REKAYASA PONDASI II

JALAN
RAYA
DOSEN PENGAMPUH :
Muhammad Idhil Maming, ST. MT
IR. Reza Hasrul, ST.MT.IPM
Dosen Praktisi : Muhammad Iqra

UNIVERSITAS NEGERI MAKASSAR

 REKAYASA PONDASI II

KELOMPOK I :
1.MUH RIALDI (210201602062)
2.MAYLISA PAEMBONAN (210201601012)
3.NURFADILLAH SESSU (210201602056)
4.BINTANG APRILIA S.JIKONANE (210201600011)
5.DESY PUSPITA EKASARI (210201602021)
6.DESY AMALIA PUTRI (210201601003)
7.SYAHRUL (210201602020)
 PENJELASAN UMUM JALAN
RAYA

Jalan raya, atau sering disebut juga jalan umum,

merupakan infrastruktur transportasi yang dirancang
dan dibangun untuk memberikan akses dan jalur
pergerakan bagi berbagai jenis kendaraan, termasuk
mobil, sepeda motor, bus, dan pejalan kaki. Fungsi
utamanya adalah memfasilitasi mobilitas dan
konektivitas antarlokasi dalam suatu wilayah. Jalan
raya dapat mencakup berbagai elemen, seperti jalur
untuk kendaraan, trotoar untuk pejalan kaki, sistem
pencahayaan, serta tanda dan marka jalan untuk
mengatur lalu lintas. Desainnya dapat bervariasi,
mulai dari jalan kecil di pemukiman hingga jalan tol
yang lebih besar dan lebih cepat. Keamanan, efisiensi
lalu lintas, dan kenyamanan pengguna jalan adalah
faktor-faktor penting yang dipertimbangkan dalam
perencanaan dan pengembangan jalan raya.

SUMBER : PINTEREST
A. LAPISAN PERMUKAAN

Lapisan permukaan jalan raya merupakan bagian

paling atas dari struktur jalan dan berperan
langsung dalam menyediakan permukaan yang
aman, nyaman, dan tahan terhadap beban lalu
lintas serta kondisi cuaca.Lapis permukaan
adalah bagian perkerasan terletak paling atas.

SUMBER : GOOGLE
B.PONDASI LPA (PONDASI LAPISAN ATAS)

Lapisan pondasi atas jalan raya merupakan

bagian penting dari struktur jalan untuk
menopang beban lalu lintas dan menjaga
kestabilan jalan. Pondasi atas dirancang untuk
menyebar beban dari lalu lintas ke lapisan tanah
di bawahnya.Lapis pondasi atas adalah bagian
perkerasan yang terletak antara lapis pondasi
bawah dan lapisan permukaan.

SUMBER : GOOGLE
C.PONDASI LPB (PONDASI LAPISAN BAWAH)

Lapisan pondasi bawah jalan raya memiliki

peran krusial dalam menopang dan
mendistribusikan beban lalu lintas ke tanah di
bawahnya. Desain pondasi bawah ini dibuat
untuk menciptakan struktur yang stabil dan
tahan lama.Lapis Pondasi Bawah adalah bagian
perkerasan yang terletak antara lapis pondasi
atas dan tanah dasar.

SUMBER : GOOGLE
 D.LAPISAN TANAH BAWAH

Tanah dasar (subgrade) adalah permukaan tanah

semula atau tanah asli, permukaan tanah galian
atau permukaan tanah timbunan yang
dipadatkan dan merupakan permukaan tanah
dasar untuk perletakan bagian-bagian
perkerasan lainnya. Pemadapatan yang baik
diperoleh jika dilakuka pada kadar air optimum
dan diusahakan kadar air tersebut konstan
selama umur rencana.

SUMBER : GOOGLE
ILUSTRASI LAPISAN JALAN RAYA

SUMBER : GOOGLE
F.LAPISAN TANAH BAWAH BETON KURUS

Pondasi bawah beton kurus dalam konteks jalan raya

merujuk pada penggunaan tiang pancang beton atau
pondasi dalam bentuk pilar yang ditanam di bawah
permukaan tanah untuk mendukung struktur jalan raya.
Pondasi ini dapat digunakan dalam situasi di mana tanah
di bawah jalan raya tidak memiliki daya dukung yang
memadai atau ketika diperlukan penopangan tambahan
untuk menanggung beban lalu lintas dan struktur
jalan.Digunakan ketika tanah di bawah jalan raya tidak
memiliki daya dukung yang memadai atau memiliki
karakteristik yang tidak stabil.Cocok untuk mendukung
beban lalu lintas dan struktur jalan yang lebih berat.

SUMBER : GOOGLE
SUMBER : GOOGLE

KESIMPULAN
Pondasi jalan raya sangat penting karena mendukung
stabilitas dan keamanan struktur jalan. Dengan
memadukan material yang tepat dan desain yang baik,
pondasi dapat mengurangi risiko kerusakan akibat beban
kendaraan dan kondisi lingkungan. Keseluruhan, pondasi
jalan raya adalah elemen kritis dalam infrastruktur
transportasi yang memastikan kelancaran dan ketahanan
jalan.
 SEKIAN
DAN
TERIMA KASIH