July 21, 2010 DIY 44 Comments

How to : Setting EACV (Electronic Air Control Valve) Civic EG

Halo EGCIers, ada yang pernah

ngerasa settingan idle rpm Estilo
ato Genionya ketinggian atau
kerendahan, suka mati-mati juga.
Ada tutorial nih dari om eri, yaitu
cara setting EACV (Electronic Air
Control Valve),
kepada om eriasmono waktu dan

tempat dipersilahkan
Sebelumnya harus ada
kesepakatan sebelumnya .. yaitu :
gak usah bahas masalah mesin
gw yg dekil … malu gw,blm
sempet bersihin .. :p letak EACV
seperti gambar dibawah ini
 Lokasi EACV Genio Estilo

Apa fungsinya : untuk nambah

supply udara kedalam ruang
bakar, agar RPM tetap stabil / idle
meskipun beban elektrik mesin
berubah-ubah. misal dikarenakan
mesin masih dingin sehingga
butuh RPM lebih tinggi agar tidak
mati, nyalakan AC dll.
Berikut langkah-langkah setting
idle dan EACV … menurut standar
manual book yang saya coba
1. Dalam kondisi mesin mati, lepas
konektor / soket kabel EACV
 Lepas socket EACV

letaknya dibelakang EACV, warna

abu-abu, ada 2 pin.
2. Nyalakan mesin, ditahan agar
mesin gak mati, biarkan mesin
berjalan dengan kondisi lampu
engine check menyala (soalnya
EACV kita cabut)
3. terus nyalakan sampai pada
temperatur optimal pembakaran
(kipas radiator memutar)
4. setting RPM idle mesin, puter
bautnya thotle head pake obeng
minus (kayak setting langsam
mesin biasa yang pake karbu),
kurang lebih 450 – 600 cari
putaran mesin yang enak, dan
getarannya kurang.
5. setelah OK, matikan mesin.
pastikan kunci start dalam kondisi
off (bisa dicabut)
6. Colokkan kembali soket EACV
7. Lakukan reset ECU dari fuse
box

Reset ECU di Fuse Box

8. Nyalakan mesin selama 10

menit atau sampai kipas radiator
muter lagi.
9. check RPM idle, kurang lebih
sama dengan RPM idle yang kita
set pada saat tanpa EACV (no.4).
asumsinya adalah pada saat
temperatur optimal EACV tidak
perlu bekerja.
10. Kemudian test EACV,
nyalakan AC. (mesin akan
terbebani). kalau EACV kerja,
RPM naik sebentar untuk siap2
terbebani AC kemudian turun
hingga sedikit melewati RPM idle.
kalau RPM dibawah RPM idle,
bisa jadi EACV tidak kerja/udara
EACV terhambat, atau EACV perlu
di setting ulang
11. silahkan di cobaa …
Reset ECU :
1. posisi kunci dalam kondisi OFF
2. lepas back up fuse (sekring di
bos sekring yang letaknya
dipojokkan mesin) lokasinya 2 fuse
dari kiri, klo masih standar
besarnya 10A warna merah.
3. biarkan selama 10 detik agar
ECU ke reset
4. masukkan kembali back up
fuse.
*apabila dilakukan reset ECU
maka setting jam dan frekuensi
radio yang terecord akan hilang,
ikut ke reset.
Setting idle EACV
– didepan EACV ada baut dengan
kunci L (…gambar 4)
– bisa diputer2 seperti baut idle
(…gambar 5 dan 6)
– setting sampai RPM yang
diperlukan (mesin terdengar enak,
gak terlalu kenceng, gak batuk)

Setting Idle RPM EACV

*agak susah setting EACV saat mesin nyala, soalnya mentok sama soket colokan sensor thortle
valve, jadi masin dalam kondisi mati, colokan thortle dilepas, setting EACV, nyalain lagi, cek rpm ..
MET MENCOBAAAAA ……