A. PERTANYAAN
1. Dapatkah sebuah gerak memiliki kecepatan sesaat = 0 m/s, tetapi percepatannya tidak nol? Beri contoh!
[Modul Tutorial-1 FI1102 Tahun 2013 Pertanyaan no. 4] Can a motion have instantaneous velocity = 0 m /
s, but the acceleration is not zero? Give an example!
Jawab:
Dapat. Contoh : Benda dilempar ke atas di titik tertinggi. Semua gerak pada saat berbalik arah.
Jawab:
(A) A kanan, B kiri, C kanan
3. Tentukan apakah pernyataan berikut benar atau salah: (A) Sebuah benda yang memiliki kecepatan rata-rata =
0 pasti tidak pernah berpindah tempat. (B) Sebuah benda yang memiliki laju rata-rata = 0 belum tentu tidak
pernah berpindah tempat.
[Modul Tutorial-1 FI1102 Tahun 2013 Pertanyaan no. 1] Determine whether the following statements are
true or false: (a) An object having an average velocity = 0 must never move. (b) An object with an average
speed of 0 does not necessarily move.
Jawab:
(A) Benar, (B) Benar
Jawab:
(a) v1 > v3 > v2
5. Pada keadaan seperti apakah kecepatan rata-rata akan sama dengan kecepatan sesaatnya?
[Modul Tutorial-1 FI1102 Tahun 2013 Pertanyaan no. 3] Under what circumstances would the average
velocity be equal to the instantaneous velocity?
Jawab:
Kecepatan konstan
B. SOAL
1. Sebuah kereta MRT berangkat dari stasiun A dipercepat sebesar 1,8 m/s2 selama 12 detik, lalu berjalan dengan
kecepatan konstan selama 50 detik berikutnya, setelah itu diperlambat 3,5 m/s2 sampai berhenti tepat di stasiun
B berikutnya. Tentukan jarak antara stasiun A dan B.
[Modul Tutorial-1 FI1102 Tahun 2013 Soal no. 2] An MRT train leaves station A with 1.8 m/s2
acceleration for 12 seconds. It then runs at a constant speed for the next 50 seconds, after which it slows 3.5
m/s2 until it stops right at station B. Compute the distance between station A and B.
Solusi:
Tahap 1: 12 s dengan a = 1,8 m/s2
x1 = ½ a t2 = ½ (1,8 ) 122 = 259,2 m
v1 = a t = 1,8 (12) = 21,6 m/s
2. Saat t = 0 s seorang pengemudi mobil berhenti di lampu merah. Ketika lampu hijau sang pengemudi menambah
kecepatan dengan percepatan konstan hingga kecepatannya mencapai 20 m/s, 8 detik setelah lampu hijau.
Sepanjang 40 m berikutnya kecepatannya konstan, sampai ia melihat di perempatan berikutnya lampu sudah
menyala merah sehingga dia memperlambat kecepatan motornya dengan perlambatan konstan, sehingga mobil
berhenti di lampu merah tersebut, tepat setelah menempuh jarak 180m dari t = 0 s. Tentukan: (a) diagram x-t
dan v-t , dan (b) kecepatan rata-rata selama perjalanan tersebut.
[Modul Tutorial-1 FI1102 Tahun 2013 Soal no. 1] At t = 0 s a car driver stops at a red light. When the
driver's green light increases the speed with a constant acceleration until the speed reaches 20 m/s, 8 seconds
after the green light. Throughout the next 40 m the velocity is constant, until he sees at the next intersection
the light is red so he slows the speed of his motor with a constant slowdown, so the car stops at the red light,
just after a distance of 180m from t = 0 s. Determine: (a) the x-t and v-t diagrams, and (b) the average velocity
during the trip.
Tahap 3: Total xtot = 180 m, berarti sepanjang S = 180 - 120 = 60 m mengalami perlambatan hingga berhenti.
v2 = vo2 – 2 a S , jadi 0 = 202 -2a (60) → a = 400/120 = 3,33 m/s2
Sehingga, v(t) = vo – a (t - 10) = 20 – 3,33 (t - 10) dan
x(t) = x(10) + vo (t - 10) – ½ a (t - 10)2 = 120+ 20 (t - 10) – ½ (3,33) (t - 10)2
x(t) = 120 + 20(t - 10) – 5/3 (t - 10)2
Lama waktu berhenti : v = vo – a (t - 10) → 0 = 20 – 3,33 (t - 10)
t - 10 = 6 s → t = 16 s.
3. Pesawat A, bergerak dengan percepatan konstan dari keadaan diam, membutuhkan landasan pacu sepanjang
500 m untuk mengudara. Pesawat B membutuhkan kecepatan lepas landas dua kali lebih besar dari pesawat A,
namun memiliki percepatan yang sama. Tentukan: (A) panjang landasan pacu untuk pesawat B, (B) Jika
pesawat A membutuhkan waktu T untuk menempuh panjang landasan pacunya, berapa lama (dalam hal T)
pesawat B harus menempuh panjang landasan pacu?
[Young ed 9 ch.2 No. 47] Airplane A, starting from rest with constant acceleration, requires a runway 500 m
long to become airborne. Airplane B requires a takeoff speed twice as great as that of airplane A, but has the
same acceleration, and both planes start from rest. (a) How long must the runway be for airplane B? (b) If
airplane A takes time T to travel the length of its runway, how long (in terms of T) will airplane B take to travel
the length of its runway?
Solusi:
Set Up: v0 A v0 B = 0 m/s . Let x0 A x0 B = 0 m , a0 A a0 B , and vB 2v A
vx2 v02x v A2 vB2
Solve: (a) vx2 v02x 2ax x x0 gives ax and , such that
2 x x0 x A xB
2
v
xB B x A 4 500 m 2000 m
vA
vx v v v
(b) vx v0 x axt gives a x , such that A B and t B B t A 2T
t t A tB vA
Reflect: x is proportional to vx2 and t is proportional to vx.
4. Sebuah objek yang bergerak horizontal direkam geraknya menggunakan kamera. Posisi kamera tidak berubah,
dan laju rekamannya adalah 2 gambar per detik. Gambar di bawah ini merupakan hasil rekaman gerak objek
selama 3 detik. Semua gambar ditumpuk menjadi satu, agar terlihat geraknya. Berdasarkan gambar ini,
tentukan: (a) kecepatan rata-rata objek antara t1 = 0 s dan t2 = 0,5 s; (b) kecepatan rata-rata antara t1 = 0,5 s dan
t2 = 1,5 s.
Solusi:
Lama waktu antar gambar ½ detik. Dari gambar didapatkan:
a. <V> = {X(0,5)-X(0)}/0,5 = 1/0,5 = 2 cm/s
b. <V> = {X(1,5)-X(0,5)}/(1,5-0,5) = (3-1)/(1)= 2 cm/s
5. Patah tulang pinggul akibat jatuh merupakan penyebab utama cedera dan bahkan kematian pada orang lanjut
usia. Biasanya, kecepatan pinggul saat terjadi benturan akibat jatuh adalah sekitar 2 m/s. Jika kecepatan
benturan ini bisa diredam menjadi kurang dari 1,3 m/s, maka tulang pinggul tidak akan patah. Salah satu cara
untuk meredam benturan adalah dengan memakai bantalan elastis pada pinggang. Jika bantalan setebal 5 cm
dapat tertekan hingga 2 cm saat terjadi benturan, tentukan: (A) percepatan pada pinggul (dalam m/s2 dan g)
agar mengalami penurunan kecepatan hingga 1,3 m/s, (B) waktu yang dibutuhkan oleh proses peredaman ini.
[Young ed 9 ch.2 No. 70] Falls resulting in hip fractures are a major cause of injury and even death to the
elderly. Typically, the hip’s speed at impact is about 2 m/s. If this can be reduced to 1.3 m/s or less, the hip
will usually not fracture. One way to do this is by wearing elastic hip pads. (a) If a typical pad is 5 cm thick
and compresses by 2 cm during the impact of a fall, what acceleration (in m/s and in g’s) does the hip undergo
to reduce its speed to 1.3 m/s. (b) The acceleration you found in part (a) may seem like a rather large
acceleration, but to fully assess its effects on the hip, calculate how long it lasts.
Solusi:
Set Up: Let +y to be downward. v0y = 2 m/s, vy = 1,3 m/s, and y – y0 = 0,02 m.
1,3m / s 2 m / s
2 2
v y2 v02y
2 2
v0 y v y 2 y y0 2 0, 02 m
(b) y y0 t gives t 12 ms
2 v0 y v y 2 m/s 1,3m/s
6. Saat meninjau pembangunan stasiun kereta api cepat, seorang arsitek dari ITB melihat sebuah bongkahan batu
besar (boulder) runtuh dari atas sebuah tebing di km 95 jalan tol Cipularang. Arsitek tersebut mencatat bahwa
dibutuhkan waktu 1,3 detik agar batu tersebut sampai pada sepertiga ketinggian tebing dari permukaan tanah.
Apabila efek perlambatan akibat gesekan boulder dengan udara dianggap nol, tentukan ketinggian dari tebing
tersebut.
y yo
1
2
2 1 3 3
g t 2 , h g t 2 such that h g t 2 9,8 m / s 2 1,3s gives h = 12,4 m
3 2 4 4
2
7. Pesawat jet terbang di ketinggian yang konstan. Saat t1 = 0 s. Pesawat tersebut memiliki komponen kecepatan
vx 90 m/s , dan vy 110 m/s . Saat t2 = 30 s komponen kecepatannya adalah vx 170 m/s dan
vy 40 m/s . Tentukan: (a) sketsa vektor kecepatan saat t1 and t2, (b) komponen percepatan rata-rata untuk
rentang waktu t1 and t2, dan (c) besar serta arah dari percepatan rata-rata tersebut.
[Young ed. 11 ch.3 No. 3.5] A jet plane is flying at a constant altitude. At time t1 = 0 s it has components of
velocity vx 90 m/s , vy 110 m/s . At time t2 = 30 s the components are vx 170 m/s , vy 40 m/s . (a)
Sketch the velocity vectors at t1 and t2. How do these two vectors differ? For this time interval calculate (b)
the components of the average acceleration, and (c) the magnitude and direction of the average acceleration.
Solusi:
IDENTIFY and SET UP: Use Eq. (3.8) in component form to calculate (aav )x and (aav )y.
EXECUTE: (a) The velocity vectors at t1 = 0 s, and t2 = 30 s are shown in figure below
aav y
tan 0, 269
aav x
15o 180o 195o
EVALUATE: The changes in vx and vy are both in the negative x or y direction, so both components of are in
aav the 3rd quadrant.
8. Kumbang Froghopper (Philaenus spumarius) merupakan pemegang rekor dunia untuk lompatan terjauh yang
dilakukan oleh serangga. Dari penelitian, Froghopper dapat mencapai ketinggian maksimum 58,7 cm dari
permukaan tanah jika melompat dengan sudut 58°. (Lihat jurnal Nature, Vol. 424, edisi 31 Juli 2003, hal. 509.)
Tentukan: (a) kecepatan lompat, dan (b) jarak horizontal maksimum yang diraih oleh Froghopper tersebut.
[Young ed 9 ch.3 No. 21] The froghopper (Philaenus Spumarius) holds the world record for insect jumps.
When leaping at an angle of 58.0° above the horizontal, some of the tiny critters have reached a maximum
height of 58.7 cm above the level ground. (See Nature, Vol. 424, 31 July 2003, p. 509.) (a) What was the takeoff
speed for such a leap? (b) What horizontal distance did the froghopper cover for this world-record leap?
Solusi:
Set Up: Use coordinates with the origin at the ground and +y upward. We use ax = 0 m/s2, ay = -9,8 m/s2. At
the maximum height vy = 0 m/s.
Solve: (a) v y2 v02y 2a y y y0 gives v y 2a y y y0
v y 2 9,8 m / s 2 0,587 m 3,39 m/s
v0 y 3,39 m / s
v0 y v0 sin 0 so v0 4 m/s.
sin 0 sin 58o
(b) Use the vertical motion to find the time in the air. When the froghopper has returned to the ground,
y y0 0 .
1 2v 2 3,39 m / s
y y0 v0 y t a y t 2 gives t 0 y 0,692 s.
2 ay 9,8m / s 2
1 2
Then x x0 v0 x t axt vx cos 0 t 4 m / s cos 58o 0, 692s 1, 47 m
2
v0 y 3,39 m / s
Reflect: vy = 0 m/s when t 0,346 s. The total time in the air is twice this.
ay 9,8m / s 2
9. Keseimbangan badan manusia dikendalikan oleh jumlah cairan endolymph yang berada di telinga bagian
dalam. Gerakan tubuh yang berputar terhadap suatu sumbu dapat mendesak cairan ini dari telinga, sehingga
menyebabkan pusing di kepala dan tubuh hilang keseimbangan. Jika seorang penari berputar tiga kali per detik
dan jarak telinga bagian dalam penari adalah 7 cm dari sumbu potar vertikal yang melalui bagian tengah
kepalanya, tentukan percepatan radial (dalam m/s2 dan g) yang dialami oleh cairan endolymph.
[Young ed 9 ch.3 No. 37] Our balance is maintained, at least in part, by the endolymph fluid in the inner ear.
Spinning displaces this fluid, causing dizziness. Suppose a dancer (or skater) is spinning at a very high 3
revolutions per second about a vertical axis through the center of his head. Although the distance varies from
person to person, the inner ear is approximately 7 cm from the axis of spin. What is the radial acceleration (in
m/s2 and in g’s) of the endolymph fluid?
10. Setiap tahunnya angsa Kanada (Branta Canadensis) bermigrasi sepanjang jalur utara-selatan menempuh jarak
lebih dari seribu kilometer. Angsa tersebut mampu terbang dengan laju hingga 100 km/jam relatif terhadap
udara. Selama perjalanannya, angsa senantiasa diterpa angin yang bertiup dengan laju 40 km/jam dari arah
barat ke timur. Tentukan: (a) arah / sudut yang harus angsa tuju agar dapat bermigrasi tepat ke arah selatan
relatif terhadap tanah, (B) berapa lama waktu yang dibutuhkan angsa tersebut untuk dapat menempuh jarak
sejauh 500 km dari utara ke selatan?
[Young ed 9 ch.3 No. 43] Canadian geese migrate essentially along a north–south direction for well over a
thousand kilometers in some cases, traveling at speeds up to about 100 km/h. If one such bird is flying at 100
km/h relative to the air, but there is a 40 km/h wind blowing from west to east, (a) at what angle relative to the
north–south direction should this bird head so that it will be traveling directly southward relative to the
ground? (b) How long will it take the bird to cover a ground distance of 500 km from north to south?
Solusi:
Set Up: vB/A = 100 km/h, v A / G 40 km/h, east.
Solve: v B / G v B / A v A / G . We want v B / G to be due south. The relative velocity addition diagram is shown in
the figure below.
vA / G 40 km / h
(a) sin , ϕ = 24° west of south.
vB / A 100 km / h
d 500 km
(b) vB / G vB2 / A vA2 / G 91,7 km/h t 5,5 h.
vB / G 91, 7 km / h
Reflect: The speed of the bird relative to the ground is less than its speed
relative to the air. Part of its velocity relative to the air is directed to oppose
the effect of the wind.