LEMBAR KERJA PESERTA DIDIK

SISTEM KOPLING MANUAL

A. Tujuan
Peserta didik diharapkan dapat:
1. Menjelaskan cara kerja kopling manual
2. Menerapkan cara memeriksa kopling manual
3. Menerapkan cara menyetel kopling manual

B. Langkah kerja
1. Amati presentasi materi.
2. Perhatikan masalah yang disampaikan guru.
3. Identifikasi masalah yang disampaikan berdasarkan teori yang ada.
4. Cari literatur dari berbagi sumber.
5. Buatlah catatan-catatan penting kegiatan secara ringkas
6. Buatlah beberapa kemungkinan dari pemecahan masalah tersebut.
7. Tarik kesimpulan pemecahan masalah.
8. Buat deskripsi hasil diksusi untuk dipresentasikan di depan kelas
9. Presentasikan hasil diskusi

Orientasi masalah Jawaban

Penyebab jika pagi hari pertama kali sepeda Pada kondisi mesin dingin maka dibutuhkan
motor dihidupkan agak susah, dan bagaimana bahan bakar dan udara dengan campuran kaya
solusinya (1 : 10-13)
Solusinya adalah memfungsikan choke
dengan cara menarik tuas atau kabel choke
(kelompok 1)
sehingga didapatkan campuran kaya

Penyebab sepeda motor / putaran mesin tidak Saluran idle port/pilot jet tersumbat
dapat langsam / idle, dan bagaimana Solusinya adalah dilakukan membongkar
solusinya karburator dan membersihkan saluran
tersebut dan dilakukan penyetelan dengan
(kelompok 2) memutar idle screw/penyetel putaran idle

Penyebab sepeda motor pada putaran / RPM Saluran main jet/nosel utama tersumbat
tinggi agak sedikit brebet, dan bagaimana Solusinya adalah membongkar karburator dan
solusinya membersihkan saluran tersebut dan diakhiri
dengan penyetelan sehingga ditemukan
kondisi maksimal pada saat putaran/RPM
(kelompok 3)
mesin tinggi
Kesimpulan
- System bahan bakar hendaknya dilakukan pengecekan/pembersihan secara berkala
terutama pada komponen karburator untuk menjaga kondisi/kinerja dari system bahan
bakar tersebut terutama pada karburator dapat maksimal baik pada putaran idle,
menengah dan tinggi
Soal Tes pilihan Ganda

1. Dalam penyetelan campuran bahan bakar pada karburator, jika pilot screw diputar ke
kanan maka . . . .
a. Campuran bahan bakar menjadi kurus
b. Jumlah campuran menjadi terlalu banyak udara
c. Jumlah campuran menjadi kaya
d. Jumlah campuran tetap saja
e. Jumlah campuran berkurang
2. Pada saat mesin putaran tinggi dan tiba-tiba handel gas dibuka pada sepeda motor dengan
karburator jenis TPFC komponen yang bekerja adalah :
a. Main jet
b. Air srew
c. Slow jet
d. Trotel stop srew
e. Main jet & pompa akselerasi
3. Apa akibatnya bila kita menyetel pelampung terlalu ekstrem tinggi :
a. Bensin tidak bisa masuk ke karburator
b. Bensin langsung mengalir dari nosel utama
c. Bensin tidak bisa terisap karburator
d. Bensin masuk ke dalam pelampung
e. Bensin masuk melalui pilot jet
4. Salah satu penyebab terjadinya mesin berasap berwarna hitam pada sepeda motor 4 tak
adalah
a. Banyak arang yang mengendap di dalam ruang bakar
b. Pemakaian tingkat panas busi yang keliru
c. Tekanan kompresi rendah
d. Campuran terlalu kaya
e. Ring oli bocor
5. Saat kecepatan stationer, campuran bahan bakar keluar dari karburator keruang bakar
melalui
a. idle port
b. main jet
c. pump jet
d. slow port
e. main nozzle

Rubrik Penilaian Diskusi

 Aspek Penilaian Kriteria Skor
1. Kerjasama Mampu bekerjasama dengan semua anggota kelompok 4
Kelompok Mampu bekerjasama dengan beberapa anggota 3
kelompok
Hanya mampu bekerjasama dengan salah satu anggota 2
kelompok
Hanya mampu bekerja secara individu 1
2. Komunikasi Mampu berkomunikasi secara lisan dengan benar dan 4
Lisan jelas
mampu berkomunikasi secara lisan dengan benar 3
namun kurang jelas, atau sebaliknya
Kurang mampu berkomunikasi lisan dengan benar dan 2
jelas
Tidak mampu berkomunikasi lisan dengan benar dan 1
jelas
6. Berpendapat Mampu memberikan pendapat dan berargumentasi 4
dan dengan benar dan terarah
berargumentasi Mampu memberikan pendapat dan berargumentasi 3
dengan benar, namun kurang terarah
Mampu memberikan pendapat dan berargumentasi 2
tetapi kurang tepat dan terarah
Pendapat dan argumentasi yang diberikan tidak tepat 1
dan terarah

Rubrik penilaian tes tulis

Nomor Level Butir Soal Kunci Bobot
Soal Kognitif Jawaban / Skor
Dalam penyetelan campuran bahan bakar
pada karburator, jika pilot screw diputar ke
kanan maka . . . . C 2
C2
Memahami a. Campuran bahan bakar menjadi kurus
1 b. Jumlah campuran menjadi terlalu
banyak udara
c. Jumlah campuran menjadi kaya
d. Jumlah campuran tetap saja
e. Jumlah campuran berkurang
Pada saat mesin putaran tinggi dan tiba-
tiba handel gas dibuka pada sepeda motor
C2 E 2
Memahami dengan karburator jenis TPFC komponen
yang bekerja adalah :
2 a. Main jet
b. Air srew
c. Slow jet
d. Trotel stop srew
e. Main jet & pompa akselerasi
Apa akibatnya bila kita menyetel
3 pelampung terlalu ekstrem tinggi :
A 2
 a. Bensin tidak bisa masuk ke karburator
b. Bensin langsung mengalir dari
C2
Memahami nosel utama
c. Bensin tidak bisa terisap karburator
d. Bensin masuk ke dalam pelampung
e. Bensin masuk melalui pilot jet
Salah satu penyebab terjadinya mesin
berasap berwarna hitam pada sepeda motor
4 tak adalah D 2
C2
Memahami a. Banyak arang yang mengendap di
dalam ruang bakar
4 b. Pemakaian tingkat panas busi yang
keliru
c. Tekanan kompresi rendah
d. Campuran terlalu kaya
e. Ring oli bocor

Saat kecepatan stationer, campuran bahan

bakar keluar dari karburator keruang bakar
melalui A 2
5 C2 a. idle port
Memahami b. main jet
c. pump jet
d. slow port
e. main nozzle
Skor maksimal 10

1. Pengolahan Skor
Nilai = Skor diperoleh x 100
10
2. Tindak Lanjut/Pengayaan
Jika nilai dibawah 70 maka mengikuti remidi
Jika nilai di atas 70 maka mengikuti pengayaan