Evaluasi Elevator Alana Hotel Surabaya

PAPER TUGAS UTILITAS BANGUNAN
EVALUASI KINERJA ELEVATOR PADA

HOTEL ALANA SURABAYA
Disusun oleh :
1. Dimas Yudhistira G, 3115041031
Dosen Asistensi :
Ir. Akhmad Yusuf Zuhdy, PG.Dip.Plg. MRE
PROGRAM STUDI DIPLOMA TEKNIK INFRASTRUKTUR

SIPIL
INSTITUT TEKNOLOGI SEPULUH NOPEMBER
SURABAYA
2017
DEPARTEMEN TEKNIK INFRASTRUKTUR SIPIL
FAKULTAS VOKASI
KATA PENGANTAR
Puji syukur kehadirat Allah SWT yang telah memberikan Rahmat serta hidayah-Nya
sehingga kami dapat menyelesaikan “Laporan Tugas Besar Drainase” ini. Laporan ini dibuat
berdasarkan studi lapangan yang kami lakukan selaku mahasiswa Diploma III Teknik Sipil ITS
dan berfungsi sebagai penunjang kegiatan perkuliahan mahasiswa pada mata kuliah Drainase,
sehingga dengan adanya laporan ini harapannya dapat membantu penulis untuk memahami lebih
dalam tentang aplikasi drainase bagi kehidupan sehari-hari.
Penyusunan karya tulis ini tidak lepas dari bantuan, dukungan dan perhatian berbagai
pihak.Oleh karena itu, kami menyampaikan terima kasih kepada :
1. Allah SWT dan Rasulullah SAW

2. Ibu dan Ayah penulis yang selalu memberikan motivasi serta do'a yang tak pernah putus
demi kesuksesan buah hatinya.
3. Bapak Ir. Akhmad Yusuf Zuhdy, PG.Dip.Plg. MRE selaku dosen mata kuliah
Utilitas Bangunan yang telah memberikan masukan dan bimbingan selama proses
pembelajaran.
4. Teman – teman dari kelas A angkatan 2015 Departemen Teknik Infrastruktur Sipil yang
selalu mendukung kami dalam menyelesaikan laporan ini
Akhirnya, besar harapan kami semoga Laporan ini dapat bermanfaat bagi kita semua.
Maka dari itu kami mengharapkan kritik dan saran yang membangun guna menunjang
kesempurnaan kami dalam menyusun makalah selanjutnya.
Surabaya, 7 Desember 2017
Penulis
i
FAKULTAS VOKASI
DAFTAR ISI
KATA PENGANTAR .................................................................................................................. i

DAFTAR ISI ............................................................................................................................... ii
DAFTAR GAMBAR .................................................................................................................. iii
DAFTAR TABEL ...................................................................................................................... iii
BAB I PENDAHULUAN .......................................................................................................... 1
1.1. Latar Belakang ............................................................................................................. 1
1.2. Rumusan Masalah ........................................................................................................ 2
1.3. Tujuan .......................................................................................................................... 2
1.4. Manfaat ........................................................................................................................ 2
BAB II TINJAUAN PUSTAKA ................................................................................................ 3
2.1. Sekilas Elevator (Lift) .................................................................................................. 3
2.2. Bagian – Bagian Elevator ............................................................................................ 4
2.1.1. Pit Lift ................................................................................................................... 4
2.1.2. Ruang Luncur ....................................................................................................... 5
2.1.3. Ruang Mesin ......................................................................................................... 6
2.3. Jenis – jenis Elevator ................................................................................................... 6
2.4. Cara Meletakkan Elevator............................................................................................ 7
2.5. Perhitungan Interval Elevator ...................................................................................... 8
BAB III METODOLOGI PENULISAN .................................................................................. 10
3.1 Metodologi Penulisan ................................................................................................ 10
BAB IV PEMBAHASAN ......................................................................................................... 12
4.1 Lokasi Survey ............................................................................................................ 12
4.2 Lokasi Elevator pada Bangunan ................................................................................ 13
4.3 Lift Service ................................................................................................................ 14
4.4 Lift Penumpang.......................................................................................................... 17
4.5 Lift Parkir ................................................................................................................... 20
BAB V PENUTUP .................................................................................................................... 22
5.1 Kesimpulan .................................................................................................................... 22
ii
FAKULTAS VOKASI
5.2 Saran .............................................................................................................................. 22
DAFTAR GAMBAR
Gambar 1. Ilustrasi Lift (Sumber : www.theliftconsultant.com) ................................................. 1

Gambar 2. Pit Lift (Sumber : Dokumen Pribadi) ........................................................................ 5
Gambar 3. Ruang Luncur (Sumber: Dreamstime.com) ............................................................... 5
Gambar 4. Contoh perletakan Lift ............................................................................................... 7
Gambar 5. Standar kenyamanan jarak antar lift (Sumber : ) ....................................................... 8
Gambar 6. Metodologi Penelitian .............................................................................................. 10
Gambar 7. Survey Lokasi oleh Penulis ..................................................................................... 11
Gambar 8. Lokasi Alana Hotel .................................................................................................. 12
Gambar 9a. Lift dengan sistem Gearless (Dwi, 2006) .............................................................. 13
Gambar 9b. Mesin lift pada ruang mesin .................................................................................. 13
Gambar 10. Denah Lobby Hotel Alana ..................................................................................... 14
Gambar 11. Posisi Lift Service .................................................................................................. 15
Gambar 12. Suasana di dalam lift Service ................................................................................. 15
Gambar 13. Posisi Lift Penumpang ........................................................................................... 17
Gambar 14. Lift Penumpang ..................................................................................................... 18
Gambar 15. Posisi Lift Parkir .................................................................................................... 20
Gambar 16. Lift Parkir............................................................................................................... 20
DAFTAR TABEL
Tabel 1. Kapasitas Lift (sumber : Tanggoro, 2006) .................................................................... 3

Tabel 2. Kontrol Interval (Sumber : Salvany,2007) .................................................................... 9
iii
FAKULTAS VOKASI
iv
FAKULTAS VOKASI
BAB I
PENDAHULUAN
1.1. Latar Belakang
Terbatasnya ruang kosong yang tersisa di ibukota, tepatnya kota Surabaya

menyebabkan timbulnya bangunan - bangunan bertingkat tinggi, pertumbuhan ini juga
berbanding lurus dengan penyebab utama yaitu kebutuhan ruang yang selalu meningkat
terutama di pusat- pusat kota, baik sebagai ruang kerja/kantor ataupun tempat – tempat tinggal.
Di sini allat transportasi dalam bangunan merupakan bagian penting yang memberi fasilitas
sirkulasi dalam bangunan gedung bertingkat, serta merupakan sarana prasarana yang
memperlancar pergerakan manusia di dalamnya. Menurut (Tanggoro, 2006) Elevator (sering
disebut lift) adalah kereta alat angkut untuk mengangkut orang atau barang dalam suatu
bangunan yang tinggi.
Gambar 1. Ilustrasi Lift (Sumber : www.theliftconsultant.com)

Dalam proses perancangan lift untuk penumpang, perlu diperhatikan tipe dan fungsi
dari bangunan itu sendiri termasuk di antaranya, banyaknya Iantai, luas flap lantai, dan
intervalnya. Selain itu perlu dibedakan dari kapasitas (car/kg), jurnlah muatan, dan
1
FAKULTAS VOKASI
kecepatannya. Sehingga perencanaan lift haruslah dimaksimalkan sesuai dengan kebutuhan

penghuni serta kemampuannya dalam melakukan mobilisasi di setiap lantainya
Untuk itu, dalam memahami prinsip dasar dan detail pemasangan Elevator (Lift)
dalam dunia Teknik Sipil yang berkaitan erat dengan Utilitas bangunan, perlu adanya tinjauan
langsung (survey) untuk menentukan evaluasi pada Elevator Bangunan, lokasi proyek yang
kami pilih adalah di Hotel Alana Surabaya yang terletak di Jalan Ketintang Baru I No.10-12,
Ketintang, Gayungan, Surabaya.
1.2. Rumusan Masalah

Adapun rumusan masalah yang akan kami bahas adalah sebagai berikut :
a. Bagaimana keadaan eksisting dari elevator yang ada di Hotel Alana saat ini ?
b. Bagaimana evaluasi dari keberadaan dan kinerja dari lift yang ada di Hotel Alana?
1.3. Tujuan
Dari rumusan masalah tersebut, didapati tujuan sebagai berikut :
a. Untuk memahami kondisi eksisting elevator yang ada di Hotel Alana saat ini
b. Untuk memahami evaluasi dari keberadaan dan kinerja dari lift yang ada di Hotel
Alana Surabaya.
1.4. Manfaat
Dengan terbentuknya makalah ini, kami mengharapkan adanya manfaat yang timbul
secara tersirat, yakni mengerti dan menambah pemahaman akan fungsi dari Elevator (Lift)
sebagai bagian pelengkap utilitas bangunan, selain itu juga meningkatkan kemampuan rasa
kepedulian kami akan permasalahan yang terjadi di masyarakat, khususnya permasalahan di
bidang Teknik Sipil.
2
FAKULTAS VOKASI
BAB II
TINJAUAN PUSTAKA
2.1. Sekilas Elevator (Lift)

Elevator, sering disebut lift adalah kereta alas angkut untuk mengangkut orang atau barang
dalam suatu bangunan yang tinggi. Lift dapat dipasang untuk bangunan-bangunan yang tingginya
lebih dad 4 lantai karena kemampuan orang untuk naik turun dalam menjalankan tugas atau
keperluannya dalam bangunan tersebut hanya mampu dilakukan sampai dengan 4 lantai. Lift dapat
dibagi menurut fungsinya.
1. Lift penumpang (passenger elevator) digunakan untuk meng-angkut manusia.

2. Lift barang (fright elevator) digunakan untuk mengangkut barang.
3. Lift uang/makanan (dumb waiters).
4. Lift pemadam kebakaran, biasanya lift ini juga berfungsi sebagai lift barang.
Lift-lift yang dipasang dalam bangunan, karena sifatnya umum hams mehgacu pada
peraturan-peraturan daerah, Dinas Keselamatan Kerja dan Dinas Pemadam Kebakaran. Untuk
menentukan kriteria perancangan lift penumpang, perlu diperhatikan: tipe dan fungsi dari
bangunan, banyaknya luas flap lantai, dan intervalnya. Selain itu perlu dibedakan dari kapasitas
(car/kg), jumlah muatan, dan kecepatan, seperti contoh berikut:
Tabel 1. Kapasitas Lift (sumber : Tanggoro, 2006)
Kapasitas (car/kg) Jumlah Muatan Kecepatan

900 13 orang 40 m/menit
Makin tinggi bangunannya makin tinggi kecepatannya. Perlu diperhatikan bahwa

kapasitas, jumlah mtiatan, dan kece-patan untuk masing-masing lift tidak sama tergantung dari
3
FAKULTAS VOKASI
pabrik pembuatnya. Sistem penggerak dalam elevator juga berbeda-beda. Berikut adalah
klasifikasi pembagian sistem lift :
a) Sistem gearless yaitu mesin di atas, untuk lift kantor, pertokoan, hotel, apartemen,
rumah sakit, dan sebagainya
b) Sistem hydrolic yaitu mesin di'bawah terbatas 3 — 4 lantai yang digunakan untuk lift
uang-makanan
Karena pemasangan lift barn dianggap efisien setelah ting-gi bangunan 4 lantai ke atas,
maka sistem yang digunakan, • adalah gearless (mesin di atas). Rumah lift dapat dibagi meniadi 3
bagian. Yaitu :
1. Lift pit, tempat pemberhentian akhir yang paling bawah, berupa buffer sangkar dan
buffer beban pengimbang.
2. Ruang luncur Hoistway, tempat meluncurnya sangkar/kereta lift, tempat pintu-
pintu masuk ke kereta lift, tcmpat me-luncurnya beban pengimbang (counter
weight), dan tempat meletakkan rel-rd peluncur dari kereta lift dan beban
pengimbang.
3. Ruang mesin, tempat meletaklcan mesin/motor traksilift, dan tempat panel kontrol
(mengatur jalannya kereta).
2.2. Bagian – Bagian Elevator

Berikut ini adalah bagian – bagian pendukung sistem Elevator :
2.1.1. Pit Lift

Karena letaknya paling bawah, lift pit harus dibuat dari dinding yang tidak rembes
air. Ukuran luas dan kedalaman tergantung dari ukuran kereta dan kedalamannya
dipengaruhi oleh kecepatan lift dan tingginya bangunan. Biasanya pit lift terbuat dari
komposit beton bertulang
4
FAKULTAS VOKASI
Gambar 2. Pit Lift (Sumber : Dokumen Pribadi)
2.1.2. Ruang Luncur

Suatu ruang luncur terbuat dari dinding beton atau bata dengan rangka-rangka
tertentu, kecuali untuk lift pbmadam kebakaran. Ukuran 'yang luncur tergantung dari
ukuran kereta lift, dan dapat diberi bukaan-bukaan untuk pintu lift. Pintu lift ini sangat
mempengaruhi harga lift, mengingat jumlah pintu lift tergantung dari kebutuhan.
Gambar 3. Ruang Luncur (Sumber: Dreamstime.com)
5
FAKULTAS VOKASI
Setiap pintu lift diberi tombol-tombol untuk tempat pemberhentian kereta lift
dan di dalam kereta lift terdapat tombol-tombol yang berhubungan dengan pintu lift
luar. Setiap. ruang-an/interior kereta lift, secara standar telah ditentukan macam,
bentuk, dan warnanya. Pemakai yang memilih bentuk, macam, dan warn yang berbeda
dengan standar atau memberikan tambahan dan perubahan-perubahan, akan
diperhitungkan dalam biaya pembelian kereta lift.
2.1.3. Ruang Mesin

Huang Mesin Sesuai dengan namanya, ruangan ini berisi mesin pengangkat
kereta yang dilengkapi dengan alat-alat panel yang mengatur perjalanan kereta.
Ruangan ini dilengkapi pengatur udara, yaitu exhauster atau alat pendingin, yang
berguna menjadikan ruangan tersebut tidak panas sehingga panel-panel mesin tersebut
tidak terganggu.
2.3. Jenis – jenis Elevator

Elevator dibagi lagi jenisnya berdasarkan fungsi dan kebutuhannya pada suatu gedung, di
antaranya adalah sebagai berikut :
1. Lift Penumpang (yang tertutup)

Suatu lift penumpang dengan ukuran, berat, dan kecepatan tertentu sesuai dengan fungsi
dan kegunaannya. Interior disc-suaikan dengan kebutuhan standar atau sesuai dengan
keingin-an pemilik bangunan (dapat diubah-ubah interiornya). Kecepatan rendah untuk
low zone biasanya melayani ba-ngunan bertingkat tidak lebih dari 10 lantai. Kecepatan
sedang atau tinggi untuk high zone biasanya melayani bangunan ber-tingkat lebih dari
10 lantai.
2. Lift Penumpang (yang transparan)

Suatu lift penumpang yang interiomya satu bidang atau lebih berupa kaca tennis supaya
dapat menikmati peman-dangan luar. lientuk liii ini bermacam-macam, ada yang segi
lima, segi empat, bulat dan sebagainya, sesuai dengan perkem-bangan teknologi dan
6
FAKULTAS VOKASI
penimbangan keindahan. Demikian juga interior dapat diatur atau diubah sesuai dengan
keinginan.
3. Lift untuk Rumah Sakit

Karena fungsinya mengangkut orang sakit, ukuran lift biasanya memanjang dan pintu
dapat dibuat 2 arah/2 pintu. Interior disesuaikan dengan fungsinya.
4. Lift untuk Barang

Ruangannya tertutup dan interiornya sederhana. Khusus. untuk kebakaran, semua
peralatan/perlengkapan, rangka, dan interiomya hams tahan terhadap kebakaran,
minimal 2 jam. Bukan hanya rangka dari sangkarnya tetapi dinding-dinding luar yang
menutupi lubang lift harus juga terbuat dari dinding yang tahan api. Pintu lift terakhir
harus menghadap atau dapat langsung dijangkau dari luar
2.4. Cara Meletakkan Elevator

Lift sebagai tempat penghubung antara ruang bawah dan ruang atas merupakan suatu
tempat yang harus mudah dicapai dari ruangan-ruangan di sekitarnya. Oleh karena itu, penempatan
lift ini harus tepat sehingga dapat melayani niangan di bawah dengan di atasnya, mudah terlihat,
mudah dicapai, dan tidak mengganggu segi arsitektur seperti pada gambar di bawah ini.
Gambar 4. Contoh perletakan Lift
7
FAKULTAS VOKASI
Gambar 5. Standar kenyamanan jarak antar lift (Sumber : )

Ada beberapa cara untuk meletakkan beberapa lift dalam satu bangunan. Lift dapat
dipasang berdampingan atau ber-hadapan, tetapi kalau dipasang berdampingan lebih dari 3 lift,
sebaiknya dipasang berhadapan seperti pada gambar di atas. Kalau dipasang berhadapan akan
timbul suatu masalah mengenai jarak antara lift-lift yang berhadapan. Hal ini akan diatur sesuai
dengan fungsi dan kegunaan dari bangunan tersebut.
2.5. Perhitungan Interval Elevator

Dalam mengevaluasi elevator pada paper ini, digunakan evaluasi interval (waktu tunggu)
elevator menggunakan persamaan berikut ini :
𝐼 = 𝑅𝑇⁄𝑁
Di mana :
I = Interval (Waktu Tunggu)
RT = Round Time (waktu bolak – balik)
8
FAKULTAS VOKASI
N = Banyaknya Elevator
Dari perhitungan menggunakan rumus di atas, hasil interval yang didapat dikontrol
menggunakan tabel di bawah ini
Tabel 2. Kontrol Interval (Sumber : Salvany,2007)
Apabila interval sesuai, maka OK
Jika I > I standar maka kecepatan dinaikkan atau kapasitas lift diperkecil
Jika I < I standar maka kecepatan diturunkan atau kapasitas diperbesar
9
FAKULTAS VOKASI
BAB III
METODOLOGI PENULISAN
3.1 Metodologi Penulisan
Gambar 6. Metodologi Penelitian
10
FAKULTAS VOKASI
Metodologi penulisan paper ini terdiri dari 4 langkah umum yaitu :

1. Studi Literatur
Langkah pertama penulisan paper ini adalah melakukan studi literatur, literatur
yang kami ambil adalah “Utilitas Bangunan” karya Dwi Tanggoro. Studi literatur ini
dilakukan dengan tujuan persiapan melakukan survey di bangunan gedung yang
ditinjau, agar ketika sampai di lokasi tidak terjadi kerancuan apa saja yang harus
ditinjau dari utilitas Elevator.
2. Survey Lokasi
Gambar 7. Survey Lokasi oleh Penulis

Selanjutnya penulis memilih gedung hotel Alana Surabaya yang berlokasi di
Jalan Ketintang Baru I No.10-12, Ketintang, Gayungan, Kota Surabaya, Jawa Timur.
Penulis memilih lokasi ini dengan pertimbangan tersedianya kelengkapan sarana dan
utilitas Elevator (Lift) yang cukup memadai dan ketersediaan pihak hotel untuk
disurvey. Survey ini dilakukan pada hari Selasa, 19 Desember 2017 jam 10 pagi
3. Elevasi Elevator
Pada survey ini, elevator ditinjau berdasarkan letaknya dan durasi – durasinya
untuk dapat menentukan waktu tunggu (Interval) termasuk di antaranya ketika pintu
terbuka dan menutup, interval dan prakiraan orang masuk dan keluar
4. Penulisan Paper
Langkah terakhir adalah pengambilan kesimpulan dan dituangkan keseluruhan
hasilnya pada paper ini.
11
FAKULTAS VOKASI
BAB IV
PEMBAHASAN
4.1 Lokasi Survey
Gambar 8. Lokasi Alana Hotel
Lokasi : Ketintang, Surabaya
Alamat : Jalan Ketintang Baru I No.10-12, Ketintang, Gayungan, Surabaya
Luas Bangunan : 83.300 m2
Jumlah Lantai : 17 Lantai + Basement
Lift yang ada di proyek ini menggunakan sistem gearless, di mana mesin yang ada pada
bangunan ini berada di puncak (lantai 17), di mana menggunakan sistem katrol untuk menarik
kereta lift dari bawah ke atas dan sebaliknya
12
FAKULTAS VOKASI
Gambar 9a. Lift dengan sistem Gearless (Dwi, 2006)

Gambar 10b. Mesin lift pada ruang mesin
4.2 Lokasi Elevator pada Bangunan

Pada gedung hotel Alana Surabaya terdapat 3 jenis lift dengan fungsi yang berbeda, di
antaranya ada lift untuk customer (penyewa hotel) yang didesain apik dengan interior yang mewah,
juga ada lift untuk pegawai dan lift untuk karyawan dan barang.
13
FAKULTAS VOKASI
1 2
Gambar 11. Denah Lobby Hotel Alana
Keterangan :
1. Lift Service
2. Lift Hotel
3. Lift Parkir
4.3 Lift Service

Lift Service adalah lift yang digunakan untuk keperluan pegawai dan fungsinya untuk
mengantarkan barang ke kamar-kamar penghuni hotel, perbedaan dari elevator service dengan
elevator penumpang ini sangat jelas dari sistem pengangkutannya, yaitu elevator penumpang
hanya khusus untuk manusia saja tapi elevator service ini berfungsi untuk mengangkut manusia
dan barang. Pada gedung ini, posisinya berada di area yang berjauhan dari lift service karena hanya
digunakan untuk keperluan pegawai hotel.
14
FAKULTAS VOKASI
Gambar 12. Posisi Lift Service
Desain dari lift service sendiri tidak didesain dengan estetika yang menarik, tanpa hiasan
interior karena di sini yang paling ditonjolkan adalah kemampuannya dalam menahan beban,
karena lift ini adalah lift dengan kapasitas terbesar di gedung ini yaitu kapasitas sebesar 1350 kg,
pada survey yang telah penulis lakukan, didapati kondisi seperti pada gambar di bawah ini, di mana
lift ini mampu menahan beban bawaan pegawai juga manusia di dalamnya. Lift ini terhubung
mulai dari lantai parkir basement ke lantai 17 (total 18 lantai)
Gambar 13. Suasana di dalam lift Service
15
FAKULTAS VOKASI
Perhitungan Round Time

- Pintu lift (kereta) membuka di lantai dasar = 2 detik
- Penumpang masuk 1,5 detik x kapasitas kereta
= 1,5 detik x 17 orang = 25,5 detik
- Pintu lift (kereta) menutup kembali = 2 detik
- Pintu lift (kereta) membuka di setiap lantai
= (n-1) x 2 detik = (18-1) x 2 detik = 26 detik
- Penumpang meninggalkan kereta di setiap lantai
- Pintu lift (kereta) menutup kembali di setiap lantai
- Perjalanan kereta pergi pulang

2(𝑛−1).𝑡 2(18−1).3,5
= = = 34 detik
𝑠 3.5 𝑚/𝑠
— Pintu kereta membuka di lantai dasar = 2 detik
Sehingga RT = 141 detik
Perhitungan Interval
𝐼 = 141⁄1
𝑰 = 𝟏𝟒𝟏 𝒅𝒆𝒕𝒊𝒌
Kontrol => 141 > (60 – 80)
*Untuk Hotel 1st quality, I = 60 – 80
Maka Lift Service ini perlu di tambah kecepatannya atau dikurangi kapasitasnya.
16
FAKULTAS VOKASI
4.4 Lift Penumpang

Passenger Elevator atau lift penumpang adalah elevator yang berfungsi khusus untuk
mengangkut manusia saja, elevator ini sangat dijaga kehandalan sistem keamanannya. Hal ini
karena menyangkut keselamatan manusia penumpang lift tersebut. Posisi dari lift penumpang
sendiri terletak jauh dari lift service sehingga memudahkan pengunjung menemukannya, lift ini
terbentang dari lantai 1 sampai ke lantai 17 (total 17 lantai)
Gambar 14. Posisi Lift Penumpang

Selain keamanan, kenyamanan juga sesuatu yang dikejar pada lift ini, lift ini memiliki
desain enterior dan exterior yang sangat berestetika, menyejukkan mata setiap memandangnya dan
menyajikan pandangan yang mewah. Selain itu juga terdapat pengharum ruangan di dalam lift ini
untuk mendukung kenyamanan pengguna, benar - benar berbeda dengan service lift. Kapasitas lift
ini adalah 1000 kg dan tersedia 3 lift pada satu lantai
17
FAKULTAS VOKASI
Gambar 15. Lift Penumpang

= 1,5 detik x 16 orang = 24 detik
18
FAKULTAS VOKASI

2(𝑛−1).𝑡 2(18−1).3,5
= = = 34 detik
𝑠 3.5 𝑚/𝑠
𝐼 = 139⁄3
𝑰 = 𝟒𝟕 𝒅𝒆𝒕𝒊𝒌
Kontrol : 47 < 60 - 80
Untuk Hotel 1st quality, I = 60 – 80
Maka untuk hotel penumpang ini sebaiknya diperlambat kecepatannya atau ditambah
kapasitasnya.
19
FAKULTAS VOKASI
4.5 Lift Parkir

Lift Parkir ini adalah lift yang digunakan pengunjung untuk menuju ke area parkir
kendaraan, di mana di gedung ini area parkir ada di lantai basement sampai lantai 3 (total 4 lantai).
Gambar 16. Posisi Lift Parkir

Lift ini juga terletak di Sama seperti lift service, lift parkir juga didesain tanpa mengejar
estetika, dari luar parkir lift ini bahkan terlihat hanya seperti ruangan biasa. Lift ini hanya ada satu
di gedung ini dengan kapasitas 900 kg
Gambar 17. Lift Parkir
20
FAKULTAS VOKASI

= (4-1) x 2 detik = (3-1) x 2 detik = 4 detik

2(𝑛−1).𝑡 2(18−1).3,5
= = = 34 detik
𝑠 3.5 𝑚/𝑠
𝐼 = 115⁄1
𝑰 = 𝟏𝟏𝟓 𝒅𝒆𝒕𝒊𝒌
Kontrol => 115 > (60 – 80)
*Untuk Hotel 1st quality, I = 60 – 80
Maka Lift Service ini perlu di tambah kecepatannya atau dikurangi kapasitasnya.
21
FAKULTAS VOKASI
BAB V
PENUTUP
5.1 Kesimpulan
Dari hasil survey penulis terhadap utilitas elevator yang ada di hotel Alana Surabaya
didapati kesimpulan sebagai berikut :
1. Hotel Alana memiliki utilitas elevator yang terdiri dari lift service, lift penumpang dan lift
parkir. Ketiga lift ini perlu dievaluasi dan direncanakan ulang karena kurang memenuhi
standard Interval (waktu tunggu) yang disyaratkan oleh (Salvany, 2007)
2. Lift Service dengan kapasitas 1350 kg, perlu direncanakan ulang karena Interval hasil
survey didapati kurang melebihi interval standard sehingga perlu dipercepat kecepatannya
atau dikurangi kapasitasnya.
3. Lift Penumpang dengan kapasitas 1000 kg, perlu direncanakan ulang karena Interval hasil
survey didapati kurang melebihi interval standard sehingga perlu dipercepat kecepatannya
atau dikurangi kapasitasnya.
4. Lift Parkir dengan kapasitas 900 kg, perlu direncanakan ulang karena Interval hasil survey
didapati kurang melebihi interval standard sehingga perlu diperlambat kecepatannya atau
ditambah kapasitasnya.
5.2 Saran
Sebaiknya survey dilakukan tidak hanya ketika bangunan sudah jadi dan beroperasi namun
juga ketika bangunan ini masih dalam proses pengerjaan, karena dengan melihat kondisi proyek
eksisting sehingga data yang didapat lebih detail dan proses evaluasi lift melalui perhitungan yang
lebih dalam lagi sehingga hasil saran perencanaan ulang bisa lebih maksimal.
22
FAKULTAS VOKASI
DAFTAR PUSTAKA
Dr. Ir. Suripin, M. E. (2004). Sistem Drainase Perkotaan yang Berkelanjutan. Yogyakarta:
penerbit ANDI.
Salvany, G. S. (2007). Architectural Utilities 2 : Electrical & Mechanical Equipments. Philipine:

KATHA PUBLISHING.
Tanggoro, D. (2006). Utilitas Bangunan. Jakarta: UI Press.
23

Evaluasi Elevator Alana Hotel Surabaya

Diunggah oleh

Informasi Dokumen

Hak Cipta

Format Tersedia

Bagikan dokumen Ini

Bagikan atau Tanam Dokumen

Opsi Berbagi

Apakah menurut Anda dokumen ini bermanfaat?

Apakah konten ini tidak pantas?

Hak Cipta:

Format Tersedia

Evaluasi Elevator Alana Hotel Surabaya

Diunggah oleh

Hak Cipta:

Format Tersedia

PAPER TUGAS UTILITAS BANGUNAN

EVALUASI KINERJA ELEVATOR PADA

1. Dimas Yudhistira G, 3115041031

Ir. Akhmad Yusuf Zuhdy, PG.Dip.Plg. MRE

PROGRAM STUDI DIPLOMA TEKNIK INFRASTRUKTUR

1. Allah SWT dan Rasulullah SAW

Surabaya, 7 Desember 2017

KATA PENGANTAR .................................................................................................................. i

5.2 Saran .............................................................................................................................. 22

Gambar 1. Ilustrasi Lift (Sumber : www.theliftconsultant.com) ................................................. 1

Tabel 1. Kapasitas Lift (sumber : Tanggoro, 2006) .................................................................... 3

1.1. Latar Belakang

Terbatasnya ruang kosong yang tersisa di ibukota, tepatnya kota Surabaya

Gambar 1. Ilustrasi Lift (Sumber : www.theliftconsultant.com)

kecepatannya. Sehingga perencanaan lift haruslah dimaksimalkan sesuai dengan kebutuhan

1.2. Rumusan Masalah

2.1. Sekilas Elevator (Lift)

1. Lift penumpang (passenger elevator) digunakan untuk meng-angkut manusia.

Tabel 1. Kapasitas Lift (sumber : Tanggoro, 2006)

Kapasitas (car/kg) Jumlah Muatan Kecepatan

Makin tinggi bangunannya makin tinggi kecepatannya. Perlu diperhatikan bahwa

2.2. Bagian – Bagian Elevator

2.1.1. Pit Lift

Gambar 2. Pit Lift (Sumber : Dokumen Pribadi)

2.1.2. Ruang Luncur

Gambar 3. Ruang Luncur (Sumber: Dreamstime.com)

2.1.3. Ruang Mesin

2.3. Jenis – jenis Elevator

1. Lift Penumpang (yang tertutup)

2. Lift Penumpang (yang transparan)

3. Lift untuk Rumah Sakit

4. Lift untuk Barang

2.4. Cara Meletakkan Elevator

Gambar 4. Contoh perletakan Lift

Gambar 5. Standar kenyamanan jarak antar lift (Sumber : )

2.5. Perhitungan Interval Elevator

I = Interval (Waktu Tunggu)

RT = Round Time (waktu bolak – balik)

Tabel 2. Kontrol Interval (Sumber : Salvany,2007)

Apabila interval sesuai, maka OK

Jika I < I standar maka kecepatan diturunkan atau kapasitas diperbesar

3.1 Metodologi Penulisan

Gambar 6. Metodologi Penelitian

Metodologi penulisan paper ini terdiri dari 4 langkah umum yaitu :

Gambar 7. Survey Lokasi oleh Penulis

4.1 Lokasi Survey

Gambar 8. Lokasi Alana Hotel

Lokasi : Ketintang, Surabaya

Alamat : Jalan Ketintang Baru I No.10-12, Ketintang, Gayungan, Surabaya

Luas Bangunan : 83.300 m2

Jumlah Lantai : 17 Lantai + Basement

Gambar 9a. Lift dengan sistem Gearless (Dwi, 2006)

4.2 Lokasi Elevator pada Bangunan

Gambar 11. Denah Lobby Hotel Alana

4.3 Lift Service

Gambar 12. Posisi Lift Service

Gambar 13. Suasana di dalam lift Service

Perhitungan Round Time

- Penumpang masuk 1,5 detik x kapasitas kereta

= 1,5 detik x 17 orang = 25,5 detik

- Pintu lift (kereta) menutup kembali = 2 detik

- Pintu lift (kereta) membuka di setiap lantai

= (n-1) x 2 detik = (18-1) x 2 detik = 26 detik

- Penumpang meninggalkan kereta di setiap lantai