Cara kerja mesin motor 2 tak

pada postingan kali ini saya akan sedikit menjelaskan tentang bagaimana cara proses kerja mesin
motor 2 tak:
pada keadaan motor posisi tak 1 :

1. piston bergerak dari titik bawah menuju titik atas.

2. bersamaan dengan terbukanya lubang aluran masuk maka gas dari
gas carburator terhisap masuk ke dalam carter atau ruang kruk as.
3. gas yang ada diatas pistron (dalam cylinder) akan di komperesi
atau dimampatkan.
4. pada saat piston mencapai titik atas, busi melontarkan bunga api
listriknya dengan tegangan yang tinggi untuk membakar gas yang telah
dikompresi (proses terjadi di dalam cylinder).

jadi kesimpulannya pada tak pertama terjadi proses masuknya gas dan terjadi pemampatan serta
pembakaran gas.
Pada keadaan motor posis tak 2:

1. piston bergerak dari titik atas menuju titik bawah.

2. gas yang ada di dalam cylinder yang telah dibakar akan berusaha
mengembang lalu mendorong piston dengan disertai tenaga tekanan lalu
kemudian tekanan tersebut akan disimpan dan dirubah oleh kruk as
menjadi tenaga motor.
3. sedangkan gas didalam carter akan di kompresi sehingga sering
disebut dengan compressi carter.
4. kemudian lubang saluaran dibuka keluar terbuka oleh piston, maka
gas sisa pembakaran dengan sendirinya akan keluar melalui saluran buang
dari dalam cylinder yang langsung ke knalpot.
5. pada waktu saluran buang terbuka oleh piston, maka gas yang telah
di kompresi di dalam carter akan berusaha naik ke atas piston untuk
membersihkan sisa pembakaran gas yang masih tertinggal di dalam
cylinder, dan sekaligus gas baru tersebut menempati ruangan cylinder
untuk kemudian dibakar dan ini terjadi terus menerus selama mesin dalam
keadaan hidup.

Bisa dibilang pada tak ke 2 ini terjadinya proses kerja, kompresi carter,
pembuangan,pencuciandan pembilasan.