Valve Spring

Pegas katup (valve spring) berfungsi sebagai

gaya untuk mendorong katup menutup saat
katup terbuka akibat tertekan poros nok dan
menjaga agar katup dapat menutup dengan
rapat
Kecepatan katup menutup katup
tergantung dari gaya pegas dan
massa dari bagian yang digerakan.
Hal tersebut sesuai dengan rumus:
F = m.a
a = F/ m

a = Percepatan
F = gaya pegas
m = massa mekanisme katup
 Valve

Valve atau katup adalah sebuah perangkat

yang terpasang pada sistem perpipaan, yang
berfungsi untuk mengatur, mengontrol dan
mengarahkan laju aliran fluida dengan cara
membuka, menutup atau menutup sebagian
aliran fluida.
 Fungsi valve
1.Untuk menutup dan membuka aliran dengan syarat, ketika terbuka memiliki hambatan aliran dan
pressure loss yang minimum. Contohnya: gate, ball, plug dan butterfly valve.

2. Untuk mengatur aliran, dengan cara menahan aliran dengan perubahan arah atau menggunakan
suatu hambatan bisa juga dengan kombinasi keduanya.

3. Untuk mencegah aliran balik (back flow), biasanya menggunakan check valve (lift check dan swing
check). Valve ini akan tetap terbuka dan akan tertutup apabila terdapat aliran yang berlawanan arah.

4. Untuk mengatur tekanan, dalam beberapa aplikasi valve, tekanan yang masuk (line pressure) harus
dikurangi untuk mencapai tekanan yang diinginkan. Biasanya menggunakan pressure-reducing valve
atau regulator.

5. Untuk pressure relief dengan menggunakan relief valve dan safety valve. Relief valve digunakan
untuk mengatasi bila adanya tekanan yang berlebihan yang dapat mengganggu proses aliran bahkan
kegagalan proses. Sedangkan safety valve mengunakan per (spring loaded), valve ini akan membuka
jika tekanan melebihi batas yang sudah ditentukan.
Kegunaan katup : Untuk mengatur pemasukan gas baru ke dalam silinder dan pengeluaran gas bekas.
Pembebanan katup
1. Pada daun katup, terjadi tumbukan dengan dudukannya
2. Keausan pada batang katup karena gesekan
3. Pembebanan panas pada katup buang sampai 8000 C
 Kontruksi katup
Katup hisap : diameter daun katup masuk lebih
besar daripada katup buang,
dengan tujuanmemperbaiki pengisian silinder,
bagian dudukan dan ujung batang katup
diperkeras untuk mengurangi / memperkecil
keusan.

Katup buang : terbuat dari dua logam : (1)

batang katup dari baja yang mempunyai sifat
luncur yang baik, (2) daun katup dari baja yang
tahan panas ( temperatur sampai 8000 C ).
 Pegas Katup
Kegunaan : Untuk mengatur agar katup rapat dengan
dudukannya dan Sebagai pegas pengembali.
 Sil katup
Kegunaan : Untuk mencegah minyak
pelumas mengalir ke saluran masuk
atau buang.
Macam-macam dudukan katup

Keterangan : Bila aus, ring dapat di ganti (b) Bahan keras,

tahan terhadap keausan (b)
Fungsi celah katup adalah Agar supaya katup-
katup dapat menutup dengan sempurna pada semua