Anda di halaman 1dari 29

METODE PELAKSANAAN

Metode pelaksanaan pekerjaan yang ditawarkan menggambarkan penguasaan dalam penyelesaian pekerjaan,
penilaian terhadap pemenuhan syarat substantive yang ditetapkan dalam Dokumen/Rencana Kerja & Syarat-
Syaratnya (RKS)/Spesifikasi Teknis, metode kerja untuk jenis – jenis pekerjaan utama dan penunjang atau
sementara yang ikut menentukan keberhasilan pelaksanaan pekerjaan diyakini menggambarkan penguasaan
penawaran untuk melaksanakan KEGIATAN/PEKERJAAN : .................... yang memenuhi persyaratan
pelaksanaan, antara lain :

Memenuhi persyaratan substantif yang


1.
ditetapkan dalam Dokumen Pengadaan

Menggambarkan penguasaan penawar untuk


2. menyelesaikan pekerjaan

Tahapan dan cara pelaksanaan yang


3. menggambarkan pelaksanaan pekerjaan dari
awal sampai akhir

Lingkup Pekerjaan untuk Kegiatan Rehabilitasi Jalan Cipendawa Jembatan Jatiasih - Bojong Menteng (Lelang
Ulang), yang mencakup :

I. PEKERJAAN PERSIAPAN

II. PEKERJAAN SALURAN

III. PEKERJAAN JALAN

IV. PEKERJAAN LAIN-LAIN

Page |1
METODE PELAKSANAAN
KETENTUAN UMUM & ADMINISTRASI

1. DATA KEGIATAN/PEKERJAAN

Kode : 1.3.18.109

Kegiatan : Program Rehabilitasi / Pemeliharaan Jalan dan Jembatan

Paket :

Lokasi/Wilayah : Kecamatan : JATIASIH

: Panjang = 164,24 m'

Lebar = 7,00 - 8,50 m'

2. MAKSUD DAN TUJUAN

MAKSUD

Membuat metode pelaksanaan yang efisien sehingga waktu pelaksanaan pekerjaan pembangunan dapat
dicapai sesuai dengan standar mutu yang ditetapkan. Memberikan gambaran tentang manajemen dan tata
cara pelaksanaan pekerjaan dilapangan.

TUJUAN

Mendapatkan hasil pekerjaan yang tepat ;


1. KUANTITAS
2. KUALITAS
3. WAKTU

3. SASARAN DAN MUTU

SASARAN

Dicapai metode kerja yang efisien dalam mengantisipasi waktu yang singkat dan diperoleh bangunan dengan
sistem yang andal, mudah dan efisien.

MUTU

Didapatkan hasil pelaksanaan yang memuaskan yang tercapai dengan dilakukannya proses QC (Qualty
Control) yang memadai.

RENCANA KERJA PELAKSANAAN


Page |2
METODE PELAKSANAAN
1. Rapat Persiapan Pelaksanaan Pekerjaan

a. Sebelum Pelaksanaan Pekerjaan, bersama - sama dengan perencana, pengawas teknis, instansi terkait
dan instansi terkait lainnya, terlebih dahulu menyusun rencana pelaksanaan pekerjaan sesuai dengan
surat perjanjian / kontrak.
b. Menyelenggarakan rapat persiapan pelaksanaan kontrak selambat - lambatnya 7 (tujuh) hari sejak
diterbitkan SPMK.
c. Beberapa hal yang dibahas dan disepakati dalam rapat persiapan pelaksanaan pekerjaan adalah :
 Organisasi kerja
 Tata cara pengaturan pelaksanaan pekerjaan
 Jadwal pelaksanaan pekerjaan
 Jadwal pengadaan bahan, mobilisasi peralatan dan personil
 Penyusunan rencana dan pelaksanaan pemeriksaan lapangan
 Pendekatan kepada masyarakat dan pemerintah daerah setempat mengenai rencana kerja.
 Penyusunan program mutu proyek.

2. Program Mutu

Menyampaikan program mutu lengkap meliputi:

a. Membuat penjelasan mengenai metode keselamatan kerja pada setiap item pelaksanaan pekerjaan
secara lengkap dan terperinci sebagai berikut :
 Mencerminkan usaha keselamatan kerja pada setiap kegiatan secara berkesinambungan
 Kesesuaian penggunaan alat keselamatan
 Mencerminkan usaha keselamatan tenaga kerja dan pihak lain di lingkungan kerja; serta
 Kesesuaian Program K3 yang dibuat dengan pelaksanaan pekerjaan.

b. Membuat penjelasan mengenai program mutu pada setiap jenis pekerjaan secara lengkap dan terperinci
sebagai berikut:
 Informasi Umum
 Organisasi / Struktur Organisai
 Uraian tugas dan tanggung jawab pelaksanaan pekerjaan
 Prosedur pelaksanaan pekerjaan
 Prosedur instruksi dan inspeksi kerja; serta
 Bagan alir kegiatan pelaksanaan pekerjaan.

3. PERSONIL INTI & ORGANISASI PELAKSANAAN LAPANGAN

1. Untuk melaksanakan pekerjaan/proyek sesuai yang ditetapkan dalam surat perjanjian/kontrak,


membuat organisasi pelaksanaan lapangan, dengan pembagian tugas, fungsi dan wewenang yang jelas
tanggung jawabnya masing-masing.
2. Penempatan personil yang proporsional dan sesuai dengan keahlian bidang tugasnya masing - masing
sedangkan untuk tenaga - tenaga ahli telah memenuhi ketentuan peraturan dan perundang - undangan
yang berlaku, sesuai dengan golongan, bidang dan kualifikasi.
3. Untuk pelaksanaan pekerjaan / proyek menunjuk penanggung jawab lapangan, yang dalam
penunjukannya terlebih dahulu harus mendapatkan persetujuan Pengguna Anggaran.
4. Tidak memberikan pekerjaan lain kepada wakil ataupun para penanggung jawab lapangan, diluar
pekerjaan / proyek yang bersangkutan.
5. Selama jam - jam kerja tenaga ahli / wakil atau para penanggung jawab lapangan harus berada dilapangan
pekerjaan kecuali berhalangan / sakit maka menunjuk / menempatkan penggantinya apabila yang
bersangkutan berhalangan.
6. Jika ternyata penanggung jawab teknis tersebut tidak memenuhi ketentuan yang telah ditetapkan, maka
Pengguna Anggaran berhak memerintahkan supaya segera mengganti dengan orang lain yang ahli dan
berpengalaman.

4. TENAGA KERJA LAPANGAN

Page |3
METODE PELAKSANAAN
1. Memperkerjakan tenaga kerja yang trampil dan berpengalaman, sesuai keahliannya dalam jumlah yang
cukup sesuai volume dan kompleksitas pelaksanaan pekerjaan.
2. Melaksanakan ketertiban, kebersihan, kesehatan dan keamanan lokasi / pekerjaan, dengan menyediakan
fasilitas sarana dan prasarana kerja memadai.
3. Menyediakan tempat tinggal yang memadai dan tidak mengganggu lingkungan, untuk para tenaga kerja
yang tinggal sementara dilokasi pekerjaan / proyek.
4. Melaporkan kepada pengguna barang / jasa, dalam bentuk tenaga kerja yang dilampiri identitas diri dan
tanda pengenal setiap tenaga kerja.

STRUKTUR ORGANISASI TENAGA KERJA LAPANGAN

MANDOR

KEPALA 1. Kepala Tukang Batu


TUKANG 2. Kepala Tukang Kayu
3. Kepala Tukang Cat
4. Kepala Tukang Besi

TUKANG 1. Tukang Batu


2. Tukang Kayu
3. Tukang Besi

PEKERJA

STRUKTUR ORGANISASI TENAGA KERJA LAINNYA

OPERATOR ALAT
Pembantu Operator

PELAKSANA

SUPIR/DRIVER
Pembantu Supir/Kernet

5. BAHAN DAN PERALATAN

1. Bahan Peralatan dan segala sesuatu yang diperlukan untuk melaksanakan pekerjaan sesuai dalam surat
perjanjian / kontrak , akan disediakan sesuai dengan kebutuhan dilapangan yang dikirim secara bertahap.
2. Bahan material yang akan digunakan dalam pelaksanaan pekerjaan, adalah :
a. Sesuai dengan ketentuan peraturan dan perundang - undangan yang berlaku di Indonesia.

Page |4
METODE PELAKSANAAN
b. Memenuhi persyaratan teknis yang ditetapkan dalam surat / perjanjian / kontrak, RKS, gambar dan
spesifikasi teknis yang telah ditetapkan.
c. Sebelum digunakan / dipasang harus diajukan contoh atau brosur setiap bahan dan peralatan tersebut
untuk mendapat persetujuan dari pengguna barang / jasa.
d. Pengguna barang / jasa berhak melakukan pengujian dan menolak terhadap bahan dan peralatan yang
akan digunakan dalam pelaksanaan pekerjaan apabila ternyata tidak memenuhi ketentuan dan
persyaratan yang ditetapkan.
3. Bahan dan peralatan yang ditolak pengguna barang / jasa harus segera disingkirkan dari lokasi / lapangan
proyek, dalam waktu 2 (dua) hari kerja sejak tanggal penolakan dilakukan.
4. Apabila terdapat bahan dan peralatan yang digunakan / dipasang belum atau telah mendapat persetujuan,
ternyata tidak memenuhi kualifikasi atau spesifikasi teknis yang dipersyaratkan maka wajib mengganti /
memperbaiki dengan beban biaya sendiri dan tidak berhak menuntut ganti rugi.
5. Apabila bahan dan peralatan yang akan digunakan ternyata tidak ada lagi dipasaran, maka segera
mengajukan bahan dan peralatan pengganti yang setara dan mendapatkan persetujuan tertulis dari
pengguna barang / jasa. Prosedur penggantian harus dilaksanakan sesuai dengan ketentuan peraturan dan
perundangundangan yang berlaku.
6. Penggantian bahan dan peralatan yang dimaksud pada ayat 5 diatas tidak dapat dijadikan alasan
keterlambatan pekerjaan
7. Penyediaan dan pengamanan bahan dan peralatan dilokasi / lapangan proyek, adalah menjadi tanggung
jawab kami termasuk tempat dan penyimpanannya harus tertib dan tidak mengganggu mobilisasi kerja
dilapangan.
8. Daftar Peralatan Utama minimal yang diperlukan untuk pelaksanaan pekerjaan: (Sesuai LDP)

6. JADWAL PELAKSANAAN PEKERJAAN

Jadwal waktu pelaksanaan (Time Schedule) diperlukan untuk pelaksanaan dan pemantauan yang
sebagaimana mestinya atas pekerjaan. Jadwal tersebut diperlukan untuk menjelaskan kegiatan-kegiatan
pekerjaan setelah kegiatan dalam program mobilisasi telah selesai.

Waktu pelaksanaan yang direncanakan selama 70 (Tujuh puluh) hari kalender.

 Pengajuan

Page |5
METODE PELAKSANAAN
a. menyiapkan jadwal pelaksanaan dalam batas waktu yang disepakati yang telah ditentukan. Jadwal
pelaksanaan itu diserahkan dan mendapat persetujuan dari Direksi Pekerjaan, dengan detil yang
disyaratkan dalam Spesifikasi ini, dimana detil tersebut harus menunjukkan urutan kegiatan yang
diusulkan dalam melaksanakan Pekerjaan.
b. Jadwal pelaksanaan pekerjaan harus sudah dibuat selambat-lambatnya 7 ( tujuh ) hari kerja setelah
penandatanganan surat perjanjian / kontrak, untuk diperiksa / disetujui oleh pengawas teknis dan
disahkan oleh pengguna barang / jasa.
c. Setiap akhir setiap bulan, melengkapi Jadwal Pelaksanaan untuk menggambarkan secara akurat
kemajuan pekerjaan (progress) aktual.
d. Setiap interval mingguan, menyerahkan pada setiap hari Senin pagi, jadwal kegiatan mingguan yang
menunjukkan lokasi seluruh operasi dan kegiatan yang akan dilaksanakan selama minggu tersebut.
e. Jadwal pelaksanaan pekerjaan harus tetap berada dilokasi / lapangan selama masa pelaksanaan
pekerjaan dan salah satunya ditempel diruangan rapat proyek, sebagai acuan patokan kemajuan bobot
pekerjaan.

 Detail Jadwal Pelaksanaan


a. Membuat Jadwal Kemajuan dalam bentuk diagram balok horisontal dan dilengkapi kurva “S” yang
menggambarkan seluruh kemajuan pekerjaan dengan karakteristik berikut :
b. Setiap jenis Mata Pembayaran atau kegiatan dari kelompok Mata Pembayaran yang berkaitan harus
digambarkan dalam diagram balok yang terpisah, dan harus dibentuk sesuai dengan urutan dari
masing-masing kegiatan pekerjaan.
c. Skala waktu dalam arah horisontal harus dinyatakan berdasarkan satuan bulan.
d. Setiap diagram balok horisontal harus mempunyai ruangan untuk mencatat kemajuan aktual dari setiap
pekerjaan dibandingkan dengan kemajuan rencana.
e. Kurva seluruh kemajuan pekerjaan (overall progress) harus dapat memberikan gambaran tentang
kemajuan keuangan rencana pada setiap akhir bulan terhadap kemajuan keuangan aktual.
f. Skala dan format dari Jadwal Kemajuan Keuangan harus sedemikian rupa hingga tersedia ruangan
untuk pencatatan, revisi dan pemutakhiran mendatang. Ukuran lembar kertas minimum adalah A3.

 Jadwal Penyediaan Bahan


Menyediakan jadwal yang terpisah untuk lokasi semua sumber bahan, bersama dengan rencana tanggal
penyerahan contohcontoh bahan dan rencana produksi bahan dan jadwal pengiriman.

 Revisi Jadwal Pelaksanaan


Waktu : Revisi semua jadwal pelaksanaan yang diuraikan harus dilaksanakan bilamana kemajuan aktual
berbeda lebih dari 20 (dua puluh) persen dari kemajuan rencana atau bilamana terdapat perubahan
kuantitas yang menyolok setelah diterbitkannya Variasi atau Addenda.

Laporan : Pada saat menyerahkan Revisi Jadwal Pelaksanaan maka harus melengkapi laporan ringkas
yang memberikan alasan-alasan timbulnya revisi, yang harus meliputi :
a. Uraian revisi, termasuk pengaruh pada seluruh jadwal karena adanya perubahan cakupan, revisi dalam
kuantitas atau perubahan jangka waktu kegiatan dan perubahan lainnya yang dapat mempengaruhi
jadwal.
b. Pembahasan lokasi-lokasi ynag bermasalah, termasuk faktor-faktor penghambat yang sedang
berlangsung maupun yang harus diperkirakan serta dampaknya.
c. Tindakan perbaikan yang diambil, diusulkan dan pengaruhnya.

7. LAPORAN HASIL PEKERJAAN

1. Laporan Harian
a. Untuk kepentingan pengendalian dan pengawasan pelaksanaan pekerjaan, seluruh aktifitas kegiatan
pekerjaan dilapangan dicatat didalam buku harian lapangan (BHL) sebagai laporan harian pekerjaan
berupa rencana dan realisasi pekerjaan harian.

b. Buku Harian Lapangan (BHL) berisi :


 Kuantitas dan macam bahan yang berada dilapangan.
 Penempatan tenaga kerja untuk tiap dan macam tugasnya.
 Jumlah, jenis, dan kondisi peralatan.

Page |6
METODE PELAKSANAAN
 Kuantitas dan kualitas jenis pekerjaan yang dilaksanakan
 Keadaan cuaca termasuk hujan, banjir dan peristiwa alam lainnya yang berpengaruh terhadap
kelancaran pekerjaan.
 Catatan - catatan lain yang berkenaan dengan pelaksanaan

c. Buku Harian Lapangan ( BHL ) disiapkan dan diisi, dan diperiksa oleh pengawas teknis dan dilengkapi
catatan instruksi - instruksi dan petunjuk pelaksanaan yang dianggap perlu dan disetujui oleh pengguna
barang/jasa.
d. Mentaati dan melaksanakan terhadap instruksi, arahan dan petunjuk yang diberikan pengawas teknis
dalam Buku Harian Lapangan (BHL).
e. Jika tidak dapat menerima / menyetujui pendapat / perintah pengawas harus mengajukan keberatan -
keberatan secara tertulis dalam jangka waktu 3 x 24 jam.
f. Memperbaiki atas beban biaya sendiri terhadap pekerjaan yang tidak memenuhi syarat, tidak sempurna
dalam pelaksanaannya atas kemauan inisiatif sendiri atau yang diperintah oleh pengawas teknis
maupun Pengguna Anggaran.

2. Laporan mingguan dibuat setiap minggu yang terdiri dari rangkuman laporan harian dan berisi hal
kemajuan fisik pekerjaan dalam periode satu minggu, serta hal-hal yang penting yang perlu dilaporkan.

3. Laporan bulanan dibuat setiap bulan yang terdiri dari rangkuman laporan mingguan dan berisi hal
kemajuan fisik pekerjaan dalam periode satu bulan, serta hal-hal yang penting yang perlu dilaporkan.

LAPORAN HARIAN, MINGGUAN DAN BULANAN

1. Membuat Laporan Mingguan dan Laporan Bulanan sebagai resume dari Laporan Harian selama masa
pelaksanaan pekerjaan yang akan diperiksa dan ditandatangani oleh Konsultan Pengawas/Direksi yang
memuat hal-hal :
a. Jumlah tenaga menurut jenis / jabatan,
b. Jumlah dan jenis bahan yang diterima,
c. Jumlah dan jenis bahan yang disetujui,
d. Jumlah dan Jenis Peralatan yang dipakai.
e. Kegiatan pekerjaan secara terperinci,
f. Keadaan cuaca dan kejadian-kejadian lain.

2. Laporan Harian dibuat dalam rangkap 3 (Tiga) serta bentuk maupun tata cara pengisian Form tersebut
harus sesuai dengan yang telah ditetapkan oleh Konsultan Pengawas/Direksi.

3. Laporan tersebut diperuntukan :


a. 1 (Satu) set untuk Pemberi Tugas
b. 1 (Satu) set Untuk Konsultan Pengawas/Direksi.
c. 1 (Satu) set Arsip.

8. PERBEDAAN UKURAN

1. Jika terdapat perbedaan ukuran yang ditulis dengan angka dengan ukuran yang ditulis dengan skala,
maka ukuran yang dipakai adalah ukuran yang ditulis dengan angka.
2. Jika merasa ragu - ragu tentang ukuran harus segera meminta petunjuk Pengawas Teknis atau Perencana.

9. SARANA PENUNJANG PROYEK

1. Membuat / mendirikan bangunan sementara seperti los kerja bangsal / direksi keet yang cukup luas dan
lain - lain yang diperlukan. Menyediakan perlengkapan ruang kerja Pengguna Anggaran dan Pengawas
Teknis dengan jumlah sesuai kebutuhan
2. Penempatan sarana bangunan sementara harus dibuatkan perencanaannya serta terlebih dahulu untuk
mendapatkan persetujuan Pengguna Anggaran.

Page |7
METODE PELAKSANAAN
3. Sarana Penunjang Direksi keet / gudang / bedeng sementara pagar pengaman dan perlengkapannnya
serta pompa kerja adalah merupakan sarana penunjang dalam pelaksanaan proyek dan merupakan
barang yang dipakai habis pada saat setelah pekerjaan selesai.
4. Menyediakan peralatan kerja bantu yaitu : air, aliran listrik, pompa air, alat - alat pemadam
kebakaran, dll.
5. Untuk segala kebutuhan / keperluan penyelesaian pelaksanaan pekerjaan, sekalipun tidak disebut dan
dinyatakan dalam peraturan dan syarat - syarat ( RKS ) maupun dalam gambar.
6. Segala kerusakan yang terjadi diatas tanah / halaman akibat pelaksanaan seperti kerusakan saluran / got,
tanaman dan lain sebagainya harus diperbaiki kembali seperti keadaan semula atas tanggungan penyedia
barang / jasa yang bersangkutan.
7. Mendapat batas - batas daerah kerja sebagaimana dimaksud, bertanggung jawab penuh atas segala
sesuatu yang ada didaerahnya meliputi :
a. Kerusakan - kerusakan yang timbul akibat kelalaian / kecerobohan yang disengaja maupun tidak
disengaja.
b. Penggunaan sesuatu yang salah / keliru.
c. Kehilangan - kehilangan.
8. Untuk mencegah kejadian - kejadian tersebut diatas, menyediakan jasa pengamanan pelaksanaan proyek
pembangunan setempat, antara lain penjagaan, penerangan pada malam hari dan sebagainya.
9. Mengerjakan pekerjaan pembersihan yaitu segala macam kotoran bekas - bekas bongkaran dan alat - alat
lainnya, harus segera diangkut atas persetujuan Pengawas Teknis / Pengguna Anggaran.

SYSTEM MANAJEMEN K3

KESELAMATAN DAN KESEHATAN KERJA

Penanganan keselamatan dan kesehatan kerja (K3) konstruksi kepada setiap orang yang berada di tempat kerja
yang berhubungan dengan pemindahan bahan baku, penggunaan peralatan kerja konstruksi, proses produksi
dan lingkungan sekitar tempat kerja. Penanganan K3 mencakup penyediaan sarana pencegah kecelakaan kerja
dan perlindungan kesehatan kerja konstruksi maupun penyediaan personil yang kompeten dan organisasi
pengendalian K3 Konstruksi sesuai dengan tingkat resiko.

Mengikuti ketentuan-ketentuan pengelolaan K3 yang tertuang dalam Peraturan Menteri Pekerjaan Umum No.
09/PRT/M/2009 tentang Pedoman Sistem Manjemen Keselamatan dan Kesehatan Kerja (SMK3) Konstruksi
Bidang Pekerjaan Umum dan Pedoman Pelaksanaan K3 untuk Konstruksi Jalan dan Jembatan No. 004/BM/2006
serta peraturan terkait lainnya.

Sistem Manajemen K3 Konstruksi

Membuat, menerapkan dan memelihara prosedur untuk identifikasi bahaya, penilaian risiko dan
pengendaliannya secara berkesinambungan sesuai dengan Rencana K3 Kontrak (RK3K) yang telah disetujui oleh
Direksi Pekerjaan.
Melibatkan Ahli K3 Konstruksi pada paket pekerjaan dengan risiko K3 tinggi atau sekurang-kurangnya Petugas
K3 Konstruksi pada paket pekerjaan dengan risiko K3 sedang dan kecil. Ahli K3 Konstruksi atau Petugas K3
bertugas untuk merencanakan, melaksanakan dan mengevaluasi Sistem Manajemen K3 Konstruksi. Tingkat
risiko K3 ditetapkan oleh Pengguna Jasa.

Membentuk Panitia Pembina K3 (P2K3)


a. Mengelola pekerjaan yang mempekerjakan pekerja dengan jumlah paling sedikit 100 orang,
b. Mengelola pekerjaan yang mempekerjakan pekerja kurang dari 100 orang, akan tetapi menggunakan bahan,
proses dan instalasi yang mempunyai risiko yang besar akan terjadinya peledakan, kebakaran, keracunan dan
penyinaran radioaktif P2K3 (Panitia Pembina K3) adalah badan pembantu di perusahaan dan tempat kerja
yang merupakan wadah kerjasama antara pengusaha dan pekerja untuk mengembangkan kerja sama saling
pengertian dan partisipasi efektif dalam penerapan keselamatan dan kesehatan kerja. Unsur P2K3 terdiri dari

Page |8
METODE PELAKSANAAN
Ketua, Sekretaris dan Anggota. Ketua P2K3 adalah Project Manager/Site Manager/Tenaga Ahli dan Sekretaris
P2K3 adalah Ahli K3 Konstruksi.
c. Membuat Laporan Rutin Kegiatan P2K3 ke Dinas Tenaga Kerja setempat dan tembusannya disampaikan
kepada Direksi Pekerjaan.
d. Melaksanakan Audit Internal K3 Konstruksi Bidang Pekerjaan Umum.
e. Melakukan tinjauan ulang terhadap RK3K (pada bagian yang memang perlu dilakukan kaji ulang) setiap bulan
secara berkesinambungan selama pelaksanaan pekerjaan konstruksi berlangsung.
f. Direksi Pekerjaan dapat sewaktu-waktu melaksanakan inspeksi K3 Konstruksi.

K3 Kantor Lapangan Dan Fasilitasnya

1. Fasilitas Pencucian :

Menyediakan fasilitas pencucian yang memadai dan sesuai dengan pekerjaan yang dilakukan untuk seluruh
pekerja konstruksi.
Fasilitas pencucian termasuk penyediaan air panas dan zat pembersih untuk kondisi berikut ini :
a. Jika pekerja beresiko terpapar kontaminasi kulit yang diakibatkan oleh zat beracun, zat yang menyebabkan
infeksi dan iritasi atau zat sensitif lainnya
b. Jika pekerja menangani bahan yang sulit dicuci dari kulit jika menggunakan air dingin
c. Jika pekerja harus membersihkan seluruh badannya
d. Jika pekerja terpapar pada kondisi panas atau dingin yang berlebih, atau bekerja pada kondisi basah yang
tidak biasa sehingga menyebabkan para pekerja harus membersihkan seluruh badannya, maka Penyedia
Jasa harus menyediakan pancuran air (shower) dengan jumlah yang memadai.
e. Untuk kondisi normal, Penyedia Jasa harus menyediakan pancuran air untuk mandi dengan jumlah
sekurang-kurangnya satu untuk setiap 15 orang.

2. Fasilitas Sanitasi

Menyediakan toilet yang memadai baik toilet khusus pria maupun toilet khusus wanita yang diperkerjakan di
dalam atau di sekitar tempat kerja.

Mempekerjakan lebih dari 15 orang tenaga kerja, maka persyaratan minimumnya adalah:
a. Satu peturasan untuk jumlah pekerja 15 orang, apabila jumlah pekerja lebih dari 15 orang sampai dengan
tambahan 30 orang maka harus ditambah satu peturasan;
b. Satu kloset untuk jumlah pekerja kurang dari 15 orang, apabila jumlah pekerja lebih dari 15 orang sampai
dengan tambahan 30 orang maka harus ditambah satu kloset.
c. Mempekerjakan wanita, toilet harus disertai fasilitas pembuangan pembalut wanita.
d. Toilet pria dan wanita harus dipisahkan dengan dinding tertutup penuh. Toilet harus mudah diakses,
mempunyai penerangan dan ventilasi yang cukup, dan terlindung dari cuaca. Jika toilet berada di luar,
harus disediakan jalur jalan kaki yang baik dengan penerangan yang memadai di sepanjang jalur tersebut.
Toilet harus dibuat dan ditempatkan sedemikian rupa sehinga dapat menjaga privasi orang yang
menggunakannya dan terbuat dari bahan yang mudah dibersihkan.
e. Menyediakan satu toilet jika: setiap jumlah pria dan setiap jumlah wanita kurang dari 10 orang; toilet
benar-benar tertutup; mempunyai kunci dalam; tersedia fasilitas pembuangan pembalut wanita; tidak
terdapat urinal di dalam toilet tersebut.

3. Air Minum

Menyediakan pasokan air minum yang memadai bagi seluruh pekerja dengan persyaratan :
a. Mudah diakses oleh seluruh pekerja dan diberi label yang jelas sebagai air minum
b. Kontainer untuk air minum harus memenuhi standar kesehatan yang berlaku
c. Jika disimpan dalam kontainer, kontainer harus: bersih dan terlindungi dari kontaminasi dan panas; harus
dikosongkan dan diisi air minum setiap hari dari sumber yang memenuhi standar kesehatan.

Page |9
METODE PELAKSANAAN
4. Fasilitas Pertolongan Pertama pada Kecelakaan (P3K)

Peralatan P3K harus tersedia dalam seluruh kendaraan konstruksi dan di tempat kerja.
Di tempat kerja harus selalu terdapat pekerja yang sudah terlatih dan/atau bertanggung jawab dalam
Pertolongan Pertama Pada Kecelakaan.

5. Penerangan

Penerangan harus disediakan di seluruh tempat kerja, termasuk di ruangan, jalan, jalan penghubung, tangga
dan gang. Semua penerangan harus dapat dinyalakan ketika setiap orang melewati atau menggunakannya.
Penerangan tambahan harus disediakan untuk pekerjaan detil, proses berbahaya, atau jika menggunakan
mesin. Penerangan darurat yang memadai juga harus disediakan.

6. Pemeliharaan Fasilitas
Menjamin terlaksananya pemeliharaan fasilitas-fasilitas yang disediakan dalam kondisi bersih dan higienis,
serta dapat diakses secara nyaman oleh pekerja.

7. Ventilasi

Seluruh tempat kerja harus mempunyai aliran udara yang bersih. Pada kondisi tempat kerja yang sangat
berdebu misalnya tempat pemotongan beton, penggunaan bahan kimia berbahaya seperti perekat, dan pada
kondisi lainnya, menyediakan alat pelindung nafas seperti respirator dan pelindung mata.

Helm Proyek - Alat pelindung kepala Baju Rompi – Alat Pelindung Badan

P a g e | 10
METODE PELAKSANAAN
MANAJEMEN DAN KESELATAN LALU LINTAS

Rencana Manajemen Dan Keselamatan Lalu Lintas


1. Urutan Pekerjaan dan Rencana Manajemen Lalu Lintas harus menjaga seluruh panjang dari kegiatan dalam
kondisi sedemikian hingga lalu lintas dapat ditampung dengan aman dan Personil, Direksi Pekerjaan, dan
pengguna jalan dapat dilindungi.
2. Sebelum memulai pekerjaan apapun, menyiapkan dan mengajukan kepada Direksi Pekerjaan, Rencana
Manajemen dan Keselamatan Lalu Lintas (RMKL) untuk pengoperasiannya selama periode pelaksanaan.
RMKL harus berdasarkan analisa aliran lalu lintas tingkat makro dan juga mikro dan tidak hanya terfokus di
daerah konstruksi.
3. RMKL harus dimutakhirkan secara regular berdasarkan pengalaman dan kondisi tempat pekerjaan. RMKL
harus memperhitungkan Prosedur Keselamatan. RMKL harus memperhitungkan dan menyediakan fasilitas
khusus untuk pejalan kaki dan kendaraan tidak bermotor jika berada di sekitar daerah kerja.
4. Penutupan Jalan yang Diperbolehkan Daerah konstruksi dibagi dalam daerah kerja dimana daerah kerja ini
dibagi lagi dalam Zona Kerja. Pekerjaan diperbolehkan dilaksanakan secara simultan dengan daerah kerja
dan Zona Kerja dalam jumlah tertentu.
5. Personil harus mengenakan baju yang reflektif, sepatu boot dan helm kerja pada setiap saat selama jam kerja
di dalam daerah kerja.
6. Dalam pelaksanaan pekerjaan harus berkoordinasi dengan pihak kepolisian.
7. Operasi pada malam hari harus diterangi dengan lampu dan atau sistem reflektif yang disetujui Direksi
Pekerjaan. Sistem penerangan harus ditempatkan dan dioperasikan sedemikian agar dapat menghindarkan
sorot cahaya terhadap pengguna jalan yang mendekati lokasi tersebut.

Pemeliharaan Rambu Jalan Sementara


Menyediakan personil untuk melakukan pengawasan berkesinambungan terhadap operasi pengendalian lalu
lintasnya. Personil tersebut harus tersedia baik siang maupun malam untuk menanggapi panggilanjika ada
kerusakan antara lain terhadap barikade, lampu, rambu-rambu, dsbbaik karena vandalisme atau kecelakaan lalu
lintas. Memberitahu identitas personil tersebut kepada Direksi Pekerjaan maupun pejabat lalu lintas setempat
(termasuk polisi) di tempat kerja.

Bahan dan Peralatan


Semua bahan dan peralatan yang disediakan untuk implementasi kegiatan-kegiatan manajemen dan keselamatan
lalu lintas. Peralatan dan perlengkapan untuk menangani lalu lintas yang rusak oleh sebab apapun selama
kemajuan pekerjaan harus diperbaiki atau diganti. Pengaturan lalu lintas dibuat sedemikian hingga perlengkapan
tersebut tidak boleh merusak kendaraan atau pengguna jalan.

Koordinator Manajemen dan Keselamatan Lalu Lintas


1. Menyediakan tenaga Koordinator Manajemen dan Keselamatan Lalu Lintas (KMKL) yang memenuhi syarat
dan memadai, dengan pengalaman yang sesuai minimum 3 tahun dalam tugas-tugas semacam ini dan staf
yang diperlukan (jumlah minimum 2 orang) yang dibawahinya untuk seluruh pengendalian dari manajemen
dan keselamatan lalu lintas, termasuk koordinasi dengan pejabat lalu lintas setempat yang bertanggungjawab
sesuai yuridiksi Daerah Kerja, sedemikian hingga dapat memperkecil halangan, resiko keselamatan dan
memperlancar aliran lalu lintas yang melalui daerah konstruksi dan melalui jalan-jalan pengalihan yang sesuai
dan disetujui. Pemilihan KMKL harus disetujui oleh Direksi Pekerjaan.
2. KMKL harus secara aktif berpartisipasi dalam semua rapat reguler maupun khusus dengan Direksi Pekerjaan.
KMKL harus siap sedia pada setiap saat (24 jam per hari, 7 hari per minggu) melalui komunikasi bergerak
untuk kesulitan-kesulitan, keadaan darurat, dan hal-hal lain dari lalu lintas dan manajemen keselamatan
dalam seluruh waktu dari pekerjaan.
3. KMKL adalah individu yang akan dituju oleh Direksi Pekerjaan atas semua permintaan yang berhubungan
dengan hal-hal manajemen dan keselamatan lalu lintas. KMKL mempunyai wewenang untuk mengambil
keputusan dan berkoordinasi dengan personil untuk hal-hal manajemen dan keselamatan lalu lintas.

P a g e | 11
METODE PELAKSANAAN
Tugas-tugas KMKL harus mencakup berikut ini :
1. Memahami persyaratan kontraktual, termasuk denah, spesifikasi, dan lingkungan di mana pekerjaan sipil
akan dilaksanakan;
2. Menginspeksi rutin terhadap kondisi dan keefektifan dari pengaturan lalu lintas yang digunakan dalam
kegiatan dan memastikan bahwa perlengkapan tersebut berfungsi sebagaimana mestinya, bersih, dapat
dilihat dan memenuhi spesifikasi, denah, serta peraturan-peraturan setempat;
3. Meninjau dan mengantisipasi kebutuhan atas pengaturan lalu lintas yang sesuai, memberi pendapat kepada
Direksi Pekerjaan tentang hal-hal terkait, dan memastikan bahwa RMKL telah diimplementasikan untuk
pergerakan lalu lintas yang aman dan efisien;
4. Mengkoordinasikan pemeliharaan dari pengoperasian lalu lintas dengan Direksi Pekerjaan;
5. Melakukan rapat keselamatan lalu lintas sebelum pelaksanaan dimulai, dan rapat berkala yang dianggap perlu
atau sebagaimana diperintahkan oleh Direksi Pekerjaan. Direksi Pekerjaan harus diberitahu sebelumnya
untuk menghadiri rapat-rapat ini.

Rambu-rambu untuk Pekerjaan Jalan


Menyediakan rambu jalan atau perlengkapan penanganan lalu lintas. Penempatan rambu sesuai dengan pedoman
Perambuan Sementara untuk Pekerjaan Jalan No. Pd-T-12-2003. menyediakan peralatan tersebut dalam waktu
48 jam dan memasang serta memelihara peralatan tersebut selama Periode Pelaksanaan.

Rambu Panah Berkedip


1. Rambu panah berkedip harus disediakan dalam lapisan email yang datar dengan mutu komersial dagang dan
harus dilengkapi dengan lampu kuning atau amber (warna kuning pesawat lalu lintas) yang membentuk
panah atau kepala anak panah. Lampu tersebut harus dikendalikan oleh sirkuit elektrik yang menyediakan
kedipan penuh antara 30 to 45 kali per menit. Pengendali ini termasuk perlengkapan untuk meredupkan
lampu dengan mengurangi voltasi sampai 50% ± 5 persen, untuk digunakan pada malam hari.
2. Rambu Panah Berkedip harus mampu dioperasikan dalam 4 mode display yang berbeda sebagai berikut.
Display yang digunakan haruslah sebagaimana yang ditunjukkan RMKL yang disepakati atau yang
diperitahkan oleh Direksi Pekerjaan.
 Display lewat ke kiri – (←)
 Display lewat ke kanan – (→)
 Display lewat ke kanan atau kiri – (↔)
 Display Hati-hati – (−)

Rambu panah berkedip harus mampu beroperasi dalam satu mode atau keduanya dari berikut ini :

Mode panah berkedip;


Mode yang Berentetan. Dalam mode berkedip, semua lampu yang membentuk kepala anak panah dan lampu
dari batang anak panah harus berkedip secara simultan.

Rambu Suar Berkedip Portabel


1. Rambu Suar Berkedip Portabel harus dipasang pada awal dan akhir lokasi kegiatan. Masing-masing unit
rambu suar berkedip portable harus terdiri dari flasher (pengkedip), dan sumber listrik dari baterei.
Unit-unit itu harus dirakit sampai membentuk sebuah rambu suar berkedip yang lengkap, berdiri sendiri-
sendiri, yang dapat dikirim ke lapangan dan dipasang sedemikian dapat segera beroperasi. Lensalensa
harus terbuat dari lexan polycarbonate yang tinggi untuk menahan kondisikondisi operasional dari hari
demi hari. Bagian tubuh harus dicetak dari polypropylene yang tahan tumbukan yang diperkuat dengan
baut yang ditumbuk secara pneumatik. Tempat baterei harus cukup besar untuk menampung 2 buah
baterei 12 volt, tempat baterei jenis otomatis dan harus mempunyai bentuk dan berat sedemikian hingga
rambu suar tidak akan menggelinding jika tertabrak oleh kendaraan atau terdorong. Rambu suar harus
dipoles dengan lapisan email warna oranye 2 (dua) kali dengan mutu komersial. Rakitan rambu suar
berkedip harus kedap air dan harus mampu beroperasi minimum 150 jam antara pengisian ulang baterei
atau pemeliharaan rutin lainnya.
2. Unit flasher (pengkedip) harus menyediakan 50 sampai 60 kedipan per menit dengan waktu jeda 250
sampai 350 milli-detik. Lampu haruslah dihitung pada 25 watt untuk operasi dengan arus DC 120 volt.

Rambu-rambu Konstruksi dan Pengalihan


1. Rambu-rambu Daerah Konstruksi mencakup semua rambu-rambu sementara yang diperlukan untuk
arah lalu lintas umum yang melalui dan sekitar pekerjaan selama pelaksanaan pekerjaan. Rambu-rambu
ini ditunjukkan dan dirujuk dalam Gambar. Rambu-rambu daerah konstruksi harus dipasang pada lokasi
yang ditunjukkan dalam denah sebagaimana yang diperintahkan oleh Di reksi Pekerjaan.

P a g e | 12
METODE PELAKSANAAN
2. Rambu-rambu daerah konstruksi dirancang sebagai rambu tetap yang dipasang pada denah dan rambu-
rambu daerah konstruksi dirancang sebagai rambu portable pada denah harus memenuhi semua
ketentuan dalam Spesifikasi “Perlengkapan Jalan dan Pengatur Lalu Lintas”. Semua rambu daerah
konstruksi harus memenuhi ketentuan-ketentuan di mensi, warna dan tanda dalam denah dan spesifikasi
ini .
3. Rambu-rambu daerah konstruksi harus terlihat dengan jarak 150 meter dan terbaca dengan jarak 90
meter pada cuaca cerah siang hari dan pada malam hari dengan kuat penerangan lampu dengan berkas
cahaya rendah, oleh orang-orang dengan visi atau dikoreksi sampai 20/20.

Rambu-rambu Tetap
1. Rambu-rambu tetap harus dengan tiang kayu dengan cara yang sama sebagaimana ditunjukkan dalam
denah atau sebagaimana diperintahkan oleh Direksi
2. Pekerjaan untuk pemasangan rambu-rambu pada tepi jalan, kecuali berikut ini :
3. Ketinggian dari dasar dari panel diatas tepi j alur lalu lintas paling sedikit 1,5 meter kecuali jika rambu
ditempatkan pada j alur pejalan kaki dan sepeda maka tinggi dari dasar panel rambu diatas tepi jalur lalu
lintas paling sedikit harus 2,1 meter.
4. Tiang rambu-rambu pada daerah konstruksi dapat dipasang tepat diatas penunjang sementara rambu-
rambu yang berbentuk datar sebagaimana disetujui oleh Direksi Pekerjaan, atau rambu-rambu yang
dapat dipasang pada tiang listrik yang ada atau penunjang lai nnya sebagaimana yang disetujui Direksi
Pekerjaan. Bilamana rambu-rambu daerah konstruksi dipasang pada tiang listrik yang ada, maka tidak
boleh dibuat lubang pada tiang yang menunjang rambu tersebut.
5. Tiang yang tertanam 0,8 meter dan lubang tiang harus ditimbun kembali di sekeli li ng tiang dengan beton
semen yang dibuat dari campuran agregat dan semen dengan mutu komersial yang mengandung semen
tidak kurang dari 168 kilogram per kubik.
6. Ukuran tiang dan jumlah tiang haruslah sebagaimana yang ditunjukkan dalam Gambar, kecuali j ika
rambu-rambu tetap dipasang dan jenis rambu yang dipasang tidak ditunjukkan dalam Gambar, ukuran
tiang dan jumlah tiang harus ditentukan oleh Direksi Pekerjaan. Tiang haruslah dari kayu yang baik
mutunya dan tidak cacat, sesuai untuk tujuan yang di maksud.

Rambu Portabel
Rambu portabel terdiri dari dasar, penunjang atau kerangka dan panel rambu. Unit-unit ini harus dapat
dikirim ke lapangan untuk digunakan dan ditempatkan untuk pengoperasian yang segera. Panel-panel
rambu untuk rambu portabel haruslah terdiri dari lembaran plywood. Penunjang atau kerangka rambu
harus mampu menu njang panel dengan dimensi maksimum 120 cm, dalam posisi tegak lurus dengan
pusat dari panel rambu dan jarak minimum panel diatas perkerasan adalah 1,2 meter. Jika rambu
portable berpindah tempat atau terguling, oleh sebab apapun, selama kemajuan pekerjaan, mengganti
rambu-rambu itu pada lokasi awal dari rambu-rambu tersebut.

Penghalang Lalu Lintas


1. Penghalang lalu lintas terbuat dari “jenis plastik” yang baru sebagaimana yang ditunjukkan dalam
denah. Penghalang dengan beton pracetak hanya diperbolehkan dengan ijin khusus dari Direksi
Pekerjaan.
2. Penghalang lalu lintas harus digunakan untuk memandu lalu lintas untuk tidak melintasi perkerasan
yang baru di hampar dan dipasang pada lokasi yang ditunj ukkan dalam denah atau sebagai mana
yang diperintahkan oleh Direksi Pekerjaan.
3. Penghalang lalu lintas yang dirancang sebagai “jenis plastik” dalam Gambar harus memenuhi
ketentuan-ketentuan dalam Spesifikasi “Perlengkapan Jalan dan Pengatur Lalu Lintas”
4. Penghalang lalu lintas harus memenuhi ketentuan dimensi dan warna yang terdapat dalam Gambar
dan Spesifikasi ini.
5. Penghalang Lalu Lintas, Jenis Plastik, digunakan untuk pengalih lalu lintas dari perkerasan aspal
beton yang baru. Penghalang lalu lintas, jenis plastik harus cukup berat agar dapat tetap stabil jika
terdapat angin atau pusaran angin akibat lewatnya lalu lintas. Penghalan ini harus dipasang rapat
dan saling mengunci satu dengan yang lain sesuai manual dari pabrik. Pemberat yang digunakan
untuk penghalang lalu lintas, jenis plastik haruslah air dan terisi sesuai dengan ketentuan pabrik.

P a g e | 13
METODE PELAKSANAAN
TAHAPAN DAN URAIAN PEKERJAAN

PEKERJAAN PERSIAPAN

1. PERSIAPAN ADMINISTRASI & LAPANGAN

A. ADMINISTRASI

1. Perijinan (Izin Mulai Kerja)


2. Penyiapan Buku Direksi, Buku ijin pelaksanaan, Form Lapangan (Lap.Harian, Lap.Mingguan)
3. Koordinasi dengan Pengguna Jasa dan Direksi (Pengawas) dan Pree Construction Meeting (PCM)

Dokumentasi Pengadministrasian

Dokumentasi tersebut sangat relevan untuk diingat ketika kita memimpin suatu proyek. Salah satu tugas
penting seorang manajer proyek adalah mempersiapkan dokumentasi. Tanpa dokumentasi yang memadai,
proyek akan terbengkalai. Kebutuhan dokumentasi akan berubah seiring dengan kemajuan pelaksanaan
proyek. Pada tahap persiapan (initiation), kita memerlukan dokumen yang menguraikan tujuan,
batasan dan syarat-syarat / kriteria keberhasilan proyek. Salah satu dokumen penting dalam tahap ini
adalah Project Charter. Setelah tahap persiapan dilalui, kita masuk pada tahapan perencanaan (planning).

Manajer proyek beserta tim, mulai melakukan pendalaman akan hasil akhir yang diinginkan serta langkah-
langkah untuk mewujudkan hasil akhir tersebut. Dokumen tersebut akan berisi hal-hal seperti :
(1) Definisi produk atau jasa yang dihasilkan proyek (project delivarables)
(2) daftar aktifitas untuk menghasilkan project deliverables, urutan pelaksanaan dan durasi untuk
setiap aktifitas (project schedules)
(3) rencana sumber daya yang dibutuhkan, perkiraan biaya, dan alokasi sumber daya ke setiap aktifitas
(project cost management).
(4) Tingkat kualitas project deliverables yang dikehendaki, langkah-langkah untuk menjamin kualitas dan
rencana untuk pengendalian kualitas.

Dokumen perencanaan itu biasanya disebut dengan Project Plan.

Selain tentang project scope, schedule, cost dan quality, project plan juga mengandung informasi tentang
struktur organisasi tim proyek (human resources), rencana komunikasi tim dan progress report (project
communication), daftar resiko dan menanggulangannya (project risk) dan rencana kerjasama dengan
vendor untuk pengadaan barang/jasa (project procurement).

Ketika proyek memasuki tahap pelaksanaan (execution), terdapat dua jalur dokumentasi.
1. Jalur pertama adalah untuk melaksanakan project tracking – yaitu memantau kemajuan proyek apakah
ada simpangan dari rencana yang telah ditetapkan, sehingga kita dapat menjaga agar proyek tetap `on
the right track' (controlling). Dokumen yang biasa digunakan untuk ini adalah Dokumen Project
Progress Report. Jalur kedua adalah untuk melacak keputusan dan dampaknya terhadap pelaksanaan
proyek.
2. Jalur kedua ini, Lesson Learned Document tentang : Bagaimana kita memetik pengalaman dari masalah
dan peluang yang dihadapi? Apa keputusan, ketika menghadapinya , Bagaimana cara kita memutuskan
? Solusi apa yang dihasilkan? Bagaimana kita tahu kalau solusi yang dipilih itu akan berhasil?

Dua jalur dokumen harus tetap dipertahankan walaupun intensitas proyek menurun. Hal ini penting
karena,
(1) kita perlumendokumentasi proses yang berlangsung selama proyek dan pelajaran yang telah didapat,
baik untuk kemajuan pribadi maupun untuk dibagi dengan orang lain.

P a g e | 14
METODE PELAKSANAAN
(2) lota perlu dokumen untuk mencatat berbagai perubahan yang terjadi – baik dari sisi lingkup kerja,
waktu, biaya maupun kualitas. Sebagai manajer proyek, tidak hanya sekedar pemimpin tim proyek,
dalam porsi tertentu, berperan sebagai manajer operasional perusahaan. Karena itu, dalam hal
dokumentasi ada beberapa kiat yang diperhatikan :
 Jenis dokumen yang harus dipelihara secara berkala – arsip karyawan,dokumen kontrak, pesanan
pembelian, anggaran, actual cost dan sebagainya.
 Dokumen (document retention). Sebagian dokumentasi hanya digunakan selama proyek
berlangsung seperti notulen rapat tim dan lain-lain. Dan ada yang digunakan terus walaupun
proyek telah usai seperti peta proses, standard operating procedure baru, kode hasil revisi dan
lain-lain. Dokumentasi jenis pertama, dapat dibuat dalam format yang menurut kita terbaik, akan
tetapi untuk dokumentasi kedua, kita perlu memikirkan kebutuhan dan standard yang
dimiliki/dipahami oleh Pengguna Jasa.

Dokumentasi Foto Proyek

1. Membuat foto kegiatan yang termasuk dalam laporan proyek sesuai dengan kemajuan pekerjaan
meliputi tiga phase (pada saat 0 %, 50 % dan 100 %), dipotret pada 4 titik pada setiap profil tahapan
pekerjaan. Pemotretan dilakukan pada titik pengambilan dan arah yang sama, disusun dalam album,
dibuat tiga rangkap, dilengkapi dengan keterangan gambar foto dan gambar titik Pengambilan/
pemotretan pada sket/situasi lapangan atau denah bangunan.
2. Jenis dan mutu barang yang dipakai adalah foto berwarna, ukuran postcard dan dicetak jelas.
3. Foto-foto tersebut dilampirkan pada waktu mengajukan tagihan pembayaran/ termyn sesuai dengan
tahapnya.
4. Untuk keperluan dokumentasi pelaksanaan pekerjaan, Pelaksana Pekerjaan diwajibkan membuat foto
yang menunjukan proses dan kemajuan pekerjaan :
a) Keadaan lapangan sebelum pekerjaan dimulai.
b) Keadaan lapangan pada saat pekerjaan persiapan
c) Keadaan lapangan pada saat setiap tahapan pekerjaan
d) Keadaan lapangan tiap - tiap minggu / bulan
e) Keadaan lain-lain menurut kebutuhan Konsultan Perencana.

5. Foto harus berwarna, ukuran 4R atau 5R sebanyak 4 set, berikut negativenya. Pembuatan foto
menggunakan foto digital dan atas ijin atau permintaan pemberi tugas, Konsultan Pengawas / MK
6. Seluruh biaya pembuatan foto dokumentasi berikut albumnya menjadi tanggung jawab Pelaksana
Pekerjaan & dilakukan sampai penyerahan pertama.

7. Untuk Foto Kegiatan, diperlukan:

Bahan ;
Roll Film
Bateray
Album Foto

Tenaga Kerja ;
Personil Kerja

Peralatan ;
Kamera

2. MOBILISASI DAN DEMOBILISASI

MOBILISASI

1. Cakupan kegiatan mobilisasi yang diperlukan, tergantung pada jenis dan volume pekerjaan yang harus
dilaksanakan, sebagaimana disyaratkan dibagian-bagian lain dari Dokumen Kontrak dan secara umum
harus memenuhi berikut :
2. Mobilisasi semua staf pelaksana dan pekerja yang diperlukan dalam pelaksanaan dan penyelesaian
pekerjaan dalam Kontrak.

P a g e | 15
METODE PELAKSANAAN
3. Mobilisasi dan pemasangan peralatan sesuai dengan daftar peralatan yang tercantum dalam Penawaran,
dari suatu lokasi asal ke tempat pekerjaan dimana peralatan tersebut akan digunakan menurut kontrak
ini.
4. Pemeliharaan base camp, termasuk kantor lapangan, tempat tinggal, bengkel, gudang dan sebagainya.
5. Ketentuan mobilisasi Kantor Lapangan dan Fasilitasnya untuk Direksi Pekerjaan, dimana kebutuhan ini
menjadi tanggung jawab kami.
6. Ketentuan mobilisasi Fasilitas Pengendalian Mutu Penyediaan dan pemeliharaan laboratorium lapangan
harus memenuhi ketentuan yang disyaratkan oleh Direksi Pekerjaan bersama dengan peralatan
laboratorium lapangan.
7. Kegiatan Demobilisasi untuk semua Pembongkaran tempat kerja pada saat akhir Kontrak, termasuk
pemindahan semua instalasi, peralatan dan perlengkapan dari tanah milik Pemerintah dan pengembalian
kondisi tempat kerja menjadi kondisi seperti semula sebelum pekerjaan dimulai.
8. Menyerahkan kepada Direksi Pekerjaan suatu program mobilisasi menurut detil dan waktu yang
disyaratkan dalam Spesifikasi ini. Bilamana perkuatan jembatan lama atau pembuatan jembatan darurat
atau pembuatan timbunan darurat pada jalan yang berdekatan dengan proyek, diperlukan untuk
memperlancar pengangkutan peralatan, instalasi atau bahan milik Kontraktor, detil pekerjaan darurat ini
juga harus diserahkan bersama dengan program mobilisasi sesuai dengan ketentuan Spesifikasi ini.

9. Program mobilisasi, waktu harus ditetapkan untuk semua kegiatan mobilisasi yang disyaratkan dalam
Pasal ini dan harus mencakup informasi tambahan berikut :
a. Lokasi base camp dengan denah lokasi umum dan denah detil di lapangan yang menunjukkan lokasi
kantor Kontraktor, gudang dan instalasi laboratorium
b. Jadwal pengiriman peralatan yang menunjukkan lokasi asal dari semua peralatan tercantum dalam
Daftar Peralatan, bersama dengan usulan cara pengangkutan dan jadwal kedatangan peralatan di
lapangan.
c. Setiap perubahan pada peralatan maupun personil yang diusulkan harus memperoleh persetujuan
dari Direski Pekerjaan.
d. Suatu daftar detil yang menunjukkan struktur yang memerlukan perkuatan agar aman dilewati alat-
alat berat, usulan metode pelaksanaan dan jadwal tanggal mulai dan tanggal selesai untuk perkuatan
setiap struktur.
e. Suatu jadwal kemajuan yang lengkap dalam format bagan balok (bar chart) yang menunjukkan tiap
kegiatan mobilisasi utama dan suatu kurva kemajuan untuk menyatakan persentase kemajuan
mobilisasi

DEMOBILISASI

DEMOBILISASI ;

Demobilisasi dilaksanakan sesudah pelaksanaan, yang meliputi :


1. Demobilisasi tenaga kerja
2. Demobilisasi peralatan utama maupun penunjang
3. Demobilisasi bahan/material

Demobilisasi Tenaga kerja, Peralatan & material dilaksanakan setelah pekerjaan sudah selesai dilaksanakan secara
bertahap dimana tidak dibutuhkan lagi dilapangan untuk pelaksanaan pekerjaan, harus mendapat persetujuan dari
Konsultan Pengawas/Direksi terkait.

Untuk Mobilisasi dan Demobilisasi, diperlukan:

Tenaga Kerja ;
Supir dan Kernet

Peralatan ;

 BatchingPlant kapasitas 40m3/jam, (1 unit)(jika dipersyaratkan);


 Concrete vibrator(1 unit);
 Excavator PC 200 (1 unit);
 Generator kapasitas min 15 KVA(1 unit);

P a g e | 16
METODE PELAKSANAAN
 Motor grader 120 HP, (1 unit)(jika dipersyaratkan);
 Stamper minimal 100 Kg (1 unit);
 Concrete Mixer Kapasitas minimal 0,25 m3 (2 unit);
 Water Tank (1 unit);
 Mount Truck Crane (1 unit)
 Dump Truck/Pick Up kapasitas 2 m3 (2 unit).

3. PAPAN NAMA PROYEK

 Pembuatan dan Pemasangan papan nama kegiatan dengan bentuk, ukuran, isi tulisan dan warna harus
dibuat sesuai sesuai ketentuan, sebagai berikut :
 Papan nama dibuat dari bahan multiplek tebal 4 mm, panjang 240 cm, lebar 120 cm, dengan tiang
kaso ukuran 5 x 7.
 Jenis tulisan memakai huruf, tulisan dan garis warna hitam.
 Untuk Kegiatan Dana Pembangunan Provinsi seluruh bagain dasar (A & B) warna Putih.
 Untuk Kegiatan Dana Daerah lainnya dasar Bagian (A) warna Putih dan dasar bagian (B) warna
orange.
 Penempatan Papan Nama Kegiatan, di dalam lokasi kegiatan pada tempat yang mudah terlihat umum
dan dipasang saat mulainya pelaksanaan pekerjaan
 Papan Nama Kegiatan tersebut dicabut setelah penyerahan kedua (Final Hand Over/ FHO).

4. PEMBERSIHAN LOKASI

Selama periode pelaksanaan pekerjaan, memelihara Pekerjaan bebas dari akumulasi sisa bahan bangunan,
kotoran dan sampah, yang diakibatkan oleh operasi pelaksanaan. Pada saat selesainya Pekerjaan, semua sisa
bahan bangunan dan bahan-bahan tak terpakai, sampah, perlengkapan, peralatan dan mesin-mesin harus
disingkirkan, seluruh permukaan terekspos yang Nampak harus dibersihkan dan proyek ditinggal dalam
kondisi siap pakai dan diterima oleh Direksi Pekerjaan.

Pembersihan Selama Pelaksanaan

 Melakukan pembersihan secara teratur untuk menjamin bahwa tempat kerja, struktur, kantor sementara,
tempat hunian dipelihara bebas dari akumulasi sisa bahan bangunan, sampah dan kotoran lainnya yang
diakibatkan oleh operasi-operasi ditempat kerja dan memelihara tempat kerja dalam kondisi rapi dan
bersih setiap saat.
 Menjamin bahwa sistem drainase terpelihara dan bebas dari kotoran dan bahan yang lepas dan berada
dalam kondisi operasional pada setiap saat.
 Menjamin bahwa rumput yang tumbuh pada berm lama atau yang barudikerjakan dan pada talud samping
dipangkas dan dipelihara sedemikian rupa sehingga ketinggiannya maksimum 3 cm.
 Menjamin bahwa rambu jalan dan sejenisnya dibersihkan secara teratur agar bebas dari kotoran dan bahan
lainnya.
 Menyediakan drum di lapangan untuk menampung sisa bahan bangunan, kotoran dan sampah sebelum
dibuang.
 Membuang sisa bahan bangunan, kotoran dan sampah di tempat yang telah ditentukan sesuai dengan
Peraturan Pusat maupun Daerah dan Undang-undang Pencemaran Lingkungan yang berlaku.

Pembersihan Selama Pelaksanaan


Melakukan pembersihan secara teratur untuk menjamin bahwa tempat kerja, struktur, kantor sementara,
tempat hunian dipelihara bebas dari akumulasi sisa bahan bangunan, sampah dan kotoran lainnya yang
diakibatkan
Pembersihan Akhir

 Pada saat penyelesaian Pekerjaan, tempat kerja harus ditinggal dalam keadaan bersih dan siap untuk
dipakai Pemilik. mengembalikan bagian-bagian dari tempat kerja yang tidak diperuntukkan dalam
Dokumen Kontrak ke kondisi semula.

P a g e | 17
METODE PELAKSANAAN
 Pada saat pembersihan akhir, semua pekerjaan struktur saluran harus diperiksa ulang untuk mengetahui
kerusakan fisik yang mungkin ditemukan sebelum pembersihan akhir. Lokasi yang diperkeras di tempat
kerja dan semua lokasi diperkeras untuk umum yang bersebelahan langsung dengan tempat kerja harus
disikat sampai bersih.
 Permukaan lainnya harus digaru sampai bersih dan semua kotoran yang terkumpul kemudian dibuang.

5. PENGUKURAN & BOUWPLANK

PENGUKURAN

1. Untuk memudahkan pekerjaan dilapangan, dasar ukuran dipakai patok koordinat yang ada dilapangan ,
ataupun sudut-sudut bangunan, serta elevasi lantai bangunan yang ada dilokasi pekerjaan.
2. Untuk mendapatkan posisi dan ketepatan dilapangan, setiap bagian pekerjaan harus diperhatikan dan
segala petunjuk yang ada dalam gambar kerja dan semua ketentuan yang tercantum dalam Rencana Kerja
& Syarat.
3. Alat ukur yang dipakai minimal adalah Waterpass dan Theodolit yang sesuai dan sudah di Kalibrasi untuk
mendapatkan ukuran yang dapat dipertanggung jawabkan.
4. Menyediakan alat-alat ukuran selama pekerjaan berlangsung berikut ahli ukur yang berpenga laman
sehingga apabila dianggap perlu setiap saat siap mengadakan pengukuran ulang.
5. Pengukuran titik ketinggian dan sudut-sudut hanya dilakukan dengan menggunakan alat optik dan sudah
ditera kebenarannya / dikalibrasi. Pengukuran sudut siku-siku dengan prisma atau benang secara azas
phytagoras hanya diperkenankan untuk bagi an-bagian yang kecil dan atas persetujuan Pengawas/Direksi.
6. Hasil pengukuran lengkap mengenai Peil elevasi, sudut, kordinat, serta letak patok-patok harus dibuatkan
gambarnya dan dilaporkan kepada Konsultan Pengawas/Direksi untuk mendapatkan persetujuan.

FLOW CHART – PENGUKURAN

P a g e | 18
METODE PELAKSANAAN
PEKERJAAN PENENTUAN PEIL +1- 0.00
1. Pekerjaan penentuan pei! +1- 0.00 adalah permukaan finishing yang ditujukan I tertera dalam gambar
kerja untuk menetapkan pei! selanjutnya di lapangan.
2. Selanjutnya peil 0.00 ini ditandai dengan patok ukur yang ditentukan di lapangan berdasarkan titik
Benchmark oleh Manajemen Konstruksi

PATOK UKUR
1. Membuat patok-patok untuk membentuk garis-garis sesuai dengan gambar, dan harus memperoleh
persetujuan Manajemen Konstruksi sebelum memulai pekerjaan. Manajemen Konstruksi dapat merevisi
garis-garis I kemiringan dan memrintahkan untuk membetulkan patok- patok.
2. Patok ukur dari beton bertulang yang akan dibuat atau yang pernah dibuat sebelumnya harus menunjukan
indikasi peil 0.00 sesuai Gambar Kerja, dan di atas-nya ditambahkan pipa besi untuk meneantumkan
patokan ketinggian di atas peil 0.00.
3. Patok ukur adalah permanen, tidak dapat diubah, harus diberi tanda yang jelas, dan dijaga keutuhannya
sampai pelaksana-an pem-bangunan selesai dan ada instruksi dari Manajemen Konstruksi untuk
dibongkar.

PAPAN BANGUNAN ("BOUWPLANK")


1. Papan bangunan (bouwplank) dibuat dari
kayu Borneo dengan ukuran tebal 3 cm dan
lebar 15 cm, lurus dan diserut rata pada sisi
sebelah atasnya.
2. Papan bangunan dipasang pada patok kayu
5/7 yang jarak satu sama lain adalah 1.50 m;
Ilustrasi Pasang
tertanam di tanah sehingga tidak dapat di- Papan Bowuplank
gerak gerakkan atau diubah.

3. Papan bangunan dipasang sejarak 2.00 m dari as pondasi terluar atau sesuai dengan keadaan setempat.
4. Tinggi sisi atas papan bangunan harus sarna dengan lainnya dan atau rata waterpass, kecuali dikehendaki
lain oleh Manajemen Konstruksi.

Pekerjaan Saluran
Waktu Pelaksanaan sesuai dengan Skejul yang kami berikan.

Adapun Metode yang kami lakukan untuk pekerjaan ini adalah sebagai berikut :

1. Pengukuran

Pengukuran meliputi pengukuran panjang pekerjaan dan elevasi. Elevasi yang tertera pada shop
drawing diterapkan di lapangan dengan memasang patok-patok dan bouwplank untuk menyimpan
elevasi.

P a g e | 19
METODE PELAKSANAAN
2. Galian tanah
Setelah patok dipasang, pekerjaan galian bisa dimulai. Elevasi galian dikontrol berdasarkan elevasi yang
sudah disimpan pada patok. Penggalian tanah menggunakan excavator.

3. Pembuangan tanah bekas galian


Selama excavator mengerjakan galian, 1 unit dump truck siap di sisi galian untuk menampung tanah
bekas galian. Tanah bekas galian tersebut langsung dibuang ke luar proyek dan di sisi rencana saluran
disiapkan sebagian material bekas galian untuk digunakan pengurugan kembali. Dengan demikian area
di sisi galian relatif bersih dan setiap saat siap ditempati stock beton pracetak u-dtich.

4. Lantai Kerja
Pada umumnya ketebalan lantai kerja adalah 50 mm. Permukaan lantai kerja dibuat serata mungkin dan
dikontrol elevasinya berdasarkan elevasi yang sudah disimpan pada patok-paton bantuan. Kerataan
lantai kerja sangat menentukan kerapian elevasi beton pracetak u-ditch yang dipasang di atasnya.

5. Pemasangan BETON PRACETAK U-DITCH


 Beton pracetak U-ditch yang sudah berumur lebih dari 7 hari dari fabrikasi dikirim ke lokasi dan di
stok di lokasi dekat pemasangan.
 Pemindahan BETON PRACETAK U-DITCH dari stock yard ke tempat pemasangan menggunakan
forklift dengan kapasitas sesuai berat material. Biasanya kapasitan forklift yang harus disediakan
adalah 2 x berat material.
 Pemasangan BETON PRACETAK U-DITCH menggunakan excavator atau crane tergantung pada
berat material yang diangkat.
6. Pekerjaan nat
Spasi antar BETON PRACETAK U-DITCH ditutup dengan spesi.

Beton Cover t : 10 cm K 225

Pekerjaan Beton Cover ini dilaksanakan setelah pekerjaan U-Ditch telah selesai. Top Tutup Uditch ini sama
dengan Permukaan Kanstein.

Detail Saluran

P a g e | 20
METODE PELAKSANAAN
Pekerjaan Beton
Pekerjaan Beton dimaksud meliputi pekerjaan untuk :
1. Pasang tutup plat saluran K.225
Pekerjaan Pembesian akan dibuatkan tempat khusus sehingga sebelum penyetelan pembesian sudah dapat
dipabrikasi.

Bahan yang dipergunakan :


 Wiremesh 100

Peralatan yang diperlukan :


 Alat Potong Besi

Pelaksanaan :
Tulangan Wire Mesh Dipotong Sesuai ukuran Tutup Saluran dengan Selimut beton 2.5 cm dari sisi pinggir.

Beton Cor
Kubus beton dengan bahan terdiri dari semen, pasir, agregat kasar dan air. Bahan material sebelum
dipergunakan diambil sampel terlebih dahulu untuk ditest dan dibuat site mix desain sesuai dengan
persyaratan spesifikasi teknis. Pelaksanaan pengecoran untuk mutu beton sesuai dengan yang
dipersyaratkan menggunakan alat pengaduk beton molen, atau apabila beton disuplai dari batching plant
maka pengirimannya menggunakan concrete truck mixer. Pencampuran komposisi material dikonversikan
dari job mix design ke volume kotak campuran.
Bahan yang dipergunakan :
1. Agregat/ kerikil
Kebersihan material adalah syarat mutlak untuk mendapatkan mutu beton sesuai dengan spesifikasi
teknik/ yang disyaratkan dalam gambar rencana. Untuk hal tersebut di atas perlu adanya pengawasan
dalam proses pengerjaan produksi material beton terutama untuk produksi agregat yaitu pasir dan
kerikil.
2. Pasir
Pasir yang digunakan dalam proyek ini:
- Pasir Buatan : pasir yang dihasilkan dari batu-batuan
- Pasir Alam : pasir yang diambil dari sungai.
- Pasir Campuran : campuran antara pasir alam dan pasir buatan yang dibuat dengan ukuran
yang tepat.
3. Semen
Penggunaan semen untuk konstruksi beton harus yang telah melalui proses tes laboratorium terhadap
kekuatan semen serta bahan pembentuk semen, sehingga dalam pelaksanaannya nanti tidak menjadi
masalah. Dalam hal penyimpanan zak semen harus terhindar dari air dan kondisi lembab, untuk itu
lantai dasar dari penyimpanan zak semen minimal 30 cm di atas tanah.

P a g e | 21
METODE PELAKSANAAN
4. Air
Dipergunakan air untuk campuran beton harus yang bersih/ atau tidak mengandung minyak, garam,
asam, basa, gula bahan organik/ lumpur dan bahan lain yang akan mengakibatkan proses kimiawi dari
beton gagal.
5. Kayu Bekisting
6. Paku

Peralatan yang diperlukan :


 Concrete Truk Mixer
 Concrete Vibrator
 Kereta Sorong

Pelaksanaan:
Pekerjaan Beton adalah beton dengan kuat tekan silinder usia 28 hari sebesar 225 kg/cm 2, Kadar semen
minimal 55 kg/m3 berbentuk kubus ukuran 15x15x15 cm3, dengan nilai slump antara 12 ± 2 cm. Penyediaan
material beton diadakan dengan menggunakan/menyewakan concrete mixer/truck mixer concrete dari
batching plant ke lokasi proyek.
Setelah melalui tahapan pengujian Beton, maka selanjutnya adalah pekerjaan persiapan untuk pengecoran
berupa pembuatan bekisting. Bekisting dibuat sesuai dengan bentuk dan ukuran yang ditentukan dalam
gambar kerja.
Bekisting/ cetakan beton sebelum pengecoran dilakukan, harus dipersiapkan sehingga posisi terakhir dari
kedudukan konstruksi yang diminta dapat betul-betul dipenuhi, antara lain bentuk, kekakuan dan
kekuatannya, bagian-bagian yang akan dicor harus bersih, bebas dari segala macam kotoran.
Wiremesh yang sudah terpasang harus bebas dari karat maupun kotoran, dapat mengurangi ikatan beton
dengan besi tulangan. Semua bentuk bekisting dan posisi pembesian harus disetujui Direksi sebelum
pengecoran dilaksanakan.
Beton dibuat sedekat-dekatnya dengan tempat pengecoran, dimana dalam proses pengecoran ini dilakukan
terus-menerus tidak berhenti sampai batas-batas penghentian pengecoran (siar pelaksanaan) yang
disetujui Direksi.
Untuk mencegah timbulnya rongga, adukan harus dipadatkan selama pengecoran berlangsung dengan
menggunakan vibrator. Alat vibrator yang digunakan mempunyai frekuensi lebih dari 85 getaran tiap detik
agar beton selalu dalam keadaan plastis dan dapat mengisi dengan mudah ke dalam diantara besi.

P a g e | 22
METODE PELAKSANAAN
Pekerjaan Perkerasan Berbutir Dan Beton Semen

Pekerjaan Lapis Pondasi Agregat Kelas A

PENGHAMPARAN DAN PEMADATAN

a) Penyiapan penghamparan
 Bilamana lapis pondasi agregat akan dihampar pada perkerasan atau bahu jalan lama, semua kerusakan
yang terjadi pada perkerasan atau bahu jalan lama harus diperbaiki terlebih dahulu.
 yang telah disediakan untuk pekerjaan lapisan pondasi agregat, harus disiapkan dan mendapatkan
persetujuan terlebih dahulu.
 Bilamana lapis pondasi agregat akan dihampar langsung di atas permukaan perkerasan aspal lama, maka
harus diperlukan penggaruan atau pengaluran pada permukaan perkerasan aspal lama agar diperoleh
tahanan geser yang lebih baik.

b) Penghamparan
 Lapis pondasi agregat harus dibawa ke badan jalan sebagai campuran yang merata dan harus
dihampar pada kadar air dalam rentang yang disyaratkan
 Setiap lapis harus dihampar pada suatu operasi dengan takaran yang merata agar menghasilkan tebal
padat yang diperlukan dalam toleransi yang disyaratkan. Bilamana akan dihampar lebih dari satu
lapis, maka lapisan-lapisan tersebut harus diusahakan sama tebalnya.
 Lapis pondasi agregat harus dihampar dan dibentuk dengan salah satu metode yang disetujui yang
tidak meyebabkan segregasi pada partikel agregat kasar dan halus. Bahan yang bersegregasi harus
diperbaiki atau dibuang dan diganti dengan bahan yang bergradasi baik.
 Tebal padat minimum untuk pelaksanaan setiap lapisan harus 2 kali ukuran terbesar agregat lapis
pondasi. Tebal padat maksimum tidak boleh melebihi 20 cm.

c) Pemadatan
 Segera setelah pencampuran dan pembentukan akhir, setiap lapis harus dipadatkan menyeluruh
dengan alat pemadat yang cocok dan memadai dan disetujui, hingga kepadatan paling sedikit 100 %
dari kepadatan kering maksimum (modified) seperti yang ditentukan oleh SNI 03-1743-1989
 Pemadatan harus dilakukan hanya bila kadar air dari bahan berada dalam rentang 3 % di bawah
kadar air optimum sampai 1 % di atas kadar air optimum, dimana kadar air optimum adalah seperti
yang ditetapkan oleh kepadatan kering maksimum (modified) yang ditentukan oleh SNI 03-1743-
1989.
 Operasi penggilasan harus dimulai dari sepanjang tepi dan bergerak sedikit demi sedikit ke arah
sumbu jalan, dalam arah memanjang. Pada bagian yang ber ”superelevasi”, penggilasan harus dimulai
dari bagian yang rendah dan bergerak sedikit demi sedikit ke bagian yang lebih tinggi. Operasi
penggilasan harus dilanjutkan sampai seluruh bekas roda mesin gilas hilang dan lapis tersebut
terpadatkan secara merata.
 Bahan sepanjang kerb, tembok, dan tempat-tempat yang tak terjangkau mesin gilas harus dipadatkan
dengan timbris mekanis atau alat pemadat lainnya yang disetujui.

P a g e | 23
METODE PELAKSANAAN
PERKERASAN BETON SEMEN (PERKERASAN KAKU / RIGID
PAVEMENT)
Tahapan Pekerjaan Kami Laksanakan sebagai berikut :

Pekerjaan ini dilaksanakan setelah LPA Kelas A telah selesai

1. Pekerjaan Perkerasan Badan Jalan Beton

1. Pasang Bekisting :

Bila pekerjaan persiapan telah selesai dilaksanakan dengan segera akan dilakukan pekerjaan
pabrikasi bekisting, dimana ukuran dan bentuk bekisting tersebut akan disesuaikan dengan gambar
kerja. Bila bekisting tersebut telah selesai dipabrikasi kemudian akan dipasang pada lokasi
pengecoran badan jalan.

2. Pekerjaan Plastik Sheet :

Sebelum melakukan pemasangan besi


tulangan untuk dudukan tie bar dan
dowel terlebih dahulu dilakukan
pemasangan bond breaker yang akan
dihamparkan memanjang sejajar
bekisting dimana sebagian dari plastik
tersebut akan menutup bekisting
sehingga celah-celah pada bagian Pemasangan Plastik Membran
bawah bekisting tertutup. Sehingga
pada waktu pelaksanaan pengecoran
air semen tidak akan keluar dari adukan beton yang baru dicor.

3. Pasang Tulangan Untuk Dudukan :

Bila bond breaker telah terpasang kemudian akan


dilanjutkan dengan pekerjaan pemasangan
tulangan untuk dudukan dowel dan tie bar.
Pemasangan ini akan dilakukan sesuai dengan
bentuk dan jarak yang tertera dalam gambar
kerja. Dimana tulangan untuk dudukan dowel dan
tie bar tersebut telah dipabrikasi sebelumnya
sesuai dengan bentuk dan diameter tulangan
yang tertera dalam gambar kerja.
Posisi Tulangan Bangku dan Dowel

4 Pasang Dowel

Bila tulangan dowel tersebut telah dimeni kemudian akan dipasang dengan cara terlebih dahulu
memasukkan batang besi / tulangan dowel tersebut kedalam selongsong pipa PVC yang telah
dipersiapkan sebelumnya. Kemudian tulangan dowel tersebut akan dirakit dan diikat pada besi

P a g e | 24
METODE PELAKSANAAN
dudukan tulangan dowel dengan menggunakan kawat beton sesuai dengan jarak yang tertera dalam
gambar kerja. Kemudian ujung pipa PVC akan dipasang dop penutup lubang untuk menjaga agar
adukan beton tidak akan masuk kedalam selongsong pipa PVC. Jika dowel tersebut telah terpasang
kemudian akan diangkut kelokasi pekerjaan untuk dipasang pada titik-titik lokasi pemasangan.

5. Pekerjaan Beton K-350 :

Setelah tulangan dudukan, tie bar dan dowel telah terpasang kemudian akan dilanjutkan dengan
pengececoran. Sebelum melakukan pengecoran akan diajukan Surat Pemberitahuan Pengececoran
kepada pengawas/direksi untuk mendapatkan izin untuk melakukan pengecoran. Bila telah
mendapat izin pengecoran dari pengawas/direksi maka dengan segera akan dilakukan pengecoran,
dengan bahan coran yang akan
didatangkan dari supplier.
Sebelum melakukan pengecoran
terlebih dahulu akan
dipersiapkan segala peralatan dan
perlengkapan yang dibutuhkan
pada saat pengecoran antara lain
genenator set, concrete vibrator,
garukan, jidar dan kabel-kabel
serta lampu-lampu penerangan.
Pada saat pengecoran truk mixer
akan dipandu untuk mundur
hingga mencapai awal dari
pengecoran/opritan dan jika
telah mencapai lokasi pengecoran Pengecoran Badan Jalan
kemudian adukan beton tersebut
dituang dari truk mixer secara berlahan-lahan kemudian bahan adukan coran tersebut akan
diambil sebagian untuk melakukan pengujian slump beton kemudian dan sampel kubus beton.
Kemudian dilanjutkan dengan pengecoran dimana adukan beton tersebut akan dituang dari truk
mixer dan kemudian ditarik dengan mengunakan pacul sambil dipadatkan dengan menggunakan
concrete vibrator kemudian diratakan dengan menggunakan jidar hingga mendapatkan permukaan
yang rata.

6. Pekerjaan Cutter Joint Beton + Joint Sealent :

Bila beton coran tersebut telah mengering dan


sudah mengeras maka akan dilakukan
pemotongan beton pada lokasi pemasangan tie
bar dan dowel sesuai jarak yang telah ditentukan.
Pemotongan ini akan dilakukan dengan
menggunakan alat mesin pemotong beton hingga
mencapai kedalaman yang telah ditentukan
dimana terlebih dahulu telah dilakukan
penggarisan pada permukaan beton sebagai acuan
untuk melakukan pemotongan. Bila pemotongan
Cutter Badan Jalan
beton ini telah selesai dikerjakan kemudian

P a g e | 25
METODE PELAKSANAAN
dilanjutkan dengan pemasangan joint sealent pada lubang bekas pemotongan beton hingga lubang
tersebut tertutup rata dengan permukaan beton.

MEMPERBAIKI PERMUKAAN

Setelah pelepaan selesai dan kelebihan air dibuang, sementara beton masih lembek, bagian-bagian
yang melesak harus segera diisi dengan beton baru, ditempa, dikonsolidasi dan
di finishing lagi.Daerah yang menonjol / berlebih harus dipotong dan di-finishing
lagi. Sambungan harus diperiksa kerataannya.Permukaan harus terus diperiksa dan dibetuikan
sampai tak ada lagi perbedaan tinggi pada permukaan dan perkerasan beton sesuai dengan
kelandaian dan tampang melintang yang ditentukan.

Perbedaan tinggi permukaan menurut pengujian mal datar (straight edge) tidak boleh melebihi
toleransi yang ditentukan.

PENYELESAIAN PERMUKAAN (Finishing)

Setelah sambungan dan tepian selesai, dan sebelum bahan perawatan (curing)dilakukan, permukaan
beton harus dikasarkan dengan disikat melintang garis sumbu (centre line) jalan, atau dengan cara
pembuatan alur (grooving) pada arah
melintang atau memanjang jalan.

Pengkasaran yang dilakukan dengan


menggunakan sikat kawat selebar tidak
kurang dari 45 cm, dan panjang kawat sikat
dalam keadaan baru adalah 10 cm dengan
masing-masing untaian terdiri dari 32 kawat.
Sikat hams terdiri dari 2 baris untaian kawat,
yang diatur berselang-seling sehingga jarak
masing-masing pusat untaian maksimum 1
cm. Sikat harus diganti bila bulu terpendek Pembuatan Alur
panjangnya sampai 9 cm. Kedalaman tekstur
rata-rata tidak boleh kurang dari 0,75 mm.

PENGUJlAN KERATAAN PERMUKAAN

Begitu beton mengeras, permukaan jalan harus diuji memakai mal datar (straight edge) 3 m. Daerah
yang menunjukkan ketinggian lebih dari 3 mm tapi tidak lebih dari 12,5 mm sepanjang 3 m itu harus
ditandai dan segera diturunkan dengan alat gerinda yang telah disetujui sampai bila diuji lagi,
ketidakrataannya tidak lebih dari 3 mm. Bila penyimpangan dari penampang melintang yang
sebenarnya lebih dari 12,5 mm, lapisan jalan harus dibongkar dan diganti.

Bagian yang dibongkar tidak boleh kurang dari 3 m ataupun kurang dari lebar lajur yang kena
bongkaran.Bagian yang tersisa dari pembongkaran pada perkerasan beton dekat sambungan yang
panjangnya kurang dari 3 m, harus ikut dibongkar dan diganti.

P a g e | 26
METODE PELAKSANAAN
PERAWATAN DAN PERLINDUNGAN BETON

Perawatan

Setelah penyelesaian akhir selesai dan lapisan air menguap dari permukaan atau segera setelah
pelekatan dengan beton tidak terjadi maka seluruh permukaan beton harus segera ditutup dan
dirawat sesuai dengan metode yang disetujui.

Dalam semua hal, dimana perawatan memerlukan penggunaan air, maka operasi perawatan harus
dititikberatkan pada penyediaan air. Biasanya masa perawatan dilakukan selama 7 hari, tetapi waktu
tersebut dapat diperpendek bila 70 % kekuatan tekan atau lentur beton dapat dicapai lebih awal.

Perawatan dengan Lembar Goni atau Terpal

Permukaan dan bidang tegak beton harus seluruhnya ditutup dengan lembar goni / terpal.Sebelum
ditutup, lembar penutup harus dibuat jenuh air.

Lembar penutup harus


diletakkan sedemikian rupa
sehingga menempel dengan
permukaan beton, tetapi
tidak boleh diletakkan
sebelum beton cukup
mengeras guna mencegah
pelekatan.

Selama masa perawatan, lembar penutup harus tetap dalam keadaan basah dan tetap pada
tempatnya.

Perlindungan Perkerasan Yang Sudah Selesai

Perkerasan yang sudah selesai dan perlengkapannya harus dilindungi dari lalu-lintas umum dan
lalu-lintas pelaksanaan.Perlindungan ini termasuk penyediaan petugas untuk mengatur lalu-lintas,
memasang dan memelihara rambu peringatan, lampu-lampu, rintangan, dan jembatan
penyeberangan.

Setiap kerusakan yang terjadi pada perkerasan sebelum dibuka untuk lalu-lintas umum harus
diperbaiki atau diganti.

Perlindungan terhadap hujan

Untuk melindungi beton yang belum cukup keras terhadap pengaruh hujan, maka setiap saat harus
tersedia bahan untuk melindungi beton tersebut, seperti lembar goni, terpal, kertas perawat atau
lembar plastik.

Disamping itu apabila digunakan metoda acuan gelincir maka harus direncanakan penanggulangan
darurat untuk melindungi permukaan dan tepi. Apabila diperkirakan akan segera turun hujan maka
semua petugas harus mengambil tindakan yang perlu guna memberikan perlindungan menyeluruh
kepada beton yang belum keras.

TOLERANSI TEBAL

Semua lapisan permukaan dan lapis pondasi harus dibuat dengan tebal sesuai dengan Gambar
Rencana.Pemeriksaan yang teliti terhadap elevasi acuan dan pengukuran ketebalan terhadap
permukaan tanah dasar atau lapis pondasi bawah dengan menggunakan benang dipandang cukup
memadai. Apabila dipandang perlu memeriksa tebal perkerasan setelah penghamparan, maka tebal

P a g e | 27
METODE PELAKSANAAN
perkerasan dapat ditentukan dengan cara pemboran (core drill). Pemboran harus dilakukan pada
interval yang disyaratkan.

PEMBUKAAN DAN PEMBATASAN LALU-LINTAS

Perkerasan yang sudah jadi harus dilindungi terhadap kerusakan akibat operasi dan lalu-lintas
pelaksanaan sampai saat penyerahan hasil pekerjaan.

Dalam hal apa pun, peralatan pengangkut adukan atau mesin pengaduk di lapangan, truk pengangkut
adukan hanya diijinkan lewat di atas jalur yang baru selesai, setelah perkerasan dirawat paling
sedikit 4 hari dan beton telah mencapai kekuatan (flexural strength) umur minimum 40 kg/cm2.

Sambungan melintang dan memanjang harus ditutup atau dilindungi dengan cara lain sebelum lalu-
lintas pelaksanaan diijinkan lewat. Semua tepi pelat harus dilindungi dari kerusakan.

Perkerasan yang dilewati peralatan pelaksanaan harus tetap bersih, dan ceceran beton atau bahan
lainnya harus segera disingkirkan. Lalu-lintas umum harus dicegah masuk dengan memasang
rintangan dan rambu-rambu sampai beton berumur paling sedikit 14 hari atau lebih lama bila
diperlukan untuk memperoleh kekuatan cukup. Lalu-lintas tidak diijinkan masuk selama sambungan
belum ditutup.Setiap perkerasan yang rusak akibat lalu-lintas / peralatan pelaksanaan atau kareha
hal lainnya sebelum penerimaan hasil pekerjaan, harus diperbaiki atau diganti dengan metoda yang
telah teruji.

PEKERJAAN PERAPIHAN/PEMBERSIHAN
 Pekerjaan yang sudah terlaksana seluruhnya dilakukan pengecekan kembali, apabila ada yang kurang
menurut Pengawas Teknis akan dilakukan perbaikan kembali.
 Pembersihan seluruh area/job site dari bahan bekas lainnya, maupun puing sisa dan diangkut keluar
area lokasi pekerjaan dengan petunjuk dan persetujuan Pengawas Teknis.
 Pengangkutan sisa bahan material dan peralatan dengan dengan petunjuk dan persetujuan Pengawas
Teknis.

Penutup

1. PEKERJAAN PERAPIHAN/PEMBERSIHAN

 Pekerjaan yang sudah terlaksana seluruhnya dilakukan pengecekan kembali, apabila ada yang
kurang menurut Pengawas Teknis akan dilakukan perbaikan kembali.
 Pembersihan seluruh area/job site dari bahan bekas lainnya, maupun puing sisa dan diangkut keluar
area lokasi pekerjaan dengan petunjuk dan persetujuan Pengawas Teknis.
 Pengangkutan sisa bahan material dan peralatan dengan dengan petunjuk dan persetujuan
Pengawas Teknis.

2. SERAH TERIMA PEKERJAAN/PHO

 Surat pemberitahuan secara tertulis kepada Kepala PPK/Pemberi Tugas bahwa pekerjaan telah
selesai 100%.
 Menyerahkan semua dokumen berkas yang berhubungan dengan pelaksanaan pekerjaan tersebut
baik foto s/d 100%, laporan harian, laporan/bobot mingguan, laporan/bobot bulanan, As Built
Drawing dan lainnya yang diperlukan.
 Bersama dengan Pengawas Teknis dan Tim PHO melakukan pemeriksaan terhadap pekerjaan yang
dilaporkan telah selesai 100%.

P a g e | 28
METODE PELAKSANAAN
 Sesuai dengan hasil pemeriksaan dan dibuktikan dengan Berita Acara Pemeriksaan Pekerjaan
Selesai 100% dan pekerjaan yang diterima kemudian dituangkan didalam Berita Acara Serah Terima
Pertama (PHO).
 Terhitung dari sejak ditandatanganinya Berita Acara Serah Terima Pertama, akan dilanjutkan
dengan Masa Pemeliharaan Pekerjaan dengan waktu masa pemeliharaan sesuai dengan Surat
Perjanjian Kontrak/SPK.

3. MASA PEMELIHARAAN/FHO

Selama masa pemeliharaan kami wajib memelihara pekerjaan dimaksud, apabila ada yang rusak selama
masa pemeliharaan akan diperbaiki/diganti sesuai spesifikasi material yang disyaratkan, biaya
perbaikan/penggantian akan menjadi tanggung jawab kami.

Demikian metode pelaksanaan ini kami sampaikan dalam rangka pelaksanaan pekerjaan Rehabilitasi Jalan
Cipendawa Jembatan Jatiasih - Bojong Menteng (Lelang Ulang) yang dapat dipertanggung jawabkan baik
secara Administratif maupun Teknis.

P a g e | 29
METODE PELAKSANAAN

Anda mungkin juga menyukai