LAPORAN

PRAKTIK KERJA INDUSTRI

DI KANTOR KESYAHBANDARAN DAN OTORITAS
PELABUHAN KELAS III
KOTABARU – BATULICIN
KECEMATAN BATULICIN KABUPATEN TANAH BUMBU

DISUSUN SEBAGAI BUKTI TELAH MELAKSANAKAN

KEGIATAN PRAKTIK KERJA INDUSTRI SERTA SEBAGAI
SYARAT UNTUK MENGIKUTI UJIAN KOMPETENSI
KEAHLIAN DAN UJIAN NASIONAL
Disusun Oleh :

AMAR SALIM
NISN : 0025636317

OTOMATISASI TATA KELOLA PERKANTORAN

SMKN NEGERI 1 KUSAN HILIR
DINAS PENDIDIKAN DAN KEBUDAYAAN
KABUPATEN TANAH BUMBU

TAHUN 2019
 LEMBAR PENGESAHAN

JUDUL LAPORAN : PRAKTEK KERJA INDUSTRI DI

KANTOR KESYAHBANDARAAN
DAN OTORITAS PELABUHAN
KELAS III KOTABARU –
BATULICIN

NAMA : AMAR SALIM

NISN : 0025636317

KOMPETENSI KEAHLIAN : OTOMATISASI TATA KELOLA

PERKANTORAN

Disetujui Oleh :

Kepala Program Keahlian Guru Pembimbing,

Administrasi Perkantoran,

Syahdianto, SE Syahdianto, SE
NIP. 19850331 201001 1 024 NIP. 19850331 201001 1 024

Mengetahui :
Kepala SMKN 1 Kusan Hilir,

Ir. Untung Suparno, MM

NIP. 19620302 199303 1 006
 KATA PENGANTAR

Puji syukur kehadirat Allah SWT atas segala hidayah dan Rahmat – Nya,

sehingga penulis dapat melaksanakan Praktik Kerja Industri (PRAKERIN) yang

bertempat di kantor Kesyahbandaran dan Otoritas Pelabuhan Kelas III Kotabaru –

Batulicin, kecematan Batulicin Kabupaten Tanah Bumbu selama 3 bulan dengan

baik sekaligus penulis dapat menyusun laporan ini sebagai kewajiban pelaksanaan

Praktik Kerja Industri (PRAKERIN) di instansi ini.

Dengan adanya Praktik Kerja Industri (PRAKERIN) ini penulis dapat

membawa wawasan dan pengalaman, serta dapat mempraktekan ilmu yang telah

Bapak / Ibu guru disekolah sebagai penunjang selama mengikuti Prakerin. Dengan

diadakannya prakerin ini siswa tidak canggung dalam menghadapi dunia usaha

yang sesungguhnya. Laporan ini merupakan bukti tertulis bahwa penulis

mengucapkan banyak terima kasih yang sebesar – besarnya kepada semua pihak

yang telah membantu, membimbing dan memberikan dukungan kepada penulis

dalam pelaksanaan Praktik Kerja Industri (PRAKERIN).

Dengan terselesaikannya Laporan ini, penulis ingin menyampaikan terima

kasih yang sebesar – besarnya kepada :

 Bapak Ir, Untung Suparno, MM, selaku kepala sekolah SMKN 1 Kusan

Hilir.

 Ibu Sri Wahyuni, S.P, selaku wakil kepala sekolah SMKN 1 Kusan Hilir.

 Bapak Sofiansyah, SE, yang telah memberikan kesempatan dan kerja sama

yang baik sehingga kegiatan Praktik Kerja Industri (PRAKERIN) dapat

berjalan dengan lancar.

iv
 Bapak Syahdianto, SE, selaku kepala program keahlian Otomatisasi Tata

Kelola Perkantoran dan Pembimbing dari sekolah.

 Bapak Sofianysah, SE, selaku kepala sub bagian Pembinaan dan

Pembimbing Praktik Kerja Industri (PRAKERIN) yang telah memberikan

masukan, arahan dan bekal ilmu sehingga penulis dapat menyelesaikan

laporan Praktik Kerja Industri (PRAKERIN) tepat waktu.

 Dewan guru dan staf tata laksana SMKN 1 Kusan Hilir yang telah

memberikan saya bekal ilmu dan mengatur kegiatan selama melaksanakan

Praktik Kerja Industri (PRAKERIN).

 Bapak / Ibu guru, serta teman – teman yang telah memberikan dorongan

kepada saya untuk membuat laporan. Keluarga dan Saudara – saudara saya,

serta semua pihak yang telah banyak membantu dalam pembuatan laporan

ini yang penulis tidak sebutkan. Dalam menyusun laporan ini penulis telah

berusaha secara maksimal, namun penulis menyadari bahwa laporan ini

jauh dari kesempurnaan, untuk itu kritik dan saran yang membangun sangat

penulis harapkan untuk perbaikan.

Penulis berharap laporan Prakerin ini akan memberikan manfaat bagi

pembaca dan generasi baru yang nantinya akan menjalani Praktik Kerja

Industri (PRAKERIN) amin.

Kusan Hilir, 08 Oktober 2018

Penulis

v
 DAFTAR ISI

Halaman

HALAMAN SAMPUL .................................................................................... i

HALAMAN LOGO SMK NEGERI 1 KUSAN HILIR ................................. ii

LEMBAR PENGESAHAAN .......................................................................... iii

KATA PENGANTAR ..................................................................................... iv

DAFTAR ISI .................................................................................................... vi

DAFTAR GAMBAR ....................................................................................... viii

DAFTAR TABEL ............................................................................................ ix

DAFTAR LAMPIRAN .................................................................................... x

BAB I PENDAHULUAN ......................................................................... 1

1.1 Latar Belakang ........................................................................ 1

1.2 Tujuan dan Manfaat ................................................................ 2

1.3 Waktu dan Tempat Prakerin.................................................... 3

BAB II GAMBARAN UMUM TEMPAT PRAKERIN ............................ 4

2.1 Sejarah Kantor ......................................................................... 4

2.2 Visi, Misi, dan Motto .............................................................. 6

2.2.1 Visi ................................................................................. 6

2.2.2 Misi ................................................................................. 6

2.2.3 Motto .............................................................................. 6

2.3 Struktur Organisasi .................................................................. 7

BAB III PELAKSANAAN KEGIATAN PRAKERIN ............................... 8

3.1 Uraian Kegiatan....................................................................... 8

vi
 3.1.1 Pengertian Surat.............................................................. 8

3.1.2 Pengertian Surat Masuk .................................................. 9

3.1.3 Prosedur Penanganan Surat Masuk ................................ 12

3.1.4 Pengertian LK3 .............................................................. 14

3.1.5 Pengertian LKK .............................................................. 15

3.1.6 Pengertian Barang Khusus ............................................. 16

3.1.7 Pengertian PKBM ........................................................... 17

3.1.8 Pengertian Transhipment ................................................ 18

3.2 Kendala Yang Dihadapi dan Cara Pemecahannya .................. 19

3.2.1 Kendala Yang Dihadapi ................................................. 19

3.2.2 Cara Pemecahannya........................................................ 19

BAB IV PENUTUP ..................................................................................... 20

4.1 Kesimpulan.............................................................................. 20

4.2 Saran ........................................................................................ 20

DAFTAR PUSTAKA ...................................................................................... 22

LAMPIRAN ..................................................................................................... 23

vii
 DAFTAR GAMBAR
halaman
Gambar 1. Dokumen LK3 ................................................................................ 12
Gambar 2. Dokumen LKK ............................................................................... 13
Gambar 3. Dokumen Barang Khusus............................................................... 14
Gambar 4. Dokumen PKBM ............................................................................ 15
Gambar 5. Dokumen Transhipment ................................................................. 16

viii
 DAFTAR TABEL
Halaman
Tabel 1. Daftar hari dan waktu kerja......................................................... 3

ix
 DAFTAR LAMPIRAN
halaman
LAMPIRAN .................................................................................... 23
Gambar 1. Kantor KSOP Kelas III Kotabaru – Batulicin ................................ 24
Gambar 2. Halaman Kantor ............................................................................. 24
Gambar 3. Foto Bersama Pegawai Kanto ........................................................ 25
Gambar 4. Kegiatan Senam.............................................................................. 25
Gambar 5. Data Rekap LK3 ............................................................................. 26
Gambar 6. Data Rekap LKK ............................................................................ 26
Gambar 7. Data Rekap Barang Khusus............................................................ 27
Gambar 8. Data Rekap PKBM ......................................................................... 27
Gambar 9. Data Rekap Transhipment .............................................................. 28
Catatan Kegiatan Harian Siswa (Jurnal) ...............................................................
Lembar Penilaian (Evaluasi) .................................................................................

x
 BAB I

PENDAHULUAN

1.1 Latar Belakang

Pembelajaran di SMK dirancang dengan pendekatan bisnis pada

kompetensi, pendekatan berbasis pada produksi dan pendekatan berbasis di

dunia kerja. Pembelajaran berbasis pada kompetensi secara tuntas kepada

peserta didik yang mencakup aspek sikap (attitude), pengetahuan (knowledge)

dan keterampilam (skill). Pembelajaran berbasis produksi adalah pembelajaran

yang di tekankan pada pemerolehan hasil belajar berupa barang jadi atau jasa

sesuai dengan standar dunia industri atau dunia usaha, sedangkan pembelajaran

berbasis di dunia kerja mengarahkan peserta didik dapat meningkatkan

kompetensinya melalui dunia kerja. Pembelajaran sesuai dengan persyaratan

kompetensi yang dibutuhkan oleh dunia kerja.

Pada dasarnya Praktik Kerja Industri (PRAKERIN) adaalah suatu

model penyelenggaraan pendidikan yang memadukan secara utuh dan

terintegrasi kegiatan belajar siswa di sekolah dengan proses penguasaan

keahlian kejuruan melalui bekerja langsung di lapangan kerja. Metode tersebut

dilaksanakan dalam rangka peningkatan mutu Sekolah Menengah Kejuruan

(SMK) untuk mencapai relevansi antara Pendidikan dengan kebutuhan tenaga

kerja.

Harapan utama kegiatan Prakerin ini di samping meningkatkan

keahlian professional siswa agar sesuai dengan kebutuhan tenaga kerja agar

siswa memiliki etos kerja yang meliputi : kemampuan bekerja, motivasi kerja,
1
 2

inisiatif, kreatif, hasil pekerjaan yang berkualitas, disiplin waktu, dan kerajinan

dalam bekerja.

1.2 Tujuan dan Manfaat

Tujuan Praktik Kerja Industri (PRAKERIN) adalah sebagai Berikut :

 Menghasilkan tenaga kerja yang memiliki keahlian professional, yaitu

tenaga kerja yang memiliki tingkat pengetahuan, keterampilan dan etos

kerja yang sesuai dengan tuntutan lapangan kerja.

 Memperkokoh hubungan keterkaitan dan kesepadanan (link and match)

antara SMK dan Industri.

 Meningkatkan efisiensi proses Pendidikan dan pelatihan tenaga kerja yang

bberkualitas professional.

 Memberi pengakuan dan penghargaan terhadap pengalaman kerja sebagai

bagian dari proses Pendidikan.

Manfaat Praktik Kerja Industri (PRAKERIN) adalah sebagai berikut :

 Sebagai bahan informasi bagi peserta Praktik Kerja Industri

(PRAKERIN).

 Sebagai pedoman dalam rangka meningkatkan mutu sumber daya

manusia.

 Memberikan pengetahuan kepada siswa / siswi dalam hal penyusunan dan

penulisan laporan yang baik benar.

 Sebagai modal dasar untuk mencari pekerjaan nantinya.

 Sebagai bekal untuk pengembangan dirinya secara berkelanjutan.

 3

1.3 Tempat dan Waktu Prakerin

Tempat Prakerin

Nama Perusahaan : Kantor Kesyahbandaran dan Otoritas

Pelabuhan Kelas III Kotabaru – Batulicin.

Alamat : Jl. Raya Batulicin, KM.4, Kec. Batulicin,

Kab. Tanah Bumbu.

Nama Pimpinan : Capt. Hermawan, S. SiT, M.M, M. MAR

Waktu Prakerin

Praktik Kerja Industri (PRAKERIN) berlangsung selama 3 bulan,

yaitu dimulai dari 08 Juli 2019 s/d 08 Oktober 2019 yang dilaksanakan di

Kantor Kesyahbandaran dan Otoritas Pelabuhan Kelas III Kotabaru –

Batulicin, Kabupaten Tanah Bumbu, Provinsi Kalimantan Selatan.

Daftar hari dan waktu kerja :

NO HARI MASUK ISTIRAHAT PULANG

1. Senin 08.00 12.00 – 01.00 05.00

2. Selasa 08.00 12.00 – 01.00 05.00

3. Rabu 08.00 12.00 – 01.00 05.00

4. Kamis 08.00 12.00 – 01.00 05.00

5. Jum’at 08.00 12.00 – 01.00 05.00

Tabel 1. Daftar hari dan waktu kerja

 BAB II

GAMBARAN UMUM TEMPAT PRAKERIN

2.1 Sejarah Kantor

Kantor Kesyahbandaran dan Otoritas Pelabuhan Kelas III Kotabaru –

Batulicin ini di bentuk Pada tanggal 28 Januari 2019, awalnya sebelum naik

kelas menjadi Kelas III KSOP ini berkantor di Kabupaten Kotabaru dan

statusnya hanya Kelas IV dan setelah ditetapkan menjadi Kelas III dan sesuai

Instruksi Menteri Perhubungan maka KSOP Kotabaru - Batulicin diizinkan

berkantor di Batulicin Tanah Bumbu.

Pembentukan Kantor Kesyahbandaran dan Otoritas Pelabuhan Kelas

III Kotabaru – Batulicin adalah hasil dari penggabungan tiga satker (satuan

kerja) antara Kesyahbandaran dan Otoritas Pelabuhan kelas IV Kotabaru,

Kantor Unit Penyelenggaran Pelabuhan Kelas III Sebuku dan Kantor Unit

Penyelenggara Pelabuhan Kelas III Tanjung Batu,

Sesuai dengan PM. 34 Tahun 2012 Kantor Kesyahbandaran dan Otoritas

Pelabuhan Kelas III Kotabaru – Batulicin memiliki tugas sebagai berikut :

a. Pelaksanaan pengawasan dan pemenuhan kelaiklautan kapal, sertifikasi

kapal, pencegahan pencemaran dari kapal dan penetapan status hukum

kapal.

b. Pelaksanaan pemeriksaan manajemen keselamatan kapal.

4
 5

c. Pelaksanaan pengawasan keselamatan dan keamanan pelayaran terkait

dengan kagiatan bongkar muat barang berbahaya, barang khusus, limbah

bahan berbahaya dan beracun (B3), pengisian bahan bakar, ketertiban

embarkasi dan debarkasi penumpang, pembangunan fasilitas pelabuhan,

pengerukan dan reklamasi, laik layar dan kepelautan, tertib lalu lintas

kapal di perairan pelabuhan dan alur pelayaran, pemanduan dan

penundaan kapal, serta penerbitan Surat Persetujuan Berlayar.

d. Pelaksanaan pemeriksaan kecelakaan kapal, pencegahan dan pemadaman

kebakaran di perairan pelabuhan, penanganan musibah di laut,

pelaksanaan perlindungan lingkungan maritim dan penegakan hukum di

bidang keselamatan dan keamanan pelayaran.

e. Pelaksanaan koordinasi kegiatan pemerintahan di pelabuhan yang terkait

dengan pelaksanaan pengawasan dan penegakan hukum di bidang

keselamatan dan keamanan pelayaran.

f. Pelaksanaan penyusunan Rencana Induk Pelabuhan, Daerah Lingkungan

Kerja dan Daerah Lingkungan Kepentingan Pelabuhan, serta pengawasan

penggunanannya, pengusulan tarif untuk ditetapkan Menteri.

g. Pelaksanaan penyediaan, pengaturan dan pengawasan penggunaan lahan

daratan dan perairan pelabuhan, pemeliharaan penahan gelombang, kolam

pelabuhan, alur pelayaran dan jaringan serta sarana bantu navigasi

pelayaran.

h. Pelaksanaan penjaminan dan pemeliharaan kelestarian lingkungan di

pelabuhan, keamanan dan ketertiban, kelancaran arus barang di pelabuhan;

 6

i. Pelaksanaan pengaturan lalu lintas kapal keluar masuk pelabuhan melalui

pemanduan kapal, penyediaan dan / atau pelayanan jasa kepelabuhanan

serta pemberian konsesi atau bentuk lainnya kepada Badan Usaha

Pelabuhan.

j. Penyiapan bahan penetapan dan evaluasi standar kinerja operasional

pelayanan hada kepelabuhanan, dan

k. Pelaksanaan urusan keuangan, kepegawaian dan umum, hukum dan

hubungan masyarakat serta pelaporan.

2.2 Visi, Misi, dan Motto

2.2.1 Visi

Melayani dengan nurani bekerja secara professional.

2.2.2 Misi

a) Melaksanakan pelayanan tepat waktu, tepat mutu, santun dan

professional.

b) Menjaga dan melaksanakan akuntabilitas dan trabsparansi

pelayanan masyarakat.

c) Melaksanakan pelayanan dengan nurani sebagai bentuk pengabdian

masyarakat.

2.2.3 Motto

Bekerja dengan nurani, melayani secara profesional dan akuntabel.

 7

2.3 Struktur Organisasi

Sturtur Organisasi Kantor Kesyahbandaran dan Otoritas

Pelabuhan Kelas III Kotabaru – Batulicin.

KEPALA KANTOR KESYAHBANDARAN DAN

OTORITAS PELABUHAN KELAS III

KOTABARU - BATULICIN

PETUGAS TATA
USAHA

PETUGAS LALA PETUGAS SHSK PETUGAS KBBP

Lalu Lintas dan Angkutan Status Hukum dan Keselamatan Berlayar,
Laut dan Usaha Serifikasi Kapal Penjagaan dan Patroli
Kepelabuhanan
 BAB III

PELAKSANAAN KEGIATAN PRAKERIN

3.1 Uraian Kegiatan

3.1.1 Pengertian Surat

Surat adalah sarana komunikasi untuk menyampaikan informasi

tertulis oleh suatu pihak kepada pihak lain dengan tujuan

memberitahukan maksud pesan dari si pengirim. Fungsinya mencakup

lima hal: sarana pemberitahuan, permintaan, buah pikiran, dan gagasan,

alat bukti tertulis, alat pengingat, bukti historis, dan pedoman kerja. Pada

umumnya, dibutuhkan perangko dan amplop sebagai alat ganti bayar

jasa pengiriman. Semakin jauh tujuan pengiriman surat maka nilai yang

tercantum di perangko harus semakin besar juga. Adapun pengertian

Surat menurut Para Ahli sebagai berikut :

a. S. Hidajat

Menurut S. Hidajat pengertian surat adalah sehelai kertas atau

lebih di mana dituliskan suatu pernyataan, berita, atau sesuatu yang

hendak orang nyatakan, beritakan, atau tanyakan pada orang lain.

b. Prajudi Atmosudirdjo

Menurut Prajudi Atmosudirdjo pengertian surat adalah helai

kertas yang ditulis atas nama pribadi penulis atau atas nama

kedudukannya dalam organsasi yang ditujukan pada alamat tertentu

dan memuat bahan komunikasi.

8
 9

c. Diana Nababan

Menurut Diana Nababan, arti surat adalah suatu alat

komunikasi yang disajikan secara tertulis. Surat harus disajikan

dengan baik karena surat secara tidak langsung memberikan

gambaran tentang pribadi pengirimnya.

3.1.2 Pengertian Surat Masuk

Surat masuk adalah surat – surat yang diterima oleh suatu

Organisasi / Perusahaan yang berasal dari seseorang atau dari suatu

Organisasi.

Dalam penyelenggaraan kegiatan administrasi, ada dua pola yang

digunakan yaitu :

a. Pola Sentralisasi

Pola ini merupakan pola penanganan berkas yang dilakukan

secara terpusat, yaitu ada unit tata usaha atau sekretariat dalam

kantor yang bertugas menangani administrasi seluruh bagian yang

ada dikantor tersebut, termasuk menangani surat masuk dan surat

keluar

b. Pola Desentralisasi

Pola ini mempunyai ciri, kegiatan administrasi dilakukan

disetiap bagian dari unit yang ada dikantor. Semua kegiatan

 10

administrasi dilakukan oleh seorang sekretaris atau dibantu oleh

beberapa orang administrasi pada unit masing – masing.

Dalam penanganan surat ada beberapa perlengkapan yang

harus disediakan yaitu :

1. Baki Surat

Alat ini berguna sebagai tempat dari berkas surat

yang ada.

2. Buku agenda surat masuk dan keluar

Buku ini harus disediakan jika penanganannya

menggunakan sistem buku agenda.

3. Kartu kendali, lembar pengantar surat masuk, lembar

pengantar surat rahasia

Peralatan ini harus disediakan jika pengurusan surat

menggunakan sistem kartu kendali. Digunakan untuk

mencatat data surat yang masuk maupun keluar.

4. Secretaries desk file

Kumpulan map dengan kode jenis klasifikasi

pekerjaan sesuai dengan kelompok berkas yang

ditanganinya.

5. Alat tulis
 11

Pulpen, pensil, penggaris, kertas catatan, stapler dan

penjepit kertas.

6. Kertas dan amplop

Kertas dengan kop surat atau kertas polos dan

amplop.

7. Alat pembuka surat

Pisau, gunting atau yang elektrik dengan mesin

pembuka surat.

8. Stempel

Stempel tanggal terima dan perusahaan.

9. Formulir tanda terima / buku ekspedisi

Formulir tanda terima digunakan pada pola

desentralisasi dan buku ekspedisi digunakan pada pola

sentralisasi.

10. Lembar disposisi

Untuk mencatat transaksi dari pimpinan berkaitan dengan

proses tindak lanjut. Lembar ini digunakan pada pola sentralisasi.
 12

3.1.3 Prosedur Penanganan Surat Masuk

a. Penerimaan

Penerimaan surat dapat dilakukan oleh mereka yang

biasanya bekerja di bagian depan kantor.

b. Penyortiran surat

Setelah surat diterima dari resepsionis selanjutnya surat

dipisahkan berdasarkan alamat yang dituju. Jika surat untuk

perseorangan dan menyangkut masalah pribadi, maka surat dapat

diberikan langsung kepada alamat yang dituju, tetapi apabila

surat itu merupakan surat dinas dan menyangkut kepentingan

perusahaan dan organisasi maka surat tersebut harus diproses

lebih lanjut.

c. Pencatatan Surat

Pencatatan dilakukan degan menggunakan buku agenda.

Petugas dapat membuka dan membaca surat untuk mengetahui

apakah surat tersebut merupakan surat dinas, biasa, penting atau

rahasia.

d. Pengarahan Surat

Pengarahan surat adalah menentukan siapa saja yang

akan memproses surat berkaitan dengan permasalahan surat.

Pengarahan surat dilakukan oleh pimpinan, karena pimpinanlah

yang akan bertanggung jawab terhadap penanganan surat

 13

tersebut. Pimpinan dapat menuliskan instruksinya pada lembar

disposisi dan menuliskan siapa yang harus memproses surat

tersebut.

e. Penyampaian

Jika pimpinan sudah menuliskan instruksinya dilembar

disposisi, maka surat tersebut berikut lembar disposisinya

diberikan kepada orang yang ditunjuk oleh pimpinan yang telah

ditulis pada lembar disposisi.

f. Penyimpanan Surat

Jika surat telah selesai diproses, maka surat asli harus

diserahkan pada bagian tata usaha untuk disimpan dengan

menggunakan sistem penyimpanan tertentu

 14

3.1.4 Pengertian LK3

Laporan Kedatangan dan Keberangkatan Kapal (LK3) adalah

laporan yang disampaikan oleh perusahaan pelayaran kepada

Penyelenggara Pelabuhan tentang realisasi kegiatan kapal yang berisikan

tanggal kapal tiba dan tanggal kapal berangkat, pelabuhan asal dan

pelabuhan tujuan, serta data muatan kapal (bongkar dan/atau muat).

Gambar 1. dokumen LK3

 15

3.1.5 Pengertian LKK

Laporan Kedatangan Kapal (LKK) adalah laporan rencana

kedatangan kapal yang disampaikan oleh perusahaan pelayaran kepada

Penyelenggara Pelabuhan.

Gambar 2. dokumen LKK

 16

3.1.6 Pengertian Barang Khusus

Barang Khusus adalah barang yang di khususkan pengirimannya

yang terbagi menjadi dua bagian yaitu barang khusus berbahaya dan

tidak berbahaya, barang khusus berbahaya adalah barang yang mudah

terbakar, meledak, beracun, dll, seperti Premium, bio solar, pertamax, dll,

sedangkan barang khusus tidak berbahaya, seperti palm oil product, batu

bara, dll.

Gambar 3. dokumen Barang Khusus

 17

3.1.7 Pengertian PKBM

Permohonan Kegiatan Bongkar Muat adalah laporan yang

disampaikan perusahaan bongkar muat kepada Penyelenggara Pelabuhan

yang memuat rencana kegiatan bongkar muat.

Gambar 4. dokumen PKBM

 18

3.1.8 Pengertian Transhipment

Dalam dunia pelayaran, Transhipment diterapkan pada pelabuhan

yang karena keterbatasan teknisnya tidak dapat disandari atau melayani

kapal yang berukuran besar. Sehingga muatan (kargo) terlebih dahulu

diangkut menggunakan kapal yang berukuran kecil untuk kemudian

dialihkan ke kapal yang berukuran yang lebih besar.

Gambar 5. dokumen Transhipment

 19

3.2 Kendala Yang Dihadapi dan Cara Pencegahannya

3.2.1 Kendala Yang Dihadapi

a. Tidak lengkapnya dokumen LK3 pada saat mau clearance

(berlayar).

b. Habisnya masa berlaku RPK (Rencanan Pengoperasian Kapal Pada

Trayek).

c. Tidak lengkapnya data pelabuhan yang akan disinggahi oleh kapal.

3.2.2 Cara Pencegahannya

a. Menghubungi agen yang bersangkutan agar segera melengkapi

dokumen tersebut, secara langsung maupun melalui Gmail.

b. Menghubungi agen melalui Gmail agar segera memperpanjang

RPK nya, dan tidak akan diperoses kecuali agen telah

memperpanjang kembali.

c. Menghubungi agen melalui Gmail, agar segera melengkapi data

dokumen.
 BAB IV

PENUTUP

4.1 Kesimpulan

Dengan terselesaikannya Kegiatan Praktek Kerja Industri

(PRAKERIN). Saya sebagai penyusun laporan Praktek Kerja Industri ini dapat

menyimpulkan bahwa Praktek Kerja Industri di Kantor Kesyahbandaran dan

Otoritas Pelabuhan kelas III Kotabaru – Batulicin ini memberi banyak

pengalaman berharga bagi saya. Saya juga mendapatkan banyak pengetahuan

tentang administrasi yang sebelumnya belum saya dapartkan disekolah. Karena

pada kenyataannya teori yang saya dapatkan di sekolah berbeda dengan masa

Praktek Kerja Industri yang saya jalani. Dengan adanya Praktek Kerja Industri

rasa kedisiplinan yamg tinggi dapat ditanamkan.

4.2 Saran

Berdasarkan pengalaman yang di dapatkan saya, saya memberikan

saran – saran bagi para Siswa / Siswi yang nantinya juga melaksanakan Praktek

Kerja Industri :

a. Mengikuti aturan yang berlaku pada Perusahaan / Instansi tempat Prakerin

dilaksanakan.

b. Dapat mempersiapkan diri untuk melaksanakan Praktek Kerja Industri.

c. Siswa dapat mengikuti prosuder dan kebijakan di tempat Praktek Kerja

Industri.

20
 21

d. Siswa harus beradaptasi dengan lingkungan kantor.

e. Dalam melaksanakan Prakerin jangan sia – siakan kesempatan untuk

mendapatkan pengetahuaan dan keahlian baru.

f. Selalu bersikap sopan dan santun kepada staf pegawai yang ada di

Perusahaan / Instansi tempat Prakerin.

 DAFTAR PUSTAKA

1. Nanda, Iskam. 2017. Informasi dan Edukasi Tentang Dunia Maritim.

https://sea-and-port.blogspot.com/2017/02/bagaimana-tata-carapelayanan-

sistem.html?m=1. Diakses 09 Oktober 2019 pukul 20.00 WITA.

2. Rahma Sari, Mila. 2017. Pengertian Surat Masuk dan Keluar.

http://milarahmasari05.blogspot.com/2017/09/pengertian-surat-masuk-dan-

keluar.html?m=1. Diakses 18 Oktober 2019 pukul 19.00 WITA.

22
 24

Gambar 1. Kantor KSOP Kelas III Kotabaru - Batulicin

Gambar 2. Halaman Kantor

 25

Gambar 3. Foto Bersama Pegawai Kantor

Gambar 4. Kegiatan Senam

 26

Gambar 5. Data Rekap LK3

Gambar 6. Data Rekap LKK

 27

Gambar 7. Data Rekap Barang Khusus

Gambar 8. Data Rekap PKBM

 28

Gambar 9. Data Rekap Transhipment