Sepuluh Buku tentang Arsitektur Oleh

Vitruvius
“Buku Ke Sepuluh”
Nama: Blessy Freli Jona Lumimbus
Nim: 220211020003
 Perkenalan

Dalam buku ke sepuluh ini Vitruvius

akan membentuk kesimpulan akhir dari
risalah
BAGIAN 1:
Mesin dan Implementasi

Mesin adalah kombinasi dari kayu-kayu yang diikat menjadi satu,

terutama dapat memindahkan beban yang besar. Mesin seperti yang
digerakkan dalam putaran melingkar, yang oleh orang Yunani disebut
Kvikn Kivnotę. Namun , ada kelas yang dimaksudkan untuk memanjat ,
yang disebut dalam bahasa Yunani ákpoßatikov , yang lain bekerja
melalui udara , yang dengan mereka disebut vevμatikov , dan yang ketiga
untuk mengangkat ; ini orang Yunani bernama Bapovakoç.
 BAGIAN 2:
Mesin Pengangkat
Pertama-tama kita akan menangani mesin-mesin yang perlu
disiapkan ketika kuil-kuil dan bangunan-bangunan umum akan
dibangun. Dua kayu disediakan, cukup kuat untuk menahan
beban. Mereka diikat bersama di ujung atas dengan baut,
kemudian dibentangkan di bagian bawah, dan dipasang, dijaga
tetap tegak dengan tali yang dipasang di ujung atas dan
dipasang pada interval sepanjang. Di bagian atas diikat sebuah
balok, yang oleh beberapa orang disebut sebagai "rechamus".
BAGIAN 3:
Elemen Gerak
Garis kanan, yang dalam bahasa Yunani disebut
cu0eta; yang lainnya adalah lingkaran, yang oleh
orang Yunani disebut KUKATń; tetapi pada
kenyataannya , baik bujursangkar tanpa gerak
melingkar , maupun revolusi , tanpa gerak
bujursangkar, tidak dapat menyelesaikan peningkatan
beban.
BAGIAN 4:
Roda Air dan Kincir Air

Membuat roda berputar saat mereka bergerak dengan demikian

menaikkan air di dalam kotak dan membawanya ke atas , mereka
dapat menyelesaikan pekerjaan dengan bantuan dorongan sungai,
tanpa injak dari pihak pekerja. Kincir air dihidupkan dengan prinsip
yang sama. Kecuali drum dengan gigi dipasang di salah satu ujung
porosnya.
BAGIAN 5:
Roda Air Dan Kincir Air

Membuat roda berputar saat mereka bergerak dengan demikian

menaikkan air di dalam kotak dan membawanya ke atas ,
mereka dapat menyelesaikan pekerjaan dengan bantuan
dorongan sungai, tanpa injak dari pihak pekerja. Kincir air
dihidupkan dengan prinsip yang sama. Kecuali drum dengan gigi
dipasang di salah satu ujung porosnya .
 BAGIAN 6: Sekrup Air
Ada juga metode sekrup, yang menaikkan air dalam jumlah besar, tetapi tidak
membawanya setinggi roda. Cara pembuatannya adalah sebagai berikut.
Sebuah balok dipilih dengan ketebalannya yang sama dengan panjang nya Ini
dibuat bulat sempurna. Ujung - ujungnya harus dibagi pada kelilingnya dengan
kompas menjadi delapan bagian , dengan kuadran dan oktan biarkan garis
ditempatkan sedemikian rupa sehingga jika balok diletakkan dalam posisi
horizontal , garis pada kedua ujungnya mungkin sesuai dengan satu sama lain ,
dan interval ukuran seperdelapan dari keliling balok dapat diletakkan pada
panjangnya . Kemudian, dengan menempatkan balok dalam posisi horizontal,
tarik garis lurus sempurna dari satu ujung ke ujung lainnya. Jadi interval akan
sama di kedua arah pinggiran dan panjang . Itu harus diatur pada kemiringan yang
sesuai dengan segitiga siku-siku Pythagoras: yaitu panjangnya dibagi menjadi lima
bagian biarkan tiga ketinggian kepala sekrup jarak dari pangkal tegak lurus ke
nozel sekrup di bagian bawah akan sama dengan empat bagian tersebut.
 BAGIAN 7:
Pompa Citesibius

Selanjutnya saya harus menceritakan tentang

mesin Ctesibius, yang mengangkat air hingga
ketinggian. Terbuat dari perunggu dan di bagian
bawahnya ada sepasang silinder yang letaknya
agak jauh , dan masing - masing ada pipa yang
dihubungkan keduanya menjulur seperti garpu
dengan bejana antara silinder.
 BAGIAN 8: Organ Air

Namun mengenai air Vitruvius tidak akan gagal dengan segala

kemungkinan yang ada. Sebuah alas kayu dibangun dan di atasnya
diletakkan kotak berbentuk altar yang terbuat dari perunggu. Tegak
diikat bersama seperti tangga didirikan di pangkalan ke kanan dan ke kiri
( mezbah ) . Masing-masing silinder pompa perunggu yang bagian
bawahnya dapat digerakkan dengan hati - hati dihidupkan dengan mesin
bubut , memiliki siku besi yang diikat ke pusatnya dan disambungkan ke
tuas serta di beri bulu domba wol.
BAGIAN 9:
The Hodometer
Ketika sebuah kapal sedang melaju di bawah dayung atau di bawah angin
kencang papan pelampung pada roda akan membentur air dan didorong
kembali dengan keras sehingga memutar roda dan berputar akan
menggerakkan poros dan poros tromol yang giginya saat berputar menyerang
salah satu gigi tromol kedua pada setiap putaran . Jadi, ketika papan
pelampung telah menyebabkan roda berputar empat ratus kali drum ini telah
berputar sekali akan menyerang gigi drum horizontal dengan gigi yang tetap di
sisinya . Oleh karena itu, setiap kali drum horizontal diputar membawa batu ke
dalam lubang, batu akan keluar melalui pipa. Jadi dengan suara dan nomor
panjang perjalanan akan ditampilkan dalam mil .
BAGIAN 10:
KATALPULT DAN KALAKAPAN

Proporsi dari mesin-mesin ini semuanya dihitung dari panjang anak

panah yang diberikan oleh mesin tersebut di mana urat memutar yang
menahan lengan diregangkan adalah sepersembilan dari panjang itu .
Mesin-mesin ini dibuat menurut proporsi ini atau dengan penambahan
atau pengurangan. Sebab jika tinggi lebih besar dari lebarnya - ketika
disebut " tegangan tinggi , " sesuatu harus diambil dari lengan
sehingga semakin berkurang tegangannya,. Tetapi jika modalnya
kurang tinggi, bila digunakan istilah "ketegangan rendah
 BAGIAN 11: Ballistae

Ballista dibangun dengan prinsip yang berbeda-beda

untuk hasil yang sama. Beberapa dikerjakan dengan
tangan dan kerek beberapa dengan balok dan katrol yang
lain lagi dengan drum. Namun tidak ada ballista yang
dibuat tanpa memperhatikan jumlah berat batu yang
akan dilempar oleh mesin. Oleh karena itu prinsip
mereka tidak mudah untuk semua orang tetapi hanya bagi
mereka yang memiliki pengetahuan tentang prinsip-
prinsip geometri yang digunakan dalam perhitungan dan
perkalian.
BAGIAN 12:
Perencanaan Dan Penyelenggaraan
Katapult
Balok dengan panjang yang sangat besar dipilih dan di atasnya
dipaku soket-soket yang di dalamnya dipasang kerek. Di tengah-
tengah panjangnya balok-balok itu dilubangi dan dipotong untuk
membentuk rangka, dan di dalam potongan-potongan ini kotak
ketapel dimasukkan, dan dicegah oleh baji agar tidak bergerak
saat peregangan sedang berlangsung. Kemudian kotak perunggu
dimasukkan ke dalam kotak dan baut besi kecil yang oleh orang
Yunani disebut Envyiseç diletakkan di dalam kotak.
BAGIAN 13:
Mesin Pengepakan
Dikabarkan bahwa alat pendobrak untuk pengepungan pada mulanya
ditemukan sebagai berikut . Kartago mendirikan kamp mereka untuk
pengepungan Cadiz. Tetapi karena tidak memiliki peralatan besi untuk
menghancurkannya , mereka mengambil sebuah balok dan
mengangkatnya dengan tangan mereka mengarahkan ujungnya
berulang kali ke bagian atas tembok menuruni bagian atas batu dan
dengan demikian , langkah demi langkah dalam urutan teratur.
 BAGIAN 14:
Kura- kura

Kura-kura yang dimaksudkan untuk mengisi

parit-parit agar dapat mencapai tembok
dibuat sebagai berikut. sebuah alas yang
disebut dalam bahasa Yunani oyapa dibangun
dengan masing-masing sisinya sepanjang dua
puluh satu kaki, dan dengan empat potongan
melintang.
 BAGIAN 15:
Kura Hegetor 2

Ada juga jenis kura-kura lain yang memiliki

semua detail lain seperti yang dijelaskan di atas
kecuali kasau, tetapi di sekelilingnya memiliki
tembok pembatas dan dinding papan dan
atapnya miring ke bawah ditutupi dengan papan
dan kulit yang diikat dengan kuat .
BAGIAN 16:
Tindakan Pertahanan

jika seseorang memperhatikan arah-arah dan dengan seleksi

menyesuaikan berbagai prinsip mereka ke dalam satu
struktur. Berkenaan dengan karya pertahanan, tidak perlu
ditulis, karena musuh tidak membangun pertahanan mereka
sesuai dengan buku kami, tetapi rancangan mereka sering
digagalkan secara mendadak, oleh beberapa
orangditempatkan.
Sekian & Terima Kasih