Membangun Kompetensi Kepemimpinan Antar
Membangun Kompetensi Kepemimpinan Antar
CHARLOS GHOSN
Carlos Ghosn adalah ketua dan chief executive officer dari Aliansi Renault-Nissan, dan dia memegang
peran yang sama di Renault dan Nissan. Lahir di Brasil ke orang tua Lebanon pada tahun 1954, Ghosn
pindah ke Beirut ketika dia berumur 6 tahun, dan dia selesai pendidikan utamanya di sekolah Jesuit. Dia
lalu meraih gelar teknik dari dua yang paling banyak sekolah tinggi pendidikan tinggi di Indonesia Prancis
— École Polytechnique dan École des Pertambangan de Paris, keduanya dicatata karena sangat selektif
tes masuk. Dia memegang Prancis, Brasil, dan kewarganegaraan Lebanon. Pekerjaan pertama Ghosn
adalah di Michelin, yang terbesar di Eropa pembuat ban, di mana dia bekerja selama 18 tahun. Dia mulai
di bidang manufaktur dan cepat dipromosikan pada usia 27 tahun untuk menanam manajer di Le Puy,
Prancis, di mana dia mulai mengasah kepemimpinannya keterampilan. Scion Industri François Michelin
nanti memintanya untuk memutarkan Michelin yang sakit di Selatan Divisi Amerika, menamai kepala
Ghosn yang beroperasi petugas selama krisis ekonomi inflasi Brasil. Setelah memulihkan operasi
Amerika Selatan ke salah satu divisi perusahaan yang paling sukses, Ghosn menjadi kepala Amerika
Utara Michelin unit dan mengawasi restrukturisasi setelah akuisisi American Uniroyal / Goodrich Tire
Perusahaan. Keahliannya dalam mengubah bisnis yang bermasalah menarik perhatian Louis Schweitzer,
presiden Renault, yang meminta Ghosn menjadi komandonya yang kedua pada tahun 1996. Saat
Renault mengakuisisi saham besar di Nissan pada tahun 1999, Schweitzer bertanya pada Ghosn untuk
berbalik hampir pabrikan mobil Jepang yang bangkrut. Restrukturisasi radikalnya yang mengembalikan
Nissan profitabilitas menghasilkan Ghosn dengan nama panggilan “le cost killer” dan “Mr. Perbaiki Ini,”
serta CEO Asia dari Year Award (2001) dari Fortune Magazine. Itu Renault-Nissan Alliance, platform
bisnis yang unik di mana setiap perusahaan membantu yang lain dan memiliki kepemilikan lintas-saham
timbal balik, sekarang yang terpanjang selamat kombinasi lintas budaya di antara pembuat mobil besar.
Itu telah menjadi yang ketiga di dunia kelompok mobil terbesar, setelah General Motors dan
Volkswagen. Aliansi bertanggung jawab untuk lebih dari satu dari 10 mobil terjual di seluruh dunia.
Ghosn adalah penerima Automotive News '2000 Penghargaan Pemimpin Industri Terbaik, Strategis
Penghargaan Lifetime Achievement Society Manajemen (2012), dan Kepemimpinan Transcultural
INSEAD Award (2008), yang menghormati “seorang individu yang mencontohkan pentingnya dan
perlunya bekerja lintas batas. “Ghosn sering bepergian dan membagi waktunya terutama antara Paris
dan Tokyo. Dia juga sering mengunjungi perusahaan besarnya Kami ingin berterima kasih kepada
Associate Editor Carolyn Egri dan tiga pengulas anonim atas komentar berharga mereka sebelumnya
versi artikel ini. Kami juga ingin berterima kasih kepada Carlos Ghosn, Chairman dan Chief Executive
Officer Renault dan Nissan, untuk memberi kami kesempatan wawancara yang murah hati ini, serta
Frédérique Le Greves, CEO Kepala Staf, Anja Wernersbach, Asisten Ketua dan CEO, dan Masaaki
Nishizawa, Kepala Pemasaran dan Penjualan Jepang, Nissan, Motor Co atas dukungan mereka. Akhir
terima kasih pergi ke Allan Bird, Mansour Javidan, dan Martha Maznevski yang memberikan pemikiran
dan memperkaya komentar tentang wawancara kami. Hak Cipta dari Akademi Manajemen, semua hak
dilindungi undang-undang. Konten tidak boleh disalin, dikirim lewat email, diposkan ke listserv, atau
ditransmisikan tanpa pemegang hak cipta izin tertulis yang tegas. Pengguna dapat mencetak,
mengunduh, atau mengirim artikel melalui email hanya untuk penggunaan individu.
Martha Maznevski, profesor perilaku organisasi dan manajemen internasional dan MBA direktur
program di IMD.
"Monozukuri."
semangat yang memberi energi kepada individu untuk menghasilkan yang terbaik
ilmu.]
Aliansi Renault-Nissan?
keluar dari pabrik adalah mobil kami. Mereka bangga akan hal itu,
apa yang dibawa orang Prancis dan apa yang orang Jepang
Renault-Nissan?
Ya, misalnya mobil listrik. Ini sesuatu
apa yang ada di satu perusahaan atau yang lain. Bukan itu
TIM MULTIKULTURAL
di manajer mereka?
pikir Anda tahu semuanya, dan sistem Anda adalah yang terbaik,
hal-hal — tentang bisnis Anda dan juga tentang diri Anda sendiri.
Anda sendirian, ada beberapa hal yang tidak bisa Anda lakukan
beri tahu saya hal-hal yang tidak saya ketahui dan tidak dapat saya lihat. Jadi, oleh
bekerja dalam kelompok yang lebih besar Anda mendapatkan wawasan yang lebih luas.
apa yang harus mereka lakukan. Tidak berfungsi seperti ini. Nya
yang lebih lemah atau lebih kecil memiliki banyak hal untuk diajarkan
atau kreativitas.
kebiasaan dan tradisi orang lain, dan bahasa satu sama lain
"OK, apakah dia melakukan apa yang dia katakan?" Jika karyawan
keragaman nilai.
menandakan apa yang harus dilakukan dan apa yang tidak boleh dilakukan.
pihak lain kalah. Tidak pernah — bahkan jika itu berarti itu
jika Anda melakukan hal menang-kalah, setelah satu atau dua tahun
meledak.
usaha terbaik jika mereka merasa bahwa identitas mereka sedang ada
terancam. Ini berhubungan kembali dengan apa yang saya katakan sebelumnya
dari awal.
sinergi?
dan karyawan?
Ini adalah pertempuran terus menerus, dan Anda tidak pernah benar-benar
“OK, kami memiliki 51% saham, kami mengendalikannya, jadi saya mau
memperkuatnya.
yang saya gunakan untuk keuntungan saya: saya bukan orang Jepang. Saya m
satu budaya tertentu. "Jadi salah satu dari tdia hal-hal yang aku
hanya kemudian - adalah bahwa orang-orang tidak melihat saya sebagai tipikal
benar-benar mendasar.
Kami berbicara tentang pola pikir dan keterampilan yang menentukan itu
bisnis, tetapi saya tidak pernah punya waktu atau kesempatan untuk
pergi ke sekolah bisnis. Jadi, dalam kasus saya, saya akan melakukannya
katakan, “Saya tidak akan pernah melakukan itu.” Apakah itu berarti bahwa
lingkungan multikultural?
Bisakah kita menggali lebih dalam di sini? Apa yang akan kamu
dan memiliki pekerjaan di mana Anda hanya bekerja dengan bahasa Prancis
kontak.
Anda membawa orang keluar dari zona nyaman mereka memungkinkan Anda
merasakan.
Tetapi titik kuncinya adalah membuat orang keluar dari mereka
lebih baik dengan orang-orang ini ketika mereka datang dan berkunjung
kamu.
aturan, saya akan mengatakan 90% dari pembelajaran lintas budaya saya
melelehkan pot, dan saya bisa melihat sebagai seorang anak kesulitan
terhadap satu sama lain, tetapi pada saat yang sama begitu melekat
baca dari sebuah buku. Itu adalah pelatihan kehidupan. Jadi ketika
memiliki orang yang berbeda yang datang bersama, jika Anda tidak
Anda. — Ghosn
dengan kenyataan.
Universitas; Mansour Javidan, Garvin Distinguished Profesor dan direktur pendiri Najafi Global Mindset
Institute, Sekolah Thunderbird Manajemen Global; dan Martha Maznevski, profesor perilaku organisasi
dan internasional
Günter K. Stahl adalah profesor manajemen internasional di WU Vienna dan asisten profesor perilaku
organisasi di INSEAD. Ia menerima gelar PhD dari Universitas Bayreuth, Jerman, dan seorang profesor
tamu di Fuqua School of Business, Northeastern University, Sekolah Wharton dari Universitas
Pennsylvania, dan Universitas Hitotsubashi, diantara yang lain. Minat penelitian Stahl meliputi
kepemimpinan dan pengembangan kepemimpinan; tanggung jawab sosial dan etika perusahaan; dan
proses sosiokultural di internasional tim, aliansi, merger dan akuisisi, dan bagaimana mengelola orang
dan budaya secara efektif dalam konteks itu. Mary Yoko Brannen adalah profesor bisnis internasional
dan memegang Jarislowsky Asia Timur (Jepang) Ketua di Sekolah Bisnis Universitas Victoria Gustavson.
Dia menerimanya MBA dan PhD dari University of Massachusetts di Amherst. Penelitian Brannen saat ini
berfokus pada berbagi pengetahuan di seluruh jarak dan peran biculturals di MNC. 502 Akademi
Manajemen Pembelajaran & Pendidikan September Lihat publikasi