Bikin Sendiri Turbo Cyclone

Pingin tenaga motor bisa naik tanpa keluar duit banyak dan diakali sendiri ?. Gampang
ikuti aja trik dari Drg. Juwono, punggawa tim Viva Motor yang memang menceburkan
diri di arena rois kelas underbone.

ini dia penjelasannya :

Prinsip kerjanya kayak turbo cyclone. Jadi angin yang masuk ke karbu dibuat jadi satu
pusaran sehingga lebih tertuju pada satu titik,” tutur Juwono berapi-api. Kalo udah gini so
pasti sistem pembakaran jadi lebih sempurna. “Kira-kira tenaga motor bisa naik sepuluh
persen,” tuturnya mantap. Sistem ini nggak hanya cocok buat balap, untuk harian juga
bagus sekali.

Turbo cyclone hand made ini bisa diaplikasikan pada semua jenis motor, baik itu 4 tak
dan 2 tak atau motor jenis bebek atau sport. Dengan modal murah meriah, menghasilkan
barang yang multi guna. Pertama, untuk melindungi dari debu dan kotoran. Kedua, bisa
menghasilkan pembakaran yang lebih sempurna.

Bahan dari turbo cyclone ala Juwono ini, bisa memanfaatkan barang limbah atau
buangan. Boks (warna biru), kipas angin limbah komputer yang bisanya disebut fan,
kawat kasa dan lempengan seng (gb. 1).

Untuk boks atau penutupnya, bisa memanfaatkan barang yang udah nggak berguna, asal
ukurannya lebih besar dari moncong karburator. Bentuknya bisa bulat ataupun kotak.

Setelah bahan penutup udah ketemu, potong kawat kasa dan lempengan seng mengikuti
bentuk penutup tersebut (gb. 2). Usahakan buat dua lapis dan tiap lapisnya diisi 7-8
lembar kawat kasa, biar debu nggak mudah masuk. Seng berguna jadi penahannya,
gunakan mur baut untuk memasangnya (gb. 3).

Setelah boks tertutup dengan kawat kasa, baru pasang kipas dengan posisi terbalik (gb.
4). “Terbalik itu artinya tulisannya menghadap ke dalam atau ke kasa. Biar kipas bisa
berputar sendiri saat terhempas angin. Nggak perlu listrik,” tutur Juwono.

Lantas pasang pada moncong karburator dan manfaatkan dudukan fairing sebagai
penopang turbo cyclone jadi-jadian ini. Atau bisa juga dibikinkan dudukan baru, asal
menutupi moncong karbu dengan rapi.

Krn Tigi gw box filternya dicopot, yg dipake belalai yg dari box menuju carburator maka
fan diletakan di depan belalai yg tadinya nempel di box filter, trus saringannya pake kasa
yg buat nutup speaker aktif
brasil2 brasil2,, hore...
nih gw baca posting ini ttg tips bikin sendiri Cyclone turbo
habis gw cobain tuh manfaatnya lazisss abis, nih die:
1. pada Rpm 2000-3000, tuh jalan di bawah 10kmph
mesin gak nyendat2, aluszzzz.
2. getaran akibat kebanyakan udara, jadi berkurang.
3. tenaga pada 5000rpm lumayan pada gigi 3, bisa narik buat bonceng istri+gw+tigi =
kira2 254kg, lumayan kuat, gak klitik2.

tuh kira2 yang gw rasain sesudah pake cyclone sendiri.

pasang seperti gambar di file excel(pasang didalamm filter udara tanpa dicopot) dan spon
tetep dipasang lagi ya!

dan sedikit ulasan, bahwa cyclone ini berputar pada 8000Rpm jika filter terbuka, tapi
kalo tertupu ane gak tahu doonggsss, kan gak bisa ngelihat.

tapi kayaknya sedikit beda ama tips di Ototrend itu, yaitu:

1. cara pasang kipasnya gw balik. yaitu mengadap ke luar karbu(yang tulisannya).
2. tidak gw tutup rapat pada tepi2 nya takut udara terlalu sedikit yang masuk.

Dah bro... gitu aja, selamat mencoba,.