PEKERJAAN APA SAJA YG SAUDARA LAKUKAN SEBAGAI OILER SAAT
START MESIN? - Cek air pendingin pada tangki ekpansi, bila kurang tambah - Buka kran-kran air pendingin - Cek oli pelumas pada karter, bila kurang tambah. - Cek tangki harian bahan bakar, bia kurang tambah. - Cek ketinggian air got - Minyaki bagian-bagian mesin yang memerlukan pelumasan manual. - Cek sambungan-sambungan pada bodi mesin, ada rembesan atau tidak, bila ada lapor perwira. - Cek tekanan tabung angin, bila kurang isi.
2. SECARA UMUM MESIN DIESEL DIBAGI MENJADI BERAPA BAGIAN?
JELASKAN - Mesin diesel 2 tak Dalam 2 langkah gerak piston, memerlukan satu putaran poros engkol untuk menghasilkan satu daya usaha. - Mesin diesel 4 tak Dalam 4 langkah gerak piston, memerlukan 2 putaran poros engkol untuk menghasilkan satu daya usaha.
3. APA TUGAS OILER DIATAS KAPAL?
- Membantu perwira jaga mesin - Menjaga dan merawat ruangan mesin, baik mesin, perkakas kerja, dan keamanan ruang mesin. - Menjaga kebersihan ruang mesin, permesinan, dan alat perkakas kerja. - Meminyaki bagian2 mesin yang bergerak yang memerlukan peumasan manual. - Mengontrol dan mencatat suhu2, tekanan2, jumlah bahan bakar, dan daya
4. BAGAIMANA FUNGSI PERAWATAN MESIN?
- Untuk menjaga mesin siap siaga oprasi. - Mengetahui kelainan mesin sejak dini untuk mengurangi kerusakan yang fatal. - Memperpanjang masa kerja mesin. 5. SEBUTKAN JENIS PACKING DAN KEGUNAAN? - Paking klingrit= untuk permukaan penerima tekanan panas - Paking karet= untuk permukaan penerima tekanan air - Paking karton= untuk permukaan penerima tekanan udara - Paking oli= untuk permukaan penerima tekanan oli - Paking asbestos= untuk melapisi/membungkus pipa panas
6. APA YG ANDA LAKUKAN SEBAGAI OILER KETIKA TERJADI TROBLE PADA
PERMESINAN? - Segera lapor perwira jaga dan anjungan - Mencatat/melihat waktu dan jenis kerusakan/troble - Mempersiapkan peralatan perbaikan - Membantu perwira alam perbaikan - Membersihkan kotoran sisa pebaikan - Mencatat dalam buku harian jaga waktu, jenis kerusakan, berbaikan, dan penggantian komponen bila ada pengantian.
7. SEBUTKAN ALAT KESELAMATAN DIATAS KAPAL?
- Life jacket, life craft, life bouy, rakit penolong, skoci, apirb, immersion suit, red hand flare, smoke signal, cerawat, pompa pemadam dan alat pemadan ringa dan berat.
8. APA PENYEBAB ASAP MESIN DIESEL BERWARNA PUTIH DAN HITAM?
Penyebab asap purih - Temperatur mesin rendah - Terdapat air dalam ruang pembakaran - Kompresi rendah akibat ring piston aus atau masalah pada dudukan katup/valve Penyebab asap hitam pekat - Pengabutan nozle kurang sempurna, netes - Jumlah bahan bakar terlalu besar - Pengabutan terlambat - Tekanan turbo carge kurang - Salurang gas buang kotor - Saringan udara kotor 9. SEBUTKAN BAGIAN2 DR MESIN? SEBUTKAN BAGIAN MESIN YG BERGERAK? - Bagian mesin= penutup kepala silinder, kepala silinder, silinder, piston, stang piston, poros engkol, poros knok, karter oli, sistem bahan bakar - Bagian bergerak= klep, pelatuk/knoken arm, batang penumbuk/pusrut, piston, stang piston, poros engkol, poros knok, roda gila
10. APA TUJUA DILAKUKAN SKER KLEP?
- Untuk menjaga kerataan dan kerapatan klep dengan rumah/dudukan klep - Untuk menghilangkan kotoran/krak yang menempel pada klep