Anda di halaman 1dari 31

MATERI PELATIHAN BERBASIS KOMPETENSI

SEKTOR OTOMOTIF
SUB SEKTOR KENDARAAN RINGAN

MEMERIKSA SISTEM KEMUDI


OTO.KR04.008.03

BUKU INFORMASI

DEPARTEMEN TENAGA KERJA DAN TRANSMIGRASI R.I.


DIREKTORAT JENDERAL PEMBINAAN PELATIHAN DAN PRODUKTIVITAS
Jl. Jend. Gatot Subroto Kav.51 Lt.7.B Jakarta Selatan
Materi Pelatihan Berbasis Kompetensi Kode Modul
Sektor Otomotif Sub Sektor Kendaraan Ringan OTO.KR04.008.03

DAFTAR ISI

Daftar Isi .......................................................................................................... 1

BAB I PENGANTAR ........................................................................................ 2

1.1. Konsep Dasar Pelatihan Berbasis Kompetensi ............................... 2


1.2. Penjelasan Modul ........................................................................ 2
1.3. Pengakuan Kompetensi Terkini (RCC) ........................................... 3
1.4. Pengertian-pengertian Istilah ....................................................... 4

BAB II STANDAR KOMPETENSI....................................................................... 6

2.1. Peta Paket Pelatihan ................................................................... 6


2.2. Pengertian Unit Standar .............................................................. 6
2.3. Unit Kompetensi yang Dipelajari .................................................. 7
2.3.1. Judul Unit ..................................................................... 7
2.3.2. Kode Unit ...................................................................... 7
2.3.3. Deskripsi Unit ................................................................ 7
2.3.4. Elemen Kompetensi ....................................................... 8
2.3.5. Kriteria Unjuk Kerja ........................................................ 8
2.3.6. Batasan Variabel ............................................................ 9
2.3.7. Panduan Penilaian ......................................................... 10
2.3.8. Kompetensi Kunci .......................................................... 11

BAB III STRATEGI DAN METODE PELATIHAN ............................................... 12

3.1. Strategi Pelatihan ....................................................................... 12


3.2. Metode Pelatihan ....................................................................... 13

BAB IV MATERI UNIT KOMPETENSI ............................................................... 14

BAB V SUMBER-SUMBER YANG DIPERLUKAN UNTUK PENCAPAIAN


KOMPETENSI ...................................................................................... 28

5.1. Sumber Daya Manusia ................................................................ 28


5.2. Sumber-sumber Perpustakaan ..................................................... 29
5.3. Daftar Peralatan/Mesin dan Bahan ............................................... 30

Judul Modul: Memeriksa Sistem Kemudi


Halaman: 1 dari 30
Buku Informasi Versi: 18-05-2006
Materi Pelatihan Berbasis Kompetensi Kode Modul
Sektor Otomotif Sub Sektor Kendaraan Ringan OTO.KR04.008.03

BAB I
PENGANTAR

1.1. Konsep Dasar Competency Based Training (CBT)

Apakah pelatihan berdasarkan kompetensi?


Pelatihan berdasarkan kompetensi adalah pelatihan yang memperhatikan
pengetahuan, keterampilan dan sikap yang diperlukan di tempat kerja agar dapat
melakukan pekerjaan dengan kompeten. Standar Kompetensi dijelaskan oleh Kriteria
Unjuk Kerja.

Apakah artinya menjadi kompeten ditempat kerja?

Jika anda kompeten dalam pekerjaan tertentu, anda memiliki seluruh keterampilan,
pengetahuan dan sikap yang perlu untuk ditampilkan secara efektif ditempat kerja,
sesuai dengan standar yang telah disetujui.

1.2. Penjelasan Modul

Desain Modul
Modul ini didesain untuk dapat digunakan pada Pelatihan Klasikal dan Pelatihan
Individual / mandiri :
Pelatihan klasikal adalah pelatihan yang disampaiakan oleh seorang pelatih.
Pelatihan individual / mandiri adalah pelatihan yang dilaksanakan oleh peserta
dengan menambahkan unsur-unsur / sumber-sumber yang diperlukan dengan
bantuan dari pelatih.

Isi Modul

Buku Informasi
Buku informasi ini adalah sumber pelatihan untuk pelatih maupun peserta pelatihan.

Buku Kerja
Buku kerja ini harus digunakan oleh peserta pelatihan untuk mencatat setiap pertanyaan
dan kegiatan praktek baik dalam Pelatihan Klasikal maupun Pelatihan Individual /
mandiri.
Buku ini diberikan kepada peserta pelatihan dan berisi :
Kegiatan-kegiatan yang akan membantu peserta pelatihan untuk mempelajari dan
memahami informasi.

Judul Modul: Memeriksa Sistem Kemudi


Halaman: 2 dari 30
Buku Informasi Versi: 18-05-2006
Materi Pelatihan Berbasis Kompetensi Kode Modul
Sektor Otomotif Sub Sektor Kendaraan Ringan OTO.KR04.008.03

Kegiatan pemeriksaan yang digunakan untuk memonitor pencapaian keterampilan


peserta pelatihan.
Kegiatan penilaian untuk menilai kemampuan peserta pelatihan dalam melaksanakan
praktik kerja.

Buku Penilaian
Buku penilaian ini digunakan oleh pelatih untuk menilai jawaban dan tanggapan peserta
pelatihan pada Buku Kerja dan berisi :
Kegiatan-kegiatan yang dilakukan oleh peserta pelatihan sebagai pernyataan
keterampilan.
Metode-metode yang disarankan dalam proses penilaian keterampilan peserta
pelatihan.
Sumber-sumber yang digunakan oleh peserta pelatihan untuk mencapai
keterampilan.
Semua jawaban pada setiap pertanyaan yang diisikan pada Buku Kerja.
Petunjuk bagi pelatih untuk menilai setiap kegiatan praktik.
Catatan pencapaian keterampilan peserta pelatihan.

Pelaksanaan Modul
Pada pelatihan klasikal, pelatih akan :
Menyediakan Buku Informasi yang dapat digunakan peserta pelatihan sebagai
sumber pelatihan.
Menyediakan salinan Buku Kerja kepada setiap peserta pelatihan.
Menggunakan Buku Informasi sebagai sumber utama dalam penyelenggaraan
pelatihan.
Memastikan setiap peserta pelatihan memberikan jawaban / tanggapan dan
menuliskan hasil tugas praktiknya pada Buku Kerja.

Pada Pelatihan individual / mandiri, peserta pelatihan akan :


Menggunakan Buku Informasi sebagai sumber utama pelatihan.
Menyelesaikan setiap kegiatan yang terdapat pada buku Kerja.
Memberikan jawaban pada Buku Kerja.
Mengisikan hasil tugas praktik pada Buku Kerja.
Memiliki tanggapan-tanggapan dan hasil penilaian oleh pelatih.

1.3. Pengakuan Kompetensi Terkini (RCC)

Apakah Pengakuan Kompetensi Terkini (Recognition of Current Competency)

Jika anda telah memiliki pengetahuan dan keterampilan yang diperlukan untuk
elemen unit kompetensi tertentu, anda dapat mengajukan pengakuan kompetensi
terkini (RCC). Berarti anda tidak akan dipersyaratkan untuk belajar kembali.

Judul Modul: Memeriksa Sistem Kemudi


Halaman: 3 dari 30
Buku Informasi Versi: 18-05-2006
Materi Pelatihan Berbasis Kompetensi Kode Modul
Sektor Otomotif Sub Sektor Kendaraan Ringan OTO.KR04.008.03

Anda mungkin sudah memiliki pengetahuan dan keterampilan, karena anda telah :
a. Bekerja dalam suatu pekerjaan yang memerlukan suatu pengetahuan dan
keterampilan yang sama atau
b. Berpartisipasi dalam pelatihan yang mempelajari kompetensi yang sama atau
c. Mempunyai pengalaman lainnya yang mengajarkan pengetahuan dan
keterampilan yang sama.

1.4. Pengertian-Pengertian / Istilah

Profesi
Profesi adalah suatu bidang pekerjaan yang menuntut sikap, pengetahuan serta
keterampilan/keahlian kerja tertentu yang diperoleh dari proses pendidikan,
pelatihan serta pengalaman kerja atau penguasaan sekumpulan kompetensi
tertentu yang dituntut oleh suatu pekerjaan/jabatan.

Standarisasi
Standardisasi adalah proses merumuskan, menetapkan serta menerapkan suatu
standar tertentu.

Penilaian / Uji Kompetensi


Penilaian atau Uji Kompetensi adalah proses pengumpulan bukti melalui
perencanaan, pelaksanaan dan peninjauan ulang (review) penilaian serta
keputusan mengenai apakah kompetensi sudah tercapai dengan membandingkan
bukti-bukti yang dikumpulkan terhadap standar yang dipersyaratkan.

Pelatihan
Pelatihan adalah proses pembelajaran yang dilaksanakan untuk mencapai suatu
kompetensi tertentu dimana materi, metode dan fasilitas pelatihan serta
lingkungan belajar yang ada terfokus kepada pencapaian unjuk kerja pada
kompetensi yang dipelajari.

Judul Modul: Memeriksa Sistem Kemudi


Halaman: 4 dari 30
Buku Informasi Versi: 18-05-2006
Materi Pelatihan Berbasis Kompetensi Kode Modul
Sektor Otomotif Sub Sektor Kendaraan Ringan OTO.KR04.008.03

Kompetensi
Kompetensi adalah kemampuan seseorang untuk menunjukkan aspek sikap,
pengetahuan dan keterampilan serta penerapan dari ketiga aspek tersebut
ditempat kerja untuk mwncapai unjuk kerja yang ditetapkan.

Standar Kompetensi
Standar kompetensi adalah standar yang ditampilkan dalam istilah-istilah hasil
serta memiliki format standar yang terdiri dari judul unit, deskripsi unit, elemen
kompetensi, kriteria unjuk kerja, ruang lingkup serta pedoman bukti.

Sertifikat Kompetensi
Adalah pengakuan tertulis atas penguasaan suatu kompetensi tertentu kepada
seseorang yang dinyatakan kompeten yang diberikan oleh Lembaga Sertifikasi
Profesi.

Sertifikasi Kompetensi
Adalah proses penerbitan sertifikat kompetensi melalui proses penilaian / uji
kompetensi.

Judul Modul: Memeriksa Sistem Kemudi


Halaman: 5 dari 30
Buku Informasi Versi: 18-05-2006
Materi Pelatihan Berbasis Kompetensi Kode Modul
Sektor Otomotif Sub Sektor Kendaraan Ringan OTO.KR04.008.03

BAB II
STANDAR KOMPETENSI

2.1. Peta Paket Pelatihan

Untuk mempelajari modul ini perlu membaca dan memahami modul modul lain
yang berkaitan diantaranya :
2.1.1 Menggunakan dan memelihara Alat Ukur ( OTO.KR.01.010.03 )
2.1.2 Memelihara / Servis Engine dan komponen komponennya
( OTO.KR.02.003.03 )
2.1.3 Melaksanakan memelihara / servis komponen ( OTO.KR.01.001.03 )

2.2. Pengertian Standar Kompetensi

Apakah Standar Kompetensi?

Setiap Standar Kompetensi menentukan :


a. Pengetahuan dan keterampilan yang diperlukan untuk mencapai kompetensi.
b. Standar yang diperlukan untuk mendemonstrasikan kompetensi.
c. Kondisi dimana kompetensi dicapai.

Apa yang akan Anda pelajari dari Unit Kompetensi ini?

Anda akan mengembangkan pengetahuan, keterampilan dan dipersyaratkan untuk


Menerapkan prosedur-prosedur mutu.

Berapa lama Unit Kompetensi ini dapat diselesaikan?

Pada sistem pelatihan berdasarkan kompetensi, fokusnya ada pada pencapaian


kompetensi, bukan pada lamanya waktu. Peserta yang berbeda mungkin membutuhkan
waktu yang berbeda pula untuk menjadi kompeten dalam keterampilan tertentu.

Berapa banyak kesempatan yang Anda miliki untuk mencapai kompetensi?

Jika Anda belum mencapai kompetensi pada usaha/kesempatan pertama, Pelatih Anda
akan mengatur rencana pelatihan dengan Anda. Rencana ini akan memberikan Anda
kesempatan kembali untuk meningkatkan level kompetensi Anda sesuai dengan level
yang diperlukan.
Jumlah maksimum usaha/kesempatan yang disarankan adalah 3 (tiga) kali.

Judul Modul: Memeriksa Sistem Kemudi


Halaman: 6 dari 30
Buku Informasi Versi: 18-05-2006
Materi Pelatihan Berbasis Kompetensi Kode Modul
Sektor Otomotif Sub Sektor Kendaraan Ringan OTO.KR04.008.03

2.3. Unit Kompetensi Kerja Yang dipelajari


Dalam sistem pelatihan, Standar Kompetensi diharapkan menjadi panduan bagi peserta
pelatihan atau siswa untuk dapat :
mengidentifikasikan apa yang harus dikerjakan peserta pelatihan.
mengidentifikasikan apa yang telah dikerjakan peserta pelatihan.
memeriksa kemajuan peserta pelatihan.
menyakinkan bahwa semua elemen (sub-kompetensi) dan kriteria unjuk kerja
telah dimasukkan dalam pelatihan dan penilaian.

2.3.1 Judul Unit : Memeriksa Sistem Kemudi

2.3.2 Kode Unit : OTO.KR.04.008.03

2.3.3 Deskripsi Unit


Unit ini mengidentifikasikan kompetensi yang dibutuhkan untuk pemeriksaan dan
pengujian dari komponen dan sistem kemudi dan menilai kondisi (termasuk sistem
kemudi manual dan power steering). Pekerjaan ini biasanya dilaksanakan sebelum
spooring.

Kemampuan Awal
Peserta pelatihan harus telah memiliki kemampuan awal Pengetahuan fundamental
pengenalan alat ukur dan komponen-komponen mesin.

Judul Modul: Memeriksa Sistem Kemudi


Halaman: 7 dari 30
Buku Informasi Versi: 18-05-2006
Materi Pelatihan Berbasis Kompetensi Kode Modul
Sektor Otomotif Sub Sektor Kendaraan Ringan OTO.KR04.008.03

2.3.4 Elemen Kompetensi


2.3.5 Kriteria Unjuk Kerja

Elemen Kompetensi Kriteria Unjuk Kerja


OTO.KR.04.008.03 1.1 Pemeriksaan sistem kemudi
Memeriksa dan menguji kondisi dilaksanakan tanpa menyebabkan
sistem/komponen kemudi. kerusakan terhadap komponen
atau sistem lainnya.

1.2 Informasi yang benar diakses dari


spesifikasi pabrik dan dipahami.

1.3 Pemeriksaan sistem kemudi


dilaksanakan dengan
menggunakan metode, peralatan
dan perlengkapan berdasarkan
spesifikasi pabrik.

1.4 Kondisi sistem/komponen kemudi


ditentukan dengan
membandingkan kondisi
komponen yang sebenarnya
(standar) pada spesifikasi pabrik
untuk batasan/toleransi sesuai
perundang-undangan kelaikan
kendaraan.

1.5 Data yang tepat dilengkapi sesuai


hasil pemeriksaan sistem kemudi.

1.6 Seluruh kegiatan pemeriksaan


sistem kemudi dan
pengidentifikasian kondisi
dilaksanakan berdasarkan SOP
(Standard Operation Procedures),
undang-undang K 3 (Keselamatan
dan Kesehatan Kerja), peraturan
perundang-undangan dan
prosedur/kebijakan perusahaan.

Judul Modul: Memeriksa Sistem Kemudi


Halaman: 8 dari 30
Buku Informasi Versi: 18-05-2006
Materi Pelatihan Berbasis Kompetensi Kode Modul
Sektor Otomotif Sub Sektor Kendaraan Ringan OTO.KR04.008.03

2.3.6 Batasan Variabel

Batasan konteks:
Standar kompetensi ini digunakan untuk:
Jasa pelayanan pemeliharaan/servis & perbaikan di bidang perbengkelan.

Sumber Informasi/dokumen dapat termasuk:


spesifikasi pabrik kendaraan
SOP (Standard Operation Procedures) perusahaan
kode area tempat kerja
spesifikasi pabrik komponen/produk
kebutuhan pelanggan
perundang-undangan pemerintah untuk kelaikan kendaraan.

Pelaksanaan K 3 harus memenuhi:


undang-undang tentang K 3 (Keselamatan dan Kesehatan Kerja)
penghargaan di bidang industri.

Sumber sumber dapat termasuk:


peralatan tangan/hand tools, perlengkapan bertenaga/power tools, perlengkapan
khusus untuk pembongkaran, peralatan pengujian, perlengkapan pengangkat
kendaraan.
peralatan pengaman dan penyangga
perlengkapan penguji hidrolik, multimeter, lampu tes, perlengkapan pengukur yang
persisi.

Kegiatan:
Kegiatan harus dilaksanakan dibawah kondisi kerja normal dan harus termasuk:
tes jalan dan sistem kelistrikan
penilaian pendengaran, visual dan fungsi (meliputi: kerusakan, korosi, keausan,
kebocoran, kelistrikan).

Variabel lainnya dapat termasuk:


ball joints, struts, idle arms, steering box dan steering coloum
kontrol elektronik, sistem kemudi 2 & 4 roda
kemudi satu roda
perlengkapan luar (power).

Judul Modul: Memeriksa Sistem Kemudi


Halaman: 9 dari 30
Buku Informasi Versi: 18-05-2006
Materi Pelatihan Berbasis Kompetensi Kode Modul
Sektor Otomotif Sub Sektor Kendaraan Ringan OTO.KR04.008.03

2.3.7 Panduan Penilaian

Konteks:
Pengetahuan dan ketrampilan dasar dapat dinilai melalui pekerjaan dan tidak melalui
pekerjaan.
Penilaian ketrampilan dapat dilakukan setelah periode pelatihan yang diawasi dan
pengalaman melakukan sendiri pada tipe yang sama. Jika kondisi tempat kerja tidak
memungkinkan, penilaian dapat dilakukan melalui simulasi.
Hasil yang telah ditentukan harus dapat tercapai tanpa pengawasan langsung.
Kompetensi harus dinilai sesuai konteks kualifikasi yang sedang diperhatikan.

Aspek-aspek penting:
Kompetensi penting diamati secara menyeluruh agar mampu menerapkan kompetensi
pada keadaan yang berubah-ubah dan merespon situasi yang berbeda pada beberapa
aspek-aspek berikut:
pemahaman dan komunikasi informasi kerja
prosedur inspeksi sistem kemudi dan kondisi penilaian
pelaksanaan keselamatan kerja.

Pengetahuan dasar:
persyaratan keselamatan diri
persyaratan keamanan kendaraan
prinsip kerja mekanis dan sistem power steering
konstruksi dan kerja dari sistem kemudi yang sesuai
pemeriksaan sistem kemudi dan prosedur pengujian (sesuai dengan kegunaan)
prosedur kondisi penilaian sistem komponen kemudi
informasi teknik yang sesuai
kebijakan perusahaan.

Penilaian praktek:
mengakses, memahami dan menerapkan informasi teknik
melaksanakan prosedur pemeriksaan dan pengujian sistem kemudi
melaksanakan prosedur pengujian kondisi sistem/komponen kemudi
Menggunakan peralatan dan perlengkapan yang sesuai.

Judul Modul: Memeriksa Sistem Kemudi


Halaman: 10 dari 30
Buku Informasi Versi: 18-05-2006
Materi Pelatihan Berbasis Kompetensi Kode Modul
Sektor Otomotif Sub Sektor Kendaraan Ringan OTO.KR04.008.03

Unjuk Kerja dari ketrampilan yang diperlukan:


1. melaksanakan tugas rutin dengan prosedur yang ditetapkan dimana kemajuan
ketrampilan seseorang di awasi secara berkala oleh pengawas.

2. melaksanakan tugas yang lebih luas dan sulit dengan peningkatan kemandirian dan
tanggung jawab individu. Hasil pekerjaan diperiksa oleh pengawas.

3. melaksanakan kegiatan yang kompleks dan tidak rutin; menjadi mandiri dan
bertanggung jawab untuk pekerjaan yang lainnya.

2.3.8 Kompetensi Kunci


No Kompetensi Kunci Dalam Unit ini Tingkat
1 Mengumpulkan, mengorganisir dan menganalisa 1
informasi
2 Mengkomunikasikan ide-ide dan informasi 3
3 Merencanakan dan mengorganisir aktivitas-aktivitas 1
4 Bekerja dengan orang lain dan kelompok -
5 Menggunakan ide-ide dan tehnik matematika -
6 Memecahkan masalah 2
7 Menggunakan teknologi 2

Tingkat Kemampuan yang harus ditunjukan dalam menguasai kompetensi ini adalah

Tingkat Karakteristik

1. Melakukan tugas-tugas rutin berdasarkan prosedur yang baku dan


tunduk pada pemeriksaan kemajuannya oleh supervisor

2. Melakukan tugas-tugas yang lebih luas dan lebih kompleks dengan


peningkatan kemampuan untuk pekerjaan yang dilakukan secara
otonom supervisor melakukan pengecekan

3. Melakuakan aktifitas-aktifitas kompleks dan non rutin, yang diatur


sendiri dan bertanggung jawab atas pekerjaan orang lain.

Judul Modul: Memeriksa Sistem Kemudi


Halaman: 11 dari 30
Buku Informasi Versi: 18-05-2006
Materi Pelatihan Berbasis Kompetensi Kode Modul
Sektor Otomotif Sub Sektor Kendaraan Ringan OTO.KR04.008.03

BAB III
STRATEGI DAN METODE PELATIHAN

3.1. Strategi Pelatihan

Belajar dalam suatu sistem Berdasarkan Kompetensi berbeda dengan yang


sedang diajarkan di kelas oleh Pelatih. Pada sistem ini Anda akan bertanggung
jawab terhadap belajar Anda sendiri, artinya bahwa Anda perlu merencanakan
belajar Anda dengan Pelatih dan kemudian melaksanakannya dengan tekun
sesuai dengan rencana yang telah dibuat.

Persiapan / perencanaan
a. Membaca bahan/materi yang telah diidentifikasi dalam setiap tahap belajar
dengan tujuan mendapatkan tinjauan umum mengenai isi proses belajar Anda.
b. Membuat catatan terhadap apa yang telah dibaca.
c. Memikirkan bagaimana pengetahuan baru yang diperoleh berhubungan
dengan pengetahuan dan pengalaman yang telah anda miliki.
d. Merencanakan aplikasi praktik pengetahuan dan keterampilan Anda.

Permulaan dari proses pembelajaran


a. Mencoba mengerjakan seluruh pertanyaan dan tugas praktik yang terdapat
pada tahap belajar.
b. Merevisi dan meninjau materi belajar agar dapat menggabungkan
pengetahuan Anda.

Pengamatan terhadap tugas praktik


a. Mengamati keterampilan praktik yang didemonstrasikan oleh Pelatih atau
orang yang telah berpengalaman lainnya.
b. Mengajukan pertanyaan kepada Pelatih tentang konsep sulit yang Anda
temukan.

Implementasi
a. Menerapkan pelatihan kerja yang aman.
b. Mengamati indikator kemajuan personal melalui kegiatan praktik.
c. Mempraktikkan keterampilan baru yang telah Anda peroleh.

Penilaian
Melaksanakan tugas penilaian untuk penyelesaian belajar Anda

Judul Modul: Memeriksa Sistem Kemudi


Halaman: 12 dari 30
Buku Informasi Versi: 18-05-2006
Materi Pelatihan Berbasis Kompetensi Kode Modul
Sektor Otomotif Sub Sektor Kendaraan Ringan OTO.KR04.008.03

3.2. Metode Pelatihan

Terdapat tiga prinsip metode belajar yang dapat digunakan. Dalam beberapa
kasus, kombinasi metode belajar mungkin dapat digunakan.

Belajar secara mandiri

Belajar secara mandiri membolehkan Anda untuk belajar secara individual, sesuai
dengan kecepatan belajarnya masing-masing. Meskipun proses belajar
dilaksanakan secara bebas, Anda disarankan untuk menemui Pelatih setiap saat
untuk mengkonfirmasikan kemajuan dan mengatasi kesulitan belajar.

Belajar Berkelompok

Belajar berkelompok memungkinkan peserta untuk dating bersama secara teratur


dan berpartisipasi dalam sesi belajar berkelompok. Walaupun proses belajar
memiliki prinsip sesuai dengan kecepatan belajar masing-masing, sesi kelompok
memberikan interaksi antar peserta, Pelatih dan pakar/ahli dari tempat kerja.

Belajar terstruktur

Belajar terstruktur meliputi sesi pertemuan kelas secara formal yang dilaksanakan
oleh Pelatih atau ahli lainnya. Sesi belajar ini umumnya mencakup topik tertentu.

Judul Modul: Memeriksa Sistem Kemudi


Halaman: 13 dari 30
Buku Informasi Versi: 18-05-2006
Materi Pelatihan Berbasis Kompetensi Kode Modul
Sektor Otomotif Sub Sektor Kendaraan Ringan OTO.KR04.008.03

BAB IV
MATERI UNIT KOMPETENSI

Fungsi sistem kemudi adalah untuk mengatur arah kendaraan dengan cara
membelokkan roda depan.

Bila roda kemudi diputar steering column akan meneruskan tenaga putarnya ke steering
gear. Steering gear memperbesar tenaga putar ini sehingga dihasilkan momen yang
lebih besar untuk menggerakkan roda depan melalui steering linkage.

Tipe sistem kemudi yang digunakan tergantung dari model mobil ( sistem pemindah
daya dan suspensinya, apakah mobil penumpang, komersial dan seterusnya ).
Tipe yang paling banyak digunakan sekarang adalah
1. Recirculating Ball.
2. Rack dan Pinion.

BAGIAN BAGIAN UTAMA SISTEM KEMUDI


Pada umumnya sistem kemudi dibagi menjadi 3 bagian :
1. Steering Column
2. Steering Gear
3. Streering Linkage

1. STEERING COLUMN
Steering column terdiri dari main shaft yang meneruskan putaran roda kemudi ke
steering gear, da column tube yang mengikat main shaft ke bodi. Ujung atas dari
main shaft dibuat meruncing dan bergerigi, dan roda kemudi dikaitkan ditempat
tersebut dengan sebuah mur.
Steering gear juga merupakan mekanisme penyerap energi yang menyerap gaya
dorong dari pengemudi pada saat terjadinya tabrakan.
Untuk lebih jelasnya dapat dilihat pada gambar dihalaman selanjutnya.

Judul Modul: Memeriksa Sistem Kemudi


Halaman: 14 dari 30
Buku Informasi Versi: 18-05-2006
Materi Pelatihan Berbasis Kompetensi Kode Modul
Sektor Otomotif Sub Sektor Kendaraan Ringan OTO.KR04.008.03

Judul Modul: Memeriksa Sistem Kemudi


Halaman: 15 dari 30
Buku Informasi Versi: 18-05-2006
Materi Pelatihan Berbasis Kompetensi Kode Modul
Sektor Otomotif Sub Sektor Kendaraan Ringan OTO.KR04.008.03

Disamping mekanisme penyerap energi pada steering column kendaraan tertentu


terdapat sistem control kemudi. Misalnya mekanisme steering lock untuk mengunci
main shaft.

Kemudian terdapat juga mekanisme tilt steering untuk memungkinkan pengemudi


menyetel posisi vertical roda kemudi.

Judul Modul: Memeriksa Sistem Kemudi


Halaman: 16 dari 30
Buku Informasi Versi: 18-05-2006
Materi Pelatihan Berbasis Kompetensi Kode Modul
Sektor Otomotif Sub Sektor Kendaraan Ringan OTO.KR04.008.03

Dan tipe telescopic steering untuk mengatur panjang main shaft, agar diperoleh
posisi yang sesuai dan sebagainya.

2. STEERING GEAR
Steering gear tidak saja berfungsi untuk mengarahkan roda depan tetapi dalam
waktu yang bersamaan juga berfungsi sebagai gigi reduksi untuk meningkatkan
momen agar kemudi menjadi ringan. Untuk itu diperlukan perbandingan reduksi yang
disebut perbandingan steering gear. Biasanya perbandingan steering gear antara 20 :
1. perbandingan yang semakin besar akan menyebabkan kemudi menjadi semakin
ringan akan tetapi jumlah putarannya akn bertambah banyak, untuk sudut belok
yang sama.

Tipe yang sering digunakan pada steering gear adalah tipe recirculating ball dan rack
& pinion.

Tipe recirculating ball digunakan pada mobil penumpang ukuran sedang sampai
besar dan mobil berjenis komersial.

Judul Modul: Memeriksa Sistem Kemudi


Halaman: 17 dari 30
Buku Informasi Versi: 18-05-2006
Materi Pelatihan Berbasis Kompetensi Kode Modul
Sektor Otomotif Sub Sektor Kendaraan Ringan OTO.KR04.008.03

Berikut ini adalah gambar tentang cara kerja dari kemudi tipe recirculating ball dan
pada halaman selanjutnya adalah komponen komponen dari jenis kemudi ini.

Judul Modul: Memeriksa Sistem Kemudi


Halaman: 18 dari 30
Buku Informasi Versi: 18-05-2006
Materi Pelatihan Berbasis Kompetensi Kode Modul
Sektor Otomotif Sub Sektor Kendaraan Ringan OTO.KR04.008.03

Judul Modul: Memeriksa Sistem Kemudi


Halaman: 19 dari 30
Buku Informasi Versi: 18-05-2006
Materi Pelatihan Berbasis Kompetensi Kode Modul
Sektor Otomotif Sub Sektor Kendaraan Ringan OTO.KR04.008.03

Sedangkan untuk tipe rack & pinion digunakan pada mobil penumpang ukuran kecil
sampai sedang.
Untuk mekanisme kerjanya dapat dilihat pada gambar dibawah ini.

Judul Modul: Memeriksa Sistem Kemudi


Halaman: 20 dari 30
Buku Informasi Versi: 18-05-2006
Materi Pelatihan Berbasis Kompetensi Kode Modul
Sektor Otomotif Sub Sektor Kendaraan Ringan OTO.KR04.008.03

Judul Modul: Memeriksa Sistem Kemudi


Halaman: 21 dari 30
Buku Informasi Versi: 18-05-2006
Materi Pelatihan Berbasis Kompetensi Kode Modul
Sektor Otomotif Sub Sektor Kendaraan Ringan OTO.KR04.008.03

3. STEERING LINKAGE
Steering linkage terdiri dari rod dan arm yang meneruskan tenaga gerak dari steering
gear ke roda depan. Walaupun mobil bergerak naik turun gerakan roda kemudi harus
diteruskan ke roda roda depan dengan sangat tepat setiap saat. Ada beberapa tipe
steering linkage dan konstrusi joint yang dirancang untuk tujuan tersebut.

Steering linkage untuk suspensi rigid.

Judul Modul: Memeriksa Sistem Kemudi


Halaman: 22 dari 30
Buku Informasi Versi: 18-05-2006
Materi Pelatihan Berbasis Kompetensi Kode Modul
Sektor Otomotif Sub Sektor Kendaraan Ringan OTO.KR04.008.03

Steering Linkage untuk suspensi independen


Pada jenis ini masih dibagi lagi menjadi 2 macam jenis yaitu :
1. Steering Linkage untuk tipe recirculating ball.

Judul Modul: Memeriksa Sistem Kemudi


Halaman: 23 dari 30
Buku Informasi Versi: 18-05-2006
Materi Pelatihan Berbasis Kompetensi Kode Modul
Sektor Otomotif Sub Sektor Kendaraan Ringan OTO.KR04.008.03

2. Steering Linkage untuk tipe rack & pinion.

Judul Modul: Memeriksa Sistem Kemudi


Halaman: 24 dari 30
Buku Informasi Versi: 18-05-2006
Materi Pelatihan Berbasis Kompetensi Kode Modul
Sektor Otomotif Sub Sektor Kendaraan Ringan OTO.KR04.008.03

POWER STEERING
Sistem power steering memiliki sebuah booster hidrolis dibagian tengah mekanisme
kemudi agar kemudi menjadi lebih ringan. Dalam keadaan normal beratnya putaran roda
kemudi dalah 2 4 kg. Sistem power steering direncanakan untuk mengurangi usaha
pengemudian bila kendaraan bergerak pada putaran rendah dan menyesuaikannya pada
tingkat tertentu bila kendaraan bergerak mulai kecepatan medium sampai kecepatan
tinggi.
Berikut ini dalah beberapa tipe power steering.
a. Tipe integral.
Sesuai dengan namanya kontrol valve power piston terletak didalam gear box
sedangkan tipe gear yang dipakai ialah recirculating ball.
Bagian yang utama terdiri dari tangki reservoir, vane pump yang membangkitkan
tenaga hidrolis, gear box yang berisi kontrol valve, power piston dan steering
gear, pipa pipa yang mengalirkan fluida dan selang selang flexibel.

Judul Modul: Memeriksa Sistem Kemudi


Halaman: 25 dari 30
Buku Informasi Versi: 18-05-2006
Materi Pelatihan Berbasis Kompetensi Kode Modul
Sektor Otomotif Sub Sektor Kendaraan Ringan OTO.KR04.008.03

b. Tipe rack & pinion


Power steering tipe ini kontrol valve-nya termasuk didalam gear housing dan
power piston terpisah didalam power cylinder. Tipe rack & pinion hampir sama
dengan mekanisme tipe integral.

Judul Modul: Memeriksa Sistem Kemudi


Halaman: 26 dari 30
Buku Informasi Versi: 18-05-2006
Materi Pelatihan Berbasis Kompetensi Kode Modul
Sektor Otomotif Sub Sektor Kendaraan Ringan OTO.KR04.008.03

Judul Modul: Memeriksa Sistem Kemudi


Halaman: 27 dari 30
Buku Informasi Versi: 18-05-2006
Materi Pelatihan Berbasis Kompetensi Kode Modul
Sektor Otomotif Sub Sektor Kendaraan Ringan OTO.KR04.008.03

BAB V
SUMBER-SUMBER YANG DIPERLUKAN UNTUK PENCAPAIAN
KOMPETENSI

5.1. Sumber Daya Manusia

Pelatih

Pelatih Anda dipilih karena dia telah berpengalaman. Peran Pelatih adalah untuk :
a. Membantu Anda untuk merencanakan proses belajar.
b. Membimbing Anda melalui tugas-tugas pelatihan yang dijelaskan dalam tahap
belajar.
c. Membantu Anda untuk memahami konsep dan praktik baru dan untuk menjawab
pertanyaan Anda mengenai proses belajar Anda.
d. Membantu anda untuk menentukan dan mengakses sumber tambahan lain yang
Anda perlukan untuk belajar Anda.
e. Mengorganisir kegiatan belajar kelompok jika diperlukan.
f. Merencanakan seorang ahli dari tempat kerja untuk membantu jika diperlukan.

Penilai

Penilai Anda melaksanakan program pelatihan terstruktur untuk penilaian di tempat


kerja. Penilai akan :
a. Melaksanakan penilaian apabila Anda telah siap dan merencanakan proses belajar
dan penilaian selanjutnya dengan Anda.
b. Menjelaskan kepada Anda mengenai bagian yang perlu untuk diperbaiki dan
merundingkan rencana pelatihan selanjutnya dengan Anda.
c. Mencatat pencapaian / perolehan Anda.

Teman kerja / sesama peserta pelatihan

Teman kerja Anda/sesama peserta pelatihan juga merupakan sumber dukungan dan
bantuan. Anda juga dapat mendiskusikan proses belajar dengan mereka. Pendekatan ini
akan menjadi suatu yang berharga dalam membangun semangat tim dalam lingkungan
belajar/kerja Anda dan dapat meningkatkan pengalaman belajar Anda.

Judul Modul: Memeriksa Sistem Kemudi


Halaman: 28 dari 30
Buku Informasi Versi: 18-05-2006
Materi Pelatihan Berbasis Kompetensi Kode Modul
Sektor Otomotif Sub Sektor Kendaraan Ringan OTO.KR04.008.03

5.2. Sumber-sumber Kepustakaan ( Buku Informasi )

Pengertian sumber-sumber adalah material yang menjadi pendukung proses


pembelajaran ketika peserta pelatihan sedang menggunakan Pedoman Belajar ini.
Sumber-sumber tersebut dapat meliputi :
1. Buku referensi (text book)/ buku manual servis
2. Lembar kerja
3. Diagram-diagram, gambar
4. Contoh tugas kerja
5. Rekaman dalam bentuk kaset, video, film dan lain-lain.
Ada beberapa sumber yang disebutkan dalam pedoman belajar ini untuk membantu
peserta pelatihan mencapai unjuk kerja yang tercakup pada suatu unit kompetensi.
Prinsip-prinsip dalam CBT mendorong kefleksibilitasan dari penggunaan sumber-sumber
yang terbaik dalam suatu unit kompetensi tertentu, dengan mengijinkan peserta untuk
menggunakan sumber-sumber alternative lain yang lebih baik atau jika ternyata sumber-
sumber yang direkomendasikan dalam pedoman belajar ini tidak tersedia/tidak ada.

Sumber sumber bacaan yang dapat digunakan :


Judul : NEW STEP 1 Training Manual
Pengarang : Toyota Astra Motor
Penerbit : PT. Toyota Astra Motor Training Center
Tahun Terbit : 1995

Judul : SUZUKI SJ 410 SERVICE MANUAL


Pengarang : Bag. Service Operation Suzuki
Penerbit : PT.Indo Mobil Utama
Tahun Terbit : -

Judul : TOYOTA SERVICE MANUAL


Pengarang : Toyota Astra Motor
Penerbit : PT. Toyota Astra Motor
Tahun Terbit : -

Judul Modul: Memeriksa Sistem Kemudi


Halaman: 29 dari 30
Buku Informasi Versi: 18-05-2006
Materi Pelatihan Berbasis Kompetensi Kode Modul
Sektor Otomotif Sub Sektor Kendaraan Ringan OTO.KR04.008.03

5.3 Daftar Peralatan/Mesin dan Bahan

1. Alat yang digunakan :


1. Kunci pas ring
2. Kunci sock
3. SST
4. Alat peraga kemudi

2. Bahan yang diperlukan :


1. Grease
2. Bensin
3. Kain lap.

Judul Modul: Memeriksa Sistem Kemudi


Halaman: 30 dari 30
Buku Informasi Versi: 18-05-2006