PROPOSAL PROGRAM KREATIVITAS MAHASISWA

JUDUL PROGRAM
SOPO EMOSI (SOLAR POWERED EPIRB WITH MOORING SYSTEM)
SEBAGAI ALAT PENENTU LOKASI KECELAKAAN KAPAL
MENGGUNAKAN TENAGA MATAHARI
BIDANG KEGIATAN:
PKM KARSA CIPTA

Diusulkan oleh:

Cahyo Wicaksono NRP:1121600058 Angkatan 2016

Fiandre Aldi Muhammad Noor NRP:1121600006 Angkatan 2016

Syahdan Akbar NRP:1121600038 Angkatan 2016

Akbar Rivaldi Eka Pranata NRP:1121600036 Angkatan 2016

INSTITUT TEKNOLOGI INDONESIA

TANGERANG SELATAN
2017

1
 PENGESAHAN PKM KARSA CIPTA

1. Judul Kegiatan : SOPO EMOSI(Solar Powered EPIRB With

Mooring System)Sebagai Alat Penentu
Lokasi Kecelakaan Kapal Menggunakan
Tenaga Matahari
2. Bidang Kegiatan : PKM KC
3. Ketua Pelaksana Kegiatan
a. Nama Lengkap : Cahyo WIcaksono
b. NIM : 1121600058
c. Jurusan : Teknik Mesin
d. Universitas/Institut/Politeknik : Institut Teknologi Indonesia
e. Alamat Rumah dan No. Tel./HP : Ds Sukanegara Rt. 07 Rw. 01 Kec Cikupa
Kab Tangerang/ 085777924373
f. Alamat email : Wicaksonocahyo49@gmail.com
4. Anggota Pelaksana Kegiatan/Penulis : 3 orang
5. Dosen Pendamping
a. Nama Lengkap dan Gelar : Dra. Perak Samosir MSi
b. NIDN : 0321026401
c. Alamat Rumah dan No Tel./HP : Jl. Dinar Mas VII/35, Mateseh, Tembalang,
Semarang dan 0815761373
6. Biaya Kegiatan Total
a. Dikti : Rp 12.500.000,-
b. Sumber lain : -
7. Jangka Waktu Pelaksanaan : 5 (lima) bulan
Menyetujui Tangerang Selatan, 09-04-2017

Ketua Program Studi Ketua Pelaksana Kegiatan

(Dr.Ir Dwita Suatiyanti M.Si) (Cahyo Wicaksono)

NIP:0316096501 NIM: 1121600058

Wakil Rektor Bidang Kemahasiswaan Dosen Pendamping

(Ir. Jones Victor Tuapetel Phd) (Dra. Perak Samosir MSi)

NIP:0322096803 NIP:0321026401

2
 DAFTAR ISI

Halaman Sampul .............................................................................................. i

Halaman Pengesahan ....................................................................................... ii
Daftar Isi............................................................................................................ iii
BAB I. PENDAHULUAN
BAB II. TINJAUAN PUSTAKA
2.1. EPIRB.........................................................................................................4
2.2. Energi Surya Photovoltaic.........................................................................4
2.3. Mooring System..........................................................................................4
2.4 Rangkaian Sensor Air.................................................................................4
BAB III. METODOLOGI PENELITIAN
3.1 Peralatan yang Diperlukan ........................................................................5
3.2. Studi Literatur.............................................................................................5
3.3. Identifikasi Cara Kerja dan Pemodelan Alat...........................................5
3.4. Pembuatan Alat...........................................................................................6
3.5. Pengujian Alat.............................................................................................7
3.6. Analisis.........................................................................................................7
BAB IV. JADWAL PELAKSANAAN
4.1 Rancangan Biaya..........................................................................................8
4.2 Jadwal Kegiatan...........................................................................................8
DAFTAR PUSTAKA........................................................................................9
LAMPIRAN
Lampiran 1.1 Biodata Ketua
Lampiran 1.2 Biodata Anggota 1
Lampiran 1.3 Biodata Anggota 2
Lampiran 1.4 Biodata Anggota 3
Lampiran 1.5 Dosen Pembimbing
Lampiran 2 Rincian Anggaran Pembiayaan
Lampiran 3 Susunan Organisasi Team Pelaksanaan
Lampiran 4 Surat Pernyataan Ketua Peneliti
Lampiran 5 Beberapa Gambar

3
 BAB 1

Pendahuluan

Keselamatan Pelayaran didefinisikan sebagai suatu keadaan terpenuhinya

persyaratan keselamatan dan keamanan kapal di perairan maupun kepelabuhanan.
Terdapat banyak penyebab kecelakaan kapal laut; mulai dari tidak diindahkannya
keharusan tiap kendaraan yang berada di atas kapal untuk diikat (lashing),
penempatan barang yang tidak memperhitungkan titik berat kapal dan gaya lengan
stabil, sampai persoalan sepele seperti muatan kapal yang melebihi kapasitas.
Bahkan kapal yang telah memenuhi syarat keselamatan pun tidak terlepas dari
resiko kecelakaan akibat bencana alam.

Berdasarkan riset yang dilakukan oleh Wolfgang Rosenthal dari GKSS

Research Centre di Jerman, menunjukkan bahwa rata rata dua kapal besar
tenggelam setiap minggunya, penyebab kecelakaan tersebut kebanyakan hanya
dianggap sebagai cuaca buruk dan tidak pernah dipelajari sedetail kecelekaan
pesawat. Hal ini menunjukkan bahwa resiko kecelakaan kapal setiap tahunnya
sangat tinggi dan besar kemungkinan suatu kapal dapat mengalami kecelakaan di
tengah samudera dan tidak pernah ditemukan. Gagasan ini diperkuat dengan data
dari Lloyd/Allianz yang menunjukkan bahwa setiap tahunnya terdapat setidaknya
satu kapal yang sama sekali hilang tanpa jejak.

Dalam Konvensi Internasional tentang Keselamatan Jiwa di laut atau yang

lebih dikenal dengan Safety of Life at Sea (SOLAS) tahun 1974/78, yakni
konvensi yang mencakup aspek keselamatan kapal, termasuk konstruksi, navigasi,
dan komunikasi. Mengatur penggunaan EPIRB sebagai salah satu syarat
komunikasi minimum untuk semua kapal.

EPIRB (Emergency Position Indicating Radiobeacon) merupakan alat

yang berfungsi untuk memanggil bantuan saat terjadi keadaan darurat (umumnya
di laut) dengan cara memancarkan pesan terenkripsi pada frekuesi 406 MHz
melalui satelit dan stasiun pusat di bumi ke badan penyelamatan terdekat.
Alat ini sangat menunjang keselamatan kapal, terutama pada saat terjadi
kecelakaan di tengah laut. Sayangnya daya baterainya sendiri tidak lebih dari 2
hari pada suhu air laut, sehingga tidak efektif apabila pencarian memakan waktu
lebih lama. Selain itu EPIRB yang mengapung bebas di laut lepas dapat terbawa
ombak dan memperburuk akurasi alat tersebut. Kelemahan tersebut dapat diatasi
dengan menggunakan sebuah alat yang merupakan penyempurnaan dari EPIRB
konvensional yang mempunyai kekuatan baterai yang lebih lama serta
keakuratannya yang tinggi. SOPO EMOSI (Solar Powered EPIRB with Mooring
System), sebuah inovasi alat keselamatan kapal berbasis EPIRB dengan
menggunakan tenaga surya sebagai sumber energi pengganti baterai yang auto-
rechargeable sehingga alat ini dapat tetap beroperasi berhari-hari tanpa kehabisan
energi. Selain itu alat ini juga dilengkapi dengan sistem penambatan (mooring
system) dengan cara menghubungkannya dengan kapal, sehingga pencarian kapal
yang tenggelam akan lebih mudah dan akurat, membuat alat ini semakin efektif
daripada EPIRB pada umumnya.
4
 BAB II
TINJAUAN PUSTAKA

2.1 EPIRB
EPIRB (Emergency Position Indicating Radiobeacon) merupakan sebuah
alat yang berfungsi untuk mentransmisikan sinyal radio saat terjadi keadaan
darurat, seperti layaknya ELT (Emergency Locator Transmitter) pada pesawat.
EPIRB merupakan sebuah transmitter yang mengirimkan sinyal darurat pada
saluran VHF (Very High Frequency) tertentu yang telah ditetapkan oleh
persetujuan internasional. Alat ini tidak memerlukan pengaturan ataupun
penyetelan; karena hanya terdapat satu switch, yaitu tombol on/hidup dan
off/mati. Pada beberapa model mempunyai desain float-free dan aktif secara
otomatis saat kapal tenggelam. (Howard, Jim (2000). Handbook of Offshore
Cruising: The Dream and Reality of Modern Ocean Cruising. Lanham: Sheridan
House).

2.2 Energi Surya Photovoltaic

Energi surya photovoltaic dihasilkan dengan mengubah energi matahari
menggunakan sel surya yang terdiri dari rangkaian panel unsur semikonduktor,
misalnya lapisan silikon yang tipis. Lempengan silikon itu dipasang dengan posisi
sejajar dalam sebuah panel yang terbuat dari aluminium atau baja anti karat dan
dilindungi oleh kaca atau plastik. Lempengan silikon itu kemudaian dirangkaikan
secara seri menggunakan kisi-kisi kabel penghantar arus listrik. Bila sel surya itu
terkena matahari maka pada lapisan silikon terjadi pemisahan elektron dari atom
silikon sehingga dibangkitkan arus listrik. (Utomo, Pristiadi (2007). FISIKA
Interaktif Kls.X IPA. Jakarta: Azka Press).

2.3 Mooring System

Mooring System (Sistem Penambatan) pada prinsipnya adalah untuk
mengamankan posisi kapal agar tetap pada tempatnya. Secara umum, mooring
system yang digunakan untuk FSO/FPSO (Floating Production Storage and
Offloading), menambatkan kapal di dermaga atau menarik kapal oleh Tug boat
(kapal tunda) atau oleh kapal lain. (Khetagurov, M (2004). Marine Auxiliary
Machinery and Systems. Hawaii: University Press of the Pacific).

2.4 Rangkaian Sensor Air

Rangkaian Sensor Air merupakan rangkaian yang memanfaatkan sifat
karakteristik transistor sebagai saklar. Contoh penggunaan sensor air misalnya
untuk otomatisasi pengisian air pada bak mandi, pendeteksi banjir jika seandainya
daerah anda sering dilanda banjir dan bisa digunakan untuk aplikasi lainnya.

5
 BAB III
METODE PELAKSANAAN

3.1 Peralatan yang Diperlukan

1. EPIRB
2. Fiber Body Hull
3. Panel Surya 10wp
4. Inverter
5. Baterai Kering 4Ah 12v
6. Charge Controller
7. Sensor WLC
8. Katrol dan Tali
3.2 Studi Literatur
Yaitu mencari materi penunjang dari buku, jurnal maupun sumber lain,
meliputi hal hal sebagai berikut :

a. Studi Teknologi Terdahulu

Mempelajari teknologi yang menjadi dasar dalam melakukan
pengembangan dan penyempurnaan. Dalam kasus ini, EPIRB yang sering
digunakan sekarang dapat bertahan selama 2 hari dengan menggunakan
baterai dan mempunyai tali tetapi tidak dapat ditambatkan pada kapal.
b. Studi Teknologi yang Akan Diterapkan
Mengumpulkan data tentang energi surya dan pemanfaatannya serta alat-
alat yang dibutuhkan. Selain itu juga melakukan studi literatur terhadap
sumber yang berkaitan dengan penambatan kapal (mooring system).

3.3 Identifikasi Cara Kerja dan Pemodelan Alat

Kegiatan ini dilakukan untuk mencari permodelan matematika dari alat
dengan cara kerja yang efektif. Dalam hal ini, model SOPO EMOSI akan
berbentuk bola yang berbahan fiber ringan dan dapat mengapung di laut, setengah
volume bola tersebut terbuat dari kaca transparan, tetap menggunakan EPIRB
terdahulu sebagai rangkaian utama, menambahkan panel surya sebagai pengganti
baterai dan mengaitkan katrol yang terhubung oleh tali kepada kapal, selain itu
menggunakan sensor air untuk pengaktifannya.

6
3.4 Pembuatan Alat
Yakni menyatukan seluruh komponen yang dibutuhkan sehingga menjadi
permodelan yang sudah direncanakan. Tahap-tahap pembuatan alat adalah sebagai
berikut:
Start

Pembuatan Hull /
Lambung

ll /

Pembuatan Hu
Lambung

Penempatan
Komponen

Menghubungkan Panel
Surya, Chrge Inverter,
Aki dan Inverter

Menghubungkan
Inverter dan EPIRB

Menambatkan
tali

Menghubungkan
Sensor WLC dengan
saklar

Gambar 1. Diagram Alir Proses Pembuatan

1. Pembuatan lambung (hull) yang berbahan dasar serat fiber, fungsinya

sebagai tempat seluruh komponen alat berada.

7
 2. Penempatan komponen pada tempat yang sudah direncanakan antara
lain; EPIRB, panel surya, inverter, charge controller, aki, sensor dan
katrol.
3. Menghubungkan panel surya dengan charge controller, aki dan
inverter.
4. Menghubungkan inverter dengan EPIRB.
5. Menambatkan tali pada katrol.
6. Memasang sensor wlc dan dihubungkan dengan saklar on/off EPIRB.
3.5 Pengujian Alat
Pengujian alat dilakukan untuk menetukan keberhasilan dari sistem yang
direncanakan. Dalam hal ini pengujian dititikberatkan pada pengisian baterai
menggunakan sinar matahari, kestabilan alat saat mengapung, sensivitas sensor
air, dan kinerja sistem penambatan.

3.6 Analisis
Menganalisi hasil pengujian alat, mencari kelemahan-kelemahan yang ada
agar dapat disempurakan sehingga dapat berfungsi optimal. Hasil analisis akan
menentukan sifat dan karakteristik alat.

Gambar 2. Cara Kerja SOPOE MOSI

8
 BAB IV
BIAYA DAN JADWAL KEGIATAN

4.1 Rancangan Biaya

No. Jenis Pengeluaran Biaya (Rp)
1 Peralatan Penunjang 2.714.000
2 Biaya Habis Pakai 4.850.000
3 Perjalanan 1.680.000
4 Lain-lain 2.500.000
Jumlah 12.500.000

4.2 Jadwal Kegiatan

PKM-KC ini akan dilaksanakan dengan jadwal kegiatan sebagai
berikut:

Bulan
No Kegiatan I II III IV V
1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4
1 Studi literatur
Identifikasi cara kerja
2
dan permodelan
3 Pembuatan alat
4 Pengujian alat
5 Analisis
6 Penyusunan laporan

9
 DAFTAR
PUSTAKA

Casey, Susan (2011). The Wave: In Pursuit of the Rogues, Freaks, and
Giants of the Ocean. New York: Knopf Doubleday.
Howard, Jim (2000). Handbook of Offshore Cruising: The Dream and
Reality of Modern Ocean Cruising. Lanham: Sheridan House.
IMO. (2009). SOLAS 1974 Consolidated Edition 2009.
Khetagurov, M (2004). Marine Auxiliary Machinery and Systems. Hawaii:
University Press of the Pacific.
Utomo, Pristiadi (2007). FISIKA Interaktif Kls.X IPA. Jakarta: Azka Press.

10
Lampiran 1.1. Biodata Ketua
A. Identitas Diri
1 Nama Lengkap (dengan gelar) Cahyo Wicaksono
2 Jenis Kelamin Laki-Laki
3 Program Study Teknik Mesin
4 NIM/NIDN 121600058
5 Tempat / Tanggal Lahir Purworejo 07-09-1998
6 E-mail Wicaksonocahyo49@gmail.com
7 Nomer Telepon/HP 0885777924373

B. Riwayat Pendidikan
SD SMP SMA
Nama Institusi SDN Bojong 1 SMPN SMAN 6 Kab
TIGARAKSA 2 Tangerang
Jurusan - - Ipa
Tahun Masuk-Lulus 2004-2010 2010-2013 2013-2016

C. Pemakalah Seminar Ilmiah (Oral Presentation)

No Nama Pertemuan Ilmiah/Seminar Judul Artikel Waktu dan
Ilmiah Tanggal
1
2

D. Penghargaan Dalam 10 Tahun Terakhir (dari Pemerintah, assosiasi ataupun

institusi lain)
No Jenis Penghargaan Institusi Pemberi Penghargaan Tahun
1
2

Semua data yang saya isikan dan tercantum dalam biodata ini adalah benar dan
dapat dipertanggung jawabkan secara hukum. Apabila dikemudian hari ternyata
didapatkan atau dijumpai ketidak sesuaian dengan kenyataan tersebut , saya
sanggup menerima sanksi. Demikian biodata ini saya buat dengan sebenar-
benarnya untuk dapat memenuhi salah satu persyaratan dalam pengajuan Hibah
dalam program PKM-KC.
Tangerang Selatan 23-05-2017
Pengusul

(Cahyo Wicaksono)

11
Lampiran 1.2. Biodata Anggota 1

A. Identitas Diri
1 Nama Lengkap (dengan gelar) Fiandre Aldi Muhammad Noor
2 Jenis Kelamin Laki-Laki
3 Program Study Teknik Mesin
4 NIM/NIDN 121600006
5 Tempat / Tanggal Lahir Jakarta 20-05-1998
6 E-mail Fiandre1998@gmail.com
7 Nomer Telepon/HP 08881263941

B. Riwayat Pendidikan
SD SMP SMA
Nama Institusi SDIT AZ- SMPIP INSAN SMK Penerbangan
ZAHRA ROBBANI Dirghantara Curug
Jurusan - -
Tahun Masuk-Lulus 2004-2010 2010-2013 2013-2016

C. Pemakalah Seminar Ilmiah (Oral Presentation)

No Nama Pertemuan Ilmiah/Seminar Judul Artikel Waktu dan
Ilmiah Tanggal
1
2

D. Penghargaan Dalam 10 Tahun Terakhir (dari Pemerintah, assosiasi ataupun

institusi lain)
No Jenis Penghargaan Institusi Pemberi Penghargaan Tahun
1
2
Semua data yang saya isikan dan tercantum dalam biodata ini adalah benar dan
dapat dipertanggung jawabkan secara hukum. Apabila dikemudian hari ternyata
didapatkan atau dijumpai ketidak sesuaian dengan kenyataan tersebut , saya
sanggup menerima sanksi. Demikian biodata ini saya buat dengan sebenar-
benarnya untuk dapat memenuhi salah satu persyaratan dalam pengajuan Hibah
dalam program PKM-KC.
Tangerang Selatan 23-05-2017
Pengusul

(Fiandre Aldi Muhammad Noor)

12
Lampiran 1.3. Biodata Anggota 2

A. Identitas Diri
1 Nama Lengkap (dengan gelar) Syahdan Akbar
2 Jenis Kelamin Laki-Laki
3 Program Study Teknik Mesin
4 NIM/NIDN 121600038
5 Tempat / Tanggal Lahir Tangerang 28-05-1998
6 E-mail Syarifudindidin09@gmail.com
0 Nomer Telepon/HP 089508121056

B. Riwayat Pendidikan
SD SMP SMk
Nama Institusi SD Total SMPN 16 SMK Penerbangan
Persada TANGERANG Dirghantara

Jurusan - -
Tahun Masuk-Lulus

C. Pemakalah Seminar Ilmiah (Oral Presentation)

No Nama Pertemuan Ilmiah/Seminar Judul Artikel Waktu dan
Ilmiah Tanggal
1
2

D. Penghargaan Dalam 10 Tahun Terakhir (dari Pemerintah, assosiasi ataupun

institusi lain)
No Jenis Penghargaan Institusi Pemberi Penghargaan Tahun
1
2

Semua data yang saya isikan dan tercantum dalam biodata ini adalah benar dan
dapat dipertanggung jawabkan secara hukum. Apabila dikemudian hari ternyata
didapatkan atau dijumpai ketidak sesuaian dengan kenyataan tersebut , saya
sanggup menerima sanksi. Demikian biodata ini saya buat dengan sebenar-
benarnya untuk dapat memenuhi salah satu persyaratan dalam pengajuan Hibah
dalam program PKM-KC.
Tangerang Selatan 23-05-2017
Pengusul

(Syahdan Akbar)

13
Lampiran 1.4. Biodata Anggota 3

A. Identitas Diri
1 Nama Lengkap (dengan gelar) Akbar Rivaldi Eka Pranata
2 Jenis Kelamin Laki-Laki
3 Program Study Teknik Mesin
4 NIM/NIDN 121600036
5 Tempat / Tanggal Lahir Pasuruan 19-02-1999
6 E-mail rivaldodalimaakbar@yahoo.co.id
7 Nomer Telepon/HP 088211128586

B. Riwayat Pendidikan
SD SMP SM5
Nama Institusi SD Budi Mulia SMP Budi Mulia SMK Yadika 5

Jurusan - -
Tahun Masuk-Lulus 2004-2010 2010-2013 2013-2016

C. Pemakalah Seminar Ilmiah (Oral Presentation)

No Nama Pertemuan Ilmiah/Seminar Judul Artikel Waktu dan
Ilmiah Tanggal
1
2

D. Penghargaan Dalam 10 Tahun Terakhir (dari Pemerintah, assosiasi ataupun

institusi lain)
No Jenis Penghargaan Institusi Pemberi Penghargaan Tahun
1
2

Semua data yang saya isikan dan tercantum dalam biodata ini adalah benar dan
dapat dipertanggung jawabkan secara hukum. Apabila dikemudian hari ternyata
didapatkan atau dijumpai ketidak sesuaian dengan kenyataan tersebut , saya
sanggup menerima sanksi. Demikian biodata ini saya buat dengan sebenar-
benarnya untuk dapat memenuhi salah satu persyaratan dalam pengajuan Hibah
dalam program PKM-KC.
Tangerang Selatan 23-05-2017
Pengusul

(Akbar Rivaldi Eka Pranata)

14
 Lampiran 1.5 Biodata Dosen Pembimbing
A. Identitas Diri
1 Nama Lengkap (dengan gelar) Dra.Perak Samosir MSi
2 Jenis Kelamin P
3 Program Studi Teknik Mesin
4 NIDN 0321026401
5 Tempat dan Tanggal Lahir Medan, 21-002-1964
6 E-mail samosirperak@gmail.com
7 Nomor Telepon/HP 085715406720
B. Riwayat Pendidikan
S1 S2 S3
Institut Teknologi Institut Pertanian
Nama Institusi -
Bandung Bogor
Jurusan Matematika Statistika -
Tahun Masuk Lulus 1982-1987 1993-1996 -
C. Pemakalah Seminar Ilmiah (Oral Presentation)
No Nama Pertemuan Ilmiah/Seminar Judul Artikel Ilmiah Waktu dan Tempat
1
D. Penghargaan dalam 10 tahun terakhir (dari pemerintah, asosiasi atau
institusi lainnya)
No Jenis Penghargaan Institusi Pemberi Penghargaan Tahun
1
2

Semua data yang saya isikan dan tercantum dalam biodata ini adalah benar dan
dapat dipertanggungjawabkan secara hukum. Apabila di kemudian hari ternyata
dijumpai ketidak-sesuaian kenyataan, saya sanggup menerima sanksi.
Demikian biodata ini saya buat dengan sebenarnya untuk memenuhi salah satu
persyaratan dalam pengajuan Hibah PKM bidang Karsa Cipta(PKM-KC)

Serpong, 16 Mei 2017

Dosen Pembimbing

(Dra.Perak Samosir MSi)

15
 20
Lampiran 2. Justifikasi Anggaran Kegiatan
1. Peralatan Penunjang

Harga Satuan
Material Justifikasi Pemakaian Kuantitas Jumlah (Rp)
(Rp)
Obeng Sebagai alat pengencang 1 Paket 200.000 200.000
baut
Cutter Sebagai alat pemotong 3 Buah 8.000 24.000
Soldier Sebagai alat pelebur tenol 2 Buah 50.000 100.000
Tenol Sebagai penyambung logam 2 Roll 10.000 20.000
Kunci Lengkap Sebagai pengencang mur 1 Set 300.000 300.000
Kabel Sebagai penyambung 1 Roll 300.000 300.000
komponen
Bor Listrik Sebagai pelubang mur 1 Buah 530.000 530.000
Skrup Alat pengencang baut 30 Buah 3.000 90.000
Carabiner Sebagai penjepit alat dengan 2 Buah 100.000 200.000
katrol
Cat Kapal Pengecatan anti air 2 Liter 160.000 320.000
Kuas Alat pengecat 3 Buah 20.000 60.000
Resin Penguat warna cat 1 Kaleng 70.000 70.000
Gergaji Besi Alat pemotong besi dan 2 Set 250.000 500.000
fiber
SUB TOTAL (Rp) 2.714.000

2. Biaya Habis Pakai

Harga Satuan
Material Justifikasi Pemakaian Kuantitas Jumlah (Rp)
(Rp)
EPIRB Sebagai komponen utama 1 Buah 3.500.000 3.500.000
McMurdo
Smartfind Plus
Category 2
Cetak Fiber Sebagai lambung utama 1 Buah 500.000 500.000
Panel Surya Sebagai sumber energi 1 Paket 700.000 700.000
utama komponen
Katrol Sebagai penggulung tali 1 Buah 100.000 100.000
Sensor WLC Sensor pendeteksi air 1 Buah 50.000 50.000
SUB TOTAL (Rp) 4.850.000

20
 21

3. Perjalanan
Harga Satuan
Material Justifikasi Pemakaian Kuantitas Jumlah (Rp)
(Rp)
Perjalanan ke Survey harga dan 30 liter 8.000 240.000
Semarang ketersediaan alat
Perjalanan ke Pengujian dan analisis alat 30 liter 8.000 240.000
Danau/Pantai
Transportasi Biaya pengiriman barang 1 kali 1.200.000 1.200.000
dari luar negeri
SUB TOTAL (Rp) 1.680.000

4. Lain-lain
Harga Satuan
Material Justifikasi Pemakaian Kuantitas Jumlah (Rp)
(Rp)
Konsumsi Makan dan minum anggota 1 Paket 540.000 540.000
Kertas HVS Untuk mencetak proposal, 1 Rim 40.000 40.000
80gram laporan kemajuan, laporan
akhir dan revisi-revisi serta
laporan neraca keuangan
usaha
Alat tulis Bolpoin, penggaris, spidol, 1 Paket 50.000 50.000
dll
Komunikasi Berkomunikasi antar tim, 5 Bulan 60.000 300.000
memudahkan koordinasi
Penjilidan dan Penjilidan dan penyampulan 6 Kali 6.000 36.000
Penyampuan proposal
Akses Internet Studi literatur, survey harga, 5 Bulan 30.000 150.000
selama 5 bulan dan komunikasi antar
anggota
Modem Memudahkan dalam 1 Buah 300.000 300.000
HUAWEI mengakses internet
SUB TOTAL (Rp) 1.416.000

TOTAL (KESELURUHAN) Rp. 12.500.000

21
 22

Lampiran 3. Susunan Organisasi Tim Pelaksana dan Pembagian Tugas

Alokasi
Program Bidang Ilmu Waktu
No. Nama / NIM Uraian Tugas
Studi (Jam/Min
ggu)
1 Cahyo Wicaksono S1 Teknik 15 Pembuat proposal,
1121600058 Mesin Teknik Mesin pencetus ide,
penanggung jawab
dan pelaksana
utama
2 Fiandre Aldi S1- Teknik 8 Pembantu pelaksana,
Muhammad Noor Mesin Teknik Mesin perakit model dan
112160006 kelistrikan
3 Syahdan Akbar S1- Teknik 8 Pembantu pelaksana,
1121600038 Mesin Teknik Mesin perancang permodelan
dan sirkuit
4 Akbar Rivaldi Eka S1- Teknik 8 Pembantu pelaksana,
Pranata Mesin Teknik Mesin perancang permodelan
1121600036 dan sirkuit

22
 23

Lampiran 4. Surat Pernyataan Ketua Peneliti

Surat Pernyataan Ketua Peneliti

Yang bertanda tangan dibawah ini:

Nama : Cahyo Wicaksono
NIM : 1121600058
Program Study : Teknik Mesin

Dengan ini menyatakan bahwa proposal PKM-KC saya dengan judul:

SOPO EMOSI (SOLAR POWERED EPIRB WITH MOORING SYSTEM)
SEBAGAI ALAT PENENTU LOKASI KECELAKAAN KAPAL
MENGGUNAKAN TENAGA MATAHARI

Yang disusun untuk anggaran 2017 bersifat original dan belum pernah dibiayai oleh
lembaga atau sumber dana lain.

Bila dikemudian hari ditemukan ketidak sesuaian dengan pernyataan ini, maka saya siap
diberi sanksi dan diproses sesuai dengan yang berlaku dan mengembalikan seluruh biaya
penelitian kepihak yang bertanggung jawab. Demikian proposal PKM-KC ini saya
ajukan dengan sesungguhnya dan dengan sebenar-benarnya.

Tangeran Selatan, 23-05-2017

Mengetahui yang menyatakan
Pembantu Rektor/
Ketua Bidang Kemahasiswaan

(Ir. Victor Jones Tuapetel, PhD) (Cahyo WIcaksono)

23
 24

Lampiran 5 Gambar Teknologi Yang Hendak DiTerapkan

21cm

50cm

50cm

24
 25

25
 26

26