasanya digunakan pada sistem
pengapian konvensional.
 CARA KERJA SISTEM PENGAPIAN
Sistem pengapian konvensional menggunakan
kabel busi untuk mengalirkan arus listrik dari koil
ke busi. Kabel busi ini kemudian akan
mengirimkan arus listrik menuju komponen busi
dan akan menghasilkan api di dalam ruang bakar.
Sistem pengapian konvensional umumnya
digunakan pada mesin mobil yang menggunakan
karburator.
 Sistem Kelistrikan
Sistem kelistrikan body mobil Toyota Rush adalah
rangkaian komponen elektrik yang mengontrol
berbagai aspek di luar mesin mobil, seperti
lampu, kunci pintu, wiper, radio, dan sebagainya.
Sistem ini termasuk dalam sistem kelistrikan
otomotif yang mengatur semua perangkat
elektrik di dalam kendaraan.
Komponen-komponen Sistem Kelistrikan

• Sein
• Wiper dan washer
• Sistem ac
• Meter kombinasi
• Klakson
 Lampu Sein
•lampu sein fungsinya adalah untuk memberikan tanda bagi
pengendara di depan dan belakang. Lampu ini hanya
dinyalakan ketika mobil hendak berbelok ke kanan dan ke kiri.
Nyala lampunya juga berkedip sehingga mudah untuk
langsung dikenali.
 Wiper dan washer
• Wiper berguna untuk membersihkan kaca
mobil dari kotoran dan air hujan, sedangkan
washer pump berguna untuk
menyemprotkan cairan pembersih ke kaca
mobil agar wiper dapat membersihkannya
dengan lebih efektif.
 Sistem ac
• Fungsi utama AC adalah
mendinginkan kabin kendaraan,
sehingga pengendara dan
penumpang akan merasa nyaman
dalam berkendara.
 Meter kombinasi

•Meter kombinasi juga dapat

memberikan pengemudi
informasi tentang efisiensi bahan
bakar, jarak tempuh, rata-rata
konsumsi bahan bakar, dan
informasi lain yang membantu
pengemudi mengoptimalkan
kinerja mobil
 Klakson
•Fungsi utama klakson adalah untuk
berkomunikasi antar sesama
pengguna jalan. Seperti memberitahu
pengemudi lain atas adanya bahaya
di jalan atau mengisyaratkan adanya
perubahan aktivitas berkendara yang
akan dilakukan. Sehingga fungsi
klakson hanya untuk meminimalisir
risiko berkendara.
 CARA KERJA SISTEM KELISTRIKAN
Cara kerja kelistrikan body yaitu arus awal dari
altenator yang berfungsi membangkitkan arus AC
kemudian menuju regulator dan rectifier. Arus
akan diatur oleh regulator dan rectifier sebagai
sumber arus yang akan menuju ke lampu
penerangan dan terhubung ke ground
Sekian dan terimakasih