BAB IIIPEMBAHASAN

BAB III
TABEL DATA SURVEI LALU - LINTAS
Lokasi : Jalan Medan - Banda Aceh
Titik Pengamatan : Jembatan T002, Dewantara No. Golongan Nilai SMP
Waktu : 07:00 - 10:00 WIB 1 Sepeda Motor 0.5
Hari : Rabu 2 Mobil Pribadi 1
Tanggal : 07/11/2018 3 Kendaraan Umum 1
Cuaca : Cerah 4 Mobil Pick Up, Hantaran 1
Kelompok : I (Satu) 5 Mobil Truck 2As (Bus) 1.3
6 Kendaraan Lain - lain 0.5

*Arah pergerakan dari Lhokseumawe ke Banda Aceh

Vol Kendaraan
No Golongan Kendaraan Jumlah Kendaraan dari Lhokseumawe - Badan Aceh Per Hari (SMP)
Per Hari Per Tahun
1 Gol - 1 2457 896805 Gol. 1 Gol. 2 Gol. 4 Gol. 5a Gol. 5b Gol. 6 Gol. 7a
2 Gol - 2 584 213160 2457 1168 210 0 2.6 202.8 62.4
3 Gol - 4 105 38325
4 Gol - 5a 0 0
5 Gol - 5b 1 365
Jumlah Kendaraan dari Lhokseumawe - Badan Aceh Per Tahun (SMP)
6 Gol - 6 78 28470
7 Gol - 7a 24 8760 Gol. 1 Gol. 2 Gol. 4 Gol. 5a Gol. 5b Gol. 6 Gol. 7a
Lalu Lintas Harian Rata-rata (LHR) 464.143 169412.14286 896805 426320 76650 0 949 74022 22776

*Arah pergerakan dari Banda Aceh ke Lhokseumawe

Vol Kendaraan
No Golongan Kendaraan Jumlah Kendaraan dari Banda Aceh - Lhokseumawe Per Hari (SMP)
Per Hari Per Tahun
1 Gol - 1 2904 1059960 1956765 Gol. 1 Gol. 2 Gol. 4 Gol. 5a Gol. 5b Gol. 6 Gol. 7a
2 Gol - 2 502 183230 396390 2904 1004 314 0 0 98.8 52
3 Gol - 4 157 57305 95630
4 Gol - 5a 0 0 0
5 Gol - 5b 0 0 365
Jumlah Kendaraan dari Banda Aceh - Lhokseumawe Per Tahun (SMP)
6 Gol - 6 38 13870 42340
7 Gol - 7a 20 7300 16060 Gol. 1 Gol. 2 Gol. 4 Gol. 5a Gol. 5b Gol. 6 Gol. 7a
Lalu Lintas Harian Rata-rata (LHR) 517.286 188809.286 1059960 366460 57305 0 0 27740 7300

30
TABEL PERKIRAAN PERTUMBUHAN LALU-LINTAS (LHR) 2018-2028

Golongan 1%
Tahun Volume Pertumbuha Pertumbuhan
Kendaraan n Lalu-Lintas
1 2018 2228508 0% 0
2 2019 2228508 9% 200566
3 2020 2429073 9% 218617
4 2021 2647690 9% 238292
5 2022 2885982 9% 259738
6 2023 3145720 9% 283115
7 2024 3428835 9% 308595
8 2025 3737430 9% 336369
9 2026 4073799 9% 366642
10 2027 4440441 9% 399640
11 2028 4840080 9% 435607
Total 36086065

Golongan 2%
Tahun Volume Pertumbuha Pertumbuhan
Kendaraan n Lalu-Lintas
1 2018 990610 0% 0
2 2019 990610 5% 49531
3 2020 1040141 5% 52007
4 2021 1092148 5% 54607
5 2022 1146755 5% 57338
6 2023 1204093 5% 60205
7 2024 1264297 5% 63215
8 2025 1327512 5% 66376
9 2026 1393888 5% 69694
10 2027 1463582 5% 73179
11 2028 1536761 5% 76838
Total 13450396

31
TABEL PERKIRAAN PERTUMBUHAN LALU-LINTAS (LHR) 2018-2028

Golongan 4%
Tahun Volume Pertumbuha Pertumbuhan
Kendaraan n Lalu - Lintas
1 2018 314630 0% 0
2 2019 314630 7% 22024
3 2020 336654 7% 23566
4 2021 360220 7% 25215
5 2022 385435 7% 26980
6 2023 412416 7% 28869
7 2024 441285 7% 30890
8 2025 472175 7% 33052
9 2026 505227 7% 35366
10 2027 540593 7% 37842
11 2028 578434 7% 40490
Total 4661699

Golongan 5b%
Tahun Volume Pertumbuha Pertumbuhan
Kendaraan n Lalu - Lintas
1 2018 9855 0% 0
2 2019 9855 4% 394
3 2020 10249 4% 410
4 2021 10659 4% 426
5 2022 11086 4% 443
6 2023 11529 4% 461
7 2024 11990 4% 480
8 2025 12470 4% 499
9 2026 12969 4% 519
10 2027 13487 4% 539
11 2028 14027 4% 561
Total 114148
TABEL PERKIRAAN PERTUMBUHAN LALU-LINTAS (LHR) 2018-2028

Golongan 6%
Tahun Volume Pertumbuha Pertumbuhan
Kendaraan n Lalu-Lintas
1 2018 129539 3% 3886
2 2019 133425 3% 4003
3 2020 137427 3% 4123
4 2021 141550 3% 4247
5 2022 145797 3% 4374
6 2023 150171 3% 4505
7 2024 154676 3% 4640
8 2025 159316 3% 4779
9 2026 164095 3% 4923
10 2027 169018 3% 5071
11 2028 174089 3% 5223
Total 1485014

Golongan 7a%
Tahun Volume Pertumbuha Pertumbuhan
Kendaraan n Lalu-Lintas
1 2018 16973 4% 679
2 2019 17651 4% 706
3 2020 18357 4% 734
4 2021 19092 4% 764
5 2022 19855 4% 794
6 2023 20650 4% 826
7 2024 21476 4% 859
8 2025 22335 4% 893
9 2026 23228 4% 929
10 2027 24157 4% 966
11 2028 25123 4% 1005
Total 203774
 TEBEL PENGHEMATAN WAKTU SAAT SEBELUM DAN SESUDAH JEMBATAN DI

Waktu Tempuh Penghematan Waktu

Golongan Volume
No Sebelum Sesudah Perhari
Kendaraan Per Tahun
Menit Menit
1 Gol - 1 2,228,508 20 15 5
2 Gol - 2 990,610 30 25 5
3 Gol - 4 314,630 30 25 5
4 Gol - 5b 9,855 30 25 5
5 Gol - 6 129,539 30 25 5
6 Gol - 7a 16,973 30 25 5
Total

PERHITUNGAN KEUNTUNGAN SETELAH PROYEK DIBANGUN

UMR : Rp 2,700,000.00 (Untuk Provinsi Aceh)

Penghematan Waktu Pertahun : 851,448 Jam
Waktu Pemeliharaan : 10 Tahun
Biaya Pemeliharaan : Rp 2,450,000,000.00

Keuntungan (B) :

UMR
UMR Per Hari =
Hari Kerja

Rp 2,700,000.00
=
25 Hari

= Rp 108,000.00

UMR Per Hari

UMR Per Jam =
Jam Kerja

Rp 108,000.00
=
7 jam
 = Rp 15,428.57

Benefit LHR = UMR Per jam x Penghematan Waktu Pertahun

= Rp 13,136,621,142.86
LUM DAN SESUDAH JEMBATAN DIBANGUN 2 JALUR 2 LAJUR

Penghematan Waktu Jumlah

Pertahun Jam Pengguna Penghematan Jam Total
Menit Kendaraaan
11,142,538 185,709 2 371,418
4,953,050 82,551 4 330,203
1,573,150 26,219 4 104,877
49,275 821 25 20,531
647,693 10,795 2 21,590
84,863 1,414 2 2,829
307,509 39 851,448

H PROYEK DIBANGUN
Biaya Operasional kendaraaan 20 km/jam

Konsumsi Komponen BOK

Jenis Kendaraaan
BBM (lt/km) OLI (lt/km) BAN (pc/km) Upah (/km)
Sepeda motor 0.16343907 0.00153805 0.0000132 0.00043507
kendaraaan ringan 0.55870444 0.00845365 0.0000181 0.00243953
kendaraaan berat 0.55113682 0.00840186 0.0000252 0.00051420

NOTE : sebelum pembangunan jembatan dilakukan sepanjang 20 m dengan kecepatan 20 km/jam

Biaya Operasional kendaraaan 40 km/jan

Konsumsi Komponen BOK

Jenis Kendaraaan
BBM (lt/km) OLI (lt/km) BAN (pc/km) Upah (/km)
Sepeda motor 0.10323647 0.00116805 0.0000309 0.00050747
kendaraaan ringan 0.33507864 0.00687325 0.0000429 0.00290173
kendaraaan berat 0.32790102 0.00622686 0.0000563 0.00081640
NOTE : sesudah pembangunan jembatan dilakukan sepanjang 20 m dengan kecepatan 40 km/jam

NO Item Biaya Harga Satuan Keterangan

1 Bensin Rp 7,450 Rp/liter Data lapangan
2 Solar Rp 5,500 Rp/liter Data lapangan
3 Oli
- Kendaraan ringan (Mitsubishi L 300) Rp 33,750 Rp/liter taksiran
- Kendaraan berat (Mitsubishi Truck) Rp 25,500 Rp/liter taksiran
- Sepeda motor (Honda Supra) Rp 25,500 Rp/liter taksiran
4 Upah tenaga pemeliharaan Rp 6,250 Rp/jam taksiran
5 Ban Baru
- Kendaraan ringan (Mitsubishi L 300) Rp 365,000 Rp/ban taksiran
- Kendaraan berat (Mitsubishi Truck) Rp 1,150,000 Rp/ban taksiran
- Sepeda motor (Honda Supra) Rp 113,500 Rp/ban taksiran

Biaya Operasional kendaraaan 20 km/jam

Konsumsi Komponen BOK (RP/KM) Total BOK Panjang rute Total biaya per Benefit dalam 1 hari
Jenis Kendaraaan (m)
BBM OLI BAN UPAH (RP/KM) kendaraaan
Sepeda motor Rp 1,218 Rp 39 Rp 1 Rp 3 Rp 1,261 20 Rp 25,221 Rp 9,367,564,707
kendaraaan ringan Rp 4,162 Rp 52 Rp 7 Rp 15 Rp 4,236 20 Rp 84,723 Rp 36,861,085,858
kendaraaan berat Rp 3,031 Rp 216 Rp 29 Rp 3 Rp 3,279 20 Rp 65,580 Rp 2,947,789,268

Biaya Operasional kendaraaan 40 km/jam

Konsumsi Komponen BOK (RP/KM) Total BOK panjang rute Total biaya per Benefit dalam 1 hari
Jenis Kendaraaan kendaraaan
BBM OLI BAN UPAH (RP/KM) (m)
Sepeda motor Rp 769 Rp 30 Rp 4 Rp 3 Rp 806 20 Rp 16,111 Rp 5,984,070,990
kendaraaan ringan Rp 2,496 Rp 232 Rp 16 Rp 18 Rp 2,762 20 Rp 55,242 Rp 24,034,574,347
kendaraaan berat Rp 1,803 Rp 159 Rp 65 Rp 5 Rp 2,032 20 Rp 40,641 Rp 1,826,814,967

Benefit setelah pembuatan jalan

Jenis Kendaraaan Benefit dalam 1 tahun

Sepeda Motor Rp 3,383,493,717

kendaraaan Ringan Rp 12,826,511,511
kendaraaan Berat Rp 1,120,974,302
Total Rp 17,330,979,529

1 Benefit BOK Rp 17,330,979,529

2 Benifit LHR Rp 13,136,621,143
Total (1)+ (2) Rp 30,467,600,672
 Pertumbuhan di asumsikan (i =10%)
Biaya perawatan di asumsikan setiap tahun 10 % dari nilai investasi

NPV1
Pertumbuhan
Tahun Investasi (RP) Perawatan Cost (2+3) Ekonomi Benefit
(5%)=5*2
1 2 3 4 5 6
0 Rp3,671,880,000.00 Rp 3,671,880,000
1 Rp 367,188,000.00 Rp 367,188,000 Rp 30,467,600,672
2 Rp 444,297,480.00 Rp 444,297,480 5% Rp 33,590,529,741
3 Rp 488,727,228.00 Rp 488,727,228 5% Rp 35,270,056,228
4 Rp 537,599,950.80 Rp 537,599,951 5% Rp 37,033,559,040
5 Rp 591,359,945.88 Rp 591,359,946 5% Rp 38,885,236,992
6 Rp 650,495,940.47 Rp 650,495,940 5% Rp 40,829,498,841
7 Rp 715,545,534.51 Rp 715,545,535 5% Rp 42,870,973,783
8 Rp 787,100,087.97 Rp 787,100,088 5% Rp 45,014,522,472
9 Rp 865,810,096.76 Rp 865,810,097 5% Rp 47,265,248,596
Rp 9,120,004,264 Rp 351,227,226,366

NPV2
Pertumbuhan
Tahun Investasi (RP) Perawatan Cost Benefit
Ekonomi (5%)
0 Rp3,671,880,000.00 Rp 3,671,880,000
1 Rp 367,188,000 Rp 367,188,000 Rp 30,467,600,672
2 Rp 444,297,480 Rp 444,297,480 5% Rp 33,590,529,741
3 Rp 488,727,228 Rp 488,727,228 5% Rp 35,270,056,228
4 Rp 537,599,951 Rp 537,599,951 5% Rp 37,033,559,040
 5 Rp 591,359,946 Rp 591,359,946 5% Rp 38,885,236,992
6 Rp 650,495,940 Rp 650,495,940 5% Rp 40,829,498,841
7 Rp 715,545,535 Rp 715,545,535 5% Rp 42,870,973,783
8 Rp 787,100,088 Rp 787,100,088 5% Rp 45,014,522,472
9 Rp 865,810,097 Rp 865,810,097 5% Rp 47,265,248,596
Rp 9,120,004,264

Jadi Nilai IRR didapat

IRR =15%+ (���1/(���1−���2)x(30%-10%) = 0.34 34.10%

 0.3
1

DF
Benefit' Cost' NPV1
(30%)

7 8 9 10
1.00 Rp 3,671,880,000
0.77 Rp 23,436,615,902 Rp 282,452,308
0.59 Rp 19,876,053,101 Rp 262,897,917 B'/C' Rasio
0.46 Rp 16,053,735,197 Rp 222,452,084
0.35 Rp 12,966,478,428 Rp 188,228,686
=ΣB'-ΣC'
0.27 Rp 10,472,924,885 Rp 159,270,427
0.21 Rp 8,458,900,868 Rp 134,767,284
0.16 Rp 6,832,189,163 Rp 114,033,856
0.12 Rp 5,518,306,632 Rp 96,490,186
0.09 Rp 4,457,093,818 Rp 81,645,542
Rp 108,072,297,994 Rp 5,214,118,298 Rp 102,858,179,695 20.7268596

0.1
2
DF
Benefit' Cost' NPV2
(10%)
1.00 Rp 3,671,880,000
0.91 Rp 27,697,818,793 Rp 333,807,273
0.83 Rp 27,760,768,381 Rp 367,188,000
0.75 Rp 26,498,915,273 Rp 367,188,000
B'/C' Rasio
0.68 Rp 25,294,419,124 Rp 367,188,000
=ΣB'-ΣC'
 B'/C' Rasio
=ΣB'-ΣC'
0.62 Rp 24,144,672,800 Rp 367,188,000
0.56 Rp 23,047,187,673 Rp 367,188,000
0.51 Rp 21,999,588,233 Rp 367,188,000
0.47 Rp 20,999,606,950 Rp 367,188,000
0.42 Rp 20,045,079,361 Rp 367,188,000
Rp 217,488,056,589 Rp 6,943,191,273 Rp 210,544,865,316 31.3239