10C-1 Sistem Kontrol Immobilizer:

Sistem Kontrol Immobilizer

Sistim Kontrol

Pencegahan
Tindakan pencegahan untuk Mendiagnosis • Jangan meninggalkan kunci ignition di tempat yang
Masalah bersuhu tinggi. Suhu tinggi dapat menyebabkan
AIDCL80AA300001 (01(01) kerusakan pada transponder yang terpadu dalam
• Sistem kontrol immobilizer dikontrol oleh BCM dan kunci ignition.
ECM. Sebelum mengonfirmasi masalah diagnosis,
lihat “Tindakan pencegahan untuk Mendiagnosis
Masalah” di Bab 10B .

Tindakan pencegahan untuk Sistem

Immobilizer
AIDCL80AA300002 (01(01)
• Jangan menyalakan sakelar ignition saat kunci
ignition bersentuhan atau sangat berdekatan dengan
kunci lainnya. Jika tidak, sistem kontrol immobilizer
akan mendeteksi sejumlah kondisi abnormal dan
membuat mesin tidak dapat dinyalakan.

I3RH0AA30003-01

• Jangan menyalakan sakelar ignition ke posisi ON

dengan mendekatkan antena radio ke antena koil
immobilizer. Jika tidak, sistem kontrol immobilizer
akan mendeteksi sejumlah kondisi abnormal dan
membuat mesin tidak dapat dinyalakan.

I3RH0AA30001-01

• Jangan menyalakan sakelar ignition menggunakan

kunci ignition yang pegangannya dilapisi dengan
logam jenis apa pun (1) atau bersentuhan dengan
kunci. Jika tidak, sistem kontrol immobilizer akan
mendeteksi sejumlah kondisi abnormal dan membuat
mesin tidak dapat dinyalakan.

I3RH0AA30004-01

I3RH0AA30002-01

Uraian Umum
Pendahuluan Sistem Kontrol Immobilizer
AIDCL80AA301001 (03(01)
Bila sakelar ignition diputar ke posisi “ON”, antena koil immobilizer akan menerima kode transponder dari kunci
ignition.
Antena koil immobilizer kemudian mengirimkan kode transponder sehingga diterima pada BCM melalui serangkaian
komunikasi.
 Sistem Kontrol Immobilizer: 10C-2

BCM membandingkan kode transponder ini dengan kode transponder yang telah terdaftar dalam BCM.
• Jika kedua kode transponder itu sesuai, BCM mengirimkan sinyal izin penyalaan mesin ke ECM via komunikasi
CAN.
• Jika kedua kode transponder tidak sesuai, BCM mengirimkan sinyal larangan penyalaan mesin ke ECM via
komunikasi CAN.
Bila menerima sinyal larangan penyalaan mesin, ECM akan menunda injeksi bahan bakar dan ignition, sehingga
mencegah mesin menyala.
Pada saat yang sama, BCM atau ECM mengirimkan sinyal ke meter kombinasi, meminta agar lampu indikator
immobilizer dinyalakan atau dikedipkan. Kemudian, pengemudi diperingatkan akan adanya abnormalitas dengan
dinyalakan atau dikedipkannya lampu indikator immobilizer.

Combination meter

Komunikasi CAN

Komunikasi serial

Lampu
indikator
immobilizer

Sinyal lampu
indikator
Immobilizer Kunci kontak

Verifikasi
OK kode NG
transponder

Kode
transponder

Menghi- Mesin Input

dupkan tidak
mesin hidup Immobilizer control module
(dilengkapi immobilizer coil antenna)
Fuel injector ECM

BCM
I9P60AA31001N-04

Deskripsi Sistem Komunikasi CAN

AIDCL80AA301002 (03(01)
ECM dan BCM menggunakan komunikasi CAN untuk berkomunikasi dengan modul kontrol lainnya. Untuk detail
selengkapnya tentang komunikasi CAN, lihat “Deskripsi Sistem Komunikasi”: Model K14B di Bab 10H .

Skema dan Diagram

Diagram Sirkuit Sistem Kontrol Immobilizer
AIDCL80AA302001 (10(01)
Lihat “Diagram Sirkuit Sistem Kontrol Elektrik Bodi” di Bab 10B .

Lokasi Komponen
Lokasi Komponen Sistem Kontrol Immobilizer
AIDCL80AA303001 (04(01)
10C-3 Sistem Kontrol Immobilizer:

7 8

[A] 6 [B] 6
5 5

ICL80AA30001-01

[A]: Model K14B 1. ECM (model K14B) 5. Meter kombinasi

[B]: — 2. ECM (model D13A) 6. Lampu indikator immobilizer
[C]: Tanpa tachometer 3. Immobilizer control module 7. Kunci ignition (model entri tanpa kunci)
[D]: Dengan tachometer 4. BCM 8. Kunci ignition (model entri non-tanpa kunci)

Informasi dan Prosedur Diagnosa

Pemeriksaan Sistem Kontrol Immobilizer
AIDCL80AA304001 (06(01)

Langkah 1 Pemeriksaan penyalaan mesin

1) Hidupkan mesin.

Apakah mesin hidup?

Ya Sistem kontrol immobilizer dalam kondisi baik.

Tidak Lanjutkan ke Langkah 2.

Langkah 2 Pemeriksaan DTC

1) Periksa DTC. (Pemeriksaan DTC)

Apakah terdeteksi DTC?

Ya Lihat pemecahan masalah untuk DTC yang berlaku.

Tidak • Lihat “Pemeriksaan Dasar Mesin”.
– Model K14B: (Pemeriksaan Dasar Mesin): K14B di Bab 1A
 Sistem Kontrol Immobilizer: 10C-4

Fungsi Self-Diagnosis Sistem Kontrol • Berkedip: Mesin tidak dapat dihidupkan

Immobilizer
AIDCL80AA304002 (06(01)
ECM dan BCM memantau setiap sinyal input dan output
Pemeriksaan DTC
AIDCL80AA304003 (06(01)
sistem immobilizer, dan keduanya dilengkapi fungsi self- • ECM: Lihat “Pemeriksaan DTC”.
diagnosis yang akan menampilkan DTC bila terdeteksi
– Model K14B: (Pemeriksaan DTC): K14B di Bab 1A
adanya abnormalitas.
Selain itu, bila terdeteksi abnormalitas, lampu indikator • BCM: Lihat “Pemeriksaan DTC” di Bab 10B .
immobilizer akan berkedip atau menyala untuk
memeringatkan pengemudi. Penghapusan DTC
AIDCL80AA304004 (06(01)
Kondisinya berbeda-beda tergantung pada perincian
abnormalitasnya, tetapi pola nyala lampu dasar • ECM: Lihat “Penghapusan DTC”.
menunjukkan hal-hal berikut – Model K14B: (Menghapus DTC): K14B di Bab 1A
• Menyala: Mesin dapat dihidupkan • BCM: Lihat “Penghapusan DTC” di Bab 10B .

Tabel DTC
AIDCL80AA304005 (06(01)
CATATAN
• Bila DTC immobilizer terdeteksi pada ECM, pecahkan masalah item DTC terlebih dahulu, kemudian
periksa apakah DTC yang sama ditunjukkan pada BCM.
• *1: Apakah DTC muncul atau tidak, tergantung pada kondisi masalah.

ECM
lampu
DTC Nama DTC Kondisi pendeteksian DTC indikator
immobilizer
P1610 ID Immobilizer dan/atau Kata Sandi
Kode ID immobilizer tidak terdaftar. Berkedip
(DTC P1610) Tidak Terdaftar
P1611
Kata Sandi Tidak Cocok Kata sandi yang disimpan salah. Mati
(DTC P1611)
P1622 Kesalahan Pembacaan / Penulisan
EEPROM dalam ECM rusak. Berkedip *1
(DTC P1622) EEPROM
P1642 Kesalahan Jalur Komunikasi
Kesalahan komunikasi dengan BCM. Berkedip
(DTC P1642) Immobilizer
P1644
ID Immobilizer Tidak Cocok Kesalahan verifikasi antara ECM dan BCM. Berkedip
(DTC P1644)
Berkedip
P1646
Kesalahan Kode ID Kesalahan komunikasi CAN. atau
(DTC P1646)
menyala

BCM
lampu
DTC Nama DTC Kondisi pendeteksian DTC indikator
immobilizer
B1167
Informasi Immobilizer Tidak Cocok Kesalahan verifikasi antara BCM dan ECM. Berkedip
(DTC B1167)
B1168
Kata Sandi Tidak Cocok Kata sandi yang dimasukkan salah. Mati
(DTC B1168)
B1169
Kegagalan Registrasi Kegagalan registrasi ECM atau kunci ignition. Mati
(DTC B1169)
B1173 Kode transponder dalam transponder yang terpadu
Transponder Belum Didaftarkan Berkedip
(DTC B1173) dalam kunci ignition tidak terdaftar.
B1175 Informasi Immobilizer Belum
Kode ID immobilizer tidak terdaftar dalam BCM. Berkedip
(DTC B1175) Didaftarkan
B1176 Informasi Spesifikasi Belum
Spesifikasi kendaraan tidak terdaftar dalam BCM. Berkedip
(DTC B1176) Didaftarkan
B1188 Kesalahan Komunikasi
Kesalahan verifikasi antara kunci ignition dan BCM. Berkedip
(DTC B1188) Transponder
10C-5 Sistem Kontrol Immobilizer:

lampu
DTC Nama DTC Kondisi pendeteksian DTC indikator
immobilizer
B1189 Kesalahan Komunikasi Antena Kesalahan komunikasi dengan modul kontrol
Berkedip
(DTC B1189) Immobilizer immobilizer (antena koil immobilizer terpadu).
B1190
Malfungsi Sakelar Mesin Modul kontrol immobilizer rusak. Berkedip
(DTC B1190)

DTC P1610
AIDCL80AA304006 (06(02)
Kondisi Pendeteksian DTC dan Area Masalah
Kondisi pendeteksian DTC Area masalah
P1610: ID Immobilizer dan/atau Kata Sandi Tidak • Kode ID ECM tidak terdaftar dalam BCM.
Terdaftar • ECM
Kode ID immobilizer tidak terdaftar.
• Sirkuit / konektor komunikasi CAN
• Modul kontrol terhubung dengan jalur komunikasi CAN

Pemecahan Masalah DTC

Langkah 1 Registrasi ECM

1) Lakukan “Registrasi ECM” .
2) Periksa ulang DTC.

Apakah DTC P1610 masih terdeteksi?

Ya Lanjutkan ke Langkah 2.
Tidak Selesai. (ECM tidak terdaftar)

Langkah 2 Pemeriksaan DTC

1) Periksa DTC dalam BCM. (Pemeriksaan DTC) di Bab 10B

Apakah DTC B1173, B1175 atau B1176 terdeteksi?

Ya Lihat pemecahan masalah untuk DTC yang berlaku.

Tidak Lanjutkan ke Langkah 3.

Langkah 3 Pemeriksaan DTC

1) Periksa DTC yang berkaitan dengan komunikasi CAN.

Apakah ada DTC-CAN yang terdeteksi?

Ya Lihat pemecahan masalah untuk DTC yang berlaku.

Tidak Ganti ECM dan periksa ulang DTC.

DTC P1611
AIDCL80AA304007 (06(02)
Kondisi Pendeteksian DTC dan Area Masalah
Kondisi pendeteksian DTC Area masalah
P1611: Kata Sandi Tidak Cocok • BCM atau ECM yang pernah digunakan dalam
Kata sandi yang disimpan salah. kendaraan lain telah dipasang
• ECM
• BCM
 Sistem Kontrol Immobilizer: 10C-6

Pemecahan Masalah DTC

Langkah 1 Registrasi ECM

1) Lakukan “Registrasi ECM” .
2) Periksa ulang DTC.

Apakah DTC P1611 masih terdeteksi?

Ya • Ganti ECM dan periksa ulang DTC. Jika DTC P1611 masih terdeteksi, ganti BCM dan periksa
ulang DTC.
– ECM:
– Model K14B: (Melepas dan Memasang ECM): K14B di Bab 1C
– BCM: (Pelepasan dan Pemasangan BCM) di Bab 10B
Tidak Selesai. (ECM tidak terdaftar)

DTC P1622
AIDCL80AA304008 (06(02)
Kondisi Pendeteksian DTC dan Area Masalah
Kondisi pendeteksian DTC Area masalah
P1622: Kesalahan Pembacaan / Penulisan EEPROM ECM
EEPROM dalam ECM rusak.

Pemecahan Masalah DTC

Langkah 1 Pemeriksaan DTC

1) Konfirmasi bahwa ignition di posisi “OFF”.
2) Setel ignition ke “ON”.
3) Periksa ulang DTC.

Apakah DTC P1622 masih terdeteksi?

Ya • Ganti ECM dan periksa ulang DTC.

– Model K14B: (Melepas dan Memasang ECM): K14B di Bab 1C
Tidak Selesai. (Masalah intermiten)

DTC P1642
AIDCL80AA304009 (06(02)
Kondisi Pendeteksian DTC dan Area Masalah
Kondisi pendeteksian DTC Area masalah
P1642: Kesalahan Jalur Komunikasi Immobilizer • Sirkuit / konektor komunikasi CAN
Kesalahan komunikasi dengan BCM. • Modul kontrol terhubung dengan jalur komunikasi CAN
• ECM
• BCM

Pemecahan Masalah DTC

Langkah 1 Pemeriksaan DTC

1) Periksa DTC yang berkaitan dengan komunikasi CAN.

Apakah ada DTC-CAN yang terdeteksi?

Ya Lihat pemecahan masalah untuk DTC yang berlaku.

Tidak Lanjutkan ke Langkah 2.
10C-7 Sistem Kontrol Immobilizer:

Langkah 2 Pemeriksaan sirkuit komunikasi CAN

1) Periksa sirkuit komunikasi CAN yang mengacu pada “Prosedur Diagnosis” dalam “Pemecahan
Masalah untuk Bus Komunikasi yang Mati”.
• Model K14B: (Pemecahan masalah untuk Bus Komunikasi Off): Model K14B di Bab 10H

Apakah kondisinya bagus?

Ya • Ganti ECM dan periksa ulang DTC. Jika DTC P1642 masih terdeteksi, ganti BCM dan periksa
ulang DTC.
– ECM:
– Model K14B: (Melepas dan Memasang ECM): K14B di Bab 1C
– BCM: (Pelepasan dan Pemasangan BCM) di Bab 10B
Tidak Perbaiki atau ganti harnes kabel yang rusak.

DTC P1644
Kondisi Pendeteksian DTC dan Area Masalah
Kondisi pendeteksian DTC
P1644: ID Immobilizer Tidak Cocok
Kesalahan verifikasi antara ECM dan BCM.
AIDCL80AA304010 (06(02)
Area masalah
• Kunci ignition
• Kode ID ECM tidak terdaftar dalam BCM.
• Kunci ignition tidak terdaftar
• Sirkuit / konektor modul kontrol immobilizer
• Immobilizer control module
• Catu daya / sirkuit pentanahan BCM
• ECM
• BCM

Pemecahan Masalah DTC

CATATAN
Jika BCM terdaftar untuk kendaraan lain (barang bekas), kunci ignition tidak dapat didaftarkan. Selalu
pasang BCM baru bila diperlukan penggantian.

Langkah 1 Pemeriksaan DTC

1) Periksa DTC dalam BCM. (Pemeriksaan DTC) di Bab 10B

Apakah DTC B1188, B1189 atau B1190 terdeteksi?

Ya Lihat pemecahan masalah untuk DTC yang berlaku.

Tidak Lanjutkan ke Langkah 2.

Langkah 2 Pemeriksaan catu daya dan sirkuit pentanahan BCM

1) Periksa catu daya dan sirkuit pentanahan BCM. (Pemeriksaan BCM dan Sirkuitnya) di Bab 10B

Apakah kondisinya bagus?

Ya Lanjutkan ke Langkah 3.
Tidak Perbaiki atau ganti harnes kabel yang rusak.

Langkah 3 Registrasi ECM

1) Lakukan “Registrasi ECM” .
2) Periksa ulang DTC.

Apakah DTC P1644 masih terdeteksi?

 Sistem Kontrol Immobilizer: 10C-8

Ya Lanjutkan ke Langkah 4.
Tidak Selesai. (ECM tidak terdaftar)

Langkah 4 Registrasi kunci ignition

1) Lakukan “Registrasi Kunci Immobilizer”. (Registrasi Kunci Ignition)
2) Konfirmasi bahwa ignition di posisi “OFF”.
3) Setel ignition ke “ON”.
4) Periksa ulang DTC.

Apakah DTC P1644 masih terdeteksi?

Ya • Ganti ECM dan periksa ulang DTC. Jika DTC P1644 masih terdeteksi, ganti BCM dan periksa
ulang DTC.
– ECM:
– Model K14B: (Melepas dan Memasang ECM): K14B di Bab 1C
– BCM: (Pelepasan dan Pemasangan BCM) di Bab 10B
Tidak Selesai. (Kunci ignition tidak terdaftar)

DTC P1646
AIDCL80AA304011 (06(02)
Kondisi Pendeteksian DTC dan Area Masalah
Kondisi pendeteksian DTC Area masalah
P1646: Kesalahan Kode ID • Sirkuit komunikasi CAN
Kesalahan komunikasi CAN. • ECM
• BCM

Pemecahan masalah

Langkah 1 Pemeriksaan DTC

1) Periksa DTC yang berkaitan dengan komunikasi CAN.

Apakah ada DTC-CAN yang terdeteksi?

Ya Lihat pemecahan masalah untuk DTC yang berlaku.

Tidak Lanjutkan ke Langkah 2.

Langkah 2 Pemeriksaan sirkuit komunikasi CAN

1) Periksa sirkuit komunikasi CAN yang mengacu pada “Prosedur Diagnosis” dalam “Pemecahan
Masalah untuk Bus Komunikasi yang Mati”.
• Model K14B: (Pemecahan masalah untuk Bus Komunikasi Off): Model K14B di Bab 10H

Apakah kondisinya bagus?

Ya • Ganti ECM dan periksa ulang DTC. Jika DTC P1646 masih terdeteksi, ganti BCM dan periksa
ulang DTC.
– ECM:
– Model K14B: (Melepas dan Memasang ECM): K14B di Bab 1C
– BCM: (Pelepasan dan Pemasangan BCM) di Bab 10B
Tidak Perbaiki atau ganti harnes kabel yang rusak.

DTC B1167
AIDCL80AA304012 (06(02)
10C-9 Sistem Kontrol Immobilizer:

Kondisi Pendeteksian DTC dan Area Masalah

Kondisi pendeteksian DTC Area masalah
B1167: Informasi Immobilizer Tidak Cocok • Kode ID ECM tidak terdaftar dalam BCM.
Kesalahan verifikasi antara BCM dan ECM. • Kunci ignition tidak terdaftar
• ECM
• BCM

Pemecahan Masalah DTC

CATATAN
Jika BCM telah digunakan di kendaraan lain sebelumnya, kunci ignition tidak dapat didaftarkan. Selalu
pasang BCM baru setiap kali diperlukan penggantian.

Langkah 1 Pemeriksaan DTC

1) Periksa DTC dalam ECM.
• Model K14B: (Pemeriksaan DTC): K14B di Bab 1A

Apakah terdeteksi DTC?

Ya Lihat pemecahan masalah untuk DTC yang berlaku.

Tidak Lanjutkan ke Langkah 2.

Langkah 2 Pemeriksaan Ulang DTC

1) Lakukan “Registrasi ECM” .
2) Konfirmasi bahwa ignition di posisi “OFF”.
3) Setel ignition ke “ON”.
4) Periksa ulang DTC.

Apakah DTC B1167 masih terdeteksi?

Ya Lanjutkan ke Langkah 3.
Tidak Selesai. (ECM tidak terdaftar)

Langkah 3 Registrasi kunci ignition

1) Lakukan “Registrasi Kunci Immobilizer”. (Registrasi Kunci Ignition)
2) Konfirmasi bahwa ignition di posisi “OFF”.
3) Setel ignition ke “ON”.
4) Periksa ulang DTC.

Apakah DTC B1167 masih terdeteksi?

Ya • Ganti BCM dan periksa ulang DTC. Jika DTC B1167 masih terdeteksi, ganti ECM dan periksa
ulang DTC.
– BCM: (Pelepasan dan Pemasangan BCM) di Bab 10B
– ECM:
– Model K14B: (Melepas dan Memasang ECM): K14B di Bab 1C
Tidak Selesai. (Kunci ignition tidak terdaftar)

DTC B1168
AIDCL80AA304013 (06(02)
Kondisi Pendeteksian DTC dan Area Masalah
Kondisi pendeteksian DTC Area masalah
B1168: Kata Sandi Tidak Cocok Kata sandi yang dimasukkan salah
Kata sandi yang dimasukkan salah.
 Sistem Kontrol Immobilizer: 10C-10

Pemecahan Masalah DTC

Langkah 1 Masukan kata sandi immobilizer

1) Masukkan kata sandi immobilizer lagi.
2) Konfirmasi bahwa ignition di posisi “OFF”.
3) Setel ignition ke “ON”.
4) Periksa ulang DTC.

Apakah DTC B1168 masih terdeteksi?

Ya Periksa ulang kata sandi immobilizer.

Tidak Selesai. (Kata sandi yang dimasukkan salah)

DTC B1169
AIDCL80AA304014 (06(02)
Kondisi Pendeteksian DTC dan Area Masalah
Kondisi pendeteksian DTC Area masalah
B1169: Kegagalan Registrasi • Sirkuit / konektor catu daya
Kegagalan registrasi ECM atau kunci ignition. • Sirkuit / konektor komunikasi CAN
• ECM
• BCM

Pemecahan Masalah DTC

Langkah 1 Pemeriksaan DTC

Adakah DTC selain B1169 yang terdeteksi?

Ya Lihat pemecahan masalah untuk DTC yang berlaku.

Tidak Lanjutkan ke Langkah 2.

Langkah 2 Registrasi ECM

1) Lakukan “Registrasi ECM” .
2) Konfirmasi bahwa ignition di posisi “OFF”.
3) Setel ignition ke “ON”.
4) Periksa ulang DTC.

Apakah DTC B1169 masih terdeteksi?

Ya • Ganti ECM dan periksa ulang DTC.

– Model K14B: (Melepas dan Memasang ECM): K14B di Bab 1C
Tidak Ganti BCM dan periksa ulang DTC. (Pelepasan dan Pemasangan BCM) di Bab 10B

DTC B1173
AIDCL80AA304015 (06(02)
Kondisi Pendeteksian DTC dan Area Masalah
Kondisi pendeteksian DTC Area masalah
B1173: Transponder Belum Didaftarkan • Kunci ignition tidak terdaftar
Kode transponder dalam transponder yang terpadu dalam kunci • BCM
ignition tidak terdaftar.

Pemecahan Masalah DTC

CATATAN
Ketidakmampuan mendaftarkan immobilizer secara normal mungkin disebabkan oleh malfungsi kunci
ignition.
10C-11 Sistem Kontrol Immobilizer:

Langkah 1 Registrasi kunci ignition

1) Lakukan “Registrasi Kunci Immobilizer”. (Registrasi Kunci Ignition)
2) Konfirmasi bahwa ignition di posisi “OFF”.
3) Setel ignition ke “ON”.
4) Periksa ulang DTC.

Apakah DTC B1173 masih terdeteksi?

Ya Ganti BCM dan periksa ulang DTC. (Pelepasan dan Pemasangan BCM) di Bab 10B
Tidak Selesai. (Kunci ignition tidak terdaftar)

DTC B1175
AIDCL80AA304016 (06(02)
Kondisi Pendeteksian DTC dan Area Masalah
Kondisi pendeteksian DTC Area masalah
B1175: Informasi Immobilizer Belum Didaftarkan • Kunci ignition tidak terdaftar
Kode ID immobilizer tidak terdaftar dalam BCM. • BCM

Pemecahan Masalah DTC

CATATAN
Jika registrasi immobilizer tidak dilakukan secara normal, periksa apakah ECM sesuai dengan
spesifikasi atau apakah DTC komunikasi CAN ditampilkan. Selanjutnya, periksa kunci ignition.

Langkah 1 Registrasi kunci ignition

1) Lakukan “Registrasi Kunci Immobilizer”. (Registrasi Kunci Ignition)
2) Konfirmasi bahwa ignition di posisi “OFF”.
3) Setel ignition ke “ON”.
4) Periksa ulang DTC.

Apakah DTC B1175 masih terdeteksi?

Ya Ganti BCM dan periksa ulang DTC. (Pelepasan dan Pemasangan BCM) di Bab 10B
Tidak Selesai. (Kunci ignition tidak terdaftar)

DTC B1176
AIDCL80AA304017 (06(02)
Kondisi Pendeteksian DTC dan Area Masalah
Kondisi pendeteksian DTC Area masalah
B1176: Informasi Spesifikasi Belum Didaftarkan • Kunci ignition tidak terdaftar
Spesifikasi kendaraan tidak terdaftar dalam BCM. • BCM

Pemecahan Masalah DTC

Langkah 1 Registrasi kunci ignition

1) Lakukan “Registrasi Kunci Immobilizer”. (Registrasi Kunci Ignition)
2) Konfirmasi bahwa ignition di posisi “OFF”.
3) Setel ignition ke “ON”.
4) Periksa ulang DTC.

Apakah DTC B1176 masih terdeteksi?

Ya Ganti BCM dan periksa ulang DTC. (Pelepasan dan Pemasangan BCM) di Bab 10B
 Sistem Kontrol Immobilizer: 10C-12

Tidak Selesai. (Kunci ignition tidak terdaftar)

DTC B1188
AIDCL80AA304018 (06(02)
Kondisi Pendeteksian DTC dan Area Masalah
Kondisi pendeteksian DTC Area masalah
B1188: Kesalahan Komunikasi Transponder • Kunci ignition tidak terdaftar
Kesalahan verifikasi antara kunci ignition dan BCM. • Kunci ignition
• BCM

Pemecahan Masalah DTC

CATATAN
• Sebelum melakukan pemecahan masalah, pastikan untuk membaca “Tindakan pencegahan untuk
Sistem Immobilizer” .
• Jika BCM telah digunakan di kendaraan lain sebelumnya, kunci ignition tidak dapat didaftarkan.
Selalu pasang BCM baru setiap kali diperlukan penggantian.

Langkah 1 Pemeriksaan penyalaan mesin

1) Hidupkan mesin menggunakan kunci ignition cadangan.

Apakah mesin hidup?

Ya Selesai. (Kunci ignition tidak terdaftar)

Tidak Lanjutkan ke Langkah 2.

Langkah 2 Registrasi kunci ignition

1) Lakukan “Registrasi Kunci Immobilizer”. (Registrasi Kunci Ignition)
2) Konfirmasi bahwa ignition di posisi “OFF”.
3) Setel ignition ke “ON”.
4) Periksa ulang DTC.

Apakah DTC B1188 masih terdeteksi?

Ya Ganti BCM dan periksa ulang DTC. (Pelepasan dan Pemasangan BCM) di Bab 10B
Tidak Selesai. (Kunci ignition tidak terdaftar)

DTC B1189
AIDCL80AA304019 (06(02)
Kondisi Pendeteksian DTC dan Area Masalah
Kondisi Pendeteksian DTC Area masalah
B1189: Kesalahan Komunikasi Antena Immobilizer • Sirkuit / konektor modul kontrol immobilizer
Kesalahan komunikasi dengan modul kontrol immobilizer • Immobilizer control module
(antena koil immobilizer terpadu).
• BCM
10C-13 Sistem Kontrol Immobilizer:

Diagram Sirkuit

1 2
A1
G17-4 YEL/RED G04-23
A2
G17-1 BEG G04-22
A3
G17-3 YEL/BLK G04-6
A4
G17-6 YEL G04-7

[A] G17 [B] G04

[a] 8 7 6 5 4 3 2 1
16 15 14 13 12 11 10 9 8 7 6 5 4 3 2 1
32 31 30 29 28 27 26 25 24 23 22 21 20 19 18 17

I9P60AA31002-02

[A]: Konektor modul kontrol immobilizer (Lihat: [a]) A2: Sirkuit sinyal modul kontrol immobilizer 2 1. Modul kontrol immobilizer (termasuk antena koil
immobilizer)
[B]: Konektor BCM (Lihat: [a]) A3: Sirkuit sinyal modul kontrol immobilizer 3 2. BCM
A1: Sirkuit sinyal modul kontrol immobilizer 1 A4: Sirkuit sinyal modul kontrol immobilizer 4

Prosedur Konfirmasi DTC

1) Setel ignition ke “ON” selama 10 dtk.

Pemecahan Masalah DTC

Langkah 1 Pemeriksaan sirkuit sinyal modul kontrol immobilizer

1) Konfirmasi bahwa ignition di posisi “OFF”.
2) Cabut konektor “G17” dan “G04”.
3) Periksa kondisi sambungan terminal ke konektor “G17” dan “G04”.
4) Jika sambungan OK, periksa poin berikut.
• Tahanan sirkuit “A1”, “A2”, “A3” dan “A4”: kurang dari 1 Ω
• Tahanan antara masing-masing sirkuit dan “A1”, “A2”, “A3” dan “A4” dengan pentanahan: tak
terhingga
• Tahanan antara terminal sirkuit dan terminal lainnya pada konektor “G17”: tak terhingga

Apakah kondisinya bagus?

Ya Lanjutkan ke Langkah 2.
Tidak Perbaiki atau ganti harnes kabel yang rusak.

Langkah 2 Pemeriksaan DTC

1) Ganti modul kontrol immobilizer. (Pelepasan dan Pemasangan Modul Kontrol Immobilizer)
2) Lakukan “Prosedur Konfirmasi DTC” lalu periksa ulang DTC.

Apakah DTC B1189 masih terdeteksi?

Ya Ganti BCM dan periksa ulang DTC. (Pelepasan dan Pemasangan BCM) di Bab 10B
Tidak Selesai. (Modul kontrol immobilizer rusak)

DTC B1190
AIDCL80AA304020 (06(02)
Kondisi Pendeteksian dan Area Masalah
Kondisi Pendeteksian Area masalah
B1190: Malfungsi Sakelar Mesin Immobilizer control module
Modul kontrol immobilizer rusak.
 Sistem Kontrol Immobilizer: 10C-14

Pemecahan masalah

Langkah 1 Konfirmasi DTC

1) Hapus DTC. (Penghapusan DTC)
2) Setel ignition ke “OFF”.
3) Periksa DTC. (Pemeriksaan DTC)

Apakah DTC B1190 masih terdeteksi?

Ya Ganti modul kontrol immobilizer dan periksa ulang DTC. (Pelepasan dan Pemasangan Modul
Kontrol Immobilizer)
Tidak Selesai. (Masalah intermiten)

Petunjuk Perbaikan
Pelepasan dan Pemasangan Modul Kontrol 5) Lepas modul kontrol immobilizer dari rakitan kunci
Immobilizer kemudi sebagaimana ditunjukkan dalam gambar.
AIDCL80AA306001 (08(01)
! PERHATIAN

• Karena modul kontrol immobilizer terdiri “1”

atas suku cadang presisi, berhati-hatilah

agar tidak terkena guncangan keras.
• Jangan membongkar modul kontrol
“2”
immobilizer.

Pelepasan
1) Setel ignition ke “OFF”.
2) Lepas penutup atas dan bawah kolom kemudi. 2 1
• Dengan kantung udara: (Pelepasan dan 3
Pemasangan Rakitan Koil Kontak (dengan I9P60AA31004-01
Kantung Udara)) di Bab 6B
• Tanpa kantung udara: (Pelepasan dan Pemasangan
Pemasangan Bubungan Cancel (tanpa Kantung Balik prosedur pelepasan.
Udara)) di Bab 6B
3) Cabut konektor (1) dari modul kontrol immobilizer Registrasi Kunci Ignition
AIDCL80AA306002 (08(03)
(2). Lihat “Pendaftaran Kunci Ignition” di Bab 10B .
4) Lepas sekrup (3) dari modul kontrol immobilizer.

Registrasi ECM
AIDCL80AA306003 (08(03)
Setelah ECM diganti dengan yang baru, daftarkan informasi BCM ke ECM menggunakan scan tool SUZUKI dan kabel
immobilizer.

CATATAN
• Bila ECM diganti dengan yang baru, lihat “Prosedur setelah Penggantian ECM” atau “Registrasi
untuk Penggantian ECM”.
– Model K14B: (Prosedur seletah Penggantian ECM): K14B di Bab 1C
• Bila ECM dan BCM diganti dengan yang baru secara bersamaan, lakukan “Registrasi Kunci
Immobilizer”, bukan “Registrasi ECM”, menggunakan scan tool SUZUKI dan kabel immobilizer.
Lihat “Buku Panduan Operator Sistem Kontrol” untuk melakukan registrasi immobilizer.

• Lakukan “Registrasi ECM” dalam menu “Immobilizer” sesuai dengan petunjuk yang ditampilkan pada scan tool
SUZUKI.
10C-15 Sistem Kontrol Immobilizer:

Registrasi BCM
AIDCL80AA306004 (08(03)
Lihat (Pendaftaran BCM) di Bab 10B .