LISTRIK AUTOMOTIF

SITEM PENGAPIAN KONVENSIONAL

Bagian Bagian Sistem Pengapian Baterai Baterai Kegunaan : Sebagai penyedia atau sumber arus listrik

Kunci kontak Kegunaan : Menghubungkan dan memutuskan arus listrik dari baterai ke sirkuit primer

Koil Kegunaan : Mentransformasikan ( 5000 25.000 Volt ) tegangan baterai menjadi tegangan tinggi

Program Studi :

Dikeluarkan oleh :

Tanggal :

MESIN OTOMOTIF

Halaman :

Wi/Sp

01.01.00

Nama :

1-4

1 4

3 5 2 7 . d o c

Kontak pemutus Kegunaan : Menguhungkan dan memutuskan arus primer agar terjadi induksi tegangan tinggi pada sirkuit sekunder sistem pengapian

Kondensator Kegunaan : Mencegah loncatan bunga api

diantara celah kontak pemutus pada saat kontak mulai membuka Mempercepat pemutusan arus

primer sehingga tegangan induksi yang timbul pada sirkuit sekunder tinggi

Program Studi :

Dikeluarkan oleh :

Tanggal :

MESIN OTOMOTIF

Halaman :

Wi/Sp

01.01.00

Nama :

2-4

1 4

3 5 2 7 . d o c

Distributor Kegunaan : Membagi dan menyalurkan arus tegangan tinggi ke setiap busi sesuai dengan urutan pengapian

Busi Kegunaan : Meloncatkan bunga api listrik diantara kedua elektroda busi di dalam ruang bakar, dimulai sehingga pembakaran dapat

Program Studi :

Dikeluarkan oleh :

Tanggal :

MESIN OTOMOTIF

Halaman :

Wi/Sp

01.01.00

Nama :

3-4

1 4

3 5 2 7 . d o c

Rangkaian Sistem Pengapian Baterai

1 2 2 5 3 1 7 4

Bagian bagian 1. 2. 3. 4. 5. 6 7. . Baterai Kunci kontak Koil Kontak pemutus Kondensator Distributor Busi Sekunder Koil Distributor Busi Massa Sirkuit tegangan tinggi = Sirkuit Sekunder Baterai Kunci Kontak Primer Koil Kontak Pemutus Kondensator Massa Sirkuit tegangan rendah = Sirkuit primer

Program Studi :

Dikeluarkan oleh :

Tanggal :

MESIN OTOMOTIF

Halaman :

Wi/Sp

01.01.00

Nama :

4-4

1 4

3 5 2 7 . d o c

Halaman: