BANDARA DAN MASKAPAI PENERBANGAN DARI NEGARA SWISS

UNTUK MEMENUHI PENGAMBILAN NILAI TUGAS TERUNTUK MATA

KULIAH PRAKTIK SISTEM RESERVASI II

Disusun Oleh:

MUHAMMAD PASHA NUR FAUZAN

(1606864973)

UNIVERSITAS INDONESIA
DEPOK
2018
 Kata Pengantar

Puji syukur kami panjatkan kehadapan Tuhan Yang Maha Esa, atas berkah dan rahmat-
Nya, kami dapat menyelesaikan tugas yaitu membuat makalah mengenai Bandara dan Maskapai
dari Negara Swiss.

Dengan diselesaikannya makalah ini, kami berharap, semoga makalah ini bermanfaat bukan
hanya sebagai laporan tugas, namun dapat memberi pengetahuan lebih berkaitan dengan dunia
industri pariwisata khususnya dalam mata kuliah Sistem Reservasi. Apabila ada kesalahan dan
kekurangan dari laporan ini, kami mengharapkan saran dan kritik, terutama dari asisten dosen
pengajar dan para pembaca lainya, demi perbaikan dalam laporan yang kami selesaikan, sekian
dan terimakasih.
 BAB I

PENDAHULUAN

1.1 Latar Belakang

Swiss (Jerman: Schweiz , Perancis: Suisse, Italia: Svizzera, Romansh: Svizra), secara resmi
Konfederasi Swiss (Latin: Confoederatio Helvetica, maka singkatan CH), adalah sebuah republik
federal yang terdiri dari 26 kanton, dengan Bern sebagai kursi dari pemerintah federal. Negara
ini terletak di Eropa Barat di mana ia berbatasan dengan Jerman di sebelah utara, Perancis ke
barat, Italia di selatan, dan Austria dan Liechtenstein di timur. Swiss adalah negara yang
terkurung daratan geografis dibagi antara Alpen, Dataran Tinggi Tengah dan Jura, yang
mencakup wilayah seluas 41.285 km2 (15.940 sq mi). Sementara Alpen menduduki sebagian
besar wilayah, penduduk Swiss sekitar 7,8 juta orang lebih banyak berkonsentrasi di Dataran
Tinggi, dimana kota terbesar dapat ditemukan. Di antara mereka adalah dua kota global dan
pusat-pusat ekonomi Zurich dan Jenewa. Swiss terdiri dari tiga wilayah linguistik dan budaya
utama: Jerman, Perancis, dan Italia, dimana lembah-lembah Romansh berbahasa ditambahkan.
Swiss karena itu tidak membentuk negara dalam arti identitas etnis atau bahasa umum. Rasa kuat
milik negara didasarkan pada latar belakang sejarah umum, nilai-nilai bersama (federalisme,
demokrasi netralitas, langsung) dan simbolisme Alpine. Ada 3 canton bilingual sedangkan
Graubünden merupakan satu-satunya negara-negara yang memiliki tiga bahasa resmi.
Pembentukan Konfederasi Swiss secara tradisional untuk tanggal 1 Agustus 1291; Swiss Hari
Nasional dirayakan pada ulang tahun.

Konfederasi Swiss memiliki sejarah panjang netralitas-belum dalam keadaan perang

internasional sejak tahun 1815-dan tidak bergabung dengan Perserikatan Bangsa-Bangsa sampai
2002. Swiss adalah rumah bagi banyak organisasi internasional, termasuk kantor PBB terbesar
kedua, Palang Merah, World Trade Organization, Organisasi Buruh Internasional atau federasi
olahraga sebagai Komite Olimpiade Internasional dan FIFA. Di tingkat Eropa itu adalah pendiri
Asosiasi Perdagangan Bebas Eropa dan merupakan bagian dari Perjanjian Schengen – meskipun
terutama bukan anggota Uni Eropa, maupun Wilayah Ekonomi Eropa. Swiss adalah salah satu
negara terkaya di dunia dengan per produk domestik bruto kapita, dengan nominal PDB per
kapita $ 67,384. Swiss juga memiliki salah satu saldo terbesar di dunia rekening sebagai
persentase dari PDB, hanya menempatkan balik beberapa negara produsen minyak. Zurich dan
Jenewa memiliki masing-masing telah digolongkan sebagai kota dengan kualitas tertinggi kedua
dan ketiga kehidupan di dunia. Pada tahun 2010, Forum Ekonomi Dunia Swiss dianggap negara
dunia yang paling kompetitif.

Seperti kebanyakan Negara Eropa lainnya, Swiss juga memiliki sistem transportasi yang
sangat baik dan bagus, bahkan beberapa situs di internet pun menilai sistem transportasi di Swiss
adalah salah satu yang terbaik di Eropa setelah Jerman. Swiss adalah mitra penting Indonesia di
bidang perdagangan, investasi, pariwisata, dan kerjasama pembangunan. Untuk sektor
transportasi, Swiss sebagai negara landlock mengandalkan transportasi udara dan darat untuk
mendukung perekonomiannya. Kebijakan Swiss di bidang transportasi udara kini lebih terbuka
dibandingkan 10 tahun lalu terutama untuk penjualan dan pemasaran jasa transportasi udara, jasa
pemesanan online, serta pemeliharaan dan perbaikan pesawat udara. Pihak ketiga atau
perusahaan asing dapat masuk ke pasar Swiss untuk jasa groundhandling selama tercantum
dalam persetujuan bilateral ASA. Pada sektor transportasi udara, Indonesia dan perusahaan asal
Konfederasi Swiss telah bekerjasama untuk mengembangkan bisnis komponen pesawat.

1.2 Rumusan Masalah

Berdasarkan latar belakang yang telah diuraikan di atas, maka penulis mengambil rumusan
masalah sebagai berikut:

1. Bagaimana mengenai Airport untuk Internasional ataupun Domestik beserta Letter Code
City dan Airport yang berada di Negara Swiss?

2. Bagaimana mengenai National Carrier yang berada di Negara Swiss?

1.3 Tujuan Makalah

Berdasarkan rumusan masalah yang telah diuraikan di atas, maka penulis mengambil tujuan
makalah sebagai berikut:

1. Mencari tahu mengenai Airport untuk Internasional ataupun Domestik beserta Letter
Code City yang berada di Negara Swiss

2. Mencari tahu mengenai National Carrier yang berada di Negara Swiss

 BAB II

PEMBAHASAN

2.1 AIRPORT INTERNASIONAL DAN DOSMETIK DI NEGARA SWISS

1. BANDARA INTERNATIONAL ZURICH

(Gambar Bandara International Zurich: berbagi-10.blogspot.com/bandarainternasionalterbaik)

Bandara Zurich atau dikenal juga dengan nama Bandara Kloten adalah bandara terbesar di Swiss
dengan kapasitas lebih dari 25 juta penumpang per tahunnya. Letter Code City and Airport for
this Airport is ZRH.

Bandara Zurich dibuka setelah Perang Dunia II, yakni pada tahun 1946 dan dalam satu dekade
bandara diperluas seiring dengan pertumbuhan jumlah penumpang dan penerbangan.
Pertumbuhan tersebut terus berlanjut hingga krisis di Swissair yang harus mengakhiri semua
penerbangannya terkait kasus 11 September 2011. Bandara Zurich kehilangan banyak lalu lintas
rute penerbangan dan hanya sedikit yang mulai kembali setelah proses take over dan pembaruan
dari maskapai Swissair yang dilakukan oleh maskapai Lufthansa sehingga namanya menjadi
Swiss International Air di tahun 2005. Bandara Zurich mendapat masalah lain di tahun 2015
yakni saat maskapai Etihad Regional memutuskan untuk membatalkan sebagian besar
penerbangannya dari Zurich. Bandara Zurich terletak 15 km sebelah utara dari pusat kota Zurich,
dekat dengan Desa Kloten. Bandara ini memiliki tiga terminal yakni Terminal A, B (dengan
gerbang B dan D) serta Terminal E yang dihubungkan oleh sebuah bangunan yakni Airside
Center yang di dalamnya terdapat berbagai pilihan transportasi, toko-toko, area check in, tempat
parkir dan lain-lain. Semua keberangkatan penumpang menggunakan Airside Center untuk check
in, melewati keamanan bandara dan kemudian menuju gerbang penumpang yang dibagi menjadi
Schengen (Gerbang A dan B) dan non Schengen (Gerbang D dan E).

Bandara Zurich terhubung ke jaringan kereta api dan jaringan trem (yakni kereta yang memiliki
rel khusus di dalam kota, yang sebagian besar digunakan di negara Eropa). Stasiun kereta api
Bandara Zurich terletak di bawah kantor Pusat Bandara (Airport Center) dimana kereta lokal
berangkat dari Zurich atau InterRegio, InterCity atau Eurocity ke berbagai kota termasuk
Munich, Lucerne, Geneva dan Basel. Kereta lokal yang menuju ke Stasiun Pusat Zurich
(Haubtbahnhof) waktu perjalanannya sekitar 10 hingga 15 menit dan berangkat setiap 5 menit
(satu kali jalan biayanya sekitar Fr 6.80). Untuk bus lokal atau regional yang dikenal pula dengan
nama lighttrail berangkat dari depan Airport Center. Trem/Streetcar jalur 10 juga berangkat dari
Stasiun Pusat, namun membutuhkan waktu sedikit lama yakni sekitar 35 menit.

2. BANDARA INTERNATIONAL COINTRIN JENEWA

(Gambar Bandara Jenewa: international.kompas.com)

Bandara Geneva, biasa disebut pula dengan nama Jenewa, merupakan bandara internasional
yang melayani kota Geneva, sebelumnya bandara ini dikenal sebagai Bandara Cointrin. Bandara
ini membentang sepanjang perbatasan Prancis/Swiss dan itu sebabnya pula bandara ini banyak
dipakai oleh orang Prancis. Bandara ini menangani setidaknya sekitar 15 juta penumpang per
tahunnya dan merupakan hub bagi maskapai Swiss International Airlines, EasyJet dan Etihad
Regional. Bandara Geneva terletak sekitar 5 km dari kota Geneva. Letter Code City and Airport
for this Airport is GVA

Bandara ini dibangun pada tahun 1919, menjadikannya sebagai salah satu bandara tertua di
Eropa. Beberapa bangunan di bandara ini juga merupakan bangunan tertua yang masih
digunakan hingga saat ini. Terminal 2 dibangun pada tahun 1949 dan masih digunakan selama
musim dingin. Satu-satunya landasan pacu juga telah diperpanjang di tahun 1960. Terminal
Utama saat ini yakni (T1) dibuka pada tahun 1968. Semua jadwal penerbangan baik kedatangan
dan keberangkatan dilakukan di terminal ini. Terminal ini dibagi menjadi 5 dermaga. Salah
satunya yakni yang digunakan untuk penerbangan jarak jauh pada tahun 2017 telah dibongkar
dan sebuah dermaga baru akan dibangun dan rencananya akan dibuka pada tahun 2020. Terminal
lama yakni Terminal 2, digunakan saat musim dingin untuk penerbangan charter dan fasilitas di
terminal ini sangat terbatas, hanya ada satu restoran dan tidak ada toko apapun. Penumpang
hanya bisa check in di sini dan kemudian diantar ke gerbang keberangkatan yakni di Terminal 1.

3. BANDARA LUGANO

(Gambar Bandara Lugano: swiss-taxi.com)

Bandara Lugano merupakan bandara regional atau bandara yang hanya melayani penerbangan
domestik yang jaraknya hanya 4 Kilometer dari pusat kota Lugano. Bandara ini lebih dekar
dengan kawasan Desa Agno daripada Kota Lugano, oleh karena itu Bandara ini sering disebut
dengan Bandara Lugano-Agno. Sekitar 200.000 penumpang menggunakan Bandara Lugano
untuk melakukan penerbangan domestic. Tidak hanya untuk penerbangan, Bandara Lugano ini
juga dipakai sebagai salah satu institusi pendidikan penerbangan ternama di Negara Swiss.

Bandara ini hanya memiliki satu terminal, dengan dilengkapi fasilitas lounge, meja check in, dan
beberapa tempat makan, dan took souvenir di sana. Maskapai penerbangan yang menawarkan
penerbangan melalui Bandara Lugano inipun terbilang sedikit, hanya ada dua maskapai yaitu;
Silver Air dan Swiss International Air Lines. Letter Code City and Airport untuk Bandara
Lugano ini adalah LUG

2.2 NATIONAL CARRIER DARI NEGARAS SWISS

1. SWISS INTERNATIONAL AIR LINES

(Gambar Pesawat Airbus milik Swiss Internatonal Air Lines: tripadvisor.com)

Swiss International Air Lines, atau biasa disingkat dengan SWISS, merupakan maskapai utama
Swiss yang berpusat di Bandara Internasional Zurich (ZRH). Kode IATA dan ICAO Swiss
adalah LX dan SWR. Kode LX tersebut dulu digunakan oleh Crossair. Maskapai ini melayani
berbagai penerbangan dari mulai Eropa, Amerika Utara-Selatan, Afrika, hingga Asia.
Maskapai penerbangan Swiss dibentuk setelah Swissair, maskapai utama Swiss yang bangkrut
pada tahun 2001. Kreditor-kreditornya, Credit Suisse dan UBS, berencana menjual aset-aset
Swissair pada Crossair yang melayani penerbangan regional. Nama Crossair kemudian diubah
menjadi Swiss dan maskapai baru tersebut memulai operasinya pada 31 Maret 2002. Untuk
melayani rute regional Eropa, maskapai ini membentuk anak perusahaan bernama Swiss
European Air Lines. Setelah beberapa tahun, Swiss akhirnya diterima di aliansi oneworld setelah
berulang kali dihalangi oleh British Airways, saingan Swiss di rute jarak jauh. Pada 3 Juni 2004,
Swiss mengumumkan bahwa diputuskan tidak bergabung dengan oneworld. Pada awal
operasinya, maskapai ini selalu mengalami kerugian, hingga pada tahun 2006 Swiss
membukukan laba sebesar 220 juta dolar AS. Untuk efisiensi (dan persiapan pengambilalihan
oleh Lufthansa), maskapai ini menstandarisasi armada utamanya dengan hanya mengoperasikan
pesawat Airbus.Kenudian, pada 22 Maret 2005, Lufthansa menyatakan akan mengambil alih
Swiss yang diharapkan tuntas pada 2007 dengan integrasi operasi Swiss dengan Lufthansa mulai
akhir 2005. Swiss bergabung dengan Star Alliance pada 1 April 2006.

Beberapa equipment ataupun Ground Supporting Equipment hingga Powered Equipment, yaitu:
a tow truck, tow bar, fuel tanker truck, belt loaders, staircase, power generator, a service truck,
plus baggage dollies with tractor, dan Swissair Airlines Scheme & Logos.

2.2.1 OPSI PENERBANGAN DARI JAKARTA MENUJU SWISS

(Gambar Jadwal Penerbangan Jakarta-Zurich: www.wego.co.id/jadwal/jkt/zrh)

 BAB III

PENUTUP

3.1 KESIMPULAN

Walaupun hanya Negara kecil, namun Swiss bisa membuktikan bahwa negaranya mampu
bersanding dengan negara lain, entah itu dari segi pariwisata ataupun transportasi nya. Untuk
transportasi udara nya pun Negara Swiss sudah cukup maju. Banda Internasional Zurich menjadi
salah satu bandara terbaik di dunia bersanding dengan Bandara ternama dari negara lain seperti
Bandara Changi. Selain bandara Internasional, banyak juga bandara kecil yang digunakan untuk
penerbangan domestik. Tidak hanya Lugano, melainkan masih banyak lagi Bandara di Negara
Swiss yang beroperasi untuk penerbangan domestik. Sedangkan untuk maskapai milik Negara
Swiss yaitu Swiss International Air Lines sudah sangat maju juga, mereka bangkit dari
keterpurukan saat masih menjadi Swiss Air, namun bukan nya redup, maskapai ini melanjutkan
perjuangan nya di dunia transportasi udara untuk Negara Swiss. Bahkan Swiss International Air
Lines pernah merilis suatu anak maskapai yang masih dalam satu naungan namun dengan konsep
Low Budget yaitu Swiss Global Airlines. Hal itu menunjukan maskapai Swiss semakin
berkembang untuk memenuhi kebutuhan masyarakat di negara nya dalam bidang transportasi
udara.
 DAFTAR PUSTAKA

http://dephub.go.id/post/read/menhub-jonan-dan-wapres-leuthard-bahas-kerjasama-air-service-
indonesia---swiss

https://thediecastflier.com/swissair-dc-8-33/

https://utiket.com/id/bandara/zrh/z%C3%BCrich_airport.html

https://www.adamjets.com/accessories/aero-classics-ground-support-equipment-1-400-scale-
retro-swissair-airlines-set-of-gse-s?zenid=a246fc0ec99cdc9d5e6c61dba17a0fdd

https://www.wego.co.id/jadwal/jkt/zrh/jadwal-penerbangan-dari-jakarta-ke-zurich