Anda di halaman 1dari 119

DPKP

I
10. Menerapkan pertolongan pertama (Apply medical first aid on board ship)

1. 1 P3K adalah singkatan dari pertolongan pertama pada kecelakaan. Alat-alat


P3K di atas kapal sebaikny aterdiri dari
a Lengkap seperti peralatan Poliklinik
b :engkap seperti peralatan kamar bedah di rumah sakit
c Cukup seperti yang disimpan pada kotak P3K untuk mobil
d Cukup dilengkapi dengan disposable oxygen tank, minor surgery, obat-
obatan sederhana stetoskop dan tensimeter dalam satu paket

2 Berapa cm jarakantara pipi dan kuping penolong dengan mulut dan hidung
penderita yang tidak sadarkan diri
a 4 -5 cm
b 3 - 5 cm
c 4,5 - 5,5 cm
d 2 -3 cm

3 Pembuluh arteri mana yang paling mudah diperiksa /dirasakan oleh kedua
jari kita apabila mengahdapi penderita yang tak sadarkan diri
a Arteri Brachialis
b Arteri Ulnaris
c Arteri Radialis
d Arteri Carotis

4 Memberikan nafas buatan kepada korban secara


a Melalui selang karet dimasukkan sampai tenggorokan dan di tiup
b Melalui mulut dan hidung dan menggunakan masker
c Melalui mulut dan kemulut dengan menutup hidung korban
d Melalui hidung korban dibiarkan mulutnya terbuka

5 Tahap pertama yang paling penting dengan pernafasan buatan adallah


a Membuka jalan/saluran nafas dengan meletakkan tangan dibawah leher,
angkat lehernya , tangan lain menekan dahi kepala (kepala depan) ke
belakang
b Langsung meniup nafas ke mulut penderita
c Membuka mulut penderita dan pastikan jalur nafas tidak ada yang
menyumbat
d A dan C benar

6 Ratio Kompressi dada dengan pernafasan buatan pada tindakan resusitasi


jantung paru yang benar adalah
a 5 : 1 apabila penolong hanya seorang diri
b 5 : 1 apabila terdiri dari 2 orang penolong
c 5 : 1 apabila penolong terdiri dari 1 orang
d 5 : 1 apabila penolong terdiri dari 1 orang

1
DPKP

7 Melonong orang pingsan karena tenggelam adalah


a Angkat orang dan kakinya tinggi-tinggi, setelah airnya keluar letakkan
terlentang dan berikan kehangatan
b Letakkan korban tengkurap angkat perutnya naik turun sampai airnya
keluat lalu berikan pernafasan buatan dan berikan kehangatan
c Letakkan berdiri kemudian badannya di bungkukkan ke depan sehingga
airnya keluar semua, lalu berikan pernafasan buatan dan berikan
kehangatan
d Semua jawaban di atas benar

8 Memeriksa denyut nadi paling mudah dan tepat di area yaitu


a Di pergelangan tangan
b Pangkal jantung
c Di pergelangan kaki
d Semua jawaban di atas benar

9 Mengapa pada beberapa kasus, dokter harus memberikan obat secara


suntikan
a Karena pasien tersebut dalam keadaan gawat
b Karena dikehendaki kerja obat yang cepat
c Karena pemberiannya lebih mudah
d Bukan salah satu di atas

10 Manakah dari pernyataan ini yang benar


a System syaraf otonom tidak dikontrol oleh keamanan
b System syarat otonom mengatur denyut jantung
c System syaraf otonom mengatur kerjanya usus
d Bukan salah satu di atas

11 Tanda-tanda patah tulang adalah


a Rasa sakit yang hebat
b Perdarahan hebat
c Tidak berfungsinya organ yang patah
d A dan B benar

12 Tujuan P3K adalah


a Mencegah terjadinya cidera
b Melindungi korban dari bahaya
c Mencegah kecacatan pada diri korban
d Semu benar

13 Tanda-tanda shock yang mengancam kehidupan penderita adalah


a Pernafasan yang panjang dan dalam
b Nada yang lambat
c Rasa haus dan muntah
d Pupil yang mengecil
DPKP

14 Pada luka bakar akibat listrik jika korban tidak bernfas, maka tindakan yang
harus di lakukan adalah
a Langsung diberikan resusitasi jantung paru
b Hanya diberikan pernafasan buatan
c Jika jantung berhenti berdenyut di lakukan resusitasi jantung paru
d Jauhkan penderita dari sumber listrik dan benda metal

15 Apa tanda-tanda penderita mengalami shock


a Pada penderita mengalami shock, denyut nadinya melambat
b Kesadarannya tidak terganggu
c Harus langsung diberi minum
d Semua pernyataan di atas tidak ada yang benar

16 Cara meolong orang terjatuh ke air adalah


a Ulurkan tangan
b Lemparkan pelampung
c Ulurkan tongkat/ kayu panjang
d Jawaban a, b dan c benar

17 Fisiologi adalah pengetahuan tentang


a Susunan tubuh manusia
b Fungsi alat-alat tubuh manusia
c Obat-obatan
d Jenis-jenis kuman

18 Dampak nadi normal untuk laki-laki adalah


a sekitar 60 per menit
b sekitar 70 per menit
c sekitar 80 per menit
d sekitar 90 per menit

19 Frekuensi pernafasan normal adalah


a 10 -15 per menit
b 21 - 25 per menit
c 16 - 20 per menit
d 26 - 30 per menit

20 Beberapa cara menolong serangan jantung tetapi penderita masih sadar,


antara lain
a Lakukan pernafasan buatan
b Tidurkan terlentang dengan tenang, kurangi gerakan
c Lakukan pijat jantung
d Jawaban a, b dan c benar
DPKP

4. Mengoperasikan pompa bahan bakar, pelumas, tolak bara (ballast) dan sistem pompa-
pompa lainnya dan sistem-sistem kontrol yang terkait. (Operate fuel, lubrication, ballast
and other pumping systems and associated control systems)

1 Dalam mengoprasikan pompa bahan bakar yang berkaitan dengan bahan bakar MFO
(Marine Fuel Oil) maka sebelum pompa dioprasikan maka perlu dilakukan:
a Pemanasan pompa
b Pemanasan Bahan bakar
c Pemanasan tangki
d Pemanasan pipa

2 Pompa yang digunakan untuk memindahkan bahan bakar dari tangki penampungan
ke tangki harian disebut:
a Pompa harian
b Pompa transfer
c Pompa servis
d Pompa bungker

3 Service pump adalah pompa bahan bakar yang digunakan untuk memindahkan bahan
bakar menuju:
a Injection pump
b Service tank
c Daily tank
d Settlin tank

4 Pompa bahan bakar yang digunakan untuk menekan bahan bakar ke injection vavle
adalah:
a Injection pump
b Servce pump
c Injector pump
d Burner pump

5 Bahan bakar gas dipindahkan dari tangki ke kapal menggunakan alat yang disebut
a Tubine
b Blower
c Pumps
d Sudu hantar

6 Pompa minyak lumas pada umumnya menggunakan pompa dengan konstruksi


a Ulir
b Gigi
c Centrifugal
DPKP

d Torak

7 Dalam mengoprasikan pompa minyak lumas maka perlu sekali menggunakan filter.
Fungsi dari filter minyak lumas adalah
a Membersihkan kotoran padat
b Menyaring kotoran logam
c Menyaring kotoran cair
d Membersihkan kotoran padat dan cair

8 Pompa minyak lumas pada mesin diesel dengan 850 KW 700 Rpm harus memiliki
tekanan tertentu, agar tidak terjadi kerusakan pada komponen mesin. Berapa
tekanan minimal yang dimaksud
a 4,5 bar
b 2 bar
c 3,5 bar
d 4 bar

9 Kepala isap pompa yang positif adalah


a Jarak dan tingkat cairan isap diatas garis tengah
b Kepala isap berada dibawah cairan isap
c Tingkat cairan hisap berada dibawah garis tengah
d Total kepala pengisap berada dibawah tekanan atmosfir

10 Syarat utama pompa minyak lumas yang harus diperhitungkan adalah


a Tahan terhadap panas
b Tahan terhadap goncangan
c tahan terhadap dingin
d tahan terhadap getaran

11 Fungsi pompa tolak bara diantaranya merupakan pompa yang digunakan untuk:
a Pemadam kebakaran
b Pompa air got
c Mengisi Ballast tank
d Pompa lensa

12 Persyaratan pompa ballast diatas kapal umumnya harus ada berapa?


a 1 buah
b 3 Buah
c 2 buah
d A dan C benar

13 Bilges pump berfungsi untuk memindahkan cairan kotor yang ada dikamar mesin
menuju:
a Pembuangan
b Sludge tank
c OWS
d Settlin tank
DPKP

14 Umumnya biges pump menggunakan konstruksi pompa jenis:


a Roda gigi
b Torak
c Plunyer
d Ulir

15 Fungsi pompa steering gear adalah mengalirkan minyak lumas ke:


a Mesin kemudi
b Mesin jangkar
c Daun kemudi
d Shaft kemudi

16 Dalam pengoprasian pompa pendingin khususnya pompa air laut ( SW pump) maka
pipa isap selalu berawal dari:
a Seacash
b Laut
c Katup isap
d Kulit kapal

17 Pada pompa minyak lumas dipasang alat kontrol:


a Suhu
b Putara
c Tekanan
d Semuanya benar

18 Pompa pemadam kebakaran dapat berfungsi dengan baik, karena terpasang alat
kontrol. Apa fungsi alat kontrol tersebut
a menghentikan pompa
b mengatur tekanan pompa
c mengatur pompa kapan harus on
d semuanya salah

19 Pompa bahan bakar harian yang digunakan dikapal umumnya jenis pompa:
a Plunyer
b Roda gigi
c Torak
d Semuanya benar

20 Alat kontrol yang berkaitan dengan pompa bahan bakar mesin diesel adalah
a Banyaknya bahan bakar
b Level bahan bakar
c Aliran bahan bakar
d Viscosity bahan bakar
Menur cara kerjanya pompa terdiri dari bebrapa jenis kecuali ?
ut
a. Po mpa sentrifugal
DPKP

b. Pompa gear ( roda gigi )


c. Pompa celup

d. Pompa ulir

Pada umumnya mesin kapal menggunakan pompa oli jenis apa....


a. Pompa sentrifugal

b. Pompa gear ( roda gigi )

c. Pompa celup

d. Pampa ulir

Fungsi dari pompa adalah


a. Suatu alat memindahkan benda dari suatu tempat ketempat lain

b. Suatu alat untuk memindahkan suatu zat cair dari satu tempat ketempat lain

c. Suatu alat untuk memindahkan fluida cair dari suatu tempat ketempat lain dengan
memberi daya tekan terhadap zat yang akan dipindahkan

d. Suatu alat untuk memindahkan angin dari suatu tempat ketempat lain

Komponen dari pompa sentrifugal yang berfungsi untuk menghisap zat cair adalah....
a. Mechanical seal

b. Rumah pompa

c. Bearing

d. Impeller

Gambar dibawah adalah jenis pompa....

gear sentrifugal
a. Pompa ulir

b. Pompa

c. Pompa

d. Pompa diafrakma

Gambar disamping adalah jenis pompa....


Pompa gear
Pompa sentrifugal
DPKP

c. Pompa ulir

d. Pompa diafrakma

Apa bagian nomor 1 ?


a. Sekrup set

b. pemegang

c. Pengatur tekanan

d. Body / Badan pompa

Jenis perpipaan diatas kapal yang fungsinya mendistribusikan minyak pelumas adalah
berwarna....
a. Merah

b. Hijau

c. Kuning

d. hitam

Apa bagian nomor 5 ?


a. Poros pompa

b. Poros motor

c. Plug.

d. impeller

Sistem yang dapat melakukan pemompaan terhadap fluida yang ada pada double bottom
sehingga fluida tersebut yang kemungkinan bercampur dengan minyak dapat dilakukan
prosesing dan kemudian air yang ada dapat dibuang keluar melalui over board adalah....

a. Sistem ballast

b. Sistem bilge
DPKP

c. Sistem pelumas

d. Sistem bantu

Apa bagian nomor 9 ?

a. Outlet

b. Sekrup rotator

c. Motor

d. Sekrup konektor pompa

Pompa bahan bakar ada 2 jenis yaitu :...

a. Mekanik dan buatan

b. Listrik dan mekanik

c. Listrik dan plastik

d. Plastik dan alumunium

Manakah dari bagian-bagiannya yang merupakan poros pompa?

a. Nomor 9

b. Nomor 7

c. Nomor 8

d. Nomor 3

Apa item "S" dan apa tujuannya?


DPKP

a. Katup hisap untuk memompa sumur

b. Kotak hisap untuk menyimpan air priming

c. Sepatu gajah untuk memudahkan lambung kapal

d. Strainers untuk menghentikan kotoran memasuki sistem lambung kapal

Jika Anda merasa kesulitan untuk mendapatkan isap saat memompa lambung dengan baik "A"
dari tindakan berikut yang akan Anda lakukan?

a. Semua Benar

b. Posisikan pompa dengan air laut

c. Periksa nilai sumur lambung kapal "B", "C" dan "D" ditutup dengan benar

d. Periksa saringan penutup sumur "A" yang tidak bocor

Bagaimana filter membantu memisahkan air dan kotoran?

a. Karena regenerasi

b. Karena gesekan molekul

c. Karena gaya gravitasi


DPKP

d. Karena gaya sentrufugal

Apa bagian nomor satu dalam gambar ini?

a. Penyegelan

b. Bantalan bola

c. Outlet / saluran tekan

d. Sebuah poros

Apa bagian ke tujuh dalam gambar ini?

a. Sebuah poros cam

b. Coupling shaft

c. Bagian tengah

d. Sebuah poros pompa

Sistem yang fungsi utamanya menghantarkan panas yang ada di motor diesel menuju media
pendingin ( memindah panas atau kalor ) adalah....

a. Sitem pelumas

b. Sitem bahan bakar

c. Sitem bilge

d. Sistem pendingin

Apa bagian nomor 13 dalam gambar ini?

11
DPKP

a. Pengepungan kelenjar

b. Coupling

c. Rumah gland

d. Sebuah pipa pendingin

Apa bagian nomor empat dalam gambar ini?

a. rotor

b. poros sekrup

c. Saluran udara

d. Drive shaft

Alat yang digunakan untuk mengukur tekanan zat cair pada pompa disebut dengan....

a. Tachometer

b. Dial gauge

c. Pressure gauge

d. Torsi meter

Apa bagian nomor enam dalam gambar ini?

a. pemegang bantalan

b. saluran isap

c. Sepotong akhir

12
DPKP

d. Katup pelepas udara

Manakah dari bagian yang ditunjukkan adalah stator pompa?

a. Nomor. 1

b. Nomor. 4

c. Nomor. 2

d. Nomor. 3

Apa bagian Nomor 3 ?

a. Baut Impeller

b. poros rotator

c. Expander

d. baling-baling

Apa dua bagian utama gambar ini?

a. Motor uap dan pompa

b. Pompa sentrifugal dan motor electrik

c. Kompresor dan motor electrik

d. Motor electrik dan pompa sekrup


DPKP

Apa jenis pompa yang terhubung ke motor listrik pada gambar ini?

a. Sebuah pompa kompresor

b. Pompa sekrup

c. Pompa sentrifugal

d. Pompa torak

Apa komponen yang ditunjukkan dalam gambar ini?

a. Pompa sentrifugal

b. Pompa ulir

c. Kompresor sentrifugal

d. Kompresor Reefer

Mana yang inlet/saluran isap ?....


DPKP

D
A
C
B

Mana yang outlet/ saluran tekan ?....

A
D
C
B

Komponen dari pompa gigi ( gear ) yang berfungsi untuk menghisap zat cair adalah...
a. Impeller

b. Rumah pompa

c. Bearing

d. Roda gigi ( gear )

Apa bagian nomor 16 ?....


DPKP

a. Batang penggerak / drive shaft

b. Batang penghubung

c. Pipa pendingin

d. Sebuah rotor

Apa bagian nomor lima belas ?

a. Bearing

b. Stator

c. sealer

d. coupling

Ke arah mana cairan akan melewati nilai ini?

a. Di kedua arah

b. Dari B ke A

c. Dari A sampai C

d. Dari A ke

B Apa itu item


"S"?
DPKP

a. Nilai shut down otomatis 15 ppm

b. Nilai isap laut dari pompa

c. Nilai penutupan

d. Saringan tipe mesh

Yang merupakan daftar deskripsi bagian yang benar dari suction filter ini

a. 1 = penutup saringan, 2 = elemen saringan mesh, 3 = saringan tubuh

b. 1 = penutup tubuh, 2 = cartridge, 3 = rumah cartridge

c. 1 = pelat penyegel atas, 2 = elemen filter,3= besi cor

d. 1 = penutup atas, 2 = filter, 3 = tekanan baja

tuang Apa itu item nomor 3?

a. Pelemparan air segel


DPKP

b. Baut impeller

c. Bearing lengan

d. Cincin penahan tetap

Gambar disamping adalah jenis kran ( valve )....

a. Batterfly valve

b. Get valve

c. Swing check valve

d. Globe valve

Apa nama bagian nomor 3 ?....


a. Body

b. Dudukan ring

c. Piringan

d. Engsel pin

Kearah mana cairan akan mengalir....


a. Dari B ke A

b. Dari A sampai C

c. Dari kedua arah

d. Dari A ke B

1. Mesin Penggerak Utama terdiri dari, kecuali....


a. Mesin Diesel
b. Turbin Gas
c. Mesin Jet
d. Mesin Uap

2. Berdasarkan klasifikasi nya motor diesel dibedakan menjadi 2 yaitu :


a. Motor Statis dan Motor Dinamis
b. Pembakaran dalam dan pembakaran luar
DPKP

c. Putaran rendah dan Putaran tinggi


d. Tekanan udara kompresi dan loncatan bunga api listrik

3. Motor Diesel berdasarkan sistem pengapian dibagi menjadi 2 yaitu :


a. Motor Statis dan Motor Dinamis
b. Pembakaran dalam dan pembakaran luar
c. Putaran rendah dan Putaran tinggi
d. Tekanan udara kompresi dan loncatan bunga api listrik

4. Motor diesel putaran sedang mempunyai putaran....


a. 0 – 600 rpm
b. 450 – 650 rpm
c. 650 – 1500 rpm
d. 1500 – 2000 rpm

5. Mesin Diesel menurut cara kerjanya diklasifikasikan menjadi 2 cara kerja yaitu :
a. Mesin putaran rendah dan mesin putaran tinggi
b. Mesin 2 tak dan mesin 4 tak
c. Mesin bensin dan mesin solar
d. Mesin kerja tunggal dan mesin kerja ganda

6. Mesin yang membutuhkan 4 kali langkah torak ialah....


a. Mesin 2 tak
b. Mesin 4 tak
c. Mesin kerja tunggal
d. Mesin kerja ganda

7. Dalam proses kerja nya mesin 4 tak mempunyai beberapa langkah torak yaitu...
a. Hisap – Kerja – Kompresi – buang
b. Kompresi – Kerja – Buang
c. Hisap – Kompresi – Kerja – Buang
d. Hisap – Kerja – Buang

8. Suatu proses dalam mesin 4 tak dimana piston bergerakturundari TMA (Titik Mati Atas) ke TMB
(TitikMatiBawah), Intake Valve terbukamenghisapudaramasukkedalamruang pembakaran
(cylinder) yaitu...
a. Hisap
b. Kompresi
c. Kerja
d. Buang

9. Suatu proses dalam mesin 4 tak dimanaterjadipembakaranatauledakandari proses


proseskompresi udaradanpengabutanbahanbakarpadaruangpembakaransehingga piston
bergerakTurundari TMA ( TitikMatiAtas ) ke TMB ( TitikMatiBawah ), Intake Valve
danEkhaust Valve masihtertutupyaitu….
a. Hisap
b. Kompresi
c. Kerja
d. Buang

10. Suatu mesin yang proses kerjannyamemerlukan 2 langkahtorak yang bergerakdari TMA
( titikmatiatas ) ke TMB ( titikmatibawah ), 1 kali putaranporosengkolmenghasilkan 1 kali
tenaga/usahayaitu…
a. Mesin 2 tak
b. Mesin 4 tak
c. Mesin kerja tunggal
d. Mesin kerja ganda
11. Dalam proses mesin 2 tak dimanaPiston bergerakkebawahmembuka exhaust manifold
dantakselangwaktusecarabersamaanjuga dengan bergerakturunnya piston menutup air intake.
Piston masihbergerakturunnamunbelumpada TMB ( titikmatibawah ) danmenekanudarapada
DPKP

crank case, PIstonbergerakturunke TMB ( titikmatibawah ) membukajalur air transfer,


danmendorongudarasisadaripembakarandenganudarabaru ( proses bilas ) disebut dengan....
a. Hisap
b. Hisap dan Kompresi
c. Kompresi dan Kerja
d. Kerja dan Buang
12. Dalam proses mesin 2 tak dimana Piston bergeraknaikdanmembuka air intake valve
untukmemenuhiudarapadaruang crank case, dansecarbersamaangerak piston menutup
exhaust manifold, piston masihterusbergeraknaikuntuk proses kompresidisebutdengan….
a. Hisap
b. Hisap dan Kompresi
c. Kompresi dan Kerja
d. Kerja dan Buang
13. Hal-halapa yang tidak memungkinkansebagaipenyebabsebuah Diesel Utamasulituntuk di Start
yaitu...
a. Bahan bakar mengadung air
b. Tekanan udara rendah
c. Adanya kebocoran
d. Air laut yang panas
14. Suatu proses dalam mesin 4 takdimana piston bergerakNaikdari TMB ( TitikMatiBawah ) ke
TMA ( TitikMatiAtas ), Intake Valve danEkhaust Valve tertutup,
udaradalam ruangpembakarandimampatkanhinggamencapaitekanantertentudisebutdengan….
a. Hisap
b. Kompresi
c. Kerja
d. Buang

15. Suatu proses dalam mesin 4 takdimana piston bergerakNaikdari TMB ( Titik MatiBawah ) ke
TMA ( TitikMatiAtas), ekhasut Valve terbukadan intake Valve tertutupdisebutdengan….
a. Hisap
b. Kompresi
c. Kerja
d. Buang

16. Tujuan pelumasan pada motor diesel yaitu....


a. Mengurangi gesekan
b. Menyerap panas
c. Filterisasi
d. a, b dan c benar semua

17. Bagian mesin penggerak utama atau mesin diesel yang bergerak kecuali....
a. Piston
b. Crank shaft
c. Cam Shaft
d. Cylinder Liner

18. Proses mengeluarkan gas-gas sisa atau bekas pembakaran dan memasukkan udara baru ke
dalam silinder yaitu...
a. Pembakaran
b. Pembuangan gas
c. Pembilasan
d. Langkah hisap

19. Sistem pendinginan dalam permesinan ada 2 jenis yaitu...


a. Dalam dan Luar
b. Terbuka dan Tertutup
c. Langsung dan tidak langsung
d. Udara dan Air
DPKP

20. Dalam mesin diesel terdapat suatu alat yang digunakan untuk memasukkan bahan bakar ke
dalam ruang bakar dalam bentuk kabut yaitu...
a. Turbo charge
b. Injektor
c. Pompa
d. Valve
1. Semua permesinan yang ada diatas kapal berfungsi untuk mengoperaskan kapal
secara efektif, efisien, aman, dan selamat disebut
a. Permesinan kapal c. Mesin penggerak utama
b. Permesinan bantu d. Mesin induk

2. Mesin yang berfungsi untuk menggerakkan kapal baik maju maupun mundur disebut
a. Permesinan kapal c. Mesin penggerak utama
b. Permesinan bantu d. Mesin bantu

3. Apa definisi dari Motor Diesel


a. Semua permesinan yang ada diatas kapal berfungsi untuk mengoperaskan kapal
secara efektif, efisien, aman, dan selamat.
b. Mesin yang berfungsi untuk menggerakkan kapal baik maju maupun mundur.
c. Mesin pembakaran dalam atau pembakaran bahan bakar di dalam mesin itu
sendiri dengan bahan bakar solar.
d. Mesin yang membantu kelancaran pengoperasian kapal.

4. Torak bergerak dari TMA ke TMB atau dari TMB ke TMA disebut
a. Motor diesel 4 tak c. Langkah torak
b. Motor diesel 2 tak d. Putaran poros engkol

5. 4 langkah torak, 2 putaran poros engkol, menghasilkan usaha disebut


a. 2 tak c. Mesin diesel
b. 4 tak d. Mesin bensin

6. Berikut ini yang bukan bagian langkah kerja 4 tak ialah


a. Langkah isap c. Langkah usaha
b. Langkah pembilasan d. Langkah kompresi

7. Torak bergerak dari TMA menuju TMB, posisi klep isap tertutup dan posisi klep
buang tertutup ialah
a. Langkah isap c. Langkah usaha
b. Langkah pembilasan d. Langkah kompresi

8. Dibawah ini yang dinamakan langkah isap adalah


a. Torak bergerak dari TMA menuju TMB, posisi klep isap tertutup dan posisi klep
buang tertutup
b. Torak bergerak dari TMA menuju TMB, posisi klep isap terbuka dan posisi klep
buang tertutup
c. Torak bergerak dari TMB menuju TMA, posisi klep isap tertutup dan posisi klep
buang tertutup
d. Torak bergerak dari TMB menuju TMA, posisi klep isap tertutup dan posisi klep
buang terbuka

9. Dibawah ini pembilasan 2 tak, kecuali


a. Pembilasan melintang c. Pembilasan memutar
b. Pembilasan memanjang d. Pembilasan menyebar
DPKP

10. Disamping ini adalah gambar pembilasan


a. Pembilasan melintang c. Pembilasan memutar
b. Pembilasan membalik d. Pembilasan menyebar

11. Dibawah ini adalah sistem yang menunjang kerja mesin diesel, kecuali
a. Sistem pelumasan c. Sistem pendinginan
b. Sistem udara start d. Sistem uap.

12. Yang termasuk sistem pendinginan adalah


a. Pendinginan basah dan kering c. Pendinginan terbuka dan
tertutup
b. Pendinginan dalam dan luar d. Pendinginan utama dan bantu

13. Dibawah ini yang bukan fungsi minyak lumas adalah


a. Mencegah korosi c. Sebagai pendinginan mesin
b. Membersihkan bagian mesin d. Menghilangkan keausan.

14. Salah satu keuntungan pendinginan terbuka adalah


a. Pada suhu 50 oC akan terjadi kerak garam.
b. Resiko korosi yang tinggi.
c. System cukup sederhana.
d. Mudah mengatur air pendinginan masuk ke motor.

15. Masuknya udara bersih ke dalam ruang pembakaran, dan mendorong gas buang
keluar disebut juga
a. Langkah isap c. Pembilasan
b. Pelumasan d. Pendinginan

16. Apa yang dimaksud dengan gaya sentrifugal


a. Suatu gaya yang timbul akibat dari gaya grafitasi.
b. Suatu gaya yang timbul akibat gerakan melingkar dan menimbulkan pusaran.
c. Suatu gaya yang timbul akibat gesekan dari satu benda terhadap benda yang lain.
d. Suatu gaya yang timbul akibat beda dari sumbu medan magnet.

17. Bagian dari pompa sentrifugal yang berfungsi menghisap fluida adalah
a. Shaft c. Gland packing
b. Impeller d. Nut

18. Jenis ketel (Boiler) menurut konstruksinya adalah


a. Ketel induk dan ketel bantu c. Ketel tekanan tinggi dan
ketel tekanan rendah
b. Ketel pipa api dan ketel pipa air d. Ketel uap panas lanjut dan ketel
gas buang.

19. Kran (valve) yang menggunakan pegas yang telah disesuaikan tekanannya sebagai
DPKP

mekanisme kerja adalah


a. Regulating valve c. Main steam valve
b. Feed water valve d. Safety valve

20. Prinsip kerja purifier disebabkan karena adanya perbedaan


a. Volume zat cair. c. Massa zat cair.
b. Berat jenis zat cair. d. Viscosity zat cair.

21. Proses pemisahan yang terjadi pada purifier adalah dengan menggunakan metode
a. Gaya senrifugal c. Gaya gravitasi.
b. Filtrasi d. Kondensasi

22. Perlengkapan kapal yang sangat penting dan menjamin pengoprasian kapal secara aman
adalah
a. Mesin kemudi beserta daun kemudi. c. Mesin induk (Main engine)
b. Auxiliary engine d. Purifier

23. Dilihat dari tenaga penggeraknya, mesin kemudi dapat digolongkan menjadi
a. Mesin kemudi tenaga mekanik c. Mesin tenaga listrik
b. Mesin kemudi tenaga elektro hidrolic d. Semua benar

24. Bagaimana prinsip kerja dari fresh watar generator sehingga terjadi air tawar
a. Pembakaran dan pembilasan c. Penguapan dan pengembunan
b. Pengabutan dan pembilasan d. Pemindahan dan pengecilan

25. Mengapa pada system Fresh Water Generator diperlukan tekanan udara kurang dari 1
Atm pada saat proses berlangsung
a. Untuk menurunkan titik didih air sehingga mempercepat penguapan
b. Menghilangkan kadar garam
c. Menambah kadar mineral pada air
d. Untuk menjalankan Ejector

26. Pengertian ketel pipa air adalah


a. Air mengalir didalam pipa c. Gas panas dihasilkan diluar pipa
b. Air mengalir diluar pipa d. Gas panas dihasilkan didalam pipa

27. Pengertian ketel induk adalah


a. Dipergunakan untuk menggerakkan mesin induk
b. Dipergunakan untuk mengubah panas
c. Diperlukan untuk mengubah uap menjadi air
d. Diperlukan untuk mengubah air menjadi uap
menjadi gerak

28. Dalam aplikasi Gear pump dipergunakan untuk mengalirkan


a.Bilge c.Oil
b.Sludge d. Water

29. Berikut adalah nama bagian-bagian dari pompa sentrifugal, kecuali


a. Vane c. Gland packing
b. Impeller d. Membran
DPKP

30. Dibagian manakah gaya sentrifugal terjadi pada Centrifugal pump


a. Shaft c. Impeller
b. Bearing d. Stuffing Box

31. Apakah yang dimaksud dengan minimum flow


a. Yaitu nilai tekanan tetap(head absolute) dari inlet pompa yang dibutuhkan
b. Yaitu Flow Rate terendah yang dibutuhkan agar pompa dapat beroperasi dengan baik
c. Yaitu nilai Head Absolute yang ada pada inlet pompa
d. Yaitu daya yang dibutuhkan oleh pompa agar bias bekerja dengan baik

32. Fungsi dari compressor diatas untuk kapal, kecuali


a.Sebagai penyuplai udara penjalan untuk main engine dan auxiliary engine

b.Sebagai penjalan udara control


c.Sebagai penyuplai gas freon kedalam ruang akomodasi
d.Sebagai penyuplai udara diakomodasi
1. Prinsip kerja pompa torak kerja tunggal
a. 2x langkah torak menghasilkan 1x usaha
b. 1x langkah torak menghasilkan 2x usaha
c. 2x langkah torak menghasilkan 2x usaha
d. 1x langkah torak menghasilkan 1x usaha
2. Prinsip kerja pompa torak kerja ganda
a. 2x langkah torak menghasilkan 1x usaha
b. 1x langkah torak menghasilkan 2x usaha
c. 2x langkah torak menghasilkan 2x usaha
d. 1x langkah torak menghasilkan 1x usaha
3. Rumus mencari kapasitas pompa kerja
tunggal a................................Qe = /4
D2.L.n. vol =........................dm3/menit
b. Qe = /4 D.L.n. vol =. . .dm3/menit
c. Qe = /4 D2.L.n. vol =...dm3/detik
d. Qe = /4 D.L.n. vol =. . .dn3/detik
4. Rumus mecari kepastian pompa kerja ganda
a. Qe = /4(2D-d).L.n. vol = ......dm3/menit
b. Qe = /4(2D2-d).L.n. vol = ......dm3/detik
c. Qe = /4(2D-d).L.n. vol = ......dm3/detik
d. Qe = /4(2D-d2).L.n. vol = ......dm3/detik
5. Rumus mencari daya pompa kerja tunggal
a. N1 = Qe. Hman . =......IPK
60.75. pompa
b. Nc = Qe. Hman . =......IPK
60.75. pompa
c. N1 = Qe. Hman . =......IPK
60.75. pompa
d. Ne = Qe. Hman . =......IPK
60.75. pompa
6. Rumus mencari daya pompa kerja ganda
a. N1 = Qe. Hman . =......IPK
60.75. pompa
DPKP

b. N1 = Qe. Hman . =......IPK


60.75. pompa
c. N1 = Qe. Hman . =......IPK
60.75. pompa
d. N1 = Qe. Hman . =......IPK
60.75. pompa

7. Pesawat perubahan panas (heat excharger) adalah


a. cooler, heater, evaporator, kondensar

b. cooler, heater, evaporator, separator

c. cooler, heater, kondensar, purifier

d. cooler, heater, purifier, clorifier

8. Oily water sparator adalah


a. pesawat yang dapat merubah air laut menjadi air tawar
b. pesawat yang dapat memisahkan kotoran minyak dan air
c. pesawat yang dapat memisahkan air laut dan air tawar

d. pesawat yang dapat memisahkan limba kotoran

9. Fresh water generator adalah

a. pesawat yang dapat merubah air laut menjadi air tawar

b. pesawat yang dapat memisahkan kotoran minyak dan air


c. pesawat yang dapat memisahkan air laut dan air tawar

d. pesawat yang dapat memisahkan limba kotoran


10. Kompresor udara adalah pesawat yang dapat menghasilkan udara bertekanan ±
max untuk starting M/E dan A/E
a. 25 kg/cm

b. 28 kg/ cm

c. 20 kg/cm

d. 30 kg/cm

. tujuan dari mencerat udara ditabungan udara adalah untuk

a. membuang udara
b. membuang kotoran dan air

c. membuang lumpur dan oli

d. membuang korasi dan air laut

12. cooler udara di dalam system kompresor udara. tujuannya


DPKP

a. mendinginkan udara supaya udara dingin

b. mendinginkan udara supaya tidak panas

c. mendingkan udara supaya mendapatkan berat udara yang max


d. mendinginkan udara supaya mudah untuk pembakaran

13. udara bertekanan didalam tabungan udara berfungsi untuk

a. angin suling
b. menjalankan M/E dan A/E

c. alat-alat pneomatik

d. jawaban semua benar

14. Air hasil pemisahan O.W.S boleh dibuang keluar kapal bila berkadar max
a. 25 ppm

b. 30 ppm

c. 15 ppm

d. 22 ppm

15. air kondensat hasil dari F.W gent setelah melewati salino meter harus berkadar
a. 2 ppm

b. 12 ppm

c. 15 ppm
d. 10 ppm
16. pesawat-pesawat yang ada dikapal yang berfungsi untuk pencemaran laut adalah

a. OWS, F.W gent, sewage plant, incinerator

b. OWS, sewage plant, incinerator, accumulator


c. OWS, sewage plant, incinerator, kondensor

d. OWS, sewage plant, incinerator


17. purifier adalah pesawat yang dapat memisahkan kotoran-kotoran L.O dan F.O dari

a. air laut

b. air & kotoran

c. korasi-korasi (karat)

d. lumpur
18. untuk membersihkan bahan bakar dikapal biasanya dengan cara
DPKP

a. dipanasi, diendapkan,disaring, separator

b. dipanasi, diendapkan, regulator, separator

c. dipanasi, diendapkan, disaring, disemprot


d. dipanasi, separator, disaring, regulator

19. untuk mendapatkan daya yang besar untuk mesin derek maka generator disel
harus

a. diparalel

b. direduksi
c. dikalibrasi

d. over haul

20. limbah-limbah / sampah-sampah dapur / palka/ kamar mesin tidak boleh


dibuang kelaut ( marpol) harus dibakar sampai habis (abu) di

a. regulator
b. konventor

c. incinerator

d. accumulator

. pompa yang berfungsi untuk cadangan yang bisa digunakan bermacam-


macam keperluan adalah
a. pompa sentrifugal
b. pompa pusingan

c. pompa dinas umum

d. pompa dinas kebakaran


22. pompa untuk transfer L.O/F.O biasanya jenis :

a. pompa torak

b. pompa sayap

c. pompa ulir

d. pompa roda gigi


23. pada ketel bantu gas buang type LA MONT hasil uapnya dipergunakan untuk
a. pemanasan lub oil

b. pemanasan fule oil (MFO)

c. pemanasan sea water

d. pemanasan fresh water


24. econometer adalah pesawat yang dapat merubah air menjadi uap dengan jalan
DPKP

pemanasan dari

a. air pendingin keluar M/E

b. heater
c. gas buang (cerobong asap)

d. air pendingin keluar A/E

25. untuk mengoptimalkan pendingin didalam kondensor, terutama berkaitan dengan


arah aliran media pendingin ada 4 jenis yaitu :
a. aliran tunggal, aliran ganda, 3 aliran, 4 aliran
b. aliran tunggal, aliran ganda, aliran campuran, 3 aliran
c. aliran tunggal, aliran bolak balik, aliran campuran, 3 aliran

d. aliran bolak balik, aliran campuran, 3 aliran, 4 aliran


26. kompresor udara adalah pesawat yang berfungsi mengompresi/memampatkan
fluida (udara/gas) dari :

a. tekanan tinggi ke tekanan rendah

b. suhu tinggi ke suhu renda

c. tekanan rendah ke tekanan tinggi


d. suhu rendah ke suhu tinggi
27. mesin pendingin perbekalan kapal fungsinya

a. mendinginkan motor induk kapal

b. mendinginkan motor bantu kapal

c. mendinginkan sayuran-sayuran dan daging/ikan


d. mendinginkan bahan-bahan pokok

28. gaya INERSIA adalah gaya yang terjadi massa yang mendapat:

a. perlambatan

b. percepatan

c. perlambatan dan percepatan


d. semua jawaban salah
29. kompresor putar, jenisnya ada :

a. kompresor sirip, roda gigi, root, sekrup

b. kompresor sirip, roda gigi, root, torak

c. kompresor, roda gigi, torak, sekrup


d. kompresor torak, roda gigi, sekrup
DPKP

pesawat-pesawat bantu yang ada di atas deck (pesawat geladok) adalah


mesin jangkar, penggulung, derek, pompa cairan
mesin jangkar, penggulung, derek, pompa dinas umum
mesin jangkar, tambat, derek, pompa gas
mesin jangkar, tambat, derek, pompa ballast

1. Melaksanakan tugas jaga permesinan dengan aman (Maintain a safe engineering watch)

1. Persyaratan untuk keselamatan dinas jaga kamar mesin prinsip-prinsip tugas


jaga pada umumnya berdasarkan :
a. SOLAS 1978 amandement STCW 1995
b. SOLAS 1978 amandement STCW 2010
c. SOLAS 1978 amandement STCW 1985
d. SOLAS 1978 amandement STCW 2015
2. Yang isinya mencakup antara lain :
a. - pengetahuan dan keterampilan sesuai tanggung jawabnya
- Kesiapan fisik dan mental
- Pengetahuan dan kelengkapan dalam menjalankan tugas
b. - pengetahuan dan keterampilan sesuai tanggung jawabnya
- Kesiapan fisik dan mental
- Sosialisasi dalam berorganisasi
c. - mempunyai pengalaman kerja
- Kesiapan fisik dan mental
- Pengetahuan dan kelengkapan dalam menjalankan tugas
d. - pengetahuan dan keterampilan sesuai tanggung jawabnya
- Melakukan kesiapan olah gerak kapal
- Pengetahuan dan kelengkapan dalam menjalankan tugas
3. Yang harus di catat pada LOG BOOK pada waktu dinas jaga mesin adalah SUHU
dari:
a. Gas buang, lub oil, fuel oil, air pendingin
b. Gas buang,lub oil, fuel oil, gear box
c. gas buang, lub oil, pompa, air pendingin
d. udara pejalan, lub oil, fuel oil, air pendingin
4. Yang harus dicatat pada LOG BOOK pada waktu dinas jaga mesin adalah tekanan
dari
a. lub oil, fuel oil, air pendingin, udara bilas
b. lub oil, fuel oil, air pendingin, udara pejalan
c. lub oil, fuel oil, air pendingin, uap ketel
d. jawaban semua benar
5. Pada waktu serah terima jaga mesin, regu pengganti harus berada dikamar mesin
minimal :
DPKP

a. 10 menit
b. 15 menit
c. 5 menit
d. 30 menit sebelum dinas jaga
6. Jurnal jaga mesin yang telah diisi lengkap harus ditanda tangani oleh :
a. perwira jaga deck
b. perwira jaga mesin
c. seluruh petugas jaga mesin
d. juru minyak dan masih jaga

7. Waktu jaga kamar mesin adalah


a. 00.00 – 04.00
04.00 – 08.00
08.00 – 12.00
b. 12.00 – 16.00
16.00 – 20.00
20.00 – 24.00
c. sembarang waktu
d. jawaban a dan b benar
8. Tugas jaga laut adalah :
a. tugas jaga yang dilakukan pada saat kapal sedang berlayar atau bernavigasi
b. tugas jaga yang dilakukan pada saat kapal sedang bongkar muat
c. tugas jaga yang dilakukan pada saat kapal sedang docking (perbaikan)
d. tugas jaga yang dilakukan pada saat kapal sedang berlabuh/sandar
dipelabuhan
9. Tugas jaga pelabuhan adalah
a. tugas jaga yang dilakukan pada saat kapal sedang docking (perbaikan)
b. tugas jaga yang dilakukan pada saat kapal sedang berlabuh jangkar
c. tugas jaga yang dilakukan pada saat kapal sedang berada dipelabuhan baik
sandar maupun berlabuh jangkar
d. tugas jaga yang dilakukan pada saat kapal sedang dalam keadaan darurat
10. Tugas jaga khusus adalah
a. tugas jaga yang dilakukan pada saat kapal sedang dalam perbaikan
b. tugas jaga yang dilakukan pada saat kapal sedang kondisi darurat
c. tugas jaga yang dilakukan pada saat kapal sedang bongkar muat
d. tugas jaga yang dilakukan pada saat kapal dalam perbaikan / perawatan (dock)
dan pelaksanaannya tidak mengacu pada pembagian tugas dan jadwal yang
ditetapkan

1. Sebutkan tugas tugas selaku Kepala kamar mesin (Chief Engineer) di atas kapal.
a. : mengepalai crew /perwira mesin dan bertanggung jawab terhadap mesin induk.
b. : mengatur semua crew dan perwira mesin. Tanggung jawabnya : atas semua peralatan yang ada dikamar mesin
dan semua crew di engine departemen.
DPKP

c. Bertugas untuk mengatur oiler dan bertanggung jawab terhadap permesinan Bantu.
d Bertugas untuk mengatur oilr dan mandor mesin dan bertnggung jawab terhadap semua pompa-pompa yg ada siatas
kapal termasuk winck dan mesin jangkar dan compressor

e.semua jawaban benar jawaban B

2.Sebutkan Tugas Tugas Masinsis I di atas kapal

a. : mengepalai crew /perwira mesin dan bertanggung jawab terhadap mesin induk.
b. : mengatur semua crew dan perwira mesin. Tanggung jawabnya : atas semua peralatan yang ada dikamar mesin
dan semua crew di engine departemen.

c. Bertugas untuk mengatur oiler dan bertanggung jawab terhadap permesinan Bantu.
d Bertugas untuk mengatur oilr dan mandor mesin dan bertnggung jawab terhadap semua pompa-pompa yg ada siatas
kapal termasuk winck dan mesin jangkar dan compressor

e.semua jawaban benar jawaban A

3. Sebutkan bagian-bagian apa saja yang perlu diperhatikan pada saat melaksanan dinas jaga
a. Memeriksa temperatur ,Tekanan ,adanya kebocoran pada saat pesawat sedang beroperasi.
b. Memeriksa kondisi bahan bakar di tanki harian yang di pakai saat pergantian jaga
c.memeriksa Got kamar mesin
d.memeriksa Pump Room bia kapal tengker
e.jawaban a,b,c benar jawaban E

4. Sebutkan tugas-tugas perwira jaga mesin kapal selama anda bertugas jaga kamar mesin sewaktu kapal
sedang berlayar,kecuali
a. Perwira tugas jaga mesin harus harus menjamin kelancaran opersional permesinan utama Dan bantu
b. Bertanggung jawab atas pengoperasian kamar mesin meskipun ada KKM.
c. bertanggung jawab atas keselamatan Muatan
d.Harus selalu siap untuk mengoperasikan peralatan dikamar mesin dalam kondisi darurat
e. Setiap perintah dari anjungan harus segera dilaksanakan.dll

5. Sebutkan jam Dinas jaga Masinis I secara umum di atas kapal saat berlayar
a.08.00 – 12.00 dan 20.00 – 24.00
b.12.00 – 16,00 dan 24.00 – 04.00
c.04.00 – 08,00 dan 16.00 – 20.00
d.12.00- 18.00 dan 06.00 – 12.00
e.18,00 – 24.00 dan 00.00- 06.00 jawaban C

1.Apa yang harus dilakukan pada saat dinas jaga, berikan beberapa prosedur dan
aturan pada saat melakukan dinas jaga ,adalah
a. Melakukn pengawasan terhadap jalannya permesinan sesuai SOP yang ada di atas kapal
b. menonton TV di ruang pewira
c. Duduk duduk di Engine Control Room
d..Duduk di Anjungan
e. Tidak perlu dilakukan pemeriksaan cukup melihat di LOG BooK kamar mesin . Jawaban
A

2.Jelaskan apa yang harus disiapkan oleh perwira jaga mesin setelah menerima
order perintah O.H.N.
Kecuali
DPKP

a. Menyiapkan electric power untuk manouver yaitu menjalankan generator


pararel
b. Mengadakan test telegraph dengan anjungan
c. Menjalankan pompa oil standby (saat manouver)
d. Mengisi botol angin sampai pada tekanan masimum
e. menunggu Pilot naik Kapal jawaban E

3.Jelaskan tugas dan tanggung jawab perwira jaga Mesin saat kapal berlabuh,kecuali
a.Suatu tugas jaga mesin yg efesien selalu dilaksanakan
b. Pemeriksaan secara berkala selalu dilaksanakan terhadap seluruh mesin penggerak
ME dan AE
c. Mesin induk dan motor Bantu dijaga tetap siap siaga sesuai dgn perintah dari
anjungan. d.Melaksanakan pelatihan roll sekoci dan Roll kebakaran
e. Semua system pengendalian kebakaran dan pemadaman selalu siap.jawaban A

4.Yang harus diisi pada buku harian mesin adalah :kecuali


a. Temperatur-temperatur permesinan dan tekanan-tekanan.
b. Laporan main tenance
c. Pemakaian bahan bakar
d. Pemakaian minyak lumas
e. Jumlah Muatan jawaban E

5.Persiapan apa saja yang harus dilakukan padasaat kapal akan berangkat atau kapal tiba
di pelabuhan,diantaranya adalah
a. Menyiapkan dan memararel generator unutk menambah power Electrik.
b. Menjalankan Pompa ballast
c . Menjalankan Emergency fire pump
d. Menjalankan Kemudi darurat
e. Menjalankan Boiler bila kapal menggunakan boilerjawaban A

Pengaturan tugas jaga di kapal pelaksanaannya mengacu pada peraturan berdasarkan


ketentuan sebagi berikut
a.SCTW 1978 Amandemen 1995 bab VIII
b.Peraturan yang berlaku pada masing masing negara
c.Amandemen manila 2010
d. SOLAS 74/78
d.Semua jawaban benar jawaban A

2. Tanki yg dirancang khusus dan di pergunakan untuk menampung campuran yg mengandung


minyak seperti sisa-sisa pembersihan tanki bahan bakar,muatan 7 buangan dari pencucian tanki
a.SLOP TANK
b.DASAR BERGANDA
c.BALLAS TANK
D.BILGES TANK
E.SLUDGE TANK jawaban A

3. Pada saat melaksanakan dinas jaga tiba tiba di ketahui air got kamar mesin penuh mendekati
Roda Gila Main Engine maka pesawat di pergunakan untuk membuang air got tersebut adalah
DPKP

a.Purifier
b.OWS
c.Fress Water Generator
D.Ballast Pump
E.Seawage Pump jawaban B

4. Tanki yang di pergunakan untuk mencegah air masuk kebagian dalam kapal yg disebabkan kapal
kandas dll

a. SLOP TANK
b. DASAR BERGANDA
c. BALLAS
TANK D.BILGES
TANK
E.SLUDGE TANK jawaban B

5.Untuk Menjaga tinggi draft dan posisi kapal agar tetap aman,serta system stabilitas kapal
pada saat berlayar atau di pelabuhan tangki yang di pergunakan adalah
a. SLOP TANK
b. DASAR BERGANDA
c. BALLAS
TANK D.BILGES
TANK
E.SLUDGE TANK jawaban C

1. Tugas jaga yang dilaksanakan agar pengopeasian permesinan selama berlayar


dapat di laksanakan dengan lancar dan aman,tugas tersebut dilaksanakan bergantian
setiap 4 jam sekali i,yaitu dinamakan
a.Jaga Laut

b.jaga pelabuhan

c.jaga Rutin

d.Jaga Khusus

E.jaga darurat jawaban A

2. Tugas jaga yg dilakukan oleh awak kapal yg bersifat rutin baik dilaut maupun
dipelabuhan sesuai pembagian tugas dan jadwal yg ditetapkan didalam
pengoperasian kapal.
a.Jaga Laut

b.jaga pelabuhan

c.jaga Rutin

d.Jaga Khusus

E.jaga Darurat Jawaban C


DPKP

3. Tugas jaga yang dilaksanakan ketika kapal sedang sandar ataupun


berlabuh jangkar apapun tujuannya bongkar muat atau perbaikan dan
dilaksanakan dengan prinsip jaga 24 jam secara bergantian ,Hal ini bertujuan agar
awak kapal dapat diatur bergantian pesiar/meninggalkan kapal sehingga jaga
pelabuhan efektif dilakukan penuh 24 jam
a.Jaga Laut

b.jaga pelabuhan

c.jaga Rutin

d.Jaga Khusus

E.jaga Darurat Jawaban A

4.Tugas jaga yang dilakukan oleh awak kapal pada saat kapal dalam keadaan darurat
atau ketika dilakukan tindakan penyelamatan (badai/cuaca buruk
kandas,terbakar,perbaikan dilaut/kapaltidak bertenaga,Untuk pengaturan bagian dan jadual
yang ditetapkan tidak lagi menjadi acuan tugas awak kapal,tetapi bersifat tindakan
penyelamatan
a.Jaga Laut
b.jaga pelabuhan
c.jaga Rutin
d.Jaga Khusus
E.jaga Darurat Jawaban E

5. Tugas jaga yang dilakukan oleh awak kapal yang bersifat khuhsus yang
dadlam peaksanaannya tidak lagi mengacu pada pembagian tugas dan jadual yang
ditetapkan tetapi mengacu pada kegiatan yang sedang dilakukan,misalnya kapal
perbaikan /perawatan di galangan kapal/dok
a.Jaga Laut

b.jaga pelabuhan

c.jaga Rutin

d.Jaga Khusus

E.jaga Darurat jawaban D

1.Bagaimana Prosedur Serah Terima Tugas Jaga Yang Benar ,kecuali


a.Sebelum serah terima jaga ,jaga lama harus melaporkan tugasnya kepada pengganti jaga
dan meyakini laporan tersebut telah dimengerti dan melaksanakan tugas jaganya
b.Jurnal jaga telah diisi lengkap dan ditanda tangani oleh petugas jaga lama sebagai
pertanggung jawaban tugas jaga
c.Regu pengganti jaga harus telah berada ditempat tugasnya (dikamar mesin) sedikitnya 15
menit sebelum serah terima jaga.
d.Memberitahu posisi kapal dan kecepatan saat berlayar
f.Jika pengganti jaga telah mengerti dan menerima tugas jaga yang akan dilanjutkan maka
barulah regu jaga dapat meninggalkan kamar mesin jawaban D
DPKP

2. Pada saat melaksanakan tugas dinas jaga tiba tiba ada perintah OHN kapal akan
Tiba salah satunya mempersiapkan memararel Generator,bagaimana cara memararel
generator untuk pelaksanaan OHN tersebut diantarnya adalah
a. Valtage,RPM,HZ harus sama
b.bahan bakar pada tanki harian harus
penuh c.pengurangan voltage yang
terpakai
d.Freqwensi tidak boleh lebih dari ketentuan freqwensi missal 50
Hz e.Pengurangan RPM pada salah satu Mesin yang akan di pararel
jawaban A

3. Bagaimana isyarat atau tanda meninggalkan kapal atau Abandon ship


pada saat melaksanakan tugas dinas jaga yang di perintahkan Nakhoda.
a.1 panjang 7 pendek
b.pendek secara terus
menerus
c.1 tiup pendek dikuti 1tiup panjang
d.7 tiup pendek di ikuti 1 tiup panjang
e.3 tiup pendek 3 tiup panjang jawaban D

4.Bagaimana isyarat atau tanda keadaan Drurat pada saat melaksanakan tugas dinas jaga
yang di perintahkan Nakhoda.
a.1 tiup panjang di ikuti 7
pendek b..pendek secara terus
menerus
c.1 tiup pendek dikuti 1tiup panjang
d.7 tiup pendek di ikuti 1 tiup panjang
e.3 tiup pendek 3 tiup panjang jawaban b

5.Bagaimana isyarat atau tanda keadaan kebakaran pada saat melaksanakan tugas dinas
jaga yang di perintahkan Nakhoda.
a.1 tiup panjang di ikuti 7
pendek b..pendek secara terus
menerus
c.1 tiup pendek dikuti 1tiup panjang
d.7 tiup pendek di ikuti 1 tiup panjang
e.3 tiup pendek 3 tiup panjang jawaban c
5. Mpu - Mengoperasikan mesin induk dan mesin bantu dan sistem kontrol yang terkait
(Operate main and auxiliary machinery and associated control systems)
1.Sebutkan Jenis jenis Turbin uap yg saudara ketahui adalah : C1
a. Turbin Zoelly
b.Turbin Curtis
c.Turbin Parzon
d.Turbin
Delaval
e.semua jawaban benar
2.Turbin Aksi ( Tekanan rata) yang terdiri dari 1 tingkat dari roda dan satu unit sudu jalan
adalah:
a.Turbin Curtis
b.Turbin delaval
c.Turbin parzon
d.Turbin Zoelly
DPKP

3. Turbin aksi (tekanan rata) yang terdiri dari beberapa tingkat tekanan,
tiap tingkat tekanan terdiri dari 1 tingkat adalah
a.Turbin Curtis
b.Turbin delaval
c.Turbin parzon
d.Turbin Zoelly
e.Turbin reaksi
4. Turbin aksi (tekanan rata) yang terdiri dari beberapa tingkat
tekanan, dan tiap tingkat tekanan terdiri dari beberapa tingkat
kecepatan adalah:
a.Turbin Curtis
b.Turbin delaval
c.Turbin parzon
d.Turbin Zoelly
e.Turbin reaksi
5. Turbin tekanan lebih yang terdiri dari beberapa tingkat tekanan, dan
tiap tingkat tekanan terdiri dari unit sudu hantar dan sudu jalan adalah
a.Turbin Curtis
b.Turbin delaval
c.Turbin parzon
d.Turbin Zoelly
e.Turbin derajat reaksi
1. Jelaskan Keuntungan turbin de laval adalah :C2
a.Konstruksi sederhana,harga beli relative murah,perawatan sedehana
b.Tenaga panas besar yang meninggalkan
turbin c.Jatuh kalor kecil ,Tenaga kecil
d.Putaran tinggi, gesekan besar
e.Semua jawaban benar Jawaban A

2. Jelaskan Keuntungan turbin Zoelley kecuali


a.Rendemen aliran besar, karena jatuh kalor tiap tingkat kecil
b.Rendeman dalam besar
c.Kecepatan uap dan gesekan kecil
d.Tenaga panas kecil, karena tenaga panas yang keluar ditingkat satu diteruskan pada tingkat –
tingkat berikutnya
e.Putaran Tinggi .gesekan besar Jawaban E

3. Jelaskan Ciri – cirri utama turbin curtis adalah,


kecuali a.Merupakan turbin tekanan rata (turbin aksi)
b.Terdiri beberapa tingkat tekanan, tiap tingkat tekanan terdiri dari beberapa tingkat
kecepatan
c.Antara 2 tingkat kecepatan yang berurutan terdapat satu rangkaian sudu balik untuk
membalik arah kecepatan uap.
d.Bentuk sudu adalah symetris
e.randemen besar dan putran besar. Jawaban E

4. Jelaskan Bagian – bagian utama Turbin Curtis


adalah ,kecuali a.Pipa pancar ( Nozzle ) sebagai pengaruh
aliran uap ke sudu b.Sudu jalan (moving blade)
c.Sudu balik (fix blade)
d.Poros turbin (rotor)
DPKP

e.Sudu hantar

5. Perbandingan antara usaha aliran berguna pada sudu jalan terhadap usaha
total aliran berguna pada tiap tingkat tekanan ganda adalah :
a.Derajat Reaksi
b.Derajat aksi
c.Derajat sudut
d.Derajat kecepatan
e.Derajat celcius jawaban A

1 Tuliskan.Rumus kecepatan keliling Turbin Delaval kerja biasa di bawa ini adalah C3

a. U = π . D . n m/det
b. Hu = ( C2 )2
44,7
c. C1 = 44,7 √ Ho
d. ηsmax = Cos2 α
e. Jawaban salah semua Jawaban A

2. Tuliskam kecepatan mutlak masuk sudu jalan (m/det ) adalah


a. U =π.D.n
b. Hu = ( C2 )2
44,7
c. C1 = 44,7 √ Ho
d. ηsmax = Cos2 α
e. Jawaban salah semua Jawaban C
4. Sebuah Turbin De Laval digunakan sebagai penggerak pesawat bantu,uap masuk ke pipa
pancar dengan tekanan 14 bar dan suhu 300 oC,sudut pancar uap = 19o,sudut keluar relatif =
28o,pemakaian uap 7,2 ton/jam.Vacum kondensor = 95%,kerugian lain-lain selain kerugian
aliran keluar = 33,5 Kj/Kg uap.Rendemen mekanis = 90% dan diameter roda jalan diukur
ditengah-tengah sudu = 750 mm.
Hitung Rendemen aliran maksimum
s max = (𝐶𝑜𝑠 𝛼)2 x 100%
= (𝐶𝑜𝑠 19)2 x 100%
= 0945522 x 100%
= 0,8940 x 100%
= 89,40%

a. 89,40%
b. 88,40%
c. 87.40 %
d. 86,40 %
e. 85,40 %
5. Turbin curtis dengan 3 tingkat kecepatan mempunyai kecepatan keliling 125 m/dtk dan sudut
uapnya dengan cos α = 0,85.Turbin bekerja sebaik-baiknya.Tentukan : Randemen Aliran
Rendemen aliran
s max = Cos α2 x 100%
= 0,852 x 100%
= 0,7225 x 100%
= 72,25%
DPKP

a.72.25 %
b.75.25 %
c.73,25 %
d.74,25%
e.72,15%

1.sebutkan type ketel uap yang secara umum kita kenal saat ini adalah
a.ketel pipa api
b.Ketel pipa air
c.ketel gabungan
d.Ketel pipa api dan pipa air
e.Semua jawaban salah jawaban C

2.sebutkan aoendesis Ketel Uap yang berhungan dengan ruang air adalah
a.Gelas penduga
b.Thermometer
c.Katup keamanan
d.Katup Utama
e.Semua jawaban benar Jawaban A

3.Sebutkan Apendesis Ketel Uap Yang Berhubungan Dengan Ruang Uap adalah
a.Katup Keamanan
b.Gelas Penduga
c.Katup Spui
d.katup Pengisian
e. Semua jawaban benar Jawaban A.

4.Sebutkan ketentuan yang harus di pasang katup keamanan pada ketel uap
a. 1 katup keamanan
b.2 katup keamanan
c.3 katup keamanan
d.4.katup Keamanan
e.5 Katup Keamanan jawaban B

5.Sebutkan pengetesan pengetesan yang di lakukan untuk air Boiler di antaranya


a.pengetesan kandungan pospat
b.pengetasan kandungan Penalphtalein Alkaliniti
c.penegetesan kandungan Total Alkalin
d.Pengetesan kandungan Chlorida
e.Semua Jawaban Benar Jawaban E

1.Signal pemberitahuan bahwa permukaan bahwa airketel rendah dan dapat di lihat pada
gelas duga adalah
a. Selenoid valve
b.Lowest water Alarm level
c.optic Control
d.Lovest watervlevel trip gauge glass
e.Pressure switch for steam low press auto stop

2. .Peralatan Apendasi Boiler yang di pergunakan untuk mengeluarkan sebagian atau


keseluruan air dan kotoran yang mengendap pada boiler adalah
a.Katup keamanan
DPKP

b.Gelas Duga
c.Katup Spui
d.Manometer
e.Katup pengisian jawaban C

3. Peralatan Apendas Boileri Di bawah ini yang berhubungan dengan Ruang air adalah
a. Manometer
b.Katup keamanan
c.katup bantu
d.Katup Keamanan
e.Gelas Penduga jawaban E.

4. Ketel uap harus di lengkapi dengan apendensi agar ketel uap dapat beroperasi
dengan lancar di antaranya adalah :
a.Economzer
b.OVO
c.LOVO
d.Kran Spui
e.Burner jawaba D

5. Peralatan Apendasi Boiler di bawah ini yang berhubungan dengan Uap adalah
a.Katup pengisian
b.Kran Spui
c.Gelas Penduga
d.Manometer
e.Semua Jawaban Benar jawaban D

1. Sebuah ketel pipa air dilengkapi dengan superheater dan economizer dengan kelipatan
penguapan = 12,tekanan uap = 40 bar,panas yang diserap superheater = 15%,kerugian
cerobong = 2%,kerugian-kerugian lainnya = 10%,panas diserap economizer = 7% dan nilai
opak bahan bakar = 42 Mj/Kg serta suhu air masuk sebelum economizer = 120 oC. Berapa
suhu air pengisian setelah Economizer
a.175
*C
b.125*C
c.185*C
d.195*C
e.135*C jawaban A

2. 2.Sebuah ketel pipa air dilengkapi dengan superheater dan economizer dengan kelipatan
penguapan = 12,tekanan uap = 40 bar,panas yang diserap superheater = 15%,kerugian
cerobong = 2%,kerugian-kerugian lainnya = 10%,panas diserap economizer = 7% dan nilai
opak bahan bakar = 42 Mj/Kg serta suhu air masuk sebelum economizer = 120 oC. Berapa
besar randemen ketel yang di hasilkan
a. 88%
b. 87%
c. 86%
d. 76%
e. 78% jawaban A

3. Sebuah ketel uap dengan produksi uap 9300 Kg/jam.Pemakaian bahan bakar 720 Kg/jam
dengan temperatur uap yang dihasilkan 400 oC dengan tekanan uap 15 bar.Nilai pembakaran
DPKP

bahan bakar 40,8 Mj/Kg.Dari tabel uap atau diagram mollier ditemukan bahwa uap dengan
tekanan 35 bar temperatur 400 oC mempunyai enthalpy 3230 Kj/Kg dan enthalpy air pengisian
ketel pada temperatur 100 oC rata-rata 417 Kj/Kg.Dari data-data tersebut diatas diminta untuk
menghitung rendemen ketel ini.

a.88 %
b.89 %
c.87%
d.86%
e.77 % jawaban B

4. Suatu instalasi turbin uap menggunakan 5,4 Kj/Kw jam pada tekanan uap dan temperatur
uap masing-masing 50 bar dan 350 oC rendemen ketel 82% dengan temperatur pengisian
ketel 150oC.Nilai pembakaran bahan bakar adalah 30.000 Kj/Kg.Dari daftar uap,enthalpy
uap pada tekanan dan temperatur tersebut adalah 3068,4 Kj/Kg,enthalpy air pengisian ketel
pada temperatur 150oC adalah 627 Kj/Kg.Hitunglah Kelipatan Penguapan ketel ini

a.10,1
b.11
c.12
d.11,2
e.12,5 jawaban A

5. Suatu instalasi turbin uap menggunakan 5,4 Kj/Kw jam pada tekanan uap dan temperatur
uap masing-masing 50 bar dan 350 oC rendemen ketel 82% dengan temperatur pengisian
ketel 150oC.Nilai pembakaran bahan bakar adalah 30.000 Kj/Kg.Dari daftar uap,enthalpy
uap pada tekanan dan temperatur tersebut adalah 3068,4 Kj/Kg,enthalpy air pengisian ketel
pada temperatur 150oC adalah 627 Kj/Kg.Hitunglah kebutuhan pemakaian bahan bakar
pada Kg bb/jam ketel ini
a. 2,25 kgbb/ jam
b.342,25 kgbb/jam
c.222.25 kgbb/jam
d.244,25 kgbb/jam
e.252,25 kgbb/jam jawaban A

1. Persyaratan Peralatan-peralatan ketel uap untuk kebutuhan operasi dan keselamatan


berdasarkan undang-undang uap Appendesis yang berhubungan dengan ruang Uap sebagai
berikut ,kecuali
a.1 (satu) buah katup uap utama dan beberapa katup uap bantu.
b.2 (dua) buah katup keamanan.
c.1 (satu) buah katup manometer.
d.1 (satu) buah katup cerat udara.
e.1 (satu ) Katup pembuangan endapan air jawaban E

2. Proses penggunaan pemanas awal pada ketel uap di dapat sumber pananas dari :
a.Dapur Ketel
b.Sisa sisa gas buang dari cerobong Main Engine
c.Heather Electrik
d.Ketel bantu
DPKP

c.Incenerator jawaban A

3. Proses penggunaan Economizer pada ketel uap di dapat dari sumber pemanas
dari a.Dapur ketel
b.ketel Bantu
c.Sisa sisa gas buang dari cerobong Main Engine
d.Incenerator
e.Dapur Ketel Jawaban C

4. Untuk mempercepat proses penguapan di dalam ketel Uap menggunakan peralatan sebagai
berikut :
a.Economizer
b.Lovo
c.Dapur ketel
d.apendasis
c.katup utama jawaban A

5. Penyebab terjadinya peningkatan serta memicu material menjadi korosve di pengisian air
ketel di karenakan adanya :
a.HP (kadar keasaman yang di kandung air)
b.Temperatur rendah
c.Chlorida
d.Ppm terlalu tinggi
e.Semua Jawaban benar Jawaban A

1. Peralatan yang di pergunakan untuk menunjukan tekanan Uap yang ada dalam
ketel Uap dengan jelas dan terang di namakan ;
a.Manometer
b,tachometer
c.thermometer
d.spidometer
e.katup utama jawaban A

2. Peralatan yang di pergunakan untuk untuk membuang air dan lumpur pada ketel Uap adala
a. Katup Spui/Kran Brain
b.Katup keamanan
c.Katup Utama
d.Gelas Penduga
c.Katp pengisian jawaban A

3. Untuk Menghilangkan kekerasan dengan pemanas awal menggunakan reaksi kimia


adalah : a.Ca (HCO3)2-CaC03+Co2 (menguap) dan CaSo4+Na2C03-CaCO3(Mengendap) +Na2
SO4 b.CaSo4+Na2C03-CaCO3(Mengendap) +Na2 SO4
c.Salinometer
d. 2Na2 SO43 + O2 → 2Na2 SO4 (Na2 SO4 = Natrium Sulfit
e. Na CO3 +H2O → 2Na OH + CO3 (Menguap) jawaban A

4. Mempertahankan kadar garam serendah mungkin dapat dipriksa dengan


menggunakan a.Salinometer
b.Menambah soda
c. 2Na2 SO43 + O2 → 2Na2 SO4 (Na2 SO4 = Natrium Sulfit)
DPKP

d. Ca CO4 + Na 2 CO3 → Ca CO3 +Na SO4


e.Ca (HCO3)2 + Na CO3 → Ca CO3 + 2Na HCO3

5. Menambah soda (Na2 CO3) kepada air ketel dengan reaksi kimia :
a.Ca CO4 + Na 2 CO3 → Ca CO3 +Na SO4
b.Ca (HCO3)2 + Na CO3 → Ca CO3 + 2Na HCO3
c.2Na HCO3 → Na CO3 + H2O + CO2
d.CO2 dan O2
e.Jawaban abc benar jawaban E

1..Nilai Normal PH pada air Ketel tidak boleh melebihi standart yang sudah di tentukan yaitu
a.10
b.9
c.11
d.8
e.7 Jawaban D

2.Pemicu meningkatnya material corrosive pada Ketel uap adalah :


a.gas O2 dan CO2
b.Gas CO2 dan H2SO4
c.Gas H2SO4 dan O2
d.Gas Axetelin
e.Gas Petrolium

3.Air ketel uap harus di periksa setiap hari yang meliputi ,kecuali
a.kadar salinitas
b.kadar chloride
ckadar.phospate
d. Kadarhydrazine
e.kadar uap

4. hal-hal yang berhubungan dengan air ketel perihal dari Bahan-bahan yang terikat air saat
diterima darat,Kecuali
a.Kekerasan sementara.
b.Kekerasan tetap
c.Garam dapur.
d.Gas – gas seperti O2 CO2 NH3
e.Ph ke arah asam jawaban E

5.Persiapan dalam rangkah pengoperasian ketel uap di dengan langkah sebagai beriku,kecuali
a.Tutup Kran Blow down
b.Tutup Katup utama
c.Tutup Katup keamanan
d.Buka Katup pengisian
c.Tutup gelas Penduga Jawaban E

1.Sebutkan Fungsi Injector pada Motor Diesel adalah C1


a.Mengabutkan bahan bakar di dalam cylinder
b.Mentranfer bahan bakar
c.Membuang bahan bakar bakar di dalm cylinder
d.Mengirim Bahan bakar ke dalam cylinder
DPKP

e.Menyokong proses pembakaran di dalam cylinder Jawaban A

2.Sebutkan Fungsi dari connecting Rod pada Motor Diesel adalah


a. suatu komponen utama mesin yang berfungsi untuk menghubungkan piston ke poros engkol
b. . Untuk membuka dan menutup katup sesuai dengan urutan timing pengapian atau FO
c. Untuk menggerakkan fuel pump atau pompa bensin
d. Untuk memutar poros distributor karena pada camshaft terdapat gigi penggerak distributor
atau (Distributor drive gear).
e. Menghubungkan rocker Arm Jawaban A

3.Sebutkan salah satu perangkat pada Motor Diesel yang bergerak


A.Bed Plate
b.Cylinder head
c.Cylinder Liner
d.Conecting Rod
e.Main Bearing Jawaban D

4.Sebutkan Jumlah metal jalan pada Motor Diesel 6 Cylinder


a.5 b.10 c.7 d.8 e.6

5.Sebutkan Jumlah metal duduk pada Motor Diesel 6 Cylinder


a.5 b.6 c.7 d.8 e.9

1.Jelaskan fungsi Ring Piston Compressi pada Motor Diesel


a.Agar tidak terjadi kebocoran pada saat Kompessi di dalam silinder
b.Agar air pendingin tidak masuk dalam silinder
c.Agar Minyak pelumas tidak lolos ke carter LO
d.Agar pada saat mesin di start tidak terjadi Detonasi
e.Agar di dalam silnder tidak terjadi Ledakan jawabna A

2.Jelaskan Proses kerja Motor Diesel 2 Tak :


a.Langkah pertama Proses Expansi ,pembuangan,pembilasan
Langakh kedua proses pembilasan,kompessi,pembakaran
b.Langkah pertama pemasukan ,kompressi, pembuangan
Langkah kedua Expansi,Pembilasan
c.Langkah pertama : Pemasukan/pengisian (Isap),kedua Kompressi,ketiga Expansi,keempat
:Pembuangan
d. Langakh pertama proses pembilasan,kompessi,pembakaran.
.Langkah kedua Proses Expansi ,pembuangan,pembilasan
e.langakh pertama pengsian,kedua pembuangan,ketiga kopressi,keempat Pembuangan
jawaban A

3.Jelaskan Proses kerja Motor Diesel 4 tak


a.langkah pertama Ekpansi,pembilasan,compressi ,kedua pembakaran pembuangan
b.langkah 1.pemasukan ,2.Kompressi,3.usaha.4 pembuanagan
c.langkah 1.kompressi,2 peasukan,3usaha,4,pembuangan
d.langkah 1.pemasukan,2 compressi3,usaha, 4.pembuangan
e.langkah 1 pemasukan2,usaha3,Compressi,4 pembuangan

4.Jelaskan penyebab kebakaran yang terjadi pada ruang udara Bilas pada mesin 2
Tak adalah,kecuali
a.Pelapis cylinder Ring piston kelewat aus
DPKP

b.Ring Piston Macet atau patah


c.Ruang udara Bilas Kotor
d.Beban Muatan yang over Load
e.Minyak pelumas silinder yang tidak tepat teralu sedikit atau terlalu bnayak serta timing yang
tidak tepat, jawaban D

5.Jelaskan penyebab terjadinya surging pada Torbo Charge pada motor Diesel
a.Katup Buang tidak terbuka dengan benar
b.Saringan bahan bakar kotor
c.Cooler Air Laut tersembut membuat temperature air tawar naik
d.Kualitas bahan bakrar jelek
e. Bahan bakar tercampur air jawaban A

1. Sebuah kapal dilengkapi motor induk disesel 2 tak sebagai penggeraknya mempunyai diamater silinder 600 mm,langkah torak
800 mm,jumlah silinder 6 buah putaran motor 2,08 rps,tekanan rata-rata indikator 6,8 bar,rendemen mekanis 85%.Persediaan
BBM saat berangkat 100.000 liter.Berapa daya Indicator nya.
a. 922,40 IKW
b. 822,40 IKW
c. 722,40 IKW
d. 622.40 IKW
e. 522,40 IKW
Jawaban A

2. Sebuah kapal dilengkapi motor induk disesel 2 tak sebagai penggeraknya mempunyai diamater silinder 600 mm,langkah torak
800 mm,jumlah silinder 6 buah putaran motor 2,08 rps,tekanan rata-rata indikator 6,8 bar,rendemen mekanis 85%.Persediaan
BBM saat berangkat 100.000 liter. Berapa besar Daya Efektifnya
a.784,11 EKW
b.987,10 EKW
c.874,11 EKW
d.674,11 EKW
e.574,11 EKW Jawaban A

3. Sebuah motor diesel mengkonsumsi bahan bakar dengan nilai 44 Mj/Kg sebanyak 45
ton/hari.Kalau rendemen thermis indikator 39% dan rendemen thermis poros 33%.
Hitunglah Pemakaian bahan bakar spesifik Indicaor
a.0,000583 kg/IKW detik
b.0,0583 kg/IKW detik
c.0,583 kg/IKW detik
d.583 kg/IKW detik
e.0,00583 kg/IKWdetiK JAWABAN A

4. Sebuah motor diesel mengkonsumsi bahan bakar dengan nilai 44 Mj/Kg sebanyak 45
ton/hari.Kalau rendemen thermis indikator 39% dan rendemen thermis poros 33%.
Berapa besar Tenaga Indikacor
a.9000,10 IKW
b.8900 ,10 IKW
C .8933,10 IKW
d.8999,10 IKW
e.1000.10 IKW jawaban C

5. Sebuah motor diesel 2 tak kerja tunggal 8 silinder menghasilkan daya efektif = 6.400
EKW,putaran = 2,08 RPS,diameter silinder = 700 mm,langkah torak = 1.250 mm.Katup buang
terbuka pada 120o sesudah TMA dan tertutup 50o setelah TMB,R/L = 1/5.Rendemen mekanis =
90%,tekanan gas dalam silinder awal pembuangan = 3,5 bar.berapa besar tekanan rata rata
efective
a.7,999 bar
b.6,999 bar
DPKP

c.8,999 bar
d.9.999 bar
e.10 bar jawaban A

1. Dalam satu kali proses terdiri dari 4 x langkah torak, 2 x putaran poros engkol, 1x usaha di
sebut motor diesel
a.kerja ganda d.2 tak
b.kerja tunggal e.4 tak
c.otomotif jawaban E

2. Dalam satu kali proses terdiri dari 2 x langkah torak, 1 x putaran poros engkol, 1x
usaha di sebut motor Diesel
a. 4 tak d. kerja ganda
b. 2 tak e.kerja tunggal
c. otomotif Jawaban B

3.Salah satu Penyebab mesin diesel tiba tiba mati adalah


a. Filter bahan bakar kotor
b. Bahan bakar tercampur air
c. Injector tidak mengabut dengan baik
d. Ring piston salah satu ccylinder lolos
e. semua jawaban a,b, c benar jawaban E
4. Salah satu penyebab mesin Diesel tidak bisa di start adalah
a. Air starting valve macet
b. Tekana air penjalan rendah
c. bahan bakar tercampur air
d. Air starting valvve boccor
e. semua jawaban a,b,c,d benar jawaban E
5. Terjadinya pembakaran dalam motor diesel disebabkan oleh :
a. Percikan api pada busi (spark plug)
b. Percikan api pada busi pijar (glow plug)
c. Semprotan bahan bakar oleh nosel
d. Udara yang dihisap ke dalam silinder saat langkah hisap piston
e. Tekanan udara saat kompresi yang mampu membakar bahan bakar saat diinjeksikan
Jawaban : C

1. .Salah satu Penyebab mesin diesel tiba tiba mati adalah


a. Filter bahan bakar kotor
b. Bahan bakar tercampur air
c. Injector tidak mengabut dengan baik
d. Ring piston salah satu ccylinder lolos
e. semua jawaban benar jawaban E

2. Salah satu penyebab mesin Diesel tidak bisa di star adalah


a. Air starting valve macet
b. Tekana air penjalan rendah
c. bahan bakar tercampur air
d. Air starting valvve boccor
e. semua jawaban a,b,c,d benar Jawaban E

3. Terjadinya pembakaran dalam motor diesel disebabkan oleh adanya


a. Tempearur,bahn bakar dan udara
b. Percikan api pada busi pijar (glow plug)
DPKP

c. Semprotan bahan bakar oleh nosel


d. Udara yang dihisap ke dalam silinder saat langkah hisap piston
e. Tekanan udara saat kompresi yang mampu membakar bahan bakar saat
diinjeksikan jawaban A

4. Buktikan dengan gambar urutan-urutan pembakaran dalam silinder motor diesel 4 tak
6 silinder pada posisi poros enggkol dengan firing order 1 – 3 – 5 – 6 – 4 – 2

a. b. c.
1-6 1-2 1-3

5-2 5 -6 3-4 4-5 6-2


3-4
d. e.
1-4 1-5

3-6 5-2 3-4


2 -6

Dengan firring interval 1200 jawaban A

5.Bukti dengan Gambar urutan-urutan pembakaran dalam silinder motor diesel 4 tak 8
silinder pada posisi poros enggkol dengan firing order 1 – 4 – 2 – 6 – 8 – 5 – 7 – 3
2-7 3-6
1-8
a. b. c.
1-8 3-6 2-7 1-8
4-5 2-7

3-6 4-5 4-5


4-5 1-7
d. e.
1-8 2-7 2-7 4-5

jawab n 3-6 1-8


a

1. Fungsi sistem pendinginan pada mesin adalah untuk :


A,Mendinginkan mesin dan mempertahankan temperature kerja mesin
b. Mendinginkan mesin dan memepertahankan suhu air di radiator
c. Mendinginkan mesin saat temperatur mesin panas
d. Mendinginkan mesin agar terjadi sirkulasi air pendingin antara mesin dengan radiator
e. Mendinginkan mesin saat overheating jawaban A
DPKP

2. Pada saat mesin belum mencapai temperature kerja, aliran air pendingin
melalui a.Water pump,by pass,water jaket
b. Watter pump, water jaket, by pass
c. by pass, water jaket, water pump
d. Watter pump, water jaket, thermostat, radiator
e. Thermostat, radiator Watter pump, water jaket Jawaban A

3. Berikut ini adalah cara memeriksa oli mesin kecuali


a. Panaskan mesin, sampai temperature kerja ( kurang lebih 70o C )kemudian matikan mesin.
b. Diamkan beberapa saat ( kurang lebih 2 menit )
c. Gunakan tangkai pengukur oli mesin ( dip stick )
d. Ukur ketinggian oli mesin
e.Ukur Diameter Stick jawaban ; E

1. Keuntungan kompresor sentrifugal dibandingkan dengan kompresor Aksial adalah …


a. Lebih mudah dimanufaktur
b. Tidak kehilangan performasi
c. a dan b benar
d. a dan b salah
2. Keuntungan dari turbin gas adalah …
a. Panas yang dihasilkan sedikit
b. Beroperasi pada putaran tinggi
c. Tenaga yang dihasilkan lebih besar
d. Semuanya jawaban benar
3. Pembakaran dalam combustion chamber pada kondisi stoikiometri adalah….
a. Bahan bakar diinjeksi kedalam combuster sekitar 10 s/d 20 %
b. Bahan bakar diinjeksi kedalam combuster sekitar 25 s/d 35 %
c. Bahan bakar diinjeksi kedalam combuster sekitar 40 s/d 50 %
d. Bahan bakar diinjeksi kedalam combuster sekitar 60 s/d 70 %
4. Dalam mengurangi emisi NOx dan Smoke yang dihasilkan digunakan alat yang
disebut…..
a. Staged combustion
b. Lean premix prevaporize
c. The rich burn
d. Semuanya benar
5. Dalam menghindari terjadinya pembakaran bahan bakar terlebih dahulu sebelum waktu
pembakaran digunakan alat yang disebut…..
a. Staged combustion
b. Lean premix prevaporize
c. The rich burn
d. Semuanya benar
6. Dibawah ini pengertian dari Isentropic non-kompresi: adalah
a. suatu tekanan secara keseluruhan rasio, suhu pengiriman kompresor sama dengan
ideal.
b. suatu tekanan secara keseluruhan rasio, suhu pengiriman kompresor lebih rendah
dari ideal.
c. suatu tekanan secara keseluruhan rasio, suhu pengiriman kompresor lebih tinggi dari
ideal.
d. penurunan suhu turbin yang diperlukan untuk menggerakkan kompresor tidak
terpengaruh, tekanan terkait rasio lebih besar, yang mengurangi ekspansi yang
tersedia untuk menyediakan kerja yang bermanfaat
DPKP

7. Dibawah ini pengertian dari Turbin Gas Poros Tunggal (Single Shaft) pada turbin gas
adalah
a. merupakan sikapalus daya termodinamika ideal untuk turbin gas
b. Turbin yang digunakan untuk menggerakkan generator listrik yang menghasilkan
energi listrik untuk keperluan proses di industri
c. Turbin yang merupakan turbin gas yang terdiri dari turbin bertekanan tinggi dan
turbin bertekanan rendah, dimana turbin gas ini digunakan untuk menggerakkan
beban yang berubah seperti kompresor pada unit proses
d. Mesin kalor yang dt balik (reversible) yang terdiri dari dua proses isotermis dt balik
(reversible isotermic) dan dua proses isobarik dt balik (reversible isobaric)
8. Dibawah ini pengertian dari Turbin Gas Poros Ganda (Double Shaft) pada turbin gas
adalah
a. merupakan sikapalus daya termodinamika ideal untuk turbin gas
b. Turbin yang digunakan untuk menggerakkan generator listrik yang menghasilkan
energi listrik untuk keperluan proses di industri
c. Turbin yang merupakan turbin gas yang terdiri dari turbin bertekanan tinggi dan
turbin bertekanan rendah, dimana turbin gas ini digunakan untuk menggerakkan
beban yang berubah seperti kompresor pada unit proses
d. Sikapalus mesin kalor yang dt balik (reversible) yang terdiri dari dua proses isotermis
dt balik (reversible isotermic) dan dua proses isobarik dt balik (reversible isobaric)
9. Faktor-faktor saja penyebab kerugian didalam turbin dibawah ini adalah :
a. Kerugian pada Katup Governor.
b. Kerugian pada Nosel (Nozzle Loss).
c. Kerugian pada Moving Blades.
d. Semuanya benar
10.Pengertian dari Kecepatan Relay adalah
a. Kecepatan uap terhadap bidang diam (uap mengalir didalam pipa pancar)
b. Kecepatan uap terhadap bidang yang bergerak (uap memutar sudu jalan).
c. Kecepatan berputarnya sudu jalan
d. Semua jawaban benar
11.Kerugian dari turbin gas adalah kecuali
a. Harganya mahal
b. Kurang efisien pada putaran rendah
c. Persin yang lama
d. Responnya cepat pada perubahan daya
12.Penurunan performa turbin gas disebabkan oleh ….
a. Adanya gesekan fluida
b. Adanya kerja yang berlebih waktu proses kompresi.
c. Berubahnya nilai Cp
d. Semuanya benar
13.Perubahan nilai Cp dari fluida kerja pada turbin gas disebabkan oleh. ….
a. Adanya gesekan fluida
b. terjadinya perubahan temperatur dan perubahan komposisi kimia dari fluida kerja
c. Adanya kerja yang berlebih waktu proses kompresi.
d. Semuanya benar
14.Penyebab terjadinya kerugian tekanan (pressure losses) di ruang bakar adalah ..
a. Adanya gesekan fluida
b. terjadinya perubahan temperatur dan perubahan komposisi kimia dari fluida kerja
c. Adanya kerja yang berlebih waktu proses kompresi.
d. Semuanya benar
15.Penyebab terjadinya kerja yang berlebih waktu proses kompresi pada turbin gas adalah
DPKP

..
a. Adanya gesekan fluida
b. terjadinya perubahan temperatur dan perubahan komposisi kimia dari fluida kerja
c. gesekan antara bantalan turbin dengan angin
d. semuanya benar
16.Pengertian dari turbin gas siklus terbuka adalah
a. Akhir ekspansi fluida kerjanya langsung dibuang ke dalam proses awal
b. Akhir ekspansi fluida kerjanya didinginkan dan dibuang ke udara atmosfir
c. Akhir ekspansi fluida kerjanya didinginkan untuk kembali ke dalam proses awal
d. Akhir ekspansi fluida kerjanya langsung dibuang ke udara atmosfir
17.Pengertian dari turbin gas siklus tertutup adalah
a. Akhir ekspansi fluida kerjanya didinginkan dan dibuang ke udara atmosfir
b. Akhir ekspansi fluida kerjanya didinginkan untuk kembali ke dalam proses awal
c. Akhir ekspansi fluida kerjanya langsung dibuang ke udara atmosfir
d. Akhir ekspansi fluida kerjanya langsung dibuang ke dalam proses awal
18.Fungsi dari Pre-Filter dari turbin gas adalah
a. Penyaringan udara awal yang dipasang pada inlet house
b. penyaring utama yang terdt pada bagian dalam inlet house, udara yang telah
melewati penyaring ini masuk ke dalam kompresor aksial
c. Tempat udara masuk dimana didalamnya terdt peralatan pembersih udara.
d. Untuk membersihkan debu-debu atau partikel yang terbawa bersama udara masuk.

19.Dibawah ini Secara umum proses yang terjadi pada suatu sistem turbin gas adalah
a. Pemampatan (compression) udara di hisap dan dimampatkan
b. Pembakaran (combustion) bahan bakar dicampurkan ke dalam ruang bakar dengan
udara kemudian di bakar.
c. Pemuaian (expansion)
d. Semua benar
20.Dibawah ini pengertian dari combustion turbin gas adalah
a. Bahan bakar dicampurkan ke dalam ruang bakar dengan udara kemudian di bakar.
b. Udara di hisap dan dimampatkan
c. Gas hasil pembakaran dikeluarkan lewat saluran pembuangan
d. Hasil pembakaran memuai dan mengalir ke luar melalui nozel
1. Faktor-faktor yang menyebabkan kerugian didalam turbin dibawah ini adalah :
a. Kerugian pada Katup Governor.
b. Kerugian pada Nosel (Nozzle Loss).
c. Kerugian pada Moving Blades.
d. Semuanya benar
2. Pengertian Turbin Aksi dibawah ini adalah
a. Turbin bila tekanan uap didepan dan dibelakang sudu jalan sama besarnya.
b. Turbin bila tekanan uap didepan dan dibelakang sudu jalan tidak sama besarnya.
c. Turbin bila tekanan uap didepan lebih besar dari tekanan uap dibelakang sudu jalan.
d. Turbin bila tekanan uap didepan lebih kecil dari tekanan uap dibelakang sudu jalan.
3. Di bawah ini yang merupakan bagian dari turbin aksi adalah
a. Turbin Person dan Curtis-Person
b. Turbin de laval, curtis, Person dan Curtis-Person
c. Turbin de laval, Person, dan zolley
d. Turbin de laval, curtis, zolley dan curtis-zolley
4. Pengertian dari stage reheat pada rugi-rugi turbin satu tingkat dibawah ini adalah
a. Rugi-rugi ketika steam diekspansikan di nosel secara adiabatik tak-reversibel dan
mengakibatkan kenaikan temperatur steam
DPKP

b. Rugi-rugi gesekan aliran steam ketika lewat sudu-gerak


c. Rugi-rugi gesekan ketika steam meninggalkan sudu-gerak
d. Jumlah semua rugi-rugi dalam satu tahap ekspansi
5. Pengertian dari Turbin Parson adalah
a. Turbin aksi (tekanan rata) yang terdiri dari setingkat dari Roda dan satu unit sudu
jalan
b. Turbin aksi (tekanan rata) terdiri dari beber tingkat tekanan, tiap tingkat tekanan
terdiri dari 1 tingkat
c. Turbin aksi (tekanan rata) yang terdiri dari beber tingkat tekanan dan tiap tingkat
tekanan terdiri dari beber tingkat kecepatan
d. Turbin tekanan yang lebih yang terdiri dari beber tingkat tekanan dan tiap tingkat
tekanan dan tiap tingkat tekanan terdiri dari unit sudu hantar dan sudu jalan
6. Pengertian dari Turbin Zoelly adalah
a. Turbin aksi (tekanan rata) yang terdiri dari setingkat dari Roda dan satu unit sudu
jalan
b. Turbin aksi (tekanan rata) terdiri dari beber tingkat tekanan, tiap tingkat tekanan
terdiri dari 1 tingkat
c. Turbin aksi (tekanan rata) yang terdiri dari beber tingkat tekanan dan tiap tingkat
tekanan terdiri dari beber tingkat kecepatan
d. Turbin tekanan yang lebih yang terdiri dari beber tingkat tekanan dan tiap tingkat
tekanan dan tiap tingkat tekanan terdiri dari unit sudu hantar dan sudu jalan
7. pengertian dari windage losses pada rugi-rugi turbin satu tingkat dibawah ini adalah
a. Rugi-rugi ketika steam diekspansikan di nosel secara adiabatik tak-reversibel dan
mengakibatkan kenaikan temperatur steam
b. Rugi-rugi gesekan aliran steam ketika lewat sudu-gerak
c. Rugi-rugi gesekan ketika steam meninggalkan sudu-gerak
d. Jumlah semua rugi-rugi dalam satu tahap ekspansi
8. Pengertian dari nozzle reheat pada rugi-rugi turbin satu tingkat dibawah ini adalah
a. Rugi-rugi ketika steam diekspansikan di nosel secara adiabatik tak-reversibel dan
mengakibatkan kenaikan temperatur steam
b. Rugi-rugi gesekan aliran steam ketika lewat sudu-gerak
c. Rugi-rugi gesekan ketika steam meninggalkan sudu-gerak
d. Jumlah semua rugi-rugi dalam satu tahap ekspansi
9. Pengertian dari blade reheat pada rugi-rugi turbin satu tingkat dibawah ini adalah
a. Rugi-rugi ketika steam diekspansikan di nosel secara adiabatik tak-reversibel dan
mengakibatkan kenaikan temperatur steam
b. Rugi-rugi gesekan aliran steam ketika lewat sudu-gerak
c. Rugi-rugi gesekan ketika steam meninggalkan sudu-gerak
d. Jumlah semua rugi-rugi dalam satu tahap ekspansi
10.Di bawah ini yang merupakan bagian dari turbin aksi adalah
a. Person dan Curtis-Person
b. Turbin de laval, curtis, Person dan Curtis-Person
c. Turbin de laval, Person, zolley dan curtis-zolley
d. Turbin de laval, curtis, zolley dan curtis-zolley
11.Di bawah ini yang merupakan bagian dari turbin aksi adalah
a. Turbin Person dan Curtis-Person
b. Turbin de laval, curtis, Person dan Curtis-Person
c. Turbin de laval, Person, dan zolley
d. Turbin de laval, curtis, zolley dan curtis-zolley
12. Pengertian dari Turbin Parson adalah
a. Turbin aksi (tekanan rata) yang terdiri dari setingkat dari Roda dan satu unit sudu
DPKP

jalan
b. Turbin aksi (tekanan rata) terdiri dari beber tingkat tekanan, tiap tingkat tekanan
terdiri dari 1 tingkat
c. Turbin aksi (tekanan rata) yang terdiri dari beber tingkat tekanan dan tiap tingkat
tekanan terdiri dari beber tingkat kecepatan
d. Turbin tekanan yang lebih yang terdiri dari beber tingkat tekanan dan tiap tingkat
tekanan dan tiap tingkat tekanan terdiri dari unit sudu hantar dan sudu jalan
13. Pengertian dari Turbin Zoelly adalah
a. Turbin aksi (tekanan rata) yang terdiri dari setingkat dari Roda dan satu unit sudu
jalan
b. Turbin aksi (tekanan rata) terdiri dari beber tingkat tekanan, tiap tingkat tekanan
terdiri dari 1 tingkat
c. Turbin aksi (tekanan rata) yang terdiri dari beber tingkat tekanan dan tiap tingkat
tekanan terdiri dari beber tingkat kecepatan
d. Turbin tekanan yang lebih yang terdiri dari beber tingkat tekanan dan tiap tingkat
tekanan dan tiap tingkat tekanan terdiri dari unit sudu hantar dan sudu jalan

14.Pengertian dari Turbin de Laval adalah


a. Turbin aksi (tekanan rata) yang terdiri dari setingkat dari Roda dan satu unit sudu
jalan
b. Turbin aksi (tekanan rata) terdiri dari beber tingkat tekanan, tiap tingkat tekanan
terdiri dari 1 tingkat
c. Turbin aksi (tekanan rata) yang terdiri dari beber tingkat tekanan dan tiap tingkat
tekanan terdiri dari beber tingkat kecepatan
d. Turbin tekanan yang lebih yang terdiri dari beber tingkat tekanan dan tiap tingkat
tekanan dan tiap tingkat tekanan terdiri dari unit sudu hantar dan sudu jalan
15.Pengertian dari Turbin curtis adalah
a. Turbin aksi (tekanan rata) yang terdiri dari setingkat dari Roda dan satu unit sudu
jalan
b. Turbin aksi (tekanan rata) terdiri dari beber tingkat tekanan, tiap tingkat tekanan
terdiri dari 1 tingkat
c. Turbin aksi (tekanan rata) yang terdiri dari beber tingkat tekanan dan tiap tingkat
tekanan terdiri dari beber tingkat kecepatan
d. Turbin tekanan yang lebih yang terdiri dari beber tingkat tekanan dan tiap tingkat
tekanan dan tiap tingkat tekanan terdiri dari unit sudu hantar dan sudu jalan
16.Di bawah ini yang merupakan bagian dari turbin aksi adalah
a. Turbin de laval, curtis, Person dan Curtis-Person
b. Turbin de laval, Person, dan zolley
c. Turbin Person dan Curtis-Person
d. Turbin de laval, curtis, zolley dan curtis-zolley
17.Pengertian dari Turbin aksial adalah
a. uap mengalir dengan arah yang sejajar terhadap poros turbin
b. uapnya tegak lurus terhadap poros turbin
c. tekanan uap bekas sama dengan tekanan uap yang dibutuhkan
d. turbin yang mengondensasikan uap bekasnya langsung ke dalam kondensor,
18.Pengertian dari Turbin radial adalah
a. uap mengalir dengan arah yang sejajar terhadap poros turbin
b. uap mengalir tegak lurus terhadap poros turbin
c. tekanan uap bekas sama dengan tekanan uap yang dibutuhkan
d. turbin yang mengondensasikan uap bekasnya langsung ke dalam kondensor
19.Turbin yang tidak mengalami kondensasi uap bekas adalah
DPKP

a. Turbin aksial
b. Turbin radial
c. Turbin tekanan lawan
d. Turbin kondensasi langsung
20.Turbin yang mengondensasikan uap bekasnya langsung ke dalam kondensor adalah
a. Turbin aksial
b. Turbin radial
c. Turbin tekanan lawan
d. Turbin kondensasi langsung
1. Pengontrolan kandungan solid dalam feedwater agar tidak terjadi overflow adalah :
a. Blow down control
b. Atomizing control
c. Oksigen control
d. Air flow control.

2. Pengontrolan perbandingan fuel/air flow agar terjadi pembakaran adalah :


a. Blow down control
b. Atomizing control
c. Oksigen control
d. Air flow control
3. Pengontrolan pengukuran O2 analyzer secara manual oleh operator adalah :
a. Blow down control
b. Atomizing control
c. Oksigen control
d. Air flow control
4. Pemanas air / Ekonomiser ialah :
a. Salah satu jenis pesawat uap yang berfungsi untuk memanaskan air dengan jalan
pemanasan dari hawa pembakaran.
b. Back pressure vessel.
c. Steriliser.
d. Bejana Uap.
5. Terjadi backfire dalam ketel disebabkan
a. Tersedianya supply udara
b. Tidak tersedianya supply udara
c. Bahan bakar cukup
d. Hanya b benar
6. Terjadi backfire dalam ketel disebabkan kecuali
a. Tersedianya supply udara
b. Tidak tersedianya supply udara
c. Tidak mencukupi bahan bakar
d. Terjadinya penumpukan bahan bakar pada burner
7. Pengontrolan kandungan fuel oil pada nozzle sehingga pembakaran sempurna
digunakan:
a. Blow down control
b. Atomizing control
c. Oksigen control
d. Air flow control
8. Superheater mempunyai fungsi :
a. Menampung uap.
b. Menaikan temperature steam yang dihasilkan boiler
DPKP

c. Menstabilkan temperature
d. Air receiver tank
9. Desuperheater mempunyai fungsi :
a. Menampung uap.
b. Menaikan temperature steam yang dihasilkan boiler
c. Menstabilkan temperature
d. Air receiver tank
10. Bejana Uap ialah :
a. Suatu bejana yg berfungsi untuk menampung uap,misal ; Steam header, Steriliser,
Daerator, Digister, autokapalaf, dsb.
b. Botol baja
c. Bejana Transport.
d. Air receiver tank.
11. Superheater yang menyatu dengan Ketel Uapnya tidak perlu memiliki Akte Izin
tersendiri, tetapi untuk superheater yang terpisah dari Ketel Uapnya harus memiliki AI
tersendiri, kecuali;
a. Terdiri dari pipa-pipa yang diamater dalamnya < 25 mm.
b. Terdiri dari pipa-pipa yang diameter dalamnya >25 mm.
c. Terdiri dari pipa-pipa yang diamater dalamnya >50 mm.
d. Jawaban a, b dan c salah semua.
12. Untuk Ketel Uap darat harus diriksa-ujikan Ulang/berkala kepada yg berwenang
minimal
a. Sekali setiap 2 tahun.
b. Sekali setiap 1 tahun.
c. Sekali setiap 3 tahun.
d. Sekali setiap 4 tahun.
13. Untuk Ketel Uap Kapal harus diriksa-ujikan berkala Kepada yang berwenang minimal ;
a. Sekali setiap tahun.
b. Sekali setiap 2 tahun.
c. Sekali setiap 3 tahun.
d. Sekali setiap 4 tahun.
14. Pengujian pertama dari suatu Pesawat Uap adalah ;
a. Pengujian sebelum Pesawat Uapnya ditembok atau dipasang isolasi.
b. Dalam rangka penerbitan Akte Izinnya.
c. Setelah memiliki AI.
d. Jawaban c salah.
15. Alat pengaman (Safety Valve) pada Ketal Uap Berungsi ;
a. Membuang uap secara otomatis jika tekanan uap dalam Pesawat uapnya telah
melebihi WP yang diizinkan dalam AI nya.
b. Menunjukkan suhu uap.
c. Menunjukkan tekanan uap.
d. Menunjukkan tinggi permukaan air dalam Ketel.
16. Kekurangan air pada Ketel Uap dt mengakibatkan
a. Terjadinya over heating pada material
b. Terjadinya pelemahan pada material.
c. Terjadinya perubahan bentuk pada material.
d. Jawaban a, b ,c benar.
17. Ketel uap tekanan rendah harus diberi apendages,sbb
a. Gelas pedoman air, pompa air pengisi, pipa pengaman, kerangan pembuang,pelat
nama.
b. safety valve
DPKP

alarm
tingkap pengamanan
Untuk ketel uap WP > 3 kg/cm2 harus dilengkapi dengan :
Minimal 2 buah alat pengaman
3 buah tingkap pengaman
4 buah tingkap pengaman
1 buah tingkap pengaman
Pesawat uap yang memiliki tekanan kerja 4 kg/cm 2, tinggi tekanan hidrotest pada pemeriksaan pertama adalah :
8 kg/cm2
7 kg/cm2
6 kg/cm2
5 kg/cm2
Pemeriksaan visual pesawat uap pada ketel uap yang baru (pemeriksaan pertama) bertujuan untuk mengetahui :
Kondisi seluruh bagian konstruksi dan seluruh alat pengamannya.
Kondisi bagian luar saja
Kondisi bagian dalam saja
Jawaban a, b dan c semua benar

13. Mencegah, mengawasi dan memadamkan api di kapal (Prevent, control and fight
fire on board)

1. Suatu daftar yang berisi tugas masing – masing individu dikapal apabila terjadi kebakaran
disebut …
a. Sijil Awak Kapal
b. Sijil Berkumpul Darurat
c. Sijil Kebakaran
d. Sijil Penanggulangan Pencemaran

2. Yang bukan termasuk dari unsure segitiga kebakaran adalah …


a. Titik Nyala (Heat)
b. Udara (Oxygen)
c. Bahan Bakar (Fuel)
d. Karbon Dioksida (Carbon Dioxide)

3. Cara memadamkan dengan memisahkan atau menjauhkan bahan / benda – benda yang
dapat terbakar adalah cara memadamkan kebakaran dengan …
a. Cara Penguraian
b. Cara Pendinginan
c. Cara Penyerapan
d. Cara Isolasi

4. Berikut ini adalah media atau bahan yang dapat digunakan untuk memadamkan kebakaran

a. Air, Gas Karbon dioksida, Bubuk Kimia Kering, Gas Halon, Busa
b. Air, Oksigen, Bubuk Kimia, Avtur
c. Air, Karbon Monoksida, Fertilizer, Gas Halon, Karung basah
d. Air laut, Oksigen, Ferro, Carbonat

5. Media pemadam kebakaran dengan air disamping menurunkan suhu dapat pula menahan
DPKP

masuknya oksigen yaitu dengan cara …


a. Diarahkan ketitik nyala
b. Dikabutkan
c. Disemprotkan ke dinding
d. Disiramkan kearah sumber api

6. Satu liter air yang dipancarkan mampu menyerap panas 30 kcal sedangkan satu liter air
apabila dikabutkan dapat menjadi uap sebanyak 1600 liter dana akan menyerap panas
mencapai …
a. 300 kcal
b. 500 kcal
c. 30 kcal
d. 1000 kcal

7. Berikut ini adalah kerugian pemadam kebakaran dengan media air, kecuali …
a. menghantar listrik
b. biaya eksploitasi rendah
c. mengganggu stabilitas kapal
d. merusak barang elektronik

8. Bahan pemadam busa efektif untuk memadamkan kebakaran yang disebabkan oleh …
a. bahan kimia padat
b. minyak, solar dan cairan lainnya
c. kertas, kayu, logam
d. kain, kayu, pipa

9. Bahan pemadam busa kurang efektif memadamkan kebakaran yang disebabkan oleh
alkohol, mengapa demikian …
a. Karena alkohol tidak bisa dipadamkan dengan busa
b. Karena alkohol tidak bisa diturunkan titik nyalanya
c. Karena alkohol merupakan cairan yang mudah bercampur dengan air
d. Karena alkohol sulit dipadamkan

10. Sifat dari media carbon dioksida untuk memadamkan kebakaran adalah …
a. mampu mengurangi prosentase oksigen antara 12 % sampai 15 %
b. mampu menurunkan temperature
c. mampu menyerap panas
d. mampu menutup titik nyala

11. Keuntungan media karbon dioksida untuk pemadaman kebakaran adalah…


a. tidak menghantar listrik
b. berbau
c. meninggalkan bekas
d. harga isi ulang mahal

12. Sifat dari media bubuk kimia kering untuk memadamkan kebakaran adalah …
a. mampu menambah prosentase oksigen
b. berfungsi mengikat oksigen (isolasi) dan juga dapat mengikat gas – gas berbahaya
c. mudah dibersihkan
d. mendinginkan temperatur di sekitar bagian yang terbakar

13. Yang perlu diperhatikan pada setiap penggunaan alat – alat pemadam kebakaran adalah ..
DPKP

a. biaya operasional seefisien mungkin


b. waktu pemadaman secepat mungkin
c. petunjutk pemakaian dan klasifikasi kebakran yang cocok dengan alat
pemadam tersebut
d. pemakaian alat pemadam seminimal mungkin untuk mengurangi kerugian

14. Berikut ini adalah perlengkapan juru pemadam kebakaran (fireman outfit) yaitu …
a. Kacamata hitam, sepatu, wearpack, safety belt
b. Helm Keselamatan, Breathing apparatus, baju tahan api, sarung tangan
c. Helm, masker, sarung tangan katun, sepatu
d. Handy talky, kacamata, pelindung dada, ear plug

15. Botol oksigen terbuat dari bahan logam atau aluminium yang berfungsi sebagai penyimpan
oksigen sampai bertekanan …
a. 350 bar
b. 50 bar
c. 500 bar
d. 1000 bar

16. Yang termasuk alat deteksi kebakaran adalah …


a. Portable Foam Fire Extinguisher
b. Smoke Detector
c. Portable CO2 Fire Extinguisher
d. Fire Hydrant

17. Peralatan instalsi tetap yang berfungsi sebagai penyalur air dari pompa ke hydrant
pemadam kebakaran adalah …
a. Pipa Pemadam
b. Pompa Pemadam
c. Nozzle
d. Selang Pemadam

18. Peralatan pemadam terbuat dari kuningan yang berfungsi untuk menyemprotkan air
dengan tekanan bentuk pancaran atau paying (spray) adalah …
a. Hose
b. Fire Pump
c. Hydrant
d. Nozzle

19. Berikut ini adalah jenis latihan pemadam kebakaran, kecuali …


a. memadamkan api yang terjadi di bak kecil
b. memberikan pernafasan buatan
c. memasuki ruangan tertutup yang terbakar
d. memadamkan kebakaran di geladak utama

20. Semua awak kapal harus berpartisipasi dalam latihan pemadam kebakaran karena
bertujuan …
a. membentuk kelompok pemadam kebakaran yang bermutu
b. menghilangkan rasa takut
c. memperkirakan bahaya yang akan timbul sehingga dapat segera meninggalkan kapal
d. meningkatkan kemampuan menggunakan peralatan untuk menyelamatkan diri
sendiri
DPKP

7. Perawatan dan perbaikan permesinan dan peralatan kapal (Maintenance and repair of
shipboard machinery and equipment)
1. Baut, sekrup dan mur di gunakan sebagai alat pengikat untuk sejumlah alat-alat
kompenen mesin agar dapat di satukan dengan kuat, banyak sekali macam-macam baut
pengikat yang sering di gunakan baik itu yang memiliki ulir halus maupun kasar, seperti
yang anda ketahui alat untuk mengukur ukuran ulir adalah ....
a. Mistar ulir sorong
b. Crest drad ulir
c. Mal ulir
d. Mal Diameter ulir
e. Fastener (alat ikat)

2. Setiap ukuran Drad/ulir pada baut dan mur selalu ada setandar pengontrolan asosiasi,
organisasi ini dikembangkan standarisasi dari U.S amerika standar, asosiasi yang di
maksud adalah....
a. INSA (International Standar Amerika Asosition)
b. EIA (Elektronika Industri Asosiasi)
c. ANSI (America National Standar Institude)
d. ASIMPI (Asosiasi Industri Mesin Perkakas Indonesia)
e. ARSI (Asosiasi Resin Sintetik Indonesia)

3. Lubricating Oil (minyak lumas) adalah salah satu unsur yang paling vital dalam system
permesian, minyak lumas yang digunakan pada system pelumasan harus memenuhi
persyaratan sebagai berikut, kecuali......
a. Viskositas sesuai dengan kompenen mesin
b. Mempunyai sifat bisa membersihkan
c. Mempunyai warna dan bau yang menarik
d. Mempunyai daya lekat (oil film yang baik)
e. Dapat mencegeh karat

4. Setiap mesin diesel yang bergerak (bekerja) harus selalu di record di catat dalam buku
perawatan pada log book Engine, setiap pengantian minyak lumas oli mesin sebaiknya
dilakukan setelah mesin bekerja berapa jam perputaran mesin......
a. 1000 jam kerja mesin
b. 200 jam kerja mesin
c. 250 jam kerja mesin
d. 500 jam kerja mesin
e. 1500 jam kerja mesin

5. Minyak lumas yang digunakan untuk mesin diesel dengan range engine rotasion hight
speed (mesin putaran tinggi) adalah :....
a. SAE 20W – 50
b. SAE 30
c. SAE 40 Marine Engine
d. SAE 90
e. SAE 30 – 50

6. Setiap komponen mesin yang bergerak baik itu pergerakan mekanis bolak balik maupun
DPKP

berputar selalu memerlukan pelumasan, komponen berikut ini yang tidak memerlukan
pelumasan pada saat bekerja, kecuali....
a. Roker arm
b. Rocr arm shaft
c. Cam Sahaft
d. Timing Belt
e. Crankhaft

7. Mengubah gerak naik turun batang torak menjadi gerak putar dan di teruskan ke flyweel
adalah fungsi ......
a. Silinder Liner
b. Piston
c. Connecting Rod
d. Crank shaft
e. Cam shaft

8. Mengubah energi panas menjadi energi gerak (mekanik) naik turun adalah fungsi dari
....
a. Silinder
b. Poros Engkol
c. Roda gila
d. Torak
e. Batang Torak

9. Setiap perbaikan mesin, baik itu general over houle maupun perbaikan ringan selalu di
perlukan alat-alat ukur alat ukur yang di gunakan untuk mengukur diameter silinder
adalah sebagai berikut kecuali...
a. Jangka sorong, micro meter,cylinder bore gauge
b. Micro meter, cylinder bore gauge, dial indikator
c. Dial indicator, jaangka sorong, mikrometer
d. Mistar baja, feller gauge, mistar mal derajat.
e. Blok V, jangka sorong, micrometer dan dial indikator

10. Pemeriksaan kepala silinder meliputi sebagai berikut , kecuali...


a. Diameter ruang bakar
b. Kerataan permukaan kepala silinder
c. Kerataan tempat pemasangan manifold
d. Kebocoran katup
e. Semuanya salah

11. Hasil dari proses pembakaran mesin Diesel, selalu menghasilkan asap yang di keluarkan
dari cerobong asap yang di keluarkan dari panel cerobong tersebut, mengandung unsur-
unsur kimia sebagai berikut kecuali.....
a. Air (H2O)
b. Nitrogen oksida
c. Karbon Dioksida (CO2)
d. Karbon Monoksida (CO)
e. Oksigen (O2)
DPKP

12. Komponen system bahan bakar pada mesin diesel yang berfungsi untuk mengeluarkan
udar palsu yang masuk ke system bahan bakar adalah....
a. Feed pump
b. Injection pump
c. Priming pump
d. Priming pump dan injection pump
e. Feed pump dan injection pump

13. Jenis system injeksi bahan bakar mesin diesel yang tiap elemnya pompa hanyan
melayani satu cylinder adalah....
a. System injeksi paralel
b. System injeksi in –line
c. All injection system
d. Single Injection system
e. Sistem injeksi distributor

14. Komponen system bahan bakar mesin diesel uang berfungsi sebagai pengatur putaran
mesin yang langsung dihubungkan dengan tuas peal gas adalah....
a. Control pinion
b. Control rack
c. Helik control
d. Control pinion dan control rack
e. Helik dan control rack

15. Di dalam komponen pompa bahan bakar (fuel pump) terdapat kompone delivery valve
apa fungsi dari komponen tersebut, kecuali...
a. Membatasi aliran bahan bakar
b. Mencegah bahan bakar dari pipa tekanan tinggi kembali ke lubang masuk (feed
hole)
c. Mencegah kembalinya bahan bakar dari pipa tekanan tinggi ke penyalur setelah
proses injeksi
d. Membatasi volume bahan bakar yang dikirim ke injector
e. Semuanya salah.

16. Komponen injector yang digunakanuntuk mengatur tekanan injeksi adalah....


a. Adjusting screw
b. Distance piece
c. Presure Spring
d. Presure pin
e. Washer
17. Komponen peralatan yang berfungsi untuk memindahkan panas dari zat yang bersuhu
tinggi ke zat lain yang bersuhu lebih rendah adalah fungsi dari komponen.....
a. Cooler
b. Heater
c. Blower
d. Kondensor
e. Evaporator

18. Kebanyakan cooler (alat pendingin) dikapal didinginkan dengan air laut, berarti ini
DPKP

merupakan suatu pemindahan panas dari zaat yang bersuhu tingggi ke air laut. Dari
kegunaan di atas kapal cooler dapat di bedakan menjadi, cooler induk, cooler induk
pelumas dan cooler bantu... berikut ini fungsi dari cooler induk di atas kapal adalah....
a. Berfungsi mendinginkan dengan air pendingin mesin induk dan mendinginkan
minyak lumas yang mengalir kebagian blok mesin.
b. Berfungsi mendinginkan air tawar pada pendingin motor bantu, minyak limas motor
bantu dan lain-lain
c. Berfunsi untuk mendinginkan air ketel yang beroprasi secara terus menerus
d. Berfungsi mendinginkan air pada radiator mesin yang sedang bekerja
e. Semuanya salah tidak ada yang benar.

19. Pompa yang di gunakan untuk fluida cair seperti air laut maupun air tawar yang ada di
kapal
Banyak type dan aneka macamnya jenis pompa tersebut, jenis pompa yang sesuaidengan
kegunaan untuk mengalirkan dan mengisap cairan air adalah jenis pompa....
a. Pompa centrifugal (pompa gera berputar)
b. Pompa Plunyer/pompa torak
c. Pompa roda gigi
d. Pompa Ulir
e. Pompa Hellen show

20. Pompa roda gigi adalah pompa yang sering di pakai di atas kapal di banding dengan
pompa jenis lainya karena di lihat dari fungsi dan kegunaan, di bawah ini fungsi dan
kegunaan pompa roda gigi di kapal adalah....
a. Untuk pompa bahan bakar dan minyak lumas
b. Untuk pompa transfer bahan bakar pada boiler
c. Untuk pompa distribusi pada distributor system starting
d. Untuk pompa lensa air got (bilgest)
e. Untuk pompa lensa dan pompa balast kapal

21. Mesin pendingin memegang peranan yang sangat penting yang ada di atas kapal apalagi
kapal tersebut memiliki waktu berlayar yang cukup lama berhari-hari bahkan sampai
berbulan-bulan dalm mesin pendingin (refigerator) terdapt peralatan/komponen pokok
yang berfungsi untuk merubah uap/gas menjadi cairan kembali refigeran (media
pendingin) fungsi dari alat tersebut adalah.....
a. Kompresor pendingin
b. Condensor
c. Evaporator
d. Termostat Valve
e. Expansion valve

22. Mesin Induk kapal (Main DIESEL ENGINE) yang kita pelajari kita kenal ada berbagai type
dan golongan dalam jenis 4 Tak dan 2 Tak menurut cara kerjanaya , selain itu juga dapat
di golongkan menurut konstruksi, ukuran dan kecepatan putaran, dalam mesin diesel
apa yang di maksud mesin torak berhadapan......
a. Mesin yang memiliki system pembakaran yang bergantian di sisi atas dan sisi bawah
ari torak.
b. Mesin yang memiliki sebuah silinder yang di lengkapi dua torak yang bergerak
berlawanan arah, pembakaran terjadi diantara kedua torak itu
DPKP

c. Mesin yang memiliki pembakaran hanya pada satu sisi torak dalam ruang bakar
d. Mesin yang memiliki pengabut tekan terhadap ruang bakar sebelum torak
bergerak dari TMA ke TMB.
e. Mesin diesel yang sudah tidak di gunakan lagi karena perawata dan spare part yang
sudah tidak di produksi lagi.

23. Mesin diesel setelah dipergunakan cukup lama pada umumnya terjadi keausan pada
permukaaan bantalan sehinga daya mesin berkurang , selain itu kebocoran pada gas
pembakaran melalui sisi torak terlalu besar juga dapat menyebabkan daya berkurang
juga,untuk mencegah keausan pada bagian yang bergerak pada permesinan adalah
dengan memberikan pelumasan yang tepat. Sistem pelumasan pada mesin berfungsi
sebagai berikut, kecuali...
a. Mengurangi keausan pada komponen mesin yg bergesekan
b. Menambah tenaga mesin
c. Mendinginkan komponen mesin
d. Mencegah karat pada bagian mesin
e. Membersihkan komponen mesin

24. Dikapal kita kenal ada mesin pengerak utama dan mesin bantu sedangkan permesinan
bantu yang ada di ruangan kamar mesin dan di luar kamar mesin,yang ada di luar kamar
mesin sering kita kenal adalah permesinan di deck, seperti mesin jangkar, mesin derek
dan mesin pengulung tali (mooring Winch) siapakah yang bertanggung jawab atas
perawatan mesin deck tersebut...
a. Chief officer, Bosun dan juru mudi
b. Chief Enginer dan enginer yang ada di kapal
c. Orang luar teknisi dari kantor
d. Oiler dan mandor mesin
e. Mandor, oiler dan kadet praktek

25. Ketel uap (boiler) menjadi pesawat bantu apabila motor induknya mengunakan mesin
diesel,namun bisa menjadi pesawat utama(ketel uap induk ) bila ketel uap menjadi
penggerak utama dan juga menjadi pesawat bantu di bawah ini alat-alat apendasi (alat
keselamatan ) yang ada di boiler, kecuali...

a. Katup uap utama,katup cerat udara,katup kontrol permukaan air dankatup pengisian
air ketel
b. Katup udara start, main sircuit breker, lampu indikator, contactor pemutus arus
c. Katup pengisian air ketel, katup blow done dan blow up, gelas duga
d. Katup cerat udara, sefety presure steam, valve pengisian bahan bakar
e. Semuanya salah

1. Pemeliharaan berencana adalah pemeliharaan yang direncanakan sesuai


jadwal / waktu sesuai jam kerja yang telah di tentukan oleh pembuat
mesin ( maker ), disebut juga dengan ?
a. Breakdown Maintenance c. Overhaul
b. Planned Maintenance d. One Hour Notice

2. Pemeliharaan Insidentil adalah pemeliharaan / perbaikan yang dilaksanakan,


DPKP

di sebut juga dengan ?


a. Breakdown Maintenance c. Overhaul
b. Planned Maintenance d. One Hour Notice

3. Dibawah ini merupakan salah satu dari tujuan perawatan dan perbaikan
mesin, kecuali ?
a. Mengoptimalkan daya dan hasil material sesuai fungsi dan manfaatnya.
b. Mencegah terjadinya kerusakan berat serta mendadak.
c. Mengurangi jumlah perbaikan dan waktu perbaikan saat kapal dok
tahunan.
d. Mempercepat adanya kerusakan pada mesin.

4. Rencana perawatan pada mesin dan permesinan bantu secara berkala baik
harian, tiga harian, mingguan, bulanan, per tiga bulanan, enam bulanan, dan
seterusnya sesuai jam kerja mesin, yaitu ?
a. Breakdown Maintenance c. Overhaul
b. Plane Maintenance system d. One Hour Notice

5. Studi dari kerusakan yang berulang-ulang atas alat produksi untuk


menentukan sebab dan upaya agar kerusakan tidak terulang lagi, yaitu ?
a. Perawatan Koreksi c. Perawatan Berencana
b. Perawatan Pencegahan d. Perawatan Tahunan
6. Perawatan Pencegahan yaitu perawatan atau kegiatan yang diulang-ulang
agar alat produksi dapat berfungsi dengan efisien dan ekonomis sesuai
dengan spesifikasi dan kemampuan awal dengan biaya operasi dan
perawatan serendahnya, yaitu ?
a. Perawatan Koreksi c. Perawatan Berencana
b. Perawatan Pencegahan d. Perawatan Tahunan

7. Untuk melapisi permukaan bowl hood dan main silinder pada saat
pengoperasian Purifier agar tidak terjadi kebocora, yaitu dengan cara ?
a. Main Seal Ring c. Mechanical Seal
b. Bowl d. Bearing

8. Dibawah ini alat – alat keamanan pada compressor kecuali ?


a. Katup Keamanan c. Katup Isap
b. Manometer d.Mechanical Seal

9. Suatu mesin untuk mendapatkan udara atau gas, secara umum biasanya
menghisap udara dari atmosfer, disebut dengan ?
a. Purifier c. Compressor
b. Boiler d. Sea Chest

10. Perpindahan zat cair dalam pompa desak, didasarkan pada pembesaran (
DPKP

kerja isap ) dan kemudian pengecilan ( kerja kempas ) kembali ruang dalam
rumah pompa, yaitu ?
a. Positive Displacement Pumps c. Main Seal Ring
b. Ejector d. Bearing

11. Tahapan pertama perawatan dan perbaikan untuk pembersihan,


pemeriksaan, pengukuran, penganalisaan, penngatian baru pada semua
bagian / material mesin yang di Overhaul, disebut juga dengan ?
a. Top Overhaul c. Perawatan
b. Pengabutan d. Mayor Overhaul

12. Tahapan kedua perawatan dan perbaikan untuk pembersihan, pemeriksaan,


pengukuran, penganalisaan, penngatian baru pada semua bagian / material
mesin yang bergerak. Pelaksanaannya dilakukan pada saat mesin sudah
bekerja mencapai antara 8.000 - 16.000 jam kerj, disebut ?
a. Top Overhaul c. Perawatan
b. Pengabutan d. Mayor Overhaul

13. Nama lain dari “Batang Torak” yaitu ?


a. Crank Pin Bearing c. Connecting Rod
b. Crank Shaft Journal d. Croos Head

14. Dibawah ini ada beberapa tipe – tipe baut, gambar tersebut termasuk tipe
baut ?
a. Baut Kepala Heksagonal
b. Baut Tipe U
c. Baut Tipe Flange
d. Baut Tipe Washer

15. Dibawah ini ada beberapa tipe – tipe baut, gambar tersebut termasuk tipe
baut ?
a. Baut Kepala Heksagonal
b. Baut Tipe U
c. Baut Tipe Flange
d. Baut Tipe Washer

16. Suatu system perawatan dimana perawatan dan perbaikan mesin dan
perawatan kapal yang dilakukan oleh tehnition dari kapal, pernyataan diatas
termasuk system perawatan ?
a. System Home Tone c. System Maintenance
b. System Home Doctor d. System Planned

17. Nama lain dari pengukuran Piston, yaitu ?


a. Piston Displacement c. Diameter Piston
b. Piston Measurement d. Ring Piston
DPKP

18. Berdasarkan apa kah untuk melakukan perawatan pada mesin diatas kapal
?
a. Jam Kerja Mesin c. Merk Mesin
b. Jenis Mesin d. Jumlah Mesin

19. Berapa jam kah perkiraan untuk melakukan pekerjaan Top Overhaul pada
mesin ?
a. Sekitar 2000 – 3000 Jam c. Sekitar 2500 – 4000 Jam
b. Sekitar 1500 - 2000 Jam d. Sekitar 2000 - 4000 Jam

20. Pada kapal yang berukuran berapa DWT kah, ketel uap jenis pipa air type
“D” yang umum dipergunakan pada kapal ?
a. Ukuran 4000 DWT c. Ukuran 5000 DWT
b. Ukuran 3000 DWT d. Ukuran 3500 DWT

21. Suatu mesin yang dibiarkan terus menerus beroperasi sampai rusak
dengan sendirinya, baru kemudian kita perbaikinya, maka disebut dengan
istilah ?
a. Break Down Maintenance c. Plane Maintenance
b. Break Down Repair d. Management Repair

22. Suatu bagian pelaksanaan pekerjaan perawatan pencegahan yang dilakukan


secara periodic berdasarkan waktu kalender atau jam kerja dengan
mengacu kepada manual Instruction Book, maka disebut juga dengan ?
a. Perawatan Berencana c. Perawatan Periodik
b. Perawatan Berkala d. Perawatan Tahunan

23. Dibawah ini beberapa tujuan daripada Perawatan Pencegahan , kecuali ?


a. Memantau perkembangan hasil perawatan
b. Mencegah terjadinya kerusakan atau bertambahnya kerusakan
c. Mengurangi biaya yang lebih besar
d. Menambah pengeluaran biaya kapal

24. Dibawah ini tujuan dari perawatan dan perbaikan mesin diatas kapal,
kecuali ?
a. Mengoptimalkan daya dan hasil material sesuai fungsi dan manfaatnya
b. Mencegah terjadinya kerusakan berat mendadak
c. Mencegah turunnya efisiensi
d. Mempercepat umur daripada mesin tersebut

25. Perawatan / perbaikan yang dilakukan diluar jadwal yang telah tersusun,
dikarenakan adanya kerusakan atau tidak optimalnya bagian – bagian mesin
DPKP

/ permesinan, yaitu ?
a. System perawatan Insidentil
b. System perawatan Koreksi
c. System perawatan Terencana
d. System perawatan berkala

26. Rencana perawatan pada mesin dan permesinan bantu secara berkala baik
harian, tiga harian, mingguan, bulanan, per tiga bulanan, enam bulanan, dan
seterusnya sesuai jam kerja mesin, yaitu ?
a. System perawatan Insidentil
b. System perawatan Koreksi
c. System perawatan Terencana
d. System perawatan berkala

27. Seluruh permesinan, pesawat – pesawat penggerak, peralatan – peralatan


dalam system yang berfungsi pengganti pesawat yang semuanya berfungsi
penunjang pengoperasian kapal, yaitu ?
a. Pesawat Bantu c. Generator
b. Compressor d. Purifier

28. Suatu tugas dikamar mesin yang mengkeordinis berbagai kegiatan dan
sumber daya dikamar mesin untuk mencapai suatu tujuan tertentu, yaitu ?
a. Fungsi Manajemen “Planning”
b. Fungsi Perbaikan
c. Fungsi Pelaksanaan
d. Fungsi Perawatan

29. Yang bertanggung jawab untuk menjamin kelayak lautan kapal, menjaga
muatan dikapal, dan menjamin bahwa perawatan yang dapat dilaksanakan
sesuai dengan rencana dan anggaran belanja diatas kapal yaitu ?
a. Chief Enginer ( KKM )
b. Chief Officer
c. Bosun
d. Nakhoda ( Capten )

30. Perawatan yang jaraknya ditentukan oleh waktu kalender atau waktu
operasi, tetapi menurut pemantauan langsung terhadap kondisi mesin dan
perlengkapan, yaitu ?
a. Perawatan Korektif c. Perawatan Berencana
B. Perawatan Preventif d. Perawatan Berkala

1. Apa yang dapat terjadi jika hanya satu generator yang jalan sementara
beberapa fans dijalankan pada waktu yang sama?
A. Semua tidak bisa jalan
B. Trip bekerja
C. Mesin generator akan mati
D. Mesin generator trip akibat beban lebih
DPKP

2. Berapa detik penundaan waktu yang normal sebelum relay trip arus balik
generator bekerja?
A. 3 – 5 detik
B. 5 – 7 detik
C. 1 – 3 detik
D. 7 – 8 detik

3. Pada pengoperasian cepat tripping overload, pada prosentase berapa dari


total arus rata-rata biasanya trip tersebut disetel?
A. 125 %
B. 110%
C. 120%
D. 115%

4. Apa tujuan ditambahkannya gland kabel agar penyumbat (seal) kedap air
A. Menjaga kondisi mekanis kabel tetap baik
B. Menjaga jika ada gerakan kecil dari kabel
C. Sebagai penguat penutup atau pelat penetrasi

5. Apa yang ditunjukkan dari nomer ukuran kabel? (misalnya 10, 12 dll)
A. Diameter luar kabel dalam milimeter
B. Seksi Mre dalam milimeter kuadrat
C. Penomeran progresif dalam ampere
D. Penomeran retrogresif dalam “AWG”

6. Jika panjang kabel 100 m, diameter 1,25 mm mempunyai tahanan 30 ohm,


berapa panjang kabel pada bahan yang sama dengan dimeter 0.75 mm
yang mempunyai tahanan 25 ohm?
A. 25 meter
B. 30 meter
C. 15 meter
D. 20 meter

7. Mesin bengkel yang mana digunakan untuk membubut rumah pompa yang
dudukan ringnya aus?
A. Mesin giling (milling) horisontal
B. Mesin sekrap
C. Mesin bor horisontal
D. Mesin bubut

8. Pada mesin bor horisontal bagaimana bahan kerja diatur pada batang bor?
A. Dengan mengukurnya dari pemegang mata bor
B. Dengan mata menggunakan mata bor
C. Dengan mengukurnya dari dudukan (bed plate)
D. Dengan gauge permukaan pada pemegang mata bor

9. Sewaktu menggunakan mesin bubut, mengapa selongsong (sleeves) pendek


atau selongsong pemegangnya menjadi aus?
A. Untuk menghindari selubung rusak pada pemegang pahat
DPKP

B. Untuk mencegah selubung terkena pemegang pahat


C. Menjaga sleeves terkena bahan kerja atau chuck (pelat genggam)
D. Menghindari lepasnya atau bergesernya bahan kerja di penunjang bubut

10. Mengapa pengepasan seksama (close fitting), buttoned up keseluruhan


menjadi aus sewaktu menggunakan mesin bubut?
A. Untuk menghindari medalion terkena bahan kerja
B. Semua yang didahulukan
C. Menghindari senggolan dengan pemegang pahat
D. Mencegah chip yang berterbangan masuk ke overall

11. Apa yang dimaksud dengan mesin bubut “6”?


A. Jarak 6 inchi dari alas ke pusat
B. Jarak swing (ayunan) 6 inchi dari bahan kerja
C. 6 inchi antara senter
D. Diameter chuck 6 inchi

12. Apa jenis saringan yang digunakan pada sistem minyak lumas turbin
untuk membuang partikel-partikel logam ?
A. Saringan ujung metal
B. Saringan bumi fuller
C. Saringan keranjang magnit
D. Saringan simplek

13. Kapan moda operasi kamar mesin tanpa awak (UMS) dijalankan,
pada tenggang waktu berapa tangki harian HFO diperiksa?
A. Setiap 4 jam
B. Seperlunya
C. Jam 08.00, 17.00 dan pada akhir pemeriksaan sebelum UMS dijalankan
D. Dua kali sehari

14. Selama jam dinas jaga reguler di kamar mesin berapa sering tangki
harian dicerat?
A. Pada awal jaga dan setiap jam jika ditemukan mengandung air
B. Setiap 2 jam
C. Awal tugas jaga
D. Akhir tugas jaga

15. Tangki LO sistem kemudi apa yang digunakan sebagai tumpuan


pengemudian?
A. Tangki Header untuk sistem kontrol auto pilot
B. Tangki header sistangki header sistem hidrolik induk
C. Tangki hidrolik untuk jaringan mesin kemudi
D. Reservoir untuk sistem telemotor

16. Jika didalam ruang engkol ditemukan air, darimana asalnya yang
paling mungkin?
A. Dari pipa-pipa di cooler LO
B. Bocor dari saluran air pendingin antara blok silinder dan kepala silinder
C. Bocor dari sambungan keluar kepala silinder
DPKP

D. Bocor dari keretakan lapis silinder atau ring penyumbat lapis silinder

17. Sketsa berikut dari mesin rol piramida. Yang mana rol diam (idler) dan
kemana arahnya?
1
A. No. 1 dan 3
B. No. 2
C. No. 1 2 3
D. No. 3

18. Sketsa berikut adalah konfigurasi rol jepit pembengkok. Bagaimana kerjanya?

1
A. Roller No. 3 naik
B. Roller No. 1 turun
C. Roller No. 2 naik 2 3
D. roller No. 2 dan no. 3 naik

19. Berapa batas ketebalan mesin lipat tangan?


A. 4.0 mm
B. 3.0 mm
C. 3.5 mm
D. 2.5 mm

20. Apa pengaruh lebar penjepit Vee yang undersized pada hasil
pembentukannya?
A. Lengkungan dalam dapat dipoles
B. Lengkungan dalam menjadi retak
C. Lengkungan luar dapat retak
D. Lengkunan luar rusak (scuffed)

21. Suatu komponen mempunyai temperatur kerja 325 OC akan disambungkan


menggunakan resin epoksi. Yang mana berikut yang cocok?
A. Epoksi nitrile
B. Epoksi silicone
C. Epoksi phenolic
D. Phenolic nitrile

22. Sewaktu melekatkan dua komponen logam, pada urutan hal ini dilakukan?
A. Bersihkan dan permukaan dibuat kasar, tambah aktivator ke resin
epoksi, sapukan ke permukaan dan jepit keduanya
B. Jepit keduanya, tambah aktivator ke resin epoksi, sapukan ke ujung dan
buang yang lebih.
C. Bersihkan dan buat kasar permukaan, beri epoksi resin, sapukan ke
permukaan dan jepit jika sudah lengket
D. Tambah aktivator ke epoksi resin, jepit keduanya, sapukan hingga
ujung/pinggir dan biarkan sampai lekat
DPKP

23. Metode sambungan dua plastik adalah dengan las solven.


Jelaskan prosesnya?
A. Arus frekuensi tinggi d igunakan untuk klem sambungannya
B. Diberi lem dan bahan plastik yang akan disatukan dilarutkan
C. Diberi lapisan tipis untuk menyatukan permukaan
D. Digunakan pemanas dengan tekanan untuk sambungannya

24. Lem (adhesive) tipe thermoplastic yang akan melunak jika kena panas,
adalah fusible dan soluble (dapat lumer dan laru). Ini tidak cocok
untuk?
A. Alumunium
B. Kulit
C. Kayu
D. Buatan pabrik

25. Bantalan berlapis metal putih akan dipasang pada poros. Kombinasi apa
yang akan digunakan?
A. Menggunakan sekrap setengah bulat dan diberi warna biru
B. Menggunakan sekrap dan warna biru pada poros
C. Mengunakan sekrap rata dengan warna biru pada bantalan
D. Menggunakan sekrap setengah bulat dengan warna biru pada poros

26. Voltmeter yang mempunyai tahanan dalam 5.000 ohm terbaca 10 volt pada
skala penuh. Butuh resistor apa yang akan dipasang seri untuk menaikkan
rentangnya hingga 150 volt.?
A. 7500 ohm
B. 70000 ohm
C. 165000 ohm
D. 35000 ohm

27. Berapa output normal rentang voltase dari meteran isolasi?


A. Antara 400 dan 500 volts
B. Antara 1000 dan 10000 volts
C. Antara 500 dan 1000 volts
D. anatra 200 dan 300 volts

28. Pada siklus lengkap arus bolak-balik fase tunggal berapa sering voltasenya
nol?
A. Tiga kali
B. Sekali
C. Per jam
D. Dua kali

29. Bagaimana Ampere meter dapat mengukur berbagi nilai arus?


A. Dengan menghubungkannya ke kapasitor secara paralel
B. Dengan menghubungkannya ke shunt secara seri
C. Dengan menghubungkannya ke shunt secara paralel
30. Mengapa perawatan baterei sangat penting?
DPKP

A. Baterei adalah sistem penunjang resort cepat


B. Bagian yang harus disurves
C. Untuk memastikan adanya suplai yang berlanjut untuk alat-alat navigasi
D. Untuk memenuhi persyaratan perawatan berencana

31. Mana hal yang paling mendasar dari tugas-tugas di kapal dan yang harus
menjadi prioritas diantara tugas-tugas yang lain
A. Perawatan
B. Latihan darurat
C. Pengamatan muatan
D. Tugas jaga

32. Sewaktu anda menemukan adanya kebakaran di kamar mesin, tindakan apa
yang anda lakukan?
A. Bunyikan alarm kebakaran dan menangani kebakaran
B. Berusaha memadamkan api
C. Mematikan ventilasi / blower dan semua flap ventlasi
D. Memberi tahu petugas jaga anjungan

33. Hubungan paling penting apa antara KKM dengan departemen deck?
A. Kecepatan kapal dan pemakaian bahan bakar
B. Perawatan semua alat-alat bongkar muat
C. Perawatan semua alat-alat keselamatan
D. Pengetahuan dalam pelayaran dan rencana pemuatan

34. Kapan anda akan mengamankan semua alat-alat / barang-barang yang lepas
di kamar mesin?
A. Sewaktu diperingatkan adanya cuaca buruk oleh anjungan
B. Setiap saat
C. Sesudah selesai melakukan pekerjaan
D. Sebelum meninggalkan pelabuhan

35. Dalam kondisi bagaimana seharusnya pipa-pipa pemadam utama di laut?


A. Dakan kondisi bertekanan setiap waktu
B. Semua pompa dan katup-katup isolasi tertutup
C. Isapan dari laut dan tekanan pompa pemadam siap dibuka untuk
memberi tekanan pada pipa induk jika pompa dijalankan
D. Cerat dan kosongkan untuk mencegah kebocoran hidran

36. Sewaktu start pompa sentrifugal, kondisi bagaimana yang harus diadopsi
untuk mengurangi beban awal?
A. Katup isap dan tekan ditutup
B. Katup tekan ditutup
C. Katup isap ditutup
D. Katup isap dihambat

37. Apa penyebab utama kinerja pompa sentrifugal selalu menurun?


A. Impeler kavitasi
B. Rumah pompa aus
C. Bushing leher gland aus
DPKP

D. SHAFT

38. Apa yang anda lakukan sewaktu start pompa gigi untuk minyak yang dingin?
A. Kendorkan tekanan spring (per) beban katup relief
B. Hambat (buka sedikit) katup isap
C. Sering-sering start-stop pompa
D. Start pompa dengan katup tertutup dan pelan-pelan dibuka

39. Apa penyebab utama bng beban listrik pompa balas drop / jatuh
A. Elektro motor tidak berfungsi
B. Tangki yang akan diisi penuh
C. Pompa tidak lagi memompa cairan
D. Pompa tidak berfungsi

40. Paking apa yang biasanya digunakan untuk gland katup


A. Seal poros mekanis
B. Lip seal yang dibentuk
C. Seal cincin (ring) karbon
D. Paking gland lunak

41. Sewaktu start purifier ada beberapa waktu untuk menaikkan putaran hingga
penuh sejak daya listrik dipindahkan dengan............ke purifier

A. Kopling magnit
B. Sepatu gesek (friction pad)
C. Kopling rotary
D. Spindle bowl (poros mangkok)
14. Mengoperasikan peralatan keselamatan (Operate live-saving appliances)

1. 1 Untuk mengangkat lifeboat dari air keatas kapal dengan cara berikut,
kecuali:
a Menggunakan Kompresor
b Menggunakan motor listrik
c Menggunakan alat berat
d Diengkol / Manual

2 Harbor Safety Pin, Gripes (Tali Lashing), Browsing In Tackle adalah beberapa
perlengkapan untuk peralatan:
a Gravity Davits
b Survival Craft
c Life Raft
d Luffing Davits

3 alat untuk menyelamatkan diri pada saat meninggalkan kapal pada keadaan
darurat sesuai aturan yang disyaratkan dalam SOLAS 1974, disebut:
a Gravity Davits
b Survival Craft
c Life Raft
d Luffing Davits
DPKP

4 Rumus untuk menentukan daya angkut sebuah Life Raft adalah:


a Kapasitas daya orang 0.096
b Kapasitas daya orang 0.069
c Kapasitas daya orang 0.086
d Kapasitas daya orang 0.068

5 Salah satu Spesifikasi mesin Sekoci Penolong bermotor adalah:


a Mesin Sekoci dapat dihidupkan pada suhu -18°C dalam waktu 2 menit
b Mesin Sekoci dapat dihidupkan pada suhu -12°C dalam waktu 8 menit
c Mesin Sekoci dapat dihidupkan pada suhu -15°C dalam waktu 2 menit
d Mesin Sekoci dapat dihidupkan pada suhu -12°C dalam waktu 5 menit

6 Berikut tulisan yang harus ada pada Badan Sekoci, kecuali:


a Nama Kapal (Ship Name)
b Nama Pelabuhan Induk (Port Register)
c Kapasitas Sekoci Penolong
d Nama Nakhoda di Kapal tersebut

7 Selain Sekoci dan Rakit penolong yang berfungsi sebagai perahu penyelamat
adalah:
a Kapal Layar Motor
b Perahu Nelayan
c Helicopter
d Rescue Boat

8 Persyaratan Penempatan pesawat penyelamatan diri dikapal harus sedekat


mungkin dengan garis air, hal ini tujuannya adalah:
a Agar mudah untuk dibersihkan
b Agar mudah diluncurkan tanpa rintangan
c Agar mudah dilakukan perawatan
d Agar mudah untuk naik ke atas sekoci

9 Prosedur awal Start Engine pada sekoci adalah :


a Buka kran bahan bakar
b Masukkan handle maju mundur
c Buka kran utama
d A dan C benar

10 Jangan minum air laut, berhemat dan atur pemakaian air tawar yang ada,
adalah salah satu prinsip dari:
a Prinsip menolong orang jatuh ke laut
b Prinsip pemakaian air tawar
c Prinsip Bertahan Hidup di Laut
d Prinsip penggunaan alat keselamatan

11 Alat yang digunakan untuk berkomunikasi antara survivor dengan penolong,


DPKP

dan kapal-kapal yang sedang mencari korban (tim SAR) disebut:


a Search and Rescue Transponder
b Emergency Positioning indicating Radio Beacon
c Two way VHF Portable Radio
d Peralatan Isyarat semboyan

12 Berapa minimal VHF Portable Radio yang harus dimiliki oleh kapal dengan
ukuran ˃ 500 GT?
a 1 Portable Radio
b 2 Portable Radio
c 3 Portable Radio
d 4 Portable Radio

13 Apakah nama alat yang digunakan untuk menentukan lokasi korban oleh
penyelamat yang menggunakan Radar dengan Frekwensi 9 GHz ?
a Search and Rescue Transponder
b Emergency Positioning indicating Radio Beacon
c Two way VHF Portable Radio
d Peralatan Isyarat semboyan

14 Apakah Jenis peralatan keselamatan di bawah ini:


a Search and Rescue Transponder
b Emergency Positioning indicating Radio Beacon
c Two way VHF Portable Radio
d Peralatan Isyarat semboyan

15 Berapakah Frekuensi sebuah EPIRB yang diwajibkan untuk di bawah di atas


kapal?
a Frekuensi 106 MHz / 1,6 GHz
b Frekuensi 206 MHz / 1,4 GHz
c Frekuensi 306 MHz / 1,4 GHz
d Frekuensi 406 MHz / 1,6 GHz

16 Tim SAR akan mencari korban setelah mendapatkan informasi dari RCC, apa
singkatan dari RCC?
a Radio Coordinating Centre
b Rescue Coordinating Centre
c Radio Control Centre
d Rescue Control Centre

17 Informasi yang berasal dari EPIRB akan diteruskan ke MCC, MCC adalah
singkatan dari:
a Mission Coordinating Centre
b Maritime Control Centre
c Mission Control Centre
d Marine Control Centre
DPKP

18 Peralatan semboyan dan isyarat Visual Pirotechnic yang akan mengeluarkan


asap tebal jika diaktifkan adalah:
a Red Hand Flare
b Rocket Parachut Signal
c Bouyant Smoke Signal
d Rocket Star Signal

19 Baju yang digunakan ntuk melindungi dan menjaga suhu tubuh dari dingin,
disebut:
a Survival Suit
b Survival Craft
c Immersion suit
d A dan C benar

20 Berikut fungsi dari Thermal Protective Aid, kecuali:


a Menjaga suhu tubuh dari dingin
b Sebagai Pelindung tubuh
c Baju Tahan Api
d Mengurangi Panas Tubuh yang hilang

3. Menggunakan bahasa Inggris dalam bentuk tulisan dan ucapan. (Use English in written
and oral form)
1. Chief Engineer is a Spanish. He is from.............
A. Australia
B. Indian
C. Spain
D. Portugal
2. Tom, Andi, and Taufik are MV. Transitor crews.
....................are gradutes of BP2IP Barombong.
A. He
B. His
C. They
D. Them
3. Brian has been a sailor for 5 year. He.........to Singapore twice in a year
E. Sail
F. Sails
G. Sailed
H. Sailing
4. Chief engineer................the top level in Engine department. He is generally
responsible for Master.
A. Am
DPKP

B. Is
C. Are
D. Do
5. There...........2 kinds of ship engine. They are main engine and auxiliary engines.
A. Am
B. Is
C. Are
D. Was
6. Very Large Crude Carrier (VLCC)...............crude oil from middle east.
A. Loads
B. Loaded
C. Loading
D. Low
7. We are..................Final Test now?
A. Do
B. Did
C. Doing
D. Does
8. Oiler...............paint the hull yesterday.
A. Don’t
B. Doesn’t
C. Didn’t
D. Isn’t
9. Use....................to protect your hands!!
A. Mask
B. Helmet
C. Gloves
D. Earplug
10. I will..............cabin tomorrow.
A. Clean
B. Cleaned
C. Cleaning
D. Cleans
11. We must.................safety clothing on board.
A. Use
B. Used
C. Are use
DPKP

D. Are used
12. Do you know...................to open this emergency door?
A. What
B. Where
C. Who
D. How
13. We must need................fuel for long vayage.
A. More
B. Much
C. Many
D. Few
14. How............kinds of cargo loaded by general cargo ship?
A. Many
B. Much
C. More
D. Long
15. How............liters water does the ship need for every voyage?
A. Many
B. Much
C. More
D. Long
16. How many watchkeeping periods are usually conducted on ship?
A. 8 periods
B. 7 peiods
C. 6 periods
D. 5 periods
17. The following are auxiliary machineries, except......
A. Windlass
B. Generator
C. Oil water separator
D. Echosounder
18. There is “Man overboard”. What must we do?
A. Sound the alarm
B. Call the master
C. Lower the lifebuoy
D. Go to master station
19. What is coal, fertilizer, grain are usually called?
DPKP

A. Liquid cargo
B. Dry bulk cargo
C. Flammable cargo
D. Perishable cargo
20. Refrigerated cargo ship loads the following cargoes, except.
A. Meat
B. Ice
C. Fruits
D. Vegetable
21. What handtool is engine room crew used for tightening bolt?
A. Hacksaw
B. Spanner
C. Hammer
D. Engine
22. How to protect the lung when we do welding in workshop ?
A. By Glass
B. By Echosunder
C. By Mask
D. By eye protector
23. Who is responsbile for auxiliary machineries and its maintenance?
A. Chief Officer
B. 2nd Engineer
C. 3rd Officer
D. 3rd Engineer
24. The following are parts of main engine, except...
A. Crank shaft
B. Connecting rod
C. Rudder
D. Engine valve
25. Tug boat is usually...............than tanker ship?
A. Short
B. Shorter
C. Shortest
D. More short
26. Master is the..................position in organization of ship’s crew.
A. High
B. Higher
DPKP

C. Highest
D. More high
27. What is the correct maritime term for “Mundur Perlahan”?
A. Half ahead
B. Slow ahead
C. Half astern
D. Slow astern
28. What is “Dead slow ahead” means.....
A. Maju perlahan
B. Maju perlahan sekali
C. Mundur perlahan
D. Mundur perlahan sekali
29. These are handtools,except...
A. Safety boot
B. Gloves
C. Eye protector
D. Lifejacket
30. Where must the crew gather in emergency situation?
A. Deck
B. Galley
C. Muster station
D. Ladder
31. The following are life saving equipments, except....
A. Lifeboat
B. Earplug
C. Immersion suit
D. Line throwing appliances
32. What is maritime terminology for kitchen?
A. Salon
B. Bridge
C. Galley
D. Storeroom
33. What is the job of “oiler”?
A. Handling the crews
B. Lubricating auxiliary machineries
C. Controlling the safety equipments
D. Steering the ship
DPKP

34. The underlined words of every sentence are gerund, except........


A. An auxiliary engine for lowering anchor is called windlass
B. The cooling system of this engine has been trouble since two weeks ago
C. The process of lubricating oil in engine takes minutes since starting engine
D. In circulating oil, an engine needs oil pump
35. Ship A has 120 metres length, ship B has 170 metres length, while ship C has
150 metres length. The following statement is true, except?
A. Ship B is longer than ship A
B. Ship A is the shortest
C. Ship A is longer than ship C
D. Ship B is the highest
36. Roll On Roll Off is a ship specialized for carrying?
A. Dry bulk cargo
B. Refrigerated cargo
C. General cargo
D. Vehicle
37. The interrogative form of “He is a 3rd engineer on Tug boat” is...
A. Is a 3rd engineer the Tugboat crew?
B. Is 3rd engineer the crew on Tugboat?
C. Is he a 3rd engineer on Tugboat?
D. Is he Tugboat’s a 3rd engineer?
38. The positive form of “Did you get salary as what you want during being a
sailor?...
A. You get salary as what you want during being a sailor
B. You are get salary as what you want during being a sailor
C. You got salary as what you want during being a sailor
D. You have gotten salary as what you want during being a sailor
39. we usually take 30 minutes for starting engine”. Which interrogative form is true
for the sentence?...
A. Do we take 30 minutes for starting engine?
B. Did we take 30 minutes for starting engine?
C. Does we take 30 minutes for starting engine?
D. Does we take 30 minutes for starting engine?
40. “2000 passanger is carried by Cruise Ship from Singapore to South Korea”. The
active form for the sentence is....
A. Cruise ship carry 2000 passangers from Singapore to South Korea
B. Cruise ship carries 2000 passangers from Singapore to South Korea
DPKP

C. Cruise ship is carry 2000 passangers from Singapore to South Korea


D. Cruise ship carrying 2000 passangers from Singapore to South Korea
41. “Chief Engineer is investigating the cause of main engine trouble for minutes”.
The passive form for the statement is....
A. The cause of main engine trouble is investigated by chief engineer for
minutes
B. The cause of main engine trouble is being investigated by chief engineer for
minutes
C. The cause of main engine trouble is investigate by chief engineer for
minutes
D. The cause of main engine trouble is investigating by chief engineer for
minutes
42. “The cadet must complete the on board training document before sailing”. The
passive form for the statement is.....
A. The on board training document is completed by the cadet before sailing
B. The on board training document must completed by the cadet before sailing
C. The on board training document must be completed by the cadet before
sailing
D. The on board training document is complete by the cadet before sailing

1. The 3rd engineer.......................up at 07.00


A. Get up
B. Gets up
C. Got up
D. Getting up
2. There...........2 kinds of ship engine. They are main engine and auxiliary engines.
E. Am
F. B. Is
G. Are
H. Was
3. Brian has been a sailor for 5 year. He.........to Singapore twice in a year
I. Sail
J. Sails
K. Sailed
L. Sailing
4. Very Large Crude Carrier (VLCC)...............crude oil from middle east.
DPKP

E. Loads
F. Loaded
G. Loading
H. Low
5. The engine room crews......................engine room since 07.00
A. Clean
B. Cleaned
C. Has cleaned
D. Have cleaned
6. We................Hagia Sophia when the ship were berthing at Istambul Port.
A. Visit
B. Visits
C. Visited
D. Visiting
7. What is the normal term used for the regular training of how to launch
the lifeboat?
A. Lifeboat drill
B. Lifeboat practice
C. Lifeboat launching
D. Lifeboat exercise
8. What is the objective of the merchant navy?
A. To transport and deliver goods as quickly as possible
B. To earn money for the shipowner
C. To safely transport goods by sea
D. To provide employment for persons who wish to become seafarers
9. What is the room often called where the crew eat their meals?
A. The crew restaurant
B. The crew restaurant
C. The crew café
D. The crew mess
10. What is understood by the term "take the helm"?
A. Take over heaving of a rope
B. Take over the steering of the ship.
C. Take a message to another officer
D. Change the place where the lookout is standing.
11. Where is "AFT", in the figure?
A. Aft is B, in the figure
DPKP

B. Aft is C, in the figure


C. Aft is A, in the figure
D. Aft is D, in the figure
12. The correct definition of piston is.............
A. A disk or short cylinder fitting closely within a tube in which it moves up
and down against a liquid or gas
B. A disk or short cylinder fitting closely within a box in which it moves up and
down against a liquid or gas
C. A disk or short cylinder fitting closely within a tube in which it moves right
and left against a liquid or gas
D. A disk or short cylinder fitting closely within a tube in which it moves ahead
and back against a liquid or gas
13. “The cadet must complete the on board training document before sailing”. The
passive form for the statement is.....
A. The on board training document is completed by the cadet before sailing
B. The on board training document must completed by the cadet before sailing
C. The on board training document must be completed by the cadet before
sailing
D. The on board training document is complete by the cadet before sailing
14. The corect use of “Much” in the following statements is....
A. He has to finish much jobs before going to cabin
B. The ship loads much cargoes to next port
C. We need much water for cooling system on ship
D. Much saillor haven’t undestood their right during being sailor
15. The correct using of “TO and FOR” in following sentences is.......
A. Safety boot is used to protect foot, while glove is for potecting hands
B. Safety boot is used to protecting foot, while glove is for potect hands
C. Safety boot is used to protects foot, while glove is for potects hands
D. Safety boot is used to protecting foot, while glove is for potecting hands
16. “The Lighting system is powered by generator”. The active form of the sentence
is......
A. Generator is power the lighting system
B. Generator powers the lighting system
C. Generator are power the lighting system
D. Generator power the lighting system
17. The following statements are false, except....
A. Lifebouy is one of pesonal protective equipments
DPKP

B. The responsible of 3rd engineer is loading cargo


C. Echosunder us used for measuring the depth of sea
D. VLCC stands for Very Large Coal Carrier
18. The most false statement for purfier is.....
A. Purifier is one of auxiliary engine
B. Purifier is operated on bridge
C. Purifier is used for purifying fuel
D. Maintaining purifier is responsibility of 2nd engineer
19. The underlined words of every sentence are gerund, except........
E. An auxiliary engine for lowering anchor is called windlass
F. The cooling system of this engine has been trouble since two weeks ago
G. The process of lubricating oil in engine takes minutes since starting engine
H. In circulating oil, an engine needs oil pump
20. Ship A has 120 metres length, ship B has 170 metres length, while ship C has
150 metres length. The following statement is true, except?
E. Ship B is longer than ship A
F. Ship A is the shortest
G. Ship A is longer than ship C
H. Ship B is the highest
21. The interrogative form of “He is a 3rd engineer on Tug boat” is...
E. Is a 3rd engineer the Tugboat crew?
F. Is 3rd engineer the crew on Tugboat?
G. Is he a 3rd engineer on Tugboat?
H. Is he Tugboat’s a 3rd engineer?
22. The positive form of “Did you get salary as what you want during being a
sailor?...
E. You get salary as what you want during being a sailor
F. You are get salary as what you want during being a sailor
G. You got salary as what you want during being a sailor
H. You have gotten salary as what you want during being a sailor
23. “we usually take 30 minutes for starting engine”. Which interrogative form is true
for the sentence?...
E. Do we take 30 minutes for starting engine?
F. Did we take 30 minutes for starting engine?
G. Does we take 30 minutes for starting engine?
H. Does we take 30 minutes for starting engine?
24. “2000 passanger is carried by Cruise Ship from Singapore to South Korea”. The
DPKP

active form for the sentence is....


E. Cruise ship carry 2000 passangers from Singapore to South Korea
F. Cruise ship carries 2000 passangers from Singapore to South Korea
G. Cruise ship is carry 2000 passangers from Singapore to South Korea
H. Cruise ship carrying 2000 passangers from Singapore to South Korea
25. “Chief Engineer is investigating the cause of main engine trouble for minutes”.
The passive form for the statement is....
E. The cause of main engine trouble is investigated by chief engineer for
minutes
F. The cause of main engine trouble is being investigated by chief engineer for
minutes
G. The cause of main engine trouble is investigate by chief engineer for
minutes
H. The cause of main engine trouble is investigating by chief engineer for
minutes
26. Read this text and answer the question: To whom should training in

personal survival techniques be given?

A. To officers only
B. To all seafarers
C. To all ratings
D. To deck hands mainly
27. What action should be taken by the engine room rating if a piece of machinery
is not functioning properly?
A. If machinery does not function properly, it should be stopped and
serviced immediately
B. If machinery does not function properly it should be immediately
stopped every time
C. If machinery does not function properly, the Chief Engineer should be
called out immediately
DPKP

D. If machinery does not function properly the duty Engineer should be


informed immediately so that plans for further action can be made
28. What is the correct name of the part highlighted in the illustration?

A. Main bearing
B. Push rod
C. Rocker Arm
D. Connecting rod
29. What is the correct name of the part highlighted in the illustration?

A. Crankshaft
B. Turbocharger
C. Air cooler
D. Cylinder head
30. With reference to engine room operations, what does the term "Stand By"
mean?
A. "Stand By" means that someone should stand close to the watch-keeping
engineer
B. "Stand By" means that the engineers should be ready
to respond to bridge requirements
C. "Stand By" means that one should continue with
ones' Work
D. "Stand By" means that someone is relieved of his duties
31. Select the option which best describes the primary duty of a watch-

keeping engineer?
DPKP

A. The primary duty of a watch-keeping engineer is to

maintain constant surveillance of the main engine

and auxiliary machinery

B. The primary duty of a watch-keeping engineer is

to maintain constant surveillance of the steering

gear

C. The primary duty of a watch-keeping engineer is

to maintain the ship's speed

D. The primary duty of a watch-keeping engineer is to ensure that

machinery spaces are properly manned

32. Read the text in the diagram and answer this question: What should be given
to prospective seafarers?

A. Passport and visa


B. Recommendations
C. Approved training in survival techniques
D. Survival and protective clothing
33. In the diagram, which arrow is pointing at the position known as the "Bridge"?

A. The Bridge is indicated by B, in the figure


B. The Bridge is indicated by C, in the figure
C. The Bridge is indicated by A, in the
figure The Bridge is indicated by D, in the figure
DPKP

Prevent, control and fight fires on board


( Pencegahan pengendalian dan pemadaman kebakaran diatas kapal )

1. cara memadamkan dengan memisahkan atau menjauhkan bahan / benda benda caradapat
terbakar adalah cara memadamkan kebakaran dengan...

 Cara penguraian
2. Per perlu diperhatikan pada setiap pengunaan alat alat pemadam kebakaran adalah...

 Petunjuk pemakaian dan klasifikasi kebakaran cocok dengan alat pemadam tersebut
3. yang termasuk dari unsur segitiga kebakaran adalah...

 Karbon dioksida ( carbon dioxide )


4. sifat dari media carbon dioksida untuk memadamkan kebakaran adalah...

 Mampu mengurangi persentase oksigen antara 12 % sampai 15 %


5. peralatan pemadam terbuat dari kuningan yang berfungsi untuk menyemprotkan air
dengan tekanan bentuk pencairan atau playing ( spray ) adalah...

 Nozzle
6. berikut ini adalah jenis latihan pemadam kebakaran kecuali...

 Memberikan pernafasan buatan


7. satu liter air yang dipancarkan mampu menyerap panas 30 kcal sedangkan satu liter air apa
bila dikabutkan dapat menjadi uap sebanyak 1600 liter dan akan menyarap panas mencapai...

 300 kcal
8. keuntungan media karbon dioksida untuk pemadaman kebakaran adalah...

 Tidak menghantar listrik


9. bahan pemadam busa kurang effektif memadamkan kebakaran yang disebabkan oleh
alkohol, mengapa demikian...

 Karena alkohol merupakan cairan yang mudah bercampur dengan air


._ _ _ _ _ _ _._ _ _ _

10. suatu daftar yang berisi tugas masing masing individu dikapal apabila terjadi kebakaran
disebut...

 Sijil kebakaran
11. sifat dari media bubuk kimia kering untuk memadamkan kebakaran adalah...

 Berfungsi mengikat oksigen ( isolasi ) dan juga dapat mengikat gas gas berbahaya
12. botol oksigen terbuat dari bahan logam atau aluminium yang berfungsi sebagai penyimpan
osigen sampai bertekanan...

 500 bar
13. berikut ini adalah kerugian pemadam kebakaran dengan media air, kecuali...

 Biaya eksploitasi rendah


14. semua awak kapal harus berpartisipasi dalam latihan pemadam kebakaran karena bertujuan...

 Membentuk kelompok pemadam kebakaran yang bermutu


15. bahan pemadam busa efektif untuk memadamkan kebakaran yang disebabkan oleh....
DPKP

 Minyak solar dan cairan lainya


16. yang termasuk alat deteksi kebakaran adalah...

 Smoke detector
17. peralatan instalasi tetap yang berfungsi sebagi penyalur air dari pompa kehydrant pemadam
kebakaran adalah...

 Pipa pemadam
18. media pemadam kebakaran dengan air disamping menurunkan suhu dapat pula
menahan masuknya oksigen yaitu dengan cara...

 Dikabutkan
19. berikut ini adalah perlengkapan juru pemadam kebakaran ( fire man outfit ) yaitu...

 Helm keselamatan, brithing apparatus, baju tahan api, sarung tangan


20. berikut ini adalah media atau bahan yang apat digunakan untuk memadamkan kebakaran...

 Air, gas karbondioksida, bubuk kimia kering, gas hallon,busa


9. Mengoperasikan peralatan keselamatan (Operate live-saving appliances)

2. 1 Untuk mengangkat lifeboat dari air keatas kapal dengan cara berikut,
kecuali:
a Menggunakan Kompresor
b Menggunakan motor listrik
c Menggunakan alat berat
d Diengkol / Manual

2 Harbor Safety Pin, Gripes (Tali Lashing), Browsing In Tackle adalah beberapa
perlengkapan untuk peralatan:
a Gravity Davits
b Survival Craft
c Life Raft
d Luffing Davits

3 alat untuk menyelamatkan diri pada saat meninggalkan kapal pada keadaan
darurat sesuai aturan yang disyaratkan dalam SOLAS 1974, disebut:
a Gravity Davits
b Survival Craft
c Life Raft
d Luffing Davits

4 Rumus untuk menentukan daya angkut sebuah Life Raft adalah:


a Kapasitas daya orang 0.096
b Kapasitas daya orang 0.069
c Kapasitas daya orang 0.086
d Kapasitas daya orang 0.068

5 Salah satu Spesifikasi mesin Sekoci Penolong bermotor adalah:


a Mesin Sekoci dapat dihidupkan pada suhu -18°C dalam waktu 2 menit
b Mesin Sekoci dapat dihidupkan pada suhu -12°C dalam waktu 8 menit
DPKP

c Mesin Sekoci dapat dihidupkan pada suhu -15°C dalam waktu 2 menit
d Mesin Sekoci dapat dihidupkan pada suhu -12°C dalam waktu 5 menit

6 Berikut tulisan yang harus ada pada Badan Sekoci, kecuali:


a Nama Kapal (Ship Name)
b Nama Pelabuhan Induk (Port Register)
c Kapasitas Sekoci Penolong
d Nama Nakhoda di Kapal tersebut

7 Selain Sekoci dan Rakit penolong yang berfungsi sebagai perahu penyelamat
adalah:
a Kapal Layar Motor
b Perahu Nelayan
c Helicopter
d Rescue Boat

8 Persyaratan Penempatan pesawat penyelamatan diri dikapal harus sedekat


mungkin dengan garis air, hal ini tujuannya adalah:
a Agar mudah untuk dibersihkan
b Agar mudah diluncurkan tanpa rintangan
c Agar mudah dilakukan perawatan
d Agar mudah untuk naik ke atas sekoci

9 Prosedur awal Start Engine pada sekoci adalah :


a Buka kran bahan bakar
b Masukkan handle maju mundur
c Buka kran utama
d A dan C benar

10 Jangan minum air laut, berhemat dan atur pemakaian air tawar yang ada,
adalah salah satu prinsip dari:
a Prinsip menolong orang jatuh ke laut
b Prinsip pemakaian air tawar
c Prinsip Bertahan Hidup di Laut
d Prinsip penggunaan alat keselamatan

11 Alat yang digunakan untuk berkomunikasi antara survivor dengan penolong,


dan kapal-kapal yang sedang mencari korban (tim SAR) disebut:
a Search and Rescue Transponder
b Emergency Positioning indicating Radio Beacon
c Two way VHF Portable Radio
d Peralatan Isyarat semboyan

12 Berapa minimal VHF Portable Radio yang harus dimiliki oleh kapal dengan
ukuran ˃ 500 GT?
a 1 Portable Radio
b 2 Portable Radio
DPKP

c 3 Portable Radio
d 4 Portable Radio

13 Apakah nama alat yang digunakan untuk menentukan lokasi korban oleh
penyelamat yang menggunakan Radar dengan Frekwensi 9 GHz ?
a Search and Rescue Transponder
b Emergency Positioning indicating Radio Beacon
c Two way VHF Portable Radio
d Peralatan Isyarat semboyan

14 Apakah Jenis peralatan keselamatan di bawah ini:


a Search and Rescue Transponder
b Emergency Positioning indicating Radio Beacon
c Two way VHF Portable Radio
d Peralatan Isyarat semboyan

15 Berapakah Frekuensi sebuah EPIRB yang diwajibkan untuk di bawah di atas


kapal?
a Frekuensi 106 MHz / 1,6 GHz
b Frekuensi 206 MHz / 1,4 GHz
c Frekuensi 306 MHz / 1,4 GHz
d Frekuensi 406 MHz / 1,6 GHz

16 Tim SAR akan mencari korban setelah mendapatkan informasi dari RCC, apa
singkatan dari RCC?
a Radio Coordinating Centre
b Rescue Coordinating Centre
c Radio Control Centre
d Rescue Control Centre

17 Informasi yang berasal dari EPIRB akan diteruskan ke MCC, MCC adalah
singkatan dari:
a Mission Coordinating Centre
b Maritime Control Centre
c Mission Control Centre
d Marine Control Centre

18 Peralatan semboyan dan isyarat Visual Pirotechnic yang akan mengeluarkan


asap tebal jika diaktifkan adalah:
a Red Hand Flare
b Rocket Parachut Signal
c Bouyant Smoke Signal
d Rocket Star Signal

19 Baju yang digunakan ntuk melindungi dan menjaga suhu tubuh dari dingin,
disebut:
a Survival Suit
DPKP

b Survival Craft
c Immersion suit
d A dan C benar

20 Berikut fungsi dari Thermal Protective Aid, kecuali:


a Menjaga suhu tubuh dari dingin
b Sebagai Pelindung tubuh
c Baju Tahan Api
d Mengurangi Panas Tubuh yang hilang

6. Menggunakan secara tepat, peralatan tenaga tangan, peralatan tenaga mesin alat-alat
ukur untuk fabrikasi dan perbaikan di atas kapal. (Appropriate use of hand tools, machine
tools and measuring instruments for fabrication and repair on board)
1. Peralatan kerja dibidang ototronik (Otomotif Elektronik) dapat digolongkan menjadi
:
a.alat alat las
b.gerinda
c. mesin bubut
d. alat tangan, alat mesin dan alat ukur
2. Pada pekerjaan dikenal polimerisasi terjadi pada
suhu? a. 200C
b. 300C
c. 400C
d. 500C
3. Peralatan keselamatan kerja pada listrik sebagai isolator listrik dan panas adalah?
a. Pelindung muka
b. Kaca mata bening
c. Apron
d. Sarung tangan dan sepatu las
4. Alat yang sangat teliti untuk mengukur atau memeriksa permukaan suatu benda adalah?
a. Penggores
b. Dial indikator
c. Mikrometer
d. Mistar
5. jelaskan mengapa perawatan permesinan harus memperhitungkan
kerugian dan neraca panas!
a. semua kerugian panas mengursngi kinerja mesin
b. kerugian gas pembuangan dan air pendingin merupakan kerugian
yang terbesar
c. kerugian gas buang, air pendingin, gesekan, radiasi, udara
pembilas merupakan kerugian yang harus diperkecil
d. kerugian bebas peroses engkol, bantalan mesin menimbulkan getaran
yang kuat
6. Sebutkan intisari penilaian ISM CODE kecelakaan kapal di laut?
a. Kesalahan teknis 40%-manajemen60%
b. Kesalahan manajemen80%-kesalahan teknis20%
c. ISM CODE mengatur persyaratan kesehatan kerja ABK Mesin
d. Tidak ada yang salah

7. Siapakah pemilik tugas – tugas yang melaksanakan perawatan semua pompa –


DPKP

pompa termasuk suku cadang ?


a. KKM
b. Masinis 4
c. Oiler
d. Koki

1. Yang melaksanakan perawatan dan perbaikan motor penggerak utama atau mesin
induk adalah :
a. KKM
b. Masinis II
c. Masinis III
d. Masinis IV
8. Mesin yang digunakan untuk membuat ulir?
a. Mesin bubut
b. Mesin engine
c. Gerinda
d. Gergaji
9. Apakah fungsi utama buku petunjuk (manual instruction book)dikapal?
a. Memberikan panduan dan petunjuk kepada operator dalam
melaksanakan perawatan dan perbaikan yang benar
b. Menetukan jadwal pekerjaan yang harus dikerjakan sesuai pabrik
c. Menjadiakn buku pintar pengoperasian permesiann di kapal
d. Semua jawaban benar

1. Pekerjaan yang menggunakan alat perkakas tangan disebut ............


a. Kerja tangan
b. Kerja bangku
c. Kerja bhakti
d. Kerja nyata
e. Semua jawaban benar
2. Kikir yang memiliki bentuk gigi pemarut tunggal termasuk kikir ...........
a. Halus
b. Sedang
c. Kasar
d. Sangat kasar
e. Jawaban a,b,c benar
3. Pahat tangan yang digunakan untuk memotong benda kerja dinamakan pahat
..........
a. Pahat alur
b. Pahat pipih
c. Pahat radius
d. Pahat miring
e. Pahat trapisium
DPKP

4. Palu yang kepala palunya berbentuk bulat disebut .....


a. Palu pen
b. Palu radius
c. Palu konde
d. Palu croos
e. Palu terak
5. Untuk membuat gambar pada benda kerja menggunakan alat yaitu
a. Penitik
b. Penanda
c. Penggores
d. Jawaban a,b benar
e. Semua jawaban benar
6. Alat ukur dapat digolongkan menjadi ............
a. 2 golongan
b. 3 golongan
c. 4 golongan
d. 5 golongan
e. 6 golongan
7. Untuk menjepit benda yang akan dikikir dinamakan
a. Paron
b. Ragum
c. Cekam
d. Kolet
e. Jawaban a,b,c benar
8. Alat yang digunakan untuk membuat ulir luar dengan tangan dinamakan
a. Taper
b. Sney
c. Sengkang
d. Sekraf
e. Cartel

9. Alat ukur yang digunakan mengukur diameter luar, diameter dalam


dan kedalaman dinamakan
a. Dial indikator
b. Micrometer
c. Vinier calipper
d. Fuller
e. Semua jawaban benar
10. Alat ukur untuk menentukan kerataan benda kerja yaitu
a. Dial indikator
b. Micrometer
c. Vinier calipper
d. Sketmatch
DPKP

e. Fuller
11. Menyambung logam dengan las tanpa bahan isi dinamakan
a. Las listrik
b. Las karbit
c. Las tekan
d. Las tempa
e. Las titik
12. Mengelas dengan ayunan dibawah tangan termasuk pengelasan dengan posisi ....
a. 1G
b. 2G
c. 3G
d. 4G
e. 5 G
13. Las TIG termasuk golongan
a. Las tekan
b. Las asytilin
c. Las listrik
d. Las tekan
e. Las proyeksi
14. Pemasangan pahat bubut berada dibawah senter mengakibatkan pemakanan
a. Tipis
b. Sedang
c. Tebal
d. Rata
e. Semua jawaban benar
15. Diantara tanda-tanda pahat bubut aus yaitu
a. Hasil bubutan tidak halus
b. Berat dan berasap
c. Mengirit
d. Berasap
e. Semua jawaban benar
16. Pemasangan daun gergaji pada mesin gergaji adalah kebelakang tujuannya ....
a. Agar tidak patah
b. Mesin tidak goyang
c. Pemakanan kearah mesin
d. Jawaban a,b benar
e. Semua jawaban benar
17. Untuk menentukan ukuran mesin bubut berdasarkan ..........
a. Panjang alas
b. Lebar dan panjang mesin
c. Tinggi dari senter ke alas & panjang antara senter
d. Semua jawaban benar
e. Besat dan berat
18. Dibawah ini termasuk bagian utama mesin bubut kecuali
a. Penyangga
b. Eretan
c. Kepala lepas
DPKP

d. Support
e. Kepala tetap
19. Dibawah ini termasuk mesin dengan gerak utama berputar kecuali mesin ....
a. Bubut
b. Skraf
c. Fris
d. Bor
e. Gerinda
20. Ulir metric adalah ulir yang memiliki satuan ........
a. Micro
b. Milimeter
c. Centimeter
d. Inci
e. Meter

21. Bila kita mengelas asytilin ( las karbid ) campuran gas lebih banyak dari
gagasan disebut nyala ....
a. abrasi
b. karburasi
c. adesi
d. oksidasi
e. emisi
22. Jika campuran lebih banyak oksigen dari asytilin disebut nyala :
a. abrasi
b. karburasi
c. adesi
d. oksidasi
e. emisi

23. Pada saat kita mulai membuat sebaiknya membuat lubang terlebih dahulu
untuk dudukan ujung senter, alat yang digunakan ialah .............
a. kolet
b. bor
c. bor senter
d. arbor
e. senter
24. Dibawah ini alat pelindung las listrik kecuali .......
a. respirator
b. apron
c. paron
d. helmed
e. kaca mata gelap

3. 1 P3K adalah singkatan dari pertolongan pertama pada kecelakaan. Alat-alat


P3K di atas kapal sebaikny aterdiri dari
a Lengkap seperti peralatan Poliklinik
b :engkap seperti peralatan kamar bedah di rumah sakit
DPKP

c Cukup seperti yang disimpan pada kotak P3K untuk mobil


d Cukup dilengkapi dengan disposable oxygen tank, minor surgery, obat-
obatan sederhana stetoskop dan tensimeter dalam satu paket

2 Berapa cm jarakantara pipi dan kuping penolong dengan mulut dan hidung
penderita yang tidak sadarkan diri
a 4 -5 cm
b 3 - 5 cm
c 4,5 - 5,5 cm
d 2 -3 cm

3 Pembuluh arteri mana yang paling mudah diperiksa /dirasakan oleh kedua
jari kita apabila mengahdapi penderita yang tak sadarkan diri
a Arteri Brachialis
b Arteri Ulnaris
c Arteri Radialis
d Arteri Carotis

4 Memberikan nafas buatan kepada korban secara


a Melalui selang karet dimasukkan sampai tenggorokan dan di tiup
b Melalui mulut dan hidung dan menggunakan masker
c Melalui mulut dan kemulut dengan menutup hidung korban
d Melalui hidung korban dibiarkan mulutnya terbuka

5 Tahap pertama yang paling penting dengan pernafasan buatan adallah


a Membuka jalan/saluran nafas dengan meletakkan tangan dibawah leher,
angkat lehernya , tangan lain menekan dahi kepala (kepala depan) ke
belakang
b Langsung meniup nafas ke mulut penderita
c Membuka mulut penderita dan pastikan jalur nafas tidak ada yang
menyumbat
d A dan C benar

6 Ratio Kompressi dada dengan pernafasan buatan pada tindakan resusitasi


jantung paru yang benar adalah
a 5 : 1 apabila penolong hanya seorang diri
b 5 : 1 apabila terdiri dari 2 orang penolong
c 5 : 1 apabila penolong terdiri dari 1 orang
d 5 : 1 apabila penolong terdiri dari 1 orang

7 Melonong orang pingsan karena tenggelam adalah


a Angkat orang dan kakinya tinggi-tinggi, setelah airnya keluar letakkan
terlentang dan berikan kehangatan
b Letakkan korban tengkurap angkat perutnya naik turun sampai airnya
keluat lalu berikan pernafasan buatan dan berikan kehangatan
c Letakkan berdiri kemudian badannya di bungkukkan ke depan sehingga
airnya keluar semua, lalu berikan pernafasan buatan dan berikan
kehangatan
DPKP

d Semua jawaban di atas benar

8 Memeriksa denyut nadi paling mudah dan tepat di area yaitu


a Di pergelangan tangan
b Pangkal jantung
c Di pergelangan kaki
d Semua jawaban di atas benar

9 Mengapa pada beberapa kasus, dokter harus memberikan obat secara


suntikan
a Karena pasien tersebut dalam keadaan gawat
b Karena dikehendaki kerja obat yang cepat
c Karena pemberiannya lebih mudah
d Bukan salah satu di atas

10 Manakah dari pernyataan ini yang benar


a System syaraf otonom tidak dikontrol oleh keamanan
b System syarat otonom mengatur denyut jantung
c System syaraf otonom mengatur kerjanya usus
d Bukan salah satu di atas

11 Tanda-tanda patah tulang adalah


a Rasa sakit yang hebat
b Perdarahan hebat
c Tidak berfungsinya organ yang patah
d A dan B benar

12 Tujuan P3K adalah


a Mencegah terjadinya cidera
b Melindungi korban dari bahaya
c Mencegah kecacatan pada diri korban
d Semu benar

13 Tanda-tanda shock yang mengancam kehidupan penderita adalah


a Pernafasan yang panjang dan dalam
b Nada yang lambat
c Rasa haus dan muntah
d Pupil yang mengecil

14 Pada luka bakar akibat listrik jika korban tidak bernfas, maka tindakan yang
harus di lakukan adalah
a Langsung diberikan resusitasi jantung paru
b Hanya diberikan pernafasan buatan
c Jika jantung berhenti berdenyut di lakukan resusitasi jantung paru
d Jauhkan penderita dari sumber listrik dan benda metal
DPKP

15 Apa tanda-tanda penderita mengalami shock


a Pada penderita mengalami shock, denyut nadinya melambat
b Kesadarannya tidak terganggu
c Harus langsung diberi minum
d Semua pernyataan di atas tidak ada yang benar

16 Cara meolong orang terjatuh ke air adalah


a Ulurkan tangan
b Lemparkan pelampung
c Ulurkan tongkat/ kayu panjang
d Jawaban a, b dan c benar

17 Fisiologi adalah pengetahuan tentang


a Susunan tubuh manusia
b Fungsi alat-alat tubuh manusia
c Obat-obatan
d Jenis-jenis kuman

18 Dampak nadi normal untuk laki-laki adalah


a sekitar 60 per menit
b sekitar 70 per menit
c sekitar 80 per menit
d sekitar 90 per menit

19 Frekuensi pernafasan normal adalah


a 10 -15 per menit
b 21 - 25 per menit
c 16 - 20 per menit
d 26 - 30 per menit

20 Beberapa cara menolong serangan jantung tetapi penderita masih sadar,


antara lain
a Lakukan pernafasan buatan
b Tidurkan terlentang dengan tenang, kurangi gerakan
c Lakukan pijat jantung
d Jawaban a, b dan c benar

5. Mengoperasikan sistem listrik, sistem elektronik dan sistem kontrol (Operate electrical,
electronic and control systems)
1. Alat untuk mengukur tegangan listrik disebut :
a. Ampere meter c. Ohm meter
b. Volt meter d. Hz meter
2. Alat untuk mengukur kuat arus yang mengalir disebut :
a. Amperemeter c. Ohmmeter
b. Voltmeter d. Hz meter
DPKP

3. Satuan tegangan listrik adalah :


a. Volt c. Ampere
b. Ohm d. Watt
4. Satuan hambatanlistrik adalah ;
a. Volt c. Ampere
b. Ohm d. Watt
5. Satuan daya listrik adalah ;
a. Volt c. Ampere
b. Ohm d. Watt
6. Alat untuk merubah energi mekanik menjadi energi listrik disebut :
a. Motor Listrik c. Magnet
b. Generator d. Konduktor
7. Arus yang mengalirnya tetap dan satu arah disebut :
a. Arus bolak balik (AC) c. Arus Searah (DC)
b. Arus magnet d. Tegangan searah
8. Alat pengukur hambatan listrik disebut :
a. Ampere meter c. Ohm meter
b. Volt meter d. Hz meter
9. Sebuah lampu dihubungkan dengan listrik yang mempunyai tegangan 12 V. Ketika
diukur, ternyata kuat arusnya adalah 0,4 Ampere. Besar hambatan pada lampu tersebut
adalah :
a. 12 Ω c. 24 Ω
b. 30 Ω d. 48 Ω
10. Suatu peraltan dikapal bertuliskan tegangan 6 volt, dan hambatannya 40 ohm.
Berapakah kuat arus yang ada di dalam peralatan anak tersebut?
a. 0,15 A c. 1,5 A
b. 6,6 A d. 24 A
11. Sebuah resistor mempunyai kode warna sebagai berikut, cincin 1 berwarna merah, cincin
kedua berwarna merah dan cincin ketiga berwarna coklat. Berapa nillai
hambatantersebut?
a. 22 Ω c. 2.200 Ω
b. 220 Ω d. 22.000 Ω
12. Suatu rangkaian yang semua bagiannya dihubungkan secara berurutan, sehingga
setiap bagian dialiri oleh arus listrik yang sama disebut rangkaian :
a. Rangkaian seri c. Rangkaian campuran
b. Rangkaian paralel d. Semua benar
13. Perhatikan gmabar berikut !

Gambar diatas merupakan rangkaian :


a. Rangkaian seri c. Rangkaian campuran
b. Rangkaian paralel d. Semua benar
14. Rumus untuk mencari hambatan total pada rangkaian diatas adalah
a. RTotal = R1 x R2 x R3
b. RTotal = R1 + R2+ R3
DPKP

c. RTotal = R1 ÷ R2 ÷ R3
1
d. 1 1 1
R total = R1 + R2 +R3
15. Perhatikan gambar berikut :

Pernyataan yang benar untuk gambar diatas adalah :


a. I1 + I2 +I3 =I4 + I5 +I6
b. ITotal =I1 + I2 +I3+I4 + I5 +I6
c. ITotal =I1 x I2 x I3x I4 x I5x I6
d. I1= I2 +I3+I4 + I5 +I6
16. Rangkaian listrik yang semua bagian-bagiannya dihubungkan secara bersusun disebut :
a. Rangkaian seri c. Rangkaian campuran
b. Rangkaian paralel d. Semua benar
17. Perhatikan gambar berikut

Gambar diatas merupakan rangkaian :


a. Rangkaian seri c. Rangkaian campuran
b. Rangkaian paralel d. Semua benar
18. Rumus untuk mencari hambatan total pada rangkaian diatas adalah
a. RTotal = R1 x R2 x R3
b. RTotal = R1 + R2 + R3
c. RTotal = R1 ÷ R2 ÷ R3
1
d. 1 1 1
R total = R1 + R2 +R3
19. Hukum yang menyatakan bahwa jumlah arus yang masuk ke suatu titik percabangan akan
sama dengan jumlah arus yang keluar melalui titik percabangan tersebut adalah :
a. Hukum ohm c. Hukum Pascal
b. Hukum kirchoff I d. Hukum kirchoff II
20. Tiga buah resistor dirangkai secara seri, dengan hambatan R1=150 Ω; R2=260 Ω dan R3=
1 KΩ. Berapakah hambatan penggati rangkaian tersebut ?
a. 420 Ω c. 1.410 Ω
b. 411 Ω d. 10.410 Ω
21. Perhatikan gambar berikut
I3
I1
I4

I2 I5

Jika arus yang mengalir pada I1=6 A, I3=2A, I4=5A dan I5=4A. Berapakah arus yang mengalir
DPKP

pada I2?
a. 3 A c. 5 A
b. 4 A d. 6 A
22. Hitung hambatan pengganti rangkaian berikut

a. 20 Ω c. 24 Ω
b. 23 Ω d. 25 Ω
23. Hitung hambatan pengganti rangkaian berikut

a. 7 Ω c. 9 Ω
b. 8 Ω d. 10 Ω
24. Hitung hambatan pengganti rangkaian berikut

a. 6 Ω c. 9 Ω
b. 8 Ω d. 10 Ω

25. Berikut yang termasuk dampak dari sengatan listrik terhadap manusia adalah:
a. Gagal jantung
b. Kerusakan sel tubuh akibat energi listrik yang mengalir di dalam tubuh
c. Terbakar akibat efek panas dari listrik.
d. Semua jawaban benar

1. Berikut ini merupakan pernyataan yang benar mengenai arus lstrik, kecuali…
a. Arus menuju dari potensial tinggi ke potensial rendah dan arah
elektron berlawanan
b. Arus listrik terjadi karena adanya loncatan elektron bebas yang meloncat dari
daerah yang kelebihan elektron ( negatif ) ke daerah yang kekurangan
elektron
( positif ) .
c. Arah gerak elektron ini berlawanan dengan arah arus listrik
d. Jika tidak ada beban, maka juga tidak ada arus yang mengalir
e. Arus menuju dari potensial redah ke potensial tinggi dan arah elektron
berlawanan
Jawab : e

2. Berdasarkan gambar rangkaian seri di bawah ini. Semua resistor akan bernilai
DPKP

sama pada
a. Tegangan
b. Arus
c. Potensial
d. Resistansi
e. Daya
Jawab :
b

3. Berdasarkan gambar rangkaian paralel di bawah ini semua resistor akan bernilai
sama pada…

a. Tegangan
b. Arus
c. Potensial
d. Resistansi
e. Induktor
Jawab : a

4. Perhatikan titik simpul A dari suatu rangkaian listrik pada gambar berikut.
Kuat arus 𝐼1 =10 A, 𝐼2 =5 A arah menuju titik A. kuat arus 𝐼3 =8 A arah
meninggalkan simpul. Berapakah besar 𝐼4 …

a. 5
b. 6
c. 7
d. 8
e. 9
Jawab : c

5. Teorema superposisi adalah cara penyederhanaan rangkaian listrik


yang kompleks dengan menggunakan
a. Mengeliminasi semua sumber dengan menyisakan satu tegangan sumber yang
DPKP

bekerja saat itu juga dengan konsep seri


b. Mengeliminasi semua sumber dengan menyisakan satu tegangan sumber yang
bekerja saat itu juga dengan konsep seri-paralel
c. Mengeliminasi semua sumber dengan menyisakan satu tegangan sumber yang
bekerja saat itu juga dengan konsep star
d. Mengeliminasi semua sumber dengan menyisakan satu tegangan sumber yang
bekerja saat itu juga dengan konsep paralel
e. Mengeliminasi semua sumber dengan menyisakan satu tegangan sumber yang
bekerja saat itu juga dengan konsep campuran
Jawab : b

1. Apa yang dimaksud dengan teknik kendali ?

a. Sistem pengendalian dimana besaran keluaran memberikan efek


terhadap besaran masukan sehingga dapat dibandingkan melalui alat
pencatat

b. Pengendalian yang dilakukan oleh manusia yang bertindak sebagai operator


c. Bagian yang terintegrasi dari sistem kehidupan modern
d. Pengendalian di mana keluaran sebanding dengan penyimpanan
e. Perbaikan gangguan yang terjadi pada sistem
Jawab : c

2. Apa yang dimaksud dengan model pada sistem :

a. Model adalah representasi atau formulasi dalam bahasa tertentu dari


suatu sistem nyata (realitas).

b. Model adalah bentuk yang dapat diubah dan dirancang oleh manusia.
c. Model adalah suatu daya imajinasi yang ada di dalam pikiran manusia
d. Model adalah sebuah hasil dari rancangan yang telah dibuat manusia
e. Model adalah gambaran mesin yang terdapat pada
sistem Jawab : a

3. Apa yang dimaksud dengan tanggapan sistem :


a. Perubahan perilaku output yang tidak dapat terukur
b. Sistem mencapai kondisi stabilnya
c. Ukuran waktu yang menyatakan faktor keterlambatan respon output terhadap
input
d. Sistem yang digunakan untuk memberikan ciri karakteristik sistem terhadap
jumlah akar persamaan karakteristik pada titik 0 pada bidang kompleks
e. Perubahan perilaku output terhadap perubahan sinyal
input Jawab : e
DPKP

4. Yang dimaksud dengan Teknik Kendali (Control Engineering) adalah :

a. Kombinasi dari berbagai komponen yang beraksi bersama-sama dan


menghasilkansuatu performansi tertentu

b. Bidang ilmu keteknikan yang mempelajari sistem-sistem kendali (Control


System)

c. Cara mengendalikan sesuatu


d. Ilmu yang mempelajari tentang tumbuh-tumbuhan
e. Ilmu yang mempelajari tentang ekosistem alam
Jawab : b

5. Untuk mendapatkan optimasi sistem kontrol dapat diperoleh berdasarkan fungsi


daripada sistem kontrol itu sendiri terkecuali :

a. Pengukuran (measurenment)
b. Membandingkan (comparison)
c. Meperkalikan (Multification)
d. Pencatatan dan perhitungan (computation)
e. Koreksi
(correction) Jawab :
c

6. Pengontrolan secara manual adalah pengontrolan yang dilakukan oleh

a. Robot
b. Mesin dan perangkatnya
c. Manusia yang bertindak sebagai operator
d. Pesawat bantu
e. Alat Otomatis
Jawab : c

7. Yang bukan sistem pengendalian proses terdiri atas beberapa unit komponen
antara lain ;

a. Sensor/transducer
b. Transmitter
c. Controller
d. Btu Content
e. Actuator
DPKP

Jawab : d

8. Harga yang diinginkan bagi variabel yang dikontrol selama pengontrolan dan
tidak tergantung dari keluaran sistem disebut :

a. Set point
b. Disturbance
c. Input
d. Plant
e. Process
Jawab : a

9. Manakah pernyataan berikut yang benar :

a. Pengontrolan secara manual adalah pengontrolan yang dilakukan oleh


perangkat mesin

b. Pengontrolan secara otomatis adalah pengontrolan yang dilakukan oleh mesin-


mesin/peralatan yang bekerja secara otomatis

c. Pengontrolan secara manual banyak ditemukan dalam kehidapan sehari-hari


seperti pada penyetelan suara radio, televise, dan lain-lain

d. Bagian dari komponen dasar kendali adalah data


e. Pengotrolan secara otomatis bisa ditemukan proses industri mesin cuci yang
sudah berteknologi fuzzy
Jawab : d

10. Yang bukan merupakan 4 kegiatan penting dalam proses kontrol otomatis, yaitu
a. Pemeliharaan muatan bisa lebih baik
b. Tidak merasionalkan pikiran dan perbuatan manusia
c. Memindahkan pada saat bongkar muat
d. Menghemat ongkos pemeliharaan
e. Tidak effektif
Jawab : b

11. Apa yang di maksud dengan diagram blok :


a. Diagram blok adalah suatu pernyataan gambar yang ringkas, dari gabungan
sebab dan akibat antara masukkan dan keluaran dari suatu sistem.
b. Diagram blok adalah suatu pernyataan gambar yang ringkas.
c. Diagram blok adalah gabungan sebab dan akibat antara masukkan dan
keluaran dari suatu system.
d. Diagram blok adalah suatu masukkan dan keluaran dari suatu ssstem
e. Diagram blok adalah bagian dari sistem
kendali Jawab : a
DPKP

12. Alat yang digunakan untuk mengubah perubahan sensing element dari sebuah
sensor menjadi sinyal yang mampu diterjemahkan oleh controller adalah :

a. Transmiter
b. Transduser
c. Plant
d. Aktuator
e. Motor servo
Jawab : a
13. Sistem open loop control atau kontrol lup terbuka adalah :

a. Sistem untuk memperkecil kesalahan sistem


b. Suatu sistem yang keluarannya tidak mempunyai pengaruh terhadap aksi
kontrol

c. Sistem kontrol terbuka keluarannya dapat digunakan sebagai umpan


balik dalam masukan

d. Sinyal kesalahan penggerak, yang merupakan selisih antara sinyal masukan dan
sinyal umpan balik

e. Sistem untuk memperkecil kesalahan


sistem. Jawab : b

14. Gambar berikut menunjukkan :

a. Sistem kontrol lup tertutup (close loop control system)


b. Sistem diagram sensor (diagram censor syatem)
c. Sistem kontrol lup terbuka (open loop control system)
d. Sistem dasar kontrol (basic control system)
e. Sistem automatis ( automatic
system) Jawab : a

15. Berikut ini adalah komponen pada sistem kendali tertutup kecuali :

a. Input (masukan), merupakan rangsangan yang diberikan pada sistem kontrol,


merupakan harga yang diinginkan bagi variabel yang dikontrol selama
pengontrolan.
DPKP

kurat karena tidak terdapat koreksi terhadap kesalahan


eluaran,respons),merupakantanggapanpadasistemkontrol, merupakan harga yang akan dipertahankan bagi variabel yang diko
ant, merupakan sistem fisis yang akan dikontrol (misalnya mekanis, elektris, hidraulik ataupun pneumatic) .
Umpan Balik, menunjukan/mengembalikan hasil pencatan ke detector sehingga bisa dibandingkan terhadap harga yang diing
b

Anda mungkin juga menyukai