PELAKSANAAN PEKERJAAN PEMBANGUNAN JEMBATAN

CISEMANGKA PADA PROYEK PEMBANGUNAN TOL

CISUMDAWU PHASE III

PRAKTIK KERJA LAPANGAN DIPLOMA III

OLEH :

FREYA FERNANDA LINGGA MUHAMAD FANTRI

NIM : 171121042 NIM : 171121047

JURUSAN TEKNIK SIPIL

POLITEKNIK NEGERI BANDUNG
2019
PELAKSANAAN PEKERJAAN PEMBANGUNAN JEMBATAN
CISEMANGKA PADA PROYEK PEMBANGUNAN TOL
CISUMDAWU PHASE III

Nama : FREYA FERNANDA Nama : LINGGA MUHAMAD F.

NIM : 171121042 NIM : 171121047

Telah dilaksanakan Seminar Praktik Kerja Lapangan

Pada tanggal :

Menyetujui :
Pembimbing

( Ambar Susanto, ST.Si, MT. )

NIP : 196403191988111001

ii
PELAKSANAAN PEKERJAAN PEMBANGUNAN JEMBATAN
CISEMANGKA PADA PROYEK PEMBANGUNAN TOL
CISUMDAWU PHASE III

Nama : FREYA FERNANDA Nama : LINGGA MUHAMAD F.

NIM : 171121042 NIM : 171121047

Telah dilaksanakan Seminar Praktik Kerja Lapangan

Pada tanggal :

Tim Penguji :

iii
ABSTRAK

iv
ABSTRACT

v
KATA PENGANTAR

vi
 DAFTAR ISI

HALAMAN PENGESAHAN ............................................................................................ i

ABSTRAK .........................................................................................................................iv
ABSTRACT ....................................................................................................................... v
KATA PENGANTAR .......................................................................................................vi
DAFTAR ISI.....................................................................................................................vii
DAFTAR GAMBAR ....................................................................................................... viii
DAFTAR TABEL .............................................................................................................ix
DAFTAR ISTILAH .......................................................................................................... x
BAB I PENDAHULUAN .................................................................................................. 1
1.1 Latar Belakang .................................................................................................. 1
1.2 Tujuan ................................................................................................................ 2
1.3 Ruang Lingkup.................................................................................................. 2
1.4 Sistematika Pembahasan .................................................................................. 3
BAB II TINJAUAN UMUM PROYEK .......................................................................... 5
2.1 Latar Belakang Proyek..................................................................................... 5
2.2 Data Proyek ....................................................................................................... 7
2.3 Struktur Organisasi Proyek ............................................................................. 7
2.4 Tinjauan Perencanaan Proyek ........................................................................ 7
BAB III TINJAUAN PELAKSANAAN PROYEK........................................................ 8
3.1 Pelaksanaan ....................................................................................................... 8
BAB IV PERMASALAHAN DAN SOLUSI .................................................................. 9
4.1 Pelaksanaan ....................................................................................................... 9
4.2 Pengawasan ....................................................................................................... 9
BAB V PENUTUP........................................................................................................... 10
5.1 Kesimpulan ...................................................................................................... 10
5.2 Saran ................................................................................................................ 10
DAFTAR PUSTAKA ...................................................................................................... 11

vii
DAFTAR GAMBAR

viii
DAFTAR TABEL

ix
DAFTAR ISTILAH

x
 BAB I
PENDAHULUAN

1.1 Latar Belakang

Praktik Kerja Lapangan merupakan suatu program pendidikan yang
harus dilaksanakan oleh mahasiswa Politeknik Negeri Bandung sebagai
upaya untuk menghasilkan lulusan Ahli Madya dan Sarjana Terapan Sains
untuk siap masuk dalam dunia kerja. Adanya program studi D3 Teknik
Konstruksi Sipil merupakan suatu wadah untuk menyiapkan mahasiswa
Politeknik Negeri Bandung yang tidak hanya mahir secara teoritis tetapi
juga mampu menerapkannya ke dalam suatu proyek konstruksi. Maksud
ditempatkannya mahasiswa dalam suatu proyek konstruksi yaitu untuk
meningkatkan wawasan mengenai aspek teknis maupun non teknis suatu
pekerjaan konstruksi, sehingga mahasiswa mendapat pemahaman yang
lengkap serta mampu membandingkan ilmu yang sudah didapatkan selama
perkuliahan dengan keadaan nyata di lapangan.
Semakin tinggi kemajuan mobilitas manusia dalam beraktivitas
membuat kebutuhan akan kendaraan, bahan bakar, dan terutama sarana
jalan pun semakin meningkat, sehingga pemerintah giat meningkatkan
pertumbuhan pembangunan infrastruktur terutama jalan tol untuk
mempermudah dan mempercepat akses mobilisasi dalam beraktivitas dan
secara tidak langsung meningkatkan pertumbuhan ekonomi di Indonesia.
Jalan tol atau jalan bebas hambatan menjadi proyek strategis
nasional yang sedang gencar dibangun oleh pemerintah Indonesia. Salah
satu Jalan tol yang sedang giat dibangun pemerintah saat ini adalah jalan tol
Cisumdawu. Jalan tol ini dibangun untuk mempercepat jarak tempuh dari
Cilenyi – Sumedang – Dawuan sepanjang 60,47 kilometer. Jalan tol ini juga
bagian dari Jalan Tol Trans Jawa yang menghubungkan daerah Bandung,
Sumedang, dan Majalengka. Disamping mengurangi angka kemacetan
adanya pembangunan jalan tol ini menjadi wujud pemerintah dalam
pemerataan pembangunan dan pengembangan suatu wilayah di Indonesia.

1
 Proyek jalan Tol Cisumdawu ini terbagi menjadi 6 seksi, yaitu :
1. Seksi 1, Cileunyi – Rancakalong
2. Seksi 2, Rancakalong – Sumedang
3. Seksi 3, Sumedang – Cimalaka
4. Seksi 4, Cimalaka – Legok
5. Seksi 5, Legok – Ujung Jaya
6. Seksi 6, Ujung Jaya – Dawuan
Sedangkan untuk Praktik Kerja Lapangan kami berlangsung pada
lokasi seksi 1 Cileunyi – Rancakalong dari Sta. -2+245 – 9+750
sepanjang 11,99 km dan tinjauan kami dilakukan pada Sta. 7+975 –
8+125 pada pembangunan Jembatan Beton Cisemangka.
1.2 Tujuan
Adapun tujuan dilaksanakannya Praktik Kerja Lapangan, yaitu :
1. Memberi kesempatan kepada mahasiswa untuk terlibat secara langsung
pada suatu proyek konstruksi
2. Mengetahui metode pelaksanaan suatu pekerjaan konstruksi khususnya
dalam pekerjaan Jembatan
3. Mampu membandingkan suatu metode pelaksanaan pekerjaan
konstruksi di lapangan dengan metode pelaksanaan konstruksi yang
didapat dari teori di perkuliahan.
4. Mampu menganalisis masalah yang terjadi dalam pelaksanaan
pekerjaan dan mengetahui solusinya.
1.3 Ruang Lingkup
Pembahasan pada kegiatan Praktik Kerja Lapangan merupakan
pekerjaan yang dilakukan pada bulan Juli – Agustus 2019 pada Proyek
Pembangunan Tol Cisumdawu khususnya Pembangunan Konstruksi
Jembatan Cisemangka.

Sehingga pembahasan di laporan ini difokuskan pada :

1. Pekerjaan Pier Head P3 (pekerjaan lantai kerja, pekerjaan pemasangan

shoring, pemasangan bekisting, pekerjaan pengecoran, pembongkaran
bekisting)

2
 2. Pekerjaan Pier P2 (pekerjaan persiapan, pemasangan scaffolding,
pekerjaan penulangan, pemasangan bekisting, pengecoran,
pembongkaran bekisting)
3. Pekerjaan Pile Cap P1 (pekerjaan lantai kerja, pekerjaan penulangan,
pemasangan bekisting, pengecoran, pembongkaran bekisting)
4. Pekerjaan pembobokan Bore Pile P1
5. Pekerjaan pemadatan tanah backwall Abutment A1

1.4 Metodologi
Adapun metode yang digunakan dalam pembuatan laporan ini
adalah observasi, wawancara, dan studi kepustakaan. Pengumpulan data
dilakukan dengan cara mewawancara langsung terhadap pelaksana dan
pengamatan langsung terhadap objek yang ditinjau selama praktik kerja
lapangan meliputi aspek teknis maupun non teknis serta didukung dengan
referensi dan litelatur ilmiah kemudian dicatat dan didokumentasiakan serta
dituangkan dalam bentuk tulisan berupa laporan praktik kerja lapangan.

1.4 Sistematika Pembahasan

Adapun sistematika pembahasan yang digunakan adalah sebagai
berikut :

BAB I PENDAHULUAN

Pada bab ini pembahasan meliputi latar belakang praktik kerja lapangan,
tujuan praktik, ruang lingkup, metodologi, dan sistematika pembahasan.

BAB II TINJAUAN UMUM PROYEK

Pada bab ini pembahasan meliputi latar belakang, data teknis, data
administratif, gambar kondisi proyek dan struktur organisasi proyek.

BAB III TINJAUAN PELAKSANAAN PROYEK

Pada bab ini pembahasan meliputi penjelasan umum mengenai lingkup

pembahasan, perencanaan proyek, pelaksanaan proyek, dan pengawasan
proyek.

3
BAB IV PERMASALAHAN DAN SOLUSI

Pada bab ini pembahasan meliputi berbagai macam permasalahan yang

ditemukan selama pekerjaan proyek berlangsung baik secara teknis maupun
non teknis serta solusi yang harus diterapkan untuk menangani masalah
yang terjadi.

BAB V PENUTUP

Pada bab ini pembahasan meliputi kesimpulan dari seluruh isi laporan
praktik kerja lapangan serta saran-saran yang mengacu pada hasil
kesimpulan.

4
 BAB II
TINJAUAN UMUM PROYEK

2.1 Latar Belakang Proyek

Pemerintah Indoesia saat ini sedang gencar dalam masalah
pembangunan nasional. Salah satu pembangunan yang sedang giat dibangun
oleh pemerintah yaitu jalan tol. Penyelenggaraan jalan tol menjadi salah satu
wujud pemerintah dalam meningkatkan pertumbuhan dan pemerataan
pembangunan pada wilayah-wilayah yang sedang berkembang di Indonesia.
Saat ini salah satu wilayah yang sedang bekembang adalah kabupaten
Sumedang.
Kabupaten Sumedang merupakan kabupaten yang berada di wilayah
Provinsi Jawa Barat yang terbagi menjadi 26 kecamatan. Bebagai potensi
dimiliki oleh kabupaten Sumedang, diantaranya dalam sektor pertanian,
peternakan dan pariwisata. Guna untuk meningkatkan sektor tersebut
aksebilitas dalam penyebaran hasil potensi dan komoditas tersebut harus lah
berjalan dengan baik dan lancar. Pembangunan jalan Tol Cisumdawu atau
Cileunyi Sumedang Dawuan menjadi solusi untuk tercapainya hal tersebut
selain mengurangi biaya logistik juga meningkatkan produktifitas dalam
segi waktu maupun materi.
Jalan tol Cisumdawu merupakan proyek strategis nasional yang
diharapkan nantinya dapat meningkatkan konektivitas antar wilayah Tengah
dan Utara Jawa Barat. Tol cisumdawu juga adalah bagian dari rencana jalan
tol trans Jawa yang akan menghubungkan kawasan strategis nasional
Cekungan Bandung dengan Bandara Internasional Jawa Barat di Kertajati.
Jalan tol ini akan mempersingkat waktu tempuh Bandung –
Sumedang – Majalengka yang juga merupakan kawasan konsentrasi
pendidikan dan aktivitas ekonomi sekaligus membagi beban lalu lintas dari
akses jalan Cadas Pangeran yang selalu padat serta akan terkoneksi dengan
jalan Tol Cikampek – Palimanan yang merupakan bagian dari Tol Trans
Jawa.

5
 Pembangunan Jalan Tol Cisumdawu direncanakan akan dibangun
sepanjang 60,28 Kilometer yang akan dikerjakan menjadi tiga fase
pekerjaan dan terbagi menjadi enam seksi diantaranya seksi I Cileunyi –
Rancakalong 12,025 km; seksi II Rancakalong – Sumedang 17,305 km;
seksi III Sumedang – Cimalaka 3,75 km; seksi IV Cimalaka – Legok 7,2
km; seksi V Legok – Ujung Jaya 15,9 km; dan seksi VI Ujung Jaya –
Dawuan 4, 048 km.
Pada pembangunan fase III seksi I jalan Tol Cisumdawu nantinya
akan banyak melewati lembah, akses jalan warga dan aliran sumber mata
air karena secara gografis sebagian wilayah pada seksi I ini merupakan
daerah pegunungan. Salah satu analisa yang yang harus dilakukan adalah
bagaimana cara agar sistem jaringan jalan maupun sumber mata air tersebut
tetap terhubung di sekitar area pembangunan jalan tol Cisumdawu. Maka
dalam masalah ini solusi yang ada yaitu dengan pembangunan jembatan,
overpass, dan Box Culvert. Pada pembahasan laporan ini kami terfokus
pada pembangunan Jembatan Beton Cisemangka, nantinya jembatan tol ini
akan melewati lembah yang berlokasi pada sta. 7+975 – 8+125.

Proyek Tol Cisumdawu Phase III membentang sepanjang ... km

dengan berbagai macam item pekerjaan, yaitu :
1. Jembatan Cipeles
2. Overpass Karanganyar
3. Jembatan Cisemangka

6
 4. Overpass Gentang
5. Overpass Cijotang
6. Box Culvert
7. Overpass Citeureup
8. Overpass Cipeundeuy
9. Overpass Cikeuyeup

2.2 Data Proyek

2.3 Struktur Organisasi Proyek
2.4 Tinjauan Perencanaan Proyek

7
 BAB III
TINJAUAN PELAKSANAAN PROYEK

3.1 Pelaksanaan
Proyek Pembangunan Tol Cisumdawu Phase III dengan panjang jalan km
terdiri dari beberapa pekerjaan,

8
 BAB IV
PERMASALAHAN DAN SOLUSI

4.1 Pelaksanaan

4.2 Pengawasan

9
 BAB V
PENUTUP

5.1 Kesimpulan
5.2 Saran

10
 DAFTAR PUSTAKA

PUPR. 2017. Konstruksi Tol Cisumdawu Seksi 1 Cileunyi-Rancakalong Dimulai Awal 2018.
Jakarta : Kementrian Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat.
http://www.pu.go.id/berita/view/15209/konstruksi-tol-cisumdawu-seksi-1-
cileunyi-rancakalong-dimulai-awal-2018 (Diakses pada tanggal 16 Juli 2018)

11