Laporan Kerja Praktek

LAPORAN KERJA PRAKTEK
DI PT. PERTAMINA (PERSERO) REFINERY UNIT V

BALIKPAPAN – KALIMANTAN TIMUR
Oleh:
Gracia Charitas
NPM : 15 06 08493
PROGRAM STUDI TEKNIK INDUSTRI

FAKULTAS TEKNOLOGI INDUSTRI
UNIVERSITAS ATMA JAYA YOGYAKARTA
2018
ii
KATA PENGANTAR
Puji syukur penulis ucapkan kepada Tuhan Yang Maha Esa karena atas
berkat, rahmat dan kuasa-Nya penulis dapat menyelesaikan pelaksanaan
kegiatan Kerja Praktik (KP) dan dapat menyelesaikan Laporan Umum Kerja
Praktik (KP) di PT. Pertamina (Persero) RU V Balikpapan.
Laporan ini disusun sebagai salah satu syarat untuk menyelesaikan program
Strata 1 Program Studi Teknik Industri Universitas Atma Jaya Yogyakarta.
Laporan ini disusun berdasarkan kegiatan maupun pengamatan yang dilakukan
selama pelaksanaan kerja praktik di PT. Pertamina (Persero) RU V Balikpapan.
Kerja praktik dan pembuatan laporan ini tidak lepas dari dukungan, bimbingan
dan bantuan dari pihak yang bersangkutan dengan penulis. Maka dari itu penulis
ingin mengucapkan terima kasih kepada :
1. Tuhan Yang Maha Esa yang selalu memberikan berkat perlindungan dan
penyertaan yang terbaik bagi penulis selama pelaksanaan kerja praktek
dan penulisan laporan ini.
2. Pak Agustinus Gatot Bintoro, S.T.,M.T. selaku dosen pembimbing kerja
praktek atas bimbingan selama pelaksanaan kerja praktek dan
penyusunan laporan kerja praktek
3. Pak Rudy selaku Section Head di Inventory Control
4. Mbak Ria, Pak Ilham yang selalu membantu penulis dalam melaksanakan
kerja praktek sehingga penulis dapat melaksanakan tugas dan tanggung
jawabnya dengan baik.
5. Semua staff yang ada di bagian Procurement yang ramah dan
mendukung penulis selama pelaksanaan kerja praktek.
6. Kedua orang tua, mama dan papa yang selalu mendukung dan
mendoakan penulis, memberi motivasi dan saran yang membangun bagi
penulis selama pelaksanaan dan penyusunan laporan kerja praktek
7. Teman seperjuangan Vanya, Claudia yang selalu membantu penulis dan
memberikan motivasi serta semangat pada saat pelaksanaan kerja
praktek di PT. Pertamina (Persero) RU V Balikpapan
8. Para Pejuang, Indira, Prilli, Paskah,Inta, Bella, Anas yang saling
mendukung dan memberi motivasi selama pelaksanaan kerja praktek
iii
9. Semua pihak yang tidak dapat disebutkan satu per satu yang telah
membantu dan memotivasi penulis dalam pelaksanaan dan penyusunan
laporan kerja praktek di PT. Pertamina (Persero) RU V Balikpapan
Penulis menyadari bahwa dalam penyusunan laporan kerja praktek ini
masih terdapat kekurangan. Oleh karena itu, penulis mengharapkan kritik dan
saran yang membangun dari pembaca. Penulis berharap laporan kerja
praktek ini dapat berguna bagi semua.
Balikpapan, 24 Juli 2018
Gracia Charitas
iv
DAFTAR ISI
HALAMAN JUDUL ................................................................................................. i
KATA PENGANTAR .............................................................................................. iii

DAFTAR ISI ........................................................................................................... v
DAFTAR TABEL ....................................................................................................vi
DAFTAR GAMBAR .............................................................................................. vii
BAB 1 PENDAHULUAN ........................................................................................ 1
1.1. Latar Belakang ........................................................................................... 1
1.3. Tempat dan Waktu Pelaksanaan Kerja Praktek ......................................... 2
BAB 2 TINJAUAN UMUM ..................................................................................... 3
2.1. Sejarah PT. Pertamina (Persero) ............................................................... 3
2.2. Struktur Organisasi ..................................................................................... 8
2.3. Manajemen Perusahaan ......................................................................... 20
BAB 3 TINJAUAN SISTEM PERUSAHAAN........................................................ 27
3.1. Proses Bisnis Perusahaan........................................................................ 27
3.2. Produk yang Dihasilkan ............................................................................ 30
3.3. Proses Produksi ....................................................................................... 43
3.4. Fasilitas Produksi ..................................................................................... 50
BAB 4 TINJAUAN PEKERJAAN MAHASISWA .................................................. 57
4.1. Lingkup Pekerjaan .................................................................................... 57
4.2. Tanggung Jawab dan Wewenang dalam Pekerjaan ................................ 57
4.3. Metodologi Pelaksanaan Pekerjaan ......................................................... 57
4.4. Hasil Pekerjaan ........................................................................................ 60
BAB 5 PENUTUP ................................................................................................ 67
DAFTAR PUSTAKA ............................................................................................ 68
LAMPIRAN .......................................................................................................... 69
v
DAFTAR TABEL
Tabel 2. 1. Sebaran dan Kapasitas Refinery Unit di Indonesia ............................. 3

Tabel 2. 2. Perkembangan Kilang Minyak PT. Pertamina (Persero) RU V
Balikpapan ............................................................................................................. 4
Tabel 3. 1. Spesifikasi Produk LPG Jenis Propana ............................................. 31

Tabel 3. 2. spesifikasi Produk LPG Mixed ........................................................... 32
Tabel 3. 3. Spesifikasi Produk Premium.............................................................. 33
Tabel 3. 4. Spesifikasi Produk Pertamax 92........................................................ 34
Tabel 3. 5. Spesifikasi Produk Kerosene............................................................. 35
Tabel 3. 6. Spesifikasi Produk Avtur.................................................................... 36
Tabel 3. 7. Spesifikasi Produk ADO .................................................................... 37
Tabel 3. 8. Spesifikasi Produk IDO...................................................................... 38
Tabel 3. 9. Spesifikasi Produk Low Sulfur Wax Residue (LSWR) ....................... 39
Tabel 3. 10. Spesifikasi Produk Low Aromatic White Spirit (LAWS-05) .............. 39
Tabel 3. 11. Spesifikasi Produk Smooth Fluids 05 .............................................. 40
Tabel 3. 12. Spesifikasi Produk Marine Gas Oil (MGO 5) ................................... 40
Tabel 3. 13. Spesifikasi Produk Light Naphtha (Konsumsi BP)........................... 41
Tabel 3. 14. Spesifikasi Produk Light Naphtha (Konsumsi Sietco) ..................... 42
Tabel 3. 15. Spesifikasi Produk Medium Naphtha (konsumsi BP) ...................... 42
Tabel 3. 16. Spesifikasi Produk IFO untuk BP .................................................... 43
vi
DAFTAR GAMBAR
Gambar 2. 1. Lokasi PT.Pertamina (Persero) RU V Balikpapan ........................... 7

Gambar 2. 2. Peta Lokasi PT. Pertamina (Persero) RU V Balikpapan ................. 8
Gambar 2. 3. Struktur Organisasi PT. Pertamina (Persero) RU V Balikpapan ..... 9
Gambar 2. 4. Rincian Struktur Organisasi PT. Pertamina (Persero) RU V
Balikpapan ........................................................................................................... 10
Gambar 2. 5. Perubahan Logo PT. Pertamina (Persero) .................................... 21
Gambar 2. 6. Logo PT. Pertamina (Persero) Tahun 2005 – Sekarang (2018).... 22
Gambar 2. 7. Tampilan Halaman Website PT.Pertamina (Persero) RU V .......... 23
Gambar 2. 8. Tampilan Halaman Website Online Owner Estimasi (O2E) .......... 24
Gambar 2. 9. Alur Pendistribusian PT. Pertamina (Persero) RU ........................ 26
Gambar 3. 1. Proses Bisnis Perusahaan ............................................................ 27

Gambar 3. 2. Proses Bisnis Produksi Kilang ....................................................... 43
Gambar 3. 3. Proses Bisnis Aliran Produk .......................................................... 50
Gambar 3. 4. Diagram Proses Kilang Balikpapan I ............................................. 51
Gambar 3. 5. Diagram Alir Proses Kilang Balikpapan II ...................................... 53
Gambar 4.1 Flowchart Pelaksanaan Kerja .......................................................... 59

Gambar 4.2 Pengecekan Work Order (WO) ....................................................... 61
Gambar 4.3 Tampilan Work Order (WO)............................................................. 62
Gambar 4.4 Tampilan Cek Stock ........................................................................ 62
Gambar 4.5 Tampilan Stock Warehouse ............................................................ 62
Gambar 4.6 Display Purchase Requisition .......................................................... 63
Gambar 4.7 List Puchase Requisition ................................................................. 63
Gambar 4.8 Pembuatan PR ................................................................................ 64
Gambar 4.9 Pembuatan PR Sesudah ................................................................. 64
Gambar 4.10 Release PR ................................................................................... 64
Gambar 4.11 Kondisi Material Sebelumnya ........................................................ 65
Gambar 4.12 Kondisi Material Setelahnya .......................................................... 66
vii
BAB 1
PENDAHULUAN
1.1. Latar Belakang

Program Studi Teknik Industri, Fakultas Teknologi Industri, Universitas Atma
Jaya Yogyakarta (PSTI UAJY) mewajibkan semua mahasiswanya untuk
melaksanakan kerja praktek sesuai dengan Kurikulum di PSTI UAJY. PSTI UAJY
memandang kerja praktek sebagai wahana atau sarana bagi mahasiswa untuk
mengenali suasana di industri serta menumbuhkan, meningkatkan, dan
mengembangkan etos kerja profesional sebagai calon sarjana Teknik Industri.
Kerja praktek dapat dikatakan sebagai ajang simulasi profesi mahasiswa Teknik
Industri. Paradigma yang harus ditanamkan adalah bahwa selama kerja praktek
mahasiswa bekerja di perusahaan yang dipilihnya. Bekerja, dalam hal ini
mencakup kegiatan perencanaan, perancangan, perbaikan, penerapan dan
pemecahanan masalah. Oleh karena itu, dalam kerja praktek kegiatan yang
dilakukan oleh mahasiswa adalah:
1. Mengenali ruang lingkup perusahaan
2. Mengikuti proses kerja di perusahaan secara kontinu
3. Melakukan dan mengerjakan tugas yang diberikan oleh atasan, supervisor
atau pembimbing lapangan
4. Mengamati perilaku sistem
5. Menyusun laporan dalam bentuk tertulis
6. Melaksanakan ujian kerja praktek
1.2. Tujuan
Hal-hal yang ingin dicapai melalui pelaksanaan Kerja Praktek ini adalah:
1. Melatih kedisiplinan.
2. Melatih kemampuan berinteraksi dengan bawahan, rekan kerja, dan atasan
dalam perusahaan.
3. Melatih kemampuan untuk beradaptasi dengan lingkungan kerja.
4. Mengamati secara langsung aktivitas perusahaan dalam berproduksi dan
menjalankan bisnis.
5. Melengkapi teori yang diperoleh di perkuliahan dengan praktek yang ada di
perusahaan.
6. Menambah wawasan mengenai sistem produksi dan sistem bisnis.
1
1.3. Tempat dan Waktu Pelaksanaan Kerja Praktek
Pelaksanaan Kerja Praktek dimulai dari tanggal 2 Juli 2018 sampai dengan 3
Agustus 2018 di PT. Pertamina (Persero) Revinery Unit V, Jalan Yos Sudarso,
Mekar Sari, Balikpapan Tengah, Prapatan, Kota Balikpapan, Kalimantan Timur.
Penulis ditempatkan pada departemen Procurement (Inventory). Jam kerja pada
PT. Pertamina (Persero) Revinery Unit V dimulai dari jam 07.00 – 16.00 WITA
dengan waktu istirahat pada pukul 12.00 WITA. Setiap minggunya penulis
ditempatkan di bagian Procurement yang berbeda-beda sesuai dengan jadwal
yang sudah diberikan oleh pembimbing
2
BAB 2
TINJAUAN UMUM
2.1. Sejarah PT. Pertamina (Persero)

PT. PERTAMINA (Persero) adalah perusahaan minyak dan gas bumi milik
negara (National Company) yang berdiri sejak tanggal 10 Desember 1957
dengan nama PN. PERMINA dan setelah merger atau penggabungan dengan
PN. PERTAMIN di tahun 1968, mengalami perubahan nama menjadi PN.
PERTAMINA. Dengan bergulirnya Undang-Undang No. 8 Tahun 1971, sebutan
perusahaan berubah lagi menjadi PERTAMINA. Sebutan ini tetap dipakai setelah
PERTAMINA berubah status hukumnya menjadi PT. PERTAMINA (Persero)
pada tanggal 17 September 2003 berdasarkan Undang-Undang Republik
Indonesia No. 22 Tahun 2001 pada tanggal 23 November 2001 tentang Minyak
dan Gas Bumi.
Sampai saat ini PT. PERTAMINA (Persero) tercatat memiliki 6 unit pengolahan
minyak dan gas bumi yang tersebar di wilayah Republik Indonesia seperti yang
ditunjukkan pada Tabel 2.1.
Tabel 2. 1. Sebaran dan Kapasitas Refinery Unit di Indonesia
Refinery Unit Kapasitas (MBSD) *
RU II : Dumai – Sei Pakning (Riau) 170
RU III : Plaju (Sumatra Selatan) 118
RU IV : Cilacap (Jawa Tengah) 348
RU V : Balikpapan (Kalimantan Timur) 260
RU VI : Balongan (Jawa Barat) 125
RU VII : Kasim - Sorong (Irian Jaya) 10
Keterangan :
(*) Kapasitas dalam satuan MBSD (1000 Barrel Stream Day)
1 Barrel = 158,984 L.
3
2.1.1. Sejarah PT. Pertamina (Persero) RU V Balikpapan
Pendirian kilang minyak Pertamina RU V Balikpapan dilatar belakangi
ditemukannya sumber minyak mentah (crude oil) di daerah Sanga-sanga pada
tahun 1897. Dimana sebelumnya juga telah ditemukan sumber-sumber minyak
lain di Tarakan (1899), Samboja (1911), dan Bunyu (1922). Kemudian pada
tahun 1922 mulai dibangun kilang di Balikpapan yang kemudian disebut sebagai
Kilang Balikpapan I. Setelah mengalami kerusakan berat karena Perang Dunia II
(1940-1945) perbaikan dan rehabilitasi mulai dilakukan tahun 1948, kemudian
secara berturut-turut dibangun Crude Distilation Unit V (CDU V), Heavy Vacuum
Unit II (HVU II), Wax Plant, serta unit-unit yang termasuk dalam proyek
pembangunan Kilang Balikpapan II yaitu Hydroskimming Complex (HSC) dan
Hydrocracking Complex (HCC). Secara kronologis, perkembangan Kilang Minyak
PT. Pertamina RU V Balikpapan dapat dilihat pada Tabel 2.2.
Tabel 2. 2. Perkembangan Kilang Minyak PT. Pertamina (Persero) RU V

Balikpapan
Waktu Peristiwa
Penemuan beberapa sumber minyak pada beberapa tempat di

1897 - 1922
Kalimantan Timur.
CDU II dibangun oleh perusahaan minyak Bataafsche

1922
Petroleum Maatsppij (BMP)
1946 Rehabilitasi CDU II akibat kerusakan saat Perang Dunia II
HVU I selesai dibangun oleh PT. Shell Indonesia, dengan

1949 desain oleh Mc. Kee. Kapasitas pengolahan HVU I sebesar 12
MBSD
Wax Plant dan CDU I berkapasitas produksi masing—masing

1950 110 ton per hari dan 25 MBSD selesai dibangun. Pembangunan
unit-unit ini sama dengan HVU I.
CDU II berkapasitas 25 MBSD selesai dibangun oleh PT. Shell

1952
Indonesia, dengan desain oleh Alco.
4
Lanjutan Tabel 2.2. Perkembangan Kilang Minyak PT. Pertamina (Persero)
RU V Balikpapan
Waktu Peristiwa
Modifikasi CDU III sehingga dicapai kapasitas produksi 10

1954
MBSD. Saat ini CDU III tidak dioperasikan lagi.
Untuk mengkonsolidasi industri perminyakan dan gas,

1968 manajemen, eksplorasi pemasaran, dan distribusi, PN Pertamin
dan PN Permina merger menjadi PN Pertamina.
15/09/1971 PN Pertamina diubah menjadi Pertamina.
Modifikasi Wax Plant sehingga dicapai kapasitas produksi 175

1972
ton per hari.
Kilang Balikpapan II mulai dibangun dengan hak paten desain

04/1981
proses dari UOP Inc.
11/1983 Peresmian Kilang Balikpapan II oleh Presiden RI pada saat itu.
Proses upgrading kilang Balikpapan I (CDU I, CDU II, dan HVU I

05/12/1997 tidak beroperasi lagi) & pembangunan CDU V dan HVU III
diresmikan oleh Presiden RI pada saat itu.
Perubahan status Pertamina dari BUMN menjadi PT (Perseroan

17/09/2003
Terbatas) menurut UU Migas No. 22 Tahun 2001.
PT. Pertamina (Persero) Unit Pengolahan V Balikpapan berubah

09/10/2008
menjadi PT. Pertamina (Persero) Refinery Unit V Balikpapan.
PT. Pertamina (Persero) RU V Balikpapan telah beroperasi sejak 1922 dan saat
ini memasok hingga 26% total kebutuhan BBM di seluruh Indonesia. Lokasi PT.
Pertamina (Persero) RU V Balikpapan sangat strategis untuk memasok
kebutuhan BBM di kawasan Indonesia Timur, dan didukung oleh jaringan
distribusi yang baik, mencakup pipa distribusi, kapal tanker, serta moda
transportasi darat.
5
Saat ini kilang Pertamina RU V merupakan kilang terintegrasi yang dapat
memproses BBM, NBM, NBBK, dan Solven. Produk-produk yang dihasilkan
Pertamina RU V adalah Premium, Kerosene, Solar, Avtur, Pertamax, Pertalite,
Pertadex, IDO, Marine Gas Oil 5 (MGO 5), Smooth Fluid 05 (SF-05), Low
Aromatic of White Spirit 05 (LAWS-05), LPG, Net Bottom Fractionator (NBF),
LSFO V-1250, Napthta. Produk-produk Pertamina RU V tidak dijual langsung
kepada konsumen di pasar, melainkan melalui unit bisnis PT. Pertamina
(Persero) lainnya, yaitu Marketing Operation Region VI (MOR VI).
PT. Pertamina (Persero) RU V Balikpapan sampai saat ini (tahun 2018) memiliki
beberapa prestasi atau sertifikasi yaitu Sertifikat Akreditasi, Sertifkita ISO 9001,
Sertifikat ISO 14001, Sertifikat OHSAS 18001, Sertifikat Sistem Manajemen
Pengamanan, Sertifikat SMK3, dan Sertifikat ISO 28000.
2.1.2. Lokasi PT. Pertamina (Persero) RU V Balikpapan

Kilang minyak PT. Pertamina (Persero) RU V Balikpapan terletak di kota
Balikpapan, Provinsi Kalimantan Timur, tepatnya di tepi Teluk Balikpapan dengan
luas areal sekitar 2,5 km2. Lokasi kilang Balikpapan yang berdekatan dengan laut
mempermudah transportasi produk dan bahan baku keluar maupun masuk
kilang. Selain itu, sumber air laut sebagai air proses ataupun utilitas dapat
dengan mudah diperoleh. Kilang minyak RU V Balikpapan terdiri dari dua kilang,
yaitu kilang Balikpapan I dengan kapasitas 60 Metric Barrel Stream Day (MBSD)
dan Kilang Balikpapan II dengan kapasitas desain 200 MBSD, sehingga total
kapasitas PT. Pertamina (Persero) RU V Balikpapan adalah 260 MBSD. Kilang
PT. Pertamina (Persero) RU V Balikpapan adalah kilang yang dikhususkan untuk
memenuhi kebutuhan BBM di Indonesia bagian timur. Namun, pada kasus-kasus
tertentu, produksi BBM dari kilang PT. Pertamina (Persero) RU V Balikpapan
juga didistribusikan ke daerah daerah lain yang membutuhkan.
Kilang Balikpapan terdiri dari kilang lama dan kilang baru. Pada daerah kilang
lama terdiri dari:
a. Unit Penyulingan Minyak Kasar 1 (PMK 1)
b. Unit Penyulingan Minyak Kasar II (PMK II)
c. High Vacuum Unit I (HVU I)
d. Dehydration Plant (DHP)
e. Effluent Water Treatment Plant (EWTP)
f. Crude Distillation Unit V (CDU V)
6
g. High Vacuum Unit III (HVU III)
Mulai Oktober 1997 unit PMK I, PMK II, dan HVU I fungsinya digantikan oleh
CDU V dan HVU III. Sedangkan Kilang Balikpapan II atau kilang baru terdiri dari:
a. Hydro Skimming Complex (HSC) yang meliputi:

i. Crude Distillation Unit IV, Plant I
ii. Naphta Hydrotreater, Plant 4
iii. Platformer Unit, Plant 5
iv. LPG Recovery, Plant 6
v. Sour Water Stripper, Plant 7
vi. LPG Treater, Plant 9
b. Hydro Cracking Complex (HCC) yang meliputi:

i. High Vacuum Unit (HVU II), Plant 2
ii. UOP HC Unibon Process Unit, Plant 3
iii. Hydrogen Plant, Plant 8
iv. Flare Gas Recovery, Plant 19
v. Hydrogen Recovery, Plant 38
vi. Sour Water Stripper, Plant 17
Gambar 2. 1. Lokasi PT.Pertamina (Persero) RU V Balikpapan
Berikut ini peta lokasi dari area PT. Pertamina (Persero) RU V Balikpapan
berdasarkan hasil pemetaan lapangan :
7
Gambar 2. 2. Peta Lokasi PT. Pertamina (Persero) RU V Balikpapan
2.2. Struktur Organisasi

PT. Pertamina (Persero) merupakan sistem organisasi linier dimana para staff
dibagi atas cabang-cabang berdasarkan regional. Organisasi PT. Pertamina
(Persero) RU V Balikpapan dibawah wewenang dan tanggung jawab General
Manager RU V (GM RU V), yang bertanggung jawab langsung kepada Direktur
Pengolahan Pertamina. Struktur organisasi di PT. Pertamina (Persero) RU V
Balikpapan dapat dilihat pada Gambar 2.3. dan Gambar 2.4.
8
Gambar 2. 3. Struktur Organisasi PT. Pertamina (Persero) RU V Balikpapan
9
Gambar
Gambar2. 4. Rincian
2.4. Rincian Struktur
Struktur Organisasi
Organisasi PT.
PT. Pertamina
Pertamina (Persero)
(Persero) RU
RU V
V Balikpapan
Balikpapan
10
2.2.1. General Manager Refinery Unit V
General Manager bertugas sebagai koordinator seluruh kegiatan pengolahan
Pertamina di Balikpapan, yang dalam tugasnya dibantu oleh beberapa
Manager/Kepala Bidang, yaitu pengelolaan, perencanaan, pengontrol, dan
pengkoordinasi kegiatan bisnis utama (core business), Refinery Supporting,
Kilang BBM dan Non Refinery. Fungsi umum yang bertugas untuk urusan
eksternal perusahaan terhadap instansi pemerintah dan CPS (Contractor
Production Sharing), serta berfungsi terkait lainnya untuk menunjang
pelaksanaan kegiatan operasional perusahaan dengan dukungan teknologi tinggi
yang dikendalikan oleh sumber daya profesional.
2.2.2. Engineering and Development (Eng & Dev) Function

Engineering and Development dipimpin oleh seorang Manager yang memiliki
tugas utama untuk mengevaluasi proses kilang, memberikan saran-saran
peningkatan kinerja operasi kilang secara keseluruhan, serta melakukan
pengembangan proses. Fungsi ini dibagi menjadi 3 bagian yaitu:
a. Process Engineering (Proc-Eng) Section

Bagian ini merencanakan, mengkoordinasikan, mengarahkan dan
mengendalikan penyusunan evaluasi dan rekomendasi pengembangan dari sisi
proses untuk peningkatan produk yield, optimalisasi & efisiensi, peningkatan
utilisasi dan peningkatan orientasi lingkungan dan keselamatan pada Unit Proses
BBM, NBM, Offsite / Utilities dan Fasilitasnya dalam rangka meningkatkan nilai
tambah dan “Financial Margin” Kilang RU V. Adapun pekerjaan Process
Engineering adalah sebagai berikut:
i. Merencanakan, mengkoordinasikan, melaksanakan, dan mengendalikan

penyusunan konsep pengembangan Unit Proses melalui peningkatan
product yield, peningkatan optimalisasi & efisiensi, peningkatan utilisasi dan
peningkatan orientasi lingkungan/keselamatan dengan tujuan meningkatkan
nilai tambah dan meningkatkan “Financial Margin” Kilang.
ii. Mendorong pencapaian Key Performance Indicator (KPI) berupa
peningkatan yield, peningkatan optimalisasi & efisiensi, peningkatan utilisasi
dan peningkatan orientasi lingkungan/keselamatan dengan tujuan
meningkatkan nilai tambah dan meningkatkan “Financial Margin” Kilang.
11
iii. Mengkoordinasikan bersama dengan Kepala Seksi atas Program Plant Test,
Commissioning Test dan Uji Coba Chemical untuk peningkatan efisiensi
Kilang.
iv. Menjamin keahlian dan spesialisasi teknik agar tetap tinggi mampu bersaing
di Tingkat Internasional dengan cara mengkoordinasikan dan mengevaluasi
kegiatan memperoleh acuan kilang sejenis dan biro konsultan dari luar.
v. Mengkoordinasikan dan mengevaluasi program pelatihan, pengembangan
dan mendorong bawahan sehingga dapat mengembangkan potensinya.
vi. Mewakili RU V/Perusahaan dalam pembahasan masalah/penyusunan
kerjasama lingkup Proses Engineering dengan pihak-pihak yang
berkepentingan.
vii. Merencanakan, mengkoordinasikan, melaksanakan, dan mengendalikan
pelaksanaan kegiatan administrasi di Bagian Process Engineering agar tertib
sesuai dengan ketentuan.
Process Engineering dapat dibagi menjadi tiga seksi yang masing-masing

dipimpin oleh seorang group leader, yaitu primary process, secondary process
dan process control serta dibantu oleh senior engineer, yaitu:
i. Senior Engineer UTL offsite

ii. Senior Engineer HCU
iii. Senior Engineer NHT dan Platformer
iv. Engineer Environmental
v. Engineer Safety
b. Project Engineering (Proj-Eng) Section

Project Engineering sebagai sebuah bagian dipimpin oleh seorang Section Head.
Fungsi bagian Project Engineering adalah mengatur kontrak kerja, mengelola
dan mengendalikan kegiatan perencanaan, pelaksanaan proses pengadaan
barang dan jasa, mempersiapkan cetak biru modifikasi terhadap kilang,
menentukan pemilihan alat serta mengadakan evaluasi terhadap masalah
keteknikan, dan penanganan pengawasan pelaksanaan seluruh proyek untuk
mencapai hasil proyek yang memenuhi standar kualitas serta biaya/jadwal yang
telah ditetapkan dan nilai manfaat proyek yang menguntungkan dalam rangka
mencapai target rencana kerja. Refinery Unit V yang menjadi tanggung jawab
serta merupakan visi dan misi fungsi engineering dan pengembangan.
Bagian Project Engineering terdiri dari 4 seksi, yaitu:
12
i. Pengadaan
ii. Ahli Proyek
iii. Pengawas Instruksi
iv. Pengatur Administrasi Project Engineering
c. Energy Conservation & Loss Control (EC & LC) Section

Energy Conservation & Loss Control dipimpin oleh seorang Section Head yang
diibagi menjadi 2 bagian yaitu conservation of energy dan energy losses. Untuk
energy conservation membawahi beberapa junior engineer yang masing-masing
membawahi 1 unit proses. Bagian energy loss membuat MQAR (Monthly Quality
Accounting Report) yang merupakan laporan energi yang ‘hilang’ dari mulai
minyak mentah kemudian diproses hingga menjadi produk, dimana disebut
Refinery Loss (Dalam satuan massa). Adapun pekerjaan Encon & LC adalah
sebagai berikut:
i. Merencanakan, mengkoordinasikan, mengarahkan dan mengendalikan

kegiatan studi/kajian dan perencanaan pengembangan sistem Conservation
Energi dan Hydrocarbon Loss Control di seluruh lingkungan Pertamina RU V
Balikpapan dengan menerapkan prinsip-prinsip teknologi baru yang sesuai.
ii. Mendorong pencapaian Key Performance Indicator (KPI) berupa penekanan
konsumsi energi dan Refinery hydrocarbon loss dengan tujuan tercapainya
Key Performance Indicator RU V dan meningkatkan “Financial Margin”
Kilang RU V.
iii. Mengkoordinasikan pelaksanaan evaluasi terhadap unjuk kerja bahan kimia
dan peralatan substitusi (baru) yang terkait dengan konservasi energi dan
hydrocarbon loss control di Kilang RU V Balikpapan dengan tujuan
meningkatkan efisiensi dan efektivitasnya.
2.2.3. Health, Safety, and Environment (HSE) Function

Health, Safety, and Environment dipimpin oleh seorang Manager yang
membawahi empat bagian, yaitu :
a. Environmental Section
b. Fire & Insurance Section
c. Safety Section
d. Occupoational Health Section
13
2.2.4. Procurement Function
Procurement dipimpin oleh seorang Manager yang membawahi empat
bagian, yaitu:
a. Inventory Section
b. Purchasing Section
c. Services & Warehousing Section
d. Contract Office Srection
2.2.5. General Affair (GA) Function

General Affairs dipimpin oleh seorang Manager yang membawahi Security
Section.
2.2.6. Reliability Function

Realibility dipimpin oleh seorang Manager yang memimpin, mengelola
pelaksanaan kegiatan untuk merencanakan, melaksanakan, mengkoordinir
pekerjaan, pemeliharaan, dan meningkatkan kehandalan operasi kilang.
Kegiatan inspeksi dan pemeliharaan melalui diagnosa, pengujian, analisa
kondisi dan evaluasi kelayakan peralatan kilang secara aman, handal, efektif,
dan efisien sesuai dengan program, perencanaan kehandalan. Fungsi ini terdiri
atas beberapa bagian, yaitu:
a. Plant Reliability Section

Bagian ini bertugas untuk mengkoordinasikan pekerjaan pemeliharaan kilang
dengan Bidang Jasa & Pemeliharaan Kilang.
b. Equipment Reliability Section

Bagian ini bertugas untuk melakukan pemeriksaan peralatan yang beroperasi di
dalam kilang, seperti sistem perpipaan, tangki, furnace, heat exchanger, boiler
dan reaktor, selain itu mempersiapkan Turn Around (TA) Kilang.
2.2.7. OPI (Operational Performance Improvement)

Organisasi baru yang dibentuk ini bertujuan untuk menyukseskan program
transformasi Pertamina secara keseluruhan yang meliputi empat main stream
antara lain: Leadership, Technical Aspect, Mindset Capability, dan Management
Infrastructure
2.2.8. Human Resource Area/ Business Partner RU V (HRA/BP) Function

Human Resource Area/ Business Partner dipimpin oleh seorang Manager yang
membawahi 3 bagian, yaitu :
14
a. BP Refinery
b. IR & OS Management
c. HR Operation
2.2.9. Finance RU V
Finance RU V dipimpin oleh seorang Manager yang membawahi tiga bagian
(Asisstant Manager), yaitu :
a. Finance Business Support

b. Financial Acc & Treasury
c. Finance Refinery Sorong
2.2.10. Quality Management Section

Bagian ini berfungsi untuk mengkoordinasikan sistem management mutu
Pertamina, baik dari standard mutu organisasi, mutu produk, dan lingkungan.
Juga mengkoordinasikan dan mengevaluasi penilaian/audit program Pertamina
Quality Award. Bagian ini langsung berhubungan dengan kantor Pertamina pusat
yang berada di Jakarta, sehingga tidak di bawah naungan Engineer &
Development Function lagi.
2.2.11. Information Technology RU V (IT)

Information Technology RU V dipimpin oleh seorang Manager yang membawahi
dua bagian (Asisstant Manager), yaitu :
a. Business Support & Infrastructure Technology

b. Business Operation & Technology
2.2.12. Operation and Manufacturing (O & M) Function

Function ini dikepalai oleh Senior Manager Operation & Manufacturing serta
berhubungan langsung dengan General Manager.
2.2.13. Production Function

Fungsi ini bertanggung jawab untuk mengatur dan mengoperasikan kilang
secara keseluruhan.
a. Hydrocracking Complex (HCC) Section

Hydrocracking Complex sebagai sebuah bagian dipimpin oleh seorang Section
Head. Bagian ini bertanggung jawab terhadap pengoperasian HVU II,
Hydrocracker Unibon, Hydrogen Plant, Flare Gas Recovery Unit, Hydrogen
Recovery System, serta Common Facilities.
15
b. Hydroskimming Complex (HSC) Section
Hydroskimming Complex sebagai sebuah bagian dipimpin oleh seorang Section
Head. Bagian ini bertanggung jawab terhadap pengoperasian CDU IV, Naphta
Hydrotreater, Platforming Process Unit, LPG Recovery Unit, LPG Treater dan
Sour Water Stripper Unit.
c. Distilling and Wax Plant (Dis & Wax) Section

Distilling and Wax sebagai sebuah bagian dipimpin oleh seorang Section Head.
Bagian ini bertanggung jawab dalam pengoperasian Crude Destilation Unit V
(CDU V), High Vacuum Unit III (HVU III), Dehydration Plant, dan Effluent Water
Treatment Plant (EWTP).
d. Utilities (UTL) Section

Utilities sebagai sebuah bagian dipimpin oleh seorang Section Head. Bagian ini
bertanggung jawab atas kesediaan steam, air dan energi listrik untuk
kelangsungan operasional kilang.
e. Oil Movement (OM) Section

Oil Movement Section sebagai sebuah bagian dipimpin oleh seorang Section
Head. Bagian ini bertugas untuk mengukur banyaknya crude oil yang masuk dari
dua terminal, dan kemudian menyalurkannya ke tempat penyimpanan. Oil
Movement mempunyai dua terminal yaitu terminal Lawe-Lawe (Utara) dan
Balikpapan (Selatan).
f. Laboratory (LAB) Section

Laboratory sebagai sebuah bagian dipimpin oleh seorang Section Head. Bagian
ini bertugas untuk menganalisa minyak mentah yang masuk, melakukan
pemeriksaan secara rutin terhadap kualitas produk yang akan diperoleh.
2.2.14. Turn Arround (TA) Function

Bagian ini berfungsi untuk melakukan dan mengawasi pelaksanaan turn around
sebuah kilang. Bagian ini membawahi 3 bagian yaitu:
a. Turn Around Section
b. Equipment Overhaul Section
c. Scheduling Material and Service Support Section
2.2.15. Refinery Planning and Optimation (RP & O) Function

Refinery Planning and Optimization dipimpin oleh seorang Manager.
Kedudukannya adalah Planner. Kedudukannya fungsi ini merencanakan
16
pengolahan untuk mencari gross margin sebesar-besarnya (dengan pemilihan
crude yang bernilai tinggi dilihat dari yield, harga maupun jadwal datang). Secara
umum bidang ini bertugas menyiapkan dan menyajikan perspektif keekonomian
kilang Balikpapan, seperti melaporkan data - data statistik mengenai evaluasi
produk, hasil blending crude dan administrasi serta mengembangkan
perencanaan yang ada dapat memaksimalkan pendapatan berdasarkan pasar
dan kondisi kilang yang ada. Alur proses perencanaan dan scheduling ialah
Planning, Scheduling, Process, Settling & Intake, Monitoring progress, serta
Evaluation. Planning yaitu memprediksi stock crude dan alokasi crude di kilang.
Scheduling yaitu membuat Master Program, yang berisi tentang kedatangan
crude dan progress loading-unloading di tangki. Process, Settling & Intake yaitu
program bongkar kapal, blending, tracking day to day. Monitoring Progress yaitu
memonitor setiap pagi. Lalu Evaluation yaitu mengevaluasi apakah rencana
tersebut sesuai dengan rencana awal atau tidak, bila tidak ditelusuri alasannya.
Refinery Planning and Optimization Function membawahi 3 bagian, yaitu:
a. Refinery Planning (RP) Section

Refinery Planning sebagai sebuah bagian dipimpin oleh seorang Section Head
yang bertugas membuat rencana pengolahan bulanan dan tahunan serta potensi
pengolahan dan perencanaan crude. Dalam menjalankan tugasnya, ditunjang
oleh perangkat program komputer yaitu Linier Programming. Rencana yang
dibuat bisa 2 bulan ke depan dan bahkan 1 tahun ke depan. Tiap bulan diadakan
rapat di kantor pusat di Jakarta, untuk merencanakan rencana bulan selanjutnya
untuk 6 kilang yang dimiliki Pertamina. Salah satu bentuk programnya adalah
GRTMPS (Generalized Refinery Transportation Marketing Planning System).
Saat dilakukan perencanaan banyak hal yang menjadi faktor yaitu penghitungan
covering days dan pemilihan crude oil. Covering days adalah waktu (dalam hari)
bila terjadi shutdown sehingga unit proses berhenti bekerja, kapasitas crude oil
dapat men-cover kerugian dikarenakan shutdown tersebut.
17
b. Supply Chain & Distribution (SC & D) Section
Supply Chain & Distribution sebagai sebuah bagian dipimpin oleh seorang
Section Head yang bertugas mengatur penjadwalan crude yang diolah setiap
harinya kepada bagian produksi, menyampaikan realisasi pengolahannya dan
mengatur penjadwalan blending produk serta rencana penyalurannya.
Perencanaan blending diteruskan ke bagian Oil Movement. Pekerjaan di bagian
ini sangatlah ketat karena day to day, selain itu juga mengatur alur produk di
seluruh kawasan Indonesia sehingga harganya tetap sama walaupun ada biaya
transportasi.
c. Budget and Performance Section

Budget and Performance sebagai sebuah bagian dipimpin oleh seorang Section
Head yang bertugas merencanakan Key Performance Index dan realisasi
anggaran Pertamina, mengevaluasi kinerja kilang keseluruhan dalam sebuah
Laporan Kegiatan PT. Pertamina (Persero) RU V, mengevaluasi realisasi
pengelolaan dan produksi, dan memonitor realisasi pelaksanaan anggaran PT.
Pertamina (Persero) RU V.
2.2.16. Maintenance Planning and Support (MPS) Function

Bagian ini dipimpin oleh seorang Manager yang membawahi empat bagian, yaitu:
a. Planning and Schedulling Section

Planning and Schedulling Section bertugas untuk merencanakan dan
membuat jadwal perawatan (maintenance) unit proses di kilang.
b. Stationary Engineer Section

Section Stationary Engineer Section bertugas untuk mengatur jadwal pada
unit proses yang statis.
c. Electrical & Instrument Engineer Section

Electrical & Instrument Engineer Section bertugas untuk mengatur jadwal
pemeriksaan dan perawatan pada bagian listrik dan instrument.
d. Rotating Equipment Engineer Section

Rotating Equipment Engineer Section bertugas untuk mengatur jadwal
pemeriksaan dan perawatan pada unit proses yang dinamis, misalnya kompresor
dan pompa.
18
2.2.17. Maintenance Execution (ME) Function
Fungsi ini bertanggung jawab untuk menyediakan jasa pelayanan dan
pemeliharaan peralatan mekanik, rotating, listrik dan instrumentasi untuk
menunjang kehandalan operasi kilang. Maintenance Execution membawahi 6
bagian yaitu:
a. Maintenance Area 1 Section

Maintenance Area 1 bertanggung jawab atas perawatan kilang Balikpapan I
dan Utilities. Section yang dikepalai oleh section head ini, memiliki basecamp
area bagian utara yaitu masuk melalui gate 5.
b. Maintenance Area 2 Section

Maintenance Area 2 dikepalai oleh seorang section head yang bertanggung
jawab atas perawatan di wilayah unit proses Hydroskimming Complex.
c. Maintenance Area 3 Section

Maintenance Area 3 bertanggung jawab atas performa kerja wilayah unit
proses Hydrocracking Process.
d. Maintenance Area 4 Section

Maintenance Area 4 merupakan maintenance section dengan wilayah
terluas yaitu mencakup wilayah kilang utara dan selatan, serta beberapa unit
proses di luar kilang seperti WTP atau Water Treatment Process di Pancur.
Wilayah kerja. Maintenance Area 4 lebih banyak pada tangki-tangki penampung
minyak dan juga jetty.
e. General Maintenance Section

Section ini cukup berbeda dari section yang lain. General Maintenance
Section bertanggung jawab atas perawatan wilayah di luar kilang yaitu area
perumahan dinas pekerja Pertamina.
f. Workshop Section
Workshop Section dibagi menjadi 3 divisi, yaitu Mechanical, Rigging, dan
juga Electrical-Instrument. Divisi Mechanical dibagi lagi menjadi Rotating
Equipment, Stationery Equipment, Bengkel Bubut, dan Bengkel Las. Sedangkan
divisi Rigging bertanggung jawab atas hal pendukung kerja pada ketinggian
seperti scaffolding, dan Electrical-Instrument bertanggung jawab atas perbaikan
seluruh komponen listrik dan instrumen. Workshop merupakan tempat perlakuan
equipment yang mengalami kerusakan dan membutuhkan tindak lanjut.
19
Perbaikan skala besar yang tidak dapat dilakukan oleh divisi ini, dibawa ke pihak
ketiga untuk dilakukan perbaikan.
2.2.18. Legal Section Function

Fungsi ini dipimpin oleh seorang manager legal. Fungsi ini merupakan hasil dari
perombakan struktur yang baru saja dilaksanakan. Legal berurusan dengan
permasalahan birokrasi dan perizinan. Sebelumnya fungsi legal menjadi satu
dibawah General Affairs.
2.2.19. Communication & Relation Function

Fungsi ini sama seperti Legal Section dahulunya menjadi satu dibawah manager
General Affairs. Fungsi ini berkewajiban menangani masalah hubungan
masyarakat perusahaan.
2.3. Manajemen Perusahaan

Manajemen adalah adalah suatu proses yang berbeda terdiri dari Planning,
Organizing, Actuating, dan Controlling yang dilakukan untuk mencapai tujuan
utama perusahaan dengan melibatkan manusia dan sumber daya lainnya
(George R. Terry, 1997). Setiap perusahaan memiliki komponen manajemen
yang berbeda sesuai dengan komponen manajemen apa yang dibutuhkan oleh
perusahaan. Pada sub bab ini akan dijelaskan mengenai visi-misi dan nilai
perusahaan, ketenagakerjaan, pemasaran, dan fasilitas perusahaan.
2.3.1. Visi dan Misi Perusahaan
Visi : “Menjadi kilang kebanggan nasional yang mampu bersaing dan

menguntungkan.”
Misi : a. Mengelola operasional kilang secara aman, handal, efisien dan
ramah lingkungan untuk menyediakan kebutuhan energy yang
berkelanjutan.
b. Mengoptimalkan fleksibilitas pengolahan untuk memaksimalkan
valuable produk.
c. Memberikan manfaat kepada stakeholder.
2.3.2. Tata Nilai Perusahaan
Dalam mencapai visi dan misinya, Pertamina berkomitmen untuk menerapkan

tata nilai 6C, yaitu :
20
a. Clean (Bersih)
Dikelola secara profesional, menghindari benturan kepentingan, tidak
menoleransi suap, menjunjung tinggi kepercayaan dan integritas. Berpedoman
pada asas-asas tata kelola korporasi yang baik.
b. Competitive (Kompetitif)
Mampu berkompetisi dalam skala regional maupun internasional,
mendorong pertumbuhan melalui investasi, membangun budaya sadar biaya dan
menghargai kinerja.
c. Confident (Percaya Diri)

Berperan dalam pembangunan ekonomi nasional, menjadi pelopor dalam
reformasi BUMN, dan membangun kebanggaan bangsa.
d. Customer Focused (Fokus pada Pelanggan)

Berorientasi pada kepentingan pelanggan, dan berkomitmen untuk
memberikan pelayanan terbaik kepada pelanggan.
e. Commercial (Komersial)
Menciptakan nilai tambah dengan orientasi komersial, mengambil keputusan
berdasarkan prinsip-prinsip bisnis yang sehat.
f. Capable (Berkemampuan)
Dikelola oleh pemimpin dan pekerja yang profesional dan memiliki talenta
dan penguasaan teknis tinggi, berkomitmen dalam membangun riset dan
pengembangan.
2.3.3. Logo Perusahaan
Sejak pertama berdirinya sampai sekarang, PT. Pertamina (Persero) mengalami

beberapa perubahan logo perusahaan. Adapun perubahan-perubahan ini dapat
dilihat pada Gambar 2.5.
Gambar 2. 5. Perubahan Logo PT. Pertamina (Persero)
21
Pada 10 Desember 2005, menanggapi kompetisi bisnis di bidang industri minyak,
PT. Pertamina (Persero) mengganti logonya dari awalnya berupa kuda laut dan
bintang menjadi berbentuk panah dengan 3 warna dasar yang berbeda. Berikut
adalah gambar logo PT. Pertamina (Persero) yang baru dan digunakan hingga
sekarang serta deskripsi makna dari logonya.
Gambar 2. 6. Logo PT. Pertamina (Persero) Tahun 2005 – Sekarang (2018)
a. Elemen logo yang berbentuk huruf “P” yang secara keseluruhan merupakan
presentasi bentuk panah, dimaksudkan sebagai Pertamina yang selalu
bergerak maju dan progesif.
b. Warna yang ada pada logo menunjukan langkah besar Pertamina dan
aspirasi perusahaan akan masa depan yang lebih positif dan dinamis.
i. Merah
Warna merah melambangkan keuletan dan ketegasan serta keberanian
dalam menghadapi berbagai masalah dan atau kesulitan.
ii. Hijau
Warna hijau melambangkan sumber daya energi yang berwawasan
lingkungan.
iii. Biru
Warna biru melambangkan handal, dapat dipercaya, dan bertanggung
jawab.
c. Nama Pertamina pada logo dengan pilihan huruf mencerminkan kejelasan
dan transparansi, keberanian dan kesungguhan dalam bertindak sebagai
wujud positioning Pertamina yang baru.
Dengan adanya perubahan logo PT. Pertamina (Persero) sekaligus meluncurkan

slogan (Brand Driver) “Always There” yang diterjemahkan menjadi “Selalu Hadir
Melayani”. Dengan slogan tersebut diharapkan perilaku seluruh jajaran pekerja
akan berubah enterpreneur dan customer oriented, terkait dengan persaingan
yang sedang dan akan dihadapi perusahaan.
22
2.3.4. Distribusi dan Pemasaran Produk
a. Strategi Harga
Harga keekonomian BBM (Harga Beli Pemerintah) adalah harga yang dihitung
berdasarkan formulasi yang dikaitkan dengan MOPS serta ditambahkan dengan
biaya operasi, margin serta pajak. Strategi harga mengikuti MOPS (Mean Oil
Platts Singapore) atau menggunakan acuan harga minyak mentah yang diolah
mengikuti pedoman harga dari Singapura. Harga perencanaan masa depan
ditentukan oleh tim sebagai acuan rekan-rekan unit untuk membuat
perencanaan. Harga realisasi didapat ketika periode tersebut sudah lewat, harga
actual atau realisasi didapat dari keuangan atau kantor pusat, harga real bisa jadi
evaluasi.
b. Sistem Informasi Manajemen

Sistem Informasi Manajemen yang ada di PT PERTAMINA RU V Balikapapan
menggunakan intranet yaitu sistem online yang hanya bisa diakses di RU V
Balikpapan. Jaringan ini bisa digunakan untuk melihat informasi tentang RU V,
seperti visi dan misi, sejarah perusahaan, mengupload laporan-laporan rencana
kegiatan, dan lain-lain.
Gambar 2. 7. Tampilan
2.7. Tampilan Halaman
Halaman Website
Website PT.Pertamina
PT.Pertamina (Persero)
(Persero) RU
RU VV
Sistem Informasi Manajemen yang ada di PT PERTAMINA RU V Balikapapan selain

intranet ada juga MySAP, PTP ( Procurement To Pay ), O2E ( Online Owner
23
Estimasi ), dan juga IRES ( Integrated Recommendation System ). Adapun
penjelasannya antara lain :
i. MySAP yaitu software yang dipakai untuk memanagementkan perusahaan.

ii. PTP ( Procurement To Pay ) yaitu system yang berbasis web yang
kegunaannya untuk pembuatan PO ( Purchasing Order ), Penerimaan
Servis, Public Relation dan masih banyak lagi.
iii. O2E ( Online Owner Estimasi ) yaitu sistem yang berbasis web yang sudah
disiapkan oleh Planner dan mendapatkan persetujuan pejabat terkait masih
berpotensi hilang sifat kerahasiannya karena didalam proses administrasi
dan deliverynya masih sangat terbuka untuk terjadi kebocoran informasi.
Oleh karena itu kondisi yang diharapkan system pembuatan rekap OE (hasil
dari proses estimasi) berikut proses approvalnya dibuat secara elektronik
disertai sistem sekuriti yang ketat, sehingga keamanan informasi OE menjadi
lebih terjaga sejak saat pembuatan hingga proses pelelangan (comply
tehadap GCG). Gambar 4 ini adalah contoh gambar halaman web O2E.
Gambar 2. 8. Tampilan Halaman Website Online Owner Estimasi (O2E)
24
iv. IRES ( Integrated Recommendation System ) yaitu sistem yang berbasis
web yang kegunaannya untuk membuat rekomendasi. Misalnya data-data
rekomendasi yang dibuat oleh Stat.Eng ada di IRES.
c. Jaringan Distribusi dan Transportasi

Untuk hasil dari pengolahan di PT. Pertamina (Persero) RU V Balikpapan ini
disalurkan ke daerah-daerah di Indonesia, khususnya di daerah Indonesia
bagian Tengah dan Timur. Hasil pengolahan dari PT. Pertamina (Persero) RU V
Balikpapan dibagi menjadi dua pembagian secara umum yaitu dari UPMS VI
,Pusat / UPMS lain, serta langsung dari Refinery Unit V Balikpapan. Dan untuk
prosesnya juga terbagi dua, yaitu Operasi Perkapalan serta Pemasaran dan
Niaga.
Pada Operasi perkapalan bertujuan untuk menyalurkan produk dari PT.

Pertamina (Persero) RU V Balikpapan ke wilayah-wilayah penyimpanan (storage)
yang nantinya akan diproses untuk proses pemasaran dan niaga. Untuk proses
perkapalan dilakukan dari UPMS VI menuju Depot Balikpapan, Banjarmasin,
Samarinda, Kotabaru dan tarakan. Proses perkapalan juga dilakukan dari Pusat /
UPMS lain menuju Pare-pare, Makassar, Bitung, Kupang , Tanjung Wangi,
Manggis (Bali), Wayame (Ambon), Surabaya, Semarang, Jakarta. Dan proses
perkapalan yang langsung dari Refinery Unit V Balikpapan secara khusus
menyalurkan Indutri Diesel Oil (IDO) atau Industri Fuel Oil (IFO) langsung menuju
Makasar, Pomala, Tanjung Wangi dan Wayame untuk beberapa proses
perkapalan ke beberapa daerah-daerah di Indonesia bagian Tengah Timur, akan
dilanjutkan kembali ke operasi Pemasaran dan Niaga. Dari Kotabaru/Tarakan,
hasil produksi akan didistribusikan kembali ke daerah Pangkalan Bun, Sampit,
dan Pulang Pisau. Sedangkan untk daerah Pare-pare, Makassar, Bitung,
Kupang, dan Tanjung Wangi akan diteruskan ke operasi pemasaran dan niaga
ke daerah Kendari, Bau-Bau, Palopo, Pare-Pare, Raha, Kolaka, Inco Malili,
Gorontalo, Ampana, Aprigi, Tahuna, Luwuk, Banggai, Kolenedale, Toli-Toli,
Mountung, dan Poso. Untuk daerah perkapalan di wilayah Manggis (Bali) akan di
lanjutkan dengan Operasi Pemasaran dan Niaga ke daerah Benoa, AMpenan,
Tanjung Wangi, Larantuka, Bima , Waingapu, Badas, Kalabihi, Dilli(Eksport),
Ende, Reo, Maumere, Kupang, dan Atapupu. Dan untuk daerah perkapalan yang
terkahir dari Wayane (Ambon) akan dilanjutkan ke operasi permasaran dan niaga
ke daerah seperti Biak, Ambon, Dono, Namlea, Jayapura. Berikut merupakan
alur pendistribusian RU V yang dapat dilihat pada Gambar 2.9.
25
Gambar 2. 9. Alur Pendistribusian PT. Pertamina (Persero) RU
26
BAB 3
TINJAUAN SISTEM PERUSAHAAN
3.1. Proses Bisnis Perusahaan
Gambar 3. 1. Proses Bisnis Perusahaan
Proses bisnis PT. Pertamina (Persero) RU V dapat dilihat pada gambar diatas .
Proses bisnis perusahaan ini terdiri dari 17 proses yaitu sebagai berikut :
3.1.1. Develop Vision and Strategy

Proses bisnis pertama terdiri dari 4 subproses yaitu merencanakan penerimaan
crude dan bahan baku intermedia, melakukan penerimaan crude dan bahan
baku intermedia, proses inventori crude dan bahan baku intermedia, serta proses
pencatatan penerimaan dan inventori (crude dan bahan baku intermedia)
3.1.2. Pengelolaan Inventori Crude & Bahan Baku Intermedia

Proses bisnis kedua terdiri dari 4 subproses yaitu melakukan analisis internal,
menyusun sasaran strategis perusahaan, melakukan monitoring dan evaluasi
pelaksanaan perencanaan strategis, dan menentukan target strategis
perusahaan untuk tahun berjalan.
3.1.3. Melaksanakan Proses Produksi

Proses bisnis ketiga terditi dari 4 subproses yaitu merencanakan proses produksi
BBM, BBK & NBBM. Melaksanakan proses produksi BBM, BBK & NBBM.
27
Melakukan penilaian kinerja produksi pada tingkat unit dan pada tingkat kilang.
Kemudian melakukan pengelolaan revinery losses.
3.1.4. Penyaluran BBM, BBK & NBBM

Proses bisnis keempat terdiri dari 3 subproses yaitu merencanakan penyaluran
BBM, BBK & NBBM. Melaksanakan penyaluran BBM, BBK & NBBM kemudian
terdapat proses inventori BBM, BBK & NBBM setelah itu melakukan dokumentasi
penyaluran BBM, BBK & NBBM.
3.1.5. Pengelolaan Utilitis & Energi

Proses bisnis kelima terdiri dari 1 proses yaitu menyiapkan utilitis dan energi.
3.1.6. Supply Chain Management Barang dan Jasa (Procurement)

Proses bisnis keenam terdiri dari 3 subproses yaitu melakukan pengadaan
barang dan jasa, mengelola logistik dan storage, dan mengelola pelayanan
makanan dan minuman.
3.1.7. Perancangan dan Pengembangan Technology

Proses bisnis ketujuh terdiri dari 3 subproses yaitu mengelola peluang
pengembangan technology proses, mengelola riset & pengembangan produk
proses dan teknologi, kemudian mengelola implementasi pengembangan
teknologi.
3.1.8. Pengelolaan Aspek HSSE

Proses bisnis kedelapan terdiri dari 5 subproses yaitu mengelola dampak
kesehatan, keselamatan, keamanan dan lingkungan. Mengelola sumber daya
HSSE. Mengembangkan dan melaksanakan program HSSE. Melatih dan
mengedukasi terkait aspek HSSE dan melaksanakan serta memonitor program
HSSE.
3.1.9. Melaksanakan Uji Kualitas

Proses bisnis kesembilan terdiri dari 3 subproses yaitu menyiapkan sarana dan
prasarana pengujian, melakukan kontrol kualitas dan jaminan kualitas terhadap
bahan baku, produk stream, produk jadi, air proses, air limbah dan bahan kimia
proses. Kemudian melakukan jaminan mutu.
3.1.10. Melaksanakan Program Kehandalan Unit Proses

Proses bisnis ini terdiri dari 2 subproses yaitu merencanakan dan menetapkan
strategi kehandalan unit kemudian assessment kondisi peralatan (termasuk CM,
NDE dan Corrosion Metalurgy Inspection).
28
3.1.11. Pengelolaan SDM
Proses bisnis ini terdiri dari 9 subproses yaitu mengembangkan dan mengelola
perencanaan, kebijakan dan strategi Sumber Daya Manusia (SDM), merekrut
dan memilih pekerja BPAT dan BKJT, mengembangkan dan membina pekerja,
mengelola hubungan kerja, memberikan penghargaan kerja, menempatkan dan
memensiunkan pekerja, mengelola informasi pekerja, mengelola komunikasi
pekerja, mengelola hubungan serikat pekerja.
3.1.12. Pengelolaan ICT

Proses bisnis ini terdiri dari 7 subproses yaitu mengelola bisnis teknologi dan
komunikasi (TIK), mengembangkan dan mengelola hubungan pelanggan TIK,
mengelola informasi perusahaan, mengembangkan dan menjalankan solusi
teknologi informasi, mendeploy solusi teknologi informasi, memberikan dan
mendukung layanan informasi layanan informasi teknologi.
3.1.13. Pengelolaan Keuangan

Proses bisnis ini terdiri dari 7 subproses yaitu melakukan perencanaan dan
akuntansi manajemen, melakukan akuntansi umum dan pelaporan, memproses
payroll, memproses hutan dan reimbursement biaya, mengelola dan
pengendalian internal (internal control), mengelola perpajakan.
3.1.14. Pengelolaan Aset Non Operasi

Proses bisnis ini terdiri dari 2 subproses yaitu melakukan pengurusan dokumen
kepemilikan aset dan melakukan optimalisasi aset.
3.1.15. Mengelola Masalah Legal dan Etika

Proses bisnis ini terdiri dari 7 subproses yaitu ethic environment (lingkungan
etika), ethic enforcement (penegakan etika), menyusun dan melaksanakan
program hukum pencegahan, mengelola konseling dari pihak luar,
menyelesaikan sengketa dan perkara hukum litigasi, menyediakan advis hukum
dan konseling, melakukan negoisasi dan membuat dokumentasi perjanjian dan
kontrak.
3.1.16. Pengelolaan Hubungan Eksternal

Proses bisnis ini terdiri dari 1 proses yaitu mengelola hubungan external.
3.1.17. Pengelolaan Business Capabilities

Proses bisnis ini terdiri dari 9 subproses yaitu mengelola proses bisnis, membuat
rancangan organisasi (struktur, manajemen pengelolaan, pelaporan, dkk),
29
mengelola kebijakan dan prosedur, mengelola portofolio bisnis, program inisiatif
dan proyek strategis, mengelola sistem management terpadu perusahaan,
mengelola portofolio bisnis, program inisiatif dan proyek strategis, mengelola
kemampuan Knowledge Management System (KMS), mengukur dan
membandingkan (measure & benchmark), mengelola sistem kearsipan.
3.2. Produk yang Dihasilkan

Produk yang dihasilkan oleh kilang Pertamina RU V sangat bervariasi. Produk
yang dibuat haruslah memenuhi persyaratan spesifikasi dari Dirjen Migas
ataupun sesuai kontrak dengan konsumen. Produk-produk yang dihasilkan oleh
kilang Balikpapan dapat dibagi menjadi lima, yaitu:
a. Bahan Bakar Minyak (BBM) : Premium, kerosin dan Solar (Industrial Diesel
Oil / IDO dan Automotive Diesel Oil/ADO ), dan Industrial Fuel Oil (IFO).
b. Bahan bakar khusus (BBK) : Pertamax, Marine Gas Oil dan Avtur.
c. Non-BBM : LPG, Wax (lilin), naphtha, Low Aromatic White Spirit (LAWS),
Low Sulphur Waxy Residue (LSWR) dan Smooth Fluids 05.
d. Produk lain :Naphta to RU VI, LSFO V-1250, HVGO, dan V-1250 Mixed to
RU IV dan VI
e. Refinery Gas:Refinery fuel gas dan oil
3.2.1. LPG (Liquified Petroleum Gas)

LPG adalah salah satu bahan bakar utama untuk kebutuhan rumah tangga.
Syarat LPG yang dipasarkan di Indonesia adalah kandungan fraksi ringan etana
harus kurang dari 0,2 %-volume. Selain itu, kandungan i-C5 , n-C5 , dan fraksi
yang lebih berat dalam LPG maksimum 2 %-vol. Spesifikasi LPG yang
dihasilkan oleh P.T. PERTAMINA (PERSERO) dibagi menjadi dua kategori ,
yaitu LPG jenis Propana dan LPG jenis butana. Dengan alasan keselamatan,
LPG dicampur dengan etil merkaptan untuk memberi bau khas sebagai indikator
kebocoran.
Beberapa sifat penting dari LPG antara lain RVP (Reid Vapor Pressure) dan
kandungan fraksi C5 atau yang lebih berat.
a. RVP (Reid Vapor Pressure)
RVP menunjukkan kandungan fraksi ringan (C2) yang terdapat dalam LPG.
Kadar C2 maksimum yang diizinkan adalah 0,2% volume.
b. Kandungan fraksi C5 dan fraksi yang lebih berat
30
Kandungan i-C5 dan fraksi yang lebih berat dalam LPG maksimum 2%
volume. Apabila kandungan fraksi tersebut lebih dari 2% volume, maka
produk menjadi off-spec dan tidak memenuhi spesifikasi pasaran.
Adapun spesifikasi LPG menurut dirjen migas yaitu sebagai berikut :
Tabel 3. 1. Spesifikasi Produk LPG Jenis Propana

No ANALISA METODA MIN MAX
To Be
1. Spesifikasi Gravity at 60/60 0F ASTM D-1657
Reported
Komposisi : ASTM D-2163
C3 %vol 95 -
C4 + (C4 and havier) %vol - 2.5
2. C3 + C4 %vol - -
C5 %vol - -
C5 + (C5 and havier) %vol - -
C6 + (C6 and havier) %vol - Nil
3 R.V.P at 1000 F Psi ASTM D-1267 - 210
4 Wetehring Test at 360 F %vol ASTM D 95 -
5 Total Suphur grain/100cuft ASTM D-2784 - 15
6 Copper Corrosion 1 hour/1000F ASTM D-1838 - No.1
Ethyl or Buthyl Mercaptan
7 50
ml/1000AG Added
8 Free Water Content VISUAL - -
Sumber : Bank Data PT. Pertamina RU V 2017
31
Tabel 3. 2. spesifikasi Produk LPG Mixed
NO ANALISA METODA MIN MAX
1 Research Octane Number RON ASTM D-2699 88.0 -
ASTM D-3237/
2 LeadContent gr/L - 0.30
D-5059
Distillation : ASTM D-86

10% Vol.Recovery 0C - 74
50% Vol.Recovery 0C 88 125*)
3
End Point 0C - 205
Residue % Vol - 2.0
4 R.V.P at 1000F Kpa ASTM D-323 - 62*)
5 Existent Gum mg/100ml ASTM D-381 - 4
6 Induction Period minutes ASTM D-525 240
7 Cu. Strip. Corrosion 3 hrs/500C ASTM D-130 - No 1
8 Doctor Test or No.9 IP-30 - -
9 Mercaptan Sulphur % wt ASTM D-3227 - 0.002
10 Total Sulphur % wt ASTM D-1266 0.20
11 Colour VISUAL Yelllow
12 DyeContent:yellow gr/100 L - - 0.13
13 Odour - Marketable
3.2.2. Bensin (Otto-engine Gasoline)

Produk lain yang dihasilkan oleh PT. Pertamina (Persero) RU V Balikpapan
adalah Premium, Pertalite, dan Pertamax. Produk-produk tersebut dihasilkan
dari unit NHT dengan umpan berupa nafta. Ketiga produk di atas memiliki
perbedaan berupa bilangan oktan. Bilangan oktan Premium adalah 88, Pertalite
beroktan 90, dan Pertamax memiliki oktan 92. Premium dibuat dengan
mencampurkan reformat, light naphtha, dan heavy naphtha. Adapun HOMC
(High Octane Mogas Component) akan ditambahkan pada Premium bila belum
mencapai angka oktan (RON) 88. Demikian juga dengan Pertalite dan Pertamax
dibuat dengan cara yang sama, kemudian mengalami blending untuk mencapai
RON masing masing. Kilang Pertamina Balikpapan tidak memproduksi varian
Pertamax Turbo dengan angka oktan 98.
32
Tabel 3. 3. Spesifikasi Produk Premium
1 Research Octane Number RON ASTM D-2699 88.0 -
ASTM D-3237/
D-5059
50% Vol.Recovery 0C 88 125*)
3
End Point 0C - 205
Residue % Vol - 2.0
4 R.V.P at 1000F Kpa ASTM D-323 - 62*)
10 Total Sulphur % wt ASTM D-1266 0.20
11 Colour VISUAL Yelllow
12 DyeContent:yellow gr/100 L - - 0.13
13 Odour - Marketable
33
Tabel 3. 4. Spesifikasi Produk Pertamax 92
1 Research Octane Number RON ASTM D-2699 92 -
ASTM D-3237/
D-5059
50% Vol.Recovery 0C 77 110
3
90% Vol.Recovery 0C 180
End Point 0C 205
Residue % Vol 2.0
4 R.V.P at1000F Kpa ASTM D-323 45 60
Total Sulphur % wt ASTM D-1266 0.1
Aromatic Content % vol ASTM D-1319 50

10
Olefin Content % vol ASTM D-1320 30
Oxygenate Content % vol MIXED 11
11 Colour VISUAL Pink
3.2.3. Kerosene
Kerosene atau kerosin atau yang sering disebut sebagai minyak tanah adalah
fraksi minyak bumi yang keluar dari side stream CDU (Crude Distilation Unit).
Beberapa sifat penting dari kerosin antara lain adalah Smoke Point dan Flash
Point :
a. Smoke Point (titik asap)
Tinggi nyala maksimum (dalam mm) yang dapat dihasilkan oleh
pembakaran kerosin tanpa menimbulkan asap hitam. Standar kerosin
umumnya memiliki titik asap minimal 18 mm
b. Flash Point
Flash Point adalah temperatur terendah pada saat minyak membuat uap di
atasnya dan meletup saat diberikan api kecil. Spesifikasi flash point
minimum dari kerosin adalah 35oC. Berikut adalah spesifikasi untuk produk
Kerosene.
34
Tabel 3. 5. Spesifikasi Produk Kerosene
1 0
Density 15 C Kg/m 3 ASTM D-1298 - 835
2 Smoke Point mm ASTM D-1322 15 -
3 Burning Test (Dry Char) mg/kg IP-10 - 40
4 End Point 0C - 310
Recovery at 2000C % vol 18 -
5 Flash Point Abel 0C IP-170 38.0 -
6 Total Sulphur ASTM D- - 0.20
7 Cu. Strip.Corrosion 3 hrs/500C ASTM D-130 - No.1
8 Colour - Marketable
3.2.4. Avtur
Avtur digunakan pada mesin pesawat terbang bermesin turbin. Avtur
mempunyai komposisi yang mirip dengan kerosin. Hanya saja spesifikasinya
lebih ketat karena penggunaanya pada pesawat terbang. Avtur tidak diambil
sebagai produk blending, untuk menjaga kualitas mengacu standar
internasional. Spesifikasi produk Avtur dapat dilihat pada table 3.7 . Beberapa
karakteristik penting dari avtur antara lain:
a. Smoke Point , nilai minimum yang diperbolehkan 20 mm
b. Flash Point, nilai minimum yang diperbolehkan 3 oC
c. Rentang Pendidihan/Distilasi dengan maksimum residu sebesar 1.5% vol
d. Electrical Conductivity, avtur sedapat mungkin tidak termuati oleh listrik
statis. Muatan listrik statis dapat menyebabkan terjadinya ledakan ketika
proses pengisian bahan bakar melewati filter mikron. Batas minimal
Electrical Conductivity adalah 50 CU (Conductifity Unit) dan batas
maksimum 300 CU.
e. Thermal Stability, pada avtur diperlukan untuk mengurangi kemungkinan
terjadinya pengendapan pada tangki dan pipa-pipa bahan bakar. Thermal
stability yang diizinkan untuk avtur adalah maksimum 25 mmHg dengan
metode Filter pressure (differential).
35
Tabel 3. 6. Spesifikasi Produk Avtur
1 0
Density at 15 C kg/m 3 ASTM D- 1298 847750
2 Cu. Strip. Corrosion 3hrs/500C ASTM D- 130 No. 1
3 Flash Point Abel C0 IP-170 38.0 -
4 Frezzing Point 0C IP- 16 - 47.0
5 Aromatic Content % vol ASTM D-1319 - 25.0
6 Doctor Test IP-30 - Negative
7 Mercaptan Sulphur % wt ASTM D-3227 0.003
8 Sulphur Content % wt ASTM D-1266 0.3
9 Existing Gum mg/100 ml ASTM D-381 7
10 Total Acidity mgKOH/g IP-273 0.015
11 Smoke Point Mm ASTM D-1322 25
12 Specific Energy MJ/kg 42.8
13 Viscosity at-200C mm2/sec ASTM D-445 8
14 Thermal stability ASTM D-3241
15 Tube Rating Visual Less than 3
16 Pressure Differensial mmHg 25
3.2.5. Minyak Diesel/Solar

Salah satu sifat penting dari minyak diesel/solar yang menunjukkan performa
mesin diesel ketika menggunakan minyak diesel adalah Cetane Number. Dalam
mesin diesel, peletupan terjadi karena penyalaan mandiri minyak diesel panas
yang disemprotkan ke dalam silinder berisi udara panas bertekanan. Oleh
karena itu, minyak diesel diharapkan memiliki kecenderungan yang cukup kuat
untuk menyala sendiri. Tolak ukur kualitas ini adalah bilangan setana. Suatu
minyak diesel dikatakan memiliki bilangan setana S (0<S<100), jika unjuk kerja
minyak tersebut setara dengan unjuk kerja campuran S% volume nsetana
(n- heksadekana = n-C16H34) dengan (100-S)% volume -metil naphtalena.
Nsetana berunjuk kerja sangat baik dalam mesin diesel, karena
langsung terbakar segera setelah disemprotkan ke dalam silinder.
Sedangkan, metil naphtalena berunjuk kerja sangat buruk dalam mesin diesel.
Minyak diesel untuk kendaraan bermotor yang biasanya disebut solar, memiliki
bilangan setana minimal 50. Sedangkan minyak diesel untuk kereta api
umumnya berbilangan setana lebih rendah (40-45). Minyak Diesel ini terbagi
menjadi 2 yaitu Automotive Diesel Oil (ADO) dan Industrial Diesel Oil (IDO). IDO
digunakan untuk industri terutama yang mempunyai mesin diesel, sedangkan
ADO merupakan bahan bakar kendaran bermotor bermesin diesel. Di kilang
Pertamina RU V Balikpapan sendiri juga memproduksi bahan bakar Automotive
Diesel Oil (ADO) lain berupa Pertamina Dex, Dexlite, dan produk yang
36
direncanakan untuk memenuhi EURO 4 adalah Pertamina Dex High Quality
(HQ). Adapun untuk spesifikasi IDO dan ADO dijelaskan pada Tabel 3.7. dan
Tabel 3.8.
Tabel 3. 7. Spesifikasi Produk ADO

Spesifikasi Hasil
Analisis Methods Rata-
Min. Max. Terendah Tertinggi
Rata
ASTM D.
Cetane Number
613 48 - - - -
Or
ASTM D. 45 - 47 52 60
Cetane Index
4737
Density at 15
o
C ASTM D. 815 870 828.4 842.2 865.4
kg/m3 1298
Kinematic
ASTM D.
Viscosity at 2.0 5.0 2.7 3.1 3.9
40oC mm2/sec 445
Sulfur Content ASTM D.
- 0.35 0.05 0.07 0.15
% m/m 2622
90%vol.rec.atoC - 370 339 362 368
oC
Flash Point ASTM D. 52 - 52 56 78
93
Pour Point oC ASTM D. - 18 6 10 18
97
ASTM D.
Carbon % m/m - 0.1 <0.1 <0.1 <0.1
4530
Water Content ASTM D.
- 500 20 111 288
mg/kg 6304
Copper Strip ASTM D.
- Class1 Class1 Class1 Class1
Merit 130
Ash Content ASTM D.
- 0.01 <0.01 <0.01 <0.01
% m/m 482
Sediment % ASTM D.
- 0.01 <0.01 <0.01 <0.01
m/m 473
Strong Acid ASTM D.
- 0 Nil Nil Nil
mgKOH/g 664
Total Acid ASTM D.
- 0.6 0.1 0.2 0.5
mgKOH/g 664
Particulate ASTM D.
- - - - -
mg/l 2276
Apparance Visual Bright C&B C& B C&B
ASTM D.
Colour - 3.0 1.0 1.0 2.5
1500
37
Tabel 3. 8. Spesifikasi Produk IDO
NO ANALYSIS METHOD MIN. MAX.
1. Specific Gravity at 60/60oF ASTM D -1298 0.840 0.920
2. Strong Acid Number mgKOH/gr ASTM D - 974 - NIL
3. Ash Content % wt ASTM D - 482 - 0.02
4. Colour ASTM ASTM D -1500 6 -
5. Conradson Carbon Residue % wt ASTM D -189 - 1.0
6. Flash Point Pmcc oF ASTM D - 93 150 -
7. Pour Point oF ASTM D -97 - 65
8. Sediment by Exctraction % wt ASTM D -473 - 0.02
9. Total Sulphur % wt ASTM D -1552 - 1.5
10. Viscosity Redwood I/100 oF Seconds IP -70 35 4.5
11. Water Content % vol ASTM D - 95 - 0.25
3.2.6. Minyak Pelumas (Lubricating oil)

Minyak pelumas berasal dari fraksi minyak bumi yang mempunyai titik didih
tinggi dengan viscosity index yang tinggi. Minyak pelumas dibuat untuk berbagai
macam aplikasi. Minyak pelumas dibagi menjadi 3 klasifikasi, yaitu motor oil
(untuk mesin diesel dan pesawat terbang), industrial oil (bearing, motor listrik,
turbin, mill, dan gear), serta metal working oil (pendingin peralatan dan metal
dalam mesin).
3.2.7. Petroleum Waxes (Demolished karena Proyek RDMP)

Produksi jenis lilin di PT. Pertamina pada awalnya memiliki banyak jenis yaitu
HSR, YBW, HHP, MW, FRW-145.
Lilin pernah dihasilkan di kilang Balikpapan sebagai produk samping yang cukup
tinggi margin keuntungannya. Tapi saat ini, PT Pertamina (Persero) RU V
Balikpapan sudah tidak memproduksi lilin lagi. Wax plant sudah mengalami
demolishing karena proyek pengembangan kilang, yaitu Refinery Development
Masterplan Program (RDMP). Sebagai gantinya, POD umpan Wax Plant saat ini
dicampurkan dengan HVGO dan dialirkan ke Hydrocracking Complex (HCC)
Unibon.
3.2.8. LSWR (Lower Sulphur Waxy Residue)

LSWR adalah sebutan lain untuk vacuum residue dan terdiri dari 63% short
residue, 25-35% ADO, dan 2% kerosene. LSWR dihasilkan dari unit HVU
dengan umpan berupa short residue. Sebagian LSWR diekspor ke Jepang dan
sebagian lagi dikirim ke RU VI Balongan dan RU IV Cilacap untuk pemrosesan
lanjut. LSWR akan diproses dalam unit Residue Catalytic Cracking (RCC) di RU
38
VI Balongan dan unit RFCC (Residual Fluid Catalytic Cracking) di RU IV
Cilacap.
Tabel 3. 9. Spesifikasi Produk Low Sulfur Wax Residue (LSWR)

Spesifikasi Hasil
Analisis Methods Rata-
Min Max. Terendah Tertinggi
Rata
Spesific Gravity at D. 1298 - 0.950 0.9325 0.9343 0.9360
60/60oF
Ash % m/m D. 482 - 0.10 0.05 0.05 0.05
Conradson residue D. 189 - 10.0 6.8 6.9 6.9
m/m
Flash Point oF D. 93 160 - 174 187 196
o
Pour F D.97 - 130 90 91 95
Sulphur Content % D. 2622 - 0.35 0.22 0.23 0.24
m/m
Water Content %vol D.95 - 0.50 0.15 0.19 0.20
Viscosity Redwood D.96 - 1300 1161 1217 1274
at 140oF Sec
3.2.9. LAWS (Low Aromatic White Spirits)

LAWS merupakan fraksi ringan dari kerosin. LAWS termasuk solven white spirit
jernih dengan senyawa aromatik yang relatif rendah. LAWS dijual dan bisa
digunakan sebagai pelarut cat dan petrokimia.
Tabel 3. 10. Spesifikasi Produk Low Aromatic White Spirit (LAWS-05)

SPESIFIKASI
NO ANALISA METODA
Min Max
1 Sg at 60/600F ASTM D- 1298 0.770 0.810
2 Colour Saybolt ASTM D- 156 +25 -
3 Cu. Strip. Corrosion ASTM D-130 No. 1
4 Doctor Test ASTM D-4952 Negative
5 0
Flash Point ( C) ASTM D-93 To Be Reported
6 Aniline Point (0C) ASTM D-611 53
7 Aromatics Content (% vol) ASTM D-1319 - 12
8 0
Distillation IBP FBP( C) ASTM D-86 130 210
9 Sufur Content ASTM D-4294 - 10
Sumber : Bank Data PT. Pertamina RU V
3.2.10. Smooth Fluid (SF-05) dan Marine Gas Oil (MGO)-05

SF-05 digunakan sebagai oil based mud dalam proses pengeboran minyak
bumi. SF-05 merupakan campuran dari heavy kerosene dengan Diesel. Adapun
MGO-05 adalah kependekan dari Marine Gas Oil dan angka 05 menunjukkan
39
asal produk tersebut berasal, yaitu Refinery Pertamina Unit 5. MGO-05 umum
digunakan sebagai bahan bakar kapal. Sedikit berbeda dengan ADO dan IDO,
MGO-05 harus memenuhi beberapa spesifikasi standar seperti titik bekunya
harus lebih rendah karena bisa mengakibatkan penyumbatan di mesin kapal jika
kapal tersebut berlayar ke perairan yang bersuhu sangat rendah. Adapun
spesifikasi SF-05 dan Marine Gas Oil (MGO)-05 dijelaskan pada Tabel 3.12.
Tabel 3. 11. Spesifikasi Produk Smooth Fluids 05

NO ANALISA METODA UNIT SPESIFIKASI
1 Density at 150C ASTM D 1298 Kg/l 0.810-0.835
2 Flash Point PMCC ASTM D 93 0C 90 min
3 Viscosity at 400C ASTM D 445 cSt 4.5 min
4 Aromatic SMS 2728 %mass 0..05 Max *
200 Min
5 Distillation range ASTM D 86 0C
400 Max
6 Pour Point ASTM D 97 0C 18 Max
7 Aniline Point ASTM D 611 0C 95 Min
8 Color ASTM ASTM D 156 - 1.0 Max
9 Copper Strip ASTM D 130 - No. 1 Max
10 Sulfur ASTM D 4294 Ppm 40 Max
11 Appereance VISUAL - Thin Yellow
Tabel 3. 12. Spesifikasi Produk Marine Gas Oil (MGO 5)

NO ANALISA METODA UNIT Spec.
1 Density at 150C ASTM D 1298 Kg/m3 865 max
2 Viscosity Kin at 400C ASTM D 445 ast 1.5-4.5
3 Water Content ASTM D 1744 Ppm 500 ppm
ASTM D 189
4 CCR on 10% vol.Res %wt 0.1 Max
97
5 Sulfur Content ASTM D 2622 %wt 0.35 Max
% wt 0.01 Max
6 Ash Content ASTM D 482
%v/v 0.35 Max
7 Flash Point PMcc ASTM D 93 0C 60 min
8 Pour Point ASTM D 0C -6 Max
9 Cetane Index ASTM D 4737 - 37 Min
10 Cetane Number ASTM D 613 - 40 in
40
3.2.11. Uncovered Oil (UCO)
Unconverted oil merupakan produk samping dari kilang yang tidak bisa lagi
diolah di dalam kilang menjadi produk-produk lain. Adapun UCO ini berasal dari
Night Bottom Feed (NBF) unit Hydrocracking Unibon. Karena tidak bisa lagi
diolah di dalam kilang Pertamina RU V Balikpapan, maka UCO akan dikirim ke
anak usaha PT Pertamina (Persero) lain yaitu PT Patra SK yang berlokasi di
Dumai, Riau, untuk diolah lanjutan.
3.2.12. Low Sulphur Fuel Oil (LSFO)

LSFO adalah fuel oil berjenis minyak berat yang mengandung residu, dan
digunakan untuk minyak bakar di dunia maritim dan mesin diesel dengan
kecepatan putar di bawah 300rpm. LSFO umum digunakan untuk pembakaran
langsung di furnace dari industri besar, pembangkit listrik, dan industri lain yang
memperhatikan masalah keekonomisan produksi. Fuel Oil sendiri terdiri dari dua
varian, yaitu 180cSt dan 380 cSt.
3.2.13. Naptha
Naphta yang diproduksi Pertamina RU V Balikpapan selain dijadikan bahan
blending bensin juga digunakan sebagai bahan baku oleh perusahaan lain
seperti British Petroleum dan Sietco. Spesifikasi naphta yang dijual
mempunyai spesifikasi pada Tabel 3.13.
Tabel 3. 13. Spesifikasi Produk Light Naphtha (Konsumsi BP)

1 Spesifikasi Gravity at 60/600F ASTM D-1298 0.68 0.74
2 Paraffins % vol ASTM D-2159 65 -
3 Olefins % vol ASTM D-1319 - 1.0
4 Total Sulphur ppm wt ASTM D-4045 - 300
5 Colour Saybolt ASTM D-156 +22 -
IBP 0C 25 -
6
End Point 0C - 204
Residu % vol - 2.0
7 R.V.P at 1000F psi ASTM D-323 - 13.0
8 Lead Content ppb IP-224 - 100
9 Existent Gum mg/100 ml ASTM D-381 - 4.0
10 Arsenic Content ppb UOP-296 - -
11 Total Chlorine ppm wt UOP-395 - -
12 Mercury
41
Tabel 3. 14. Spesifikasi Produk Light Naphtha (Konsumsi Sietco)
IBP 0C 25 -
6
End Point 0C - 204
Residu % vol - 1.5
7 R.V.P at 1000F psi ASTM D-323 - 13.0
10 Arsenic Content ppb UOP-296 - 20
11 Total Chlorine ppm wt UOP-395 - 1
Tabel 3. 15. Spesifikasi Produk Medium Naphtha (konsumsi BP)

IBP 0C 25 -
6
End Point 0C - 204
Residu % vol - 2.0
7 R.V.P at 1000F psi ASTM D-323 - 13.0
10 Arsenic Content ppb UOP-296 - -
11 Total Chlorine ppm wt UOP-395 - -
12 Mercury
Sumber : Bank Data PT. Pertamina RU V
3.2.14. Bahan Bakar Industri (IFO)

IFO atau Industrial Fuel Oil digunakan sebagai bahan bakar boiler ataupun
heater dari pabrik . IFO sendiri digunakan untuk membangkitkan furnace di
kilang Pertamina. Adapun spesifikasi untuk produk IFO dapat dilihat pada Tabel
3.16.
42
Tabel 3. 16. Spesifikasi Produk IFO untuk BP
Spesifikasi Hasil
Analisis Methods
Min. Max. - I -
Density at 15oCkg/m3 D. 1298 - 991 - 0.9617 -
Calorific Value : D. 240
- Nett (Btu/lb) - - - - -
- Gross (Btu/lb) - - - 18820 -
Flash Point PMcc oC D. 93 60 - - 100 -
Pour Point oC D. 97 - 40 - 21 -
Sulphur Content % m/m D. 2622 - 3.5 - 2.0 -
Sediment Content % m/m D. 473 - 0.10 - - -
Viscosity :
- Kinematic 50 oC mm2/sec D. 445 - 380.0 - 227.5 -
- Redwood I 50 oC/Sec Conv. - 921 -
3.3. Proses Produksi

Proses produksi di Pertamina RU V secara garis besar termasuk ke dalam
kegiatan eksploitasi, dimana di sini terjadi proses pengolahan raw material
berupa minyak mentah (crude) menjadi produk jadi yaitu Premium, Pertamax,
Kerosin, Solar, Pertadex, Avtur, LPG, IDO/IFO, LSWR V-1250, MGO, Smooth
Fluid, LAWS dan Wax
Gambar 3. 2. Proses Bisnis Produksi Kilang
43
Pada awalnya, minyak mentah yang berasal dari tempat pengeboran tengah laut
diangkut oleh kapal-kapal tanker untuk disimpan sementara di Terminal Lawe-
Lawe dan Terminal Balikpapan. Minyak tersebut akan di-blending menjadi mixed
crude oilyang kemudian disalurkan ke PT PERTAMINA (Persero) RU V
Balikpapan melalui pipa-pipa di bawah laut sepanjang 17 km.
Minyak mentah yang disalurkan ke PT PERTAMINA (Persero) RU V Balikpapan

akan melalui dua proses utama, yaitu primary process di mana mixed crude oil
akan diubah menjadi berbagai macam jenis minyak, mulai dari Liquified
Petroleum Gas (LPG), Light Naphta, Heavy Naphta, Kerosene, Light Gas Oil
(LGO), Heavy Gas Oil (HGO) dan Long Residue (yang merupakan minyak
dengan titik didih tertinggi) yang akan diproses lebih lanjut di secondary process
menjadi produk-produk yang sama dengan primary process ditambah Solar,
Premium dan Wax.
Spesifikasi Produk Kilang Balikpapan menghasilkan beberapa macam produk

yang digolongkan ke dalam produk BBM, BBK, HMOC dan non BBM. Produk
BBM meliputi Solar, Premium, Kerosene dan Diesel. Produk non BBM meliputi
LPG, Ready Wax, Fully Refined Wax (FRW). Produk BBK meliputi Avtur dan
Pertamax, sedangkan HMOC meliputi Naphta, LSWR dan RFO.
Terdapat dua jenis proses pada kilang PT PERTAMINA (Persero) RU V

Balikpapan, yaitu:
a. Primary Process
Proses pengolahan utama (primary processing) ini pada umumnya merupakan
proses pemisahan fraksi-fraksi dan treating berdasarkan perbedaan fisis. Proses
pengolahan pertama yang utama adalah sebagai berikut:
i. Distilasi Atmosferik
Distilasi atmosferik merupakan tahap pemisahan yang sangar penting. Operasi
pemisahan ini didasarkan pada volatilitas dan perbedaan titik didih komponen-
komponen penyusun minyak bumi. Tekanan operasi proses ini adalah tekanan
atmosferik sehingga perbedaan titik didih yang digunakan adalah pada kondisi
atmosferik pula. Temperatur yang digunakan adalah antara 340-350oC. Fraksi
minyak yang memiliki titik didih di atas 350oC keluar sebagai produk bawah
sedangkan fraksi yang memiliki titik didih di bawah suhu tersebut akan keluar
sebagai produk atas menurut fraksinya masing-masing.
44
Produk-produk yang dihasilkan oleh suatu unit distilasi atmosferik pada proses
kilang minyak bumi adalah sebagai berikut:
1. LPG
2. Light Naphta
3. Heavy Naphta
4. Kerosene
5. Gas Oil
6. Long Residue, yang dapat dipisahkan lebih lanjut pada Unit Distilasi Vakum
menjadi fraksi yang lebih memiliki nilai.
ii. Distilasi Vakum

Distilasi vakum digunakan untuk memisahkan fraksi-fraksi minyak bumi yang
memiliki titik didih di atas 350oC keluaran dari distilasi atmosferik. Pada tekanan
atmosfer pemisahan fraksi minyak berat (long residue) hanya dapat dilakukan
pada temperatur tinggi karena long residue memiliki titik didih yang tinggi.
Tekanan vakum diberikan bertujuan untuk menurunkan titik didih umpan karena
pada temperatur tinggi sebagian fraksi minyak bumi mengalami perengkahan.
Tekanan vakum yang digunakan berkisar antara 10-40 mmHg absolut yang
dihasilkan oleh sistem ejektor menggunakan steam sebagai media penurun
tekanan. Distilasi vakum menghasilkan produk berupa LVGO (light vacuum gas
oil), HVGO (heavy vacuum gas oil), MVGO (medium vacuum gas oil), dan vakum
residu. HVGO selanjutnya masuk ke unit cracker atau perengkahan dengan
diinjeksikan hidrogen (hydrocracking). LVGO dapat langsung digunakan sebagai
bahan campuran untuk ADO (automotive diesel oil) dan IDO (industrial diesel oil).
Vakum residu dapat diolah lebih lanjut melalui unit perengkahan katalitik.
iii. Adsorpsi
Adsorpsi merupakan suatu proses yang digunakan untuk menghilangkan gas-
gas yang tidak dikehendaki dengan mengkontakkannya dengan bahan padat.
Padatan harus memiliki luas kontak yang cukup besar sehingga dapat
mengkonsentrasikan gas pada permukaannya. Molecular sieves, gel silika, dan
alumina merupakan adsorben padat yang umum digunakan pada industri
pengolahan minyak bumi.
iv. Absorpsi
Absorpsi merupakan proses pemisahan campuran uap yang dilakukan dengan
cara menyerap dan melarutkannya ke dalam cairan. Komponen dengan tekanan
45
uap lebih rendah akan mudah melarut sehingga komponen yang lebih berat
dapat dipisahkan dari campuran gas dan dikonsentrasikan sebagai suatu
adsorbat yang melarut dalam lean oil. Pelarut atau lean oil yang digunakan
biasanya merupakan fraksi gasolin atau kerosin yang memiliki titik didih tinggi.
Lean oil parafinik lebih dipilih untuk menyerap uap hidrokarbon parafinik. Pada
proses pengolahan minyak, proses adsorbso digunakan untuk membebaskan
gas-gas petroleum dalam jumlah kecil. Absorpsi juga digunakan untuk
memisahkan gas-gas yang tidak diinginkan seperti CO2 dan H2S.
b. Secondary Process
Proses pengolahan lanjut yang utama adalah perengkahan termis, perengkahan
katalitis (thermal/catalytic cracking), hydrocracking, catalytic reforming,
polimerisasi dan alkilasi.
i. Perengkahan Termis (thermal cracking)

Perengkahan termis menggunakan panas untuk merengkah rantai karbon.
Bahan baku perengkahan termis adalah HVGO dan residu vakum. Perengkahan
termis dilakukan untuk mendapat nafta dari fraksi vakum gas oil atau residu.
Namun sekarang, fungsi perengkahan termis tersebut telah digantikan dengan
perengkahan katalitis.
Ada dua macam perengkahan termis yaitu Visbreaking dan Coking. Pada
Visbreaking, kondisi perengkahannya lebih ringan dibandingkan proses
perengkahan termal. Tujuannya ialah menurunkan viskositas dan titik tuang
umpan minyak dan bahan bakar minyak. Kondisi operasi yang digunakan adalah
460-480oC dan tekanan 16 kg/cm2g. Coking merupakan proses yang paling berat
dalam perengkahan termis. Tujuan proses coking adalah menghasilkan kokas
(coke) sebagai produk utama. Kondisi operasi coking adalah temperatur 480-
520oC dan tekanan 14-26 Kg/cm2g.
ii. Perengkahan Katalitis (Catalytic Cracking)

Pada perengkahan katalitis, terdapat dua jenis reaksi, yaitu reaksi yang
diterapkan untuk parafin, olefin, dan nafta, serta reaksi untuk aromatik.
Perengkahan katalitik dpaat bersifat endotermik. Proses ini menggunakan katalis
sebagai media perengkah. Katalis yang biasa digunakan adalah silika alumina.
Katalis untuk perengkahan adalah bahan padat dengan sifat asam. Katalis harus
tahan baik terhadap abrasi maupun perubahan temperatur karena siklus katalis
sangat cepat antara daerah reaksi dengan daerah pembakaran. Katalis dapat
46
kehilangan keaktifan selama penggunaan bila berkontak langsung dengan steam
pada temperatur tinggi. Pda kilang Pertamina RU V Balikpapan. Contoh unit yang
menggunakan prinsip catalytic cracking adalah HVU dan HCU.
iii. Hydrocracking
Hydrocracker merupakan unit perengkahan minyak bumi (umpan berupa gas oil
uang merupakan gas hidrogen dan katalis. Hydrocracking terutama digunakan
untuk memproses bahan dasar yang murah dan tidak dapat digunakan oleh unit
perengkahan dan pembentukan katalis karena mengandung logam, nitrogen,
dan belerang yang tinggi. Produk yang dihasilkan berupa gasolin, kerosin,
minyak pelumas, umpan perengkahan katalis, umpan dasar petrokimia, dan
LPG. Tekanan dan temperatur operasi adalah 500-3000 psig dan 500-900oF.
Umpan unit ini adalah minyak berat dan keluaran unit distilasi vakum (HVGO).
Katalis yang digunakan mengandung 2 jenis keaktifan, yaitu inti metal yang
berfungsi sebagai pusat hidrogenasi/dehidrogenasi dan inti asam yang berfungsi
sebagai pusat perengkahan/isomerisasi.
Reaksi yang terjadi dibagi menjadi tiga jenis yaitu:

1. Reaksi hydrocracking minyak parafinik
2. Reaksi hidrodealkilasi
3. Reaksi hidrodesiklisasi
Selain reaksi di atas, juga terdapat reaksi samping yaitu reaksi dekomposisi dan
reaksi hidrogenasi. Reaksi dekomposisi mengubah senyawa oksigen, sulfur, dan
nitrogen menjadi senyawa hidrokarbon dan menghasilkan amonia, hidrogen,
sulfida, dan air.
iv. Thermal / Catalytic Cracking

Proses pengubahan (reforming) bertujuan untuk meningkatkan bilangan oktan.
Sasaran utama proses pengubahan adalah menghasilkan senyawa aromatik
yang memiliki bilangan oktan lebih tinggi. Reaksi yang terjadi pada pengubahan
katalis ini ialah produksi aromatik, hydrocracking, dan isomerisasi. Katalis yang
digunakan harus dapat mengkonversi semua hidrokarbon secara selektif menjadi
aromatik dan tidak akan menyebabkan hydrocracking serta mampu beroperasi
pada kondisi termodinamika yang sesuai untuk produksi senyawa aromatik.
Katalis platina berfungsi ganda dengan bagian yang mengandung platina
sebagai bahan dehidrogenasi, sementara bagian yang asam sebagai bahan
isomerisasi.
47
v. Polimerisasi
Polimerisasi adalah kombinasi dua atau lebih molekul olefinik untuk
menghasilkan molekul yang lebih besar. Mekanisme reaksi yang terjadi adalah
pembentukan ion karbonium yang terbentuk oleh kombinasi olefin dan proton
yang dilengkapi oleh katalis asam.
Kondisi reaksi yang digunakan dalam reaksi polimerisasi ini adalah 300425 0F
dan tekanan 400-500 psi. Sedangkan, space velocity yang digunakan adalah
0,12-0,46 gal total umpan/lb katalis. Umpan yang digunakan adalah segala jenis
olefin, namun untuk menghasilkan gasolin digunakan olefin berkarbon rendah.
Dalam kilang Pertamina RU V Balikpapan, unit NHT (naphtha hydrotreater)
merupakan salah satu unit yang menjalankan proses polimerisasi.
vi. Alkilasi
Alkilasi adalah reaksi dimana gugus alikl ditambahkan pada senyawa lain dalam
pemurnian minyak bumi. Alkilasi bertujuan untuk mencapai nilai oktan yang lebih
tinggi dengan cara reaksi kimia. Reaksi ini dapat berlangsung dengan atau tanpa
katalis. Adapun bila dengan katalis biasanya menggunakan katalis asam seperti
asam sulfat.
Mekanisme reaksi yang terjadi hampir sama dengan polimerisasi. Ion karbonion
dibentuk oleh reaksi antara olefin dan proton yang dilengkapi dengan katalis
asam. Umpan yang digunakan dalam proses alkilasi adalah setiap aliran
hidrokarbon yang mengandung olefin dapat digunakan untuk mengalkilasi i-
butane. Umpan alkilasi harus bebas H2S dan merkaptan karena kedua senyawa
itu dapat membentuk belerang bebas yang menyebabkan produk mengandung
senyawa timbal sehingga menaikkan pemakaian katalis.
c. Treating Process
Proses akhir finalisasi produk agar sesuai spesifikasi pasar. Proses treating
dapat diartikan sebagai penghilangan, pemisahan, atau pengubahan senyawa
yang tidak diinginkan yang terdapat pada minyak mentah, produk tengah, atau
akhir. Bila pengotor-pengotor ini tidak dikenakan proses treating, maka dapat
menurunkan kualitas produk, menurunkan harga jual, dan mengganggu operasi
selanjutnya.
48
i. Sulfuric acid treatment
Perlakuan dengan asam sulfat dilakukan untuk menghilangkan pengotorpengotor
berupa substansi resin dan asphaltik. Asam kuat (>93%) dapat menghilangkan
merkaptan, namun diperlukan proses sweetening untuk menetralkan asam yang
tersisa. Penggunaan asam sulfat untuk proses ini tergantung pada jenis umpan,
temperatur, dan waktu kontak. Selain itu, diperlukan inhibitor gum untuk
menghambat pembentukan gum yang dikatalisis oleh logam-logam seperti
tembaga atau vanadium.
ii. Sweetenig treatment

Proses sweetening digunakan untuk menghilangkan senyawa sulfur, merkaptan,
dan H2S. Merkaptan memberikan bau khas belerang dan menurunkan angka
oktan dengan menurunkan susceptibility terhadap TEL.
Tiga cara utama dalam proses sweetening yaitu:

1. Proses oksidasi merkaptan menjadi disulfida
2. Proses penghilangan merkaptan (mercaptan dissolving process)
3. UOP merox process
Pada proses oksidasi, merkaptan dirubah menjadi disulfida yang kurang berbau.
Proses ini sedikit demi sedikit mulai ditinggalkan karena menghasilkan disulfida
yang berbahaya pada lead susceptibility. Proses mercaptan dissolving adalah
metode pencucian kostik, dilakukan dengan mengontakkan gasolin dengan
sodium, kalsium, atau magnesium hidroksida untuk menghilangkan H 2S dan
merkaptan.Proses merox dilakukan untuk menghilangkan merkaptan dengan
menggunakan prinsip ekstraksi. Hidrokarbon dan larutan kaustik soda
dikontakkan berlawanan arah kemudian diregenerasi dengan bantuan udara.
iii. Desulfuriasasi
Proses desulfurisasi adalah proses yang merusak dan menghilangkan senyawa
belerang lain bersamaan dengan merkaptan, H2S, dan belerang. Proses
desulfurisasi dapat dilakukan dengan dua cara, yaitu ekstraksi senyawa belerang
dengan menggunakan pelarut dan dekomposisi senyawa belerang secara
katalitik menghasilkan H2S. Proses ini dijalankan pada suhu 400-800oF dan
tekanan 300-500 psi.
49
iv. Treating secara Adsorbsi
Perlakuan adsorbsi dilakukan untuk meningkatkan warna minyak dan
menghasilkan pengotor berupa aspal dan resin. Proses ini dilakukan dengan 3
cara:
1. Perkolasi melalui kolom panjang dari tanah liat kasar
2. Kontak pada temperatur tinggi dengan bubuk halus tanah liat
3. Kontak dalam fase uap dengan unggun bebas tanah liat
Proses kontinyu dengan tanah liat bergerak melalui unggun perkolasi banyak
digunakan. Hal ini karena proses tersebut lebih fleksibel.
v. Treating secara Katalitik

Proses treating secara katalitik yang banyak dipakai adalah hydrotreating. Proses
ini digunakan untuk menghilangkan sulfur atau sering disebut hidrodesulfurisasi.
Beberapa tahapan yang terjadi yaitu:
1. Perpindahan dari molekul minyak yang mengandung sulfur dan hidrogen
2. Difusi reaktan dari permukaan luar katalis ke dalam pori-proi katalis
3. Adsorpsi dari reaktan, reaksi, dan desorpsi.
Gambar 3. 3. Proses Bisnis Aliran Produk
3.4. Fasilitas Produksi

PT. PERTAMINA (Persero) RU V Balikpapan adalah salah satu dari Unit
Pengolahan yang dimiliki oleh PT. PERTAMINA (Persero). Saat ini RU V memiliki
2 (dua) unit kilang yaitu Unit Kilang Balikpapan I dan Unit Kilang Balikpapan II.
50
Kilang-kilang ini terletak di Teluk Balikpapan dengan luas area sekitar 2,5 km2.
Kilang Balikpapan I dibangun tahun 1980 dan resmi beroperasi pada November
1983 dengan kapasitas intake 200 MBCD. Selanjutnya Kilang Balikpapan II
diupgrade pada tahun 1995 dan beroperasi pada tahun 1997 dengan kapasitas
intake crude 60 MBCD.
3.4.1 Kilang Balikpapan I

Pembangunan kilang dimulai tahun 1989 oleh Shell Transport & Trading Ltd.
Selanjutnya pada tahun 1922 dibangun kilang Balikpapan I. Kilang ini rusak
akibat perang dunia II dan dibangun kembali tahun 1948 dengan kapsitas 60.000
barrel/hari. Pada tahun 1952, unit destilasi kedua dibangun dengan kapasitas
sama yaitu 25.000 bpsd dan selanjutnya pada tahun 1954, unit Destilasi ketiga
dibangun dengan kapasitas produksi 10.000 bpsd unit Destilasi I, II, III, beserta
HVU-1 (High Vacuum Unit) tersebut dikelompokkan ke dalam area kilang
Balikpapan I. Diagram alir dari kilang Balikpapan I dapat dilihat pada Gambar
3.4. berikut :
Gambar 3. 4. Diagram Proses Kilang Balikpapan I
Adapun unit yang termasuk dalam kilang Balikpapan I, yaitu sebagai berikut :
a. Crude Destillation Unit V (CDU V)
Plant ini berfungsi untuk memisahkan minyak mentah berdasarkan titik didihnya
pada tekanan 1 atm. Unit ini berkapasitas 60 MBSD (60000 barrel/hari). Crude
utama yang diproses adalah minyak mentah parafinik karena CDU V didesain
untuk memproduksi umpan untuk WaxPlant atau Paraffinic Oil Distillate (POD).
Namun, sejak WaxPlant terbakar pada tahun 2006, produksinya turun. Produk
lain dari unit ini adalah LPG, kerosin, Light Gas Oil (LGO), Heavy Gas Oil (HGO),
dan long residue. Umpan yang digunakan pada CDU V merupakan crude yang
bersifat parafinik karena orientasi kilang Balikpapan I pada saat desain adalah
51
memproduksi wax yang merupakan produk unggulan dari PT. Pertamina
(Persero) Refinery Unit V Balikpapan. Akan tetapi, untuk produksi wax saat ini
sudah tidak lagi djialankan dalam kegiatan produksi RU V Balikpapan. Adapun
umpan minyak mentah untuk CDU V adalah jenis mixed crude yang umumnya
bersifat lebih ke parafinik.
b. High Vacuum Unit III (HVU III)

HVU III memiliki kapasitas sebesar 25.000 BPSD untuk hot charge (umpan
dari CDU V) dan 20000 BPSD untuk cold charge (umpan dari tangki export oil
existing). Plant ini berfungsi untuk mengolah long residue dari CDU V dengan
proses distilasi vakum. Pada kondisi vakum, titik didih umpan akan tercapai pada
temperatur yang lebih rendah. Ini dilakukan karena titik didih dari long residue
sangatlah tinggi. Selain itu, ketika temperatur terlalu tinggi, rentan terjadi cracking
yang menimbulkan gas dan coke yang mengonsumsi banyak energi. Produk
yang dihasilkan oleh HVU antara lain Light Vacuum Gas Oil (LVGO) sebagai
komponen untuk pencampuran Solar, distillate paraffinic oil untuk membuat Wax,
Heavy Vacuum Gas Oil (HVGO) untuk bahan mentah di unit hydrocracking, dan
short residue Low Sulphur Waxy Residue (LSWR).
c. Dehydration Plant (DHP)

Plant ini berfungsi untuk mengurangi kandungan air dalam crude. Air dalam
minyak dapat menyebabkan ledakan kolom ketika dilakukan distilasi. Kandungan
air maksimum dalam minyak adalah 0.5% berat. unit penghilangan air yang
terkandung dalam minyak hingga kurang dari 0,5% berat. Dalam pengiriman
minyak mentah (crude) yang mempunyai viskositas cukup tinggi, akan dilakukan
pencampuran dengan air hingga komposisinya 37% air dan 63% minyak. Hal ini
dilakukan untuk menghindari pembekuan yang bisa terjadi pada saat pengiriman
karena viskositasnya yang tinggi. Proses kapasitas unit DHP adalah 9000
ton/hari
d. Wax Plant
Plant ini berfungsi untuk memisahkan Wax dalam POD. 4 tahap dalam proses
separasinya adalah deWaxing, sweating, treating, dan molding. Namun, sejak
terbakar pada 2006, Wax Plant tidak dapat beroperasi lagi. Ini menyebabkan
penurunan kualitas dan kuantitas produksi Wax. Produksinya turun dari
sebelumnya 150 menjadi 9 ton per hari.
52
e. Effluent Water Treatment Plant (EWTP)
Plant ini berfungsi untuk mengolah limbah cair dari unit-unit proses di Balikpapan
I dan II maupun emisi air hujan dari area tangki yang mengandung minyak, agar
tidak mencemari lingkungan ketika dibuang ke laut. Limbah cair yang masuk ke
EWTP dibagi menjadi 2, yaitu limbah proses dan air hujan serta drainase.
Limbah proses akan diolah di Refinery waste stilling zone, bus lane gravity, oil
skimmers, Refinery slop sump, equalizer basin, floation dissolved water,
bioaeration basin, dan clarifier. Sementara itu, air hujan dan drainase hanya akan
diolah di storm water stilling zone, storm water basin, dan bus lane gravity
3.4.2 Kilang Balikpapan II

Berkaitan dengan penemuan minyak di sekitar Balikpapan oleh Kontraktor
Production Sharing (KPS), mendorong dibangun Kilang Balikpapan II pada tahun
1980 dengan kapsitas 200.000 barrel/hari. Dengan dua unit pemrosesan
mutakhir yaitu Unit Hydrocracking Complex(HCC) dan Unit Hydroskimming
Complex (HSC). Selanjutnya kilang Balikpapan I lama yang dibangun tahun
1948, 1952, dan 1954 diupgrade pada tahun 1995 dan beroperasi tahun 1997
dengan kapasitas 60.000 barrel/hari, dengan memiliki dua unit Crude Destillation
yaitu CDUV dan HVU-III. Diagram alir Kilang Balikpapan II dapat dilihat pada
Gambar 3.5. sebagai berikut :
Gambar 3. 5. Diagram Alir Proses Kilang Balikpapan II
53
Kilang Balikpapan II terdiri dari dua unit produksi, yaitu Unit Hydro Skimming
Complex (HSC) dan Unit Hydrocracking Complex (HCC). Kedua unit ini
memproduksi bahan bakar minyak dan LPG. Unit Hydro Skimming Complex
(HSC), yang meliputi :
a. Crude Destination Unit IV (CDU IV) – Plant 1

CDU IV digunakan untuk memisahkan fraksi-fraksi dalam minyak bumi
berdasarkan titik didihnya pada tekanan atmosferik. Berdasarkan desainnya, unit
CDU IV digunakan untuk mengolah campuran minyakmentah (crude) yang
berasal dari Handil dan Bekapai dengan komposisi 60%:40%. Kapasitas unit ini
adalah 200 MBSD. Dengan adanya keterbatasan pasokan crude dari Handil
danBekapai, maka saat ini CDU IV juga mengolah crude dari lapangan minyak
lainnya baik daridalam maupun luar negeri. Karena crude yang diolah di CDU IV
berasal dari berbagaisumber, maka disebut sebagai cocktail crude. Sebelum
masuk ke CDU IV, crude dari berbagai sumber tersebut dicampur (blending)
hingga mencapai spesifikasi umpan yang sesuai dengan desain CDU IV.
b. Naptha Hydrotreater Unit (NHTU)- Plant 4

Naphtha Hydrotreater Unit pada RU V memiliki kapasitas desain sebesar 20
MBSD. Naphtha Hydrotreater Unitmerupakan unit proses katalitis dengan
menggunakan gas hidrogen untuk mendekomposisi sulfur organik, senyawa
nitrogen dan oksigen yang terkandung pada hidrokarbon. Proses ini juga
mendekomposisi senyawa organo-metalik dan senyawa olefin jenuh. Naphtha
Hydrotreater Unitbertujuan untuk menghilangkan racun katalis pada naphtha
yang akan memasuki Platformer Unit. Naphtha Hydrotreater Unitmerupakan unit
yang menentukan keberhasilan proses pada Platformer. Kondisi operasi di unit
ini adalah 315oC dan 29 kg/cm2.
c. Platformer Unit – Plant 5

Platforming Process Unit, plant 5, dirancang untuk membentuk molekul
hidrokarbon tertentu yang dapat digunakan untuk bahan bakar mesin secara
katalitik dalam rentang titik didih naphtha dan menghasilkan komponen blending
bahan bakar dengan nilai oktan yang lebih tinggi. Unit ini dirancang untuk
memproses 20000 barrel per hari dan menghasilkan 16638 barrel C5+ platformat
per harinya dengan nilai oktan tidak kurang dari 96. Umpan yang digunakan
adalah sweet naphtha yaitu umpan yang telah dihilangkan dari pengotor
(terutama sulfur) dengan menggunakan Plant 4 (Naphtha Hydrotreating Process
54
Unit) yang kemudian dimasukkan ke reaktor. Sebagian sweet naphtha disimpan
ke dalam tangki yang memiliki “selimut” nitrogen, naphtha ini akan digunakan
pada saat start up. Nitrogen ini berfungsi untuk menjaga sweet naphtha tetap
kering (tidak terkena air) dan tidak terkontakkan dengan oksigen.
d. LPG recovery Unit – Plant 6

LPG Recovery Unit didesain untuk mengolah 6,3 MBSD umpan. Desain umpan
merupakan campuran dengan 7,9% berat dari debuthanizerPlatformer; 12,8 %
berat dari debuthanizerHydrocracker dan 79,3% berat dari CDU. LPG Recovery
Unit digunakan untuk memproses campuran aliran LPG yang diproduksi CDU,
Hydrocracker, dan Platformer. LPG RecoveryUnit memproduksi aliran LPG yang
terutama terdiri dari C3 dan C4, yang kemudian dikirim ke tangki penyimpanan
LPG sebagai produk siap jual.
e. Sour Water Stripper Unit (SW S) – Plant 7

Sour Water Stripper disebut juga Sour Water Treating Unit adalah unit yang
menghilangkan hidrogen sulfida (H2S) dan amoniak (NH3) dari air buangan (sour
water) unit CDU IV, HVU II, HC Unibon Unit, Naphtha Hydrotreater, dan LPG
Recovery Unit. Air yang sudah diolah akan bebas dari H2S dan amoniak dan
mesmpunyai spesifikasi yang baik sehingga dapat kembali digunakan untuk
desalting di CDU IV dan penginjeksian air di HC Unibon Unit. Produknya
digunakan untuk desalter di CDU dan di unit HC (Hydrocracker Unibon) untuk air
pencuci yang diinjeksikan untuk mencegah pengendapan garam di penukar
panas. SWS Plant 17 didesain untuk mengolah 58 m3/jam umpan dengan
maksimal kandungan H2S sebesar 50 ppm-beratdanNH3 sebesar 100 ppm-
berat.
f. LPG Treater – Plant 9

LPG treater unit bertujuan menghilangkan kandungan sulfur yang berlebihan
pada LPG yang berasal dari LPG Recovery Plant. Proses yang terjadi adalah
LPG dilewatkan dalam absorber yang berupa sistem caustic wash process
sehingga sulfur dalam LPG akan terlarut. LPG yang dilepaskan dari absorber
berupa LPG dengan kandungan sulfur rendah. Kapasitas dari unit ini adalah 6,3
MBSD. Hydro Cracking Complex (HCC), yang meliputi :
55
i High Vacuum Unit II (HVU II) – Plant 2
Umpan yang masuk ke HVU II terdiri dari 81.5% longresidue yang berasal
dari CDU IV, plant 1, dan 18.5% CDU V. HVU II mempunyai kapasitas
pengolahan sebanyak 81 MBSD.
ii Hydrocracking Unit (HCU) – Plant 3
UOP HC Unibon Unit (HCU) adalah unit yang bertujuan untuk
memaksimalkan produk Solar dari HVGO. HCU ini berfungsi untuk mengolah
fraksi berat HVGO menjadi produk yang lebih bernilai ekonomis.Prosesnya
adalah katalitik dan mengkonsumsi hidrogen ketika mengkonversi konstituen
dari crude yang berberat molekul tinggi menjadi produk yang lebih berharga
dan berberat molekul rendah, seperti naphtha, Kerosene, dan Solar. HCU di
kilang Balikpapan 2 mempunyai 2 train dengan kapasitas masing-masing
27,5 MBSD.
iii Hydrogen Plant – Plant 8
Hydrogen Plant, plant 8, adalah plant yang menggunakan proses reformasi
steam (steam/hydrocarbon reforming) untuk menghasilkan hidrogen yang
akan digunakan dalam proses hydrocracking di HC Unibon Unit. Hydrogen
Plant memproduksi sekitar 80000 Nm3/h hidrogen murni untuk make-up di
HCU.
56
BAB 4
TINJAUAN PEKERJAAN MAHASISWA
4.1. Lingkup Pekerjaan

Penulis ditempatkan di section Inventory Control yang merupakan salah satu
bagian dari Procurement. Bagian yang terdapat dalam Procurement adalah
Inventory Control, Purchasing, Service & Warehousing dan Contract Office.
Procurement adalah suatu aktifitas yang mencangkup semua aspek kegiatan
untuk penyediaan barang/jasa, salah satu dari kegiatannya adalah pembelian
produk dari supplier sampai dengan proses pembayaran dan juga transportasi
produk jadi untuk kemudian disimpan di dalam warehouse sebelum produk
tersebut digunakan oleh user/pengguna terkait. Tugas dari Inventory Control
adalah menjamin terlaksananya kegiatan Stock Replenisment,
mengkoordinasikan pelaksanaan Stock Check dan memastikan pelaksanaan
System & Budgeting.
4.2. Tanggung Jawab dan Wewenang dalam Pekerjaan

Dalam melaksanakan tugas dan tanggung jawab penulis melaksanakan sesuai
dengan arahan dan jadwal yang diberikan oleh pembimbing. Penulis
mendapatkan jadwal untuk setiap minggunya masuk ke setiap bagian yang ada
dalam Procurement yaitu pada minggu pertama masuk ke bagian Inventory
Control, pada minggu kedua masuk ke bagian Purchasing, pada minggu ketiga
masuk ke bagian Contract Office dan pada minggu keempat masuk ke bagian
Service & Warehousing. Tanggung jawab dan wewenang yang diberikan untuk
Penulis berkaitan dengan pengecekan stock material setiap harinya kemudian
melakukan review stock material, mengisi database, melakukan pengecekan
langsung ke warehouse untuk pengecekan material dan juga kode tiap material
secara manual serta melakukan pengurutan vendor-vendor untuk pembelian
material. .
4.3. Metodologi Pelaksanaan Pekerjaan

Tugas dari bagian Inventory Control adalah melakukan pengendalian tingkat
persediaan amterial yang diperlukan baik material rutin, program maupun
chemical sehingga kebutuhan operasional dapat terpenuhi tepat waktu dan
jumlah yang dibutuhkan sesuai. Salah satu komponen yang harus selalu dicek
dan di review adalah ketersediaan safety stock. Berdasarkan pengalaman
penulis dalam penugasan di bagian Inventory Control untuk pengecekan stock,
57
penulis melihat ada beberapa part yang mengalami out of stock, yang dimana hal
ini dapat merugikan perusahaan apabila material tersebut diperlukan sewaktu-
waktu. Berdasarkan pengalaman Penulis dalam penugasan pengecekan material
secara langsung ke bagian warehouse Penulis menemukan beberapa material
tidak memiliki tanda kode material dan ada juga yang tanda kode material yang
rusak.
Tugas yang diberikan oleh pembimbing untuk Penulis adalah membuat PR
material dan memberikan saran terkait dengan keadaan warehouse. Berikut
adalah flowchart pelaksanaan kerja Penulis dalam melakukan tugas yang
diberikan.
58
MULAI
ORIENTASI
PROCUREMENT
MELAKUKAN STUDI
LITERATUR
MENGIDENTIFIKASI
MASALAH
MELAKUKAN
PRAKTIK
PENGERJAAN
MELAKUKAN
EVALUASI DAN
KESIMPULAN
selesai
Gambar 4.1 Flowchart Pelaksanaan Kerja
59
4.4. Hasil Pekerjaan
4.4.1. Landasan Teori
Pengadaan barang/jasa pada PT Pertamina (PERSERO) RU V adalah material
yang digunakan untuk maintenance, material general yang mendukung proses
produksi dan juga material yang digunakan untuk program tahunan. Tahapan
proses pengadaan barang di PT Pertamina (PERSERO) RU V adalah sebagai
berikut :
a. Menentukan Kebutuhan / PR
b. Sourcing
c. Owner Estimate
d. Bidder List
e. RFQ
f. Tender
g. Proses PO
h. Monitor PO
i. Good Receive (GR)
j. Verifikasi Invoice
k. Proses Pembayaran
Tugas utama dari Inventory Control adalah memonitoring Stock Material,

mengevaluasi stock material, membuat PR (Purchase Requisitions). Material
yang dibutuhkan dikelompokkan menjadi 3 yaitu material maintenance, program
dan general. Material Maintenance terdiri dari Routine, TA (Turn Around) dan OH
(Over Haul)
a. Material Routine
Material instrumen, non-rotating, rotating dan electrical adalah jenis
material yang masuk ke dalam material routine. Material routine biasanya
tergolong dalam fast moving yang berarti material ini digunakan dalam
waktu kurang dari 2 tahun.
b. Material Turn Around
Material Turn Around adalah material yang dibutuhkan untuk kegiatan
maintenance atau perbaikan pada bagian poduksi. Proses maintenance
mengharuskan pemberhentian produksi sementara.
c. Material Over Haul
Material yang dibutuhkan untuk kegiatan inspeksi secara total untuk
pemeriksaan keseluruhan di bagian produksi
60
d. Material Program (Chemical)
Material Program adalah material bahan kimia yang dibutuhkan untuk
menunjang proses produksi. Sedangkan material general adalah material
umum yang dibutuhkan untuk menunjang proses produksi.
Procurement menggunakan sistem terintegrasi yaitu MySAP yang digunakan

untuk membantu kegiatan pengadaan barang yang dibutuhkan
4.4.2. Analisis Hasil Tugas

Berikut adalah analisis hasil tugas yang diberikan oleh pembimbing untuk Penulis
a. Pembuatan PR material
Sebelum membuat PR material, sebelumnya dilakukan pengecekan stock.
Apabila stock material yang diperlukan ternyata membutuhkan
penambahan, maka Planner akan mengeluarkan Work Order atau WO.
Setelah dikeluarkan WO dan diterima oleh Inventory Control maka tugas
dari Inventory Control adalah membuat PR (Purchase Requisitions).
Gambar 4.2 Pengecekan Work Order (WO)
Pengecekan WO dilakukan dengan cara memasukkan nomor WO yang

akan dicek. Tugas dari inventory control adalah selalu mengecek WO yang
sudah dibuat agar proses pengadaan barang dapat dilakukan tepat waktu
agar material dapat digunakan dan tetap dalam keadaan safety stock.
61
Gambar 4.3 Tampilan Work Order (WO)
Gambar diatas adalah tampilan dari WO yang ingin dicari yang berisi
berbagai macam K-Map atau Material Number serta kuantitas atau jumlah
material yang dibutuhkan. Inventory Control kemudian membuat PR sesuai
dengan WO yang sudah dibuat.
Gambar 4.4 Tampilan Cek Stock
Gambar diatas adalah tampilan dari pengecekan stock by system untuk

tiap-tiap material yang ditampilkan pada WO yang dibutuhkan.
Gambar 4.5 Tampilan Stock Warehouse
62
Gambar diatas adalah tampilan dari hasil pengecekan stock by system.
Ditemukan hanya ada 3 material yang tersedia dari sekian banyak amterial
yang dibutuhkan dari WO yang dicek. Kemudian ketiga material tersebut
dicek untuk outstanding PO atau PR nya agar tidak terjadi data yang
double.
Gambar 4.6 Display Purchase Requisition
Gambar 4.7 List Puchase Requisition
Dari hasil pengecekan outstanding PO dan PR hanya ada satu material

yang ada outstanding PR oleh karena itu kedua material yang tidak
memiliki outstanding PR akan dibuat.
63
Gambar 4.8 Pembuatan PR
Gambar 4.9 Pembuatan PR Sesudah
Gambar diatas adalah tampilan pembuatan PR yang mengikuti WO yang

sesuai. Nomor WO harus dilampirkan pada memo setiap kali pembuatan
PR.
Gambar 4.10 Release PR
64
Gambar diatas adalah tampilan PR yang sudah di release. Setelah di
release maka akan terbut nomor PR yang dimana nomor PR ini akan
digunakan sebagai acuan pembuatan Purchase Order (PO) oleh bagian
Purchasing.
b. Identifikasi Permasalahan pada Warehouse
Kondisi Warehouse saat dilakukan pengecekan langsung sudah rapi dan
tersusun. Penyusunan material dilakukan dengan cara memasukkan
material yang memiliki dimensi kecil dan berjumlah banyak ke dalam peti-
peti kayu yang disediakan, kemudian disusun kedalam pallete. Untuk
material yang memiliki dimensi besar akan diletakkan di lantai dan ditutupi
terpal.
Gambar 4.11 Kondisi Material Sebelumnya
Gambar diatas menunjukkan kondisi material sebelum diberi perbaikan.

Terdapat beberapa material dan kotak penyimpan material yang tidak
memiliki tanda kode material, hal ini dikarenakan ada beberapa tanda
yang rusak dan tidak dicek secara berkala sehingga pada saat
penugasan pengecekan material secara langsung, Penulis mengalami
sedikit kesulitan.
65
Gambar 4.12 Kondisi Material Setelahnya
Gambar diatas menunjukkan kondisi material setelah diperbaiki tanda

untuk kode material. Saran untuk kondisi ini adalah pembuatan kode
material menggunakan kertas yang sudah di laminating agar tidak cepat
rusak dan juga penulisan kode material menggunakan huruf yang lebih
besar sehingga pada saat pengecekan lebih mudah diidentifikasi.
66
BAB 5
PENUTUP
Pelaksanaan Kerja Praktek di PT Pertamina (PERSERO) RU V Balikpapan yang

berlangsung dari tanggal 2 Juli 2018 sampai dengan 3 Agustus 2018
memberikan banyak pengalaman bekerja yang sangat berguna bagi Penulis.
Selama satu bulan ditempatkan di bagian-bagian yang terdapat dalam
Procurement Penulis mendapatkan kesempatan untuk mengecek material yang
diperlukan setiap harinya agar tidak terjadi out of stock. Penulis juga
mendapatkan kesempatan untuk membuat PR untuk beberapa material yang
akan dipesan. Kemudian pada saat penulis ditempatkan di bagian Purchasing
Penulis mendapatkan kesempatan untuk melakukan pemilhan vendor-vendor
yang nantinya akan digunakan untuk proses penyediaan barang yang
dibutuhkan. Penulis juga mendapatkan kesempatan untuk mengidentifikasi
permasalahan yang ada di Warehouse serta dapat memberikan saran yang
membantu perbaikan Warehouse. Selain diberikan tugas-tugas yang berkaitan
dengan bagian Procurement, Penulis juga dilatih untuk disiplin selama
pelaksanaan Kerja Praktek terutama pada hal jam masuk dan pulang kerja serta
jam istirahat kemudian pPenulis juga diberikan kesempatan untuk berinteraksi
dengan semua karyawan yang ada di dalam bagian Procurement. Harapan
Penulis dari hasil Kerja Praktek selama satu bulan di PT Pertamina (PERSERO)
RU V Balikpapan ini agar semua bimbingan dan pengalaman baru dapat
digunakan nantinya pada saat Penulis bekerja nantinya pada sebuah
perusahaan.
67
DAFTAR PUSTAKA
Tim Penyusun PT. Pertamina (PERSERO) RU V Balikpapan, “Overview

Procurement”.2012
68
LAMPIRAN
69
70
71
72
73
74
75
76
77
78
79
80
81
82
83
84
85
86
87
88
89
90
91
92
93
94
95
96
97
98
99

Laporan Kerja Praktek

Diunggah oleh

Informasi Dokumen

Deskripsi Asli:

Judul Asli

Hak Cipta

Format Tersedia

Bagikan dokumen Ini

Bagikan atau Tanam Dokumen

Opsi Berbagi

Apakah menurut Anda dokumen ini bermanfaat?

Apakah konten ini tidak pantas?

Hak Cipta:

Format Tersedia

Laporan Kerja Praktek

Diunggah oleh

Hak Cipta:

Format Tersedia

LAPORAN KERJA PRAKTEK

DI PT. PERTAMINA (PERSERO) REFINERY UNIT V

PROGRAM STUDI TEKNIK INDUSTRI

Balikpapan, 24 Juli 2018

HALAMAN JUDUL ................................................................................................. i

KATA PENGANTAR .............................................................................................. iii

Tabel 2. 1. Sebaran dan Kapasitas Refinery Unit di Indonesia ............................. 3

Tabel 3. 1. Spesifikasi Produk LPG Jenis Propana ............................................. 31

Gambar 2. 1. Lokasi PT.Pertamina (Persero) RU V Balikpapan ........................... 7

Gambar 3. 1. Proses Bisnis Perusahaan ............................................................ 27

Gambar 4.1 Flowchart Pelaksanaan Kerja .......................................................... 59

1.1. Latar Belakang

2.1. Sejarah PT. Pertamina (Persero)

Tabel 2. 1. Sebaran dan Kapasitas Refinery Unit di Indonesia

Refinery Unit Kapasitas (MBSD) *

RU II : Dumai – Sei Pakning (Riau) 170

RU III : Plaju (Sumatra Selatan) 118

RU IV : Cilacap (Jawa Tengah) 348

RU V : Balikpapan (Kalimantan Timur) 260

RU VI : Balongan (Jawa Barat) 125

RU VII : Kasim - Sorong (Irian Jaya) 10

Tabel 2. 2. Perkembangan Kilang Minyak PT. Pertamina (Persero) RU V

Penemuan beberapa sumber minyak pada beberapa tempat di

CDU II dibangun oleh perusahaan minyak Bataafsche

1946 Rehabilitasi CDU II akibat kerusakan saat Perang Dunia II

HVU I selesai dibangun oleh PT. Shell Indonesia, dengan

Wax Plant dan CDU I berkapasitas produksi masing—masing

CDU II berkapasitas 25 MBSD selesai dibangun oleh PT. Shell

Modifikasi CDU III sehingga dicapai kapasitas produksi 10

Untuk mengkonsolidasi industri perminyakan dan gas,

15/09/1971 PN Pertamina diubah menjadi Pertamina.

Modifikasi Wax Plant sehingga dicapai kapasitas produksi 175

Kilang Balikpapan II mulai dibangun dengan hak paten desain

11/1983 Peresmian Kilang Balikpapan II oleh Presiden RI pada saat itu.

Proses upgrading kilang Balikpapan I (CDU I, CDU II, dan HVU I

Perubahan status Pertamina dari BUMN menjadi PT (Perseroan

PT. Pertamina (Persero) Unit Pengolahan V Balikpapan berubah

2.1.2. Lokasi PT. Pertamina (Persero) RU V Balikpapan

a. Hydro Skimming Complex (HSC) yang meliputi:

b. Hydro Cracking Complex (HCC) yang meliputi:

Gambar 2. 1. Lokasi PT.Pertamina (Persero) RU V Balikpapan

2.2. Struktur Organisasi

2.2.2. Engineering and Development (Eng & Dev) Function

a. Process Engineering (Proc-Eng) Section

i. Merencanakan, mengkoordinasikan, melaksanakan, dan mengendalikan

Process Engineering dapat dibagi menjadi tiga seksi yang masing-masing

i. Senior Engineer UTL offsite

b. Project Engineering (Proj-Eng) Section

c. Energy Conservation & Loss Control (EC & LC) Section

i. Merencanakan, mengkoordinasikan, mengarahkan dan mengendalikan

2.2.3. Health, Safety, and Environment (HSE) Function

2.2.5. General Affair (GA) Function

2.2.6. Reliability Function

a. Plant Reliability Section

b. Equipment Reliability Section

2.2.7. OPI (Operational Performance Improvement)

2.2.8. Human Resource Area/ Business Partner RU V (HRA/BP) Function

a. Finance Business Support

2.2.10. Quality Management Section

2.2.11. Information Technology RU V (IT)

a. Business Support & Infrastructure Technology

2.2.12. Operation and Manufacturing (O & M) Function