Anda di halaman 1dari 10

Risalah Hasil Survey Kapal TB.

Prima Bahari XX

Berdasarkan pemeriksaan pada tanggal 22 September 2016 di atas kapal TB. Prima Bahari XX yang
sedang dalam kondisi bersandar di Pelabuhan Tanjung Tembaga Probolinggo adalah sebuah kapal
jenis tarik baja atau Tug Boat nama panggilan YDB 6276, dengan konstruksi baja di keseluhan dinding
dan lambung kapal dengan 2 (dua) unit mesin diesel penggerak utama kapal Yanmar 2 x 829 BHP.
Kapal ini dibangun pada tahun 2013 di bawah pengawasan Class Kapal Indonesia, Biro Klasifikasi
Indonesia (BKI). Kapal ini terdaftar di pelabuhan Samarinda. Kondisi dinding kapal bagian kiri dan
kanan pada besi baja shell plat lambung kapalnya di bagian atas garis air pada umumnya dalam kondisi
baik. Untuk kondisi plat luar diasumsikan dalam kondisi sangat baik mengingat kapal digunakan untuk
operasional di sungai besar kalimantan dengan kandungan keasaman (pH) yang relatif normal
mengurangi resiko kegagalan material plat karena korosi. Untuk kelengkapan pemeriksaan ketebalan
plat secara berkala belum dilakukan karena kapal relatif baru dibangun tahun 2013, apabila perlu
dilakukan pihak surveyor perlu dilengkapi alat ultrasonic testing untuk mengecek ketebalan plat.

Sistem propulsi, permesinan, dan mesin-mesin lainnya termasuk panel kontrol dilaporkan dalam
kondisi layak pakai untuk operasional di laut Indonesia. Dalam pengecekan starting engine tidak terjadi
gangguan atau gejala kerusakan pada sistem permesinan, pada saat survey tidak dilakukan sea trial
dikarenakan perlu perijinan dari pihak pelabuhan untuk mengatur lalu lintas pelayaran, sehingga survey
dilakukan dengan kondisi kapal hanya start engine. Pada bagian dek depan terdapat mesin seperti
anchor winch dilaporkan dalam layak kerja serta juga tali-tali Towing yg dikaitkan dikapal ditemukan
dalam kondisi baik. Pada saat dilakukan survey tidak dilakukan towing survey (pengecekan kekuatan
towing hook dengan manufer), dikarenakan Kapal tongkang yang di gandeng sedang melakukan
bongkarmuat, sehingga towing hook di asumsikan dapat berfungsi dengan normal karena kapal baru
saja tiba dan bersandar.

Navigasi dan peralatan komunikasi seperti GPS, radio VHF, laut , Radar, indikator dan instrumen panel
kontrol navigasi ditemukan dalam kondisi layak dan beroperasi dengan yang baik .Peralatan
keselamatan yang tersedia di kapal seperti life raft, life buoys, baju pelampung dan peralatan pemadam
kebakaran ada dalam konsisi layak pakai dan baik. Kamar mesin dan ruangan mesin serta permesinan
kapal ditemukan terawat dengan baik dengan pengecekan melalui buku plan maintenance schedule,
semua bagian mesin-mesin kapal tercatat dalam kondisi baik .

Secara umumnya freeboard kapal dan struktural utama kapal dalam kondisi baik. Sekitar lambung
kapal dan di samping kiri dan kanan bangunan kapal di lengkapi pipa baja sebagai pelindung fender
jika ada benturan serta dilengkapi dengan ban-ban bekas sebagai pelindungnya juga. Setiap fender
ban dihubungkan oleh rantai baja yang dilas pada pelat shell dinding kapal, semua kondisi tercatat
dalam kondisibaik.

Dek utama dan dek bagian depan, kiri dan kanan bagian kapal termasuk dinding kapal ditemukan
dalam kondisi baik, begitu juga bagian eksternal atau struktur kapal lainya seperti tangga, akses jalan,
jendela, ditemukan dalam kondisi baik juga.

1
Bagian atas ruang kemudi termasuk tiang-tiang lampu, tiang pemancar navigasi dan tangga ditemukan
dalam kondisi baik. Ruang kemudi kapal termasuk meja diruangan kaptain kapal ditemukan dalam
kondisi baik. Akomodasi interior, kabin, dapur, toilet termasuk tangga-tangga akses kabin kapal
umumnya dalam kondisi baik.

Probolinggo, 22 September 2016

Inspektor/ Pemeriksa
ANDREAS EKY GUSNANDA
No. Register RMK-2016.01030

2
SHIPS PARTICULARS

- Name of the Vessel : TB. Prima Bahari XX


- Call Sign : YDB 6276
- IMO No. : -
- Port of Registry : Samarinda
- Flag : Indonesia
- Type of vessel : Steel Tug Boat
- Classification : Biro Klasifikasi Indonesia (BKI)
- Dimension : LXBXH : 23, 66 m x 7 m x 3,40 m
- Gross Tonnage : 154 Tons
- Nett Tonnage : 47 Tons
- Main Engine : Yanmar 2 x 829 HP diesel engine
- Auxillary engine : 2 Yanmar 2 x 78,8 HP diesel engine.
- Built/Builder : 2013/Samarinda
- Owner : PT. Pelayaran Prima Antar Bahari

3
Tampak Buritan Kapal

Tampak Haluan Kapal

4
Tampak Anjungan Kapal

Tampak Dek Belakang

5
Tampak Ruang Kemudi dan Kontrol

Tampak Garis Air Kapal

6
Main Engine

Liferaft

7
Fasilitas keselamatan kebakaran

Kabin Kapten

8
Ruang Pertemuan

Dapur

9
Tampak Dek depan dan Tali tambat

Ruang Mesin

10

Anda mungkin juga menyukai