SOAL JAWAB WAWANCARA CADET

NAUTIKA

A PENGETAHUAN UMUM

1. Apa maksud dan tujuan ISM Code ?

Jawab
ISM Code (International Safety Management)Code adalah Standar Internasiona untuk
menejemen keselamatan untuk pengoperasian kapal kapal dan pencegahan pencemaran.
Dengan maksud dan tujuan untuk mencegah kematian, cedera, pencemaran laut dan kerusakan
atau hilangnya harta benda ketika terjadi kecelakaan kapal.

2. Apa yang anda ketahui tentang MARPOL 73/78 ?

Jawab
MARPOL (Marine Pollution) adalah Konvensi Internasional untuk pencegahan pencemaran dari
kapal. MARPOL 73 ditanda tangani pada tahun1973 namun tidak berlaku sehingga digabung
dengan Protokol 78 yang diberlakukan pada 2 Oktober 1983. Dan MARPOL berisi 6 lampiran
yaitu :
1. Annex I Peraturan Pencegahan Pencemaran yang disebabkan oleh Minyak
2. AnneX II Peraturan Pencegahan Pencemaran yang disebabkan oleh zat beracun secara curah
3. Annex III Peraturan Pencegahan Pencemaran yang disebabkan zat beracun yang di kemas
4. Annex IV Peraturan Pencegahan Pencemaran yang disebabkan kotoran dari kapal (Sewage)
5. Annex V Peraturan Pencegahan Pencemaran yang disebabkan oleh Sampah (Garbage)
6. Annex VI Peraturan Pencegahan Pencemaran udara dari Kapal
3. Apa yang anda ketahui tentang SOPEP dan apa saja alat yang terdapat dalam SOPEP ?
Jawab :
SOPEP adalah rencana darurat untuk pencemaran minyak dilaut sesuai MARPOL 73/78 untuk
kapal tanker GT 150 dan GT 400 untuk kapal non tanker yang disyahkan oleh pemerintah yang
berisi prosedur yang harus diikuti ketika terjadi pencemaran, Pejabat yang dihubungi ketika
terjadi pencemaran dan Prosedur dan tindakan yang diambil ketika terjadi pencemaran
Adapun alat alat untuk pencegahan pencemaran yaitu pasir atau sserbuk gergaji, bejana untuk
menampung tetesan minyak, sekop, Majun, Absorber, Spray applicator dan dispersant
4. Berapa PPM yang diijinkan pada pesawat atau alat OWS ?
Jawab
Kandungan Minyak yang melalui pembuangan tidak melebihi 15 PPM bagi kapal yang
mengoperasikan OWS
5. Apa itu sewage ?
Jawab :
Sewage adalah pembuangan dari toilet kapal yang berupa urinoir dan wc dan pembuangan dari
tempat pengobtan seperti hospital yang dibuang ke westafel, pembuangan dari ruangan
binatang yang ada diatas kapal.
6. Fungsi Incenerator adalah
Jawab :
Alat pembakaran untuk mengolah limbah padat atau sampah menjadi materi gas ,abu yang
aman dan bersih
7. Apa yang anda ketahui tentang ODM ?
Jawab
ODM (Oil Discharge Monitor) adalah peralatan yang digunakan untuk memonitor dan
mengontrol pembuangan minyak atau ballast pada kapal tanker
8. Apa yang dimaksud dengan garbage manajement Plan ?
Jawab
Adalah prosedur tertulis untuk pengumpulan,penyimpanan, pemrosesan dan pembuangan
sampah di atas kapal yng ditujukan kepada crew dan penumpang
9. Apa yang anda ketahui tentang ISPS Code dan level level dalam aturan tersebut
Jawab
ISPS Code (International Ship and Port Facility Scurity) adalah Peraturan Internasioanal yang
mengatur secara khusus tentang kegiatan maupunlangkah langkah yang harus diambil untuk
menanggulagi ancaman terorisme
Security Level pada ISPS Code :
1. Security Level I yaitu tingkat perlindungan keamanan minimum dan langkah keamanan tetap
dipelihara setiap saat.
2. Security Level II yaitu tingkat dimana tambahan perlindungan keamanan dan langkah
keamanan dijaga dalam waktu tertentu sebagai hasil analisa resiko dari peristiwa keamanan
3. Security Level III yaitu tingkat untuk kelanjutan tindakan perlindungan secara khusus untuk
jangka waktu terbatas ketika suatu peristiwa keamanan dimungkinkan atau nyata.
10. Apa yang dimaksud SSO,CSO,DPA
Jawab
SSO (Ship Security Officer) adalah Perwira diatas kapal yang bertanggungjawab terhadap
Nakhoda yang ditunjuk oleh perusahaan sebagai penangung jawab keamanan kapal dan
implementasi pemeliharaan keamanan
CSO ( Company Security Officer) adalah Petugas keamanan Perusahaan yang ditugaskan oleh
perusahaan untuk memastikan penilaian keamanan diatas kapal dilaksanakan dan rancangan
keamanan di sampaikan untuk persetujuan dan berkoordinasi dengan petugas pelabuhan
DPA ( Disignated Person Ashore) adalah petugas yang ditunjuk didarat sebagai penghubung
anatara kapal dengan Top menejemen yang bertanggung jawab aspek keselamatan dan
perlindungan lingkungan dalam pengoperasian kapal
11. Jelaskan apa yang anda ketahui tentang SOLAS 74
Jawab
SOLAS 74 (Safety Of Life At Sea) adalah Konvensi Internasional yang mengatur tentang
kesalamatan kapal .Dimana SOLAS 74 disyahkan pada 1 November 1974 dan enter into force
pada 25 Mei 1980
12. Sebutkan jenis jenis LSA dan FFA ,PPE di atas kapal
Jawab
Jenis jenis LSA (Life Saving Appliance) diatas kapal :
1. Life Boat
 2. Life Raft
3. Life buoy
4. Rescue Boat
5. Immersion Suit
6. TWO way Radio VHF

Jenis jenis FFA ( Fire Fighting Appliance) :

1. Fire Hydran
2. Portable Fire Extingquiser
3. Fix Fire Extingquiser
4. Fire Alarm/Detector
5. Fireman Outfit
6. ISC (International Shore Connection)

Jenis Jenis PPE (Personal Protective Equipment)

1. Safety Helmet
2. Safety Glass
3. Hand gl ove
4. Safety Shoes
5. Coverall
6. Ear Plug

13. Jenis jenis Pyrotecnic diatas kapal

Jawab
Jenis jenis Pyrotecnic diatas kapal :
1. Parachute Flare : 12 buah
2. Hand Flare : 6 buah
3. Smoke Signal : 2 buah
4. Line Throwing Apparatus : min 1 buah
14. Apa yang anda ketahui tentang segitiga kebakaran
Jawab
Segitiga kebakaran adalah elemen elemen pendukung terjadinya kebakaran yaitu
1. Bahan Bakar seperti jenis padat (kertas, kayu), cair (Bensin , Solar, Minyak Tanah)dan gas
(LPG,LNG)
2. Oksigen yaitu unsur dalam udara yang bisa menyebabkan kebakaran
3. Panas yang ditimbulkan dari Panas alam, listrik , reaksi kimia dan lain lain
15. Kelas kelas kebakaran
Jawab
Kelas kebakaran yaitu
1. Kelas A kebakaran yang disebabkan oleh benda padat yang mudah terbakar (kertas,kayu)
2. Kelas B kebakaran yang disebabkan oleh benda cair atau gas (Solar,bensin,LPG,LNG)
3. Kelas C kebakaran yang disebabkan oleh listrik
4. Kelas D kebakaran yang disebabkan oleh metal yang mudah terbakar
(potassium,magnesium)
 16. Apa yang anda ketahui tentang peran tanggap darurat diatas kapal jika terjadi keadaan darurat
Jawab

Dalam penanganan keadaan darurat di atas kapal dibagi menjadi 4 yaitu

a. General Control Team dianjungan dipimpin oleh Nakhoda pengendali operasi

b. Action Team dipimpin oleh Mualim I
c. Emergency team dipimpin oleh Mualim II
d. Support team dipimpin oleh KKM
17. Apa yang anda ketahui dengan Muster station dan Muster List
Jawab :
Muster station adalah suatu tempat di geladak terbuka untuk berkumpul awak kapal ketika
terjadi keadaan darurat
Muster List adalah suatu daftar yang berisikan nama dan jabatan dari crew kapal serta tugas
khusus yang harus dilaksanakan untuk mengatasi keadaan darurat yang mungkin akan terjadi di
atas kapal.
18. Jenis jenis keadaan darurat diatas kapal
Jawab
Jenis keadaan darurat
1. Fire
2. Gounding
3. Flooading
4. Engine Trouble
5. Steering Failur
6. Collision
7. Abandon Ship
8. MOB

B. NAUTIKA

1. Aturan aturan dalam P2TL

a. Apa yang dimaksud dengan kecepatan aman (aturan)

Yaitu kecepatan yang sedemikian rupa secara efektif dan efisien dan dapat diberhentikan

sesuai yang di kehendaki untuk menghindari bahaya tubrukan dalam suasana yang ada.

b. Kapal dianggap menyusul bila ?

Jawab

Bila sebuah kapal mendekati 22,5 derajat arah melintang maka kapal dianggap menyusul.

JIka penyusulan dari lambung kanan membunyikan isyarat bunyi 2 tiup panjang diikuti 1 tiup

Pendek.

Jika penyusulan dari lambung kiri membunyikan isyarat bunyi 2 tiup panjan diikuti 2 tiup

pendek
 c. Apa yang anda lakukan jika mengahadapi situasi berhadap hadapan ?

Jawab

Sesuai aturan 14 P2TL maka tindakan yang dilakukan adalah merubah haluan ke kanan

sehingga berpapasan pada lambung kiri

d. Jika terjadi situasi bersilangan aturan berapa yang berlaku ?

Jawab

Aturan 15 P2tL dimana kapal yang melihat kapal lain di lambung kanan (atau melihat lambung

kiri kapal lain harus menyimpang jika memungkinkan menghindari memotong depan kapal

tersebut

c. Sosok benda dan sosok lampu apa yang anda pasang jika kapal anda terkungkung oleh

saratnya.

Jawab

Sosok benda yang dipasang ketika siang hari adalah silinderdipasang di dekat puncak tiang

Ketika malam hari sosok penerangan 3 lampu merah bersusun tegak dipasang dipuncak tiang

d.

2. Isyarat semboyan diatas kapal

a. Isyarat semboyan ketika kapal membawa, memuat atau membongkar muatan berbahaya

Jawab

Mengibarkan bendera semboyan “B”

b. Isyarat semboyan apa yang dipasang ketika kappa anda rusak

Jawab

Mengibarkan bendera “F”

c. Isyarat semboyan ketika ada pandu diatas kapal

Jawab

Mengibarkan bendera “ H”

d. Isyarat semboyan ketika terjadi kebakaran di atas kapal

Jawab

Mengibarkan bendera semboyan “ J”

e. Isyarat semboyan ketika mengalami Orang jatuh di laut

 jawab

Memasang bendera semboyan “ O “

f. Isyarat semboyan ketika ada penyelam di bawah kapal

Jawab

Memasang bendera “ A “

3. Apa yang anda ketahui tentang Hogging dan Sagging

Jawab

Hogging adalah proses pemuatan dimana muatan terpusat pada ujung ujung kapal sehingga

Menyebabkan gayang apung yang berlebihan pada tengah tengah kapal

Sagging adalah pemuatan yang terpusat pada tengah tengah kapal sehingga menyebabkan gaya

Gaya apung yang berlebihan pada ujung ujung kapal

4. Klasifikasi muatan berbahaya

Jawab

9 Kelas muatan berbahaya yaitu

1. Explosive (mudah meledak)

2. Gas
3. Flammebel liquid ( Cairan yang mudah menyala)
4. Flammable solid (benda padat yang mudah menyala)
5. Oxidizing Subtance ( Benda yang mengosidasi)
6. Poison (Beracun)
7. Radioactive (Radioaktif)
8. Corrosive
9. Michelleneous dangerous Subtance

C. ADDITIONAL

1. Jelaskan Sejarah IMO dan Negara ketua saat ini

Jawab

IMO ( International Maritime Organization) adalah badan khusus dibawah PBB yang awalnya

Bernama IMCO ( Intergovermental Maritime Consultative Organization) yang berdiri pada tahun

1947 membidangi Kemaritiman. Konsep IMO muncul setelah adanya kecelakaan kapal Tetanic.

Tujuan dari IMCO adalah memajuakan Negara Negara anggotanya dalam masalah teknis dibidang

Pelayaran untuk menjamintaraf keselamatan pelayaran.Seketariat IMO dipimpim oleh Seketaris

 Jendral yang dipilih 4 tahun sekali. Dan sekarang Seketaris Jendral IMO adalah Mr Kitack Lim

Dengan masa jabatan periode 2019 - 2023

2. Apa maksud dan tujuan dari MLC 2006

Jawab

MLC 2006 (Maritime Labaour Convention adalah Konvensi yang diselenggarakan oleh

International Labour Organization tahun 2006 di Genewa Swiss dengan maksud dan tujuan

Memastikan hak hak pelaut sedunia dilindungi dan memberikan pedoman kepada Negara

maupun pemilik kapal memberikan lingkungan kerja yang nyaman