Nama : Achmad Ramdhani Dwi Putra

Kelas : XI TKR 1

Uji kompetensi 1

1. suatu perangkat atau sistem yang merupakan bagian dari sistem pemindah tenaga yang berfungsi
untuk memutus dan menghubungkan putaran dan daya dari mesin ke unit pemindah tenaga selanjutnya
dengan lembut dan cepat disebut..

A. Kopling

2. Komponen sistem kopling yang berfungsi untuk menekan plat kopling terhadap fly wheel dengan
adanya tekanan pegas penekan adalah....

B. Plat penekan

3. Fungsi tuas penekan adalah....

D. untuk meneruskan gaya dorong atau tarik dari pedal kopling untuk menekan bantalan pembebas

4. sistem kopling yang cara kerjanya menggunakan fluida cair atau minyak disebut....

B. Kopling tipe hidrolik

5. Berikut yang merupakan salah salah satu penyebab kopling bergetar adalah.....

A. Tuas batang melintang kopling waktu menyetelnya tidak rata

6. Berikut yang merupakan salah satu penyebab kopling selip adalah......

B. Tuas tuas poros pelepas kopling tidak sejajar

7. Pada waktu kita akan menjalankan kendaraan, pedal kopling dilepas secara perlahan tetapi ternyata
kendaraan tidak bergerak dengan halus, badan mobil bergetar, dan setelah pedal kopling dilepas penuh,
kendaraan tiba-tiba bergerak dengan cepat. Gambaran tersebut adalah gambaran kerusakan.....

C. Kopling menggesek

8. kopling yang berguna untuk melakukan pemindahan daya dengan memanfaatkan tenaga hidrolis,
dinamakan kopling.....

B. Hidrolik

9. Kopling satu arah disebut juga....

A. Disc clutch

10. prinsip yang digunakan pada pengoperasian kopling tipe hidrolik adalah pengaplikasian dari hukum...
C. Pascal

11. Pernyataan tentang sistem kopling berikut adalah benar, kecuali.....

E. Master silinder terdapat dari 5 bagian

12. Pernyataan tentang komponen sistem kopling berikut adalah benar, kecuali....

E. Kopling magnet ada dua jenis, yaitu sprag type dan roller type

13. Pemeriksaan ini publik secara visual meliputi hal-hal berikut, kecuali.....

D. Alur output transmisi

14. Pemeriksaan unit kopling secara visual meliputi berikut ini, kecuali....

B. Tegangan penekan

15. saat pemeriksaan visual ternyata plat kopling tergores sedikit maka yang harus kita lakukan adalah....

A. Membersihkan dengan kertas amplas yang halus

B. Jawablah pertanyaan pertanyaan dibawah ini dengan benar dan tepat !

1. Jelaskan fungsi kopling !

2. sebutkan komponen utama unit kopling gesek dan jelaskan fungsi masing-masing komponen!

3. Jawab : sebutkan gangguan-gangguan yang sering terjadi apabila kopling selip !

4. Jelaskan pemeriksaan secara visual pada pegas penekan dan tuas pembebas !

5. Jelaskan cara penggantian kampas kopling !

Jawaban

1. Untuk memutus dan menghubungkan putaran dari mesin ke unit transmisi.

2. a) driven plate

juga dikenal sebagai piringan kopling, pelat kopling atau friction disc/piringan gesek, atau kanvas kopling

b) pressure plate

(Plat penekan) dan rumahnya, untuk menekan atau menjepit kampas kopling sehingga terjadi
perpindahan tenaga dari mesin ke poros transmisi.
c) clucth release

merupakan sebuah bantalan berupa bearing yang berfungsi untuk menekan plat pegas atau diafragma
spring pada kopling (cover clutch).

d) throwout lever

Berfungsi untuk menyalurkan tenaga pembebas kopling

e) clutch cover (rumah kopling)

Komponen kopling pada mobil yang berguna untuk menekan disc kopling ke roda gila

f) pedal kopling

Berfungsi untuk meneruskan tenaga injak kaki ke boster kopling.

g) boster kopling

Berfungsi untuk memperingan injakan pedal dengan memanfaatkan kevakuman.

h) master silinder

Berfungsi merubah gerak mekanik menjadi hidrolis,

3. Akibatnya saat perpindahan gigi akan terjadi loss power, mobil sulit berakselerasi dan boros bahan
bakar.

4. Dengan melihat apa ada kotoran, luka bekas gesekan atau terbakar, tergores dan atau retak.

5.

1) Langkah pertama yang harus anda kerjakan adalah dengan mengeluarkan oli pada mesin motor
anda ,biasanya untuk tutup baut pembuka ada dibagian bawah mesin motor.

2) Setelah oli pada mesin terkurang habis alias kosoing , anda bisa lepaskan terlebih dahulu kick starter
(orang biasanya menyebut dengan engkol) dan bak kompling

3) Untuk melepas bak kompling sangat mudah , biasanya cukup melepas baut pengikatnya biasanya
memiliki jumlah baik sekitar 4-6 tergantung motor juga

4) Setelah terlepas ,maka rangkaian yang terdiri dari pegas , mangkut penekan plat penekan dan juga
kampas kopling yang sudah terurai.

5) Lalu anda bisa coba untuk lepaskan buat pengikatnya dengan benar yaitu dengan cara mengendurkan
buat bau secara merata atau dengan kata lain tidak dilepas satu persatu. Hal ini dikarenakan jika anda
melakukan kesalahan misalnya melepas baut persatu ,maka besar kemungkinan baut akan dol
6) Nah setelah terbuka , sekarang anda bisa mengganti kampas kompling tersebut yaitu ganti kampas
kopling yang lama dengan menggunakan kompas kompling yang baru .

7) Setelah itu anda bisa coba pasang kembali bak kopling dan kick starter