Anda di halaman 1dari 3

TERM OF REFERENCE ( TOR )

KERANGKA ACUAN KERJA


Pengadaan Pemeliharaan Alat-Alat Berat

Kementrian Negara / lembaga : Kementerian Perhubungan RI (022)


Unit Eselon I : Direktorat Jenderal Perhubungan Udara(05)
Program : Pengelolaan dan Penyelenggaraan TransportasiUdara
Hasil : Tercapainya Pengelolaan dan Penyelenggaraan
Transportasi Udara yang Aman, Nyaman dan Selamat
Unit Eselon II/Satker : Unit Penyelenggara Bandar Udara Tampa Padang - Mamuju
Kegiatan : Pengadaan Pemeliharaan Alat-Alat Berat
IndikatorKinerjaKegiatan : Tersedianya Sarana Penunjang Operasional
SatuanUkurdanJenisKegiatan : Unit, Pemeliharaan Alat-Alat Berat
Volume : 1 (Satu)

A. LATAR BELAKANG

1. Dasar Hukum

1. Undang –Undang
a) Undang –Undang Nomor 1 Tahun 2009 Tentang Penerbangan.

2. Peraturan Pemerintah

a) Peraturan Menteri Perhubungan Nomor : 20 Tahun 2009 tentang organisasi dan Tata
Kerja Kementerian Perhubungan
b) Peraturan Pemerintah Nomor 3 Tahun 2001 tentang Keamanan dan Keselamatan
Penerbangan (Lembaran Negara tahun 2001 Nomor 9, Tambahan Lembaran Negara
Nomor 4075);
c) Peraturan Pemerintah Nomor : 70 Tahun 2001 tentang Kebandarudaraan (Lembaran
Negara Tahun 2001 Nomor 128 Tambahan lembaran Negara Nomor 4146);
d) Keputusan Presiden Nomor 80 Tahun 2003 tentang pengadaan barang dan Jasa
Pemerintah Beserta Perubahannya;
e) Peraturan Presiden Nomor : 54 Tahun 2010 tentang Pengadaan barang dan Jasa
Pemerintah.
f) Peraturan Presiden Nomor : 70 Tahun 2012 Tentang Pengadaan Barang dan Jasa
Pemerintah.

3. StandarInternasional

a) ICAO Annex 14;


b) Aerodrome Design Manual (Doc 9157);
II. Gambaran Umum

Bandar Udara Tampa Padang – Mamuju Bandar Udara Kelas III mempunyai panjang landasan
(2500 m X 45 M), Taxiway x 2 (67 m x 23 m), dan Apron (20.400 M2) jarak bandara ke pusat
kota terdekat 31 Km. Saat ini Bandar Udara didarati dengan pesawat C – 212, MA 60 dan ATR
72.Dalam rangka memenuhi standar ketentuan, keamanan dan keselamatan penerbangan,
serta meningkatkan kualitas dan juga produktivitas pelayanan jasa transportasi udara serta
memenuhi kebutuhan angkutan udara dan mendukung kinerja bandara dalam pelayanan jasa
penerbangan yang aman, nyaman dan selamat. Saat ini prasarana dan sarana di Bandar Udara
Tampa Padang – Mamuju dalam menunjang pelaksanaan operasional kebandarudaraan masih
perlunya penambahan Peralatan Pendukung di Bandara. KegiatanPemeliharaanalat-Alat
Beratd ipandang perlu dilaksanakan sebagai dalam pelayanan yang lebih optimal di Bandar
Udara Tampa Padang – Mamuju.

B. PENERIMAAN MANFAAT

Penerimaan manfaat yaitu Bandar Udara Tampa Padang – Mamuju serta seluruh masyarakat
Kabupaten Mamuju dan seluruh masyarakat Indonesia pemakai jasa transportasi udara.

C. STRATEGI PENCAPAIAN KELUARAN

I. Metode Pelaksanaan dilakukan secara Kontraktual, tujuan kegiatan ini adalah :


1. Untuk memenuhi sarana prasarana operasional di Bandar Udara.
2. Tahapan Pengadaan Pemeliharaan Alat-Alat Berat
3. Tersedianya Sarana & Prasarana operasional Bandar Udara sesuai standar yang berlaku.

II. Tahapan dan Waktu pelaksanaan

TAHUN 2020
NO URAIAN
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12
1 Penerimaan DIPA TA. 2019
2 Pembuatan POK

3 Proses PenunjukandanTanda
TanganSPK
4 PekerjaanPemeliharaanAlat-
AlatBerat

D. KURUN WAKTUPENCAPAIAN KELUARAN

Jangka waktu pelaksanaan Pengadaan pemeliharaan Alat-Alat Berat adalah selama ± 3 (Tiga)
bulan pada Tahun Anggaran 2020.
E. PAGU ANGGARAN BIAYA YANG DIPERLUKAN

Seluruh Biaya dari pekerjaan ini berasal dari dana APBN dengan jumlah pagu tertera dalam
Rencana Anggaran Biaya (RAB) dan diharapkan masuk Dalam Daftar Isian Pelaksanaan Anggaran
(DIPA) Tahun Anggaran 2018 Kantor UPBU Tampa Padang - Mamuju

Mamuju, Januari 2019

KEPALA KANTOR UPBU


TAMPA PADANG MAMUJU

WAHYU ANWAR, S.SiT


PEMBINA (IV/a)
NIP. 19621219 198703 1 002

Anda mungkin juga menyukai