PELABUHAN TARAHAN

(Bandar Lampung)

DEVY DHEA WULANDARI 22-

2012-118
DIANA DESTRI SARTIKA 22-
2012-126
LINGKUP PEMBAHASAN
SEJARAH

PETA LOKASI & BATAS WILAYAH

INFORMASI UMUM

LAYOUT PELABUHAN

RUTE PELAYARAN

FASILITAS PELABUHAN

PENGAPALAN BATU BARA

SEJARAH
 PETA LOKASI

Batas wilayah Pelabuhan Tarahan:

Sebelah Utara : PLTD Tarahan
Sebelah Barat : Laut Teluk Betung
Sebelah Selatan : PT. Lampung Andalas
Sebelah Timur : Jalan Raya Lintas Sumatra
 INFORMASI UMUM
• Nama Pelabuhan : Pelabuhan Tarahan
• Jenis Pelabuhan : Pelabuhan Khusus (Batubara)
• Lokasi : Peraiaran Teluk Lampung, ±18 km dr kota Bandar
Lampung dan ±6 km di sebelah selatan Pelabuhan Panjang
• Kedalaman Laut : 12,00 m
• Kedalaman Laut sekitar: 13,60 m – 20,00 m
• Panjang Dermaga : 175 m
• Kapasitas Dermaga : 12 jt tpy
• Ukuran Kapal : Panjang (max LOA)= 228,5 m; Lebar= 32,3 m
• Jumlah Tambatan : 2 Dolphins dan 4 Bolards
• Ketinggian kapal untuk penyandaran: Max 15,5 m
• Fasilitas Pemuatan : 1 unit shiploader
• Pergerakan Max : 130,00 m Approx
 INFORMASI UMUM
Batubara
• Dilakukan pengujian kualitas sesuai dengan spesifikasi.
• Dermaga tongkang 10.000 DWT, lokasi disamping dermaga utama.

Dermaga Pelabuhan Tarahan

• Kedalaman laut -17 m dan mampu disandari kapal kapasitas 80.000 DWT.
• Sebagian besar untuk kebutuhan PLTU Suralaya Prov. Banten, menyebrangi
laut ±100 km.
• Pelayanan domestik dan ekspor ke beberapa Negara Asia: India, China,
Jepang, Taiwan, Pakistan, Vietnam. Serta daratan Eropa: Spanyol, Jerman,
Inggris, Kroasia, Belanda dan Italy.
LAYOUT PELABUHAN
RUTE PELAYARAN
 FASILITAS LAUT
PELABUHAN
1. DERMAGA
•. Dermaga Kertapati berdiri tahun 1981
•. Lokasi : Sungai Musi Palembang, Sumatera Selatan
•. Luas area pelabuhan : 5,1 hektar
•. Panjang dermaga : - untuk sandar tongkang 300 m
- untuk muat tongkang 120 m
•. Kapasitas stockpile : 50.000 ton
•. Jarak tempuh : 167,6 km
•. Kedalaman sungai : 7 m
•. Ukuran tongkang : - panjang 300 ft
- kapasitas 8000 DWT
•. 8 kereta api pengangkut batubara dalam sehari
•. Fasilitas pemuatan : 1 unit shiploader, loading rate 500 ton/jam
 FASILITAS LAUT
PELABUHAN
2. STOCKPILE
• Stockpile 1:
- Kapasitas ± 60.000 ton
- Ketinggian timbunan batubara ±10 meter
- Menggunakan sistem FIFO (First In First Out)
• Stockpile 2:
- Kapasitas ± 250.000 ton
- Ketinggian timbunan batubara ±10 meter
- Menggunakan sistem LIFO (Last In First Out)
• Stockpile 3:
- Kapasitas ± 250.000 ton
- Menggunakan Pola Windrow
• Stockpile 4:
- Kapasitas ± 250.000 ton
 FASILITAS LAUT
PELABUHAN
3. ROTARY CAR DUMPER
Pelabuhan Tarahan memiliki 2 unit pembongkaran batu bara:
• Rotary Car Dumper 1 (RCD 1)
• Rotary Car Dumper 2 (RCD 2)

Sistem Kerja Rotary Car Dumper

Apron Penghancuran
Gerbong Feeder/Chain Belt Conveyor tahap
Feeder Pertama

Ship Loader
Belt Conveyor
Stacker
Reclaimer
FASILITAS LAUT
PELABUHAN
ROTARY CAR DUMPER
FASILITAS LAUT
PELABUHAN
APRON FEEDER
FASILITAS LAUT
PELABUHAN
BELT CONVEYOR
FASILITAS LAUT
PELABUHAN
SHIP LOADER
FASILITAS LAUT
PELABUHAN
STACKER RECLAIMER
PENGAPALAN BATU BARA

JALUR PERTAMA JALUR KEDUA

Batubara diangkut melalui Barge loading jetty untuk

shiploader untuk pengapalan tongkang
SUMBER
http://digilib.its.ac.id/
http://repository.upnyk.ac.id/
www.ptba.co.id
SEKIAN & TERIMAKASIH
