RIMPULL

- Pemindahan Tanah Mekanis -

Rimpull
Merupakan suatu gaya tarik maksimum yang dapat
disediakan oleh mesin

Besar kecilnya nilai Rimpull tergantung pada kecepatan

atau ‘gear’ yang dipakai. Rimpull dinyatakan dalam satuan
Pounds (Lb)

Rimpull merupakan istilah yang digunakan pada alat-alat

mekanis yang beroda ban (rubber tired equipment).

375 / 01 / 23"4"564" 754"6 (%)

!"#$%&&(()) =
95:5$;<;6 (#$ℎ)
Dikenal dengan istilah Tenaga Kuda

Satuan Tenaga Kuda adalah

Horse Power (HP)
Tenaga adalah usaha (work) yang
dilakukan per satuan waktu

1 HP = 550 lb.ft/detik
1 HP = 33.000 lb.ft/menit
Usaha adalah gaya yang diperlukan
untuk memindahkan sesuatu dari
suatu tempat ke tempat lain (jarak)
Pada mesin, HP adalah tenaga
yang mampu dikeluarkan atau
dihasikan dalam waktu tertentu.
Gaya yang dimaksud dapat berupa HORSE POWER
dorongan (push), tarikan (pull), dan
mengangkat (lift)
Rolling Resistance
Dikenal juga dengan istilah Tahanan Gelinding
Friksi akibat komponen mekanis
Rolling resistance (RR) dinyatakan dalam Pounds Internal yang bergerak (berputar) dalam
(Lbs) atau Persen (%)
Friction mesin
Merupakan tahanan yang berlawanan dengan
arah putaran roda.

Rolling resistance (RR) terjadi akibat roda (ban

karet) yang melintasi permukaan jalan. RR Tahanan gelinding yang
terjadi pada roda ban
sangat dipengaruhi dari jenis perkerasan dan Tire karet yang tergantung
kondisi jalan yang dilewati kendaraan dengan
ban karet. Flexing pada: Desain ban, ukuran
ban, tekanan udara dalam
Permukaan jalan yang lunak akan memberikan ban dan permukaan jalan
nilai RR yang tinggi dibandingkan dengan lintasnya
permukaan jalan yang keras (padat) Faktor
RR
Nilai RR pada kendaraan dengan roda ban karet
dipengaruhi oleh faktor-faktor di samping ini, Tire Amblasnya ban pada
sedangkan nilai RR pada kendaraan dengan permukaan jalan yang
crawler track dipengaruhi oleh jenis perkerasan Penetration dilewati
dan kondisi permukaan jalan yang dilewati
Rolling Resistance (2)
Perhitungan besaran tenaga yang diperlukan karena RR

Rimpull yang diperlukan untuk mengatasi RR (Lb) = RR (Lb/ton) x Berat kotor kendaraan (ton)

Nilai RR berdasarkan jenis jalan

RR Ban Karet
Jenis Jalan
(lb/ton)
Keras dan halus, terawat baik 40
Untuk menyatakan RR dalam Persen (%)
Padat tetapi bergelombang (lentur) terawat baik 65 digunakan ketetapan nilai RR = 1% adalah
sama dengan 20 lbs/ton
Jalan tanah, penuh bekas roda kendaraan, sedikit perawatan 100

Jalan tanah, lunak atau gembur 150

Jalan lunak berlumpur atau pasir lepas 200-400

Grade Resistance
Besarnya tahanan yang melawan atau membantu gerak kendaraan karena kemiringan
jalur jalan yang dilaluinya

Besarnya nilai grade resistance dinyatakan dalam Persen kemiringan jalan (%)

Tahanan kemiringan tergantung pada dua faktor, yaitu:

• Besarnya kemiringan (%) Nilai Grade 1%
• Berat kendaraan itu sendiri (Gross-ton)
Setiap jarak datar sejauh 100 m
Tiap kemiringan 1% besarnya tahanan kemiringan rata-rata = 20 Lb dari besarnya terdapat kenaikan elevasi
kekuatan tarik mesin yang digunakan untuk menggerakkan ban yang menyentuh sebesar 1 m
permukaan jalur jalan. Besarnya dihitung untuk tiap gross-ton berat kendaraan beserta
isinya
1m

Menanjak 100 m
Kemiringan positif
GR melawan arah kendaraan
Menambah rimpull
Menurun
Kemiringan negatif
GR searah dengan kendaraan
Mengurangi rimpull

Rimpull untuk mengatasi GR (lb) :

Kemiringan (%) x GVW (ton) x 20 lb/ton/%
Coefficient of Traction
Memiliki pengertian kemampuan menarik dari suatu alat mekanis, atau kemampuan mendorong untuk

CT
menggerakkan alat itu sendiri.

Tenaga yang terpakai sebenarnya dibatasi oleh kemampuan mendorong/menarik (traction) ini.

Kemampuan tarik/dorong bergantung pada: Berat kendaraan pada roda penggerak (drive wheels) dan
Koefisien gesek (coefficient of traction)
Besar kecilnya CT bergantung pada:

• Kondisi ban yang meliputi: macam dan bentuk kembangannya; untuk crawler truck tergantung pada keadaan dan bentuk trucknya.
• Kondisi permukaan jalan (basah, kering, keras, lunak, rata, bergelombang, dan sebagainya)
• Berat kendaran yang diterima oleh roda.

$%&'()) *+,+)(& *)%' (.,)

!" =
0+123 3432) 5+6721226 '272 ′71%9+ :ℎ++)* < (.,)
RUMUS
Coefficient of Traction (2)
Nilai Coefficient of Traction pada Bermacam-macam Permukaan Jalan

Kondisi Jalan Ban Karet (%) Crawler Track (%)

Beton kering 80 – 100 45
Tanah liat kering 50 – 70 90
Tanah liat basah 40 – 50 70
Pasir basah, kerikil 30 -40 35
Pasir kering 20 - 30 30

$%&'()) *+,+)(& *)%' (.,)

!" =
0+123 3432) 5+6721226 '272 ′71%9+ :ℎ++)* < (.,)
Percepatan (Accelaration)
Merupakan waktu yang diperlukan untuk mempercepat kendaraan dengan memakai kelebihan Rimpull yang tidak digunakan untuk
menggerakkan kendaran pada jalur tertentu.

Lama waktu yang dibutuhkan untuk mempercepat kendaraan tergantung pada:

a. Berat kendaraan
b. Kelebihan Rimpull yang ada

Percepatan (a) tidak mungkin dihitung secara tepat, tetapi dapat diperkirakan memakai rumus Hukum Newton.

= ?@>
F= >
a à a= =

Keterangan :
F = Kelebihan Rimpul (lb)
g = Percepatan karena gaya gravitasi (32,2 ft/s2)
W = Berat kendaraan beserta isinya (lb)
a = Percepatan (ft/s2)

$%&'()) *+,+)(& *)%' (.,)

!" =
0+123 3432) 5+6721226 '272 ′71%9+ :ℎ++)* < (.,)
Penentuan Nilai Rimpull
yang Dibutuhkan
Menggunakan Grafik
Tentukan nilai Total Resistance dalam % [Fungsi
dari Rolling Resistance (RR) + Grade Resistance
1 (GR)] dan sesuaikan dengan kondisi truk
(bermuatan/L atau kosong/E)

Dari titik nilai TR, tarik garis ke kiri sampai ke

2 kurva gear/gigi mesin truk

Dari titik pada kurva gear mesin, tarik garis ke

3 bawah hingga mendapatkan nilai kecepatan
maksimum

Dari titik pada kurva gear mesin, tarik garis ke kiri

4 hingga mendapatkan nilai rimpull

Catatan:
*Pembacaan satuan disesuaikan dengan kebutuhan
*Contoh grafik menggunakan Grafik Rimpull Dump Truck CAT
Drawbar Pull (DBP)
Merupakan beban maksimum yang masih dapat ditarik
oleh alat-alat mekanis yang menggunakan undercarriage
berupa rantai (crawler)

Besar kecilnya nilai DBP sudah ditentukan pada spesifikasi

alat dari industri yang membuat. Nilainya berdasarkan hasil
Tractor Test (Nebraska Test)

Pada saat melakukan Tractor Test, untuk menentukan nilai

maksimum DBP pada setiap nilai kecepatan, kondisi jalan
dinyatakan memiliki nilai rolling resistance sebesar 110
lb/ton

Jika nilai rolling resistance lebih besar dari 110 lb/ton, maka
nilai DBP akan menurun; sedangkan jika nilai rolling
resistance lebih besar dari 110 lb/ton maka nilai DBP akan
meningkat.
 Altitude (Ketinggian dari Permukaan Laut)
Elevasi berpengaruh terhadap hasil kerja mesin, karena kerja mesin dipengaruhi oleh tekanan dan temperatur
udara luar.

Setiap kenaikan 1.000 ft (300 m) dari permukaan laut akan berpengaruh terhadap mesin empat tak, kecuali 1.000 ft pertama.

Horse Power (HP) mesin akan berkurang sebesar +- 3% pada mesin 4 tak; sedangkan pada mesin 2 tak, HP
mesin akan berkurang berkisar 1%.

3% ./.0 1% 2 () .*.3 2 [53$6.&' %$#7. (9/) − 1.000 9/]

!"#$%&' ("#&$ )"*$# =
1.000