Ball Joint
1. Gerak vertikal ball joint
Dengan pedal rem ditekan, berikan beban pada ball
joint untuk memeriksa gerak vertikalnya.
(1) Gunakan tekanan pedal rem, jaga agar pedal rem
tetap ditekan.
(2) Dengan roda depan diarahkan lurus ke depan,
angkatlah kendaraan dan letakkan balok kayu dengan
ketinggian 180-200 mm (7.09 in.-7.87 in.) di bawah
ban depan.
(3) Rendahkan lift sampai beban pada pegas koil depan
tinggal sekitar setengahnya.
PETUNJUK:
Keadaan ini dicapai dengan merendahkan lift sampai
gerakan roda tinggal setengahnya.
(4) Pastikan kembali roda depan menghadap lurus ke
depan.
(5) Gunakan pengungkit pada ujung lower arm, periksa
ball joint dari gerak vertikal berlebihan.
2. Kerusakan cover debu ball joint
Periksa cover debu ball joint dari retak, sobek atau
kerusakan lainnya.
1
PERAWATAN BERKALA - Posisi Lift 1-3
PETUNJUK:
Agar bekerja efisien, pertama kuraslah oli mesin.
Lakukan pemeriksaan lain saat oli sedang dikuras.
2. Permukaan oli
Lepaskan sumbat pengisi dari transaxle. Masukkan
jari Anda ke dalam lubang sumbat, dan periksalah
posisi dimana oli mulai bersentuhan dengan jari
Anda.
(Jika jari tidak dapat masuk ke lubang sumbat,
gunakan tool yang tepat, yang tidak akan terjatuh
ke dalam transaxle case.)
2
PERAWATAN BERKALA - Posisi Lift 1-3
2. Kebocoran grease
Periksa boot dari kebocoran grease.
Steering Linkage
1. Kekenduran dan goyang
Guncang steering linkage dengan tangan Anda
untuk memeriksa kekenduran atau goyang.
3
PERAWATAN BERKALA - Posisi Lift 1-3
Saluran Rem
1. Kebocoran fluida
Periksa sambungan saluran rem dari kebocoran fluida.
2. Kerusakan
• Periksa dari penyok atau kerusakan lain pada pipa
saluran rem.
• Periksa selang saluran rem dari keadaan terpilin,
memburuk, retak, menggembung, dsb.
PETUNJUK:
Jika cover pelindung menunjukkan jejak terlempar
batu, saluran rem mungkin mengalami kerusakan.
4
PERAWATAN BERKALA - Posisi Lift 1-3
3. Kondisi Dipasang
Periksa pipa dan selang rem untuk memastikan mereka
tidak sampai bersentuhan dengan roda atau bodi yang
disebabkan getaran roda ketika kendaraan bergerak,
atau ketika steering wheel diputar penuh ke salah salah
satu ujungnya.
PETUNJUK:
Putar roda secara manual sampai steering wheel
berputar penuh pada satu sisi.
2. Kerusakan
Periksa kerusakan pada saluran bahan bakar.
PETUNJUK:
Jika cover pelindung menunjukkan jejak flying stone,
saluran bahan bakar mungkin mengalami kerusakan.
5
PERAWATAN BERKALA - Posisi Lift 1-3
6
Suspensi
PERAWATAN BERKALA - Posisi Lift 1-3
1. Kerusakan
Periksa dari kerusakan pada setiap komponen suspensi berikut:
Suspensi
2. Kerusakan shock absorber
Periksa dari penyok pada shock absorber. Dan juga
periksa dari retak, sobek atau kerusakan lain pada
cover debu.
3. Kebocoran oli dari shock absorber
Periksa apakah tidak ada kebocoran dari shock
absorber.
4. Link goyang
Periksa bushing dari keausan atau retak dengan cara
mengguncang link pada persambungan suspensi
dengan tangan Anda dan periksa dari goyang. Juga
periksa link dari kerusakan.
7
PERAWATAN BERKALA - Posisi Lift 1-3
PETUNJUK:
Jika sumbat sekrup digunakan, gantilah dengan grease
fitting untuk memompa grease.
• Bushing lengan suspensi depan (tipe sekrup)
8
PERAWATAN BERKALA - Posisi Lift 1-3
• Propeller shaft
1. Kebocoran oli
Periksa area berikut pada transmisi manual, diferensial
dan transfer dari kebocoran oli:
• Permukaan pasangan dari case
• Area-area dimana shaft dan kabel dibentangkan
• Seal oli
• Sumbat penguras dan sumbat pengisi
2. Permukaan oli
Lepas sumbat pengisi dari transmisi manual,
diferensial dan transfer. Masukkan jari Anda ke dalam
setiap lubang sumbat, dan periksalah posisi dimana oli
mulai bersentuhan dengan jari Anda.
(Jika jari tidak dapat masuk ke lubang sumbat, gunakan tool yang tepat, yang tidak akan terjatuh ke dalam transaxle
case.)
9
PERAWATAN BERKALA - Posisi Lift 1-3
1. Kebocoran fluida
Periksa area berikut pada transmisi dari kebocoran
fluida:
• Permukaan pasangan dari case
• Area-area dimana shaft dan kabel dibentangkan
• Seal Oli
• Sumbat penguras
• Hubungan selang dan pipa
10
Penggantian Fluida Transaxle Otomatis
PERAWATAN BERKALA - Posisi Lift 1-3
1. Lepaskan sumbat penguras dan gasket, kuras ATF (automatic transaxle (transmission) fluid).
2. Setelah menguras fluida, pasang kembali sumbat penguras dengan gasket baru.
3. Isi kembali ATF dengan jumlah yang telah ditentukan, melalui dipstick guide.
4. Periksa permukaan fluida.
1. Kebocoran fluida
Periksa dari kebocoran fluida power steering.
• Gear box
• Pompa vane PS
• Saluran fluida dan titik sambungan
11
PERAWATAN BERKALA - Posisi Lift 1-3
Kendaraan FR:
Propeller shaft
Drive shaft belakang
12
PERAWATAN BERKALA - Posisi Lift 1-3
Suspensi
Kerusakan pegas daun dan pegas batang torsi
Periksa dari kerusakan pegas.
PETUNJUK:
Periksa dari overhang pada pad silincer pegas daun.
Suspensi
Keausan pegas daun
Periksa sambungan pegas daun dari kerusakan dan
kekendoran dengan cara mencoba mengguncangnya
dengan tangan.
Juga periksalah celah antara pegas-pegas daunnya.
13