Presentasi Kerja Praktik

PT Pantheon Energy

Latar belakang
Gas penyumbang terbesar energi setelah

minyak bumi
Pipa darat dan pipa bawah laut
Permasalahan Korosi

Gambaran Umum
Perusahaan
Profil Perusahaan
Sejarah Perusahaan

Tinjauan pustaka
Pipa
Korosi
Elemen dasar penyebab korosi
Reaksi reaksi korosi
Mekanisme terjadinya korosi
Jenis jenis korosi
Pengendalian korosi
Kekuatan Pipa terkorosi
TOBM pipa terkorosi
Penurunan TOBM
K3 Penanganan pipa terkorosi

Pembahasan
Jembatan gas bitung
spesifikasi pipa : steel API 5L Grade B sch 20
SMYS( S ) : 35.000 Psi,
Nominal Pipe Size ( NPS ) : 8 inchi,
diameter luar pipa ( D ) : 8,625 inchi,
tebal pipa ( t )

: 0,250 inchi,
kedalaman korosi ( d ) : 0,079 inchi,
panjang korosi ( L ) : 5,906 inchi (gunakan L =
6)
TOBM ( Pest ) : 406 Psig,
tekanan desain ( Pd ) : 812 Psig.

50 D
G Pest
%
S t
50 8,625
406
%
35.000 0,250
20,01 %

d
R 100 %
t
0,079

100 %
0,250
31,6 %

G =

prosentase tekanan yang dihasilkan ( % ).

Pest
= tekanan operasi boleh maksimum ( psig ).
D = diameter luar pipa ( inchi ).
S = specified minimum yield strength ( psi ).
t = tebal dinding pipa ( inchi ).
d = kedalaman maksimum korosi ( inchi ).
K = faktor K.
Pmax = tekanan maksimum dalam pipa terkorosi
B = faktor B.
R = prosentase ketebalan dinding pipa yang
terkikis ( % ).
P = tekanan desain setelah pipa terkorosi ( psig ).

K D t
8,625 0,250
2,156
Pmax Pd B
812 0,90
731 psig
Pmax > Pest
Dalam diagram tindakan ( lampiran 3 ),Pmax >
Pest maka dilakukan penyelesaian masalah A.

Segmen pipa jalan katsir

spesifikasi pipa

: steel API 5L Grade B sch 20,

SMYS
( S ) : 35.000 Psi,
Nominal Pipe Size ( NPS ) : 8 inchi,
diameter luar pipa ( D ) : 8,625 inchi,
tebal pipa
( t ) : 0,250 inchi,
kedalaman korosi ( d ) : 0,236 inchi,
panjang korosi ( L ) : 7,874 inchi (gunakan L = 6)
TOBM
( Pest ) : 406
Psig,
tekanan desain ( Pd ) : 812 Psig.

50 D
G Pest
%
S t
50 8,625
406
%
35.000 0,250
20,01 %

d
R 100 %
t
0,236

100 %
0,250
94,4 %

2 S w F E T
Pw
D
2 35 .000 0,250 0,236 0,4 1 1

8,625
45,449 psig

TOBM 50 % Pw
50 % 45,449
22,725 psig

Hasil perhitungan TOBM baru yang diijinkan

adalah 22,725 psig atau sekitar 1,6 bar.

Nilai TOBM yang baru tersebut tidak dapat
digunakan karena tekanan operasi lebih
dari 1,6 bar. Jadi penurunan TOBM tidak
akan menyelesaikan masalah ini.

Kesimpulan
segmen pipa terkorosi di Jembatan Pipa Gas

Bitung masih dapat dioperasikan sesuai TOBM

saat itu,
segmen pipa terkorosi di wilayah Jalan Kasir harus
dipotong dan diganti dengan pipa baru karena
tidak mampu lagi menahan TOBM saat itu. Pipa
baru tersebut memiliki dimensi dan spesifikasi
sama seperti dimensi dan spesifikasi pipa utama
yaitu steel pipe API 5L Grade B sch 20.
Perlu adanya maintenance rutin sesuai dengan
rules yang ada agar segmen pipa tetap terjaga
dengan baik

Dokumentasi dan Lampiran