SAFETY PLAN

PEMBANGUNAN FLY OVER JALAN NGUMBANG SURBAKTI

N Kegiatan Identifikasi bahaya Aki Pelua Tingka Pengendalian Resiko Penanggung
bat ng t
o resiko jawab
1 Setting out/ - Kerusakan alat akibat - Disediakan tempat sementara untuk berlindung,
Pengukuran kejadian alam (angin 4 C M misal: payung, jas hujan.
kencang dan hujan deras).

- Terjatuh akibat licinnya - Pekerja, petugas pengukurab wajib menggunakan

daerah pengukuran 1 C L pelindung diri

- Adanya Trafficc managemen, supervise

- Tertabrak kendaraan yang
sedang melintas pada jalan
raya.
engineering untuk aktifitas pekerjaan. Dan
koordinasi untuk pelaksanaan pekerjaan
denganinstansi terkait (PU, Jasa
4 C M
- Marga,dan kepolisian terdekat). Pelaksanaan
- Pemasangan rambu – rambu lalu lintas dan rambu utama/ team
– rambu peringatan pada saat akan memasuki survey.
lokasi proyek.
- Pemasangan pagar pengaman.
- Pekerja, petugas pengukuran wajib menggunakan
alat pelindung diri.
2 Pile Driving/ - Tertimpa crane pancang yang 5 D H - Pengikat tiang pancang sesuai dengan tanda Site manager
Pemancangan diangkat oleh crane yang rekomendasikan pabrik 1,2 safety
officer/operator
- Pengoper
asian
crane - Swing crane dapat 4 D H - Operator harus terlatih (surat operasi alat) Site manager
pancang membentur pekerja/petugas - Setiap crane beroperasi harus mempunyai ragger 1,2 safety
- Area lifting tiang pancang harus bebas dari officer/operator
kegiatan
- Tertimpa mur-baut yang 4 D H Safety
lepas saat operasi - Pekerjaan, petegas pengukuran wajib officer/pekerja
menggunakan alat pelindung diri (safety soes,
helmet, safety gloves, dll)
- Pergerakan crane pancang
yang akan membahayakan 3 D M Pelut / Operator
petugas/pekerja/pihak - Pengikatan tiang pancang sesuai prosedur dan / Safety Officer.
ketiga. 3 D M standart.
- Mobolisa - Tertimpa tiang pancang yang
si Tiang diangkat ole crane. - Pengecekan kondisi crane dan sling pengikat.
pancang - Terjatuhnya tiang pancang 2 E L
dari atas trailer pada saat
mobilisasi. - Pengamanan areal kerja dengan pagar pengaman ,
rambu- rambu lalu lintas dan dibuat traffic Safety officer /
- Keracunan logam akibat 4 C H manajemen untuk areal padat lalu lintas. welder
pengelasan.
- Cahaya pijar pada saat 4 C H - Gunakan alat pelindung diri (APD) seperti masker,
pengelasan. kaca mata pelindung, sarung tangan dan body
- Welding - Luka bakar 4 C H protector dll.
tiang Pelut / mandor /
pancang - Tertimpah bobokan tiang 4 C H Pekerja
pancang.
 - Terluka tangan pada saat 3 C E - Mempergunakan crane untuk menahan dan
- Cutting pembobokan tiang pancang. memindahkan sisa potongan tiang pancang yang
pile panjang.
- Gunakan alat pelindung diri (ADP).
3 Galian Dan
Timbunan
- Pengoperas - Pergerakan alat berat dan 4 C E - Operator harus mempunyai (SIO). Site manager
ian alat dump truck yang - Penempatan petugas / flagmen yang memakai 1,2 operator
berat mengganggu lalu lintas rompi. safety/pekerja
sehingga mudah terjadi - Pemesangan rambu lalu lintas sesuai peraturan
kecelakaan lalu lintas. yang berlaku.
- Pemasangan pagar pengaman dan rambu –
peringatan.
- Pakai lampu penerangan apabila bekerja pada
- Tertimbun longsoran tanah 2 B H malam hari.
(galian dalam).
- Pemasangan dinding pelindung sementara, apa
bila penggalian sangat dalam > 2m.
- Mempergunakan alat pelindung diri.

- Terjatuh kegalian yang dalam 2 C M

baik pekerja maupun pihak
luar.
- Tabrakan antar alat berat 5 C
pada saat opersi alat
- Manuver alat dapat 5 C
mengatur pekerja/petugas
- Kendaraan tegelincir karena 4 C
licin
- Mempergunakan pagar pengaman , berikade dan
memasang rambu – rambu peringatan.
E Safety
officer/operat
- Mengatur operasional dan jalur kerja alat berat or
E
Site manager
- Memberikan batasn minimal jarak orang terhadap 1,2
H manuver alat sekitar 3 meter

- Material
galian - Tertimbun longsorantanah
(galian dalam)
- Jatuhnya gumpalan
tanah/terbang debu dari
bucket ke arah operator
pada saat operasional
- Terjatuhnya kegalaian yang
- Area Kerja dalam baik pekerja maupun
pihak luar
- Tersengat aliran pada waktu
- Dewatering pengoperasian mesin pompa
- Kendaraan pengangkut tanah saat memasuki jalan
umum kendaraan roda harus bersih dan lekatan
tanah
5 C E
- Buat lereng galian/ stope sesuai jenis tanah bila Site manager
galian kurang dari 2 meter 1, 2 safety
- Pemasangan proteksi galian sementara (sheet pile, officer
beam atau balok kayu) jika galian > 2 meter
2 B E - Membuat sandbag dan pemasangan bambu diarea
tanah yang rawan longsor
- Mempergunakan alat pelindung diri (ADP) pada Site manager
saat melakukan aktivitas pekerjaan 1, 2 safety
officer
- Ruang kerja operator alat berat tidak boleh
terbuka pada saat operasional
4 C E - Menggunakan pagar pengaman/barikade seperti:
plice line, dll
5 C E - Dipasang rambu peringatan Site manager
- Check peralatan sebelum dioperasikan 1,2
- Jalur-jalur kabel harus tertata dengan benar & baik
- Check kabel listrik yang digunakan harus dalam
kondisi yang baik tidak terkelupas
- Peralatan/instalasi listrik dengan voltase tinggi Site manager
harus diberi rambu peringatan 1,2 safety
- Setiap pekerja harus menggunakan sepatu dari officer
bahan karet tidak boleh telanjang kaki
 - Kaki pekerja
terjepit/kejatuhan pompa
pada saat pengangkatan
4 C H - Dasar pijakan saat pengangkatan harus datar dan
keras
- Jika pompa terlalu berat, pengankatan
menggunakan “tuckle” persiapan tangga bila > 1,5
meter

- Terperosok ke dalam galian 4 C H - Menggunakan pagar pengaman dan pemasangan Site manager
- cofferderm rambu-rambu peringatan 1,2 safety
officer

4 Congrete
works &
renforcement
. - tertimpah / terhimpit besi 3 D
pada saat pengangkatan /
- Pembesian penurunan besi baik pada
saat penerimaan maupun
langsir dari lokasi gudang /
fabrikasi kelokasi pekerjaan.
M - Periksa kondisi pengait dan sling. Pelut / mandor
- Adanya petugas K3 & ragger untuk pengaman area besi /
pekerjaan safety officer
- Penggunaan alat pelindung diri seperti sarung
tangan
- Adanya flagmen untuk pengendalian lalu lintas.
- Pemasangan rambu – rambu lalu lintas.

- Terluka pada saat pekerjaan 2 D L - Pergunakan alat paelindung diri seperti kacamata,
fabrikasi yang sarung tangan, sepatu karet, dll.
mempergunakan peralatan.
- Terbakar akibat korsleting 3 D M - Penggunaan penempatan dan penyimpanan kabel-
 karena pemakaian peralatan
listrik.
- Tertimpah besi beton yang
sedang diangkat untuk
pemasangan lantai jembatan
fly over yang beakibat jatuh.
- Terjatuh pada saat
pemasangan pekerjaan
pembesian di pier.
- Pemasangan besi yang
mengakibatkan tangan luka.
- Terjatuh pada saat
pemasangan from work
A. From work untuk pier, diafragma,
parapet yang berada pada
tempat yang tinggi.
kabel dengan benar
- Pemasangan instalasi listrik dengan benar
(sambungan kabel terlindung)
- Pemakaian rutin instalasi listrik yang digunakan
(misalnya tombol-tombol berfungsi dengan baik,
memastikan kabel dalam kondisi tidak terbuka)
- Periksa instalasi listrik apakah sudah baik dan
benar.
- Matikan listrik dengan benar setelah pemakaian.
- Pemadam kebakaran harus stand bay.
- APAR tersedia pada lokasi yang dekat dengan
peralatan
3 D M
- Periksa kondisi pengait dan sling.
- Pengikatan besi sesuai prosedur dan standart Site manager
- Adanya flagmen untuk pengendalian lalu lintas. 1,2 safety
- Pemasangan rambu – rambu lalu lintas. officer
2 C M - Memberikan batasan minimal jarak orang
terhadap manuver alat sekitar 3 m
- Pergunakan alat paelindung diri seperti helmet,
sarung tangan, sepatu karet, dll.
2 C M
- Pergunakan alat paelindung diri sepert safety belt,
sarung tangan, kantong peralatan, helmet.
3 C H
- Pergunakan APD.
- Periksa kondisi perancah yang disesuaikan dengan
prosedur yang berlaku.
- Pemasangan railing pada tepian untuk kondisi
 - From worwk lantai atas
jembatan yang diangkat ke
lokasai yang akan I cor bisa
berakibat jatuh.
- -
- Pergerakan truck mixer dan
concrete pump yang
B. Pengecoran membahayakan pekerja,
pejalan kaki dan lalu lintas
disekitarnya.
- Tetjatuh dari plat from.
- Perancah pada saat sedang
bekerja ( bagian atas pier/
abutmen jembatan).
- Terjatuh dan tertimpah pada
saat perancah roboh.
- Perancah tertabak
kendaraan yang melintas
disekitar lokasi.
5 ERECTION
BEAM/GIRDE - Tertimpa Girder yang jatuh
R pada saat diangkat
- Terjadi kecelakaan lalu lintas
pada saat crane mengangkat
girder
- girder yang telah diletakkan
pada abutment
tergulng/terjatuh ke bawah
3 D M kerja yang tinggi.
- Periksa kondisi pengait dan sling.
- Pemasangan rambu – rambu lalu lintas.
- Pergunakan alat paelindung diri.
Pemasangan barikade, pagar pengaman pada
3 D M lokasi yang sedang dikerjakan.
- Operator harus mempunyai (SIO).
- Penempatan petugas / flagmen yang memakai
rompi.
- Pemesangan rambu lalu lintas sesuai peraturan
yang berlaku.
3 C H - Pemasangan pagar pengaman dan rambu –
peringatan.
- Pakai lampu penerangan apabila bekerja pada
3 C H malam hari.
- Pemasangan railing pada tepian untuk kondisi
2 C M kerja yang tinggi.
- Periksa kondisi pengait dan sling.
- Pemasangan rambu – rambu lalu lintas.
Pelut/Operato
4 D H - Periksa kondisi pengait dan sling r/Safety
Officer
2 C M - Pengikat girder sesuai prosedur dan standard
3 D M - Kondisi crane harus benar-benar siap operasi,
karena crane yang beroperasi lebih dari dua
alat, diperlukan koordinasi antar crane dengan
baik
- Koordinasi dengan instansi terkait dalam
pelaksanaan erection (Polantas, DLLAJR,untuk

- Menghirup fumes 3 C
pengelasan (keracunan
logam) pada waktu las
braching girder. 2 B
- Iritasi mata dan luka bakar
pada saat pengelasan. 2 D
STRESSING - Terjadi kecelakaan pada
BEAM/GIRDE saat girder disusun di
R Stressing Bed
- Terjadi kecelakaan pada saat 3 D
Girder distressing atau ditarik
- Terkena material kotoran /
6 ASPHALT 2 B
tanah, pasir pada saat
pengaturan lalulintas).
- Girder yang telah terpasang segera diikat/ pada
dudukan girder dan besi yang di las.
H
- Penggunakan APD mutlak diperlukan untuk
menghidari keracunan dan iritasi mata (Kaca
H mat alas, sarung tangan, masker).
M
- Periksa kondisi kayu/papan perata dibawah PELUT/
girder Safety Oficer
- Periksa kondisi dongkrak Hydrolik u
mengangkat Girder
- Dikontrol oleh Team Survey pada saat Girder
diratakan pada permukaannya.
-
M - Periksa kondisi strand, hindari peristiwa strand PELUT/
ditarik dan direalease. Safety Officer
- Periksa Alat Manometer dan dikalibrasi
H - Memakai alat pelindung diri (Helm, Safety Shoes) PELUT/
 PAVEMENT pembersihan dengan air dan sarung tangan , masker / penutup hidung Safety Officer
compressor untuk petugas pembersihan.
- Jaringan pengaman agar material / kotoran tidak
terlempar ke pengendara yang melintas dibawah
jambatan.
- Pekerja yang kena aspal
2 C M - Pekerja harus memakai alat pelindung diri (helmet,
panas prime coat hot mix
pada waktu loading aspal sarung, tangan), untuk pekerja yang memegang
finisher selama pelakasanaan alat sprayer aspal
penghamparan aspal ATB - Pasang rambu – rambu lalulintas.
wearing/HRS - Lampu sorot untuk kerja malam hari.
- Pagar pengaman dan traffic cone.
- Petugas Flagman / pengendalian lalulintas yang
dilengkapi
7 ERECTION - Tertimpa Girder pada saat 4 D H - Periksa kondisi pengait dan sling Pelut /
STEEL BOX diangkat. - Pengikatan Girder sesuai dengan prosedur operator /
GIRDER - Steel Box Girder terguling 3 D H - Kondisi Crane harus benar-benar siap operasi dan Safety officer
pada diangkat dengan Bogie diperlukan antar personil crane
Trailer 3 D H - Kondisi Bogie
- Steel Box Girder yang
diletakan pada Pier Head
terguling atau jatuh.

8 Bonkar - Terpukul alat bodem/palu 4 C H - Menggunakan APD, seperti : shoes, sarung tangan, Site manager
beton/Aspal atau pahat pada saat helmet 1,2 safety
pembongkaran officer mandor
9 Precast - Tertimpa material concrete 4 C H - Di area bawah harus dilokalisir dengan cara Safety officer
Concrete atau serpihan beton yang memasang police line atau menempatkan satu
jatuh orang petugas
- Terjepit concrete saat - Gunakan safety shoes dan sarung tangan
pemasangan

1 Kebakaran - Terjadi kecelakaan di base 5 B E - Dibuat lay out denah ruangan lengkap enga APAR Site manager
0 camp proyek dan kotak P3K 1,2 safety
- Membuat rambu-rambu evakuasi ketempat yang officer tim
- Terjadi kebakaran di base 5 C E aman evakuasi
camp proyek - Membentuk petugas petugas yang bertanggung
jawab untuk pelaksanaan evakuasi
- Mengadakan pelatihan pemadam kebakaran
- Terjadinya bencana alam 5 C E secara periodik
- Memasang sirine sebagai tanda kedaan darurat
1 Mengoperasi - Radiasi sinar komputer 4 C M - Monitor dipasang filter Site manager
1 kan komputer - Operator harus terlatih 1,2
- Konsleting kabel 4 D E - Kabel terlindumg dengan aman penanggung
- Stop kontak tidak dibebani beban lebih jawab masing-
- dipasang APAR masing
komputer
- Komputer/data rusak karena 3 C M - pasang UPS (stabilizer) Site
tegangan listrik tidak engineering
stabil/lampu padam - menditruksikan untuk men-save data setiap menit
mendadak
1 Penyediaan - keracunan 4 E H - kebersihan waktu memasak makanan harus Site manager
2 makanan/min terjaga 1,2 safety
uman untuk - Tidak bersih/higienis 3 C H - officer
karyawan dan - Air minum harus dimasak mandor/subko
pekerja - Sakit perut/alergi 3 D H - n
- Menunjukkan warung yang jelas dan higienis cara
memasaknya
 - Kebersihan lingkungan harus terjaga
1 Sampah - Timbul penyakit 4 C H - Sampah harus dibersihkan setiap hari Mandor
3 petugas
- Lingkungan tidak sehat 3 B H - Ada penanggung jawab kebersihan kebersihan
1 Kantor dan - Barang berserakan,penataan 1 B L - Barang/alat harus dirapikan dan ditempatkan pada Safety officer
4 ruangan barang yang tidak teratur tempatnya bag. umum
lainnya - Penataan meja, lemari, dll disesuaikan dengan
ruangan /tempat
- Peletakan barang/alat 1 B L - Mempunyai tempat penyimpanan dan ada
disembarang tempat identitas barang/alat sehingga memudahkan
kegiatan kerja
- Akses kerja kurang baik 1 B L
karena penataan - Penataan barang/alat ditata dengan baik sesuai
penempatan barang /alat kebutuhan
kurang tertata dengan baik
1 Penyedian - Lokasi kurang bersih/higienis 3 C H - Menyediakan barak yang sesuai dengan standart Site manager
5 barak bagi yang menyebabakan kesehatan, dengan ventilasi dan fasilitas yang baik 1,2 safety
pekerja dan terjangkit penyakit - Kebersihan barak/mess harus bersih dan jauh dari officer
karyawan tempat-tempat pembuangan sampah mandor/subko
- Menjaga kebersihan,kerapian ruangan masing- n
masing
PEL AKIBAT TINGKAT PENJELASAN
UA RESIKO
1 2 3 4 5 PELUANG AKIBAT
NG

A H H E E E E= Extrime A= Hampir pasti akan terjadi / almost certin 1= tidak ada cidera, kerugian material kecil.
B M H H E E H= High Risk B= Cenderung untuk terjadi / likely 2= cidera ringan / P3K, kerugian material sedang
C L M H E E M= Moderate C= Mungkin dapat terjadi 3= hilang hari kerja, kerugian material cukup besar
D L L M H E L= Low risk D= kecil kemungkinan terjadi 4= cacat, kerugian material besar
E L L M H H E= jarang terjadi 5= kematian, kerugian material sangat besar