Tanya jawab Jurnal

■ Andika ryan (2) : Apakah yang dimaksud dengan curing, dan apakah perendaman
beton boleh lebih dari 24 jam?
Curing secara umum dipahami sebagai perawatan beton, yang bertujuan untuk
menjaga supaya beton tidak terlalu cepat kehilangan air, atau sebagai tindakan
menjaga kelembaban dan suhu beton, segera setelah proses finishing beton selesai dan
waktu total setting tercapai. Tujuan pelaksanaan curing/perawatan beton adalah :
memastikan reaksi hidrasi senyawa semen termasuk bahan tambahan atau pengganti
supaya dapat berlangsung secara optimal sehingga mutu beton yang diharapkan
dapat tercapai, dan menjaga supaya tidak terjadi susut yang berlebihan pada
beton akibat kehilangan kelembaban yang terlalu cepat atau tidak seragam, sehingga
dapat menyebabkan retak.
Metoda dan lama pelaksanaan curing tergantung dari :
jenis atau tipe semen dan beton yang digunakan, termasuk bahan tambahan atau
pengganti yang dipakai, jenis/tipe dan luasan elemen struktur yang dilaksanakan,
kondisi cuaca, suhu dan kelembaban di area atau lokasi pekerjaan,penetapan nilai dan
waktu yang digunakan untuk kuat tekan karakteristik beton (28 hari atau selain 28
hari, tergantung dari spesifikasi yang ditentukan oleh Konsultan Perencana/Desain)

■ Novaliandi (4) : Apa yang dimaksud dengan Ligno C491 ?

Ligno c 491 Adalah Admixture Concrete Type F dengan Fungsi sebagai High
WaterReducer dan Superplasticizer, yang menjadikan beton/concrete lebih plastis dan
memiliki daya workability yang bagus dengan efek pengeringan lebih cepat, produk
C-491 mampu mengurangi pemakaian air normal hingga 30% dan meningkatkan
mutu awal kuat tekan beton (High Early Strength) sangat cocok di pakai pada industri
Precast Concrete, Presstressed Concrete dan Site Cast
■ Larasinta (1) : Yang dijelaskan pada kesimpulan apakah sudah sesuai dengan SNI
atau belum?
Kuat tekan beton dengan mutu sangat tinggi ( >80 mpa ) belum dapat dicapai, namun
masih termasuk beton mutu tinggi ( >60 ).

Pertanyaan ppt :

■ Adhe (4) : Apa bahan dasar Pozzolit sehingga digunakan dalam pencampuran dalam
beton?
Pozzolith itu adalah bahan aditif yang berarti merupakan bahan dasar berupa cairan pekat.
 ■ Deanada (2) : Penentuan Admixture hanya digunakan pada stuktur beton tertentu atau
bias digunakan pada semua jenis struktur beton ?
Bahan admixture biasa digunakan untuk semua struktur, tetapi penentuan sesuai
dengan kondisi di lapangan.
■ Oldie (1) : Apa bahan tambah yang digunakan untuk mempercepat reaksi di laut?
Bahan pozzolan yang mengandung senyawa silica dan alumina dimana bahan pozzolan itu
sendiri tidak mempunyai sifat seperti semen, akan tetapi dengan bentuknya yang halus dan
dengan adanya air, maka senyawa-senyawa tersebut akan beraksi secara kimiawi dengan
kalsium hidroksida (senyawa hasil reaksi antara semen dan air) namun daripada itu.
Dibutuhkan bahan tambah yaitu admixtute yaitu untuk mempercepat pemmbetonan pada
bangunan air.

Pertanyaan Quiz :

1. Sebutkan alasan penggunaan bahan tambah, minimal 5 ?

• Menambah sifat kemudahan pekerjaan tanpa menambah air atau mengurangi
kandungan air dengan sifat pengerjaan yang sama.
• Menghambat atau mempercepat waktu peningkatan awal dari campuran beton.
• Mengurangi atau mencegah secara preventif penurunan atau perubahan
volume beton.
• Mengurangi segregasi
• Mengembangkan dan meningkatkan sifat penetral dan pemompaan beton
segar. Mengurangi kehilangan nilai slump

2. Sebutkan 3 jenis bahan tambah kimia ?

• Water admixture reducer
• Retarding admixtures
• Accelerating admixtures
3. Bahan tambah kimia yang berfungsi untuk mempercepat pengikatan dan
pengembangan kekuatan awal beton disebut ?
Accelerating admixtures
4. Evaluasi apa yang perlu dilakukan jika menggunakan bahan tambah, sebutkan
minimal 5 ?
• Penggunaan semen dengan tipe yang khusus.
• Pengguanaan satu atau lebih bahan tambah
• Petunjuk umum mengenai pengunaan atau temperature yang diijinkan pada
saat pengadukan dan pengecoran
• Banyak bahan tambah mengubah lebih dari satu sifat beton.
 • Efek bahan tambah sangat nyata untuk mengubah karakteristik beton.

Pertanyaan Jurnal
Ghana Eryanda ( kelompok 3 )
Berdasarkan kesimpulan, apa alasan grafik VIM tidak memenuhi standar spesifikasi bina
marga revisi III?
Jawaban :
Grafik VIM tidak memenuhi standar Bina Marga Rev III karena pada campuran aspal plastik
total volume rongga udara terlalu banyak, sehingga tidak memenuhi standar spesifikasi Bina
Marga Rev III. Dimana bahan alpis perekat aspal dibagi menjadi 4, yang salah satunya yaitu
aspal emulsi modifikasi reaksi cepat haruslah berbahan styrene butadine rubber
latex/polycholoprene latex sesuai dengan AASHTO M316-99 (2003) dengan kandungan karet
kering minimum 60%. Kadar bahan polimer 2,5% terhadap berat residu aspal.

Rifaldo oldi (ke.1 ) :

Apakah penyerapan air agregat halus berpengaruh pada pengujian aspal?
Jawaban :
Nilai penyerapan agregat halus berpengaruh karena dari hasil penyerapan air untuk mencari
nilai penyerapan itu sendiri diperlukan mencari berat jenis. Karena, has tersebut digunakan
untuk mengetahui mutu agregat halus sesuai dengan SNI.

Adhe k (kel.4) :
Apa saja pedoman dalam penggunaan aspal untuk perkerasan jalan?
Jawaban :
Pedoman dalam penggunaaan aspal dapat dilihat dari SNI aspal sendiri, yakni SNI 03-6758-
2002 tentang Metode Pengujian kuat tekan campuran beraspal. Metode pengujian ini
dimaksudkan untuk menentukan kuat tekan campuran aspal panas yang digunakan untuk Lapis
permukaan dan lapis pondasi Jalan.

Pertanyaan PPT
Rashma salsabilla (kelompok 1)
Solusi agar aspal tidak terkikis oleh genangan air ?
Memperbaiki saluran drainase pada jalan, agar air tidak menggenang dan mengikis
aspal. Saluran drainase di pinggir jalan dibuat lebih rendah agar air dapat mengalir ke
tanah.
 Gogon (kelompok 3)
Cara menentukan nilai kadar aspal ?
Untuk menentukan nilai kadar aspal kita dapat menentukan dengan acuan
Aspal keras yang biasa digunakan :
- AC Pen 40/50, yaitu aspal keras dgn penetrasi antara 40 – 50
- AC pen 60/70, yaitu aspal keras dgn penetrasi antara 60 – 79
- AC pen 80/100, yaitu aspal keras dengan penetrasi antara 80 – 100
- AC pen 200/300, yaitu aspal keras dengan penetrasi antara 200-300

Quiz PPT
1. Sebutkan 5 sifat fisik dari aspal !
o DURABILITAS
Kemampuan aspal untuk menghambat laju penuaan
o ADHESI & KOHESI
Adhesi : kemampuan aspal untuk melekat satu sama lainnya
Kohesi : kemampuan aspal untuk melekat dan mengikat agregat.
o KEPEKAAN ASPAL TERHADAP TEMPERATUR
Sifat termoplastik, tergantung pada temperature
o PENUAAN & PENGERASAN
Disebabkan oleh penguapan fraksi minyak ringan yang terkandung dalam aspal
dan oksidasi

2. Sebutkan kelebihan dan kekurangan dari aspal, masing-masing 3 !

KELEBIHAN
o Jalan lebih halus
o Harga ekonomis
o Tingkat kebisingan lebih rendah
o Lebih mudah di perbaiki
o Warna lebih teduh
o Waktu pembuatan lebih cepat
KEKURANGAN
o Kurang tahan lama
o Bergantung pada kondisi tanah
o Membutuhkan banyak perawatan
o Memerluka sistem Drainase
3. Apa saja hasil dari penyulingan minyak bumi ?
o Gas LPG
o Bensin
o Bahan bakar pesawat
o Solar
 o Aspal

4. Sebutkan semua jenis dari aspal !

ALAMI
o Danau
o Batu
MINYAK
o Padat
o Cair
o Emulsai

Jawaban pertanyaan jurnal

1. Cara lain mendukung gelagar baja pada jembatan? (annisha)

Jawab :
Jembatan Girder telah ada selama ribuan tahun dalam berbagai bentuk
seperti pancaran, lengkungan dan ayunan. Jenis jembatan ini telah dibangun
oleh manusia sejak zaman kuno, dengan desain awal yang jauh lebih
sederhana daripada apa yang kita nikmati saat ini. Seiring kemajuan
teknologi, metode-metode ditingkatkan dan didasarkan pada pemanfaatan
dan manipulasi batu, batu, mortir, dan bahan-bahan lain yang akan menjadi
lebih kuat dan lebih lama. Ketika revolusi industri datang, material baru
dengan sifat fisik yang lebih baik dimanfaatkan seperti besi diganti dengan
baja karena kekuatan baja yang lebih besar dan potensi ketahanan yang
lebih besar.

2. Bagaimana bentuk fisik sendi di dunia nyata? (steaven)

Jawab :

3. Apa itu slip angkur dan bagaimana cara mencegahnya? (larasintabella)

Jawab :
 Angkur adalah media untuk mengikat dalam suatu sambungan beton
pracetak
Slip angkur terjadi pada saat tendon dilepas setelah mengalami penarikan
dan prategang dialihkan ke angkur. Tendon dapat tergelincir sedikit. cara
mudah untuk mengatasi slip angkur adalah dengan memberikan kelebihan
tegangan.

Jawaban pertanyaan ppt

1. Apa yang dimaksud dengan daktilitas pada baja? (larasintabella)

Jawab :
Daktilitas adalah sifat dari baja yang dapat mengalami deformasi yang besar
dibawah pengaruh tegangan tarik tanpa hancur atau putus. Daktilitas mampu
mencegah robohnya bangunan secara tiba-tiba.
2. Apa perbedaan besi tuang dan besi tempa? (hanindhita)

Jawab :
perbedaan besi tuang dengan besi tempa adalah besi tuang dihasilkan dengan
cara mencairkan besi kasar di dalam dapur yang sesuai. Terlebih dahulu
ditambahkan besi bekas atau baja bekas sebelum proses pencairan berlangsung
atau sebelum proses penuangan dilaksanakan. Besi tempa banyak digunakan
sebagai bahan bake untuk membuat rantai. takal, kopling, jalan kereta api, juga
peralatan yang tahan terhadap guncangan yang berselang-seling. Tetapi, besi
ini diproduksi dalam jumlah yang kecil, karena biaya operasinya mahal.
3. Apakah besi ulir dan besi tempa dapat disatukan dalam bangunan? (Andika ryan)

Jawab :
Tidak, karena besi ulir dan besi tempa memiliki fungsi nya masing masing dan
apabila diatukan maka proses produksinya akan lebih mahal.

Jawaban quis ppt

1. Proses pembuatan baja

Jawab :
1. Proses converter:
Proses Bassemer (Asam)
Proses Thomas (basa)
1. Proses Siemens Martin
 2. Proses Basic Oxygen Furnace (BOF)
3. Proses Dapur Listrik
4. Proses Dapur Kupola (Cupola Furnace)

2. jelaskan sifat mekanis baja

Jawab:
Pertama, kekuatan. Sifat terpenting pada baja adalah kuat tarik. Ketika baja
diberi beban, baja akan cenderung mengalami perubahan bentuk atau lazim
disebut deformasi.

sebelum baja putus. Keuletan ini terkait dengan besarnya tegangan yang
permanen sebelum baja Kedua, keuletan baja (ductility) Keuletan baja
mencakup kemampuan baja untuk berdeformasi putus. Selain itu, keuletan ini
bertautan dengan sidat yang dapat dikerjakan oleh baja. Cara uji keuletan baja
ini dilakukan dengan uji daya tarik.

Ketiga, kekerasan baja. Kekerasan baja yakni daya tahan baja terhadap
besarnya gaya yang dapat menembus permukaan baja.

Keempat, ketangguhan baja (toughness) Ketangguhan baja mencakup

hubungan antara jumlah energy yang mampu diserap baja sampai baja tersebut
putus. Semakin besar energy yang dapat diserap oleh baja, maka baja tersebut
kuat. Sebaliknya, makin kecil entergi yang terserap oleh baja, maka baja
tersebut bisa dikatakan rapuh.

3. jelaskan klasifikasi baja berdasarkan penggunaannya

Jawab :

a. Baja konstruksi (structural steel)

Dibedakan lagi menjadi tiga golongan tergantung persentase unsur
pemadunya, yaitu baja paduan rendah (maksimum 2 %), baja paduan
menengah (2- 5 %), baja paduan tinggi (lebih dari 5 %). Sesudah di-heat
treatment baja jenis ini sifat-sifat mekaniknya lebih baik dari pada baja
karbon biasa.
b. Baja perkakas (tool steel)
Dipakai untuk alat-alat potong, komposisinya tergantung bahan dan tebal
benda yang dipotong/disayat,kecepatan potong, suhu kerja. Baja paduan
jenis ini dibedakan lagi menjadi dua golongan, yaitu baja perkakas paduan
rendah (kekerasannya tak berubah hingga pada suhu 250 °C) dan baja
perkakas paduan tinggi (kekerasannya tak berubah hingga pada suhu
600°C).

4. kelebihan dan kekurangan baja

Jawab :
Kelebihan :
 1. Memiliki Kekuatan yang Besar

2. Mempunyai Sifat yang Seragam

3. Daya Elastisitasnya Bisa Diketahui

4. Daya Tahannya Sangat Lama

5. Memiliki Daktilitas yang Bagus

6. Bersifat Liat (Toughness)

7. Bisa Digunakan untuk Struktur Tambahan

Kekurangan :
1. Membutuhkan Biaya yang Tinggi

2. Memiliki Kerentanan Terhadap Tekuk

3. Lemah Terhadap Beban Siklis

4. Berisiko Mengalami Keruntuhan Getas

Pertanyaan Jurnal

1. Andhika ryan, kenapa kuat tekan betonnya dibawah 10 Mpa, kenapa tidak lebih?

Jawab : karena beton yang dibuat adalah beton Non-pasir sehingga ketika membuat beton
tanpa ada campuran pasir dapat menimbulkan rongga-rongga yang seharusnya ditutup oleh
pasir, rongga-rongga tersebut membuat beton mudah hancur atau membuat kuat tekan beton
kecil.
2. Adhe Kurniawan, Jika kuat tekannya rendah, apakah beton itu bisa digunakan atau
tidak?

Jawab : tergantung dari kuat tekan yang direncanakan, karena penggunaan beton
berbeda-beda sehingga kuat tekan yang direncanakan berbeda, seperti kuat tekan pada beton
yang dipakai untuk membuat trotoar pejalan kaki berbeda dengan beton yang digunakan
untuk jalan tol.
3. Indrawan Soleh, Kenapa kuat tekan beton dipengaruhi oleh tinggi rendahnya rasio
semen agregat ?

Jawab : karena semen adalah pengikat beton sehingga semakin banyak semen maka
kuat tekan akan semakin besar tapi harga semen yang mahal yang membuat penggunaannya
di minimalkan sehingga ketika membuat beton harus memperhatikan campuran
komposisinya sehingga dapat membuat beton dengan kuat tekan yang besar dan harga yang
murah.
 Pertanyaan PPT Quiz
1. Sebutkan 3 Tindakan pencegahan yang perlu diperhatikan ?

Jawab :
I. Bahan bahan pencampur
II. Toleransi yang di izinkan
III. Pelaksanaan pembuataan beton

2. Sebutkan 3 sifat beton ?

Jawab :
I. Kemudahan pengerjaan
II. Segregation
III. Bleeding

3.Sebutkan hal hal yang perlu diperhatikan dalam pembuatan beton,minimal 3 ?

Jawab :
I. Pelaksanaan Jadwal kerja ( Time Schedule )
II. Persiapan awal pengerjaan
III. Pelaksanaan
IV. Quality Control

4.Sebutkan 3 cara perawatan beton dengan pembasahan ?

Jawab :
I. Meletakan beton segar dalam ruangan yang lembab
II. Menyiram permukaan beton
III. Menaruh beton segar dalam air
IV. Menyelimuti beton dengan karung goni yang telah dibasahi

5. Kesimpulan
Jawab : dalam pengerjaan pembuatan beton harus diperhatikan dalam mix design dan
kuat tekan rencana kuantitas dan kualitas material harus sesuai dengan standar yang ada agar
dapat membuat beton yang baik dan perawatan beton harus selalu diperhatikan, perawatan
curring yang baik adalah dengan menyelimuti beton dengan karung goni yang telah di basahi
 Pertanyaan tentang PPT

1. Yoga Raudhatul Falah, Perawatan beton dengan cara dioven ?

Jawab : perawatan dengan cara dioven dilakukan didaerah yang memiliki iklim dingin tapi
tetap perlu melakukan perawatan dengan pembasahan setelah lebih dari 24 jam, minimal
selama umur 7 hari
2. Razem Al-Fath, Waktu yang tepat untuk melakukan pengecoran ?
Jawab : lebih dianjurkan pada malam hari dikarenakan lebih tenang dan juga sepi
terutama pengecoran beton untuk pembuatan jalan tol ataupun jalan layang yang padat akan
kendaraan, tapi perlu diperhatikan keselamatan serta pencahayaan ketika proses pengerjaan
dilakukan.
3. Jafar Shadiq, Kenapa menggunakan air gula ketika waktu operasi mobil molen yang
terdapar adonan beton melebihi batas waktu standar ?
Jawab : karena senyawa-senyawa pada gula dapat membuat waktu ikat semen lebih
lama tanpa mempengaruhi komposisi dan kuat tekan beton yang telah direncankan pada mix
design