Buku Petunjuk Dan Prosedur Survey
Buku Petunjuk Dan Prosedur Survey
PROSEDUR SURVEY
UNTUK
DAFTAR ISI
BAB
1
1.1.
1.1.1.
1.1.2.
1.2.
1.3.
2
2.1.
2.2.
2.3.
2.4.
2.4.1.
2.4.2
2.4.3.
2.4.3.1.
2.4.3.2.
2.4.4.
2.4.4.1.
2.4.4.2.
2.5.
2.5.1
2.5.2
2.6.
2.6.1.
2.6.2.
2.6.3.
2.6.4.
2.7.
2.8
2.9.
2.10
Halaman
Kata Pengantar .
Survey Penerimaan Kelas (Admission to Class)
Survey Penerimaan Kelas Bangunan Baru .
Tahapan Survey Penerimaan Kelas Bangunan Baru .
Pemeriksaan yang akan dilakukan oleh Surveyor BKI.
Prosedur Pindah Kelas ke BKI (TOCA) .
Survey Penerimaan Kelas, Kapal sudah jadi (NonTOCA)
Survey Mempertahankan Kelas ..
Survey Tahunan
Survey Antara ...
Survey Pembaruan Kelas .
Survey Pengedokan .
Tujuan Survey Pengedokan ...
Ketentuan Survey Pengedokan .
Materi Survey Pengedokan
Lambung ( survey alas ) ..
Permesinan dan sistim propulsi .
Survey Bawah Air .
Umum .
Survey Bawah Air .
Survey Non Periodik ....
Survey kerusakan dan perbaikan .
Survey modifikasi (Perombakan) ..
Survey Otomasi .. .
Pengujian otomasi berkaitan dengan supplai tenaga
listrik
Pengujian otomasi berkaitan dengan motor-motor
Bantu . ...
Pengujian otomasi berkaitan dengan ketel uap dan alat
penukar panas ..
Pengujian sistim komunikasi ..
Survey poros baling-baling dan tabung poros .
Survey Ketel Uap .
Survey Pembaruan Kelas Bersambung (CHS-CMS) .
Enhanced Survey Programme (ESP) ...
1/11
1/11
1/11
3/11
7/11
10/11
1/17
1/17
4/17
5/17
9/17
9/17
9/17
9/17
9/17
10/17
10/17
11/17
11/17
11/17
11/17
12/17
12/17
12/17
12/17
13/17
14/17
14/17
15/17
16/17
17/17
3
3.1.
3.2.
3.3.
Sertifikasi lainnya .
Sertifikasi Bahan (material) dan Komponen
Sertifikasi Juru Las..
Pengesahan pabrik material /komponen (industrial
approve) .
Lampiran-lampiran
Form Permohonan Klasifikasi .
Form Permohonan survey
Daftar Dokumen Pendukung
Alamat kantor BKI ..
1/2
1/2
1/2
1/2
ii
KATA PENGANTAR
Buku petunjuk dan prosedur survey untuk pemilik kapal, operator, galangan
kapal dan pabrik pembuat material/komponen ini disusun dengan mengambil
referensi pada ketentuan dan peraturan klasifikasi, ketentuan yang dibuat oleh
Asosiasi Klasifikasi Internasional (IACS), dan ketentuan yang berlaku di PT.
(Persero) Biro Klasifikasi Indonesia (BKI).
Buku petunjuk dan prosedur survey ini dapat dijadikan referensi guna
penyamaan pemahaman bagi para pemilik kapal, operator, galangan kapal dan
pabrik pembuat material/komponen dalam rangka mengajukan permohonan
survey dan melaksanakan survey oleh Surveyor BKI.
Buku petunjuk ini akan berkembang sesuai dengan perkembangan peraturan
klasifikasi, teknologi dan penerapan di lapangan.
ii
Catatan:
Proses persetujuan gambar meliputi:
Pemeriksaan,
Pencatatan
dan
Stempel pada Gambar
Revisi
Gambar
Revisi
Hasil pemeriksaan/survey
dilaporkan ke kantor pusat BKI oleh
Surveyor untuk dilakukan
pengecekan berdasarkan ketentuan
kelas yang berlaku
Sertifikat Permanen diterbitkan dan
dikirim ke Kantor Cabang BKI
Selesai
iii
iv
Catatan:
Untuk mempertahankan kelas
pemilik / operator harus :
Semua informasi yang akan
mempengaruhi kapal harus
disam-paikan ke BKI
Melaksanakan semua survey
yang telah ditetapkan
Melaksanakan semua
rekomendasi (bila ada)
Melunasi invoice yang telah jatuh
tempo
Selesai
Pemeriksaan kelengkapan
permohonan sertifikasi komponen
berikut dokumen pendukung
Verifikasi material
Persetujuan gambar komponen
Pengujian komponen (disaksikan
oleh Surveyor)
Gagal
HASIL PENGUJIAN
Lulus
a. Pembuatan laporan pengujian
kompenen
b. Penerbitan sertifikat komponen
c. Penerbitan invoice
Laporan pengujian
kompenen
Invoice diterbitkan
SELESAI
Pemeriksaan kelengkapan
permohonan sertifikasi material
Gagal
HASIL PENGUJIAN
Lulus
Pembuatan material test report
Penerbitan sertifikat material
Penerbitan invoice
SELESAI
vii
HASIL PENGUJIAN
Lulus
Uji ulang 1
(satu) kali
Lulus
Pembuatan laporan
sertifikasi juru las
Gagal
Juru las perlu dilatih
ulang
Pembuatan laporan
hasil uji
Invoice diterbitkan
SELESAI
viii
BAB I
SURVEY PENERIMAAN KELAS
(ADMISSION TO CLASS)
1.1. SURVEY PENERIMAAN KELAS BANGUNAN BARU
1.1.1. TAHAPAN SURVEY PENERIMAAN KELAS BANGUNAN BARU :
1. Mengajukan permohonan klasifikasi (S001-1997)
a) Permohonan dalam 3 (tiga) rangkap (asli + 2 salinan asli)
b) Permohonan asli dilengkapi dengan materai Rp. 6.000,2. Mengajukan permohonan survey (S002-1997) dan ditandatangani
oleh pimpinan atau orang yang ditunjuk tapi mempunyai kewenangan
untuk menangani biaya survey.
3. Pemohon atau pemilik akan menerima pemberitahuan dari BKI pusat
mengenai biaya survey yang akan dibebankan kepada pemilik atau
pemohon.
4. Mengirimkan gambar-gambar konstruksi 4 (empat) rangkap untuk
disetujui dan penetapan notasi kelas, yaitu:
LAMBUNG
a.
b.
c.
d.
e.
f.
g.
h.
i.
j.
k.
l.
m.
n.
o.
p.
q.
Halaman 1 dari 11
LAMBUNG TIMBUL
a. Stability Booklet
b. Inclining Test
6.
7.
Halaman 2 dari 11
8.
9.
10.
11.
12.
13.
14.
15.
16.
Dipastikan juga bahwa semua juru las yang akan bekerja pada kapal
tersebut adalah juru las yang telah disetujui atau mendapatkan
pengakuan dari BKI dan galangan mempunyai welding inspector
atau quality sistim yang baik.
Mengajukan jadwal pembangunan kepada Surveyor BKI yang
bertugas di lapangan dan mengadakan pertemuan pendahuluan
untuk mengkoordinasikan hubungan tanggung jawab dari masing
masing pihak (Pemilik, Surveyor BKI, dan Galangan).
Setiap tahapan proses pembangunan agar dibuatkan berita acara
untuk peletakan lunas, peluncuran dan pembangunan seluruhnya
selesai yang ditandatangani oleh Surveyor BKI di lapangan.
Setelah seluruh konstruksi lambung komplit, dilaksanakan
pemeriksaan NDT (Radiography) sesuai dengan instruksi Surveyor
BKI di lapangan.
Dilaksanakan inclining test sesuai dengan peraturan BKI dan
prosedur yang berlaku serta disaksikan oleh Surveyor BKI
Sea trial dilaksanakan dengan prosedur yang ada dan telah disetujui
BKI.
Surveyor BKI menerbitkan sertifikat klasifikasi sementara yang
berlaku 1 (satu) tahun dan sertifikat Garis Muat Sementara yang
berlaku 3 (tiga) bulan untuk PGMI dan 5 (lima) bulan untuk ILLC.
Sertifikat klasifikasi permanen diterbitkan oleh BKI Pusat setelah
menerima seluruh laporan survey dari Surveyor BKI.
Dokumen dokumen lainnya sebagai pelengkap laporan survey dari
Surveyor BKI yang harus disiapkan guna kelancaran penerbitan
sertifikat permanen : Surat Kebangsaan, Surat Ukur, Builder
Certificate, Grosse Akte (apabila telah ada).
SURVEY LAMBUNG
1. Pemeriksaan umum sebelum kapal diluncurkan :
- Defleksi lunas
- Pengujian kekedapan seluruh tangki / tangki dasar ganda
2. Pemeriksaan kondisi umum lambung kapal beserta peralatan
penutupannya meliputi:
- Geladak cuaca, ambang palka, tutup palka
- Palka kecil, pintu kedap cuaca dan jendela cuaca
- Pipa udara, pipa duga beserta alat penutupannya
- Ventilasi udara beserta alat penutupannya
- Kubu-kubu dan pagar
- Tingkap sisi dan jendela termasuk alat penutupannya (yang
disyaratkan oleh peraturan garis muat)
- Pintu muat dan bukaan lainnya yang sejenis pada lambung
- Ruang muat, geladak kedua, ruang mesin dll, keadaan baik
(sebutkan ruangan yang diperiksa)
Halaman 3 dari 11
3.
4.
5.
6.
7.
2.
Halaman 4 dari 11
5.
6.
7.
8.
9.
10.
11.
12.
13.
Halaman 5 dari 11
dengan beban
14. Alarm umum diuji coba
3.
4.
Halaman 6 dari 11
Halaman 7 dari 11
Halaman 8 dari 11
Halaman 9 dari 11
Halaman 10 dari 11
MESIN
Machinery arrangements
Intermediate, thrust and screwshafts
Stern tube and glands
Baling - baling
Main engines, propulsion gears and clutch sistims
Compressed air piping sistim, starting air receivers
Main ketel uaps, superheaters and economizers and steam piping
Fuel oil burning sistim
Cooling water and lubricating oil sistims
Turbines
Bilge and ballast piping diagram
Fire fighting sistim
Fuel oil and starting air sistims
Air and sounding pipes sistims
Wiring diagram
Electric power balance calculation
Steering gear sistims
Piping sistim and arrangements
Untuk kapal yang kurang dari 2 (dua) tahun, torsional vibration
calculations
Untuk kapal tangki :
Loading and unloading facilities
Cargo tank venting sistim dan safety devices
Cargo piping sistim
Pumping arrangement at forward and after ends of the vessels
Drainage of cofferdams and pump rooms
Untuk kapal dengan unattended machinery space, Notasi OT
Instrument and alarm
Fire alarm sistim
List of automatic safety function
Catatan:
1. Pemilik kapal memasukkan gambar rangkap 3 (tiga) ke BKI Pusat
untuk diperiksa dan disetujui.
2. Pelaksanaan survey diatas dok dengan lingkup pemeriksaan sesuai
dengan survey pembaruan kelas ke-4
3. Untuk kapal kapal yang mempunyai kelas sebelumnya dari Ship
Classification Malaysia, Vietnam Register of Shipping, Indian Register
of Shipping, Joson Classification Society Democratic Republic of
Korea, Helenic Register of Shipping, Polski Register of Shipping,
Registru Naval Roman dapat diperlakukan sebagaimana kapal kelas
TOCA.
Halaman 11 dari 11
BAB II
SURVEY MEMPERTAHANKAN KELAS
Survey mempertahankan kelas mencakup ketentuan sesuai Konvensi
Internasional tentang Keselamatan Jiwa di Laut (SOLAS-1974), beserta
Protokol dan Amandemennya serta IMO Codes untuk Kapal Tangki Kimia dan
Kapal Pengangkut Gas.
Sertifikat dan dokumen yang harus dipersiapkan :
Permohonan survey
Sertifikat Klasifikasi Lambung & Mesin
Sertifikat Instalasi Pendingin (bila ada)
Sertifikat Garis Muat
Buku Cargo Gear (bila ada)
Halaman 2 dari 17
Halaman 3 dari 17
Halaman 4 dari 17
Halaman 5 dari 17
Halaman 6 dari 17
Halaman 7 dari 17
Halaman 8 dari 17
kondisi ruang mesin dan ruang ketel termasuk pelat alas dalam,
got bilga dan koferdam, kerangan laut, katup buang di lambung,
dengan perhatian khusus terhadap sistim propulsi dan
pencegahan bahaya kebakaran/ledakan.
baling-baling dan sistim kekedapan poros baling-baling sejauh
memungkinkan.
Pengukuran ruang main poros baling baling.
Memastikan bahwa survey rutin ketel dan bejana tekan
lainnya seperti yang ditentukan oleh Pemerintah telah
dilaksanakan sesuai persyaratan dan alat-alat keamanan telah
diuji coba.
Halaman 9 dari 17
2.4.3.2.
Halaman 10 dari 17
Survey bawah air harus dilakukan oleh perusahaan jasa inspeksi bawah
air yang telah disetujui oleh BKI, dibawah pengawasan Surveyor
menggunakan kamera bawah air dengan monitor serta sistim komunikasi
dan pencatatan.
Foto-foto dan video hasil pemeriksaan bawah air berikut laporan dari
perusahaan jasa inspeksi bawah air diserahkan ke Surveyor lapangan.
2.4.4.1. Umum
Pemeriksaan bagian-bagian kapal di bawah garis air dibuat dalam
interval 6 (enam) bulan baik itu di luar jatuh tempo (secara normal
setiap 30 bulan).
Survey bawah air diusulkan untuk menunda survey pengedokan
sebagai pengganti survey pengedokan dan survey pembaruan kelas
tidak melebihi 36 bulan.
Untuk kapal berumur kurang dari 15 tahun survey bawah air dapat
diusulkan sebagai pengganti survey pengedokan.
Foto-foto bawah air pada layar monitor harus memberikan informasi
teknis yang akurat sedemikian rupa agar surveyor dapat menetapkan
bagian bagian / lokasi yang harus diperiksa.
Dokumentasi yang sesuai untuk reproduksi video termasuk suara
harus tersedia untuk BKI
Rencana dan prosedur survey bawah air dikirim untuk pemeriksaan
dan berisi foto-foto untuk mengidentifikasi daerah yang disurvey,
tingkat kebersihan lambung, lokasi pengujian dan untuk pencatatan
semua kerusakan yang ditemukan.
2.4.4.2 Pemeriksaan tambahan
Dalam hal, misalnya diasumsikan bahwa terjadi kandas, maka
surveyor dapat meminta agar lambung dibawah garis air diperiksa
dari dalam
Dalam hal selama pelaksanaan survey bawah air ditemukan
kerusakan yang hanya dapat diperiksa diatas dok atau memerlukan
perbaikan segera, maka kapal harus naik dok.
Bila cat lapis pelindung dari lambung dibawah air dalam kondisi yang
dapat menimbulkan kerusakan karena korosi yang mempengaruhi
kelas kapal sebelum pengedokan berikutnya, maka kapal harus naik
dok.
Halaman 11 dari 17
Halaman 12 dari 17
Halaman 14 dari 17
Halaman 15 dari 17
Halaman 16 dari 17
khusus). Jangka waktu antara dua survey yang berurutan dari tiap bagian
yang disurvey tidak boleh lebih dari 5 (lima) tahun.
Survey bersambung lambung (CHS) adalah item pemeriksaan survey
pembaruan kelas lambung yang dilaksanakan secara bertahap sejak
setelah melaksanakan SS sampai SS berikutnya.
CHS ini dapat diikuti oleh berbagai jenis kapal kecuali kapal tangki minyak
/ produk minyak, kapal tangki kimia dan kapal curah dengan notasi ESP.
Survey bersambung mesin (CMS) adalah item pemeriksaan pembaruan
kelas instalasi mesin yang dilaksanakan secara bertahap dan harus
selesai dalam kurun waktu 5 (lima) tahun. Instalasi sistem poros balingbaling, ketel uap dan botol angin tidak termasuk item survey CMS dan
disurvey terpisah.
Sebagian item CMS pemeriksaan pada waktu dibuka lengkap dapat
diwakili oleh KKM dengan ijazah minimal ATT-II dan laporan pemeriksaan
diserahkan kepada Surveyor pada saat survey (survey konfirmatori) paling
lambat 3 (tiga) bulan setelah pemeriksaan. Sebagian item CMS dapat
diwakili kecuali pemeriksaan crank pin & bearing, crank-journal & bearing
dan crosshead & bearing.
Halaman 17 dari 17
Sertifikasi Lainnya
BAB III
SERTIFIKASI LAINNYA
3.1.
3.2.
3.3.
Halaman 1 of 2
Sertifikasi Lainnya
Halaman 2 of 2