Anda di halaman 1dari 6

JOBSHEET PEMERIKSAAN SISTEM REM, KEMUDI, dan SUSPENSI SEPEDA MOTOR

Nama : Eri Santoso NIM : 170513624048


NO Langkah Gambar Spesifikasi Gambar Real Hasil Kesimpulan
Pemeriksaan
1 Memeriksan Limit
ketebalan pemakaian: 2 Tebal Kanvas belum
kanvas rem mm Kanvas habis berarti
rem = masih bagus
3,85 mm (normal) karena
tebalnya belum
mencapai batas
limit sehingga
masih dapat
digunakan

2 Pemeriksaan Limit
ketebalan pemakaian: 3 Tebal Piringan Piringan belum
piringan mm cakram = 3, 30 aus sehingga
cakram mm masih bagus
(normal) karena
tebalnya belum
mencapai batas
limit sehingga
masih dapat
digunakan

3 Periksa  Batas
master service 1. Diameter Master rem
silinder diameter dalam lubang rusak karena sil
dalam: master = nya robek,
12,76 mm 12,80 mm diameter
 Batas lubangnya
service 2. Diameter melebihi batas
diameter piston master limit dan juga
luar : 12,64 = 11,95 mm diameter
mm pistonya kurang
dari batas limit,
3. Piston master selain itu
berkarat, sil pistonnya juga
rusak (robek) berkarat,
sehingga perlu
adanya
pergantian

4 Periksa  Batas
Caliper Rem Service 1. Diameter Kaliper masih
diameter lubang bagus, karena
silinder : caliper = silnya masih
34,02mm 33,95 mm lentur, tidak
 Batas robek dan
service luar 2. Diameter diameter
piston piston caliper lubangnya
caliper : = 33, 65 mm belum melebihi
33,87 batas limit dan
pistonnya belum
3. Sil kaliper mencapai batas
tidak robek, limit dan tidak
masih lentur berkarat
sehingga masih
dapat digunakan

5 Pemeriksaan Batas service 2


kampas rem mm Tebal kanvas = Kanvas rem
tromol 3,15 mm masih tebal dan
masih dapat
digunakan

6 Periksa Batas service


diameter 111 mm Diameter Tromol rem
dalam dalam tromol = masih bagus
tromol 110,75 mm (normal) karena
belum melebihi
batas limit

7 Periksa
ketepatan Saat di rem wear indicator
pemasangan dan dilepas palte dan brake
wear bergerak maju arm dalam
indicator mundur kondisi bagus
palte dan (normal)
brake arm
8 Periksa
poros Poros kemudi Poros kemudi
kemudi tidak retak, dalam keadaan
tidak berkarat bagus (normal)
sehingga masih
dapat digunakan

9 Periksa steel
ball Steel ball Ganti steel ball
berkarat

10 Periksa bos
swing arm Tidak ada swing arm karena sepeda
dari aus atau motor matic
rusak
11 Periksa
keadaan Suspensi tidak Suspensi alam
suspensi, bocor keadaan bagus
apakah ada (normal)
kebocoran. sehingga masih
Bila dapat digunakan
ditemukan
ganti dengan
yang baru

12 Memeriksa Batas service:


kelengkunga 0,3 mm Keolengan arm As swing arm
as swing = 0,03 mm masih dalam
arm dengan keadaan bagus
dial karena
indikator, keolenganya pas
ganti bila di batas limit
melebihi
batas limit

13 Pemeriksaan Batas service:


keausan fork 0,2 mm Tidak diperiksa
tube (Keolengan
sebenarnya ½
hasil
pengukuran)
14 Periksa
kondisi fisik Tidak diperiksa
fork spring

15 Periksa seal
dan Seal suspensi Seal suspensi
kebocoran depan tidak depan masih
minyak robek dan bagus
tidak keras

Anda mungkin juga menyukai