TUGAS 2 MANAGEMENT TRANSPORTASI

MENJELASKAN KEUNTUNGAN DAN

KEKURANGAN MODA TRANSPORTASI

Oleh:
Ilzam Fathoni
41187011150029

Jurusan Teknik Sipil

Fakultas Teknik
Universitas Islam 45 Bekasi
2016

PENDAHULUAN

Transportasi berasal dari kata Latin, yaitu transportare, di mana trans berarti
seberang atau sebelah lain dan portare berarti mengangkut atau membawa. Jadi,
transportasi berarti mengangkut atau membawa (sesuatu) ke sebelah lain atau
suatu tempat ke tempat lainnya. Transportasi dapat didefinisikan sebagai usaha dan
kegiatan mengangkut atau membawa barang dan/atau penumpang dari suatu
tempat ke tempat lainnya. Ahmad Munawar mendefinisikan transportasi hampir
sama dengan Rustian Kamaluddin, beliau mendefinisikan transportasi sebagai
kegiatan pemindahan penumpang dan barang dari satu tempat ke tempat lain.
Untuk setiap bentuk transportasi terdapat empat unsur pokok transportasi, yaitu:
jalan, kendaraan dan alat angkutan, tenaga penggerak, dan terminal.
Transportasi merupakan unsur yang penting dan berfungsi sebagai urat nadi
kehidupan dan perkembangan ekonomi, sosial, politik, dan mobilitas penduduk
yang tumbuh bersamaan dan mengikuti perkembangan yang terjadi dalam
berbagai bidang dan sektor.
Oleh karenanya, pentingnya peranan transportasi dalam kehidupan manusia maka
seiring berjalannya waktu, transportasipun mengalami perkembangan yang cukup
signifikan guna memperlancar kegiatan manusia.

MODA TRANSPORTASI
Moda transportasi merupakan istilah yang digunakan untuk menyatakan alat
angkut yang digunakan untuk berpindah tempat dari satu tempat ke tempat lain.
Moda yang biasanya digunakan dalam transportasi dapat dikelompokkan atas moda
yang berjalan di darat, berlayar di perairan laut dan pedalaman, serta moda yang
terbang di udara. Moda yang di darat juga masih bisa dikelompokkan atas moda
jalan, moda kereta api dan moda pipa.
Jaringan transportasi dapat dibentuk oleh moda transportasi yang terlibat yang
saling berhubungan yang rangkai dalam Sistem Transportasi Nasional (Sistranas).
Masing-masing moda transportasi memiliki karakteristik teknis yang berbeda dan
pemanfaatannya disesuaikan dengan kondisi geografis daerah layanan.
Sistem

Transportasi

Nasional

(Sistranas)

adalah

tatanan

transportasi

yang

terorganisasi secara kesisteman terdiri dari transportasi jalan, transportasi kereta

api, transportasi sungai, danau, dan penyeberangan, transportasi laut serta
transportasi pipa, yang masing-masing terdiri dari sarana dan prasarana, kecuali
pipa, yang saling berinteraksi dengan dukungan perangkat lunak dan perangkat
pikir membentuk suatu sistem pelayanan jasa transportasi yang efektif dan efisien,
berfungsi melayani perpindahan orang dan atau barang, yang terus berkembang
secara dinamis.

Adapun moda transportasi dikelompokan menjadi 4 kelompok dan pengelompokan

tersebut berdasarkan jenis transportasi, pengelompokan tersebut yaitu :
1.
2.
3.
4.

Moda Darat
Moda Air
Moda Udara
Inter Moda

MODA DARAT
Moda darat merupakan pengelompokan berbagai jenis transportasi atau alat yang
digunakan untuk berpindah tempat dari satu tempat ke tempat lain menggunakan
sarana dan prasarana yang ada didarat.
Moda darat terdiri dari :
1.
2.
3.
4.

Transportasi
Transportasi
Transportasi
Transportasi

Jalan Raya, contohnya mobil, motor, kendaraan umum.

Rel, contohnya kereta, lori.
Pipa, contohnya saluran PDAM, Gas Alam
Kabel, contohnya kereta gantung.

Dari berbagai jenis transportasi yang ada didarat, maka dapat diambil kesimpulan
bahwa setiap transportasi darat mempunyai keuntungan dan kekurangan masingmasing.

TRANSPORTASI JALAN RAYA

KEUNTUNGAN :
1. Pelayanan dari pintu ke pintu, maksudnya adalah memberikan
keuntungan service kendaraan umum yang bersifat khusus atau
transportasi yang tidak dibatasi oleh trayek tertentu yang jelas akan
memudahkan pengguna transportasi jalan raya untuk langsung sampai
ketempat tujuan. Contoh yang memiliki keuntungan ini adalah Taxi, Ojek
dan Travel.

2. Memberi kebebasan bagi pengendara dalam ruang dan

waktu, maksudnya adalah tidak memiliki hambatan dan kendala dalam

menggunakan sarana transportasi (kendaraan) apalagi kendaraan milik
pribadi. Pengguna transportasi jalan raya dapat dengan mudah memiliki
kebebasan ruang dan waktu mengingat jalan raya akan terus ada dan
dibuka 24jam penuh (kecuali dihari-hari tertentu). Contohnya adalah
memakai kendaraan pribadi (motor, mobil).
3. Mudah dikembangkan, maksudnya adalah memiliki tingkan
fleksibilitas tinggi. Artinya, jalan raya akan sangat mudah
disambungkan/dihubungkan ke daerah-daerah yang sekiranya
membutuhkan fasilitas jalan raya. Dengan kata lain, jalan raya tidak
memerlukan prasarana khusus seperti rel dan pipa.
4. Biaya operasi relatif murah, maksudnya adalah keperluan dana
untuk memakai transportasi jalan raya ini sangat murah bila dibandingkan
dengan transportasi lain seperti pesawat dan kereta. Mengingat jalan raya
adalah yang paling umum dan banyak digunakan. Selain itu biaya
perawatan jalan raya juga terjangkau dibandingkan dengan transportasi
lain.

KEKURANGAN :
1. Tidak efisien, maksudnya adalah untuk jarak yang jauh, transportasi
yang menggunakan jalan raya membutuhkan waktu yang lama disbanding
transportasi udara dan rel. Contohnya perjalanan dari Bekasi ke Malang
menggunakan jalan raya kurang lebih 24 jam, sangat jauh berbeda
dengan transportasi pesawat yang hanya memerlukan waktu kurang lebih
3 jam.

2. Pemborosan energi, maksudnya adalah jalan raya memiliki

keterbatasan pengguna sekali angkut yang membuat jumlah kendaraan
yang menggunakan jalan raya menjadi banyak dan padat. Dengan begitu
energi yang digunakan juga akan semakin bertambah dibandingakan
transportasi menggunakan prasarana lain seperti kereta dan pesawat.

3. Keselamatan rendah, maksudnya adalah transportasi jalan raya

adalah yang paling rentan kecelakaan dibandingkan transportasi udara
dan rel, sehingga dapat disimpulkan tingkat keselamatan transportasi

jalan raya adalah yang paling buruk. Contohnya jumlah kecelakaan di

transportasi darat relatif lebih tinggi disbanding tingkat kecelakaan pada
transportasi udara dan rel

4. Menimbulkan polusi, maksudnya adalah memberikan dampak bising

dan pencemaran udara karena hasil buangan yang dihasilkan dari
kendaraan yang menggunakan transportasi jalan raya selain itu juga
pengguna transportasi jalan raya sudah tercatat transportasi yang paling
banyak digunakan dan sudah pasti dengan banyaknya pengguna maka
akan banyak pula polusi atau hasil buangan dari kendaraan tersebut.
5. Menimbulkan masalah perparkiran, maksudnya adalah dengan
banyaknya jumlah pengguna transportasi jalan raya atau kendaraan dan
dengan minimnya gedung atau lahan parkir maka terjadilah ketidak
seimbangan kendaraan dan perparkiran yang memberikan dampak
adanya parkir liar dipinggir jalan yang menyebabkan kemacetan dan lainlain.

LAIN-LAIN :
1. Menaikan nilai lahan sepanjang kiri-kanan jalan, maksudnya
adalah dengan lahan yang di lewati jalan biasanya akan sangat
berpengaruh pada harga lahan yang dapat dijadikan berbagai kebutuhan
manusia seperti rumah dan tempat usaha, semakin mudah akses dan
kestrategisannya maka akan menaikan nilai lahan ditempat tersebut.

2. Melindungi kawasan desa, artinya adalah dengan jalan raya,

masyarakat desa akan tetap memiliki aktifitas dengan akses jalan raya
dimana kendaraan bermotor merupakan kendaraan yang menurut penulis
sangat penting didesa, mengingat didesa jauh sekali dengan transportasi
lain selain jalan raya.

TRANSPORTASI JALAN REL

KEUNTUNGAN :
1. Efisien dan ekonomis untuk angkutan massal dan jarak jauh,
maksudnya adalah memberikan keuntungan berupa kemudahan
menggapai jarak yang jauh dengan waktu yang lebih sedikit dan singkat
dibanding transportasi darat lainnya, selain itu, jumlah angkutannya lebih
banyak dibandingkan dengan transportasi jalan raya dan pipa. Dengan
harga yang murah (ekonomis) namun tidak murahan dan menawarkan
fasilitas yang baik, biasanya menggunakan transportasi rel menjadi
favorit untuk menjangkau tempat yang jauh.
2. Kecepatan relatif tinggi, dibandingkan transportasi darat lainnya
kecepatan transportasi rel sangat tinggi karena transportasi rel memiliki
jalur khusus yang tidak memiliki hambatan sehingga untuk kecepatan
transportasi rel tersebut sangat cepat disbanding yang lain.
3. Lebih ramah lingkungan, artinya transportasi rel tersebut tidak
mengeluarkan dan menggunakan banyak energi, transportasi rel dapat
memanfaatkan listrik dan batu bara sebagai sumber energinya, sehingga

tingkat dan dampak pencemaran sangat minim sekali dibandingkan

transportasi jalan raya.

KEKURANGAN :
1. Biaya investasi tinggi, maksudnya adalah untuk membuat jalan rel
dan prasarana lainnya yang menunjang transportasi rel ini memelurkan
jumlah dana yang banyak, ditambah lagi untuk pembuatan stasiun kereta
saja sudah harus mengeluarkan dana yang banyak belum lagi sarananya
yang harus dipenuhi seperti lokomotif, dan gerbong-gerbong lainnya yang
harganya jauh dibanding transportasi jalan raya.

2. Pelayanan hanya diterminal, artinya dengan segala kelebihan

yang dimiliki transportasi rel, sangat disayangkan tempat
pengangkutan massa rel hanya pada stasiun dan itupun
memerlukan transportasi lain untuk mencapai ke stasiunnya. Jadi,
transportasi rel tidak bisa mencapai tempat yang dituju dengan
langsung.
TRANSPORTASI PIPA

KEUNTUNGAN :

1. Efisien dan ekonomis untuk angkutan benda cair, udara dan

curah, dibandingakan menggunakan transportasi lain untuk mengantar
benda cair dari satu tempat ketempat lain, penggunaan pipa sangat tidak
menghabiskan waktu dan biaya, karna pengantarannya bisa dilakukan
dari terminal dan bisa langsung sampai ketujuan dan menikmatinya.
Contohnya PDAM dan Gas Alam PGN dimana perusahaan ini
memanfaatkan pipa untuk mengantar produknya.

2. Mengurangi sistem sebelumnya, artinya dapat menjadi sistem

baru dan menjadi sistem pengganti dari pendistribusian produknya,
mungkin dahulu belum semua orang bisa menikmati produk dari
transportasi pipa tersebut sehingga biasanya konsumen yang sudah
tersambung dengan jaringan bisa menjualnya lagi ke konsumen lain.
Contohnya saat ditahun 2000-2004 ada penjual air PAM keliling, namun
sekarang setiap rumah sudah dapat menikmatinya sendiri-sendiri.

3. Lebih ramah lingkungan, transportasi pipa ini tidak membutuhkan

banyak energi, terlebih lagi di era sekarang sudah ada sistem
pengendalian SCADA dimana pengendaliannya cukup menggunakan
perangkat komunikasi, jaringan telekomunikasi, serat kaca ataupun
melalui satelit untuk perangkat yang terletak jauh dari jaringan
telekomunikasi untuk ditransmisikan ke stasiun pengendali.

KEKURANGAN :
1. Biaya perawatan tinggi, dengan sistem pendistribusian langsung ke
konsumen tentunya memerlukan banyak pipa yang suatu saat bisa saja
mengalami kerusakan, sehingga harus terus dilakukan pemeliharaan dan
pengontrolan berkala yang tentunya ini memakai biaya yang tidak sedikit.
Ditambah lagi penginstalan jaringan pipa ini juga tidak bisa dibilang
murah.

2. Pelayanan hanya diterminal, artinya hanya ditempat tertentulah

pelayanan tansportasi pipa ini dapat dilakukan. Jadi belum di semua
daerah dapat didistribusikan dengan transportasi pipa, hanya didaerah
yang dijangkau oleh terminalnya saja.

TRANSPORTASI KABEL

KEUNTUNGAN :
1. Untuk daerah pegunungan dan daerah longsor, artinya
transportasi model kabel sangat memberikan keuntungan yaitu,
dibandingkan dengan transportasi jalan raya dan rel. Karena keberadaan
transportasi ini dapat memberikan efektifitas dibanding harus
membangun banyak jalan didaerah pegunungan yang beresiko tanah
longsor, selain itu dari segi keefisienan transportasi kabel sangat
menguntungkan dibandingkan jalan raya yang akan kesulitan mencapai
tempat-tempat tinggi terus menerus dan dapat menambah biaya service
kendaraan tersebut.

KEKURANGAN :
1. Kapasitas angkut kecil, dengan terbatasnya kekuatan pada kabel,
maka kapasitas angkutan juga disesuaikan sehingga biasanya tidak akan
bisa mengangkut banyak dalam satu perjalanan.

MODA AIR

Moda air merupakan pengelompokan berbagai jenis transportasi atau alat yang
digunakan untuk berpindah tempat dari satu tempat ke tempat lain menggunakan
sarana dan prasarana yang ada diair.
Moda air terdiri dari :
1. Transportasi sungai, contohnya perahu sungai (getek )
2. Transportasi ferry, contohnya kapal ferry, kapal nelayan, kapal-kapal
medium lainnya.
3. Transportasi laut, contohnya kapal besar, kapal pesiar.
Dengan demikian tentunya transportasi moda air memiliki keuntungan dan
kekurangan, yaitu :

KEUNTUNGAN :

1. Sesuai untuk angkutan massal dan jarak jauh, yang artinya

karena transportasi air yang biasanya berupa kapal-kapal besar, maka
ruang untuk penumpangpun semakin besar, bahkan sangat leluasa dan
cocok untuk jarak jauh dimana membawa barang yang sangat banyak,
kapal laut sanggup menampung jumlah penumbah dan barang yang
membludak.
2. Biaya transportasi relatih rendah, maksudnya adalah keperluan
biaya untuk menggunakan transportasi air ini sangat murah bila
dibandingkan dengan transportasi lain seperti pesawat dan kereta.
Sehingga banyak menarik peminatnya.
3. Relatif bebas hambatan dan ramah lingkungan, dengan
sedikitnya jumlah kapal dibanding transportasi jalan raya, maka dapat
dipastikan bahwa moda air tidak akan mendapatkan banyak hambatan
berarti seperti kemacetan di moda darat, dan juga karna itensitas
transportasi moda air sedikit saat ini dapat menjadikan moda ini tidak
menimbulkan polusi dan pencemaran yang berlebih.

KEKURANGAN :
1. Kecepatan relatif rendah, maksudnya kecepatan dari moda
transportasi air tidak secepat transportasi rel dan udara, dan setiap kapal
juga memiliki batasan kecepatan karna harus melewati gaya gesek antara
kapal dengan air.

2. Memerlukan transportasi antara, yaitu diperlukannya transportasi

lain untuk menggunakan transportasi air tersebut, contohnya :
membutuhkan mobil untuk sampai ke dermaga.

MODA UDARA

Moda uda merupakan pengelompokan berbagai jenis transportasi atau alat yang
digunakan untuk berpindah tempat dari satu tempat ke tempat lain baik orang
maupun data menggunakan sarana dan prasarana yang ada di udara.

KEUNTUNGAN :
1. Berkecepatan sangat tinggi, karena tidak adanya hambatan di
udara, moda udara memiliki kecepatan yang tinggi sehingga dapat
mengurangi waktu tempuh.
2. Relatif aman, tingkat kemungkinan terjadinya kecelakaan sangat
rendah. Itu dikarenakan tidak adanya hambatan diudara.

KEKURANGAN :
1. Kapasitas angkut terbatas, moda udara memeiliki keterbatasan
dalam jumlah pengangkutan, tidak seperti moda air, moda udara sangat
memiliki keterbatasan kapasitas. Contohnya di balon udara, balon udara
tidak bisa menampung kapasitas yang tinggi.
2. Biaya transportasi mahal, karena banyak keefisienan dalam moda
udara, pada umumnya moda ini menjadi mahal, karena menawarkan
fasilitas cepat dan tentunya sumber energi yang digunakan moda udara
memiliki harga yang mahal.

3. Memerlukan transportasi antara, yaitu diperlukannya transportasi

lain untuk menggunakan transportasi udara tersebut, contohnya :
membutuhkan mobil untuk sampai ke bandara.