Anda di halaman 1dari 4

JOBSHEET PROGRAM TEKNIK KENDARAAN RINGAN

TAHUN PELAJARAN 2012/2013


SMK NEGERI 1 REMBANG

SMK N 1 Rembang Nama :


Diklat : Overhaul kepala
No. Absen:
silinder SERVIS MESIN
Kelas : Tanggal :
No. Jobsheet : 01 Durasi : 6 X 45 menit

I. Tujuan

 Siswa dapat membongkar dan memasang kepala silinder dengan benar


 Siswa dapat memeriksa dan memperbaiki kepala silinder
 Siswa dapat mengukur diameter batang katup In dan Ex
 Siswa dapat mengukur panjang bebas pegas katup
 Siswa dapat memeriksa tebal kepala katup

II. Alat dan Bahan:

1) Kunci momen
2) Kunci pelepas katup
3) 1 (satu) set kunci sock
4) Jangka sorong
5) Micrometer 0 – 25 mm
6) Alat ukur pelurus
7) Palu karet
8) Obeng (-)
9) Engine Stand no. 9

III. Keselamatan Kerja:

1. Pakailah pakaian kerja/wearpack


2. Gunakan alat yang sesuai dengan peruntukannya
3. Bekerjalah sesuai dengan SOP/Standard Operation Procedure

IV. Gambar Kerja:

Based on Pedoman Reparasi Mesin seri K, PT. Toyota-Astra Motor


Created by Maliki, SMK Negeri 1 Rembang
JOBSHEET PROGRAM TEKNIK KENDARAAN RINGAN
TAHUN PELAJARAN 2012/2013
SMK NEGERI 1 REMBANG

V. Langkah Kerja:

1) Siapkan alat dan bahan sesuai jobsheet


2) Lepaskan baut pengikat tutup kepla silinder
3) Kendorkan baut-baut penunjang penumbuk katup secara bertahap, 3 atau 4 kali sesuai
urutan
4) Tempatkan batang pendorong dengan urutan yang benar
5) Kendorkan baut-baut kepala silinder secara bertahap, 2 atau 3 kali sesuai dengan urutan
yang benar
6) Lepaskan kepala silider dari blok silinder. Jika ternyata mengalami kesulitan saat
melepas kepala silinder dari block silinder, masukkan sebuah obeng di antara kepala
silinder dengan blok, lalu diungkit
7) Tekan pegas katup dengan SST (Penekan pegas katup), lalu buka kunci penahan pegas
8) Tempatkan semua katup katup dan pegasnya dengan urutan yang benar
9) Ukur diameter batang katup dengan menggunakan mokrometer:
 Diameter batang katup:
 Hisap = 7,966 – 7,980 mm
 Buang = 7,960 – 7,975 mm

10) Periksa tebal pinggir kepala katup

 Limit tebal pinggir kepala katup:

Based on Pedoman Reparasi Mesin seri K, PT. Toyota-Astra Motor


Created by Maliki, SMK Negeri 1 Rembang
JOBSHEET PROGRAM TEKNIK KENDARAAN RINGAN
TAHUN PELAJARAN 2012/2013
SMK NEGERI 1 REMBANG
 Hisap = 0,8 mm
 Buang= 0,9 mm

11) Ukur semua panjang bebas pegas katup

12) Bersihkan dan periksa kepala silinder, kemunkinan retak atau tergores

13) Periksa permukaan bagian dalam dari kepala silinder dengan menggunakan alat

pengukur kelurusan dan alat pengukur celah, kemungkinan bengkok

 Limit kebengkokan permukaan: 0,05 mm

14) Periksa permukaan tempat terpasangnya manifold, kemungkinan bengkok

 Limit kebengkokan tempat pemasangan manifold: 0,1 mm


 Jika kebengkokan melalui limit, lakukan pembubutan atau ganti kepala silinder
 Limit pembubutan: 0,3 mm

15) Rakit poros penumbuk menurut urutan yang benar

16) Pasang dudukan pegas katup dan perapat oli sebelum merakit pegas katup

17) Pasanglah katup dengan cara menekan katup dengan menggunakan SST

(penekan pegas katup), lalu pasanglah kunci penahan pegas

18) Setelag ketup dan pegas terpasang, pukullah perlahan-lahan ujung batang katup,

agar pegas dapat berada pada tempatnya dengan sempurna

19) Pasang kepala silinder pada blok silinder, luruskan baut, lubang air dan oli

20) Kencangkan baut-baut kepala silinder secara bertahap, 2 atau 3 kali menurut nomor urut

21) Kencangkan baut-baut kepala silinder pada momen spesifikasi

 Momen pengencangan = 5,4 – 6,6 Kg.m

22) Kencangkan baut penahan penumbuk katup secara bertahap, 3 atau 4 kali menurut

urutan spesifikasinya

23) Kencangkan baut-baut penahan penumbuk katup pada momen spesifikasi

Based on Pedoman Reparasi Mesin seri K, PT. Toyota-Astra Motor


Created by Maliki, SMK Negeri 1 Rembang
JOBSHEET PROGRAM TEKNIK KENDARAAN RINGAN
TAHUN PELAJARAN 2012/2013
SMK NEGERI 1 REMBANG
 Momen pengencangan = 1,8 – 2,4 Kg.m

24) Pasang kembali tutup kepala silinder dan kencangkan baut-baut pengikatnya secukupnya

VI. Kesimpulan

VII. Saran

Paraktikan, Instruktur 1, Instruktur 2,

(……………….) (……………….) (……………….)

Based on Pedoman Reparasi Mesin seri K, PT. Toyota-Astra Motor


Created by Maliki, SMK Negeri 1 Rembang

Anda mungkin juga menyukai