Laporan Kemker Bismillah

LAPORAN PRAKTIKUM
KEMAH KERJA
(Disusun untuk memenuhi prasyarat mata kuliah Kemah Kerja)
Disusun oleh:
Kelompok VIII-A
M. Ihsan (21110115120006)
Chairunisa Afnidya Nanda (21110115120018)
Febrina Mutiata Rosita Pane (21110115120021)
Lusiana Dewi Fatmalasari (21110115120035)
Siti Rahayuningsih (21110115120045)
M. Khoirul Baihaqi (21110115130051)
DEPARTEMEN TEKNIK GEODESI

FAKULTAS TEKNIKUNIVERSITAS DIPONEGORO
Jl. Prof. Sudarto SH, Tembalang Semarang Telp. (024)76480785, 6480788
e-mail: jurusan@geodesi.ft.undip.ac.id
2017
Laporan Kemah Kerja
HALAMAN PENGESAHAN
Laporan Praktikum Kemah Kerja telah diperiksa dan disetujui oleh Dosen
Pembimbing Praktikum Kemah Kerja, Departemen Teknik Geodesi, Fakultas Teknik
Universitas Diponegoro.
Disusun oleh:
Kelompok VIII-A
M. Ihsan (21110115120006)
Chairunisa Afnidya Nanda (21110115120018)
Febrina Mutiata Rosita Pane (21110115120021)
Lusiana Dewi Fatmalasari (21110115120035)
Siti Rahayuningsih (21110115120045)
M. Khoirul Baihaqi (21110115130051)
Semarang, Agustus 2017
Memeriksa,
Nurhadi Bashit, ST., M.Eng.

NIP 198911220117011093
Menyetujui,
Bambang Darmo Yuwono, ST., MT

NIP 197401252006041001
Kelompok VIII-A ii
Laporan Kemah Kerja
KATA PENGANTAR
Pertama kali dan yang paling utama patut kitapanjatkan puja dan puji syukur
kehadirat Tuhan Yang Maha Esa karena atas limpahan rahmat, taufik, hidayah serta
inayah-Nya kami dapat menyelesaikan Laporan Kemah Kerja ini tanpa menemui
hambatan yang berarti. Tidak lupa pula kami ucapkan terima kasih kepada :
1. Bapak Ir. Sawitri Subiyanto,M. Si. selaku Ketua Jurusan Teknik Geodesi
Fakultas Teknik Universitas Diponegoro.
2. Bapak Bambang Darmo Yuwono, ST., MT dan Nurhadi Bashit, ST., M.Eng.
selaku dosen pengampu mata kuliah Kemah Kerja yang telah membimbing kami
dalam penyusunan laporan Kemah Kerja ini.
3. Seluruh pihak yang telah membantu kami dalam menyusun laporan praktikum
Kemah Kerja yang tidak dapat kami sebutkan namanya satu persatu
Adapun tujuan pembuatan laporan ini adalah untuk memenuhi tugas mata kuliah
Kemah Kerja serta menjadikannya sebagai suatu media pembelajaran bagi kita semua.
Kami sadar bahwa laporan yang kami susun masih sangat jauh dari
kesempurnaan, oleh karena itu masukan dan kritikan yang bersifat membangun sangat
kami harapkan sebagai acuan agar menjadi lebih baik lagi. Terima kasih kami sampaikan.
Semarang, Agustus 2017
Penyusun
Kelompok VIII-A iii

Laporan Kemah Kerja
DAFTAR ISI
HALAMAN PENGESAHAN ............................................................................................ II

KATA PENGANTAR .......................................................................................................III
DAFTAR ISI..................................................................................................................... IV
DAFTAR GAMBAR ........................................................................................................ VI
DAFTAR TABEL ............................................................................................................. IX
BAB I PENDAHULUAN .......................................................................................... I-1
I.1 Latar Belakang ................................................................................................ I-1
I.2 Rumusan Masalah ........................................................................................... I-1
I.3 Tujuan dan Manfaat ........................................................................................ I-2
I.4 Lokasi dan Waktu Praktikum.......................................................................... I-2
I.5 Ruang Lingkup Praktikum .............................................................................. I-2
I.6 Anggota Kelompok dan Realisasi Pekerjaan ... Error! Bookmark not defined.
BAB II TINJAUAN PUSTAKA ................................................................................II-1
II.1 Kerangka Horizontal ......................................................................................II-1
II.1.1 Sistem Referensi Geospasial Indonesia (SRGI) 2013 ...............................II-1
II.1.2 Pengukuran GNSS .....................................................................................II-3
II.1.3 Poligon.......................................................................................................II-5
II.2 Kerangka Vertikal ..........................................................................................II-6
II.2.1 Titik Tinggi Geodesi (TTG) ......................................................................II-7
II.2.2 Pengukuran Waterpas ................................................................................II-8
II.3 Pengukuran Situasi.......................................................................................II-11
II.4 Pengukuran Detail ........................................................................................II-13
II.4.1 Metode Pemotongan ke Muka .................................................................II-18
II.4.2 Kontur ......................................................................................................II-18
BAB III TAHAPAN PENGOLAHAN ...................................................................... III-1
III.1 Pengukuran Kerangka Horizontal ................................................................ III-1
III.1.1 Pengukuran GNSS ................................................................................... III-1
III.1.2 Pengukuran Poligon ................................................................................ III-2
III.2 Pengukuran Waterpass ................................................................................. III-7
III.3 Pengukuran Detail ...................................................................................... III-11
III.4 Perhitungan Data ........................................................................................ III-14
III.4.1 Pengolahan Data GNSS............................... Error! Bookmark not defined.
Kelompok VIII-A iv
Laporan Kemah Kerja
III.4.2 Perhitungan Waterpass .......................................................................... III-14

III.5 Penggambaran ............................................................................................ III-16
III.6 Uji Peta............................................................. Error! Bookmark not defined.
BAB IV HASIL DAN PEMBAHASAN.................................................................... IV-1
IV.1 Kerangka Horizontal .................................................................................... IV-1
IV.1.1 Pengolahan Data GNSS........................................................................... IV-1
IV.1.2 Poligon..................................................................................................... IV-1
IV.1.3 Kesalahan dalam Pengukuran ................................................................. IV-5
IV.2 Kerangka Vertikal ........................................................................................ IV-5
IV.2.1 Hasil......................................................................................................... IV-5
IV.2.2 Pembahasan ............................................................................................. IV-7
IV.2.3 Kesalahan dalam Pengukuran Waterpass................................................ IV-8
IV.3 Peta Situasi ................................................................................................... IV-8
IV.4 Uji Peta............................................................. Error! Bookmark not defined.
BAB V PENUTUP..................................................................................................... V-1
V.1 Kesimpulan ................................................................................................... V-1
V.2 Saran ............................................................................................................. V-2
DAFTAR PUSTAKA ..................................................................................................... V-1
Kelompok VIII-A v
Laporan Kemah Kerja
DAFTAR GAMBAR
Gambar I-1 Lokasi Pengukuran ........................................................................................ I-2
Gambar II-1 Metoda Rapid Statik.................................................................................... II-4
Gambar II-2 Penentuan Jarak antara dua titik dibalik gunung ........................................ II-4
Gambar II-3 Poligon Tertutup Sudut Dalam ..................... Error! Bookmark not defined.
Gambar II-4 Poligon Tertutup Sudut Luar......................... Error! Bookmark not defined.
Gambar II-5 Tugu Titik Tinggi Geodesi .......................................................................... II-7
Gambar II-6 Penentuan Beda Tinggi dengan Sipat Datar (Basuki, S., 2006) ................. II-9
Gambar II-7Waterpass ................................................................................................... II-10
Gambar II-8 Kaki Tiga (Statif) ...................................................................................... II-10
Gambar II-9 Rambu Ukur .............................................................................................. II-11
Gambar II-10 Jarak Optis pada Teropong Mendatar (Basuki, S., 2006) ....................... II-15
Gambar II-11 Jarak Optis pada Teropong Miring ......................................................... II-16
Gambar II-12 Cara Koordinat Kutub dengan Azimuth ................................................. II-17
Gambar II-13 Penentuan Detail dengan Cara Pemotongan ke Muka ............................ II-18
Gambar II-14 Pembuatan Garis Kontur secara Langsung ............................................. II-22
Gambar II-15 Interpolasi Linier ..................................................................................... II-23
Gambar II-16 Metode Semi Matematis ......................................................................... II-24
Gambar III-1 Receiver Topcon Hiper II Dual Frekuensi ............................................... III-1
Gambar III-2 Controller FC 250.................................................................................... III-1
Gambar III-3 Meteran .................................................................................................... III-1
Gambar III-4 Statif ......................................................................................................... III-2
Gambar III-5 Lokasi titik-titik pengukuran GNSS ........... Error! Bookmark not defined.
Gambar III-6 Total Station Topcon GTS-250 ............................................................... III-3
Gambar III-7 Prisma / Reflektor .................................................................................... III-3
Gambar III-8 Statif / Tripod ........................................................................................... III-4
Gambar III-9 Payung ..................................................................................................... III-4
Gambar III-10 Paku Payung .......................................................................................... III-4
Gambar III-11 Meteran .................................................................................................. III-5
Gambar III.12 Waterpass Digital .................................................................................. III-8
Gambar III.13 Waterpass Manual.................................................................................. III-9
Gambar III.14 Rambu Ukur ........................................................................................... III-9
Gambar III.15 Tripod/Statif ......................................................................................... III-10
Kelompok VIII-A vi
Laporan Kemah Kerja
Gambar III.16 Nivo ...................................................................................................... III-10

Gambar III.17 Total Station TOPCON ........................................................................ III-11
Gambar III.18 Statif ..................................................................................................... III-12
Gambar III.19 Jalon ..................................................................................................... III-13
Gambar III.20 Reflektor............................................................................................... III-13
Gambar III.21 Tribah ................................................................................................... III-13
Gambar III.22 Pita ukur ............................................................................................... III-14
Gambar III.23 Tampilan menu create a new job ............... Error! Bookmark not defined.
Gambar III.24 Tampilan menu import saat memilih file ... Error! Bookmark not defined.
Gambar III.25Tampilan hasil import ................................. Error! Bookmark not defined.
Gambar III.26 Tampilan nama titik telah sesuai ................ Error! Bookmark not defined.
Gambar III.27 Tampilan ant height telah dibuah menjadi slant .......Error! Bookmark not
defined.
Gambar III.28 Pilihan menu GPS + postProcessing ......... Error! Bookmark not defined.
Gambar III.29 Pilihan menu Adjustment ........................... Error! Bookmark not defined.
Gambar III.30Tampilan hasil Adjustmen Result ................ Error! Bookmark not defined.
Gambar III.31Tampilan menu occupation view ................ Error! Bookmark not defined.
Gambar III.32 Tampilan menu awal autocad land desktop 2009 ................................ III-17
Gambar III.33Tampilan menubar file. ......................................................................... III-17
Gambar III.34Tampilan New project ........................................................................... III-18
Gambar III.35 Tampilan menubarpoint ....................................................................... III-18
Gambar III.36 Tampilan import point ......................................................................... III-18
Gambar III.37Tampilan import point .......................................................................... III-19
Gambar III.38 Tampilan database import option ........................................................ III-20
Gambar III.39 Tampilan proses import point .............................................................. III-20
Gambar III.40 Tampilan setelah di import point ......................................................... III-20
Gambar III.41 Tampilan jalan yang telah di sambung ................................................ III-21
Gambar III.42 Tampilan setelah menyambung semua objek pada peta ...................... III-21
Gambar III.43 Tampilan setelah menghapus point ...................................................... III-21
Gambar III.44 Tampilan layerproperties manager ..................................................... III-22
Gambar III.45 Tampilan menubar terain..................................................................... III-23
Gambar III.46 Tampilan terrain model explorer ......................................................... III-23
Gambar III.48 Tampilan new surface .......................................................................... III-24
Kelompok VIII-A vii

Laporan Kemah Kerja

Gambar III.50 Tampilan create contour ...................................................................... III-25
Gambar III.51 Tampilan setelah create contour .......................................................... III-26
Gambar III.52 Lokasi titik-titik uji peta ............................. Error! Bookmark not defined.
Gambar IV.1Data pengukuran ....................................................................................... IV-9
Gambar IV.2 Penggambaran situasi pada software AutoCAD ...................................... IV-9
Kelompok VIII-A viii

Laporan Kemah Kerja
DAFTAR TABEL
Tabel II-1 Tingkat Ketelitian Pengukuran Sipat Datar .................................................... II-6
Tabel II-2 Interval Kontur berdasarkan Skala Peta dan Kondisi Tanah ........................ II-20
Tabel II-3 Harga Kontur berdasarkan Jenis-jenis Keperluan Teknis............................. II-20
Tabel III.1Tabel hasil pengukuran GNSS .......................... Error! Bookmark not defined.
Tabel IV.1 Data BM ...................................................................................................... IV-1
Tabel IV.2 Hasil koordinat poligon ............................................................................... IV-1
Tabel IV.3 Hasil Poligon Utama .................................................................................... IV-5
Kelompok VIII-A ix
Laporan Kemah Kerja
BAB I
PENDAHULUAN
I.1 Latar Belakang

Pada era pembangunan ketersediaan peta sangat dibutuhkan sebagai dasar
pembangunan infrastruktur. Pembangunan infrastruktur tersebut meliputi pembuatan
Jalan raya, Gedung, Bendungan, Waduk, PLN, Bandara, Saluran irigasi dan drainase,
serta bangunan-bangunan lainnya yang terkait dengan kepentingan masyarakat umum.
Pemetaan sebagai bagian dari survey rekayasa merupakan salah satu aspek penting
yang harus terus berkembang menyesuaikan dengan keadaan yang ada. Pemetaan tidak
akan pernah berhenti selama kegiatan rekayasa pembangunan masih terus berlangsung,
dan hasil dari pemetan ini berupa peta.
Yang dimaksud dengan peta adalah hasil pengukuran dan penyelidikan yang
dilakukan baik secara langsung maupun tak langsung mengenai hal-hal yang yang
terdapat di permukaan bumi. Fungsi peta itu sendiri adalah suatu sarana untuk
memperoleh gambaran data ilmiah yang terdapat di atas permukaan bumi dengan cara
menggambarkan berbagai tanda-tanda dan keterangan-keterangan di bumi sehingga
mudah untuk dibaca dan dimengerti oleh masyarakat. Oleh sebab itu dengan adanya peta,
maka dapat direncanakan tahap-tahap pembangunan infrastruktur tersebut.
Dalam rangka pemenuhan pembangunan infrastruktur dalam masyarakat diperlukan
penyediaan fasilitas yang memadai berupa jalur jalan raya. Jalan merupakan penghubung
segala kegiatan masyarakat, oleh sebab itu pembuatan jalan harus dibuat sebaikmungkin
agar dalam proses pembangunan dan transportrasi bisa berjalan sebagai mestinya.
Dan dalam pembangunan jalan raya ini dibutuhkan ilmu geodesi berupa ilmu
survey rekayasa yaitu suatu pekerjaan pengukuran untuk perencanaan teknik sipil yang
berfungsi untuk merencanakan pembangunan sarana umum.
I.2 Rumusan Masalah

1. Bagaimana cara pengukuran Kerangka Kontrol Horizontal (KKH)?
2. Bagaimana cara pengukuran Kerangka Kontrol Vertikal (KKV)?
3. Bagaimana cara pengukuran Situasi?
4. Bagaimana cara pengolahan data Total Station?
5. Bagaimana cara penggambaran peta manuskrip dan digital?
Kelompok VIII-A I-1

Laporan Kemah Kerja
I.3 Tujuan dan Manfaat

Praktikum Kemah Kerja dilakukan dengan serangkaian kegiatan pengukuran jalan
untuk pembuatan peta situasi, sipat datar sebagai petunjuk teknis untuk pekerjaan
perencanaan pembuatan jalan.
Dari maksud diatas, praktikum ini bertujuan untuk memperoleh peta situasi dan
memanjang, dari wilayah yang telah ditentukan yang digunakan sebagai referensi
pelaksanaan di lapangan dalam perencanaan pembuatan jalan pada praktikum Kemah
Kerja.
I.4 Lokasi dan Waktu Praktikum

Lokasi yang menjadi tempat praktikum pengukuran Kemah Kerja ini adalah ICT ,
Koperasi, UCC, ICT , TC I, Masjid Kampus UNDIP dan TC II, Tembalang, Semarang,
pada tanggal 1 Agustus – 14 Agustus 2017.
Gambar I-1 Lokasi Pengukuran
I.5 Ruang Lingkup Praktikum

Ruang lingkup dalam praktikum ini adalah bagaiman cara pengukuran kerangka
dasar horisontal menggunakan metode poligon, pengukuran beda tinggi penampang
memanjang dengan menggunakan metode sipat datar, serta pengukuran detail situasi
menggunakan metode Tachimetri.
Dalam pelaksanaan kegiatan praktikum Kemah Kerja ini meliputi kegiatan-kegiatan
pengukuran poligon terbuka, pengukuran detail (situasi), pengukuran sipat datar yang
meliputi penampang memanjang, perhitungan dan penggambaran.
1. Poligon tertutup
a. Pengaturan dan pengecekan alat Total Station.
b. Pengukuran poligon tertutup

Kelompok VIII-A I-2
Laporan Kemah Kerja
c. Pengukuran detail (situasi) pengaturan dan pengecekan alat Total Station.
d. Pengukuran detail (situasi) baik jalan, bangunan, jembatan, tangga, sungai,

spothigh maupun kontur
2. Pengukuran penampang memanjang
a. Pengaturandan pengecekan alat waterpass
b. Pengukuran beda tinggi
3. Perhitungan-perhitungan dari data yang diperoleh
4. Penggambaran dengan menggunakanprogram AutoCad
Kelompok VIII-A I-3

Laporan Kemah Kerja
BAB II
TINJAUAN PUSTAKA
II.1 Kerangka Horizontal

Kerangka Dasar Horizontal adalah sekumpulan titik kontrol horizontal yang satu
sama lainnya dikaitkan dengan data ukuran jarak dan/atau sudut, dan koordinatnya
ditentukan dengan metode pengukuran/pengamatan tertentu dalam suatu sistem referensi
koordinat horizontal tertentu. (SNI, 2002)
II.1.1 Sistem Referensi Geospasial Indonesia (SRGI) 2013
SRGI adalah suatu terminologi modern yang sama dengan terminologi Datum
Geodesi Nasional (DGN) yang lebih dulu didefinisikan, yaitu suatu sistem koordinat
nasional yang konsisten dan kompatibel dengan sistem koordinat global. SRGI
mempertimbangkan perubahan koordinat berdasarkan fungsi waktu, karena adanya
dinamika bumi. Secara spesifik, SRGI 2013 adalah sistem koordinat kartesian 3-dimensi
(X, Y, Z) yang geosentrik. Implementasi praktis di permukaan bumi dinyatakan dalam
koordinat Geodetik lintang, bujur, tinggi, skala, gayaberat, dan orientasinya beserta nilai
laju kecepatan dalam koordinat planimetrik (toposentrik) termasuk bagaimana nilai-nilai
koordinat tersebut berubah terhadap waktu. (Hajri, 2017)
SRGI (Sistem Referensi Geospasial Indonesia) tunggal sangat diperlukan untuk
mendukung kebijakan Satu Peta (One Map) bagi Indonesia. Dengan satu peta maka
semua pelaksanaan pembangunan di Indonesia dapat berjalan serentak tanpa tumpang
tindih kepentingan. Dalam realisasinya sistem referensi geospasial ini dinyatakan dalam
bentuk Jaring Kontrol Geodesi Nasional dimana setiap titik kontrol geodesi akan
memiliki nilai koordinat yang teliti baik nilai koordinat horizontal, vertikal maupun
gayaberat. (Hajri, 2017)
Gambar II-1 Jaring Kontrol Horizontal untuk mendefinisikan SRGI 2013 (srgi.big.go.id, 2015).
Kelompok VIII-A II-1
Laporan Kemah Kerja
Sistem Referensi adalah sistem (termasuk teori, konsep, deskripsi fisis dan
geometris, serta standar dan parameter) yang digunakan dalam pendefinisian koordinat
dari suatu atau beberapa titik dalam ruang. (Andreas, 2013). Dalam pendekatan geodetik,
ada 3 parameter yang mendefinisikan Sistem Referensi, yaitu:
1. Lokasi titik asal (titik nol) dari Sistem Koordinat
2. Orientasi sumbu koordinat
3. Besaran yang digunakan dalam mendefinisikan posisi suatu titik dalam Sistem
Koordinat tersebut.
Menurut (Andreas, 2013), Berdasarkan orientasi sumbunya, Sistem Referensi
(koordinat) ini dibagi menjadi dua jenis, yaitu:
1. Sistem terikat bumi (Conventional Terestrial System) sumbu-sumbunya ikut berotasi
bersama dengan bumi, umumnya digunakan untuk menyatakan posisi titik yang
berada di bumi.
2. Sistem terikat langit (Conventional Inertial System) sumbu-sumbunya diikatkan
kepada benda-benda langit lain, umumnya digunakan untuk menyatakan posisi titik-
titik dan objek-objek angkasa (contoh: Sistem Satelit).
Koordinat titik-titik kontrol dari semua orde jaringan harus dinyatakan dalam system
referensi koordinat nasional, yang pada saat ini dinamakan Datum Geodesi Nasional 1995
(DGN 95). Sistem DGN 95 ini pada prinsipnya adalah sistem koordinat WGS (World
Geodetic System) 1984, yang merupakan sistem koordinat kartesian geosentrik tangan
kanan. (SNI, 2002). Ellipsoid referensi yang digunakan sistem ini adalah ellipsoid
geosentrik WGS 84 yang didefinisikan oleh empat parameter utama yang ditunjukkan
pada Tabel
World Geodetic System 1984 (WGS84) memiliki nilai parameter:
Parameter Notasi Nilai
Sumbu Panjang A 6.378.137,0 meter
Penggepengan 1/f 298,257223563
Kecepatan Sudut Bumi Ω 7.292.115 x 10-11 rad s-1

Laporan Kemah Kerja
Konstanta grafitasi bumi (termasuk

massa atmosfir bumi) GM 3,986004418 x 1014 m3 s-2
II.1.2 Pengukuran GNSS

GNSS adalah sistem navigasi yang digunakan untuk menentukan posisi di atas
permukaan bumi. GNSS terdiri dari beberapa sistem satelit diantaranya adalah GPS milik
Amerika Serikat, GLONASS milik Eropa, GALILEO milik Rusia, dan COMPASS milik
China. (Widi Hapsari, 2016)
Metoda Penentuan Posisi yang berlaku secara umum dengan menggunakan Sistim
GPS/GNSS berdasarkan kegunaannya (tingkat akurasinya) dibagi menjadi keperluan
Survey dan Navigasi. Metoda yang dapat dipakai untuk kedua keperluan tersebut adalah
metoda Absolut dan metoda relative (Differensial). Metoda Diferensial dibagi menjadi
dua yaitu Metoda Post Processing dan metoda Real Time (Kinematik satu Statik). Metoda
Post Processing dapat dibagi menjadi metoda: Metoda Statik, Rapid Statik, Stop and Go,
Pseudo Kinematik dan Kinematik. BPN RI pada pelaksanaan pengukurannya umumnya
menggunakan Metoda Differensial Statik (Untuk Pengukuran dan Pemetaan Titik Dasar
Teknik Orde 2 dan Orde 3) dan metoda Real Time Kinematik (RTK) yang pada saat ini
sedang dikembangkan dalam rangka Pengukuran Dasar dan Pengukuran lainnya termasuk
pengukuran Bidang Tanah. Kedua Metoda yang dipakai di BPN RI tersebut akan dibahas
lebih dalam pada bagian lain.
Metoda Penentuan Posisi Kinematik dipakai untuk menentukan posisi dan
kecepatan sesuatu benda yang bergerak seperti pesawat terbang dan kapal laut. Metoda
ini dapat dlakukan secara Real Time Kinematik (RTK) atau Post Processing. Metoda Real
Time Kinematik langsung menghasilkan harga koordinat posisi dan kecepatan sesuatu
benda yang bergerak secara langsung pada saat itu juga. Sedangkan metoda Processing
memerlukan waktu untuk memproses data yang dikoleksi pada sesuatu benda yang
bergerak dan data yang dikoleksi pada stasiun referensi pada durasi dan epok yang sama,
kemudian datanya diolah dengan menggunakan software applikasi untuk menentukan
besar vector base line serta posisi relative terhadap sistim koordinat tertentu.
Penentuan posisi dengan metoda Rapid Statik menggunakan dua alat receiver
dimana satu diam dan satu bergerak gerak berpindah dari satu titik ke titik lainnya tetapi
dengan waktu okupasi pada titik tersebut cukup singkat yaitu antara 5 sampai dengan 10
menit. Metoda ini dapat dipakai untuk penentuan posisi dengan ketelitian centimeter.

Laporan Kemah Kerja
Gambar II-2 Metoda Rapid Statik
Penentuan Posisi dengan metoda Pseudo Kinematik menerapkan dua sesi okupasi
data pada titik yang sama secara singkat (5 menit), dengan perbedaan satu sesi dengan
lainnya kurang lebih 1 (satu) jam. Hal ini dimaksudkan agar kedua sesi pengamatan
dilakukan pada dua geometric satelit yang berbeda.
Penentuan Posisi dengan metoda Stop and Go dilakukan dengan receiver
GPS/GNSS yang bergerak dari satu titik ke titik lainnya, tetapi selama perjalanan dari
satu titik ke titik lainnya receiver tetap melakukan koleksi data. Ukopasi pada titik yang
akan ditentukan posisinya adalah kurang lebih 10 sampai dengan 15 detik. Metoda ini
sangat memerlukan geometri Satelit yang sangat baik (satelit tidak berkumpul pada satu
areal yang sempit) dalamrangka untuk mendapatkan hasil posisi yang baik.
Kegunaan dan kelebihan GPS/GNSS dari penentuan posisi lainnya adalah :
 Dapat mengukur jarak panjang secara tidak langsung( lebih dari 2 km), hal ini
tidak dapat dilakuka oleh EDM atau Total Stasion) dan tidak memerlukan saling
melihat antar titik yang diukur (perhatikan gambar 2)
.
Gambar II-3 Penentuan Jarak antara dua titik dibalik gunung
 Juru ukur BPN tidak dapat memanipulasi data. Biasanya data-data ukuran polygon
sudut dan jarak, dapat disesuaikan dengan besar koreksi yang diinginkan.

Laporan Kemah Kerja
 Hasil ketelitian jarak cukup teliti dalam fraksi mm (millimeter).

 Pelaksanaan Pengukuran dapat dilangsungkan dalam 24 jam sehari (berarti malam
dapat dilakukan pengukuran).
 Operasional Pengukuran tidak tergantung cuaca (baik hujan maupun panas hari).
Disamping kelebihan-kelebihan diatas, GPS/GNSS memiliki keterbatasan-
keterbatasan sebagai berikut:
 Sistem GPS/GNSS belum dapat digunakan didalam ruangan tertutup atau dibawah
pohon yang rindang atau dibawah hutan yang lebat. Hal ini disebabkan oleh
terhambatnya propagasi (berjalannya) gelombang dari satelit ke receiver.
 Pemancaran sinyal dan data GPS/GNSS diatur oleh pemiliknya masing-masing
sehingga pemakai receiver GPS/GNSS sangat tergantung kepada pemilik Sistem.
 Diperlukan biaya yang besar untuk mendidik dan melatih juru ukur BPN RI untuk
memahami tekonologi ini.
Pemakaian Sistem ini pada daerah yang padat gedung bertingkat akan mengalami
kesulitan karena adanya pantulan gelombang yang mengakibatkan efek multipath, dimana
hal ini sangat mempengaruhi ketelitian posisi titik yang diukur.
II.1.3 Poligon
Metode Poligon adalah salah satu cara penentuan posisi horisontal banyak titik
dimana titik satu dengan lainnya dihubungkan satu sama lain dengan pengukuran sudut
dan jarak sehingga membentuk rangkaian titik atau poligon. (Eva Suci Lestari, 2014)
Adapun macam-macam poligon adalah :
1. Poligon Tertutup
Poligon tertutup adalah poligon yang titik awal dan akhirnya menjadi satu. Poligon
tertutup ini hanya membutuhkan satu titik kontrol yang sudah diketahui koordinatnya
yaitu titik awal yang sekaligus digunakan sebagai titik akhir poligon, sudut jurusan sisi
awal akan sama dengan sudut jurusan akhirnya.
Syarat Geomatri sudut adalah sebagai berikut :
Syarat sudut ukuran
Σβ = (n-2). 180 – Fβ (apabila sudut dalam) …….….…........................................ (2.1)
Σβ = (n+2). 180 – Fβ (apabila sudut luar) …………..…....................................... (2.2)
2. Poligon Terbuka Terikat Sempurna
Poligon terbuka terikat sempurna pada titik awal dan titik akhirnya dengan dua titik
diawal dan dua titik di akhir poligon.
Syarat Geometri sudut :

Laporan Kemah Kerja
αakhir – αawal = Σβ – n. 180 – Fβ …………........................................................ (2.3)

Hitung salah penutup sudut :
Fβ = (Σβ – n. 180) – (Aakhir– Aawal ) ………….…............................................ (2.4)
3. Poligon Terbuka Terikat Koordinat
Poligon terbuka terikat koordinat adalah poligon yang diikat dengan satu titik control
di awal dan satu titik kontrol diakhir jalur pengukuran. Data pengukuran yang biasa
diambil pada saat pengukuran dilapangan adalah jarak dan sudut.
4. Ketelitian Poligon Bowditch
Ketelitian hasil pengukuran poligon jika diolah dengan metode bowditch adalah
dengan melihat besarnya kesalahaan penutup sudut dan kesalahan absis dan ordinat.
Ketelitian linear dari pengukuran poligon dapat dihitung dengan rumus sebagai berikut:
√FX2 + Fy2
KL = …………................................................................................... (2.5)
Σd
II.2 Kerangka Vertikal
Kerangka dasar vertikal merupakan kumpulan titik-titik yang telah diketahui atau
ditentukan posisi vertikalnya berupa ketinggiannya terhadap bidang rujukan ketinggian
tertentu. Bidang ketinggian rujukan ini bisa berupa ketinggian muka air laut rata-rata
(mean sea level - MSL) atau ditentukan lokal. Umumnya titik kerangka dasar vertikal
dibuat menyatu pada satu pilar dengan titik kerangka dasar horizontal.
Kerangka vertikal diperlukan untuk mengetahui elevasi titik-titik di daerah yang
diukur sehingga dapat digunakan untuk berbagai keperluan praktis lainnya.
Pengukuran kerangka kontrol vertikal ini dilakukan dengan metode pengukuran sipat
datar.
1. Metode sipat datar optis prinsipnya adalah mengukur tinggi bidik alat sipat datar
optis di lapangan menggunakan rambu ukur.
2. Pengukuran metode Trigonometris prinsipnya adalah Mengukur jarak langsung
(jarak miring), tinggi alat, tinggi, benang tengah rambu, dan sudut Vertikal
(Zenith atau Inklinasi).
3. Pengukuran metode Barometris pada prinsipnya adalah mengukur beda tekanan
atmosfer.
Hingga saat ini, pengukuran beda tinggi sipat datar masih merupakan cara
pengukuran beda tinggi yang paling teliti. Sehingga ketelitian kerangka dasar vertikal (K)
dinyatakan sebagai batas harga terbesar perbedaan tinggi Hasil pengukuran sipat datar
pergi dan pulang. Pada tabel 2 ditunjukkan contoh ketentuan ketelitian sipat teliti untuk
pengadaan kerangka dasar vertikal. Untuk keperluan pengikatan ketinggian, bila pada
Laporan Kemah Kerja
suatu wilayah tidak ditemukan TTG, maka bisa menggunakan ketinggian titik triangulasi
sebagai ikatan yang mendekati harga ketinggian teliti terhadap MSL. (Purwaamijaya,
2008)
Tabel II-1 Tingkat Ketelitian Pengukuran Sipat Datar
(SNI 19-6988-2004)
Tingkat/ Orde Toleransi Selisih Beda Tinggi
Pengukuran Pulang Pergi per Seksi
I 4 mm √D
II 8 mm √D
III 12 mm √D
IV > 12 mm √D
II.2.1 Titik Tinggi Geodesi (TTG)

TTG (Titik Tinggi Geodesi) adalah titik diatas tanah yang tingginya diatas
permukaan laut rata-rata ditentukan secara sipat datar teliti. (Purwaamijaya, 2008)
Gambar II-4 Tugu Titik Tinggi Geodesi (Purwaamijaya, 2008)
TTG terlihat berbentuk kotak beton dengan tinggi tidak lebih dari setengah meter
dari permukaan tanah, yang ditandai dengan pelat keterangan dan batangan logam di satu
sisi vertikal dan pelat keterangan di sisi atas (horizontal). Pada pelat sisi vertikal tertulis
“Jaring Kontrol Tinggi Geodesi, TTG [nomor kode TTG], Milik Negara, Dilarang Merusak
dan Mengganggu Tanda ini, Pemetaan Nasional 1991”. Sedangkan pada pelat sisi horizontal
yang terletak di bagian atas kotak beton ini bertuliskan “Jaring Gaya berat” diikuti angka
kode, lalu tanda “+” yang menandakan posisi yang terukur adalah pada pertemuan/di tengah-
tengah tanda “+”, lalu tulisan “Milik Negara, Dilarang Merusak dan Mengganggu Tanda ini,
Pemetaan Nasional”.
Menurut (Purwaamijaya, 2008), Informasi yang bisa dibaca pada TTG adalah:
1. Nomor Pilar, Nama Setempat, Desa, Kecamatan, Kabupaten/Kota, Provinsi, (yang
melakukan) Pengamatan, Tanggal Pasang, Jenis TTG (dua yang diketahui, yaitu
Pilar Tinggi Biasa dan Pilar Tinggi Utama, mungkin ada yang lain lagi), Simpul
(Simpul dan Bukan Simpul), Nomor Jalur, dan Jalur.

Laporan Kemah Kerja
2. Lintang dan Bujur (dalam derajat desimal, dengan 3 angka dibelakang

koma/desimal), Tinggi (dalam meter, dengan 3 angka desimal), Standar Deviasi
Tinggi (dalam milimeter, dengan 1 angka desimal).
3. Bagian Keterangan yang terdiri dari Catatan, Datum Tinggi, Sistem Tinggi, dan
Uraian Lokasi.
4. Bagian sketsa yaitu Sketsa Umum dan Sketsa Detail.
II.2.2 Pengukuran Waterpas

Sipat datar atau levelling atau waterpassing bertujuan untuk menentukan beda
tinggi antara titik-titik di atas permukaan bumi. Tinggi suatu objek di atas permukaan
bumi ditentukan dari suatu bidang referensi datum yaitu bidang yang ketinggiannya
dianggap nol. Dalam Ilmu Geodesi bidang ini disebut bidang Geoid yaitu bidang
equipotensial yang berimpit dengan permukaan air laut rata-rata (mean sea level). Bidang
equipotensial disebut juga bidang nivo, dimana bidang-bidang ini tegak lurus (plumbline)
terhadap arah gaya berat di setiap permukaan bumi (Purwaamijaya, 2008)
Penentuan beda tinggi di atas permukaan bumi dapat ditentukan dengan cara :
1. Sipat datar ( spirit levelling ).
2. Tachimetri ( tachymetric levelling ).
3. Trigonometri ( trigonometric levelling ).
4. Barometri ( barometric levelling ).
Urutan tersebut juga merupakan urutan tingkat ketelitian dari cara atau metode
pengukuran beda tinggi. Metode yang sering dipergunakan dalam pengukuran adalah
metode sipat datr karena metode ini dianggap paling diteliti diantara yang lain.
Istilah sipat datar ini adalah suatu konsep untuk menentukan beda tinggi antara
dua titik atau lebih dengan garis bidik mendatar atau horisontal yang diarahkan pada
rambu-rambu yang berdiri tegak atau vertical dan alat ukurnya dikenal dengan
waterpass.

Laporan Kemah Kerja
Gambar II-5 Penentuan Beda Tinggi dengan Sipat Datar (Basuki, S., 2006)
Keterangan:
A dan B : titik di atas permukaan bumi yang akan di ukur beda tingginya
a dan b : bacaan benang muka dan belakang
ha : tinggi permukaan tanah A
hb : tinggi permukaan tanah B
Δh : beda tinggi antara titik A dan B
Apabila (a-b) hasilnya positif (+), maka dari titik A ke B terjadi kenaikan atau B
lebih tinggi dari A. Sebaliknya, apabila (a-b) negatif (-), maka dari titik A ke B terjadi
penurunan atau B lebih rendah dari A.
Adapun alat-alat yang digunakan dalam pengukuran beda tinggi atau pengukuran
sipat datar adalah sebagai berikut:
1. Waterpass
Waterpass dipasangkan di atas kaki tiga (statip) dan pandangan dilakukan melalui
teropong. Bagian-bagian dari waterpass, antara lain:
a. Lup
b. Teropong
c. Tombol fokus
d. Piringan horisontal
e. Sekrup-sekrup level
f. Unting-unting, kait, dan rantai.
g. Nama dan nomor seri plat.

Laporan Kemah Kerja
h. Sekrup tengensial horisontal.
i. Tabung nivo
Gambar II-6Waterpass
2. Kaki Tiga (statif)

Kaki tiga (statif) berfungsi sebagai penyangga waterpass untk dapat menjaganya
kestabilan alat selama pengamatan.
Gambar II-7 Kaki Tiga (Statif)

Laporan Kemah Kerja
3. Rambu Ukur
Rambu ukur adalah alat sebagai acuan dalam pembidikan, yaitu untuk pembacaan
benang atas, benang bawah, dan benang tengah. Panjang rambu ukur dalam
pengukuran adalah 5 meter dan 3 meter.
Gambar II-8 Rambu Ukur

II.3 Pengukuran Situasi
Peta situasi merupakan gambaran sebagaian dari permukaan bumi yang memuat
informasi mengenai unsur-unsur alam (pegunungan, lembah, danau, sungai dan lainnya)
dan unsur-unsur buatan manusia (gedung, jalan raya, saluran irigasi dan lainnya), yang
digambarkan dengan simbol-simbol tertentu pada bidang datar dengan skala tertentu.
Sedangkan peta tranches adalah peta situasi yang hanya memuat ketinggian suatu tempat
yang dinyatakan dengan garis-garis tinggi (kontur)
Peta situasi banyak digunakan berbagai keperluan perencanaan teknis, seperti
perencanaan tambang dan perencanaan bangunan sipil. Sebagai seorang ahli tambang
pengetahuan mengenai peta sangat penting. Karena semua aktifitas pada tahapan kegiatan
pertambangan umumnya memerlukan peta sebagai bahan acuan atau data dasar.
Sedangkan untuk geologiawan peta ini merupakan dasar pembuatan peta geologi
(Hartanto, 2012)
Untuk dapat menggambarkan suatu daerah kedalam peta situasi diperlukan
pengukuran kerangka peta dan detil. Data yang diperlukan antara lain meliputi : titik ikat

Laporan Kemah Kerja
yang telah diketahui koordinatnya (x,y) dan ketinggiannya, azimuth awal, jarak, sudut
lurus (sudut dalam / sudut luar) dan beda tinggi.
Urutan kegiatan untuk pengerjaan peta situasi suatu daerah, meliputi pekerjaan-
pekerjaan sebagai berikut.
1. Orientasi/peninjauan lapangan.
Mengumpulkan berbagai informasi tentang daerah yang akan dipetakan untuk
menentukan penyebaran ataupun kerapatan titik-titik kerangka dasar dan titik-titik
detil, metoda pengukuran dan peralatan yang akan dipergunakan.
2. Perencanaan.
Dari hasil orientasi lapangan disusun rencana antara lain :
a) Penempatan titik-titik kerangka dasar.
b) Metoda pengukuran dan alat ukur yang digunakan.
c) Urutan pelaksanaan pekerjaan dan jadwal waktu yang diperlukan untuk
menyelesaikan masing-masing pekerjaan.
d) Pengaturan personil, peralatan dan perlengkapan pengukuran.
3. Pemasangan dan penomoran patok.
Pemasangan patok untuk kerangka dasar peta harus cukup kuat supaya dapat
bertahan dalam periode waktu tertentu selama pekerjaan pengukuran berlangsung
dan beberapa dibuat permanen dengan beton untuk kontrol. Lokasi untuk
pemasangan patok dipilih tempat yang stabil dan memberikan kemudahan untuk
pelaksanaan pengukuran maupun pencarian. Beberapa hal yang penting dalam
pemasangan patok adalah sebagai berikut :
a) Mencantumkan kode / nomor patok sesuai dengan rencana.
b) Membuat sketsa lokasi patok yang telah dipasang.
4. Pengukuran.
Pengukuran yang dilakukan dalam rangka pembuatan peta situasi / peta tranches
meliputi :
a. Pengukuran kerangka peta, meliputi :
1) Pengukuran kerangka dasar horisontal (KDH).
2) Pengukuran jarak (optis) setiap antar dua titik, paling sedikit diukur 2 kali
3) Pengukuran sudut mendatar, paling sedikit diukur dua seri (B-LB, LB, B)
4) Pengukuran azimuth magnetis (azimuth astronomis), paling sedikit 2 seri.
5) Pengukuran kerangka dasar vertikal (KDV)
6) Pengukuran dilakukan dengan alat sipat datar (water pass)

Laporan Kemah Kerja
7) Pengukuran antar dua titik paling sedikit 2 kali (pergi-pulang).
b. Pengukuran titik detil

Pengukuran titik detil diikatkan dengan titik kerangka dasar yang telah ada
dengan cara tachymetri. Jumlah titik detil yang diperlukan untuk setiap titik
kerangka dasar disesuaikan dengan skala peta yang ditentukan, situasi
disekitar titik kerangka dasar dan interval kontur yang ditentukan. Diusahakan
penyebaran titik detil merata.
5. Perhitungan.
Perhitungan yang dilakukan meliputi :
a. Perhitungan / koreksi jarak horisontal.
b. Perhitungan / koreksi sudut horisontal.
c. Perhitungan / koreksi azimuth.
d. Perhitungan / koreksi beda tinggi.
e. Perhitungan tinggi titik.
f. Perhitungan koordinat titik.
6. Penggambaran
Penggambaran dilakukan dengan sistem koordinat maupun secara grafis,
menggunakan rapido pada kertas milimeter/kalkir, dengan skala peta tertentu.
II.4 Pengukuran Detail

Detail adalah segala objek yang terdapat di daerah pegukuran, baik yang bersifat
alamiah seperti sungai, lembah, bukit, alur, dan rawa maupun hasil buatan manusia
seperti jembatan, jalan, gedung, lapangan, stasiun, selokan, dan batas-batas pemilikan
tanah yang akan dijadikan isi dari peta (Sutardi, 2007)
Pemilihan detail, distribusi, dan teknik pengukuran dalam pemetaan sangat
tergantung dari skala dan tujuan peta itu dibuat. Misalnya untuk peta kadaster atau
pendaftaran hak atas tanah, yang diperlukan adalah unsur-unsur topografi, detail alamiah
serta hasil buatan manusia yang terdapat di daerah pengukuran.Ada beberapa metode atau
cara pengukuran (penentuan posisi) titik detail antara lain :
1. Metode Offset
Metode ini dapat dibagi menjadi:
A. Metode siku-siku/koordinat orthogonal, hanya menentukan posisi planimetris
(x,y).

Laporan Kemah Kerja
B. Metode mengikat, hanya menentukan posisi planimetris (x,y) dibagi menjadi:
a. Mengikat sembarang
b. Perpanjangan sisi
c. Trilaterasi sederhana
Penggambaran posisi atau plotting-nya dilakukan secara grafis.
2. Metode Polar atau Koordinat Kutub
Metode ini mengukur posisi tiga dimensi (x,y,z) dengan menentukan komponen
azimuth (sudut arah), jarak, dan beda tinggi dari titik ikat. Karena detail yang
diukur banyak, pengukuran dilakukan dengan teknik yang cepat, yang disebut
tachimetri. Pada pengukuran ini azimuth atau sudut diukur dengan alat BTM atau
theodolite, jarak diukur secara optis, dan beda tinggi diukur secara trigonometris.
Pada pengukuran tachimetri, posisi teropong alat ukur (theodolite) dapat mendatar
maupun miring. Penjelasan mengenai kedua posisi teropong tersebut sebagai
berikut :
a. Teropong Mendatar
Garis besar jalannya sinar dari benang silang pada posisi teropong mendatar
adalah:
Dari gambar di bawah dapat dilihat bahwa d : S = f : i
𝑓
𝑑= × 𝑆…………………………….................................................... (3.4)
𝑖
f
DAB  c  f  d  c  f  × S ………………........................................(3.5)
i
Keterangan:
c+f : konstan, misal = B
f
: konstan, misal = A (oleh pabrik biasanya dibuat +100)
i
maka persamaan (3.1) menjadi:
DAB = B + A × S……………………....................................................(3.6)
Catatan: A disebut konstanta pengali teropong
B disebut konstanta penambah

Laporan Kemah Kerja
BA
Sb I (+)
BT
Sb II S
c f d
BB
DAB
Gambar II-9 Jarak Optis pada Teropong Mendatar (Basuki, S., 2006)
Karena B umumnya kecil, maka untuk jarak yang relatif jauh B diabaikan,
bahkan pada alat yang baru dibuat B = 0 dengan sistem optis yang tertentu
(lensa analaktik).
Apabila tinggi garis bidik diukur misal = t, maka beda tinggi (ΔhAB) adalah =
t – BT.
Apabila ketinggian titik A diketahui, misal = HA, maka tinggi titik B :
HB = HA + ΔhAB = HA + 𝑡 – BT ................................................... (3.7)
b. Teropong Miring
Untuk teropong dengan kemiringan α terhadap bidang mendatar yang melalui

sumbu II teropong, maka :
S S* = S.Cos α
d d* = S. Cos α
B B* = B.Cos α

Laporan Kemah Kerja
BA
BT S* S
BB
d*
v
B
a
DAB
A
Gambar II-10 Jarak Optis pada Teropong Miring
Jika jarak dari bidang mendatar yang melalui sumbu II sampai BT rambu
dinamakan V (naik/turun), maka:
𝑉
𝑡𝑔𝛼 = ……………………………………....................................... (3.8)
𝐷𝐴𝐵
𝑉 = 𝐷𝐴𝐵 . 𝑡𝑔 𝛼
= (B. Cos α + A.S. Cos2α) tg α
𝑆𝑖𝑛 α
= (B. Cos α + A. S. Cos2 α).
𝐶𝑜𝑠 α
= B. Sin α + A.S. Cos α . Sin α
= B. Sin α + ½ A.S. Sin 2α…............................................................... (3.9)
Karena B Sin α dianggap sangat kecil atau bahkan nol, maka :
V = ½ A. S. Sin 2α…………………….................................................... (4.0)
Dari gambar di atas didapat hubungan:
𝑡 + V = ΔhAB + BT
ΔhAB = 𝑡 + V – BT
Sehingga:
Laporan Kemah Kerja
HB = HA + 𝑡 + V – BT ........................................................................ (3.7)
Pengukuran dengan teropong selain digunakan untuk mencari jarak datar, juga
dapat digunakan untuk mengukur beda tinggi.Metode polar atau koordinat kutub
ini dibagi menjadi :
1) Penentuan Arah dengan Azimuth
Metode ini menggunakan peralatan yang dapat menunjukkan azimuth-kompas
seperti BTM, To atau theodolite offset boussole. Pada detail yang akan
ditentukan posisinya didirikan rambu ukur, kemudian arah bidikan atau
azimuth dibaca pada kompas dan pada rambu dibaca BA, BB, BT serta sudut
kemiringan teropongnya.
BA
BT
BB
U
a
h
Gambar II-11 Cara Koordinat Kutub dengan Azimuth
Pada gambar di atas, P merupakan titik poligon sebagai kerangka peta,

sedangkan a, b, c, d adalah titik-titik detail. Azimuth a, b, c, d dibaca pada alat
BTM atau theodolite kompas, masing-masing αa, αb, αc, αd.
Posisi titik detail dihitung dengan rumus:
𝑋𝑎 = 𝑋𝑃 + 𝑑𝑃𝑎 𝑆𝑖𝑛 𝛼𝑃𝑎
𝑌𝑎 = 𝑌𝑃 + 𝑑𝑃𝑎 𝐶𝑜𝑠 𝛼𝑃𝑎
Zα = Z𝑃 + Δh𝑃𝑎 …………….................................................................. (4.1)
Keterangan :
a = Titik detail
P = Titik poligon yang telah diketahui koordinatnya
𝛼𝑃𝑎 = Azimuth sisi Pa
2) Penentuan Arah dengan Sudut

Metode ini paling banyak digunakan dalam pemetaan topografi atau peta
teknis. Pada prinsipnya sama dengan metode penentuan arah dengan azimuth,
tetapi karena metode ini tidak menggunakan kompas, maka detail ditentukan

Laporan Kemah Kerja
dengan menambahkan atau mengurangi azimuth sisi poligon yang ditentukan

dengan sudut mendatar antara sisi poligon dan detail yang diukur (βi). Oleh
sebab itu, sebelum membidik ke titik detail maka terlebih dahulu harus
membidik titik belakang sebagai titik acuan untuk menghitung sudut
horizontal antar titik detail dengan sisi polygon, serta untuk menentukan
azimuth titik detail tersebut.
Sedangkan jarak datar dan beda tingginya diperoleh dari bacaan rambu dan
sudut miring (tachimetri). Data ukuran detail dicatat dan harus dibuat sketnya
supaya mudah dalam penggambarannya.
Alat ukur (theodolite) yang digunakan untuk pengukuran detail umumnya
memiliki tingkat ketelitian yang rendah, tidak seteliti dengan pangukuran
sipat datar.
II.4.1 Metode Pemotongan ke Muka

Karena pengamat tidak dapat mendatangi detail yang akan ditentukan posisinya
untuk menempatkan rambu, dari tempat berdiri alat hanya bisa dibidik arah dan sudut
miringnya saja, maka diperlukan pengukuran dari dua tempat berdiri alat yang telah
diketahui posisinya (titik poligon). Cara ini merupakan metode pemotongan ke muka.
Pada Gambar., titik-titik detail a, b, c, d tidak dapat didatangi. Namun, karena
identitasnya jelas dan bisa dibidik dari titik poligon P dan Q, maka dari titik P dan Q
sudut arah atau azimuth dan sudut miring titik-titik tersebut dapat diukur, sehingga titik
detail tersebut nantinya dapat digambarkan (secara grafis) dengan cara melukis segitiga
yang diketahui basis atau sisi alas dan kedua sudut alasnya (dua dimensi) atau dihitung
posisinya menggunakan rumus segitiga (tiga dimensi). Meski demikian, cara ini kurang
praktis sehingga sebisa mungkin dihindari agar proses pemetaan bisa berjalan cepat
(Purwaamijaya, 2008)
a
b c
a ß
P Q
Gambar II-12 Penentuan Detail dengan Cara Pemotongan ke Muka

II.4.2 Kontur
Garis kontur adalah garis khayal dilapangan yang menghubungkan titik dengan
ketinggian yang sama atau garis kontur adalah garis kontinyu diatas peta yang
Laporan Kemah Kerja
memperlihatkan titik-titik diatas peta dengan ketinggian yang sama. Garis kontur
disajikan di atas peta untuk memperlihatkan naik turunnya keadaan permukaan tanah.
Garis kontur memiliki sifat sebagai berikut :
a. Berbentuk kurva tertutup.
b. Tidak bercabang.
b. Tidak berpotongan.
c. Menjorok ke arah hulu jika melewati sungai.
d. Menjorok ke arah jalan menurun jika melewati permukaan jalan.
e. Tidak tergambar jika melewati bangunan.
f. Garis kontur yang rapat menunjukan keadaan permukaan tanah yang terjal.
g. Garis kontur yang jarang menunjukan keadaan permukaan yang landai
h. Penyajian interval garis kontur tergantung pada skala peta yang disajikan, jika
datar maka interval garis kontur adalah 1/1000 dikalikan dengan nilai skala peta ,
jika berbukit maka interval garis kontur adalah 1/500 dikalikan dengan nilai skala
peta dan jika bergunung maka interval garis kontur adalah 1/200 dikalikan dengan
nilai skala peta.
i. Penyajian indeks garis kontur pada daerah datar adalah setiap selisih 3 garis
kontur, pada daerah berbukit setiap selisih 4 garis kontur sedangkan pada daerah
bergunung setiap selisih 5 garis kontur.
j. Satu garis kontur mewakili satu ketinggian tertentu..
k. Garis kontur berharga lebih rendah mengelilingi garis kontur yang lebih tinggi.
l. Rangkaian garis kontur yang berbentuk huruf "U" menandakan punggungan
gunung.
m. Rangkaian garis kontur yang berbentuk huruf "V" menandakan suatu
lembah/jurang.

Laporan Kemah Kerja
Tabel II-2 Interval Kontur berdasarkan Skala Peta dan Kondisi Tanah
Tabel II-3 Harga Kontur berdasarkan Jenis-jenis Keperluan Teknis
Keperluan teknis Skala Interval kontur (m)
Lokasi bangunan 1 : 1000 atau ≥ 0.2 – 0.5
Perencanaan kota, waduk, 1 : 5000 sampai 0.5 – 2.0

pengembangan wilayah 1 : 10.000
Perencanaan umum 1 : 5000 sampai 3.0 – 5.0

daerah luas 1 : 20.000
Rumus interval kontur :

C = skala nomor ∶ 1000………………….................................................... (4.2)
Beberapa sifat dari garis kontur akan diuraikan sebagai berikut:
a. Garis kontur merupakan bentuk garis tertutup, baik di dalam maupun di luar peta.
Garis kontur tidak dapat terputus begitu saja.
b. Garis kontur tegak lurus pada arah kemiringan lereng maksimum.
c. Lereng antar garis kontur dianggap seragam. Jika tidak, semua perubahan
kemiringan tanah harus ditentukan lokasinya dalam pemetaan topografik.
d. Jarak antara garis-garis kontur menunjukkan kecuraman suatu lereng. Garis-garis
kontur yang terpisah jauh menunjukkan lereng yang landai; garis-garis yang rapat,

Laporan Kemah Kerja
lerengnya curam; garis-garis sejajar berjarak sama menunjukkan adanya lereng

seragam.
e. Gariskontur tak beraturan menggambarkan daerah berbukit-bukit tidak rata. Garis-
garis halus menunjukkan lereng yang berangsur-angsur perubahannya.
f. Garis kontur yang tertutup dan sepusat dengan elevasi meningkat menggambarkan
bukit. Garis kontur yang membentuk jalur lingkar tanah yang lebih rendah disebut
garis kontur depresi. Untuk mencegah kekacauan, paling sedikit tiap garis kelima
ada sebuah angka elevasi.
g. Galian dan timbunan untuk bendungan, tanggul, jalan raya, jalan baja, saluran,
dan sebagainya, menghasilkan garis-garis kontur lurus atau melengkung geometris
dengan antara atau tanjakan yang seragam.
h. Garis kontur elevasi berbeda tidak pernah berpotongan kecuali pada permukaan
vertikal. Misalnya lereng tegak, karang atau jembatan alamiah. Garis-garis
berpotongan pada kasus yang jarang saja, misalnya gua atau lereng yang menjorok
ke depan. Keadaan yang tajam seperti mata pisau juga jarang ada dalam bentukan
alamiah.
i. Garis kontur tidak dapat bercabang atau memisah diri menjadi dua garis tinggi
dengan elevasi sama.
Interval kontur yaitu selisih tinggi antara dua garis kontur yang berurutan. Besar
interval kontur tergantung dari kebutuhan atau tujuan peta tersebut dibuat. Namun,
pada umumnya adalah 1/2000 x skala peta (dalam meter). Misal skala peta 1:1000,
maka besar interval kontur = 1/2000 x 1000 m = 0,5 m.
Karena angka ketinggian detail bermacam-macam sedangkan angka ketinggian
garis kontur sudah tertentu, maka perlu dicari tempat-tempat yang mempunyai
ketinggian yang sesuai dengan kelipatan interval kontur dari titik-titik yang terdekat
yang telah diketahui angka ketinggiannya. Untuk itu dikenal beberapa metode
penarikan garis kontur antara lain:
a. Metode Langsung
Pada metode langsung titik-titik yang sama tinggi ditentukan di lapangan secara
langsung. Untuk itu diperlukan alat penyipat datar dan rambu ukur serta patok-
patok yang cukup banyak jumlahnya.

Laporan Kemah Kerja
15 16
22
21
18 20
17 19
8 3
2
10
1
A 11
5
6 12
13
7 14
MB 94.070 m
Gambar II-13 Pembuatan Garis Kontur secara Langsung
Misal pada gambar di atas ketinggian titik ikat adalah 94,070 m. Alat ukur
diletakkan pada suatu tempat yang memiliki kapabilitas pengukuran yang baik,
kemudian bidik rambu pada titik ikat, misal terbaca 1630 mm. Berarti tinggi garis
bidik adalah 95,700 m. Apabila ketinggian garis kontur yang dibutuhkan adalah
94,000 m, maka garis bidik di titik detail yang tingginya 94,000 m harus terbaca
1700 mm. Untuk itu orang yang memegang rambu ukur harus maju atau mundur
sedemikian rupa sehingga pengamat membaca pada angka tersebut. Pada titik itu
kemudian diberi patok. Demikian juga untuk seluruh daerah yang akan dipetakan
garis konturnya. Posisi patok-patok ini kemudian diukur dengan alat theodolite
dan kemudian digambarkan pada kertas plot, kemudian dirangkai dengan titik
tinggi lainnya yang berharga sama.Dari uraian di atas terlihat bahwa cara ini
kurang praktis dan akan membutuhkan banyak waktu di lapangan. Cara ini
biasanya dikerjakan hanya untuk pemetaan dengan alat plane table
b. Metode tidak Langsung
Pada metode tidak langsung, garis kontur digambar atas dasar ketinggian detail-
detail hasil plotting yang tidak merupakan kelipatan dari interval kontur yang
diperlukan sehingga diperlukan penentuan posisi (secara numeris/grafis) titik-titik
yang mempunyai ketinggian kelipatan dari interval kontur. Untuk itu ada beberapa
cara atau metode yang dapat dilakukan antara lain :
a) Metode Matematis
Cara ini juga disebut interpolasi linier, maksudnya interpolasi yang sebanding
dengan jaraknya. Misal pada gambar di bawah, titik A tingginya 90,70 m dan
titik B tingginya 92,50 m. Jarak antara keduanya dalam gambar 20 cm (AB’).

Laporan Kemah Kerja
Kita akan mencari posisi titik (K) yang berketinggian 92,00 m, yang pada
gambar menjadi K’.
B
K
H
A A
B'
l
L
Gambar II-14 Interpolasi Linier
Beda tinggi antara A dan B = 1,80 m, beda tinggi antara A dan

K = (92,00 – 90,70) m = 1,30 m, sehingga :
20,0 x1,3 1,30 
jarakAK'   14,44cm  x 20 cm  14,50cm
1,8 1,80 
Perhitungan dengan cara ini memang sangat tepat, tetapi akan memakan
banyak waktu sehingga diperlukan alat bantu hitung atau kalkulator. Namun,
pada cara ini juga masih dibutuhkan banyak kerja. Pada pemetaan secara
otomatis di mana garis kontur digambar menggunakan komputer atau
software, prinsip interpolasi linier ini juga digunakan.
b) Metode Semi Matematis
Pada metode ini digunakan sepasang mistar segitiga yang padanya ada angka
pembagian sampai milimeter. Caranya adalah sebagai berikut :
Misal pada kertas plot ketinggian titik A dan B masing-masing 91,20 m dan
98,70 m. Hubungkan A dan B dengan garis tipis. Garis 1,2 cm pada mistar
pertama diimpitkan dengan titik A. Selanjutnya mistar kedua dipasang tegak
lurus pada mistar pertama dan tepi mistar kedua tepat pada garis 8,7 cm.
Orientasikan kedua mistar dengan titik tumpu garis 1,2 cm pada mistar
pertama tetap pada titik A, sehingga posisi antara kedua mistar tetap, tetapi
tepi mistar kedua menyinggung titik B. Usahakan posisi mistar pertama ini
tetap diam. Andaikan yang diperlukan ketinggian 95 m, maka mistar kedua
kita geser dalam posisi tetap tegak lurus mistar pertama sampai tepi mistar
kedua berimpit dengan garis 5 cm pada mistar pertama dan tepi mistar kedua
memotong garis AB. Maka titik potong mistar kedua dengan garis AB

Laporan Kemah Kerja
tersebut tingginya 95,00 m. Demikian selanjutnya dapat dipilih tinggi-tinggi

yang lain secara cepat dan praktis.
98.7 B
95.0
13
12
11
10
9
7 8
91.2 6
4 5
3
1 A 2
Gambar II-15 Metode Semi Matematis
c) Metode Grafis
Metode ini sebenarnya hanya perkiraan saja. Namun, karena metode ini
memang lebih cepat, orang biasanya lebih suka menggunakan metode ini.
Untuk peta-peta skala menengah dan kecil di mana ketelitian ketinggian tidak
banyak dituntut, cara ini merupakan pilihan yang dianggap tepat. Namun,
untuk peta-peta teknik, pemakaian metode ini masih perlu dipertimbangkan.

Laporan Kemah Kerja
BAB III
TAHAPAN PENGOLAHAN
III.1 Pengukuran Kerangka Horizontal

Pengukuran kerangka horizontal terbagi atas dua pengukuran yakni pengukuran
GNSS dan pengukuran poligon sebagai berikut :
III.1.1 Pengukuran GNSS
Alat-alat yang di butuhkan pada pengukuran GNSS adalah :
a. Receiver Topcon Hiper II Dual Frekuensi
Gambar III-1 Receiver Topcon Hiper II Dual Frekuensi
b. Controller FC 250
Gambar III-2 Controller FC 250
c. Meteran
Gambar III-3 Meteran
Kelompok VIII-A III-1

Laporan Kemah Kerja
d. Statif
Gambar III-4 Statif
Adapun tahapan-tahapan pengukuran GNSS ialah sebagai berikut :

1. Dirikan alat dan centering alat pada titik yang ingin di ukur.
2. Hidupkan secara bersamaan.
3. Ukur tinggi alat.
4. Input tinggi alat pada GPS
5. Tunggu hingga 1 jam
6. Setelah 1 jam, matikan alat.
7. Kemudian bongkar alat dan susun kembali.
Pada pengukuran untuk poligon, kelompok kami menggunakan BM 05 dan BM
28.
III.1.2 Pengukuran Poligon
Pada praktikum kali ini, alat-alat yang digunakan untuk pelaksanaan pengukuran
poligon adalah sebagai berikut :
a. Total StationTopcon GTS-250

Laporan Kemah Kerja
Gambar III-5 Total Station Topcon GTS-250

b. Prisma / Reflektor (2 buah)
Prisma / Reflektor adalah sebuah alat sebagai acuan dalam pembidikan.
Gambar III-6 Prisma / Reflektor
c. Tripod / Statif (2 buah)

Tripod digunakan untuk mendirikan total stationatau prismadan menjaganya tetap
stabil selama proses pengukuran.

Laporan Kemah Kerja
Gambar III-7 Statif / Tripod

d. Payung
Gambar III-8 Payung

(promo-oke.indonetwork.co.id, 2017)
e. Paku payung
Paku payung berfungsi sebagai penunjuk titik/patok pengukuran
Gambar III-9 Paku Payung

(www.indocon.co.id, 2017)
f. Meteran
Meteran adalah alat yang digunakan untuk mengukur jarak. Panjang meteran yang
kami gunakan 50 m.

Laporan Kemah Kerja
Gambar III-10 Meteran
Adapun dalam proses pengukuran poligon ialah sebagai berikut :
1. Sentering alat di GD 05 target backsight di GD 28 dan target foresight di titik PT

1.
2. Hidupkan alat dengan menekan tombol ON.
3. Untuk memulai pengukuran masuk ke mode pengukuran (DATA COLLECT) :
MENU → F1 DATA COLLECT
MENU 1/3 Tekan [F1] DATA COLLECT untuk

F1 : DATA COLLECT memulai pengukuran
F2 : LAYOUT
F3 : MEMORY MGR. P↓
SELECT A FILE Tekan [F1] INPUT masukkan nama

FN=
file, kemudian [F4] ENTER
INPUT LIST ------- ENTER
DATA COLLECT ½
F1 : OCC.PT# INPUT
F2 : BACKSIGHT
F3 : FC/SS
4. Memasukkan informasi tempat berdiri alat, tekan tombol [F1] OCC. ST# INPUT.

Laporan Kemah Kerja
Masukkan nomor titik tempat berdiri

PT# →P1
alat
ID IDE : PTK
Kode mengenai PT apabila
INS.HT : 1.455 M
diperlukan
INPUT SRCH REC OCNEZ
Masukkan tinggi alat (meter)
Untuk memasukkan koordinat Occ.Pt tekan [F4] OCNEZ
OCC.PT Tekan [F1] INPUT dan masukkan
PT# : P 1 PT#
INPUT LIST NEZ ENTER
Tekan [F1] INPUT dan masukan PT#
N : 1000.000 m
E : 1000.000 m
Z : 100.000 m
>OK? [YES] [NO]
Setelah diisikan tekan [F3] YES
5. Arahkan total station ke GD 28 sebagai titik backsight.
6. Masukkan informasi titik backsight (BS), dari menu DATA COLLECT tekan [F2]
BACKSIGHT
BS# → P13 Masukkan nomor titik backsight

PCODE : PTK Masukkan kode untuk backsight
R.HT : 0.0 m Masukkan tinggi reflector backsight
INPUT OSET MEAS BS
Untuk memasukkan koordinat Backsight tekan [F4] BS

Laporan Kemah Kerja
BS# → P13 Tekan [F2] SD (Slope Distance) atau

PCODE : PTK
[F3] NEZSD : untuk perekaman data
R.HT : 1.50 m
VH *SD NEZ NP/P jarak, sudut
NEZ : untuk perekaman data koordinat
V : 90°00’00”
HR : 120°30’15”
SD*[n] <<< m
> Measuring….
BACKSIGHT Tekan [F1] INPUT dan masukkan PT#

P1# : 13
Untuk awal pengukuran tekan OSET untuk
INPUT LIST NE/AZ ENTER
mengatur sudut bacaan horizontal 00o00’00”
N : 2000.000 m Setelah diisikan tekan [F3] YES

E : 2000.000 m
Z : 100.000 m
>OK? [YES] [NO]
BS#1 → P13 Tekan [F3] MEAS untuk membidik backsight

PCODE : PTK
R.HT : 1.50 m
INPUT OSET MEAS BS
7. Arahkan total station ke P1, sebagai titik foresight.
8. Memasukkan informasi titik foresight (FS), dari menu DATA COLLECT pilih
[F3] FS/SS
PT# → 2 Masukkan nomor titik foresight

PCODE : PTK Masukkan kode untuk foresight
R.HT : 1.455 m Masukkan tinggi reflektor foresight
INPUT OSET MEAS ALL
Untuk mengukur titik foresight tekan [F3] ALL

Lakukan langkah-langkah di atas pada titik-titik selanjutnya.
III.2 Pengukuran Waterpass

Pada praktikum kali alat-alat yang digunakan untuk pengukuran adalah sebagai
berikut :

Laporan Kemah Kerja
1. Dua buah waterpass, yaitu waterpass digital (digunakan untuk mengukur kerangka
utama) dan waterpass manual (digunakan untuk mengukur kerangka per
kelompok).
a. Waterpass Digital Level GeoMax ZDL700
Gambar III-11 Waterpass Digital

Spesifikasi :
1) Akurasi
Akurasi Tinggi : ± 0.7 mm/km
Akurasi Jarak : D < 10 m, 10 mm | D ≥10 m, 0.001 x D
2) Sistem
Jangkauan Maximum : 105 m
Jangkauan Minimum :2m
Kecepatan Sekali Ukur : < 3 sec.
Minimum Kondisi Pencahayaan : 20 Lux
Minimum Luas Pengamatan : ≥ 50 %
3) Tampilan
resolusi minimum (tinggi) : 0.1 mm
resolusi minimum (jarak) : 1 mm
4) Teleskop
perbesaran lensa : 24 x
5) Compensator
Jangkauan : ± 10’
akurasi setting : ± 0.35”
b. Waterpass Manual Topcon AT-B4

Laporan Kemah Kerja
Gambar III-12 Waterpass Manual

Spesifikasi :
1) Panjang : 215 mm
2) Bayangan : tegak
3) Perbesaran lensa : 24x
4) Lensa objektif : 4.0”
5) Ketelitian : 0,5 mm
6) Minimum fokus : 0,53 mm
2. Rambu ukur (2 buah)
Rambu ukur (2 buah) adalah sebuah alat sebagai acuan dalam pembidikan untuk
penentuan nilai dari benang atas, benang tengah dan benang bawah.
Gambar III-13 Rambu Ukur
3. Tripod / Statif (1 buah)

Laporan Kemah Kerja
Tripod digunakan untuk mendirikan Waterpass menjaganya tetap stabil selama

proses pengukuran.
Gambar III-14 Tripod/Statif
4. Nivo (2buah)
Alat yang digunakan untuk menjaga rambu ukur dapat berdiri tegak pada saat
pengukuran.
Gambar III-15 Nivo
5. Payung
6. Paku payung
7. Pylox / alat untuk memberi tanda pada patok
8. Pita ukur
9. Form Ukur + Alat tulis

10. Komputer/Laptop
Adapun dalam proses pengukuran waterpass ialah sebagai berikut :

Laporan Kemah Kerja
1. Tempatkanlah Waterpass di antara BM23 dan P1, usahakan alat ditempatkan di

tengah dan Waterpass dengan BM23 dan P1 memiliki jarak yang sama agar dapat
meminimalkan kesalahan.
2. CenteringnivoWaterpass tersebut.
3. Setelah dilakukan centering, kemudian arahkan Waterpass ke BM23 dan bacalah
serta catatlah BT, BA dan BB, ini disebut data BT belakang untuk pergi. Namun
dalam penggunaan Waterpass digital, data yang dihasilkan dari pembacaan barcode
adalah jarak vertikal (BT) dan jarak horizontal (jarak dari titik yang ditembak ke
alat).
4. Setelah dicatat kemudian Waterpass diarahkan ke P1 tanpa memindah kedudukan
Waterpass kemudian baca dan catat BA, BT, dan BB atau mencatat data yang
dibaca oleh Waterpass digital, untuk data pengukuran BT muka pergi.
5. Hitung beda tinggi BM23 dan P1 yaitu dengan mengurangkan BT belakang dengan
BT mukanya, untuk beda tinggi pergi.
6. Lakukan seperti langkah di atas sebaliknya pada saat sore untuk pulang.
7. Ulangi pembacaan benang di patok selanjutnya sampai akhir (Waterpass pergi).
8. Setelah dilakukan pembacaan Waterpass pergi kemudian lakukan pembacaan lagi
tetapi dengan pembacaan pulang sampai selesai.
III.3 Pengukuran Detail

Pada praktikum kali alat-alat yang digunakan untuk pengukuran adalah sebagai
berikut :
1. Total Station TOPCON GTS 250
Gambar III-16 Total Station TOPCON

Laporan Kemah Kerja
Spesifikasi :
a. Panjang : 150 mm
b. Diameter lensa objektif :45 mm
c. Perbesaran lensa :30x
d. Gambar : tegak
e. Jangkauan pengamatan :1°30’
f. Kuat pemecahan : 3”
g. Jarak minimum fokus : 1,3 m
2. Statif
Gambar III-17 Statif
3. Jalon

Laporan Kemah Kerja
Gambar III-18 Jalon

4. 2 buah reflector
Gambar III-19 Reflektor
5. Tribach
Gambar III-20 Tribah
6. Pita ukur

Laporan Kemah Kerja
Gambar III-21 Pita ukur
7. Alat tulis
8. Kalkulator
Adapun dalam proses pengukuran waterpass ialah sebagai berikut :
1. Dirikan alat di atas patok yang telah ditentukan.
2. Buat sket lokasi daerah yang akan diukur.
3. Lakukan pengukuran situasi dengan cara tachimetri.
4. Selanjutnya lakukan pengukuran ke semua titik detail.
5. Kemudian untuk setiap titik detail yang diukur harus dibaca :
a. Tinggi alat
b. Nomor titik sesuai sket lokasi
c. Sudut miring atau sudut zenit ke titik detail
d. Sudut horisontal ke titik detail
6. Dalam setiap pengukuran usahakan agar bacaan tepat.
7. Apabila semua titik detail telah selesai diukur maka diakhir pengukuran harus
diukur titik control yang akan digunakan untuk tempat pengukuran berikutnya.
8. Setelah selesai pengukuran, maka dapat dilanjutkan pengukuran ke titik berikutnya

dengan prosedur yang sama.
III.4 Perhitungan Data
III.4.1 Perhitungan Waterpass

Setelah melakukan pengukuran stand 1 stand 2 pulang dan pergi, maka didapatlah
BA, BB dan BT. Kemudian dicari beda tingginya
Laporan Kemah Kerja
A. Beda Tinggi Pergi
Untuk mendapatkan beda tinggi “Pergi”, pengukuran dilakukan dengan stand 1

dan stand 2. Berikut langkah kerjanya :
Untuk mencari beda tinggi dengan rumus = (BT belakang – BT muka)
Kemudian didapat benang tinggi stand 1 dan stand 2 dan menghitung rata-rata
beda tinggi dengan rumus :
Rata-rata beda tinggi = .............................. ................(4.3)
B. Beda Tinggi Pulang
Untuk mendapatkan beda tinggi “Pulang”, pengukuran dilakukan dengan stand

1 dan stand 2. Berikut langkah kerjanya :
Untuk mencari beda tinggi dengan rumus = (BT belakang – BT muka)
Kemudian didapat benang tinggi stand 1 dan stand 2 dan menghitung rata-rata
beda tinggi dengan rumus :
Rata-rata beda tinggi = ………………………………(4.4)
C. Perhitungan Elevasi Titik
Setelah mendapatkan beda tinggi pergi dan pulang, kita akan mencari elevasi
titik dengan cara perhitungan :
Menghitung beda tinggi rata-rata pulang dan pergi dengan rumus
...........................................(4.5)
a. Setelah kita mendapatkan beda tinggi rata-rata, selanjutnya kita mencari

koreksi pengukuran, dengan cara menjumlahkan seluruh beda tinggi rata-
rata kemudian kita mencari koreksi tiap titik dengan rumus
Koreksi tiap titik = - (ΣRata- Rata).........................................................(4.6)
b. Perhitungan selanjutnya menghitung beda tinggi definitif dan definitif ini

memiliki syarat yaitu penjumlahan dari seluruh definitif hasilnya harus nol.
Rumus Definitif = Beda tinggi + Invers Koreksi Tiap Titik…………...(4.7)

Untuk Elevasi Rumusnya adalah
Elevasi = Elevasi titik Sebelumnya + definitive………………….........(4.8)
Laporan Kemah Kerja
c. Standar Deviasi adalah ukuran sebaran statistik yang paling lazim.

Singkatnya, standar deviasi mengukur bagaimana nilai-nilai data tersebar.
Bisa juga didefinisikan sebagai, rata-rata jarak penyimpangan titik-titik
data diukur dari nilai rata-rata data tersebut. Standar deviasi digunakan
untuk mengetahui data pengukuran kerangka vertikal yang paling presisi
..........................................................................(4.9)
1. Perhitungan Situasi dan Detail
A. Menghitung kesalahan sudut per titik
B. Menghitung koordinat
III.5 Penggambaran
Pada pengukuran ini kami menggunakan software AutoCAD land desktop 2009,
berikut adalah tahapan penggambaran :
1. Tampilan awal autocad land desktop 2009

Laporan Kemah Kerja
Gambar III-22 Tampilan menu awal autocad land desktop 2009

2. Buat project baru dengan cara file > new
Gambar III-23Tampilan menubar file.

Laporan Kemah Kerja
Gambar III-24Tampilan New project
3. Setelah membuat project baru kemudian masukan koordinat dengan cara points =>
import/export points => import points berikut adalah tampilannya.
Gambar III-25 Tampilan menubarpoint
Gambar III-26 Tampilan import point
4. Pada praktikum ini kelompok kami menggunakan format pnezd yaitu point,
northing, easting, elevation dan description, berikut adalah tampilan format
notepad untuk import point.

Laporan Kemah Kerja
Gambar III-27 Tampilan import point
5. Setelah itu klik ok, kemudian pada database import option pilih ignore, use next
point number, dan renumber seperti gambar di bawah, kemudian klik ok

Laporan Kemah Kerja
Gambar III-28 Tampilan database import option
Gambar III-29 Tampilan proses import point
Gambar III-30 Tampilan setelah di import point
6. Kemudian sambungkan point point dengan menggunakan line, polyline atau arc.
Berikut adalah tampilan jalan setelah menyambungkan point jalan.

Laporan Kemah Kerja
Gambar III-31 Tampilan jalan yang telah di sambung
7. Kemudian sambungkan point seperti bangunan parkiran selokan sungai dan lain
lain, berikut adalah Tampilan setelah menyambung semua objek pada peta.
Gambar III-32 Tampilan setelah menyambung semua objek pada peta
8. Kemudian hapus point agar tampilan menjadi lebih jelas.
Gambar III-33 Tampilan setelah menghapus point
9. Kemudian masukan jalan ke layer jalan, bangunan ke layer bangunan dan

seterusnya berikut adalah tampilan layerproperties manager.

Laporan Kemah Kerja
Gambar III-34 Tampilan layerproperties manager
10. Kemudian buat contour dengan cara terrain > terrain model explorer.

Laporan Kemah Kerja
Gambar III-35 Tampilan menubar terain
Gambar III-36 Tampilan terrain model explorer
11. kemudian pada folder terrain klik kanan => create new surface.

Laporan Kemah Kerja
Gambar III-38 Tampilan new surface
12. Pada point files klik kanan =>add point file from AutoCad Objects => Point.

Laporan Kemah Kerja
13. Setelah itu klik terrain > create contour, ubah interval menjadi Both minor and
major, kemudian isi nilai minor interval 0.500 dan major interval 2.500 kemudian
klik ok.
Gambar III-40 Tampilan create contour

Laporan Kemah Kerja
Gambar III-41 Tampilan setelah create contour

Laporan Kemah Kerja
BAB IV
HASIL DAN PEMBAHASAN
IV.1 Kerangka Horizontal

IV.1.1 Pengolahan Data GNSS
Data pengukuran GNSS diolah menggunakan software Topcon Tool. Tabel
dibawah ini merupakan hasil dari pengolahan data GNSS untuk BM 28 dan BM 05.
Tabel IV.1 Data BM

BM X (m) Y (m)
BM 28 438005.192 9220310.117
BM 05 438102.701 9220279.939
Dari hasil pengolahan GNSS akan diperoleh koordinat setiap titik. Tabel diatas
menunjukkan koordinat pada BM 28 dan BM 05 yang merupakan hasil dari pengolahan
data GNSS. Apabila menginginkan hasil yang lebih teliti maka pengukuran harus
dilakukan lebih lama.
IV.1.2 Poligon
Dari hasil pengukuran poligon tertutup diperoleh data sudut. Data sudut tersebut
kemudian diolah sehingga mendapatkan koordinat titik pada setiap patok. Pada
pengukuran poligon wilayah SC, Koperasi, UCC, ICT ,TC I, Maskam Undip dan TC II,
diikatkan pada BM 28 dan BM 05. Kedua BM tersebut sudah diketahui koordinatnya
terlebih dahulu, yang diperoleh dari pengukuran GNSS. BM 28 terletak diluar poligon
sebagai titik ikat, sedangkan BM 05 terletak didalam poligon. Tabel di bawah ini
merupakan koordinat yang diperoleh dari hasil perhitungan hasil pengukuran.
Tabel IV.2 Hasil koordinat poligon

Koordinat No.
X Y Patok
438102.701 9220279.939 BM
438101.259 9220250.325 P1
438094.096 9220206.034 P2
438085.682 9220159.585 P3
438078.630 9220114.242 P4
438072.617 9220074.385 P5
438067.438 9220042.956 P6
438061.699 9220029.567 P7
438022.114 9220036.870 P8
Kelompok VIII-A IV-1
Laporan Kemah Kerja
437971.816 9220045.486 P9
437925.895 9220054.005 P10
437888.555 9220060.818 P11
437884.739 9220072.445 P12
437845.558 9220085.642 P13
437801.878 9220096.783 P14
437787.311 9220088.378 P15
437729.769 9220105.789 P16
437680.553 9220121.981 P17
437642.878 9220134.109 P18
437671.908 9220174.980 P19
437718.382 9220158.640 P20
437742.143 9220149.185 P21
437780.474 9220144.412 P22
437815.136 9220141.866 P23
437855.738 9220122.964 P24
437884.013 9220113.034 P25
437908.217 9220097.396 P26
437924.916 9220127.365 P27
437973.415 9220146.424 P28
438006.043 9220141.437 P29
438031.361 9220155.066 P30
438021.950 9220229.400 P31
438030.382 9220244.058 P32
437963.901 9220257.927 P33
437966.765 9220277.287 P34
438016.388 9220293.669 P35
438052.634 9220292.254 P36
438102.701 9220279.939 BM
438041.261 9220114.400 PC1
438005.105 9220058.518 PC2
1. Kesalahan Penutup Sudut

Besar kesalahan sudut pada pengukuran poligon diperoleh dari perhitungan dibawah
ini
Σβ = 180° x (n+2) + kβ
4681°32’37” = 180° x (37+2) + kβ
kβ = 7020°0’0” - 7020°0’34,5”
= -0°0’34,5”
Koreksi per titik = kβ/37
= -0°0’34,5”/37
= -0°0’0,9234”
Laporan Kemah Kerja
Jadi, kesalahan total penutup sudut pada pengukuran poligon wilayah SC-Maskam
Undip adalah sebesar -0°0’37,5”dan kesalahan penutup sudut per titik adalah sebesar
-0°0’0,9234”.
2. Azimuth
a) Azimuth awal pada pengukuran ini diperoleh dari perhitungan koordinat 2 buah
BM yang dijadikan sebagai titik ikat pada pengukuran poligon. Dimana salah satu
BM berada di dalam poligon dan yang satunya lagi berada diluar poligon.
Dibawah ini merupakan data dari 2 buah BM yang digunakan dalam pengukuran
ini.
Untuk memperoleh azimuth awal digunakan perhitungan sebagai berikut :

𝑋𝐵𝑀05 − 𝑋𝐵𝑀28
𝛼𝐵𝑀28 − 05 = 𝑎𝑟𝑐𝑡𝑎𝑛
𝑌𝐵𝑀05 − 𝑌𝐵𝑀28
438102,701 − 438005,192
𝛼𝐵𝑀28 − 05 = 𝑎𝑟𝑐𝑡𝑎𝑛
9220279,939 − 9220310,117
𝛼𝐵𝑀28 − 05 = 107°11′ , 2677"
b) Menghitung azimuth berikutnya :
αP05P1 = α PBM28PBM05 + β01 -180°
= 107°11′ , 2677" + 255035’26” - 180°
= 182°47’3,253”
3. Jarak Total
Menghitung jarak total yaitu dengan menjumlahkan semua jarak tiap titiknya. Rumus
yang di gunakan adalah:
D  d BM 05 P1  d P1P 2  d P 2P3  d P3P 4  d P 4P5  ....  d P36BM 05

Dari pengukuran yang telah dilakukan, di peroleh jarak total sebesar 1466.777 meter.
4. Perhitungan Dsin α dan Dcos α
a) Perhitungan koreksi fx, menghitung d sin α :
d sin α BM05-1 = d BM05-1 sin α BM05-1
= 29.653 sin 182°47’3,253”
= -1.441
Kemudian dijumlahkan, ternyata hasilnya ≠ 0, maka harus ada koreksi. Cara
menghitung koreksi dengan menggunakan rumus :
 d sin   ( Xakhir  Xawal)  fx

0.002918 = 0 + 𝑓𝑥
𝑓𝑥 = −0.002918

Laporan Kemah Kerja
d Bm051
kx BM05-1  fx
d
29,653
  0.002918
1466,777
 0,000449
b) Perhitungan koreksi fy, menghitung d cos α :
d cos α BM05-1 = d BM05-1 cos α BM05-1
= 29.653 cos 182°47’3,253”
= -29.617
Kemudian dijumlahkan, ternyata hasilnya ≠ 0, maka harus ada koreksi. Cara

menghitung koreksi dengan menggunakan rumus :
 d cos  (Yakhir  Yawal )  fy

−0.169738 = 0 + 𝑓𝑦
𝑓𝑦 = 0.169738
d Bm051
ky BM05-1  fy
d
29,653
  0.169738
1466,777
 0,003432
5. Perhitungan Koordinat
Perhitungan terakhir dari poligon tertutup, yaitu perhitungan koordinat. Koordinat
awal (PGD-16) = (438143,634 ; 9220466,944) sudah diketahui. Koordinat awal
berguna untuk menghitung koordinat selanjutnya.
Rumus yang digunakan adalah :
X1 = XBM05 + d sin α BM05 + kxBM 051
= 438102.7010+( -1.4419) + (  0,000449 )

= 438101.2590
Y1 = YBM05 + d cos α BM05-1 + kyBM 051
= 9220279.9390+ (-29.61791883) + (0.003432)

= 9220250.3245
Perhitungan tersebut digunakan sampai ke koordinat X36 Y36
6. Perhitungan Kesalahan Penutup Jarak
Ketelitian Linier pada pengukuran ini diperoleh menggunakan perhitungan seperti
dibawah ini
fl = √∆kx 2 + ∆ky 2
Laporan Kemah Kerja
fl = 0.16976367
7. Perhitungan ketelitian jarak linier
fl
𝐾=
d
0.16976367
𝐾=
1466.777
1
𝐾=
8640.111302
Jadi, ketelitian linier sebesar 1 : 8640.111302
Toleransi yang diberikan adalah 1 : 7500
Sehingga ketelian linier dari kelompok kami sudah memenuhi syarat dari toleransi
yang diberikan.
IV.1.3 Kesalahan dalam Pengukuran
1. Nivo tabung pada alat yang digunakan susah untuk diatur, sehingga nivo
tabungnya sulit untuk dipaskan ditengah.
2. Ada kekeliruan pengukuran jarak menggunakan pita ukur, sehingga harus
dilakukan pengukuran jarak ulang.
3. Pada saat melakukan penembakan kurang pas di titik karena menggunakan
prisma.
IV.2 Kerangka Vertikal

IV.2.1 Hasil
Pengukuran waterpas tertutup untuk poligon utamadilakukan dengan metode pergi
dan pulang secara BFFB serta pengukurannya harus kembali ke titik awal. Dari
pengukuran waterpas didapat bacaan BT yang digunakan untuk menentukan beda tinggi
dan tinggi titik tiap patok. Dari pengukuran waterpas tertutup poligon utama didapat hasil
sebagai berikut :
Tabel IV.3 Hasil Poligon Utama

Tinggi
No. Titik
titik
210.0960 BM5
207.3783 P1
204.9406 PB1
202.4944 P2
200.1997 PB2
198.3136 P3
196.2904 PB3
194.7282 P4
Laporan Kemah Kerja
193.0265 P5
193.6453 P6
194.2636 P7
195.6079 P8
195.7202 P9
196.3565 P10
198.4843 P11
199.7992 P12
201.7555 PB4
204.1248 P13
204.3326 P14
204.8414 P15
206.9987 PB5
208.3590 PB6
209.3503 P16
210.8351 PB7
212.7334 P17
214.4918 P18
212.7261 P19
212.9044 PB8
213.4292 P20
211.1830 PB9
209.9708 P21
208.0671 P22
206.9394 PB10
205.7642 P23
204.1735 P24
201.5944 P25
199.5252 P26
198.7065 P27
198.0918 P28
197.5806 P29
198.5844 P30
199.6022 PB11
201.7675 PB12
203.1088 P31
204.6036 P32
204.6335 P33
204.9448 P34
205.5031 PB13
206.2009 P35
207.6827 P36
210.0960 BM5

Laporan Kemah Kerja
IV.2.2 Pembahasan
Hasil perhitungan pada Tabel IV.3 diperoleh dari pengukuran dan perhitungan
dengan metode “Pergi Pulang”.
A. Beda Tinggi
Untuk mendapatkan beda tinggi pengukuran dilakukan dengan Pergi dan Pulang.
Berikut langkah kerjanya :
1. Alat didirikan ditengah BM 05 dan P1, mendirikan rambu di BM 05 dan P1. BM
05 sebagai bacaan belakang dan P1 sebagai bacaan muka, kemudian baca dan
catat dH, jarak,ketinggian. Lakukan sampai waterpas berdiri diantara P36 dan BM
05 untuk pengukuran Pergi.
2. Alat didirikan kembali ditempat yang berbeda ditengah P36 dan BM 05,
mendirikan rambu di P36 dan BM 05. BM 05 sebagai bacaan belakang dan P36
sebagai bacaan muka, kemudian baca dan catat dH, jarak,ketinggian. Lakukan
sampai waterpas berdiri diantara P1 dan BM 05 untuk pengukuran Pulang.
Setelah data Pergi dan Pulang didapat, kita melakukan perhitungan untuk
mendapatkan beda tinggi antara kedua titik tersebut.Berikut langkah perhitunganya :
a. Untuk mencari beda tinggi dengan rumus ( BT belakang – BT muka)
b. Menghitung rata-rata beda tinggi dengan rumus :
𝐵𝑇 𝑝𝑒𝑟𝑔𝑖 + 𝐵𝑇𝑝𝑢𝑙𝑎𝑛𝑔
𝑅𝑎𝑡𝑎 − 𝑟𝑎𝑡𝑎 𝐵𝑒𝑑𝑎 𝑇𝑖𝑛𝑔𝑔𝑖 =
2
−2.717 + 2.718
𝑅𝑎𝑡𝑎 − 𝑟𝑎𝑡𝑎 𝐵𝑒𝑑𝑎 𝑇𝑖𝑛𝑔𝑔𝑖 𝐵𝑀05 𝑑𝑎𝑛 𝑃1 =
2
𝑅𝑎𝑡𝑎 − 𝑟𝑎𝑡𝑎 𝐵𝑒𝑑𝑎 𝑇𝑖𝑛𝑔𝑔𝑖 𝐵𝑀05 𝑑𝑎𝑛 𝑃1 = −2.7175
B. Perhitungan selanjutnya menghitung beda tinggi definitif dengan menggunakan

rumus (2.8). Definitif ini memiliki syarat yaitu penjumlahan dari seluruh definitif
hasilnya harus nol
Rumus Definitif = Beda tinggi +Koreksi Tiap Titik
Definitif dari BM 05 ke P1 = -2.7175+ (-0.0002)
= -2.7177m
Lakukan cara yang sama hingga diketahui definitif titik P36 ke BM 05

Laporan Kemah Kerja
Perhitungan terakhir adalah mencari elevasi titik dan terdapat di rumus (2.9).
Untuk elevasi awal diketahui 210.096 m
Elevasi awal ini berguna untuk mencari elevasi titik selanjutnya.
Elevasi titik P1 = Elevasi Titik BM 05 + Beda Tinggi Definitif P1
BM 05 ke P1 = 210.096 m + (-2.7177) m
= 207.3783 m
Melakukan hal yang sama sampai kembali ke elevasi awal yaitu titik BM 23.
C. Limitasi Kesalahan
Pada pengukuran waterpas tertutup terdapat tingkat ketelitian yang dapat dicari
dengan rumus berdasarkan SNI :
Orde 1 = 2.0√ Skm = 2,0√1,466 = 2,4215 mm
Orde 2 = 4.0√ Skm = 4,0√1,466 = 4,8431 mm
Orde 3 = 8.0√ Skm = 8,0√1,466 = 9,6862 mm

Koreksi Pengukuran = 7 mm
Jadi karena jumlah hasil koreksi sebesar 9,5 mm dan lebih kecil dari ketelitian orde 3
yaitu 9,6862 mm, jadi pengukuran masuk kedalam orde 3.
IV.2.3 Kesalahan dalam Pengukuran Waterpass
1. Pada saat melakukan pengukuran alat waterpass tidak benar-benar berada

ditengah antara 2 patok, melainkan lebih dekat terhadap salah satu patok.
2. Posisi rambu ukur tidak benar-benar lurus sehingga terjadi kesalahan.
3. Pengaruh cuaca yang terlalu panas, sehingga terjadi fatamorgana yang
mengganggu pengukuran.
4. Posisi rambu ukur berbeda antara pengukuran pergi dan pulang, sehingga
mempengaruhi hasil pengukuran.
5. Kesalahan pembacaan rambu.
6. Kesalahan penulisan hasil pembacaan pada topo pengukuran.
IV.3 Peta Situasi

Pengukuran situasi untuk wilayah ICT-Maskam Undip dilakukan menggunakan alat
Total Station. Gambar dibawah ini merupakan data hasil dari pengukuran situasi untuk
wilayah ICT-Maskam Undip, yang diperoleh dengan men-download data dari Total
Station.
Laporan Kemah Kerja
Gambar IV-1Data pengukuran
Data hasil pengukuran diatas kemudian diubah ke format Microsoft Excel lalu di-
input kedalam AutoCad untuk dilakukan penggambaran.
Gambar IV-2Penggambaran situasi pada software AutoCAD
Gambar diatas merupakan hasil penggambaran titik-titik detail hasil pengukuran.

Peta situasi diatas dibuat dengan skala 1 : 750. Dalam pengukuran, untuk beberapa
titik yang sulit untuk dilakukan penembakan, maka dilakukan interpolasi seperti dalam
penembakan spot height.

Laporan Kemah Kerja
BAB V
PENUTUP
V.1 Kesimpulan
Dari serangkaian kegiatan praktikum Kemah Kerja yang telah kami lakukan
memiliki kesimpulan antara lain
1. Pengukuran koordinat BM dengan alat GPS geodetik dimana BM tersebut diikatkan

ke BM 16.
2. Pengukuran kerangka horizontal menggunakan alat Total Station yang diikatkan ke

BM 05 dan BM 28.
3. Pengukuran kerangka vertikal menggunakan alat Waterpass dimana pengukuran ini

diikatkan pada TTG sebagai jaring kontrol kerangka vertikal.
4. Pengukuran situasi digunakan sebagai data dalam pembuata peta topografi suatu
daerah.Pengukuran situasi dibagi menjadi tiga tahap pengukuran yaitu, pengukuran
poligon, pengukuran waterpass, dan pengukuran detail situasi.
Azimuth awal yang didapat dari hasil pengukuran sebesar 107°11′ , 2677"
5. Dalam pengukuran poligon utama masih ada beberapa kesalahan, antara lain:
Kesalahan penutup sudut poligon tertutup sebesar -0°0’34,5”, dengan jumlah titik
37 maka jumlah koreksi tiap titik sebesar -0°0’0,9324”.
6. Berdasarkan hasil pengukuran yang didapat diperoleh ketelitian linier sebesar

1 : 8460,111
7. Hasil pengukuran waterpass dengan teknik pulang pergi untuk waterpass tertutup
dengan jumlah koreksi sebesar 9,5 mm dan lebih kecil dari ketelitian orde 3 yaitu
9,6862 mm, jadi pengukuran masuk kedalam orde 3.
Kelompok VIII-A V-1

Laporan Kemah Kerja
V.2 Saran
Setelah kelompok VIII-A melaksanakan pratikum Kemah Kerja sesuai dengan
pelaksanaan pratikum dan berdasarkan dasar teori yang ada serta setelah melakukan
pengolahan data dan mendapatkan suatu hasil, maka kami menyarankan kepada pratikan
untuk :
1. Melakukan pengecekan kondisi alat saat proses peminjaman, untuk menghindari

peminjaman alat yang rusak.
2. Kegiatan pengukuran sebaiknya tidak dilakukan pada siang hari atau saat matahari
berada tepat di atas kepaka untuk menghindari terjadinya undulasi.
3. Alat water pas pada saat pengukuran sebaiknya diletakkan tepat ditengah-tengah
kedua rambu (depan dan belakang). Hal ini dimaksudkan untuk mengurangi
kesalahan yang diakibatkan kelengkungan permukaan bumi, kesalahan nivo, dan
refraksi cahaya.
4. Alat ukur water pas wajib diberikan perlindungan dari teriknya sinar matahari
secara langsung, seperti penggunaan payung untuk menghindari kerusakan optik
pada alat.
5. Jika pengukuran dilakukan dalam beberapa seksi, maka batas akhir pengukuran tiap
seksi seharusnya pada titik BM atau titik kontrol yang tidak dapat berubah
kedudukannya.
Kelompok VIII-A V-2

Laporan Kemah Kerja
DAFTAR PUSTAKA
Andreas, H. (2013). Review System Geodetic Reference In Some Countries Tinjauan
Sistem Referensi Geodesi Di Beberapa Negara. Indonesian Journal Of Geospatial
Vol. 1, No. 2, 2013, 30-41, 31-33.
Doyle, F. (1981). In Technological Transition In Cartography (pp. 59-67).
Eva Suci Lestari, L. M. (2014). Pembuatan Program Perataan Parameter Jaring Poligon
Dengan Menggunakan Visual Basic For Application (VBA) Microsoft Excel.
Jurnal Geodesi Undip (Volume 3, Nomor 1, Tahun 2014, (ISSN : 2337-845X)),
334-335.
Frick, I. (1979). ILMU DAN ALAT UKUR TANAH. Yogyakarta: Kanisius.
Hajri, A. (2017). KAJIAN PENENTUAN POSISI JARING KONTROL HORIZONTAL
DARI SISTEM TETAP (DGN-95) KE SRGI (Studi Kasus : Sulawesi Barat).
Jurnal Geodesi Undip, Volume 6, Nomor 1, Tahun 2017, (ISSN : 2337-845X).
Hajri, A. (2017). KAJIAN PENENTUAN POSISI JARING KONTROL HORIZONTAL
DARI SISTEM TETAP (DGN-95) KE SRGI (Studi Kasus : Sulawesi Barat).
Jurnal Geodesi Undip (Volume 6, Nomor 1, Tahun 2017, (ISSN : 2337-845X)),
50-51.
Hartanto, J. A. (2012). ILMU UKUR TANAH (BAGIAN 2). Malang: Dioma.
Nasional, B. S. (2002). Badan Standardisasi Nasional Jaring kontrol horizontal (SNI 19-
6724-2002). -: Badan Standardisasi Nasional.
Purwaamijaya, I. M. (2008). TEKNIK SURVEI DAN PEMETAAN. Direktorat Pembinaan
Sekolah Menengah Kejuruan.
Purwaamijaya, I. M. (2008). TEKNIK SURVEY DAN PEMETAAN JILID 3. Direktorat
Pembinaan Sekolah Menengah Kejuruan.
SNI. (2002). Badan Standardisasi Nasional Jaring kontrol horizontal (SNI 19-6724-
2002). -: Badan Standardisasi Nasional.
Sutardi, I. (2007). Ilmu Ukur Tanah. Bandung.
Widi Hapsari, B. D. (2016). PENENTUAN POSISI STASIUN GNSS CORS UNDIP
EPOCH 2015 DAN EPOCH 2016 BERDASARKAN STASIUN IGS DAN SRGI
MENGGUNAKAN PERANGKAT LUNAK GAMIT 10.6. Jurnal Geodesi Undip
(Volume 5, Nomor 4, Tahun 2016, (ISSN : 2337-845X)), 245.
Kelompok VIII-A V-1

Laporan Kemker Bismillah

Diunggah oleh

Informasi Dokumen

Hak Cipta

Format Tersedia

Bagikan dokumen Ini

Bagikan atau Tanam Dokumen

Opsi Berbagi

Apakah menurut Anda dokumen ini bermanfaat?

Apakah konten ini tidak pantas?

Hak Cipta:

Format Tersedia

Laporan Kemker Bismillah

Diunggah oleh

Hak Cipta:

Format Tersedia

LAPORAN PRAKTIKUM

Chairunisa Afnidya Nanda (21110115120018)

Febrina Mutiata Rosita Pane (21110115120021)

Lusiana Dewi Fatmalasari (21110115120035)

Siti Rahayuningsih (21110115120045)

M. Khoirul Baihaqi (21110115130051)

DEPARTEMEN TEKNIK GEODESI

Chairunisa Afnidya Nanda (21110115120018)

Febrina Mutiata Rosita Pane (21110115120021)

Lusiana Dewi Fatmalasari (21110115120035)

Siti Rahayuningsih (21110115120045)

M. Khoirul Baihaqi (21110115130051)

Semarang, Agustus 2017

Nurhadi Bashit, ST., M.Eng.

Bambang Darmo Yuwono, ST., MT

Semarang, Agustus 2017

Kelompok VIII-A iii

HALAMAN PENGESAHAN ............................................................................................ II

III.4.2 Perhitungan Waterpass .......................................................................... III-14

Gambar III.16 Nivo ...................................................................................................... III-10

Kelompok VIII-A vii

Gambar III.49 Tampilan terrain model explorer ......................................................... III-25

Kelompok VIII-A viii

I.1 Latar Belakang

I.2 Rumusan Masalah

Kelompok VIII-A I-1

I.3 Tujuan dan Manfaat

I.4 Lokasi dan Waktu Praktikum

Gambar I-1 Lokasi Pengukuran

I.5 Ruang Lingkup Praktikum

a. Pengaturan dan pengecekan alat Total Station.

b. Pengukuran poligon tertutup

c. Pengukuran detail (situasi) pengaturan dan pengecekan alat Total Station.

d. Pengukuran detail (situasi) baik jalan, bangunan, jembatan, tangga, sungai,

2. Pengukuran penampang memanjang

a. Pengaturandan pengecekan alat waterpass

b. Pengukuran beda tinggi

3. Perhitungan-perhitungan dari data yang diperoleh

4. Penggambaran dengan menggunakanprogram AutoCad

Kelompok VIII-A I-3

II.1 Kerangka Horizontal

Parameter Notasi Nilai

Sumbu Panjang A 6.378.137,0 meter

Penggepengan 1/f 298,257223563

Kecepatan Sudut Bumi Ω 7.292.115 x 10-11 rad s-1

Kelompok VIII-A II-2

Konstanta grafitasi bumi (termasuk

II.1.2 Pengukuran GNSS

Kelompok VIII-A II-3

Gambar II-2 Metoda Rapid Statik

Kelompok VIII-A II-4

 Hasil ketelitian jarak cukup teliti dalam fraksi mm (millimeter).

Kelompok VIII-A II-5

αakhir – αawal = Σβ – n. 180 – Fβ …………........................................................ (2.3)

II.2.1 Titik Tinggi Geodesi (TTG)

Gambar II-4 Tugu Titik Tinggi Geodesi (Purwaamijaya, 2008)

Kelompok VIII-A II-7

2. Lintang dan Bujur (dalam derajat desimal, dengan 3 angka dibelakang

II.2.2 Pengukuran Waterpas

Kelompok VIII-A II-8

f. Unting-unting, kait, dan rantai.

g. Nama dan nomor seri plat.

Kelompok VIII-A II-9

h. Sekrup tengensial horisontal.