MODUL 13 PERENCANAAN JEMBATAN GANTUNG (3) 13.

1 Faktor Struktur ( f ) Besarnya faktor struktur f adalah sebagai berikut : NO # TIPE STRUKTUR Struktur $e%batan di%ana bangunanatas ter&isah dengan * bangunan ba'ah Struktur $e%batan di%ana bangunanatas dengan bangunan ba'ah %eru&akan satu kesatuan !%onolitik " n adalah $u%lah sendi &lastis &ada bagian struktur yang ditin$au( Bagian.bagian yang di&isahkan dengan sa%bungan dilatasi ! e/&ansion $oint " ditin$au sebagai struktur ter&isah( Pada ti&e struktur ! # "0 sendi &lastis tidak %e%&engaruhi faktor struktur 0 teta&i di&erlukan untuk %enentukan banyaknya tulangan &ada te%&at yang di&erkirakan ber&otensi untuk ter$adi sendi ( 13.1.2 Faktor !"!#t$#%a# #(*+ , )(*+ n - # #()) F KTOR STRUKTUR ! f "

1enentukan faktor ke&entingan ! & " dengan %e%&erti%bangkan tingkat ke&entingan suatu $e%batan dala% kaitannya dengan fungsi $alan

NO # *

FUN2SI 3 4 N 3e%batan terletak &ada ruas $alan &ri%er 3e%batan terletak &ada ruas $alan skunder

F KTOR KEPENTIN2 N ! & " - #()) )(5

13.1.3 Faktor &a'a# ( & )

PUSAT PENGEMBANGAN BA(AN AJAR)UMB

*r. E+$fr$,a- Dar.a/ MT

PERENCANAAN STRU TUR JEMBATAN

1enentukan faktor bahan ! b " oleh karakteristik &enyera&an energi &ada daerah sendi &lastis dan tidak di&engaruhi oleh $enis bahan &ada bagian.bagian $e%batan yang bersifat elastis( NO # * 7 8 B 6 N KONSTRUKSI ! di daerah &lastis " Ba$a Beton Bertulang Beton Pratekan Parsial Beton Pratekan Penuh F KTOR B 6 N ! b " #()) #()) #(#+ #(7)

Gambar 2.2. Bagian bagian Jembatan Gantung

Gambar 2.3. Bagian bagian Jembatan Gantung

PUSAT PENGEMBANGAN BA(AN AJAR)UMB

*r. E+$fr$,a- Dar.a/ MT

PERENCANAAN STRU TUR JEMBATAN

Gambar 2.4. Arah Gaya yang bekerja pada Jembatan Gantung 13.2. Ba%a# A-$r Untuk %e%&er%udah desain0 dibuat suatu alur siste%atika( da&un alur siste%atika yang digunakan dala% &eren9anaan ini adalah sebagai berikut:

PUSAT PENGEMBANGAN BA(AN AJAR)UMB

*r. E+$fr$,a- Dar.a/ MT

PERENCANAAN STRU TUR JEMBATAN

Mulai

Studi #iteratur Jembatan Gantung

S$esifikasi Jembatan

- Pembebanan Jembatan - Data -data fisik Jembatan - Data - data struktur Jembatan

Desain

Desain awal : - Perencanaan Balok / Gelagar Melintang - Perencanaan Balok / Gelagar Memanjang - Perencanaan Kabel Skunder - Perencanaan Kabel Utama

Modifikasi %&aluasi Desain '(al K Desain akhir : - Modifikasi ak!ir - Model struktur ak!ir - "itungan ak!ir

Tidak

Gambar

13.2

P!#0!-a1a# Ba%a# A-$r

Taha&.taha& &enger$aan Tugas khir 1. Mu-a$ 2. Stu+$ L$t!ratur .!#%!#a$ J!.&ata# Ga#tu#% ( Suspension Bridge ) Studi literatur di%ulai dari %etode &elaksanaan &eker$aan struktrur $e%batan gantung0 &engu%&ulan : &enyuusnan data.data ! teori " tentang $e%batan gantung ! Suspension Bridge "( ;ata.data !teori" yang diku%&ulkan &ada taha& ini adalah data. data tentang Peraturan Pe%bebanan 3e%batan0 Struktur Kabel0 dan Struktur Ba$a( 3. S"!1$f$ka1$ J!.&ata# 1enentukan s&esifikasi : data.data $e%batan yang akan di desain:

PUSAT PENGEMBANGAN BA(AN AJAR)UMB

*r. E+$fr$,a- Dar.a/ MT

PERENCANAAN STRU TUR JEMBATAN

13.3 ;ata.data fisik $e%batan: 3enis 3e%batan Bentang total Bentang uta%a Bentang te&i 4ebar $e%batan total 4ebar total $alur lalu lintas ! kendaraan " 3u%lah $alur lalu lintas ! kendaraan " Ruang bebas <ertikal 4antai : la&isan &erkerasan dan la&isan aus $alan . Bahan : 1aterial yang di&akai . 1utu Bahan . Tebal lantai Deck $e%batan . Bahan : 1aterial yang di&akai . 1utu Bahan . 1etode desain Kabel $e%batan . 3enis kabel . 1utu . 1etode desain 2. D!1a$# Peren9anaan Struktur 3e%batan 2antung di%ulai dengan preliminary design. 2.1. P!r!#3a#aa# Ba-ok 4 %!-a%ar .!-$#ta#% Pada taha& ini ada bebera&a &erhitungan : a( Beban %ati !se%ua ukuran asu%si dulu "0 terdiri dari : s&al Plat beton bertulang Rangka ba$a ir Trotoar

13.2. ;ata.data struktur $e%batan:

PUSAT PENGEMBANGAN BA(AN AJAR)UMB

*r. E+$fr$,a- Dar.a/ MT

PERENCANAAN STRU TUR JEMBATAN

Tiang &enga%an

b( Beban hidu&0 terdiri dari : Beban Roda T Beban 2aris P Beban %erata =

9( Perhitungan 1o%en 1aksi%u% Setelah &erhitungan &e%bebanan selesai0 ke%udian dilan$utkan dengan &erhitungan reaksi tu%&uan untuk %enda&atkan %o%en %aksi%u% yang ter$adi( d( Kontrol terhada& tegangan dan lendutan Penge9ekan dilakukan untuk %e%eriksa a&akah tegangan dan lendutan yang ter$adi &ada &rofil yang di&akai dala% &erhitungan diatas %asih diba'ah batas yang di$inkan !%aksi%u%" atau sudah %ele'ati batas( 3ika lendutan yang ter$adi %ele'ati : lebih besar dari batas yang di$inkan0 %aka &rofil tersebut harus diganti ukuran atau ti&e &rofilnya( 13.5. P!r!#3a#aa# Ba-ok 4 %!-a%ar .!.a#0a#% Pada taha& ini ada bebera&a &erhitungan : a( Beban %ati !se%ua ukuran asu%si dulu "0 terdiri dari : s&al Plat beton bertulang Rangka ba$a ir Trotoar Tiang &enga%an

b( Beban hidu&0 terdiri dari : Beban Roda T Beban 2aris P Beban %erata = Beban ke$ut K

9( Beban akibat gaya Uplift 2aya uplift ini ter$adi &ada kabel.kabel &enggantung( 2aya ini arahnya ke atas !%enahan beban dek $e%batan"( Besarnya gaya uplift ini di asu%sikan dulu( d( Perhitungan 1o%en 1aksi%u%

PUSAT PENGEMBANGAN BA(AN AJAR)UMB

*r. E+$fr$,a- Dar.a/ MT

PERENCANAAN STRU TUR JEMBATAN

>

Setelah &erhitungan &e%bebanan selesai0 ke%udian dilan$utkan dengan &erhitungan reaksi tu%&uan untuk %enda&atkan %o%en %aksi%u% yang ter$adi( e( Perhitungan Pe%bebanan akibat beban bergerak ( Pada &erhitungan ini data yang di&akai adalah beban su%bu roda0 beban garis dan faktor ke$ut( Untuk &erhitungan %o%en %aksi%u% &engaruh( f( Kontrol terhada& tegangan dan lendutan Penge9ekan dilakukan untuk %e%eriksa a&akah tegangan dan lendutan yang ter$adi &ada &rofil yang di&akai dala% &erhitungan diatas %asih diba'ah batas yang di$inkan !%aksi%u%" atau sudah %ele'ati batas( 3ika lendutan yang ter$adi %ele'ati : lebih besar dari batas yang di$inkan0 %aka &rofil tersebut harus di ganti ukuran atau ti&e &rofilnya( 2.3. P!r!#3a#aa# a&!- P!#%%a#tu#% ( 1!ku#+!r ) 2aya !P" yang digunakan dala% &erhitungan dia%eter &ena%&ang ! " kabel &enggantung adalah q total x l ? berat sendiri kabel0 di%ana = n
total

%enggunakan garis

@ =44 ? =;40 l

adalah bentang uta%a !main span" dan n adalah $u%lah section di ta%bah dengan berat sendiri kabel( Untuk tegangan i$in tarik %aksi%u% %enggunakan tegangan i$in ba$a #>)) kg:9%* !Ba$a ST 7A"
) =
P A

Untuk %enghitung &an$ang:tinggi kabel &enggantung %enggunakan &ersa%aan

y =,f

x +l x* l-

atau dengan %enggunakan &rogra% ke9il BBRANTACC

!&rogra%:soft are hasil do'nload dari internet" 5.2. P!r!#3a#aa# a&!- Uta.a ( "r$.!r )
. 0EI + +/ + .n - * 1 Af - Es

Perhitungan tegangan pada abe! utama Faktor &engurangan lendutan akibat &engaku @ N = Tegangan kabel a'al @ T =
/ qtotal 3l ( / + /2n - ) .f

Tegangan ko%&onen horiDontal a'al @ H ma4 =

/ f Pl n = +1 Nn * l

PUSAT PENGEMBANGAN BA(AN AJAR)UMB

*r. E+$fr$,a- Dar.a/ MT

PERENCANAAN STRU TUR JEMBATAN

Pan$ang kabel setelah &e%bebanan @ L =

H 3l - /2 - / + n Es 3A 0

4endutan sag @

f =

L /2 n(1 -,n - ) /1
H xf f

Ta%bahan ko%&onen horiDontal akhir @ H = Ko%&onen horisontal akhir @ H akhir = H H

Tegangan &ada kabel uta%a @ tegangan kabel a'al ? ko%&onen horiDontal akhir @
q total 3l / + /2n .f

) )
/ -

H H

PUSAT PENGEMBANGAN BA(AN AJAR)UMB

*r. E+$fr$,a- Dar.a/ MT

PERENCANAAN STRU TUR JEMBATAN