KATA PENGANTAR

Puji syukur penulis panjatkan kepada Ida Sang Hyang Widhi Wasa, karena
berkat rahmat-Nya lah laporan Seminar Tugas Akhir yang berjudul Fasilitas Rest
Area di Jalan Raya Denpasar Gilimanuk dapat di selesaikan tepat pada
waktunya.
Tersusunnya laporan ini bertujuan untuk memenuhi persyaratan Mata
Kuliah Seminar Tugas Akhir, Jurusan Arsitektur, Fakultas Teknik, Universitas
Udayana. Semoga laporan ini dapat membantu menambah wawasan pembaca,
juga dapat menjadi rujukan materi bagi pembaca yang membutuhkan materi
sejenis.
Penyusunan laporan ini tentunya tidak lepas dari bantuan dan bimbingan
dari berbagai pihak. Untuk itu pada kesempatan ini penulis ingin mengucapkan
terima kasih kepada :
1. Bapak Prof. Ir. Ngakan Putu Gede Suardana, MT, PhD selaku Dekan
Fakultas Teknik, Universitas Udayana.
2. Ibu Dr. Ir. Anak Agung Ayu Oka Saraswati, MT, selaku Ketua Jurusan
Arsitektur Universitas Udayana.
3. Bapak Ir. I Nengah Lanus, MT. Selaku Pembimbing akademik.
4. Bapak Dr. Ir. Syamsul Alam Paturusi, MSP selaku Dosen Koordinator
Seminar Tugas Akhir, Jurusan Arsitektur, Fakultas Teknik, Universitas
Udayana.
5. Bapak Dr.Eng. I Wayan Kastawan, ST.,MA. selaku Dosen
Pembimbing I.
6. Bapak I Nyoman Susanta, ST.,MErg. selaku Dosen Pembimbing II
7. Seluruh staf dosen Jurusan Arsitektur Fakultas Teknik Udayana yang telah
memberikan pengetahuan dan arahan selama perkuliahan.
8. Keluarga khususnya Orang tua yang telah memberikan dukungan selama
proses perkuliahan berlangsung baik dari segi moral dan materiil.
9. Kerabat perkuliahan arsitektur yang telah banyak memberikan bantuan
selama proses perkuliahan

II
 10. Serta pihak-pihak dalam keterlibatannya membantu, baik secara langsung
maupun secara tidak langsung, proses penyusunan laporan seminar tugas
akhir ini.
Penulis menyadari bahwa Laporan Seminar Tugas Akhir tentang Fasilitas
Rest Area di Jalan Raya Denpasar Gilimanuk ini masih jauh dari sempurna, oleh
karena itu kritik dan saran dari semua pihak yang bersifat membangun diharapkan
demi kesempurnaan laporan ini.
Akhir kata, Penulis mohon maaf atas kesalahan dan kekeliruan yang
terjadi dalam penyusunan laporan ini, semoga laporan ini dapat bermanfaat bagi
pembaca.

Denpasar, 10 Juni 2016

Penyusun,

I Wayan Candra Wibawa

III
 DAFTAR ISI

HALAMAN JUDUL..................................................................................................I
KATA PENGANTAR ...............................................................................................II
DAFTAR ISI ..............................................................................................................IV
DAFTAR GAMBAR .................................................................................................VIII
DAFTAR TABEL ......................................................................................................XIV
BAB I Pendahuluan ...................................................................................................1
1.1 Latar Belakang .....................................................................................................1
1.2 Rumusan masalah.................................................................................................4
1.3Tujuan Perencanaan ..............................................................................................4
1.4Metode Perancangan .............................................................................................5
1.4.1 Tahap Identifikasi ........................................................................................5
1.4.2 Persiapan ......................................................................................................5
1.4.3 Sintesis..........................................................................................................5
1.4.4 Evaluasi ........................................................................................................6
1.4.5 Tindakan .......................................................................................................6

BAB II Pemahaman Terhadap Fasilitas Rest Area ....................................................7

2.1Pengertian, Teori, Unsur-Unsur Bahasan, Klasifikasi ..........................................7
2.1.1 Pemahaman Judul .........................................................................................7
2.1.2 Pengertian Rest Area ....................................................................................9
2.1.3 Fungsi Rest Area ..........................................................................................9
2.1.4 Tinjauan Waktu Istirahat Kendaraan Bermotor ...........................................10
2.1.5 Standar Fasilitas Rest Area...........................................................................10
2.1.6 Klasifikasi Rest Area ....................................................................................11
2.1.7 Standarisasi Pemilihan Tapak ......................................................................13
2.2 Fasilitas Pada Rest Area .......................................................................................14
2.2.1 Tempat Parkir. ..............................................................................................14
2.2.2 Pujasera ........................................................................................................15
2.2.3 Retailing .......................................................................................................16
2.2.4 Convenience Store ........................................................................................17
2.2.5 Stasiun Pengisian Bahan Bakar ....................................................................17

IV
 2.2.6 Toilet ................................................................................................................ 17
2.2.7 Klinik Kesehatan .............................................................................................. 18
2.3 Tinjauan Proyek Sejenis........................................................................................... 19
2.3.1 Rest Area KM 26 Di Jalan Tol Surabaya-Gempol ........................................... 19
2.3.2 Rest Area Sira 25 di Jalan Tol Surabaya Gempol, Jawa Timur ....................... 28
2.3.3 Rest Area KM 72 Ruas Tol Purbaleunyi Jakarta Bandung ........................... 33
2.3.3 Kesimpulan Studi Banding ............................................................................... 38
2.4. Spesifikasi Umum Fasilitas Rest Area di Jalan Denpasar Gilimanuk .................... 40
2.4.1 Pemahaman Rest Area..................................................................................... 40
2.4.1 Tujuan ............................................................................................................. 40
2.4.1 Fungsi .............................................................................................................. 40
2.4.1 Bidang Kegiatan .............................................................................................. 41
2.4.1 Sistem Pengelolaan ......................................................................................... 41
2.4.1 Fasilitas di Rest Area....................................................................................... 40

BAB III Studi Pengadaan Fasilitas Rest Area Di Jalan Raya Denpasar Gilimanuk ...... 42
3.1. Potensi Jalan Raya Denpasar Gilimanuk ................................................................ 42
3.1.1 Letak dan Luas Wilayah ................................................................................ 42
3.1.2 Jumlah Kendaraan di Setiap Kabupaten ........................................................ 44
3.1.3 Tingkat Lalu Lintas di Jalan raya Denpasar GIlimanuk ................................ 44
3.1.4 Pertimbangan Pemilihan Lokasi .................................................................... 46
3.2. Kondisi Fisik Kabupaten Tabanan .......................................................................... 47
3.2.1 Letak Geografis Kabupaten Tabanan ............................................................. 47
3.2.2 Penggunaan Tanah di Kabupaten Tabanan .................................................... 48
3.2.3 Topografi di Kabupaten Tabanan .................................................................. 49
3.2.4 Ketentuan Pembangunan Jalan di Kabupaten Tabanan ................................. 49
3.3. Kondisi Kecamatan di Sepanjang Jalan Denpasar Gilimanuk ................................ 50
3.3.1 Geologi disepanjang Jalar Denpasar Gilimanuk ............................................ 50
3.3.2 Kepadatan Penduduk ..................................................................................... 54
3.3.3 Rencana Pola Ruang Wilayah ........................................................................ 55
3.3.3 Jenis Pelayanan .............................................................................................. 55
3.4. Analisa SWOT ........................................................................................................ 56
3.5. Spesifikasi Khusus fasilitas Rest Area di Jalan Raya Denpasar Gilimanuk ........... 58

V
 3.5.1 Pengertian ...................................................................................................... 58
3.5.2 Tujuan ........................................................................................................... 58
3.5.3 Fungsi ............................................................................................................. 59
3.5.4 Sistem Pengelolaan ....................................................................................... 59
3.5.5 Lingkup Kegiatan ........................................................................................... 59
3.5.6 Sasaran dan Skala Pelayanan ......................................................................... 60
3.5.7 Batasan Proyek ............................................................................................... 60
3.5.8 Persyaratan Lokasi ......................................................................................... 61

BAB IV Pemograman ........................................................................................................ 63

4.1 Tema Perancangan ................................................................................................... 63
4.1.1 Pendekatan Tema ........................................................................................... 62
4.1.2 Penentuan Tema ............................................................................................ 64
4.1.3 Pemahaman Tema ........................................................................................... 65
4.2 Program Ruang ........................................................................................................ 66
4.2.1 Program Fungsional ....................................................................................... 66
4.2.2 Program Perfomansi....................................................................................... 77
4.1.3 Program Arsitektural ...................................................................................... 93
4.2 Program Tapak ......................................................................................................... 106
4.3.1 Pendekatan Kebutuhan Luas .......................................................................... 106
4.3.2 Pemilihan Tapak ............................................................................................ 106
4.3.3 Analisis Tapak Terpilih.................................................................................. 112

BAB V Konsep Perancangan ............................................................................................. 128

5.1 Konsep Tapak........................................................................................................... 128
5.1.1 Konsep Zoning ............................................................................................... 128
5.1.2 Konsep Entrance ............................................................................................ 131
5.1.3 Konsep Pola dan Orientasi Massa................................................................ ...134
5.1.4 Konsep Ruang Luar ..................................................................................... ...137
5.1.5 Konsep Sirkulasi dan Parkir ......................................................................... ...141
5.2 Konsep Perancangan Bangunan ............................................................................... 147
5.2.1 Konsep Zoning Bangunan .............................................................................. 147
5.2.2 Konsep Sirkulasi dan Entrance Bangunan..................................................... 152
5.2.3 Konsep Bentuk dasar dan Tampilan Bangunan ............................................. 158

VI
 5.2.4 Konsep Ruang Dalam .................................................................................... 161
5.2.5 Konsep Pencahayaan dan Penghawaan Bangunan ........................................ 164
5.2.6 Konsep Struktur ............................................................................................. 166
5.3 Konsep Utilitas pada Tapak dan Bangunan ........................................................... ...172
Daftar Pustaka ................................................................................................................ 180

DAFTAR LAMPIRAN .................................................................................................. XVI

VII
 DAFTAR GAMBAR

Gambar 2.1 Peta Lokasi Rest Area KM 26 .......................................................................20

Gambar 2.2 Lay out rest area KM 26 ................................................................................20
Gambar 2.3 Parkir di Rest Area KM 26 ............................................................................21
Gambar 2.4 Parkir Truk di Rest Area KM 26 ...................................................................21
Gambar 2.5 Denah Stasiun Pengisian Bahan Bakar Rest Area Km 26.............................22
Gambar 2.6 Denah Pengelola Stasiun Pengisian Bahan Bakar Rest Area Km 26 ............22
Gambar 2.7 Stasiun Pengisian Bahan Bakar Rest Area Km 26 ........................................23
Gambar 2.8 Restoran Cepat Saji Di Rest Area Km 26 .....................................................23
Gambar 2.9 Denah Restoran Cepat Saji di Rest Area Km 26 ...........................................24
Gambar 2.10 Coffe Shop di Rest Area Km 26 ..................................................................24
Gambar 2.11 Denah Coffe Shop di Rest Area Km 26 ......................................................25
Gambar 2.12 Denah Mini Market dan Kantor Pengelola Rest Area Km 26 .....................25
Gambar 2.13 Denah Kantor Pengelola Rest Area Km 26 .................................................26
Gambar 2.14 Mini Market di Rest Area Km 26 ................................................................26
Gambar 2.15 Century Health Care Rest Area Km 26 ......................................................27
Gambar 2.16 Denah Mushola di Rest Area Km 26...........................................................27
Gambar 2.17 Tempat Ibadah di Rest Area Km 26 ...........................................................28
Gambar 2.18 Toilet Umum di Rest Area Km 26 .............................................................28
Gambar 2.19 Peta Lokasi Rest Area Km 25 ....................................................................29
Gambar 2.20 Lay Out Rest Area Km 25 ...........................................................................29
Gambar 2.21 Jalan Masuk Rest Area Km 25 ....................................................................30
Gambar 2.22 SPBU di Rest Area Km 25 ..........................................................................30
Gambar 2.23 Denah SPBU di Rest Area Km 25 ..............................................................31
Gambar 2.24 Denah Pengelola SPBU di Rest Area Km 25 ..............................................31
Gambar 2.25 Rumah Makan di Rest Area Km 25 ............................................................32
Gambar 2.26 Mini Market di Rest Area Km 25 ................................................................32
Gambar 2.27 Tempat Ibadah di Rest Area Km 25 ............................................................33
Gambar 2.28 rest Area Km 72 ..........................................................................................33
Gambar 2.29 Pom Bensin Rest Area Km 72 .....................................................................34
Gambar 2.30 Jalur Masuk ke Rest Area Km 72 ................................................................35
Gambar 2.31 Suasana Parkir Kendaraan Kecil ................................................................35

VIII
Gambar 2.32 Rumah Makan di Kawasan Rest Area Km 72 .............................................36
Gambar 2.33 Tempat Perbelanjaan di Kawasan Rest Area Km 72 ..................................36
Gambar 2.34 ATM Center ................................................................................................37
Gambar 3.1 Diagram Potensi Pemilihan Lokasi ...............................................................46
Gambar 3.2 Peta Pulau Bali dan Peta Kabupaten Tabanan...............................................47
Gambar 3.3 Jalur Jalan Denpasar Gilimanuk ....................................................................49
Gambar 3.4 Kondisi Geologi di Sepanjang Jalan Raya Denpasar Gilimanuk ..................50
Gambar 3.4 Titik Pengemudi Melakukan Pemberhentian ...............................................51
Gambar 3.5 Tempat Pemberhentian Kendaraan di Desa Megati .....................................52
Gambar 3.6 Tempat Pemberhentian Kendaraan di Desa Singin .......................................52
Gambar 3.7 Kepadatan Penduduk di Kabupaten Tabanan ................................................53
Gambar 3.8 Peta Rencana Pola Ruang Wilayah ..............................................................54
Gambar 3.9 Struktur Organisasi Rest Area .......................................................................59
Gambar 4.1 Pola Aktivitas Pengelola rest Area ................................................................68
Gambar 4.2 Pola Aktivitas Pengelola Tempat Perbelanjaan .............................................69
Gambar 4.3 Pola Aktivitas Pengelola Retail .....................................................................69
Gambar 4.4 Pola Aktivitas Convenience Store .................................................................70
Gambar 4.5 Pola Aktivitas Pengelola Pujaera ..................................................................70
Gambar 4.6 Pola Aktivitas Pengelola SPBU ....................................................................71
Gambar 4.7 Pola Aktivitas Pengelola Klinik Kesehatan...................................................71
Gambar 4.8 Pola Aktivitas Pengelola Restoran Cepat Saji ...............................................72
Gambar 4.9 Pola Aktivitas Pengelola Restoran Cepat Saji ...............................................72
Gambar 4.10Pola Aktivitas Pengunjung Fasilitas Rest Area ............................................73
Gambar 4.11 Pola Aktivitas servis ....................................................................................73
Gambar 4.12 Pola ME, Plumbing dan Keamanan ............................................................74
Gambar 4.13 Diagaram Hubungan Ruang Makro ............................................................98
Gambar 4.14 Hubungan Ruang Mikro Kantor Pengelola .................................................99
Gambar 4.15 Hubungan Ruang Mikro Tempat Perbelajaan ............................................99
Gambar 4.16 Hubungan Ruang Mikro Pujasera ..............................................................100
Gambar 4.17 Hubungan Ruang Mikro Restoran Cepat Saji ............................................100
Gambar 4.18 Hubungan Ruang Mikro Convenience Store...............................................101
Gambar 4.19 Hubungan Ruang Mikro SPBU ..................................................................101

IX
Gambar 4.20 Hubungan Ruang Mikro Klinik Kesehatan ................................................102
Gambar 4.21 Hubungan Ruang Mikro Fungsi Pelengkap ...............................................103
Gambar 4.22 Hubungan Ruang Mikro Servis ..................................................................103
Gambar 4.23 Diagram Organisasi Ruang ........................................................................104
Gambar 4.24 Diagram Sirkulasi Ruang ...........................................................................105
Gambar 4.25 Tapak Alternatif 1 ......................................................................................108
Gambar 4.26 Tapak Alternatif 2 ......................................................................................109
Gambar 4.27 Tapak Alternatif 3 ......................................................................................110
Gambar 4.28 Pemilihan Tapak alternatif 3 ......................................................................112
Gambar 4.29 Pola Massa Bangunan pada Tapak .............................................................113
Gambar 4.30 Pergerakan kendaraan .................................................................................114
Gambar 4.31 Implikasi Terhadap Sirkulasi Kendaraan ...................................................114
Gambar 4.32 Jenis Tanah .................................................................................................115
Gambar 4.33 Kontur Site ................................................................................................116
Gambar 4.34 Potongan Site ..............................................................................................116
Gambar 4.35 Cut and Fill Potongan Site ..........................................................................117
Gambar 4.36 Penerapan Cut dan Fill pada Kontur Tapak ...............................................117
Gambar 4.37 Kondisi Iklim Pada Site ..............................................................................118
Gambar 4.38 Green Roof Pada Bangunan .......................................................................119
Gambar 4.39 Vegetasai Pada Tapak ................................................................................120
Gambar 4.40 Penanaman Pohon Pada Bangunan ............................................................120
Gambar 4.41 Implikasi Vegetasi Pada Bangunan ............................................................121
Gambar 4.42 Hidrologi Kecamatan Selemadeg barat ......................................................122
Gambar 4.43 Implikasi Distribusi Air Bersih ..................................................................123
Gambar 4.44 Kondisi Utilitas Pada Site ..........................................................................123
Gambar 4.45 jaringan Utilitas Pada Tapak ......................................................................124
Gambar 4.46 Saluran Drainse Pada Tapak .......................................................................125
Gambar 4.47 Ukuran Site .................................................................................................126
Gambar 4.48 BUA Pada Tapak ........................................................................................126
Gambar 4.49 Karakterisitik Tapak ...................................................................................127
Gambar 5.1 Karakterisitik Tapak .....................................................................................129
Gambar 5.2 Analisa Zoning Pada Tapak .........................................................................130

X
Gambar 5.3 Output Zoning Pada Tapak ...........................................................................131
Gambar 5.4 Alternatif 1 Konsep Entrance .......................................................................132
Gambar 5.5 Alternatif 2 konsep Entrance ........................................................................132
Gambar 5.6 Implikasi Konsep Entrance ..........................................................................133
Gambar 5.7 jalur Masuk Rest Area ..................................................................................133
Gambar 5.8 Side Entrance Pengelola Rest Area ..............................................................134
Gambar 5.9 jalur Keluar Rest Area ..................................................................................134
Gambar 5.10 Alternatif 1 Konsep Pola dan Orientasi Massa ..........................................135
Gambar 5.11 Alternatif 2 Konsep Pola dan Orientasi Massa ...........................................136
Gambar 5.12 Output Konsep Pola dan Orientasi Massa ..................................................137
Gambar 5.13 Analisa Konsep Ruang Luar .......................................................................138
Gambar 5.14 Taman Pada Rest Area ...............................................................................138
Gambar 5.15 Wifi Garden pada Ruang Luar ...................................................................139
Gambar 5.16 Pengaplikasian Pohon Pada Tapak .............................................................139
Gambar 5.17 Tanaman dan Furniture pada Ruang Luar ..................................................140
Gambar 5.18 jalur Pejalan Kaki pada Ruang Luar ...........................................................140
Gambar 5.19 Alternatif 1 Penerapan Sirkulasi Linear pada tapak ....................................141
Gambar 5.20 Alternatif 2 Pola Sirkulasi Grid ..................................................................142
Gambar 5.21 Analisa Konsep Perletakan Parkir ..............................................................142
Gambar 5.22 Jenis-Jenis Kendaraan ................................................................................143
Gambar 5.23 Sirkulasi Kendaraan Bus,Truk, dan Pengelola ...........................................143
Gambar 5.24 Sirkulasi Kendaraan Microbus, Mobil, Motor ...........................................144
Gambar 5.25 Parkir Kendaraan pada Setiap Fasilitas ......................................................144
Gambar 5.26 Parkir Kendaraan Mobil .............................................................................145
Gambar 5.27 Parkir Kendaraan Motor .............................................................................145
Gambar 5.28 Parkir Kendaraan Bus .................................................................................146
Gambar 5.29 Parkir Kendaraan Truk ...............................................................................146
Gambar 5.30 gedung Parkir Pengelola .............................................................................146
Gambar 5.31 Analisa Zoning Bangunan ..........................................................................147
Gambar 5.32 Analisa Zoning Bangunan Pengelola ..........................................................148
Gambar 5.33 Zoning Bangunan Pengelola Rest Area ......................................................148
Gambar 5.34 Zoning restoran Cepat Saji .........................................................................149

XI
Gambar 5.35 Zoning Pujasera ..........................................................................................149
Gambar 5.36 Zoning Tempat Perbelanjaan LT1 ..............................................................150
Gambar 5.37 Zoning Tempat Perbelanjaan LT2 ...............................................................150
Gambar 5.38 Zoning Mini Market ...................................................................................150
Gambar 5.39 Zoning Klinik Kesehatan ............................................................................151
Gambar 5.40 Zoning Mushola .........................................................................................151
Gambar 5.41 Zong Stasiun Pengisian Bahan Bakar ........................................................152
Gambar 5.42 Analisa Sirkulasi dan Entrance Bangunan .................................................152
Gambar 5.43 Analisa Entrance Pada Bangunan ...............................................................153
Gambar 5.44 Analisa Sirkulasi pada Bangunan ...............................................................153
Gambar 5.45 Ouput Entrance Bangunan ..........................................................................154
Gambar 5.46 Ouput Sirkulasi Pengelola Rest Area ..........................................................154
Gambar 5.47 Ouput Sirkulasi Pujasera .............................................................................155
Gambar 5.48 Ouput Sirkulasi Restoran Cepat Saji ...........................................................155
Gambar 5.49 Ouput Sirkulasi Klinik Kesehatan ...............................................................156
Gambar 5.50 Ouput Sirkulasi Mini Market ......................................................................156
Gambar 5.51 Ouput Sirkulasi SPBU .................................................................................157
Gambar 5.52 Ouput Sirkulasi Tempat Perbelanjaan LT1 dan LT2 ..................................157
Gambar 5.53 Analisa Bentuk Dasar Bangunan ................................................................158
Gambar 5.54 Analisa Bentuk Dasar Bangunan ................................................................159
Gambar 5.55 Output Bentuk Dasar Pujasera dan Restoran Cepat Saji ............................159
Gambar 5.56 Output Bentuk Dasar Fasilitas-Fasilitas Rest Area .....................................160
Gambar 5.57 Tampilan Pujasera Dan SPBU ...................................................................160
Gambar 5.58 Analisa Ruang Dalam .................................................................................161
Gambar 5.59 Interior restoran Cepat Saji .........................................................................162
Gambar 5.60 Interior Pujasera .........................................................................................162
Gambar 5.61 Interior Mini Mart ......................................................................................163
Gambar 5.62 Interior Tempat Perbelelanjaan ..................................................................163
Gambar 5.63 Analisa Pencahayaan dan Penghawaan Alami ...........................................164
Gambar 5.64 Penghawaan Alami dan Penerpan Green Roof ..........................................165
Gambar 5.65 Pemasangan Pencahayaan Buatan Pada Bangunan ....................................166
Gambar 5.66 Analisa Struktur Bangunan ........................................................................167

XII
Gambar 5.67 Potongan Tapak ...........................................................................................167
Gambar 5.68 Upper Struktur .............................................................................................168
Gambar 5.69 Super r Struktur dan Sub Strukutr Bangunan LT.1 .....................................169
Gambar 5.70 Modul Strukutur Parkir Gedung ..................................................................169
Gambar 5.71 Modul Struktur Pada Fasilitas Tempat Perbelanjaan .................................170
Gambar 5.72 Kolom Dan balok Fasilitas Tempat Perbelanjaan ......................................171
Gambar 5.73 Pondasi Foot Plate dan Pondasi Menerus ...................................................171
Gambar 5.74 Analisa Utilitas pada Tapak .......................................................................172
Gambar 5.75 Sistem Distribusi Utilitas Pada tapak .........................................................173
Gambar 5.76 Diagram Distribusi Air Bersih ...................................................................174
Gambar 5.78 Utilitas Air Bekas dan Air Bersih Pada Tapak ...........................................175
Gambar 5.79 Diagram Pengolahan Air Bekas .................................................................175
Gambar 5.80 Penempatan Septicktank dan Peresapan pada Bangunan ...........................176
Gambar 5.80 Skematik Pengolhana Air Kotor .................................................................176
Gambar 5.81 Skematik Jaringan Listrik dari PLN dan Panel Surya ................................177
Gambar 5.82 Skematik Penanganan Sampah ...................................................................178
Gambar 5.83 Perletakan Penampungan Sampah ..............................................................179
Gambar 5.84 Penempatan Hydrant pada Tapak ...............................................................179

XIII
 DAFTAR TABEL

Tabel 2.1 Standar Fasilitas Rest Area ........................................................................10

Tabel 2.2 jenis-jenis resting area dan definisinya ......................................................11
Tabel 2.3 Ukuran restoran ..........................................................................................15
Tabel 2.4 Standar ukuran retailing .............................................................................16
Tabel 2.5 Standar ukuran SPBU ................................................................................17
Tabel 2.6 Standar Kebutuhan Toilet ..........................................................................17
Tabel 2.7 Standar Pembangunan Klinik Kesehatan ...................................................18
Tabel 2.8 Kesimpulan Dari Hasil Studi Banding .......................................................38
Tabel 3.1 Luas Kecamatan di Sepanjang Jalan Denpasar Gilimanuk ........................43
Tabel 3.2 Panjang Jalan Denpasar Gilimanuk ...........................................................43
Tabel 3.3 Jumlah Kendaraan di Kabupaten Jembrana,Tabanan,Badung ...................44
Tabel 3.4 Angka Kecelakaan di Jalan Raya Denpasar Gilimanuk.............................45
Tabel 3.5 Volume Kendaraan Pada Jalur Denpasar Gilimanuk.................................46
Tabel 3.6 Data Luasan Kecamatan di Kabupaten Tabanan .......................................47
Tabel 3.7 Perda Kawasan di Sepanjang Jalan Kabupaten Tabanan ...........................49
Tabel 3.8 Data Pemberhentian Sementara .................................................................52
Tabel 3.9 Persyaratan Fasilitas Perdagangan dan Jasa di Tabanan ............................56
Tabel 3.10 Strategi Analisa SWOT............................................................................57
Tabel 4.1 Identifikasi Pelaku Kegiatan ......................................................................66
Tabel 4.2 Kebutuhan Ruang .......................................................................................73
Tabel 4.3 Program Perfomansi...................................................................................75
Tabel 4.4 Volume Kendaraan di Jalan Denpasar Gilimanuk .....................................91
Tabel 4.5 Persentase kendaraan dan kapasitas Pengunjug .........................................92
Tabel 4.6 Presentase Pengunjung per Fasilitas ..........................................................93
Tabel 4.7 Kapasitas Pengelola di Setiap Fasilitas ......................................................93
Tabel 4.8 Total Luasan Bangunan .............................................................................95
Tabel 4.9 Kreteria Pemilihan Tapak ..........................................................................104
Tabel 4.10 Penentuan Bobot Pemilihan Tapak ..........................................................104
Tabel 4.11 penentuan Bobot Alternatif Tapak ...........................................................106
Tabel 5.1 Faktor Dalam Konsep Zoning Tapak .........................................................129

XIV
Tabel 5.2 Faktor Dalam Konsep Entrance .................................................................131
Tabel 5.3 Faktor Dalam Konsep Pola dan Orientasi ..................................................135
Tabel 5.4 Faktor Dalam Konsep Ruang Luar ............................................................137
Tabel 5.5 Jenis Pohon Yang Terdapat Pada tapak .....................................................140
Tabel 5.6 Faktor Dalam Konsep Sirkulasi dan Parkir................................................141
Tabel 5.7 Faktor Zoning Bangunan ...........................................................................147
Tabel 5.8 Faktor Sirkulasi dan Entrance Bangunan ...................................................152
Tabel 5.9 Faktor Bentuk dasar dan Tampilan Bangunan ...........................................158
Tabel 5.10 Faktor dalam Konsep Ruang Dalam ........................................................161
Tabel 5.11 Faktor dalam Konsep Pencahayaan dan Penghawaan Alami ..................164
Tabel 5.12 Faktor dalam Konsep Struktur Bangunan ................................................166
Tabel 5.13 Faktor Utilitas pada Tapak .......................................................................172
Tabel 5.14 Perhitungan Kebutuhan Air bersih Pada Rest Area .................................174
Tabel 5.15 Kebutuhan Daya Listrik Pada Setiap Fasilitas .........................................178

XV
 DAFTAR LAMPIRAN

Lampiran 1. Tabel Volume Kendaraan dalam 3 hari di Jalan Denpasar

Gilimanuk..................................................................................................................182
Lampiran 2. Tabel Volume Lalu Lintas di Jalan Raya Denpasar Gilimanuk
dalam 4 tahun.............................................................................................................183
Lamapiran 3 Tabel Jumlah Penumpang Melalui Pelabuhan Ketapang Gilimanuk...184
Lampiran 4 Tabel Survey Pengguna Jalan Denpasar Gilimanuk ..............................184
Lampiran 5 Tabel Besaran Ruang.........................................................................186

XVI
 ABSTRAK

Rest area merupakan salah satu fasilitas yang difungsikan sebagai tempat istirahat
sementara bagi pengemudi kendaraan. Jalan raya Denpasar Gilimanuk adalah salah satu jalan
yang terdapat di Provinsi Bali dengan panjang mencapai 123 km, pada jalan raya Denpasar
Gilimanuk fasilitas tempat istirahat sementara sudah tersedia akan tetapi untuk fungsi pendukung
lainnya kurang maksimal baik dari sisi pelayanan serta jumlah parkir yang ada, sehingga banyak
kendaraan yang tidak dapat menikmati tempat istirahat sudah ada. Jumlah kendaraan, medan jalan
yang sulit serta, angka kecelakaan yang semakin bertambah menjadikan perlunya fasilitas yang
dapat digunakan oleh pengemudi untuk beristirahat sementara,

Fasilitas rest area di jalan raya Denpasar Gilimanuk merupakan salah satu fasilitas yang
difungsikan sebagai tempat peristirahatan sementara yang ditujukan bagi pengemudi yang
melintas di jalan raya Denpasar Gilimanuk. Fasilitas rest area memiliki luasan 2.1 Ha yang
berlokasi di desa Selabih, Kecamtan Selemadeg Bara,t Kabupaten Tabanan. Fasilitas yang
tersedia berupa tempat perbelanjaan, pujasera, stasiun pengisian bahan bakar minyak, toilet
umum, parkir, toilet umum dan fasilitas lain yang diperuntukan bagi pengemudi yang datang
berkunjung.

Dalam perancangan fasilitas rest area di jalan raya Denpasar Gilimanuk menerapkan
tema rancangan rest and recreation in one pleace tema ini dipilih sebagai salah satu gagasan
dalam perencanaan dimana pada rest area akan terdapat fasilitas-fasilitas pendukung kegiatan
istirahat pengemudi dalam satu tempat sehingga pengemudi yang berkunjung akan dimudahkan
dan memberikan kenyamanan.

Kata Kunci : Fasilitas, Rest Area, Jalan Raya

 BAB I
PENDAHULUAN
Pada bab ini akan diuraikan alasan pemilihan judul dalam latar belakang
yang dilengkapi juga dengan fakta-fakta pendukungnya, rumusan masalah, tujuan,
metode penelitian, teknik pengumpulan data, teknik analisis data serta teknik
pembahasan.

1.1 Latar Belakang

Bali merupakan salah satu destinasi dari pariwisata dunia, baik itu
pariwisata dengan budaya dan tradisinya, serta wisata alamnya. Sejak jaman
dahulu bali tidak hanya dikenal oleh dunia sebagai destinasi pariwisata budayanya
namun banyak wisata alam yang menarik untuk dijadikan sebagai tempat-tempat
rekreasi bagi pengunjung lokal dan mancanegara. Salah satu yang menjadikan

1
Bali sebagai tujuan wisatawan mancanegara atau domestik adalah dari budaya
serta tradisi yang masih dipegang kuat hingga saat ini tidak hanya keragaman
budaya yang menjadikan Bali sebagai destinasi wisata yang menarik, namun
wisata alam yang ada di Pulau Bali merupakan salah satu daya tarik tersendiri
yang dimiliki Pulau Bali. Dengan semakin berkembangnya wisata di Bali serta
banyaknya turis lokal ataupun mancanegara yang datang berkunjung membuat
Bali khususnya pemerintah Bali harus memikirkan program-program yang
mampu memfasilitisi serta mempromosikan Bali tidak hanya dalam cakupan
nasional namun juga mampu mengangkat pariwisata serta pelayanan pariwisat
Bali ke lingkup Internasional demi menarik banyaknya wisatawan yang
berkunjung ke Bali.
Bali yang menjadi salah satu jalur distribusi dan salah satu tujuan
transmigran dari Pulau Jawa menuju Bali tercatat pada tahun 2014 jumlah
penumpang yang melalui pelabuhan Ketapang-Gilimanuk sebanyak 5.421.155
jiwa, dengan banyaknya penumpang maka diikuti oleh kendaraan yang masuk dari
luar Bali. Banyaknya kendaraan dan pengemudi yang melintas khususnya melalui
jalur Denpasar-Gilimanuk melatar belakangi banyaknya program pemerintahan
yang dipusatkan untuk infrastruktur khususnya jalan raya yang menghubungkan
suatu daerah serta melakukan perbaikan jalur jalur yang rusak, dengan tingkat dari
pengguna kendaraan di Bali sudah dapat dikatakan sangat tinggi, sehingga
pemerintah pusat melalui Dinas Pekerjaan Umum sedang mengembangkan serta
mulai merencanakan tidak hanya jalan raya namun juga jalan tol yang mampu
menghubungkan satu daerah ke daerah yang lainnya.
Dilihat dari perkembangan jumlah kendaraan yang semakin meningkat.
Berdasarkan data yang dihimpun dari Dinas Perhubungan Provinsi Bali, untuk
pengguna kendaraan pada tahun 2015 sebesar 1,752,530. unit untuk setiap
kendaraan yang terdapat di Provinsi Bali. Berdasarkan data yang dirangkum dari
observasi di lapangan pada tanggal 9 April 2016, jumlah kendaraan yang melintas
di Jalan Raya Denpasar-Gilimanuk dari pukul 07.00 WITA hingga pukul 17.00
WITA terhitung 2.094 dan pada tahun 2014 volume kendaraan yang melintas di
jalan Raya Denpasar Gilimanuk sebanyak 881,155 kendaraan Dengan banyaknya
kendaraan yang melintas di jalan Denpasar-Gilimanuk memberi dampak akan

2
tingkat kecelakaan yang cukup tinggi sebesar 163 kasus terhitung dari awal tahun
2014 hingga akhir tahun 2014 data ini didapat dari Satlantas Polda Bali.
Perkembangan infrastruktur yang dicanangkan oleh pemerintah pusat Provinsi
Bali seperti pembangunan jalan tol yang nantinya akan menghubungkan antara
antara Kabupaten Jembrana dan Kota Denpasar, maka perjalan akan lebih cepat
serta distribusi barang dari pulau Jawa ke Bali akan lebih cepat.
Isu-isu yang berkembang saat ini, mulai dari pembangunan jalan tol serta
tingkat kecelakaan yang cukup tinggi pada jalan raya Denpasar-Gilimanuk,
sehingga membutuhkan sebuah area yang mampu memfasilitasi serta mengurungi
tingkat kecelakaan para pengguna jalan raya khususnya pada jalan raya Denpasar
Gilimauk yang merupakan jalan utama distribusi barang dan wisatawan domestik
dari pulau Jawa yang datang ke Bali, maka perlunya pengembangan fasilitas
umum yang mampu digunakan sebagai tempat peristirahatan bagi pengguna jalan
raya, khususnya jalan raya Denpasar-Gilimanuk. Dengan memberikan fasilatas
seperti rest area yang akan di fokuskan pada jalan raya Denpasar-Gilimanuk
diharapkan mampu sebagai fasilatas umum yang dapat digunakan oleh masyarakat
secara luas khususnya pengguna jalan raya.
Jalan Raya Denpasar-Gilimanuk merupakan salah satu jalan yang
menghubungkan antar kota/kabupaten dan antar Provinsi (Jawa-Bali-NTB)
dengan panjang jalan 128 km yang melewati Kabupaten Jembrana, Kabupaten
Tabanan, dan Kabupaten Badung, dengan panjangnya jalan Denpasar Gilimanuk
umumnya para pengemudi merasa kelelahan karena melakukan perjalanan yang
cukup jauh seperti yang terjadi pada para pengemudi truk yang melintasi jalur
Denpasar Gilimanuk umumnya memeberhentikan kendaraannya dipinggir jalan
sehingga dapat menyebabkan kemacetan, sebuah fasilitas peristirahatan sementara
berupa rest area dirasa menjadi salah satu solusi untuk memeberikan sebuah
tempat peristirahatan sementara yang tepat bagi para pengemudi yang merasa
kelelahan dan membutuhkan istirahat. Dilihat dari perkembangannya rest area
khususnya di Jalan Raya Denpasar-Gilimanuk dirasa belum cukup untuk mampu
memfasilitasi pengemudi yang melintasi jalan Denpasar Gilimanuk
Dengan dikembangkannya Rest area di Jalan Raya Denpasar-Gilimanuk
diharapkan mampu memberi solusi untuk mengurangi tingkat kecelakaan di

3
Kabupaten Tabanan serta nantinya apabila jalan tol yang akan direncakan oleh
pemerintah pusat terealisasi Fasilitas Rest area di Jalan Raya Denpasar-
Gilimanuk ini dapat dimanfaatkan tidak hanya dari sisi tempat peristrahatan
namun juga sebagai salah satu daya tarik serta menjadi sebuah area yang dapat
meningkatkan potensi jumlah wisatawan untuk berkunjung ke Bali melalui jalan
Denpasar-Gilimanuk

1.2 Rumusan Masalah

Berdasarkan perkembangan infrastruktur di jalan raya Denpasar-
Gilimanuk terdapat beberapa masalah yang dirumuskan sebagai berikut:
1. Bagaimana menetukan kegiatan yang diwadahi dalam Fasilitas Rest area di
Jalan Raya Denpasar-Gilimanuk?
2. Apa saja syarat-syarat umum dalam pembangunan proyek rest area?
3. Data apa saja yang diperlukan dalam menentukan studi pengadaan fasilitas rest
area di jalan raya Denpasar-Gilimanuk
4. Bagaimana penerapan serta implikasi tema ramah lingkungan yang nantinya
akan diterpakan pada Fasilitas Rest area di Jalan Raya Denpasar-Gilimanuk?
5. Bagaimana menentukan besaran ruang dan organisasi ruang serta penentuan
fasilitas-fasilitas di dalam rest area?
6. Bagaimana cara menentukan site yang tepat dalam perencanaan Rest area di
Jalan Raya Denpasar-Gilimanuk?
7. Bagaimana penerapan konsep rancangan yang akan diterapkan pada Fasilitas
Rest area di Jalan Raya Denpasar-Gilimanuk ?

1.3 Tujuan Perancangan

Berdasarkan rumusan masalah yang telah disebutkan di atas, adapun
tujuan dalam menciptakan Fasilitas Rest area di Jalan Raya Denpasar Gilimanuk
adalah agar dapat menentukan sebuah landasan konseptual yang bersifat ramah
lingkungan dan perancangan fasilitas rest area di Jalan Raya Denpasar
Gilimanuk, sehingga dalam penulisan ini tidak hanya memeberikan dampak
positif pada masyarakat disekitar namun juga mampu memberi dampak yang
positif kepada para pengemudi yang melalui jalan Denpasar Gilimanuk.

4
1.4 Metode Perancangan
Metode perancangan adalah metode yang digunakan dalam merancang
Fasilitas Rest area di Jalan Raya Denpasar-Gilimanuk ini. Adapun tahapan
tahapan yang dilalui dalam membahas setiap persoalan mengenai perancangan
Fasilitas Rest area di Jalan Raya Denpasar-Gilimanuk diuraikan dalam lima
tahapan perancangan (Snyder,1984:225) sebagai berikut :
1.4.1 Tahap identifikasi
Pada tahapan ini akan dibahas mengenai pemahaman dan identifikasi
objek yang akan dirancang, mulai dari pengenalan Fasilitas Rest area. Tahap
permulaan identifikasi disampaikan melalui latar belakang, rumusan masalah, dan
tujuan dalam perancangan Fasilitas Rest area di Jalan Raya Denpasar-Gilimanuk.
1.4.2 Persiapan
Pada tahap ini proses Pengumupulan data dan analisa mengenai Fasilitas
Rest area di Jalan Raya Denpasar-Gilimanuk. Data dibedakan menjadi dua yaitu
data sekunder dan data primer. Data sekunder yaitu data yang diperoleh melalui
studi literatur, hasil penelitian, serta data yang diperoleh dari sumber lain seperti
internet yaitu pada Jurnal Arsitektur, forsqure dan sumber terkait lainnya.
Sedangkan data primer adalah data yang didapat dari pengamatan
langsung, observasi dan wawancara yang berkaitan dengan objek adapun obsevasi
terkait yang telah dilakukan yaitu pada Dinas Perhubungan, Dinas Pekerjaan
Umum, Satlantas Polda Bali, Rest area km 26 Surabya, dan Rest area km 25
Surabaya, serta pihak lainnya yang terkait.
1.4.3 Sintesis
Sintetis merupakan teknik pengolahan data yang dilakukan dengan cara
mengumpulkan dan menimpulkan hasil-hasil data dari tahap sebelumnya yang
kemudian didapatkanlah solusi berupa alternatif-alternatif dari permasalahan-
permasalahan yang didapatkan, seperti konteks sosial, ekonomi, fisik, program
dan analisi tapak, klien, teknologi, estetika dan nilai-nilai perancangan Fasilitas
Rest area di Jalan Raya Denpasar-Gilimanuk.

5
1.4.4 Evaluasi
Tahapan ini merupakan proses yang berpusat pada kegiatan dalam
melakukan evaluasi sebuah konsep rancangan sehingga didapat berbagai
kemungkinan serta alternatif dalam desain.
1.4.5 Tindakan
Merupakan tahapan terakhir dalam metode ini, hasil akhirnya yaitu berupa
kesimpulan yang sudah ada pemecahan dari tiap masalah yang ada pada tahap
sebelumnya, seperti sintesis. Hasil akhir pada tahapan ini berupa block plan dan
fungsi-fungsi yang ada di dalamnya.
Dari beberapa proses perancangan yang telah disebutkan, pada makalah ini
adapun poin dari satu sampai dengan poin nomer tiga dilanjutkan pada makalah
Studio Tugas Akhir.