ANALISIS SEDIMENTASI DI PELABUHAN

PULAU BAAI KOTA BENGKULU

Oleh :

Putri Zilfi Hutari

Program Studi Ilmu Kelautan
Universitas Bengkulu

ABSTRAK
Pelabuhan Pulau Baai adalah sentral ekonomi daerah yang dapat menghubungkan
perpindahan muatan barang-barang produk kebutuhan sehari-hari baik dalam maupun luar
Bengkulu. Sedimentasi merupakan peristiwa pengendapan material batuan yang telah diangkut
oleh tenaga air atau angin. Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui laju sedimentasi dan tekstur
sedimen. Dilaksanakan pada bulan Februari – Maret 2016 di Pelabuhan Pulau Baai. Metode yang
digunakan dalam melakukan penelitian ini adalah purposive sampling. 6 lokasi penelitian dipilih
untuk mewakili perairan dengan beberapa parameter kualitas air. Analisis sampel sedimen
dilakukan di laboraturium. Karakteristik umum perairan Pelabuhan Pulau Baai adalah temperatur
30 oC, pH yang diamati adalah 7.3, salinitas berkisar 26-28 o/oo, dan kecerahan 50 %. Analisis
tekstur sedimen menggunakan segitiga shepard dan hasil yang didapatkan berupa pasir. Laju
sedimentasi tertinggi terdapat di Alur Pelayaran dengan nilai 31,53 mg/m3/tahun Laju sedimentasi
terendah terdapat di Muara Sungai dengan nilai 0,43 mg/m3/tahun.

Kata kunci : pelabuhan pulau baai, sedimentasi, laju sedimentasi, tekstur sedimen,
parameter kualitas air.
 SEDIMENTATION ANALYZE IN
PULAU BAAI HARBOUR BENGKULU CITY

By :

Putri Zilfi Hutari

Program Study of Marine Science
University Bengkulu

ABSTRACT
Pulau Baai Port is a central of economic areas which can connected movement of
necessity products, in and outside Bengkulu. Sedimentation is the deposition of rock material
which have been transported by water or wind. This reaseach were to know the sedimentation
rate and sediment texture. This research was conducted on February – March 2016 in Pulau
Baai Harbour. The purposive sampling method was used. 6 research place was choosen to
represented the waters area with some water quality parameters. Sample of sediments were
analyzed at laboratory. The characteristics of Pulau Baai port waters were 30 oC, pH 7.3,
salinity range 26-29o/oo, and the average of brightness 50 %. Analysis of sediment texture
using triangles shepard and the results obtained in form of the sand, The Higher sedimentation
rate was on Alur Pelayaran (31,53 mg / cm2 / year). The lowest sedimentation rate was on
Muara Sungai (0,43 mg / m2 / year ).

Keywords: pulau baai port, sedimentation, sedimentation rate, sediment texture, water quality
parameters
 ANALISIS SEDIMENTASI DI PELABUHAN PULAU BAAI KOTA BENGKULU

I. PENDAHULUAN

1.1 Latar Belakang 1.2 Tujuan dan Manfaat

Pelabuhan adalah sentral ekonomi Penelitian ini bertujuan untuk
daerah yang dapat menghubungkan mengetahui laju sedimentasi di Pelabuhan
perpindahan muatan barang-barang produk Pulau Baai dan mengetahui tekstur
kebutuhan sehari-hari baik dalam negeri sedimen yang ada di Pelabuhan Pulau Baai.
maupun ekspor (Triatmodjo, 1996). Sehingga hasil dari penelitian ini dapat
Pelabuhan Pulau Baai adalah pelabuhan menginformasikan laju sedimentasi di
vital yang digunakan sebagai satu-satunya Pelabuhan Pulau Baai dan menjadi acuan
jalur pengangkutan laut beberapa komoditi bagi instansi terkait dalam menangani
dan barang kebutuhan pokok baik yang masalah sedimentasi yang terjadi di
masuk Bengkulu maupun yang keluar Pelabuhan Pulau Baai.
(Supiyati, dkk. 2009). Kendala utama
pengoperasian Pelabuhan Pulau Baai II. METODOLOGI PENELITIAN
adalah sedimentasi alur dan kolam sekitar 2.1 Waktu dan Tempat Penelitian
800.000 m3/tahun, sehingga memerlukan Penelitian ini dilaksanakan pada
perawatan pengerukan secara rutin dengan bulan Februari sampai dengan bulan Maret
biaya relatif besar (PELINDO, 2009). 2016 di wilayah Pelabuhan Pulau Baai,
Hartoni dan Agussalim, (2007) Kota Bengkulu (Lihat Gambar 1) dengan
menyebutkan bahwa transpor sedimen koordinat lokasi penelitian (Lihat Tabel 1).
merupakan gerakan sedimen dari satu
daerah yang disebabkan oleh gelombang
dan arus yang dibangkitkannya menuju
daerah lain. Selain gelombang dan arus,
laju transpor sedimen juga dapat
disebabkan oleh aktivitas manusia yang
berada di daratan. Aktivitas penambangan
di sekitar pantai mempengaruhi sebaran
butiran sedimen karena aktivitas ini
mensuplai Poorly Sorted Sediment Gambar 1. Peta Lokasi Penelitian
(Rifardi, 2012). Untuk menjaga kelancaran Tabel 1. Titik Koordinat Penelitian
lalulintas pelayaran di pelabuhan, salah Titik Titik Koordinat
satu faktor lingkungan perairan yang perlu Penelitian Longitude Latitude
diperhatikan adalah proses sedimentasi Titik I 102.271587 03.901928
(Hartoni dan Agussalim. 2007). Titik II 102.283166 03.898969
Sedimentasi ini akan mengakibatkan Titik III 102.278740 03.902849
pendangkalan yang dapat mengganggu alur Titik IV 102.284149 03.919602
transportasi dari dan menuju pelabuhan. Titik V 102.288870 03.905120
Oleh karena itu, perlu dilakukan penelitian Titik VI 102.301660 03.898683
tentang analisis sedimentasi untuk
mengetahui tekstur sedimen dan besarnya
laju sedimentasi di Pelabuhan Pulau Baai.
Sehingga dapat membantu pemerintah dan
instansi terkait dalam menangani kendala
pengoperasian di Pelabuhan Pulau Baai.
2.2 Alat dan Bahan
Alat dan bahan penelitian dapat dilihat pada Tabel 2.
Tabel 2. Alat dan Bahan
No. Parameter Satuan Alat dan Bahan Keterangan
1 Posisi Stasiun Derajat GPS In situ
o
2 Temperatur c Thermometer In situ
3 Salinitas ppm Refraktometer In situ
4 pH pH Meter In situ
5 Kecerahan M Secchi Disk In situ
6 Kedalaman M Roll meter Insitu
7 Tekstur Sedimen Oven Lab
Alumunium Foil
Saringan Bertingkat
Timbangan analitik
Plastik
Kertas Label
Nampan Aluminium
Alat tulis
2
8 Laju Sedimentasi mg/cm /hari Sediment trap In situ dan Lab
Perahu nelayan
Cawan Petri

2.3 Metode Penelitian c. pH

Penelitian ini menggunakan metode
survei dan dua sumber data yaitu data
primer dan data sekunder. Metode
pengambilan sampel dilakukan secara
purposive sampling.
2.4 Teknik Pengambilan Sampel
2.4.1 Data Kualitas Air
a. Temperatur
Pengukuran temperatur dilakukan di
setiap titik lokasi pengamatan, dilakukan
setiap penagambilan sampel sedimen 7 hari
sekali.
b. Salinitas
Pengambilan salinitas dilakukan 7
hari sekali. Sampel yang diambil diukur
menggunakan refraktometer, sampel
diletakkan di bawah penutup dari
refraktometer tersebut. Tahan penutup, lihat
melalui lensa mata menghadap cahaya
sehingga salinitas dapat dibaca (English et
al., 1997).
Pengukuran pH akan dilakukan
setiap 7 hari sekali, dan diukur dsetiap
pengambilan sampel sedimen menggukan
pH meter.
d. Kecerahan
Pengukuran kecerahan menggunakan
Secchi Disk tali berskala. Metode ini
menggunakan metode visual yaitu secchi
disk diturukan ke perairan hingga secchi disk
tidak terlihat lagi.
e. Arus
Data arus dperoleh dari penelitian
sebelumnya yakni penelitian (Supiyati dkk,
2012) dan (Febriyani, 2013).
f. Pasang Surut
Data pasut menggunakan data
sekunder yang diambil dari Dishidros TNI-
AL.
g. Gelombang
Data gelombang diperoleh dari
penelitian Bakhtiar (2005) dan BMKG, lalu
dikalsifikasi gelombang berdasarkan periode
(Tabel 3).
Tabel 3. Klasifikasi gelombang berdasarkan
periode (Pond and Pickard, 1983).
Panjang Jenis
Periode
gelombang gelombang
Beberapa
0 - 0,2 det Riak
centimeter
0,2 – 0,9 Mencapai 130 Gelombang
det meter angina
0,9 – 15 Beberapa Gelombang
det ratusan meter besar (swell) Gambar 2. Konstruksi perangkap sedimen
15 – 30 det Ribuan meter Long swell (modifikasi) Rifardi (2012).
Gelombang
dengan 2.5 Analisa Data
0,5 menit – Ribuan periode yang 2.5.1 Analisis Kualitas Air
1 jam kilometer panjang Pengukuran semua parameter
(termasuk kualitas air dilakukan pada saat peletakan
tsunami) sediment trap dan pengambilan sampel
5, 12, 25 Beberapa sedimen setiap minggunya. Pengukuran
Pasang surut
jam kilometer temperatur dilakukan dengan menggunakan
termometer. pH dilakukan dengan
h. Kedalaman menggunakan pH meter. Kecerahan
Data kedalaman diukur dari tinggi dilakukan dengan secchi disk dan tali
sedimen trap sampai tali yang berskala. Untuk pengukuran salinitas
menyambungkan pelampung di permukaan menggunakan refraktometer. Data arus
air menggunakan roll meter. diperoleh dari penelitian sebelumya yakni
Supiyati dkk, (2012) dan Febriyani (2013).
2.4.2 Data Sedimen Data pasang surut diperoleh dari Dishisdros
Pengambilan sampel sedimen TNI-AL dan data gelombang diperoleh dari
dilakukan dengan menggunakan sediment data penelitian Bakhtiar (2005) dan BMKG.
trap yang diletakkan di dasar perairan sesuai
dengan titik lokasi yang telah ditentukan 2.5.2 Analisis Pengukuran Tekstur
(Rifardi 2008) (Gambar 2). Sediment trap Sedimen
ditinggal selama 21 hari dan diambil setiap 7 Penentuan tekstur sedimen dilakukan
hari sekali, setelah itu sampel sedimen yang dengan menggunakan saringan bertingkat
berada di dalam sediment trap diambil yang (sieving) untuk fraksi pasir kemudian
kemudian dikeringkan dalam oven pada ditimbang berdasarkan ukuran diameter
suhu 60 oC selama 27 jam (English et al., butiran sedimen. Untuk menentukan ukuran
1997) lalu dianalisa jenis tekstur sedimen butir sedimen berdasarkan Skala Wentworth
dan ditimbang untuk mengetahui laju (Lihat Tabel 4).
sedimentasinya di laboratorium.
Tabel 4. Klasifikasi ukuran butir sedimen berdasarkan Skala Wentworth (Wibisono 2005)
Nama Partikel Ukuran (mm)

Batu (stone) Bongkah (boulder) >256

Krakal (coble) 64 – 256
Kerikil (peble) 4 – 64
Butiran (granule) 2–4

Pasir (sand) Pasir sangat kasar (very coarse sand) 1–2

Pasir kasar (coarse sand) ½-1
Pasir sedang (medium sand) ¼-½
Pasir halus (fine sand) 1/8 – ¼
Pasir sangat halus (very fine sand) 1/16 – 1/8

Lanau (Silt) Lanau kasar (coarse silt) 1/32 – 1/16

Lanau sedang (medium silt) 1/64 – 1/32
Lanau halus (fine silt) 1/128 – 1/64
Lanau sangat halus (very fine silt) 1/256 – 1/128

Lempung (clay) Lempung kasar (coarse clay) 1/640 – 1/256

Lempung sedang (medium clay) 1/1024 – 1/640
Lempung halus (fine clay) 1/2360 –1/1024
Lempung sangat halus (very fine clay) 1/4096 – 1/2360

Selanjutnya data komposisi sedimen timbangan analitik. Perhitungan laju

berdasarkan ukuran butir diolah sedimentasi dilakukan melalui persamaan
menggunakan segitiga Shepard (Lihat berikut :
Gambar 3). LS=
Keterangan :
LS : Laju sedimentasi (mg/cm2/hari)
Bs : Berat kering sedimen (mg)
π : konstanta (3,14)
r :Jari jari lingkaran sedimen trap (cm)
n :Jumlah hari

III. HASIL DAN PEMBAHASAN

3.1 Analisi Kualitas Air

Gambar 3. Segitiga Shepard (Sawyer et al,
2008).
2.5.3 Analisis Laju Sedimentasi
Laju sedimentasi dinyatakan dalam
mg/cm2/hari (Roger et al. 1994 dalam Barus
2013). Selanjutnya dihitung berat kering
sedimen (dalam mg) dengan menggunakan
Pengukuran parameter kualitas air
dilakukan secara in situ pada siang hari
pukul 14.00 WIB jarak antar lokasi
penelitian sekitar 30 menit. Penelitian ini
meliputi data primer : temperatur, pH,
salinitas dan kecerahan, dapat dilihat pada
Tabel 6 dan data sekunder : arus,gelombang,
dan pasang surut.
Tabel 5. Parameter Kualitas Air
Parameter
Lokasi
Temperatur Salinitas Kecerahan Kedalaman
Penelitian pH
(oC) (o/oo) (%) (m)
Stasiun I 28,50 28,00 7,40 53,00 7
Stasiun II 28,25 27,75 7,30 21,00 16
Stasiun III 29,75 28,00 7,30 25,00 10
Stasiun IV 32,00 28,50 7,40 60,00 2.5
Stasiun V 32,00 28,50 7,40 62,00 2
Stasiun VI 30,00 27,50 7,00 77,00 2

a. Arus surut maka didapatkan muka air tinggi atau

Data arus didapatkan dari penelitian high water level yaitu muka air tinggi yang
sebelumnya, Hasil pengukuran diperoleh dicapai pada saat air pasang dalam satu
kecepatan arus rata-rata yaitu 0,6 m/s. siklus pasang surut diperoleh 1,32 meter.
Kecepatan dan arah arus dari barat laut Dengan nilai rata-rata muka air tinggi
menuju timur laut. Hal ini menunjukan tertinggi 1,16 meter dan nilai rata-rata muka
bahwa kecepatan arus Pulau Baai tergolong air tinggi 1 meter. Untuk nilai rata-rata
kuat (Febriyani, 2013). Supiyati dkk, (2012) kondisi muka air atau mean sea level 0,69
menyatakan bahwa arus pasang surut di meter. Nilai rata-rata muka air rendah atau
Pelabuhan Pulau Baai pada kondisi air surut low water level yaitu kedudukan air terendah
menuju pasang saat purnama arus di depan yang dicapai pada saat air pasang dalam satu
kolam Pelabuhan Pulau Baai Bengkulu siklus pasang surut 0,37 meter dan untuk
bergerak dari arah barat laut memutar balik nilai rata-rata muka air rendah terendah 0,06
ke arah timur atau arus mulai bergerak dari meter. Sedangkan nilai terendah muka air
luar ke dalam kolam dengan kecepatan 0,13 adalah 0,22 meter. Untuk tunggang pasang
m
/s. surut di Pelabuhan Pulau Baai Bengkulu
1,26 meter, dapat dilihat pada Gambar 4
b. Pasang Surut dibawah ini.
Data pasang surut didapatkan dari data
Dishidros TNI-AL, berdasarkan data pasang

1.5

1
Elevasi (m)

0.5

0 1 1 1 1 1 1 1 1 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 1 2 3 4 5 6 7 8 9 1 1 1
2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 / / / / / / / / / 0 1 2
/ / / / / / / / / / / / / / / / / / 3 3 3 3 3 3 3 3 3 / / /
2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 3 3 3
Tanggal/bulan
Gambar 4. Kondisi pasang surut Pelabuhan Pulau Baai Bengkulu (Dishidros TNI-AL,2016)

c. Gelombang
Berdasarkan Badan Meteorologi memiliki tinggi gelombang 1-1,5 meter
Klimatologi dan Geofisika (BMKG), pantai (Gambar 5). Gelombang besar yang terjadi
Kota Bengkulu merupakan pantai yang pada pantai berpasir dapat menyebabkan
terjadinya angkutan sedimen (pasir) baik
dalam arah tegak lurus maupun sepanjang
pantai. Semakin besar gelombang, semakin
besar angkutan sedimen dan semakin
banyak sedimen yang mengendap di muara
(Triadmodjo, 2014).
Gambar 5. Tinggi Gelombang dan Arah
Angin Indonesia (BMKG, 2016).
Bakhtiar (2005), menyebutkan tinggi
No
gelombang di Pelabuhan Pulau Baai yang
terjadi sedimentasi min 0,95 m, max 1,50 m
dengan rata-rata 1,22 m. Sedangkan di
Pelabuhan Pulau Baai yang terjadi erosi min
0,90 m, max 1,30 m dengan rata-rata 1,12
m. Periode gelombang di Pelabuan Pulau
Baai yang terjadi sedimentasi min 8,50 s,
max 16,20 detik dengan rata-rata 12,40 s.
Sedangkan di Pelabuhan Pulau Baai yang
terjadi erosi min 9 detik, max 14 s dengan
rata-rata 12,10 s. Kecepatan gelombang di
Pelabuhan Pulau Baai yang terjadi
sedimentasi min 2,09 m/s, max 3,64 m/s
dengan rata-rata 3,27 m/s. Sedangkan di
Pelabuhan Pulau Baai yang terjadi erosi min
2,82 m/s, max 3,39 m/s dengan rata-rata 3,13
m
/s.
h. Kedalaman
Kedalaman perairan di lokasi
penelitian berbeda-beda, pada stasiun I
kedalaman perairannya 7 m. Stasiun I
terletak di Pantai Teluk Sepang yaitu di luar
pelabuhan sebelah kanan. Stasiun II
kedalaman perairannya 16 m, stasiun ini
terletak di Pantai Lentera Merah tepatnya di
sebelah kiri pelabuhan. Stasiun III
kedalamannya 10 m, stasiun ini terletak di
Alur Pelayaran. Stasiun IV kedalamannya
2,5 m, stasiun ini terletak di dekat pelabuhan
batubara. Kedalaman pada stasiun V yaitu 2
m, stasiun ini terletak di dekat ekosistem
mangrove dan stasiun VI kedalamannya 2 m
yang terletak di dekat muara sungai.
3.2 Analisis Pengukuran Tekstur Sedimen
Hasil analisis sampel sedimen dari 6
lokasi penelitian yang diletakkan pada
sedimen trap selama 21 hari dan diambil 7
hari sekali, maka didapatkan hasil jenis
sedimen yang terdapat pada lokasi penelitian
menunjukan pada Tabel 6.
Tabel 6. Nilai hasil analisis tekstur sedimen
Pelabuhan Pulau Baai Bengkulu.
Pasir Lanau
Jenis
Stasiun (sand) (silt)
Sedimen
% %
1 Stasiun I 99,80 0,20 Pasir
2 Stasiun II 99,70 0,30 Pasir
3 Stasiun III 99,80 0,20 Pasir
4 Stasiun IV 99,70 0,30 Pasir
5 Stasiun V 86,80 13,20 Pasir
6 Stasiun VI 93,00 7,00 Pasir
Stasiun I terletak di sebelah kiri
Pelabuhan Pulau Baai dengan koordinat
102o16’17.71” BT dan 3o54’6.94” LS.
Daerah ini merupakan daerah yang terjadi
sedimentasi (Hamdani, 2013). Nilai hasil
analisis tekstur sedimen pada stasiun I
terdapat pasir 99,80 % dan lanau 0,20 %
(Tabel 6). Menentukan tekstur sedimen
menggunkan segitiga shepard sehingga
didapatkan tekstur sedimen adalah pasir.
Persentase hasil tekstur sedimen Pelabuhan
Pulau Baai dari 3 kali pengulangan di
dapatkan fraksi yang paling dominan adalah
fraksi pasir dan jenis tekstur sedimen pasir.
Hasil analisis tekstur sedimen yang
terdapat stasiun II berjenis pasir dengan
persentase pasir 99,70 % dan lanau 0,30 %
(Tabel 6). Koordinat pada lokasi ini
102o16’59.40” BT dan 3o53’56.29” LS.
Secara umum sedimen permukaan daerah
penelitian disusun oleh beberapa kelas
ukuran sedimen. Fraksi butiran merupakan
fraksi sedimen yang hanya sedikit terdapat
di perairan pelabuhan dengan ukuran 2 - 4
mm. Hal ini diduga disebabkan oleh tidak
adanya sumber sedimen yang berfraksi
batuan yang begitu banyak karena karakter
dasar perairan pelabuhan disusun oleh fraksi
pasir dan tanah liat (lanau) (Febriyani,
2013).
Stasiun III merupakan tempat keluar
masuknya transportasi laut dengan koordinat
102o16’43.46” BT dan 3o54’10.26” LS
stasiun ini terletak di dekat breakwater.
Nilai analisis tekstur sedimen yang terdapat
di alur pelayaran dengan persentase pasir
99,8 % dan lanau 0,2 % dan tekstur yang
didapatkan berjenis pasir (Tabel 6). Proporsi
pasir berkisar 90 % dan hampir merata
tersebar disetiap stasiun terdapat pasir halus
yang memiliki proposi yang paling dominan.
Selain disebabkan karakteristik perairan
yang berpasir, gelombang, arus dan pasang
surut juga mempengaruhi dalam
mentranspor sedimen (Supiyati dkk., 2012).
Stasiun IV yang berkoordinat
102 17’2.94” BT dan 3o55’10.57” LS
o
terdapat didekat pelabuhan batubara.
Persentase pasir pada lokasi ini adalah
99,30% dan lanau 0,70% dengan tekstur
sedimen pasir (Tabel 6). Sebaran fraksi yang
dominan di lokasi ini adalah fraksi pasir
kasar diduga partikel sedimen berasal dari
limbah batubara. Analisis tekstur yang
dilakukan di Laboraturium Perikanan
Fakultas Pertanian Universitas Bengkulu
fraksi yang paling banyak di lokasi ini
adalah limbah batubara.
Stasiun IV yang berkoordinat
102 17’2.94” BT dan 3o55’10.57” LS
o
terdapat didekat pelabuhan batubara.
Persentase pasir pada lokasi ini adalah
99,30% dan lanau 0,70% dengan tekstur
sedimen pasir (Tabel 6). Sebaran fraksi yang
dominan di lokasi ini adalah fraksi pasir
kasar diduga partikel sedimen berasal dari
limbah batubara. Analisis tekstur yang
dilakukan di Laboraturium Perikanan
Fakultas Pertanian Universitas Bengkulu
fraksi yang paling banyak di lokasi ini
adalah limbah batubara.
Stasiun V ini merupakan lokasi
penelitian yang berada di depan ekosistem
mngrove dengan koordinat 102o17’19.93”
BT dan 3o54’18.43” LS. Persentase pasir
86,80 % dan lanau 13,20 % dengan tekstur
sedimen pasir (Tabel 6). Ekosistem
mangrove adalah ekosistem yang terdapat di
daerah pantai yang selalu atau secara teratur
tergenang air laut dan terpengaruh oleh
pasang surut air laut tetapi tidak terpengaruh
oleh iklim (Dapertemen Kehutanan, 1994
dalam Santoso, 2000). Perakaran mangrove
dapat mengakumulasi sedimen, merangkap
serasah, dan berperan dalam pembentukan
formasi tanah (Kennish, 2000).
Persentase pasir pada stasiun VI
yang dekat dengan muara sungai adalah
93,00% dan lanau 7,00 %. Dengan koordinat
102o18’5.98” BT dan 3o50’55.26” LS,
tekstur sedimen pada muara sungai berjenis
pasir (Tabel 6). Sebaran fraksi yang
dominan di muara sungai adalah fraksi
sedang. Fraksi sedang terdapat di muara
sungai yang merupakan lokasi yang dekat
dengan muara sungai dan sebaran sedimen
tergantung pada pola arus dasar perairan
(Daulay, 2014).
3.2.1 Fraksi Sedimen
Fraksi sedimen yang dominan di
setiap stasiun penelitian adalah fraksi pasir
halus. Pada stasiun I, II, III dan V fraksi
sedimen diklasifikasikan dalam pasir halus,
Stasiun IV fraksi sedimen yang dianalisis
adalah pasir kasar. Sedangkan satsiun VI
fraksi sedimen pasir sedang (Tabel 7).
Tabel 7. Fraksi Sedimen Dominan Setiap sendiri. Stasiun ini juga masih berdekatan
Lokasi Penelitian dengan aktivitas manusia seperti adanya alat
tangkap sero di dekat stasiun penelitian.
Lokasi Fraksi Ukuran
No
Penelitian Sedimen (mm) 3.3 Analisis Laju Sedimentasi
1 Stasiun I Pasir Halus 0,125 Hasil analisis sampel sedimen yang
2 StasiunII Pasir Halus 0,125 terperangkap dan kemudian dikeringkan di
3 Stasiun III Pasir Halus 0,125 oven dengan suhu 60 oC selama 27 jam
4 Stasiun IV Pasir Kasar 0,600 (sampai berat sampel konstan). Berat sampel
5 Stasiun V Pasir Halus 0,125 dihitung menggunakan rumus dan
Pasir menghasilkan laju sedimentasi per hari
6 Stasiun VI 0,300 yang tercantum pada Tabel 8.
Sedang

Partikel sedimen halus yang Tabel 8. Laju Sedimentasi Disetiap Lokasi

ditemukan di lokasi penelitian di stasiun I, Penelitian.
II, III dan V, ukuran butir sedimen halus Laju Sedimentasi
Lokasi Penelitian
mengindikasikan kekuatan arus lemah untuk (mg/cm2/hari)
menstrapor sedimen, begitu juga sebaliknya, Stasiun I 1.501,20
arus yang kuat mengindikasikan butir Stasiun II 840,04
sedimen kasar (Rifardi dan Ujiie, 1993). Stasiun III 2.879,56
Stasiun V dengan kecepatan arus Stasiun IV 761,90
yang lemah didapatkan fraksi kasar hal ini
Stasiun V 70,37
berbanding terbalik dengan pernyatan
Rifardi et al (1998) menyatakan pearairan Stasiun VI 39,70
dengan kecepatan arus kuat dicirikan oleh
ukuran partikel sedimen kasar, merupakan Hasil pengamatan laju sedimentasi
indikasi besar/kuatnya kekuatan arus dan yang terbesar terdapat pada stasiun I dan
gelombang yang bekerja pada lingkungan stasiun III. Stasiun I terletak di luar sebelah
pengendapan tersebut. Pasir kasar yang kiri mulut pelabuhan dengan laju
terdapat di stasiun V ini berasal dari sedimentasi 1.501,20 mg/cm2/hari (Tabel 8)
pengangkutan batubara yang teletak didekat dengan temperatur perairan 28 oC, salinitas
lokasi penelitian, pada stasiun V tidak ada 28 o/oo, pH 7,4 dan kecerahan 53%,
pengaruh arus dari pantai, sehingga sedimen parameter kualitas air mempengaruhi proses
pada lokasi ini hanya sedikit. pengendapan temperatur yang rendah akan
Stasiun VI yang terletak di muara mempercepat pengendapan, hal ini sesuai
sungai fraksi yang paling dominan adalah dengan pernyataan Daulay (2014)
fraksi sedang. Muara sungai fraksi yang mengatakan stasiun yang yang memiliki
paling dominan adalah lumpur karena temperatur tinggi saat pengukuran akan
adanya suplai partikel dari sungai, akan memiliki kondisi pengendapan yang lebih
tetapi pada stasiun VI ini yang paling rendah daripada lokasi yang memilki
dominan adalah pasir sedang. Hal ini temperatur yang lebih rendah. Kedalaman
disebabkan suplai sedimen dari sungai tidak pada stasiun I yakni 7 m, kedalaman
terlalu dekat dengan stasiun penelitian, pada mempengaruhi kecepatan pengendapan.
lokasi ini masih adanya vegetasi pantai Semakin besar partikel yang akan terjadi
sehingga partikel yang terperangkap di maka semakin besar pula kecepatan jatuh
sedimen trap masih berasal dari pantai itu sedimen (Supiyati, 2013).
 Stasiun II ini terletak di luar sebelah
kanan mulut pelabuhan disebut juga Pantai
Lentera Merah dengan laju sedimentasi
840,04 mg/cm2/hari (Tabel 8). Temperatur
perairan 28 oC, salinitas 27 o/oo, pH 7,3 dan
kecerahan 21%, menurut Rifardi, 2012
menyatakan bahwa pH mempengaruhi
proses pelarutan partikel-partikel sedimen.
Apabila pH perairan tinggi maka dalam
kondisi ini hampir tidak terjadi proses
pelarutan partikel-partikel sedimen.
Kedalaman pada stasiun II berkisar 16 m
terletak di Pantai Lentera Merah dengan
tingkat dampak daerah yang relatif aman,
partikel yang jatuh dalam sedimen trap
merupakan pasir halus. Pasir halus berasal
dari pantai itu sendiri dengan adanya
gelombang menyusur pantai.
Stasiun III terletak di mulut
pelayaran sebelah kiri dengan laju
sedimentasi 2.879,56 mg/cm2/hari (Tabel 8)
dengan kedalaman perairan 10 m. Stasiun
ini merupakan laju sedimentasi yang paling
besar, hal ini sesuai dengan penelitian
Supiyati dkk, (2012) menyatakan bahwa
sedimentasi terjadi di mulut alur bagian luar
diakibatkan oleh arus yang keluar dari
kolam pelabuhan kecepatannya tidak cukup
besar untuk membawa sedimen ke laut lepas
kembali. Hal ini mengakibatkan sedimen
tertahan dan terjadi penumpukan, kondisi
perairan di lokasi penelitian ini yakni
temperatur 29 oC, salinitas 28 o/oo, pH 7,3 dan
kecerahan 25%. Temperatur yang tinggi
akan memperlambat endapan partikel,
karena partikel akan bergerak aktif. Pada
stasiun III laju sedimentasinya tinggi dengan
suhu tinggi, hal ini disebabkan adanya
pergerakan air yang melemah dan partikel
tertahan di breakwater.
Stasiun IV terletak didekat
pengangkutan batubara dengan laju
sedimentasi 761,90 mg/cm2/hari (Tabel 8)
dengan kedalaman 2,5 m. Hasil penelitian
analisis tekstur sedimen di stasiun ini
terdapat partikel - partikel dari limbah
batubara yang masuk dalam kategori fraksi
pasir kasar. Biasanya fraksi kasar dapat
menyebabkan sedimentasi yang paling besar
karena pergerakan partikel yang mengendap
terlebih dahulu adalah fraksi yang besar.
Namun berbeda pada stasiun ini dimana
fraksi kasar diduga dari limbah batubara dan
arus yang ada di kolam menurut Supiyati,
dkk. (2012) kecepatan arusnya 0,001 m/s,
sehingga partikel yang berasal dari laut lepas
masuk ke kolam diputar kembali untuk
keluar menuju laut lepas, adanya pergerakan
air yang melemah sehingga partikel tertahan
di belakang breakwater. Sedimen yang ada
di stasiun ini hanya sedikit yang
terperangkap dalam sedimen trap. Stasiun
ini termasuk dalam tingkat dampak daerah
relatif aman, sedimen berasal dari aktivitas
pengangkutan batubara yang berada pada
lokasi penelitian.
Stasiun V terletak didepan ekosistem
mangrove dengan laju sedimentasi 70,37
mg/cm2/hari (Tabel 8) dengan kedalaman 2
m, temperatur pada stasiun ini 32oC,
salinitas 28,5o/oo, pH 7,4, dan kecerahan
62%. Lokasi ini laju sedimentasinya rendah,
ini dikarenakan salah satu fungsi dari
mangrove adalah perakaran mangrove dapat
mengakumulasi sedimen, menangkap
serasah, dan berperan dalam pembentukan
formasi tanah (Kennish, 2000). Faktor
lainnya temperatur yang tinggi yang
mempengaruhi lambatnya pergerakan
partikel yang jatuh.
Stasiun VI dekat dengan sungai
dengan laju sedimentasi 39,70 mg/cm2/hari
(Tabel 8) dengan kedalaman 2 m, muara
sungai laju sedimentasinya paling rendah
karena pada stasiun ini terletak pada daerah
yang masih memiliki vegetasi hal ini sesuai
dengan pernyataan Daulay (2014)
menyatakan bahwa pengendapan akan terus
meningkat apabila kondisi vegetasi pada
suatu daerah tidak dijaga, pada lokasi ini
masih banyak vegetasi disekitar stasiun
sehingga partikel-partikel dapat
diakumulasikan oleh vegetasi di muara
sungai. Temperatur pada stasiun VI yakni
30oC, salinitas 27,5 o/oo, pH 7 dan kecerahan
77%.
V. KESIMPULAN DAN SARAN
5.1 Kesimpulan
Laju sedimentasi di Pelabuhan Pulau
Baai berkisar 680,60 mg/cm2/tahun sampai
dengan 49.363,82 mg/cm2/tahun. Laju
sedimentasi tertinggi terdapat di stasiun III
yaitu alur pelayaran, sedangkan laju
sedimentasi yang paling rendah pada stasiun
VI di dekat Muara Sungai. Seluruh tekstur
sedimen yang ada di Pelabuhan Pulau Baai
adalah pasir.
Daftar Pustaka
Bakhtiar, D. 2005. Kajian tentang
Karakteristik Gelombang Pesisir
Terhadap Proses Pengangkutan
Sedimen (Sedimen Transport) di
Kota Bengkulu. Universitas
Bengkulu.
Barus, B.S. 2013. Keterkaitan Sedimentasi
Terhadap Kondisi Ekosistem
Terumbu Karang di Perairan Teluk
Lampung Provinsi Lampung.
Program Studi Ilmu Kelautan Institut
Pertanian Bogor. Tesis.
BMKG.2016.Prakiraan Tinggi Gelombang.
http://www.bmkg.go.id/BMKG_Pus
at/Informasi_Cuaca/Maritim_-
_Cuaca_Pelayaran/Prakiraan_Tinggi
_Gelombang.bmkg diakses tanggal
18 Februari 2016.
Daulay,B.A. 2014. Karakteristik Sedimen di
Perairan Sungai Carang Kota Rebah
Kota Tanjung Pinang Provinsi
Kepulauan Riau. FIKP UMRAH.
5.2 Saran
Penelitian tentang analisis
sedimentasi di Pelabuhan Pulau Baai ini
masih terbatas dari beberapa konsep
pengukuran fraksi sedimen. Model dari laju
sedimentasi dalam penelitian ini belum
menentukan kecepatan sedimentasi absolut
dan relatif serta sumber sedimen yang ada di
Pelabuhan Pulau Baai. Hal ini dapat menjadi
penelitian lanjutan demi keakuratan data
yang lebih lengkap. Sehingga diharapkan
bisa memberikan informasi yang lengkap
kepada pihak terkait mengenai sedimentasi
di Pelabuhan Pulau Baai Bengkulu.
Dishisdros TNI-AL. 2016. Data Pasang
Surut Provinsi Bengkulu Bulan
Februari dan Maret. Jakarta
English. S., Wilkison, and V. Baker.
1997.Survey Manual For Tropical
Marine Resources. Ed. Ke-2.
Australian Intitute Of Marine
Science.
Febriyani, A. 2013. Analisis Sedimentasi
Yang Terjadi Sekitar Daerah
Breakwater Pelabuhan Pulau Baai
Bengkulu. FMIPA UNIB. Skripsi
Hamdani. 2013. Kajian Teknologi Sand by
Passing Penanggulangan
Sedimentasi dan Erosi Pantai
Bengkulu (Pelabuhan Pulau Baai).
Jurnal Ilmu dan Terapan Bidang
Teknik Sipil. 19 (1).
Hartoni dan A. Agussalim, 2007. Laju
Sedimen Tersuspensi di Wilayah
Pembangunan Pelabuhan Tanjung
Api-Api Muara Sungai Banyuasin
Kabupaten Banyuasin. Jurnal
Penelitian Sains. 10 (2) ; 204-211.
Kennish, M.J. 2000. Estuary Restoration and
Maintenance: The National Estuary
Programme. Boca Raton, USA:
CRC Press: 359 pp.
Pond, S. and G.L. Pickard. 1983.
Intoduction Dynamical
Oceanography. Pergamnon Press
Tokyo.
PT PELINDO II. 2009. Tak Tuntas
Pathaway, Pelindo II Keruk Alur
Rakyat Bengkulu. Bengkulu.
Rifardi and Ujiie. 1993. Sedimentological
Aspects of the Oura River Estuary
and its Environs on the East Coast of
Northern Okinawa Island. Bull. Coll.
Sci., University Ryukyus, 56: 145 –
163.
Rifardi, Oki and Tomiyasu. 1998.
Sedimentary Environment Based on
Texture Surface Sediments and
Sedimention Rate in South
Yatsushiro Kai (Sea), Southwest
Kyusu, Japan. Jour. Sedimentol. Soc.
Japan. (48): 67 – 84.
Supiyati, 2013. Oseanografi Fisika. Buku
Ajar. UNIB Press.
Supiyati, Suwarsono dan K. Hutami. 2012.
Pola Arus Pasang Surut di Pelabuhan
Pulau Baai Bengkulu Menggunakan
Softwere Surface-Water Modeling
System (SMS) 8.1. 8 (2): 792-795
Supiyati, Suwarsono, dan I. Setiawan. 2009.
Angkutan Sedimen Penyebab
Pendangkalan Pelabuhan Pulau Baai
Bengkulu Dengan Metode
Diskritisasi Dinamika Oseonografi.
FMIPA. Universitas Bengkulu.
Triatmodjo, B. 1996. Pelabuhan. Penerbit
Beta Offset. Yogyakarta.
Triadmodjo, B. 2014. Perencanaan
Bangunan Pantai. Yogyakarta : Beta
Offset.
Wibowo, Y. A. 2012. Dinamika Pantai
(Abrasi dan Sedimentasi). Makalah
Gelombang.

Rifardi, 2008. Ukuran Butir Sedimen

Perairan Pantai Dumai Selat Rupat
Bagian Timur Sumatera. Jurnal Ilmu
Lingkungan Universitas Riau.

Rifardi, 2012. Edisi Revisi Ekologi Sedimen

Laut Modern. UR PRESS;
Pekanbaru

Sawyer, D.E., Jacoby, R., Flemings, P., and

Germaine, J.T. 2008. Data Report
:Particle size analysis of sediment in
the Ursa Basin, IODP Expedition
308 sites U1324 and U1322,
northern Gulf of Mexico.
Proceedings of the Intergrated Ocean
Drilling Prorgram, vol 308. Mexico.