PERHITUNGAN KEBUTUHAN RANGKA BAJA RINGAN ( KANAL & RENG )

Panjang Lebar Keterangan Limasan Pelana Satuan

19 16 Luas atap miring 415,14 Meter persegi
Panjang Jurai 12,98 Meter
Overhang Overhang Tinggi apex / Ander 4,9915 Meter
1 1 Panjang kemiringan 9,8175 Meter
Nilai /Meter Panjang Nok 54,9 20 Meter
20 17
Khusus untuk perhitungan Al. Foil SS/DS 8,3028 Roll / 50 m3
Kanal dan reng dengan genteng Al.Foil Thermal 15,4 Roll / 27 m3
metal dan jarak standar kuda-kuda
120 cm Canal C - 6m 249,084 208 Btg @6m
Reng - 6 m 290,598 216 Btg @6m
Creat by IBNU Screw truss 4566,54 4566,54 Pcs
Portal Bajaringan Indonesia Screw Reng 1271 1271 Pcs
L. Bracket 249 208 Pcs
SUDUT KOEFISIEN LUAS ATAP Dynabolt 249 64 Pcs
25 1,103 375,02
30 1,155 392,7 Genteng 2x5 Multi 582,9 540 Lbr
35 1,221 415,14 Genteng 2 x4 726,3 673 Lbr

CNP / kuda2
6
Jrk.Kuda2 jml.kuda2 jml.CNP
1200 16 95,0
1000 19 114
900 21 126,7
800 24 142,5
Catatan Kebutuhan Kuda-kuda
1. lebar 10 m = 6.9 - 7 btg
2. lebar 8 m = 5.7 - 6 btg
3. lebar 6 m = 3.8 - 4 btg
K
 PERHITUNGAN KEBUTUHAN RANGKA BAJA RINGAN ( KANAL & RENG )
Panjang Keterangan Limasan Pelana Satuan
11.2 Luas atap miring #REF! Meter persegi
Panjang Jurai #REF! Meter
Overhang Tinggi apex / Ander #REF! Meter
1.1 Panjang kemiringan #REF! Meter
Nilai /Meter Panjang Nok #REF! 86608 Meter
86608
Khusus untuk perhitungan Al. Foil SS/DS #REF! Roll / 50 m3
Kanal dan reng dengan genteng
Al.Foil Thermal #REF! Roll / 27 m3
metal dan jarak standar kuda-kuda
120 cm Canal C - 6m #REF! #REF! Btg @6m
Reng - 6 m #REF! #REF! Btg @6m
Creat by IBNU Screw truss #REF! #REF! Pcs
Portal Bajaringan IndonesiaScrew Reng 1271 1271 Pcs
L. Bracket #REF! #REF! Pcs
SUDUT LUAS ATAP Dynabolt #REF! 64 Pcs
19 #REF!
30 #REF! Genteng 2x5 Multi #REF! #REF! Lbr

25 #REF! Genteng 2 x4 #REF! #REF! Lbr

CNP / kuda2
6
Jrk.Kuda2 jml.kuda2 jml.CNP
1200 36256 217535,0
1000 11.2 15.9
900 48341 290046,7
800 54384 326302,5
Catatan Kebutuhan Kuda-kuda
1. lebar 10 m = 6.9 - 7 btg
2. lebar 8 m = 5.7 - 6 btg
3. lebar 6 m = 3.8 - 4 btg
K
 TABEL KEBUTUHAN BAUT GENTENG METAL
SAKURA ROOF & MULTIROOF

A UKURAN BANGUNAN
PANJANG 8
LEBAR 8

B HASIL PERHITUNGAN

1 LUAS M2 / COS 30 derajat 73,9

2 TOTAL KEBUTUHAN GENTENG
a SAKURA ROOF / LBR 119,7
b MULTIROOF / LBR 96,1

3 KEBUTUHAN GENTENG METAL

VERTIKAL DAN HORISONTAL
a SAKURA ROOF
ARAH PANJANG BANGUNAN/LBR 10,0
ARAH LEBAR BANGUNAN/LBR 12,0

b MULTIROOF
ARAH PANJANG BANGUNAN / LBR 8
ARAH LEBAR BANGUNAN / LBR 12,0

C KOEFISIEN HITUNGAN BAUT

1= 3 11= 23 21= 43 TOTAL KEBUTUHAN

2= 5 12= 25 22= 45 BAUT / SKRUP
3= 7 13= 27 23= 47
4= 9 14= 29 24= 49 PANJANG 33
5= 11 15= 31 25= 51
6= 13 16= 33 26= 53 LEBAR 37
7= 15 17= 35 27= 55
8= 17 18= 37 28= 57 JUMLAH
9= 19 19= 39 29= 59 BAUT / PCS 1221
10= 21 20= 41 30= 61
Created by Ibnu - Portal Bajaringan Indonesia
 ESTIMATOR
POSISI LEBAR LEBAR @ JUMLAH
PANJANG [1] BARIS [2] TOTAL DATAR mm BARIS
RENG RENG 6,5 6,5 6500
6 6 LEBAR LEBAR @ JUMLAH
TOTAL 30 derajat mm BARIS
OVERSTEEK OVERSTEEK 6,5 7,5 7506
SAMBUNGAN RENG/BTG METER
0,5 0,5 1,08

KEBUTUHAN RENG BIDANG DATAR

JUMLAH BARIS JUMLAH RENG
MULTI ROOF
SURYA ROOF CLSK 16,9 18,3
SAKURA ROOF CLSK
KANMURI(keramik) 24,3 26,4
M -CLASS(keramik) 24,1 26,1
VICTORIA(beton) 25,5 27,6
EXCELLENT(beton) 17,8 19,2
MAJESTIC(beton) 17,8 19,3
FLORAL(beton) 17,9 19,3
ORIENTAL(beton) 21,3 23,1
NEW ROYAL(beton) 21,7 23,5
KEBUTUHAN RENG BIDANG MIRING (30 derajat)
JUMLAH BARIS JUMLAH RENG
MULTI ROOF
SURYA ROOF CLSK 19,5 21,1
SAKURA ROOF CLSK
KANMURI(keramik) 28,1 30,5
M -CLASS(beton) 27,8 30,1
VICTORIA(beton) 29,4 31,9
EXCELLENT(beton) 20,5 22,2
MAJESTIC(beton) 20,6 22,3
FLORAL(beton) 20,6 22,3
ORIENTAL(beton) 24,6 26,7
NEW ROYAL(beton) 25,0 27,1
CREATED BY IBNU - PORTAL BAJARINGAN INDONESIA
 AREA AND ROOF CALCULATOR

PANJANG LEBAR

7 6

OVERSTEEK OVERSTEEK

2,0 2,0

LUAS ATAP DATAR/M

72
LUAS BIDANG MIRING/COS 30
83,14 M2

KEBUTUHAN ATAP / GENTENG

MULTI ROOF 108,1 lbr
SURYA ROOF CLSK 134,7 lbr
SAKURA ROOF CLSK 134,7 lbr
SAKURA MX JAGUAR
SAKURA MX P.4 20,8 lbr
SAKURA MX P.5 16,6 lbr
SAKURA MX P.6 13,9 lbr
KANMURI 1164,0 bh
CEK HARGA

MULTI ROOF (12.429.561 ) lbr

SURYA ROOF CLSK ( -  ) lbr
SAKURA ROOF CLSK ( -  ) lbr
SAKURA MX JAGUAR
SAKURA MX P.4 ( 4.655.889 ) lbr
SAKURA MX P.5 ( 4.655.889 ) lbr
SAKURA MX P.6 ( 4.655.889 ) lbr
KANMURI ( -  ) bh
CREATED BY IBNU - ATC
[1] ATC:
adalah untuk menempatkan posisi searah bujur reng

[2] ATC:
adalah untuk mengetahui jumlah baris reng