ASPAL KARET yang berat dan cuaca di wilayah tropis yang Alur Proses Pembuatan Lateks Depolimerisasi
cenderung panas. “Aspal karet merupakan sistem dua campuran yang mengandung karet dan aspal yang digunakan untuk meningkatkan kinerja aspal.”
Aspal karet memiliki keunggulan dibandingkan aspal
murni dalam hal ketahanan terhadap deformasi (alur/cekungan) pada arah memanjang di permukaan jalan sekitar jejak roda kendaraan akibat beban lalu lintas yang berat, pengelupasan lapisan aspal dengan agregat, serta ketahanan terhadap retakan jalan akibat perubahan suhu lingkungan Tahun 2015 Kementerian PUPR dengan Kementerian Perindustrian dan Puslit Karet melakukan BAHAN BAKU PENUNJANG pengembangan aspal karet sebagai modifier aspal. 1. Surfaktan Tujuan pemilihan karet dalam modifikasi aspal karet, Sebagai bahan antikoagulan agar lateks tidak karena : menggumpal. 1. Karet mempunyai sifat plastisitas yang lebih baik. 2. Toluena 2. Karet memiliki sifat elastisitas dan daya kenyal Untuk mengembangkan molekul karet. yang baik 3. H2O2 dan NaClO 3. Karet memiliki daya renggang dan sifat Sebagai bahan pendegradasi untuk memutus rantai kelengketan yang tinggi hidrokarbon. 4. HNS BAHAN BAKU UTAMA Untuk mengikat gugus amida. 1. Lateks Pekat 5. Bahan pemantap hidrazin Penggunaan lateks pekat menghasilkan lebih sedikit Berfungsi sebagai pendonor gugus hidrogen yang buih pada proses pencampuran dengan aspal bila dapat mereduksi ikatan rangkap molekul karet alam dibandingkan dengan lateks kebun. Hal tersebut menjadi ikatan tunggal (jenuh) disebabkan kadar air pada lateks pekat lebih rendah dari lateks kebun. 2. Aspal pen 60 Alasan digunakannya aspal pen 60 adalah aspal pen 60 sesuai diaplikasikan pada kondisi beban lalu lintas Alur Proses Pembuatan Aspal Karet Pengujian Aspal Karet yang rendah menunjukan indikasi adanya minyak Aspal karet yang diperoleh selanjutnya dikarakterisasi ringan dalam apal. Semakin tinggi titik nyala dan titik sifat fisika meliputi parameter: bakar menunjukkan bahwa aspal semakin tahan 1. Penetrasi (SNI 2456:2011), satuan mm terhadap temperatur tinggi. 2. Titik lembek (SNI 2434:2011), satuan °C 3. Apakah aspal karet bisa mengatasi banjir? 3. Daktilitas (SNI 2432:2011), satuan cm Guru besar ITB menciptakan inovasi aspal geopolimer atau geopori untuk pengganti aspal atau Kelebihan dan Kekurangan Aspal Karet beton. Aspal ini dapat menyerap air sangat cepat. Material yang digunakan diantaranya kerikil dan limbah batu bara, tanpa semen dan aspal.
PERTANYAAN UNTUK KELOMPOK 13 :
1. Lebih bagus aspal plastik atau aspal karet? Aspal karet dengan aspal plastik memiliki kelebihan yang sama yaitu kekuatan dan keawetan. Tetapi aspal karet lebih baik, karna memiliki sifat elastis yang tinggi dibanding aspal plastik. 2. Apakah ada uji kimia pada aspal karet? Titik nyala dan titik bakar Akan diketahui suhu dimana aspal akan mengalami kerusakan karena panas, yaitu saat terjadi nyala api pertama untuk titik nyala, dan nyala api merata sekurangnya 5 detik untuk titik bakar. Titik nyala