THE HERALD OF FREE ENTERPRISE

TRAGEDY
Tugas Faktor Manusia dalam K3
Ario Julviantino (038)
Satrio Budi Prakosa (075)
Muhammad Aqila (077)

TENTANG MS HERALD OF FREE ENTERPRISE

 Kapal Herald of Free Enterprise adalah salah satu dari tiga kapal yang
dibangun oleh Schichan Uterwaser AG , Bremerhaven pada tahun
1980
Kapal tersebut dibangun dengan tujuan untuk dapat memberikan
pelayan di selat Inggris untuk Townsend Thorensen.
Sampai sebelum kapal tersebut terbalik pada tahun 1987, Herald of
Free Enterprise telah beroperasi secara sukses pada Inggris dan
Perancis.

KRONOLOGI KEJADIAN

 Pada Maret 1987 Kapal Herald of Free Enterprise singgah di

pelabuhan Zeebrugge.
Dikarenakan tidak kompatibel pelabuhan Zeebruge dengan Kapal
Herald of Free Enterprise, maka haluan (bow) dari Kapal Herald of
Free Enterprise diisi dengan air supaya permukaan port dengan deck
sejajar.
Dimalam hari pada tanggal 6 Maret 1987, Kapal Herald of Free
Enterprise berangkat dari pelabuhan Zeebrugge menuju Dover,
Inggris.

 Tanpa disadarai, kapal tersebut berlayar dengan pintu loading deck

pada bow yang terbuka.
dalam hitungan menit, deck kapal terisi air sehingga kapal Kapal
Herald of Free Enterprise terbalik kesisi di perairan dangkal didekat
pelabuhan.

AKIBAT
193 penumpang dan 39 kru kapal meninggal dunia.
Terhadap lingkungan diperkirakan setengah dari seluruh bahan kimia
berbahaya yang dibawa oleh kapal hilang di laut.
Secara ekonomi menyebabkan kerugian terhadap perusahaan
Townsend Thorensen yang membutuhkan waktu yang lama untuk
memperbaiki nama perusahaan tersebut, dan juga menyebabkan
perusahaan mengganti namanya menjadi P&O European Ferries.

PENYEBAB

 Pintu Loading deck yang terbuka ketika kapal berlayar

menyebabkan tergulingnya kapal.
Terbukanya pintu tersebut dikarenakan 2 hal sebagai
berikut :
Boatswain, bo's'n, bos'n, bosun, atau kepala kelasi tertidur
ketika kapal mulai berlayar dan lupa menutup pintu loading
deck
First Officer atau perwira pertama kapal yang tidak berada
pada dek untuk memeriksa pekerjaan dari kepala kelasi dan
melihat apakah kapal sudah siap berlayar.