Bab 8

Daftar Isi 8- i
Bab 8
Restraint
DAFTAR ISI
Pencegahan ................................................8-1 Memeriksa Sistem Diagnosa Air Bag............... 8B-12

Pencegahan ........................................................... 8-1 Flow Memeriksa Sistem Diagnosa Air Bag ...... 8B-13
Pencegahan Sistem Restraint ............................. 8-1 Tabel DTC........................................................ 8B-14
Memeriksa DTC ............................................... 8B-18
Sabuk Keselamatan................................. 8A-1 Menghapus DTC .............................................. 8B-18
Pencegahan ......................................................... 8A-1 Data Scan Tool ................................................ 8B-18
Pencegahan pada Perawatan dan Diagnosa Lampu Peringatan “AIR BAG” Menyala Terus . 8B-19
Sabuk Keselamatan......................................... 8A-1 Lampu Peringatan “AIR BAG” Tidak Menyala . 8B-22
Uraian Umum....................................................... 8A-2 Memeriksa Sirkuit Serial Data Link .................. 8B-23
Konstruksi Sabuk Keselamatan ......................... 8A-2 DTC B1013: Kerusakan Internal SDM ............. 8B-25
DTC B1014: Sirkuit Lampu Peringatan
Informasi dan Prosedur Diagnosa..................... 8A-3
“AIR BAG” ...................................................... 8B-26
Memperbaiki dan Memeriksa setelah
DTC B1016: Tegangan Power Supply
Kecelakaan ...................................................... 8A-3
Terlalu Tinggi ................................................. 8B-26
Petunjuk Perbaikan............................................. 8A-4
DTC B1017: Tegangan Power Supply
Komponen Sabuk Keselamatan Depan ............. 8A-4
Terlalu Rendah............................................... 8B-27
Melepas dan Memasang Sabuk Keselamatan
DTC B1021: Riwayat Pengembangan Air Bag
Bagian Depan .................................................. 8A-5
Depan............................................................. 8B-28
Memeriksa Sabuk Keselamatan Bagian Depan 8A-6
DTC B1024 / B1025: Riwayat Pengembangan
Komponen Sabuk Keselamatan
Side Air-Bag ................................................... 8B-29
Bagian Belakang.............................................. 8A-7
DTC B1024: Riwayat Pengembangan
Melepas dan Memasang Sabuk Keselamatan
Side Air-Bag Pengemudi................................ 8B-29
Belakang .......................................................... 8A-8
DTC B1025: Riwayat Pengembangan
Memeriksa Sabuk Keselamatan Belakang ........ 8A-8
Side Air-Bag Penumpang............................... 8B-29
Spesifikasi ........................................................... 8A-8 DTC B1026: Riwayat Aktivasi Pretensioner
Spesifikasi Momen Pengencangan.................... 8A-8 Sabuk Keselamatan ....................................... 8B-29
DTC B1027: Jumlah Banyaknya
Sistem Air Bag ......................................... 8B-1 8
Pengembangan Melebihi Batas ..................... 8B-30
Pencegahan ......................................................... 8B-1 DTC B1031: Resistan Sirkuit Air Bag
Pencegahan pada Perawatan dan Diagnosa Pengemudi Tinggi ......................................... 8B-31
Sistem Air Bag ................................................. 8B-1 DTC B1032: Resistan Sirkuit Air Bag
Pencegahan pada Penanganan dan Pengemudi Rendah ....................................... 8B-33
Penyimpanan Komponen Sistem Air Bag ........ 8B-1 DTC B1033: Sirkuit Air Bag Pengemudi
Pencegahan saat Membuang Air Bag dan Koslet ke Ground ........................................... 8B-35
Pretensioner Sabuk Keselamatan ................... 8B-5 DTC B1034: Sirkuit Air Bag Pengemudi
Uraian Umum....................................................... 8B-5 Koslet ke Power supply.................................. 8B-37
Konstruksi Sistem Air Bag ................................. 8B-5 DTC B1041: Resistan Sirkuit Air Bag
Diagram Blok Sistem Air Bag............................. 8B-6 Penumpang Tinggi ......................................... 8B-40
Tabel Input / Output Sistem Air Bag .................. 8B-7 DTC B1042: Resistan Sirkuit Air Bag
Diagram Skema dan Routing ............................. 8B-8 Penumpang Rendah ...................................... 8B-43
Diagram Sirkuit Kabel Sistem Air Bag ............... 8B-8 DTC B1043: Sirkuit Air Bag Penumpang
Lokasi Komponen ............................................. 8B-11 Koslet ke Ground ........................................... 8B-45
Lokasi Konektor, Kabel dan Komponen DTC B1044: Sirkuit Air Bag Penumpang
Sistem Air Bag ............................................... 8B-11 Koslet ke Power supply.................................. 8B-46
Informasi dan Prosedur Diagnosa................... 8B-12 DTC B1051 / B1055: Resistan Sirkuit
8-ii Daftar Isi
Pretensioner Sabuk Keselamatan Tinggi....... 8B-48 Sensor Pengemudi......................................... 8B-70

DTC B1051: Resistan Sirkuit Pretensioner DTC B1091: Tidak Ada Respon Side Impact-
Sabuk Keselamatan Pengemudi Tinggi ......... 8B-48 Sensor Penumpang ....................................... 8B-70
DTC B1055: Resistan Sirkuit Pretensioner DTC B1082 / B1092: Communication Data
Sabuk Keselamatan Penumpang Tinggi........ 8B-48 Side Impact-Sensor Rusak ............................ 8B-70
DTC B1052 / B1056: Resistan Sirkuit DTC B1082: Communication Data Side Impact-
Pretensioner Sabuk Keselamatan Rendah .... 8B-51 Sensor Pengemudi Rusak ............................. 8B-70
DTC B1052: Resistan Sirkuit Pretensioner DTC B1092: Communication Data Side Impact-
Sabuk Keselamatan Pengemudi Rendah ...... 8B-51 Sensor Penumpang Rusak ............................ 8B-70
DTC B1056: Resistan Sirkuit Pretensioner DTC B1083 / B1093: Sirkuit Side Impact-Sensor
Sabuk Keselamatan Penumpang Rendah ..... 8B-51 Koslet ke Ground ........................................... 8B-71
DTC B1053 / B1057: Pretensioner Sabuk DTC B1083: Sirkuit Side Impact-Sensor
Keselamatan Koslet ke Ground ..................... 8B-52 Pengemudi Koslet ke Ground ........................ 8B-71
DTC B1053: Pretensioner Sabuk Keselamatan DTC B1093: Sirkuit Side Impact-Sensor
Pengemudi Koslet ke Ground ........................ 8B-52 Penumpang Koslet ke Ground ....................... 8B-71
DTC B1057: Pretensioner Sabuk Keselamatan DTC B1084 / B1094: Sirkuit Side Impact-
Penumpang Koslet ke Ground ....................... 8B-52 Sensor Putus.................................................. 8B-73
DTC B1054 / B1058: Sirkuit Pretensioner Sabuk DTC B1084: Sirkuit Side Impact-Sensor
Keselamatan Koslet ke Power Supply ........... 8B-54 Pengemudi Putus........................................... 8B-73
DTC B1054: Sirkuit Pretensioner Sabuk DTC B1094: Sirkuit Side Impact-Sensor
Keselamatan Pengemudi Koslet ke Penumpang Putus.......................................... 8B-73
Power Supply ................................................. 8B-54 DTC B1085 / B1095: Communication Data
DTC B1058: Sirkuit Pretensioner Sabuk Side Impact-Sensor Berubah-ubah................ 8B-74
Keselamatan Penumpang Koslet ke DTC B1085: Communication Data Side Impact-
Power Supply ................................................. 8B-54 Sensor Pengemudi Berubah-ubah................. 8B-74
DTC B1061 / B1065: Resistan Sirkuit DTC B1095: Communication Data Side Impact-
Side-Air Bag Tinggi ........................................ 8B-55 sensor Penumpang Berubah-ubah ................ 8B-74
DTC B1061: Resistan Sirkuit Side-Air Bag DTC B1361 / B1365: Resistan Sirkuit Curtain-
Pengemudi Tinggi .......................................... 8B-55 Air Bag Tinggi................................................. 8B-75
DTC B1065: Resistan Sirkuit Side-Air Bag DTC B1361: Resistan Sirkuit Curtain-Air Bag
Penumpang Tinggi ......................................... 8B-55 Pengemudi Tinggi .......................................... 8B-75
DTC B1062 / B1066: Resistan Sirkuit DTC B1365: Resistan Sirkuit Curtain-Air Bag
Side-Air Bag Rendah ..................................... 8B-59 Penumpang Tinggi ......................................... 8B-75
DTC B1062: Resistan Sirkuit Side-Air Bag DTC B1362 / B1366: Resistan Sirkuit Curtain-
Pengemudi Rendah ....................................... 8B-59 Air Bag Rendah.............................................. 8B-78
DTC B1066: Resistan Sirkuit Side-Air Bag DTC B1362: Resistan Sirkuit Curtain-Air Bag
Penumpang Rendah ...................................... 8B-59 Pengemudi Rendah ....................................... 8B-78
DTC B1063 / B1067: Sirkuit Side-Air Bag DTC B1366: Resistan Sirkuit Curtain-Air Bag
Koslet ke Ground ........................................... 8B-61 Penumpang Rendah ...................................... 8B-78
DTC B1063: Sirkuit Side-Air Bag Pengemudi DTC B1363 / B1367: Sirkuit Curtain-Air Bag
Koslet ke Ground ........................................... 8B-61 Koslet ke Ground ........................................... 8B-81
DTC B1067: Sirkuit Side-Air Bag Penumpang DTC B1363: Sirkuit Curtain-Air Bag Pengemudi
Koslet ke Ground ........................................... 8B-61 Koslet ke Ground ........................................... 8B-81
DTC B1064 / B1068: Sirkuit Side-Air Bag DTC B1367: Sirkuit Curtain-Air Bag penumpang
Koslet ke Power Supply ................................. 8B-64 Koslet ke Ground ........................................... 8B-81
DTC B1064: Sirkuit Side-Air Bag Pengemudi DTC B1364 / B1368: Sirkuit Curtain-Air Bag
Koslet ke Power Supply ................................. 8B-64 Koslet ke Power Supply ................................. 8B-83
DTC B1068: Sirkuit Side-Air Bag penumpang DTC B1364: Sirkuit Curtain-Air Bag Pengemudi
Koslet ke Power Supply ................................. 8B-64 Koslet ke Power Supply ................................. 8B-83
DTC B1071: Communication Data Forward DTC B1368: Sirkuit Curtain-Air Bag Penumpang
Impact-Sensor Pengemudi Berubah-ubah..... 8B-66 Koslet ke Power Supply ................................. 8B-83
DTC B1072: Communication Data Forward Memeriksa Sirkuit Power Supply dan
Impact-Sensor Pengemudi Rusak ................. 8B-66 Ground SDM .................................................. 8B-86
DTC B1073: Sirkuit Forward Impact-Sensor Memeriksa Kabel Contact Coil dan Sirkuitnya . 8B-88
Pengemudi Koslet ke Ground ........................ 8B-67 Memeriksa Masalah Yang Terkadang Muncul
DTC B1074: Sirkuit Forward Impact-Sensor dan Sambungan Kendur ................................ 8B-90
Pengemudi Putus........................................... 8B-68 Perbaikan dan Pemeriksaan yang Diperlukan
DTC B1081 / B1091: Tidak Ada Respon Side Setelah Kecelakaan ....................................... 8B-91
Impact-Sensor................................................ 8B-70 Petunjuk Perbaikan ........................................... 8B-94
DTC B1081: Tidak Ada Respon Side Impact- Menonaktifkan Sistem Air Bag ......................... 8B-94
Daftar Isi 8-iii
Mengaktifkan Sistem Air Bag ........................... 8B-94 Melepas dan Memasang Forward Impact-
Melepas dan Memasang SDM......................... 8B-95 Sensor.......................................................... 8B-104
Memeriksa SDM .............................................. 8B-96 Memeriksa Forward Impact-Sensor ............... 8B-105
Melepas dan Memasang Air Bag (Inflator) Melepas dan Memasang Side Impact-Sensor 8B-106
Module Pengemudi ........................................ 8B-96 Memeriksa Side Impact-Sensor ..................... 8B-106
Memeriksa Air Bag (Inflator) Module Memasang Repair Harness Air Bag (Inflator)
Pengemudi..................................................... 8B-97 Module Penumpang ..................................... 8B-107
Melepas dan Memasang Air Bag (Inflator) Membuang Air Bag (Inflator) Module dan
Module Penumpang....................................... 8B-97 Pretensioner Sabuk Keselamatan................ 8B-108
Memeriksa Air Bag (Inflator) Module Membuang Air Bag (Inflator) Module Yang
Penumpang.................................................. 8B-100 Sudah Mengembang dan Pretensioner Sabuk
Melepas dan Memasang Side-Air Bag (Inflator) Keselamatan Yang Sudah Aktif ................... 8B-118
Module ......................................................... 8B-100 Spesifikasi ....................................................... 8B-119
Memeriksa Side-Air Bag (Inflator) .................. 8B-102 Spesifikasi Momen Pengencangan................ 8B-119
Melepas dan Memasang Side Curtain-Air Bag Special Tool dan Perlengkapan ..................... 8B-119
(Inflator) Module ........................................... 8B-103 Penggunaan Special Tool .............................. 8B-119
Memeriksa Side Curtain-Air Bag (Inflator) Special Tool ................................................... 8B-121
Module ......................................................... 8B-104
8-1 Pencegahan
Pencegahan
Pencegahan
Pencegahan Sistem Restraint
S6RW0D8000001
Peringatan Sistem Air Bag
Lihat pada "Peringatan pada Perawatan Sistem Air Bag di Bab 00".
Perhatian untuk Mur dan Baut

Lihat pada "Perhatian untuk Mur dan Baut di Bab 00".
Pencegahan pada Perawatan dan Diagnosa Sabuk Keselamatan

Lihat pada "Pencegahan pada Perawatan dan Diagnosa Sabuk Keselamatan di Bab 8A".
Pencegahan pada Perawatan dan Diagnosa Sistem Air Bag

Lihat pada "Pencegahan pada Perawatan dan Diagnosa Sistem Air Bag di Bab 8B".
Pencegahan pada Penanganan dan Penyimpanan Komponen Sistem Air Bag

Lihat pada "Pencegahan pada Penanganan dan Penyimpanan Komponen Sistem Air Bag di Bab 8B".
Pencegahan pada Membuang Air Bag dan Pretensioner

Lihat pada "Pencegahan saat Membuang Air Bag dan Pretensioner Sabuk Keselamatan di Bab 8B".
Sabuk Keselamatan 8A-1
Sabuk Keselamatan
Pencegahan
Pencegahan pada Perawatan dan Diagnosa Sabuk Keselamatan
S6RW0D8100001
! PERINGATAN
Jika sabuk keselamatan perlu diganti, ganti buckle dan sabuk bersama-sama satu set. Hal ini untuk
keamanan penguncian tongue plate dengan buckle. Jika diganti secara terpisah, pengunciannya
menjadi kurang sempurna. Karenanya, SUZUKI menyediakan suku cadang buckle dan sabuk sebagai
satu kesatuan.
Sebelum memperbaiki atau mengganti sabuk keselamatan, perhatikan hal-hal berikut.

• Penguncian antara retractor dan buckle sabuk keselamatan harus dalam kondisi baik.
• Jauhkan benda tajam dan benda berbahaya lainnya dari sabuk keselamatan.
• Hindari buckle atau latch plate sabuk keselamatan dari kemungkinan tertekuk atau rusak.
• Jangan mencuci bagian webbing sabuk keselamatan. (Gunakan air sabun dan air hangat untuk membersihkannya)
• Saat memasang baut anchor sabuk keselamatan, kencangkan terlebih dahulu dengan tangan agar dratnya tepat,
kemudian kencangkan sesuai spesifikasi.
• Jangan memperbaiki mekanisme retractor atau retractor cover. Jika rusak, ganti dengan yang baru.
• Jaga agar sabuk selalu dalam kondisi bersih dan kering.
• Jika ada hal-hal yang meragukan, ganti.
• Ganti sabuk yang bagian webbingnya sobek atau rusak.
• Jangan meletakkan benda apapun dimana sabuk keselamatan terpasang.
8A-2 Sabuk Keselamatan
Uraian Umum
Konstruksi Sabuk Keselamatan
S6RW0D8101001
[A] 2
3 6
6 6
4
2
6
5
5
2 5
[B]
6 6
2
5
5
5
I6RW0C810001-01
[A]: Model sabuk keselamatan belakang tengah A-ELR 4. Buckle untuk sabuk keselamatan depan
[B]: Model sabuk keselamatan belakang tengah Non A-ELR 5. Buckle untuk sabuk keselamatan belakang
1. Sabuk keselamatan bagian depan (dengan ELR dan pretensioner) 6. Retractor
2. Sabuk keselamatan bagian belakang (dengan A-ELR) 7. Sabuk keselamatan bagian belakang tengah (tanpa A-ELR)
3. Sabuk keselamatan bagian belakang tengah (dengan A-ELR)
Sabuk Keselamatan dengan ELR Pretensioner menyatu dalam retractor assy dan dikontrol
Sabuk keselamatan dengan emergency locking retractor oleh SDM bersamaan dengan komponen sistem air bag.
(ELR) didisain untuk mengunci dengan segera (untuk Pretensioner akan diaktifkan bersamaan dengan
mencegah webbing tertarik keluar lebih jauh) saat aktifnya air bag module penumpang dan pengemudi
kondisi berikut terdeteksi. saat terjadi benturan keras di bagian depan kendaraan.
• Kecepatan yang menyebabkan webbing tertarik Saat perawatan sabuk keselamatan (retractor assy)
keluar retractor. berikut pretensioner, pastikan untuk memperhatikan
PERINGATAN dan PERHATIAN dan "Pencegahan pada
• Penambahan atau penurunan kecepatan kendaraan.
Perawatan dan Diagnosa Sistem Air Bag di Bab 8B".
• Kemiringan.
! PERHATIAN
Sabuk Keselamatan dengan A-ELR
Jangan memakai lagi pretensioner sabuk
Automatic dan emergency locking retractor (A-ELR)
keselamatan (retractor assy) yang sudah aktif.
berfungsi sebagai Emergency Locking Retractor (ELR)
Ganti dengan sabuk keselamatan yang baru dan
hingga webbing keluar secara penuh dan kemudian
buckle satu set. Untuk prosedur pemeriksaan
menjadi Automatic Locking Retractor (ALR) yang bisa
pengaktifannya, lihat petunjuk pada "Perbaikan
menarik kembali webbing secara penuh.
dan Pemeriksaan yang Diperlukan Setelah
ALR: Otomatis mengunci saat webbing keluar dari
Kecelakaan di Bab 8B".
retractor dan menarik kembali (sedikit). Setelah itu
webbing tidak dapat ditarik keluar lagi, kecuali jika
webbing didorong ke arah retractor, sehingga Pengingat Sabuk Keselamatan
melepaskan penguncian dan memungkinkan webbing Saat sabuk keselamatan pengemudi tidak dikenakan
bisa ditarik keluar. (dalam kondisi di bawah), lampu pengingat sabuk
keselamatan akan menyala yang berarti sabuk
Sabuk Keselamatan dengan ELR dan Pretensioner keselamatan pengemudi tidak dikenakan. Lampu
Sabuk keselamatan dengan ELR dan pretensioner pengingat sabuk keselamatan terletak pada combination
memiliki mekanisme pretensioner yang bekerja terkait meter di dalam BCM yang bekerja sebagai berikut:
dengan bekerjanya air bag sebagai tambahan dari • Lampu pengingat sabuk keselamatan menyala saat
penjelasan ELR. sabuk keselamatan sisi pengemudi tidak dikenakan
saat kunci kontak ON.
Informasi dan Prosedur Diagnosa

Memperbaiki dan Memeriksa setelah Kecelakaan
S6RW0D8104001
Setelah terjadi kecelakaan yang berakibat pada aktif atau tidaknya pretensioner sabuk keselamatan, pastikan untuk
melakukan pemeriksaan dan perbaikan sesuai petunjuk pada "Perbaikan dan Pemeriksaan yang Diperlukan Setelah
Kecelakaan di Bab 8B".
Petunjuk Perbaikan
Komponen Sabuk Keselamatan Depan
S6RW0D8106001
! PERINGATAN
• Jangan membongkar atau memperbaiki pretensioner sabuk keselamatan (retractor assy). Jika
ditemukan kelainan, pastikan menggantinya satu set dengan yang baru.
• Bacalah "Pencegahan pada Perawatan dan Diagnosa Sabuk Keselamatan" sebelum memulai
perbaikan dan perhatikan setiap petunjuk selama perbaikan. Hal ini untuk mencegah terjadinya
kecelakaan kerja atau pretensioner sabuk keselamatan tidak aktif saat dibutuhkan.
I7RW01810002-01
1. Sash guide 10. Baut buckle

2. Anchor plate 11. Baut sash guide
: Kencangkan baut sash guide dulu, kemudian kencangkan baut anchor.
3. Retractor 12. Spacer
4. Buckle 13. Washer
5. Konektor kuning (untuk pretensioner sabuk keselamatan) 14. Spring washer
6. Retractor mounting bolt 15. Wave washer
7. Shoulder adjuster : 43 N⋅m (4.3 kgf-m, 31.5 lb-ft)
8. Shoulder adjuster bolt : 5.5 N⋅m (0.55 kgf-m, 4.0 lb-ft)
: Kencangkan baut sash guide dulu, kemudian kencangkan baut
anchor.
9. Anchor bolt
: Kencangkan baut sash guide dulu, kemudian kencangkan baut
anchor.
Melepas dan Memasang Sabuk Keselamatan Memasang

Bagian Depan Kebalikan dari prosedur melepas dengan
S6RW0D8106002 memperhatikan hal berikut.
! PERINGATAN • Baut anchor sabuk keselamatan mempunyai
spesifikasi ulir (7/16-20 UNF). Jangan menggunakan
• Jangan membongkar atau memperbaiki baut dengan ulir yang berbeda.
pretensioner sabuk keselamatan (retractor • Pasang konektor pretensioner (1) pada retractor
assy). Jika terdapat kelainan, ganti satu set (pretensioner sabuk keselamatan) dengan baik
dengan yang baru. sebagai berikut.
• Bacalah "Pencegahan pada Perawatan dan a. Pastikan tombol pengunci (2) pada posisi unlock.
Diagnosa Sabuk Keselamatan" sebelum b. Masukkan konektor ke retractor (sabuk
memulai perbaikan dan perhatikan setiap keselamatan pretensioner) sampai mentok sambil
petunjuk selama perbaikan. meng-unlock tombol pengunci (2).
Hal ini untuk mencegah terjadinya kecelakaan
kerja atau pretensioner sabuk keselamatan c. Kunci konektor dengan baik dengan menunjukkan
tidak aktif saat dibutuhkan. tombol pengunci(2).
Melepas
1) Lepas kabel negatif (–) battery.
2) Non-aktifkan sistem air bag sesuai petunjuk pada
"Menonaktifkan Sistem Air Bag di Bab 8B".
2
3) Lepas center pillar lower trim.
4) Lepas konektor (1) dari pretensioner sabuk
keselamatan (2) sebagai berikut.
1
a) Buka/tarik tombol pengunci (3).
I5RW0A810003-03
b) Setelah terbuka, lepas konektor.
• Aktifkan sistem air bag sesuai petunjuk pada
"Mengaktifkan Sistem Air Bag di Bab 8B".
2
I5RW0A810002-02
5) Lepas sabuk keselamatan depan dari kendaraan.

Memeriksa Sabuk Keselamatan Bagian Depan 2) Periksa retractor assy (1) berikut pretensioner sabuk
S6RW0D8106003 keselamatan secara visual dari gejala di bawah ini
dan jika ditemukan kondisi berikut, ganti satu set
! PERINGATAN
dengan yang baru.
• Jangan membongkar atau memperbaiki • Pretensioner sudah aktif.
pretensioner sabuk keselamatan (retractor • Terdapat retak pada pretensioner sabuk
assy). Jika terdapat kelainan, ganti satu set keselamatan (retractor assy.).
dengan yang baru.
• Pretensioner sabuk keselamatan (retractor assy)
• Bacalah "Pencegahan pada Perawatan dan rusak atau pernah terkena benturan keras
Diagnosa Sabuk Keselamatan" sebelum (terjatuh).
memulai perbaikan, perhatikan setiap
petunjuk selama perbaikan.
Hal ini untuk mencegah terjadinya kecelakaan
kerja atau pretensioner sabuk keselamatan
tidak aktif saat dibutuhkan.
• Jangan mengukur tahanan pretensioner atau
membongkarnya. Jika tidak, akan terjadi
kecelakaan kerja.
I2RH01810005-01
Baut Anchor
• Kencangkan baut anchor sesuai spesifikasi.
Latch Sabuk
• Pastikan mengunci dengan baik.
Buckle Switch Sabuk Keselamatan

Periksa hubungan pada switch sabuk keselamatan sisi
pengemudi dan penumpang menggunakan ohmmeter.
I2RH01810004-01
Spesifikasi switch sabuk keselamatan
Tanpa memasukkan buckle tongue pada catch:
! PERHATIAN Terminal “A” dan “B”: Berhubungan
Ganti pretensioner sabuk keselamatan (retractor Dengan memasukkan buckle tongue pada catch:
assy.) jika terjatuh dari ketinggian 30 cm (1 ft) Terminal “A” dan “B”: Tidak berhubungan
atau lebih.
Sabuk keselamatan dan komponen terkait lainnya dapat

mempengaruhi sitim dan komponen vital kendaraan.
Oleh karena itu, harus diperiksa dengan teliti dan diganti
dengan komponen SGP.
Sabuk Keselamatan
• Webbing sabuk keselamatan atau strap harus bebas
dari kerusakan.
I4RS0B810001-01
Retractor (dengan Pretensioner Sabuk Keselamatan)
1. Buckle tongue
1) Biarkan sabuk keselamatan kembali penuh untuk 2. Buckle catch
menunjukkan mudah ditarik.
• Retractor assy. harus mengunci webbing saat
ditarik dengan cepat.
• Retractor assy. sabuk keselamatan depan (1)
harus lulus uji pemeriksaan dan harus mengunci
webbing saat dimiringkan (sekitar 15°) ke arah
depan, belakang, kiri dan kanan.
Komponen Sabuk Keselamatan Bagian Belakang

S6RW0D8106004
! PERINGATAN
Bacalah "Pencegahan pada Perawatan dan Diagnosa Sabuk Keselamatan" sebelum memulai
perbaikan dan perhatikan setiap petunjuk selama perbaikan.
I6RW0C810002-01
[A]: Model sabuk keselamatan belakang tengah A-ELR 9. Baut anchor

: Kencangkan baut retractor dan sash guide dulu, baru kemudian baut anchor.
[B]: Model sabuk keselamatan belakang tengah Non A-ELR 10. Baut buckle
1. Sash guide 11. Retractor tengah
2. Anchor plate 12. Baut retractor tengah
: Kencangkan baut bawah dulu, baru kemudian baut atas.
3. Side retractor 13. Baut sash guide
: Kencangkan baut sash guide dulu, baru kemudian baut anchor.
4. Center sabuk keselamatan 14. Spring washer
5. Buckle untuk sabuk keselamatan 15. Washer
6. Buckle untuk sabuk keselamatan tengah 16. Spacer
7. Sabuk keselamatan : 43 N⋅m (4.3 kgf-m, 31.5 lb-ft)
8. Baut retractor samping : 5.5 N⋅m (0.55 kgf-m, 4.0 lb-ft)
: Kencangkan baut sash guide dulu, baru kemudian baut anchor.
Melepas dan Memasang Sabuk Keselamatan Memasang

Belakang Kebalikan dari prosedur melepas dengan
S6RW0D8106005 memperhatikan hal berikut.
! PERINGATAN • Baut anchor sabuk keselamatan mempunyai
Bacalah "Pencegahan pada Perawatan dan spesifikasi ulir (7/16-20 UNF). Jangan menggunakan
Diagnosa Sabuk Keselamatan" sebelum memulai baut dengan ulir yang berbeda.
perbaikan dan perhatikan setiap petunjuk
selama perbaikan. Memeriksa Sabuk Keselamatan Belakang
S6RW0D8106006
Melepas ! PERINGATAN
1) Lipat tempat duduk belakang sesuai petunjuk
Bacalah "Pencegahan pada Perawatan dan
“Melipat Tempat Duduk Belakang” pada Buku
Diagnosa Sabuk Keselamatan" sebelum memulai
Petunjuk.
perbaikan dan perhatikan setiap petunjuk
2) Lepaskan sill scuff belakang (1), quarter trim bawah selama perbaikan.
(2) dan quarter trim atas (3).
• Periksa sabuk keselamatan belakang dengan cara
yang sama dengan "Memeriksa Sabuk Keselamatan
3 Bagian Depan".
• Seperti sabuk keselamatan dengan A-ELR, periksa
2
hal berikut.
– Saat kendaraan berhenti, tarik sabuk keselamatan
sampai habis, biarkan menarik sedikit dan coba
untuk menariknya. Sabuk harus mengunci dan
tidak bisa tertarik lagi.
– Biarkan sabuk keselamatan pada kondisi semula.
1
I5RW0A810005-01 Kemudian, tarik setengah, biarkan menarik sedikit
3) Lepaskan sabuk keselamatan belakang sesuai dan coba untuk menariknya. Sabuk harus bisa
petunjuk pada "Komponen Sabuk Keselamatan ditarik secara perlahan dan tidak boleh terkunci.
Bagian Belakang".
Spesifikasi
Spesifikasi Momen Pengencangan
S6RW0D8107001
CATATAN
Spesifikasi momen pengencangan juga dijelaskan pada
"Komponen Sabuk Keselamatan Depan"
"Komponen Sabuk Keselamatan Bagian Belakang"
Referensi:
Momen pengencangan yang tidak dijelaskan di Bab ini, lihat "Informasi Mur dan Baut di Bab 0A".
Sistem Air Bag 8B-1
Sistem Air Bag

Pencegahan
Pencegahan pada Perawatan dan Diagnosa atau side-sensor, jangan sampai terjatuh atau terkena
Sistem Air Bag tabrakan. Jika pernah terkena tabrakan (misalnya,
S6RW0D8200004 SDM, forward-sensor dan side-sensor terjatuh, air
! PERINGATAN bag (inflator) module terjatuh dari ketinggian 90 cm (3
ft) atau lebih, pretensioner sabuk keselamatan
• Jika sistem air bag dan sistem lainnya pada (retractor assy) terjatuh dari ketinggian 30 cm (1 ft)
kendaraan akan diperbaiki, perbaiki terlebih atau lebih), jangan dibongkar atau diperbaiki, tetapi
dahulu sistem air bag untuk mencegah sistem ganti dengan yang baru.
air bag aktif secara tidak sengaja. • Saat mengecat di area yang berhubungan dengan
• Jangan memodifikasi setir, dashboard, tempat komponen sistem air bag, pastikan kabel atau
duduk depan atau apapun di sekitar komponen connectornya tidak terkena semprotan cat.
sistem air bag. Hal tersebut bisa mengurangi • Jangan biarkan komponen sistem air bag terkena
kinerja sistem air bag dan bisa menimbulkan udara panas secara langsung (pengeringan atau
kecelakaan kerja. proses oven setelah pengecatan) atau api.
• Baca setiap petunjuk pencegahan yang
dijelaskan di Bab ini. Jika tidak, akan berakibat ! PERINGATAN
pada aktifnya sistem air bag secara tidak
sengaja, kecelakaan kerja atau perbaikan yang Saat melakukan perbaikan di area yang
tidak diinginkan pada sistem air bag. berhubungan dengan komponen atau kabel
sistem air bag, ikuti petunjuk pada
"Menonaktifkan Sistem Air Bag" untuk
• Label PERINGATAN / PERHATIAN terdapat pada
menonaktifkan sementara sistem air bag. Jika
setiap komponen sistem air bag (SDM, air bag
tidak, akan berakibat pada aktivasi sistem air bag
(inflator) modules dan pretensioner sabuk
secara tidak sengaja, kecelakaan kerja atau
keselamatan). Pastikan untuk mengikuti petunjuk di
perbaikan yang tidak diinginkan pada sistem air
dalamnya.
bag.
• Banyak sekali prosedur perbaikan yang
mengharuskan dilepasnya sikring “A/BAG” dan air
bag (inflator) module (pengemudi, penumpang, Pencegahan pada Penanganan dan
samping pada kedua sisi dan curtain pada kedua sisi) Penyimpanan Komponen Sistem Air Bag
dari sirkuit untuk mencegah terjadinya ledakan. S6RW0D8200002
SDM
• Jangan memberikan arus pada sistem air bag kecuali
komponen tersebut terhubung atau prosedur ! PERINGATAN
diagnosa mengharuskannya, untuk mencegah
timbulnya DTC. Jangan memberikan arus pada sistem air bag
• "Memeriksa Sistem Diagnosa Air Bag" harus selalu saat SDM tidak terpasang dengan baik pada
dilakukan pada awal diagnosa sistem air bag. kendaraan. Jika tidak, bisa menimbulkan
Prosedur "Memeriksa Sistem Diagnosa Air Bag" akan kecelakaan kerja.
memastikan lampu peringatan “AIR BAG” bekerja dan
akan memandu pada diagnosa kerusakan sistem air ! PERHATIAN
bag yang benar. Melewatkan prosedur tersebut akan
Jika kendaraan mengalami kondisi seperti
berakibat pada lamanya waktu pendiagnosaan,
halnya tabrakan, maka SDM tidak boleh dipakai
diagnosa yang salah dan penggantian komponen
lagi. Lihat petunjuk pada "Memeriksa Sistem
yang tidak semestinya.
Diagnosa Air Bag" saat memeriksa SDM.
• Jangan menggunakan komponen sistem air bag dari
kendaraan yang lain.
• Jika kendaraan akan mendapatkan panas lebih dari
93 °C (200 °F) (misalnya, untuk proses pengeringan
cat), lepas komponen sistem air bag sebelumnya
untuk mencegah kerusakan dan aktivasi secara tidak
sengaja.
• Saat menangani air bag (inflator) module (pengemudi,
penumpang, samping pada kedua sisi dan curtain
pada kedua sisi), pretensioner sabuk keselamatan
(pengemudi dan penumpang), SDM, forward-sensor
8B-2 Sistem Air Bag
• Jangan membongkar SDM.

• Saat menyimpan SDM, pilihlah tempat yang tidak
bertemperatur tinggi ataupun memiliki kelembaban
tinggi dan terbebas dari oli, air dan debu.
I7RW01821001-01
I5RW0A820001-03
• Jika SDM pernah terjatuh, gantilah dengan yang baru.

• Jika lantai tempat terpasangnya SDM rusak, perbaiki
secara tuntas sebelum memasang SDM.
• Baut pengikat SDM dan bracketnya harus
dikencangkan sesuai spesifikasi dan tanda panah
harus menghadap ke depan untuk menjamin kinerja
sistem air bag.
Air Bag (Inflator) Module yang Masih Aktif (Belum

Mengembang)
Tangani dan simpan dengan sangat hati-hati air bag
(inflator) module yang masih aktif (belum mengembang). I6RW0B820001-01
Reaksi gas di dalam air bag (inflator) module akan • Jangan membongkar air bag (inflator) module.
menyebabkan ledakan, atau benda-benda di depan air
bag (inflator) module akan terlempar ke udara jika terjadi • Jika terdapat kelainan, gantilah satu set dengan yang
pengembangan yang tidak diinginkan. baru.
• Jika terdapat kelainan pada air bag (inflator) module
! PERINGATAN yang masih aktif (belum mengembang), pastikan
untuk mengembangkannya terlebih dulu sebelum
Jangan mengukur resistan air bag (inflator)
dibuang.
module (pengemudi, penumpang, samping pada
kedua sisi dan curtain pada kedua sisi). Hal • Jika grease, pembersih, oli, air, dsb., menempel pada
tersebut sangat berbahaya karena arus listrik air bag (inflator) module (pengemudi, penumpang,
dari tester bisa mengembangkan air bag. samping pada kedua sisi dan curtain pada kedua sisi),
bersihkan segera dengan kain kering.
• Jika air bag (inflator) module terjatuh dari ketinggian
90 cm (3 ft) atau lebih, gantilah satu set dengan yang
baru.
Sistem Air Bag 8B-3
! PERINGATAN
• Untuk menangani dan menyimpan air bag

(inflator) module yang masih aktif (belum
mengembang), pilihlah tempat bertemperatur
kurang dari 65 °C (150 °F), tidak lembab dan
jauh dari electric noise.
• Saat membawa air bag (inflator) module yang
masih aktif, pastikan posisi bag jauh dari
badan. Hal ini sebagai antisipasi jika terjadi
pengembangan dan untuk mengurangi resiko
kecelakaan. Jangan membawa air bag
(inflator) module dengan posisi kabel atau
I5RW0A820004-03
konektor berada di bawah module.
Jika tidak, bisa terjadi kecelakaan kerja.
Pretensioner Sabuk Keselamatan (yang Belum Aktif)
Tangani dan simpan dengan sangat hati-hati
pretensioner sabuk keselamatan yang belum aktif.
Juga saat pretensioner sabuk keselamatan diaktifkan,
gas akan keluar dan seat belt (1) tertarik ke arah
retractor assy (2) dengan cepat.
Perlu diingat juga bahwa jika terjadi pengaktifan secara
tidak sengaja, maka pretensioner sabuk keselamatan
dan benda lain di sekitarnya akan terlempar ke udara.
I3JA01820043-01
! PERINGATAN
Jangan mengukur resistan pretensioner sabuk
keselamatan. Hal ini sangat berbahaya karena
arus listrik dari tester bisa mengaktifkan
pretensioner.
I5JB0A820003-01
! PERINGATAN
Letakkan air bag (inflator) module pengemudi
dan penumpang yang masih aktif pada meja
kerja atau permukaan lainnya dengan posisi bag
(trim cover) menghadap ke atas.
Jangan meletakkan benda apapun di atas trim
cover dan stack air bag (inflator) module.
Hal ini untuk mengurangi resiko kecelakaan jika
terjadi pengembangan yang tidak diinginkan.
Jika tidak, bisa terjadi kecelakaan kerja. I5RW0A820005-03
8B-4 Sistem Air Bag
• Jangan membongkar pretensioner sabuk Air Bag (Inflator) Module yang Sudah Mengembang
keselamatan (retractor assy). dan Pretensioner Sabuk Keselamatan yang Sudah
Aktif
• Jika terdapat kelainan, ganti satu set dengan yang
baru. ! PERINGATAN
• Jika ditemukan kelainan pada pretensioner sabuk
keselamatan yang belum aktif, pastikan untuk • Air bag (inflator) module dan pretensioner
mengaktifkannya sebelum dibuang. sabuk keselamatan yang baru dikembangkan/
• Jika grease, minyak pembersih, air, dsb., menempel diaktifkan akan sangat panas. Tunggu hingga
pada pretensioner sabuk keselamatan (retractor dingin minimum 30 menit sebelum ditangani.
assy), bersihkan segera dengan kain kering. • Jangan menyiram air bag (inflator) module
• Jika pretensioner sabuk keselamatan terjatuh dari yang sudah mengembang dan pretensioner
ketinggian 30 cm (1 ft) atau lebih, gantilah satu set sabuk keselamatan yang sudah aktif dengan
dengan yang baru. air, oli dsb.
• Setelah air bag (inflator) module
! PERINGATAN dikembangkan, permukaan air bag akan
dipenuhi dengan serbuk kimia (berfungsi
• Untuk menangani dan menyimpan untuk melumasi bag saat mengembang) dan
pretensioner sabuk keselamatan yang belum mengeluarkan reaksi kimia. Oleh karena itu
aktif, pilihlah tempat bertemperatur kurang gunakan kacamata pelindung dan sarung
dari 65 °C (150 °F), tidak lembab dan jauh dari tangan.
electric noise.
• Cucilah tangan dengan air dan sabun setelah
• Jangan membawa pretensioner sabuk selesai pekerjaan.
keselamatan pada bagian webbing.
• Saat meletakkan pretensioner sabuk Lihat petunjuk pada "Membuang Air Bag (Inflator)
keselamatan yang belum aktif pada meja kerja Module Yang Sudah Mengembang dan Pretensioner
atau permukaan lainnya, jangan meletakkan Sabuk Keselamatan Yang Sudah Aktif" untuk
bagian lubang exhaust (1) menghadap ke atas. membuang.
Dan jangan meletakkan benda apapun di dekat
lubang exhaust (1) atau meletakkan Konektor dan Wire Harness Air Bag
pretensioner sabuk keselamatan di atas benda Wire harness air bag menyatu dengan main harness (1),
lain. instrument panel harness (4), floor harness (3), seat
Jika tidak, bisa terjadi kecelakaan kerja. harness (5) dan curtain air bag harness (6). Wire
harness air bag bisa dikenali dengan mudah karena
konektor dan wire harnessnya dibungkus dengan
1 protector tube berwarna kuning. Oleh karena itu, hati-
hati dalam menanganinya.
• Jika ada yang putus dan rusak pada wire harness,
konektor atau terminal air bag, gantilah satu set wire
harness, konektor dan terminal.
• Saat memasang, pastikan wire harness air bag tidak
terjepit atau terganggu oleh komponen lain.
• Pastikan grounding point sistem air bag (2) bersih dan
I2RH01820048-01
kondisi ground benar-benar kontak antara metal
dengan metal. Grounding yang kendur bisa
menyebabkan masalah yang kadang muncul dan sulit
untuk didiagnosa.
Sistem Air Bag 8B-5
pretensioner sabuk keselamatan terlebih dulu sesuai

4 2 petunjuk pada "Membuang Air Bag (Inflator) Module
Yang Sudah Mengembang dan Pretensioner Sabuk
6
Keselamatan Yang Sudah Aktif".
1
! PERINGATAN
Mengabaikan prosedur membuang air bag
(inflator) module dan pretensioner sabuk
keselamatan bisa menyebabkan air bag
mengembang dan pretensioner aktif dan
mengakibatkan kecelakaan kerja. Oleh karena
3 itu, jangan membuang air bag (inflator) module
5
I5RW0A820006-02
yang belum mengembang dan pretensioner
sabuk keselamatan yang belum aktif pada
tempat sampah biasa.
Pencegahan saat Membuang Air Bag dan
Air bag (inflator) module yang belum
Pretensioner Sabuk Keselamatan mengembang dan pretensioner sabuk
S6RW0D8200003
Jangan membuang air bag (inflator) module yang belum keselamatan yang belum aktif mengandung
mengembang dan pretensioner sabuk keselamatan bahan yang bisa menimbulkan sakit atau cedera
yang belum aktif. Jika memang harus dibuang, pastikan jika kemasannya rusak saat dibuang.
untuk mengembangkan/mengaktifkan air bag dan
Uraian Umum
Konstruksi Sistem Air Bag Pada sistem air bag yang terdiri dari air bag depan, side
S6RW0D8201001 curtain-air bag dan side-air bag sisi pengemudi dan
Ada dua jenis sistem air bag system pada model ini yang
penumpang dan juga pretensioner sabuk keselamatan,
tergantung dari spesifikasi kendaraan.
kelenturan sabuk keselamatan dikurangi (untuk seat belt
Yang pertama adalah sistem air bag 4-channel dan
dengan pretensioner), air bag (inflator) module
berikutnya adalah sistem air bag 8-channel.
pengemudi mengembang dari bagian tengah steering
Sistem air bag 4-channel terdiri dari komponen berikut.
column dan air bag (inflator) module penumpang dari
• Air bag (inflator) module pengemudi dan penumpang bagian atas instrument panel di depan tempat duduk
• Pretensioner sabuk keselamatan pengemudi dan penumpang saat terjadi tabrakan frontal dengan
penumpang kekuatan tertentu dengan perlindungan tambahan dari
• Forward impact-sensor seat belt.
Jika dilengkapi, terdapat pula side air bag dan side
• SDM
curtain-air bag sisi pengemudi dan penumpang (sistem
Sistem air bag 8-channel terdiri dari komponen berikut.
8-channel).
• Air bag (inflator) module pengemudi dan penumpang Side-air bag (inflator) module mengembang dari
• Pretensioner sabuk keselamatan pengemudi dan samping sandaran tempat duduk saat terjadi tabrakan
penumpang dari samping dengan kekuatan tertentu.
• Side-air bag (inflator) module pengemudi dan Side curtain-air bag (inflator) module (jika dilengkapi)
penumpang mengembang dari sisi roof saat terjadi tabrakan dari
samping dengan kekuatan tertentu.
• Side curtain-air bag (inflator) module pengemudi dan
Untuk detail input / output sistem air bag, lihat petunjuk
penumpang
pada “Tabel Input / Output Sistem Air Bag”.
• Forward impact-sensor
• Side impact-sensor pengemudi dan penumpang
• SDM
8B-6 Sistem Air Bag
Sistem air bag dirancang untuk mengembang hanya jika

terjadi tabrakan / tabrakan dari arah depan “a” dan
samping “b” kendaraan. Sistem ini tidak dirancang untuk
melindungi dari tabrakan dari belakang, samping,
terbalik atau tabrakan ringan.
I6RW0C820019-01
I4RS0B820002-02
1. Air bag pengemudi 4. Side-air bag

2. Air bag penumpang 5. Side curtain-air bag
3. Pretensioner sabuk
keselamatan
Diagram Blok Sistem Air Bag

S6RW0D8201004
INPUT OUTPUT
SDM
Mechanical Longitudinal G Sensor (switch)

Air Bag Pengemudi
Front Air
Tegangan Battery DC / DC Converter Safing Power Driver Bag and Air Bag Penumpang
Seat Belt
Preten-
tioner Pretensioner Sabuk Keselamatan
Back Up Capacitor Deploy- Pengemudi
ment
Driver Pretensioner Sabuk Keselamatan
Penumpang
X-Y G sensor
(Longitudinal /
Lateral Acceleration)
Side
Air Bag Side-Air Bag Pengemudi
Deploy-
Forward Impact-Sensor
ment
Side-Air Bag Penumpang
Driver
Main CPU
Side Impact-Sensor Pengemudi Side
Curtain Side Curtain-Air Bag Pengemudi
Air Bag
Deploy-
Side Impact-Sensor Penumpang ment Side Curtain-Air Bag Penumpang
Driver
BCM dan Combination Meter
I6RW0C820001-01
Sistem Air Bag 8B-7
Tabel Input / Output Sistem Air Bag

S6RW0D8201002
OUTPUT
(deployment & Air bag inflator Pretensioner Side-air bag & side Side-air bag & side
activation module sabuk keselamatan curtain-air bag curtain-air bag
INPUT device) Pengemudi & pengemudi & inflator module inflator module
(sensor signal) Penumpang penumpang pengemudi penumpang
X-Y G sensor
(longitudinal / lateral
acceleration) in SDM
Mecanical longitudinal
G sensor in SDM
Forward inpact-sensor
Side inpact-sensor
Pengemudi
Side inpact-sensor
Penumpang
I6RW0C820002-01
8B-8 Sistem Air Bag
Diagram Skema dan Routing

Diagram Sirkuit Kabel Sistem Air Bag
S6RW0D8202001
12 15
2
1 3
14
13
3 32
G
Y
“G241” X
BLK
4 WHT/RED YEL/BLK “L04”
34 “L378” “G345” “G347” “S172”
5 23
WHT 22
RED/BLK GRN/RED GRN/RED
L04-4
WHT “G271” “L04” 30V
“G272” 31 30V GRN GRN
L04-3
“E324”
6 7 “L313”
8
YEL/BLK “L377” “G344” “G259”
L04-2
“G273” 9 BLU/RED BLU/RED
5V L04-5
GRN 12V
10 RED 24
L04-27 33 YEL/RED YEL/RED
35 L04-6
[C] 11 12V
“L283”
YEL L04-37
16 GRN/ORN
L04-8
PPL/WHT 25
GRN/YEL
L04-7
L04-32
“G04”
+BB “L285”
17
BLU/ORN
L04-9
26
BLU/YEL
L04-10
[D] “L385” “Q134” “Q105”

12V
11 GRY/RED BLU
YEL L04-12
27
GRY BLK
L04-11
PPL/WHT
“L384” “Q133” “Q104”
BRN/WHT BLU
16 L04-13
28
BRN BLK
“E388” “L372” L04-14
“E40” ORN ORN
L04-50 “L395” “Q132” “Q103”
18
PNK/BLK PNK/BLK YEL/GRN YEL/GRN
L04-51 L04-20
29
YEL/BLU YEL/BLU
“L36” L04-19
WHT/RED
L04-46
19 “Q102”
LT GRN/BLK
L04-47
BLK/YEL BLK/YEL
L04-21
WHT/GRN
L04-45 30
BRN/YEL BRN/YEL
20 L04-22
LT GRN L04-44
“L35”
21
BLK
L04-28
[A]
[B] “E40”, “E388”, “G04” “E388”, “L04” “L395”, “Q102” “Q134”, “S121” and “S172”
: 12V : 30V : 30V : 5V

I6RW0C820003-01
Sistem Air Bag 8B-9
[A]: Shorting bar 11. BCM 25. Pretensioner sabuk keselamatan pengemudi
[B]: Konektor 12. Combination meter 26. Pretensioner sabuk keselamatan penumpang
[C]: Model junction block dengan BCM 13. Lampu peringatan “AIR BAG” 27. Side-air bag (inflator) module pengemudi (sistem 8-channel)
[D]: Junction block without BCM model 14. Light driver 28. Side-air bag (inflator) module penumpang (sistem 8-channel)
1. Battery 15. SDM 29. Side curtain-air bag (inflator) module pengemudi (sistem 8-
channel)
2. Main fuse 16. To HVAC control module (auto A/C model) 30. Side curtain-air bag (inflator) module penumpang (sistem 8-
channel)
3. Fuse 17. Data link connector (DLC) 31. Safing power driver
4. Individual circuit fuse box No.1 18. Forward impact-sensor 32. X-Y-G (longitudinal / lateral acceleration)
5. “IGN” fuse 19. Side impact-sensor sisi pengemudi (sistem 33. DC / DC converter
8-channel)
6. Kunci kontak 20. Side impact-sensor sisi penumpang (sistem 34. Mechanical longitudinal G sensor (switch)
8-channel)
7. Junction block assy 21. Ground untuk sistem air bag 35. Back up capacitor
8. “DOME” fuse 22. Contact coil assy
9. “METER” fuse 23. Air bag (inflator) module pengemudi
10. “A/B” fuse 24. Air bag (inflator) module penumpang
Susunan terminal SDM (dilihat dari sisi harness)
1
26 25 24 23 22 21 20 19 18 17 16 15 14 13 12 11 10 9 8 7 6 5 4 3 2
51 50 49 48 47 46 45 44 43 42 41 40 39 38 37 36 35 34 33 32 31 30 29 28 27
I7RW01822003-02
1. Konektor SDM “L04”

8B-10 Sistem Air Bag
Konektor “L04” (Konektor SDM)

Terminal Sirkuit Terminal Sirkuit
L04-1 — L04-27 Kunci kontak (power source)
L04-2 Lampu peringatan “AIR BAG” L04-28 Ground
L04-3 Air bag pengemudi (–) L04-29 —
L04-4 Air bag pengemudi (+) L04-30 —
L04-5 Air bag penumpang (+) L04-31 —
L04-6 Air bag penumpang (–) L04-32 DLC
Pretensioner sabuk keselamatan
L04-7 L04-33 —
pengemudi (–)
L04-8 L04-34 —
pengemudi (+)
L04-9 L04-35 —
penumpang (+)
L04-10 L04-36 —
penumpang (–)
Side-air bag pengemudi (–) (sistem BCM communication line
L04-11 L04-37
8-channel) (Sinyal pengembangan air bag)
Side-air bag pengemudi (+) (sistem
L04-12 L04-38 —
8-channel)
Side-air bag penumpang (+)
L04-13 L04-39 —
(sistem 8-channel)
Side-air bag penumpang (–) (sistem
L04-14 L04-40 —
8-channel)
L04-15 — L04-41 —
L04-16 — L04-42 —
L04-17 — L04-43 —
Side impact-sensor sisi penumpang (–)
L04-18 — L04-44
(sistem 8-channel)
Side curtain-air bag pengemudi (–) Side impact-sensor sisi penumpang (+)
L04-19 L04-45
(sistem 8-channel) (sistem 8-channel)
Side curtain-air bag pengemudi (+) Side impact-sensor sisi pengemudi (+)
L04-20 L04-46
Side curtain-air bag penumpang (+) Side impact-sensor sisi pengemudi (–)
L04-21 L04-47
Side curtain-air bag penumpang (–)
L04-22 L04-48 —
(sistem 8-channel)
L04-23 — L04-49 —
L04-24 — L04-50 Forward impact-sensor (+)
L04-25 — L04-51 Forward impact-sensor (–)
L04-26 —
Sistem Air Bag 8B-11
Lokasi Komponen
Lokasi Konektor, Kabel dan Komponen Sistem Air Bag
S6RW0D8203001
4
6
16 C
19
B
7 5
15 A
18
20
14 18
17
10 11
13
8 12
A B C
2
1
I6RW0C820004-01
A: Combination meter 6. Side curtain-air bag (inflator) module 14. “A/B” fuse pada junction block assy
(sistem 8-channel)
B: Steering wheel 7. Contact coil assy 15. Air bag harness pada main harness
C: Seat 8. Forward impact-sensor 16. Air bag harness pada instrument panel
harness
1. Lampu peringatan “AIR BAG” 9. Apron-side-member (sisi pengemudi) 17. Air bag harness pada floor harness
2. Air bag (inflator) module pengemudi 10. Side impact-sensor (sistem 8-channel) 18. Side-air bag harness (sistem 8-channel)
3. Passenger air bag facing cover 11. Side sill inner panel 19. Side curtain-air bag harness (sistem 8-
channel)
4. Air bag (inflator) module penumpang 12. SDM 20. Ground untuk sistem air bag
5. Side-air bag (inflator) module (sistem 8- 13. Pretensioner sabuk keselamatan
channel)
Informasi dan Prosedur Diagnosa

Memeriksa Sistem Diagnosa Air Bag Prosedur diagnosa dibuat untuk menemukan dan
S6RW0D8204001 memperbaiki kerusakan pada sistem air bag.
! PERINGATAN Untuk mendapatkan hasil yang maksimal, ikuti flow
diagnosa dan urutan prosedur kerja berikut.
Untuk mencegah air bag mengembang dan
terjadinya kecelakaan saat melakukan 1) Lakukan "Flow Memeriksa Sistem Diagnosa Air
pemeriksaan pada sistem air bag, jangan Bag". (Prosedur "Flow Memeriksa Sistem Diagnosa
menggunakan peralatan ohmmeter, voltmeter, Air Bag" harus dilakukan pertama kali saat diagnosa
tegangan dari battery atau peralatan lain yang sistem air bag. Prosedur "Flow Memeriksa Sistem
tidak sesuai dengan petunjuk dalam buku Diagnosa Air Bag" berfungsi untuk memeriksa
pedoman perbaikan ini. Jangan menggunakan kinerja lampu peringatan “AIR BAG” dan
tester dengan tipe non-powered probe. memastikan apakah terdapat DTC pada sistem air
Ikuti setiap petunjuk pada buku pedoman ini bag).
untuk menghindari terjadinya kecelakaan kerja. 2) Lihat petunjuk pada flow diagnosa yang diuraikan
dalam "Flow Memeriksa Sistem Diagnosa Air Bag".
! PERHATIAN ("Flow Memeriksa Sistem Diagnosa Air Bag"
menjelaskan urutan yang benar dalam mendiagnosa
• Sangat penting untuk mengikuti urutan kerusakan pada sistem air bag. Mengabaikan
prosedur pekerjaan pada diagnosa DTC. prosedur tersebut bisa memperpanjang waktu
Mengabaikan prosedur tersebut bisa pendiagnosaan, kesalahan diagnosa dan
memperpanjang waktu pendiagnosaan, penggantian komponen yang tidak semestinya.)
kesalahan diagnosa dan penggantian 3) Ulangi langkah "Flow Memeriksa Sistem Diagnosa
komponen yang tidak semestinya. Air Bag" setelah perbaikan atau prosedur diagnosa.
• Untuk mengukur resistan atau tegangan pada (Melakukan "Flow Memeriksa Sistem Diagnosa Air
prosedur berikut, gunakan tester dengan Bag" setelah perbaikan atau prosedur diagnosa
terminal adapter yang benar dari special tool bertujuan untuk memastikan perbaikan dilakukan
(Connector test adapter kit). dengan benar dan tidak ada lagi masalah).
• Untuk memeriksa kondisi sambungan, lihat
petunjuk “Memeriksa Masalah yang Terkadang
Muncul dan Sambungan Kendur”.
• Jika ditemukan konektor atau terminal yang
rusak pada sirkuit putus pada air bag wire
harness, ganti wire harness, konektor dan
terminal satu kesatuan.
Flow Memeriksa Sistem Diagnosa Air Bag

S6RW0D8204002
! PERHATIAN
• Lakukan "Memeriksa Sistem Diagnosa Air Bag:" sebelum memulai diagnosa sesuai dengan masing-
masing flow.
• Bila pengukuran resistan atau tegangan diperlukan di dalam flow, gunakan tester berikut dengan
terminal adapter yang tepat dari special tool (Konektor test adapter kit).
• Bila pemeriksaan sambungan yang baik diperlukan, lihat "Memeriksa Masalah yang Terkadang
Muncul dan Sambungan Kendur:".
• Jika ditemukan sirkuit yang putus pada air bag wire harness yang rusak, konektor atau terminal,
ganti wire harness, konektor dan terminal secara assy.
Langkah Tindakan Ya Tidak

1 Memeriksa tegangan battery. Ke Langkah 2. Lakukan prosedur
1) Ukur tegangan battery. “Memeriksa Battery di
Bab 1J”.
Apakah tegangan 10 – 14 V?
2 Memeriksa lampu peringatan “AIR BAG” (memeriksa Ke Langkah 3. Ke Langkah 4.
kedipan 6 kali).
1) ON-kan kunci kontak, dan pastikan lampu peringatan
“AIR BAG” berkedip.
Apakah lampu peringatan “AIR BAG” berkedip sebanyak 6

kali?
3 Memeriksa lampu peringatan “AIR BAG” (memeriksa Ke Langkah 5. Ke Langkah 6.
saat mati).
1) Dengan kondisi seperti Langkah 2. pastikan lampu
peringatan “AIR BAG” OFF setelah 6 kedipan.
Apakah lampu peringatan “AIR BAG” OFF?

4 Memeriksa sirkuit lampu peringatan “AIR BAG” Periksa flow “Lampu Periksa flow “Lampu
Peringatan “AIR BAG” Peringatan “AIR BAG”
Apakah lampu peringatan “AIR BAG” ON terus? ON Terus”. Setelah itu Tidak Menyala”.
lanjut ke Langkah 6. Setelah itu lanjut ke
Langkah 6.
5 Memeriksa DTC Sistem air bag dalam Periksa masalah yang
1) Periksa DTC menggunakan SUZUKI scan tool sesuai kondisi baik. terkadang muncul
petunjuk “Memeriksa DTC”. sesuai “Memeriksa
Masalah yang
Apakah “NO CODES” muncul pada SUZUKI scan tool? Terkadang Muncul dan
Sambungan Kendur”.
Jika kondisinya baik,
periksa dan perbaiki
flow DTC terkait dan
ulangi flow ini.
6 Memeriksa DTC Ganti SDM dengan Periksa dan perbaiki
1) Periksa DTC menggunakan SUZUKI scan tool, sesuai yang kondisinya baik flow DTC terkait dan
“DTC Check”. dan periksa lagi. ulangi flow ini.
Apakah “NO CODES” muncul pada SUZUKI scan tool?

Tabel DTC
S6RW0D8204003
CATATAN
DTC B1022 dan B1023 dengan tanda asterisk (*) di bawah ini hanya untuk mesin M15A yang dilengkapi
4A/T dengan slip-control (misalnya untuk pasar Hong Kong). Kode ini dimaksudkan sebagai catatan
jika External Scrapping Deployment Controller ditangani oleh perusahaan khusus scrap dari Jepang.
Oleh karena itu, dalam kondisi normal kode ini tidak akan muncul di luar Jepang. Namun demikian, jika
kode tersebut terdeteksi, SDM harus diganti karena penyebabnya berasal dari kesalahan deteksi SDM.
DTC SDM
Kondisi pendeteksian
No. DTC Bagian yang terdeteksi Area masalah
(DTC muncul saat terdeteksi:)
— Normal — —
Sirkuit internal SDM, G sensor,
) B1013 Kerusakan internal SDM • SDM
memory atau CPU tidak berfungsi.
Sirkuit lampu peringatan “AIR • Sirkuit lampu peringatan “AIR
Sirkuit lampu peringatan “AIR BAG” koslet ke ground, koslet ke BAG”
) B1014
BAG” power atau putus selama lebih • Combination meter
dari 4 detik. • SDM
Tegangan power supply terlalu Tegangan power supply melebihi • Sistem pengisian
) B1016
tinggi 21.4 V selama lebih dari 16 detik • SDM
Tegangan power supply kurang • Sistem pengisian
Tegangan power supply terlalu
) B1017 dari 7.2 V selama lebih dari 16
rendah • SDM
detik
Jika DTC ini tercatat meskipun
air bag tidak mengembang
Riwayat air bag depan Riwayat pengembangan air bag • SDM
) B1021
mengembang depan tercatat di SDM. • Air bag module pengemudi
dan/atau penumpang
• Sirkuit initiator bersangkutan
Perintah scrapping deployment
Scrapping deployment
*B1022 masuk ke SDM dari external • SDM
controller aktif
scrapping deployment controller
Riwayat eksekusi scrapping
*B1023 Riwayat scraping deployment • SDM
deployment tercatat dalam SDM
side-air bag tidak mengembang
Riwayat pengembangan side-air • SDM
Riwayat side-air bag sisi
) B1024 bag sisi pengemudi tercatat di
pengemudi mengembang • Side-air bag module sisi
SDM.
pengemudi
side-air bag tidak mengembang
Riwayat pengembangan side-air • SDM
Riwayat side-air bag sisi
) B1025 bag sisi penumpang tercatat di
penumpang mengembang • Side-air bag module sisi
SDM.
penumpang
pretensioner tidak aktif
Riwayat aktivasi pretensioner • SDM
Riwayat aktivasi pretensioner
) B1026 sabuk keselamatan tercatat di • Pretensioner sabuk
sabuk keselamatan
SDM. keselamatan pengemudi dan/
atau penumpang
air bag (depan dan side) dan
pretensioner tidak mengembang
Jumlah pengembangan air bag lebih dari 4 tempat.
Jumlah banyaknya dan aktivasi pretensioner telah • SDM (kerusakan internal atau
) B1027
pengembangan melebihi batas tercatat di SDM sebanyak 5 kali SDM bekas pakai)
atau lebih.
• Masing-masing deployment
dan activation module
Sirkuit air bag pengemudi lebih
Resistan sirkuit air bag
) B1031 dari 5.2 Ω selama lebih dari 4 • Sirkuit air bag pengemudi
pengemudi tinggi • Contact coil assy
detik
Sirkuit air bag pengemudi kurang • Air bag module pengemudi
) B1032 dari 1.1 Ω selama lebih dari 4 • SDM
pengemudi rendah
detik
Sirkuit air bag pengemudi koslet
Sirkuit air bag pengemudi
) B1033 ke ground selama lebih dari 4
koslet ke ground • Sirkuit air bag pengemudi
detik
Sirkuit air bag pengemudi koslet • SDM
Sirkuit air bag pengemudi
) B1034 ke power supply selama lebih dari
koslet ke power supply
4 detik
Sirkuit air bag penumpang lebih
) B1041 dari 4.0 Ω selama lebih dari 4 • Sirkuit air bag penumpang
penumpang tinggi
detik
• Air bag module penumpang
Sirkuit air bag penumpang kurang
) B1042 dari 0.9 Ω selama lebih dari 4 • SDM
penumpang rendah
detik
Sirkuit air bag penumpang koslet
Sirkuit air bag penumpang
) B1043 ke ground selama lebih dari 4
koslet ke ground • Sirkuit air bag penumpang
detik
Sirkuit air bag penumpang koslet • SDM
Sirkuit air bag penumpang
) B1044 ke power supply selama lebih dari
4 detik
Resistan sirkuit pretensioner Sirkuit pretensioner sabuk
) B1051 sabuk keselamatan keselamatan pengemudi lebih dari • Sirkuit pretensioner sabuk
pengemudi tinggi 4.0 Ω selama lebih dari 4 detik keselamatan pengemudi
Sirkuit pretensioner sabuk • Pretensioner sabuk
Resistan sirkuit pretensioner
keselamatan pengemudi kurang keselamatan pengemudi
) B1052 sabuk keselamatan
dari 0.9 Ω selama lebih dari 4 • SDM
pengemudi rendah
detik
Sirkuit pretensioner sabuk Sirkuit pretensioner sabuk
) B1053 keselamatan pengemudi keselamatan pengemudi koslet ke
koslet ke ground ground selama lebih dari 4 detik • Sirkuit pretensioner sabuk
Sirkuit pretensioner sabuk keselamatan pengemudi
Sirkuit pretensioner sabuk
keselamatan pengemudi koslet ke • SDM
) B1054 keselamatan pengemudi
power supply selama lebih dari 4
detik
Resistan sirkuit pretensioner
keselamatan penumpang lebih • Sirkuit pretensioner sabuk
) B1055 sabuk keselamatan
dari 4.0 Ω selama lebih dari 4 keselamatan penumpang
penumpang tinggi
detik
• Pretensioner sabuk
Resistan sirkuit pretensioner keselamatan penumpang
keselamatan penumpang kurang
) B1056 sabuk keselamatan • SDM
dari 0.9 Ω selama lebih dari 4
penumpang rendah
detik
keselamatan penumpang koslet
) B1057 keselamatan penumpang
ke ground selama lebih dari 4 • Sirkuit pretensioner sabuk
koslet ke ground
detik keselamatan penumpang
Sirkuit pretensioner sabuk • SDM
keselamatan penumpang koslet
) B1058 keselamatan penumpang
ke sirkuit power selama lebih dari
4 detik
Sirkuit side-air bag pengemudi
Resistan sirkuit side-air bag • Sirkuit side-air bag pengemudi
) B1061 lebih dari 3.7 Ω selama lebih dari
pengemudi tinggi
4 detik • Side-air bag module
Sirkuit side-air bag pengemudi pengemudi
Resistan sirkuit side-air bag
) B1062 kurang dari 1.0 Ω selama lebih • SDM
pengemudi rendah
dari 4 detik
) B1063 koslet ke ground selama lebih dari
koslet ke ground • Sirkuit side-air bag pengemudi
4 detik
Sirkuit side-air bag pengemudi • SDM
) B1064 koslet ke power supply selama
lebih dari 4 detik
Sirkuit side-air bag penumpang • Sirkuit side-air bag
Resistan sirkuit side-air bag
) B1065 lebih dari 3.7 Ω selama lebih dari penumpang
penumpang tinggi
4 detik
• Side-air bag module
Sirkuit side-air bag penumpang
Resistan sirkuit side-air bag pengemudi
) B1066 kurang dari 1.0 Ω selama lebih
penumpang rendah • SDM
dari 4 detik
Sirkuit side-air bag
) B1067 koslet ke ground selama lebih dari • Sirkuit side-air bag
penumpang koslet ke ground
4 detik penumpang
Sirkuit side-air bag • SDM
) B1068 koslet ke sirkuit power selama
penumpang koslet ke power
lebih dari 4 detik
Tidak ada respon dari forward pengemudi
Communication data forward
impact-sensor pengemudi atau
) B1071 impact-sensor pengemudi • Sirkuit forward impact-sensor
kode ID berubah-ubah selama
berubah-ubah pengemudi
lebih dari 4 detik
• SDM
Communication data forward Data dari dan ke forward impact- • Forward impact-sensor
) B1072 impact-sensor pengemudi sensor rusak selama lebih dari 4 pengemudi
rusak detik • SDM
Sirkuit forward impact-sensor
Sirkuit forward impact-sensor
) B1073 pengemudi koslet ke ground • Forward impact-sensor
pengemudi koslet ke ground pengemudi
selama lebih dari 4 detik
Sirkuit forward impact-sensor • Sirkuit forward impact-sensor
Sirkuit forward impact-sensor pengemudi koslet ke sirkuit power pengemudi
) B1074
pengemudi putus atau putus selama lebih dari 4 • SDM
detik
• Sirkuit side impact-sensor
Tidak ada respon dari side impact- pengemudi
Tidak ada respon side impact-
) B1081 sensor pengemudi selama lebih • Side impact-sensor
sensor pengemudi
dari 4 detik pengemudi
• SDM
Communication data side Data dari dan ke side impact- • Side impact-sensor
) B1082 impact-sensor pengemudi sensor rusak selama lebih dari 4 pengemudi
rusak detik • SDM
Sirkuit side impact-sensor
Sirkuit side impact-sensor • Sirkuit side impact-sensor
) B1083 pengemudi koslet ke ground
pengemudi koslet ke ground pengemudi
Sirkuit side impact-sensor • Side impact-sensor
Sirkuit side impact-sensor pengemudi koslet ke sirkuit power pengemudi
) B1084
pengemudi putus atau opened selama lebih dari 4 • SDM
detik
Communication data side Kode ID side impact-sensor • Side impact-sensor
) B1085 impact-sensor pengemudi pengemudi berubah-ubah selama pengemudi
berubah-ubah lebih dari 4 detik • SDM
• Sirkuit side impact-sensor
Tidak ada respon dari side impact- penumpang
Tidak ada respon side impact-
) B1091 sensor penumpang selama lebih • Side impact-sensor
sensor penumpang
dari 4 detik penumpang
• SDM
Communication data side Data dari dan ke side impact- • Sirkuit side impact-sensor
) B1092 impact-sensor penumpang sensor penumpang rusak selama penumpang
rusak lebih dari 4 detik • SDM
) B1093 penumpang koslet ke ground
penumpang koslet ke ground • Side impact-sensor
Sirkuit side impact-sensor penumpang
Sirkuit side impact-sensor penumpang koslet ke sirkuit • SDM
) B1094
penumpang putus power atau putus selama lebih
dari 4 detik
Communication data side Kode ID side impact-sensor • Side impact-sensor
) B1095 impact-sensor penumpang penumpang berubah-ubah penumpang
berubah-ubah selama lebih dari 4 detik • SDM
Sirkuit curtain-air bag pengemudi • Sirkuit curtain-air bag
Resistan sirkuit curtain-air bag
) B1361 lebih dari 3.8 Ω selama lebih dari pengemudi
pengemudi tinggi
4 detik
• Curtain-air bag module
Sirkuit curtain-air bag pengemudi
Resistan sirkuit curtain-air bag pengemudi
pengemudi rendah • SDM
dari 4 detik
Sirkuit curtain-air bag
) B1363 koslet ke ground selama lebih dari • Sirkuit curtain-air bag
pengemudi koslet ke ground
4 detik pengemudi
Sirkuit curtain-air bag • SDM
pengemudi koslet ke power
lebih dari 4 detik
Sirkuit curtain-air bag penumpang • Sirkuit curtain-air bag
Resistan sirkuit curtain-air bag
) B1365 lebih dari 3.8 Ω selama lebih dari penumpang
penumpang tinggi
4 detik
• Passenger curtain-air bag
Sirkuit curtain-air bag penumpang
Resistan sirkuit curtain-air bag module
penumpang rendah • SDM
dari 4 detik
Sirkuit curtain-air bag
) B1367 koslet ke ground selama lebih dari • Sirkuit curtain-air bag
penumpang koslet ke ground
4 detik penumpang
Sirkuit curtain-air bag • SDM
penumpang koslet ke power
lebih dari 4 detik
Memeriksa DTC Menghapus DTC

S6RW0D8204004 S6RW0D8204005
1) OFF-kan kunci kontak. 1) OFF-kan kunci kontak.
2) Pasang SUZUKI scan tool ke data link connector 2) Pasang SUZUKI scan tool pada data link connector
(DLC) yang terletak di bawah instrument panel sisi (DLC) (1) dengan cara yang sama dengan
pengemudi. memeriksa DTC.
Special tool Special tool
(A): SUZUKI scan tool (A): SUZUKI scan tool
3) ON-kan kunci kontak.
4) Baca DTC sesuai petunjuk dari SUZUKI scan tool
kemudian print atau catat. Untuk lebih jelasnya, lihat
petunjuk penggunaan SUZUKI scan tool.
Jika scan tool dan SDM tidak bisa terhubung,
pastikan bahwa scan tool bisa terhubung dengan
SDM pada kendaraan lain. Jika bisa terhubung, scan
tool dalam kondisi baik. Kemudian periksa data link
connector dan serial data line (sirkuit) pada
kendaraan yang tidak bisa terhubung dengan
SUZUKI scan tool.
Jika kondisi konektor dan sirkuit baik, pastikan sirkuit I5RW0A820010-03
DLC, power supply dan ground pada SDM dalam 3) ON-kan kunci kontak.
kondisi baik sesuai prosedur “Memeriksa Sirkuit
4) Hapus DTC sesuai petunjuk dari SUZUKI scan tool.
Ground dan Power Supply SDM” dan “Memeriksa
Untuk lebih jelasnya, lihat petunjuk penggunaan
Sirkuit Serial Data Link”.
SUZUKI scan tool.
5) Setelah selesai memeriksa, OFF-kan kunci kontak
5) Setelah selesai menghapus, lakukan "Memeriksa
dan lepas SUZUKI scan tool dari data link connector
DTC" dan pastikan normal DTC (NO CODES)
(DLC) (1).
muncul dan tidak ada DTC kerusakan.
6) OFF-kan kunci kontak dan lepas SUZUKI scan tool
dari DLC.
CATATAN
Jika DTC B1013, DTC B1021 atau DTC B1027
tersimpan dalam SDM, DTC tersebut tidak bisa
dihapus.
Data Scan Tool

S6RW0D8204006
I5RW0A820010-03 Data list SDM

Kondisi Normal / Nilai
Data Scan Tool
Referensi
) Buck Up Volt 27.0 – 33.0 V
) Tegangan Battery 10 – 14 V
) Driv Air Bag Ini Res 1.5 – 5.0 ohm
) Pass Air Bag Ini Res 1.0 – 3.8 ohm
) Driv Preten Ini Res 1.0 – 3.8 ohm
) Pass Preten Ini Res 1.0 – 3.8 ohm
) Driv Sidebag Ini Res 1.0 – 3.5 ohm
) Pass Sidebag Ini Res 1.0 – 3.5 ohm
) Driv curtain Ini Res 1.0 – 3.5 ohm
) Pass curtain Ini Res 1.0 – 3.5 ohm
) System ID 4ch atau 8ch
Uraian Data Scan Tool Pass Preten Ini Res (Passenger pretensioner
initiator resistance) (ohm)
Buck Up Volt (V) Resistan pada sirkuit initiator pretensioner sabuk
Kapasitas back up condenser yang dipasang untuk keselamatan penumpang.
menjaga arus pengapian tetap ada (sebanyak mungkin)
meskipun arus listrik yang menuju inflator tidak ada. Driv Sidebag Ini Res (Driver side-air bag initiator
resistance) (ohm)
Battery Voltage (V) Resistan pada sirkuit initiator side-air bag pengemudi.
Besarnya tegangan battery (sinyal input) yang terbaca
oleh SDM. Pass Sidebag Ini Res (Passenger side-air bag
Dirv Air Bag Ini Res (Driver air bag initiator Resistan pada sirkuit initiator side-air bag penumpang.
resistance) (ohm)
Resistan pada sirkuit initiator air bag pengemudi. Driv curtain Ini RES (Driver side curtain-air bag
Pass Air Bag Ini Res (Passenger air bag initiator Resistan pada sirkuit initiator curtain-air bag pengemudi.
resistance) (ohm)
Resistan pada sirkuit initiator air bag penumpang. Pass curtain Ini RES (Passenger side curtain-air bag
Driv Preten Ini Res (Driver pretensioner initiator Resistan pada sirkuit initiator curtain-air bag
resistance) (ohm) penumpang.
Resistan pada sirkuit initiator pretensioner sabuk
keselamatan pengemudi. System ID (4ch/8ch)
Menunjukkan jumlah sirkuit initiator.
Lampu Peringatan “AIR BAG” Menyala Terus

S6RW0D8204007
Diagram Kelistrikan
14
7 “L313” “L04”
“G273” 8 RED
2 4 6 L04-27
BLK 5 WHT GRN 9 RED/BLK
3 WHT 10 WHT/RED
“E324”
3 “G271”
11
1 BLK
13
12 “G241”
12V
YEL/BLK
L04-2
15 BLK
L04-28
I6RW0C820005-01
1. Battery 5. “IGN” fuse 9. “METER” fuse 13. Light driver

2. Main fuse 6. Kunci kontak 10. “DOME” fuse 14. SDM
3. Fuse 7. Junction block assy 11. Combination meter 15. Ground untuk SDM
4. Individual circuit fuse box No.1 8. “A/B” fuse 12. Lampu peringatan “AIR BAG”
Perbaikan
1 Apakah “Flow Memeriksa Sistem Diagnosa Air Bag” Ke Langkah 2. Lakukan “Flow
sudah dilakukan? Memeriksa Sistem
Diagnosa Air Bag”.
2 Memeriksa sirkuit power supply dan ground SDM Ke Langkah 3. Perbaiki sirkuit power
1) Periksa sirkuit power supply dan ground SDM sesuai supply dan ground
“Memeriksa Sirkuit Power Supply dan Ground SDM”. yang rusak.
Apakah dalam kondisi baik?

3 Memeriksa sirkuit lampu peringatan “AIR BAG” Ke Langkah 4. Perbaiki kabel “YEL/
1) Lepas konektor combination meter “G241” sesuai BLK” (antara
petunjuk “Melepas dan Memasang Combination combination meter dan
Meter di Bab 9C”. konektor SDM) dari
kemungkinan putus
2) Lepas konektor SDM “L04”.
atau resistannya tinggi.
3) Periksa kondisi sambungan konektor SDM pada
terminal “L04-2”.
4) Periksa kondisi sambungan combination meter pada
terminal “G241-5”.
5) Jika kondisinya baik, ukur resistan antara terminal
“G241-5” dan “L04-2”.
Special tool
(A): 09932–76010
“L04-2”
(A)
“G241-5”
I7RW01822006-01
Apakah resistan terukur 1 Ω atau kurang?

4 Memeriksa sirkuit lampu peringatan “AIR BAG” Ke Langkah 5. Perbaiki kabel “YEL/
1) Ukur resistan antara terminal “L04-2” dan body BLK” (antara
ground. combination meter dan
konektor SDM) dari
Special tool kemungkinan koslet ke
(A): 09932–76010 ground.
(A)
“L04-2”
I7RW01822007-01
Apakah resistan terukur tak terhingga?


5 Memeriksa sirkuit lampu peringatan “AIR BAG” Ganti combination Ke Langkah 6.
1) Pasang konektor SDM “L04” dan konektor meter.
combination meter “G241”.
2) Dengan kunci kontak ON, ukur tegangan antara
terminal “G241-5” dan body ground.
Special tool
(A): 09932–76010
“G241-5” (A)
I7RW01822008-01
Apakah tegangan terukur 8 – 12 V?

6 Memeriksa sirkuit lampu peringatan “AIR BAG” Ganti combination Ganti SDM.
1) Lepas konektor combination meter “G241”. meter.
2) Ukur tegangan antara terminal “G241-5” dan body
ground.
Special tool
(A): 09932–76010
“G241-5” (A)
I7RW01822008-01
Apakah tegangan terukur 10 – 14 V?
CATATAN
Setelah selesai pemeriksaan dan perbaikan, lakukan hal-hal berikut.
• Pasang kembali komponen sistem air bag dan pastikan semua komponen terpasang dengan benar.
• Periksa kembali "Memeriksa Sistem Diagnosa Air Bag" untuk memastikan masalah telah diperbaiki.
Lampu Peringatan “AIR BAG” Tidak Menyala

S6RW0D8204008
Diagram Kelistrikan
Lihat pada “Lampu Peringatan “AIR BAG” Menyala Terus”.
Perbaikan
2 Memeriksa sirkuit power combination meter Ke Langkah 3. Periksa sirkuit power
1) Tarik rem tangan. dan ground
combination meter
2) Perhatikan combination meter saat kunci kontak
sesuai “C-1. Diagram
diON-kan.
Sirkuit Combination
Apakah indikator (lampu peringatan) “BRAKE” menyala? Meter (Meter) di Bab
9A”.
3 Memeriksa sirkuit lampu peringatan “AIR BAG” Ganti SDM dengan Ke Langkah 4.
1) Lepas konektor SDM “L04”. yang kondisinya baik
dan periksa lagi.
2) Perhatikan combination meter saat kunci kontak
diON-kan.
Apakah lampu peringatan “AIR BAG” menyala?

4 Memeriksa sirkuit lampu peringatan “AIR BAG” Ganti combination Perbaiki sirkuit “YEL/
1) Lepas konektor SDM “L04”. meter. BLK” dari kemungkinan
koslet ke sirkuit power.
terminal “L04-02” dan body ground.
Special tool
(A): 09932–76010
“L04-2” (A)
I7RW01822135-01
Apakah tegangan terukur 0 V?
CATATAN
Memeriksa Sirkuit Serial Data Link

S6RW0D8204051
Diagram Kelistrikan
7
9 8 “G241” YEL/BLK
RED/BLK
18
“L04”
BLK WHT/RED
“G272”
“G271”
10
2 “L313” 12V
WHT 11
YEL/BLK
L04-2
12
3 4 6
BLK 5 WHT GRN 13 RED
L04-27
3 “G273”
[A] 14
1
12V
YEL
L04-37
+BB
B
12V
WHT/RED BLU PPL/WHT
15 L04-32
A
A
“G04”
C 17 BLK
16 L04-28
BLK/ BLK
ORN
BLU
A
[B]
14 12V
YEL
PPL/WHT
A A A
17
I6RW0C820006-01
[A]: Model junction block dengan BCM 4. Individual circuit fuse box No.1 12. “METER” fuse
[B]: Model junction block tanpa BCM model 5. “IGN” fuse 13. “A/B” fuse
(TAIWAN spec model)
A: Sirkuit serial data 6. Kunci kontak 14. BCM
B: DLC sirkuit power supply 7. Combination meter 15. Data link connector (DLC)
C: DLC sirkuit ground 8. Lampu peringatan “AIR BAG” 16. Ground untuk air system
1. Battery 9. Light driver 17. Ke HVAC control module (auto A/C model)
2. Main fuse 10. Junction block assy 18. SDM
3. Fuse 11. “DOME” fuse
Perbaikan
1 Memeriksa lampu peringatan “AIR BAG” Lihat “Lampu Ke Langkah 2.
1) ON-kan kunci kontak. Peringatan “AIR BAG”
Menyala Terus”.
Apakah lampu peringatan “AIR BAG” menyala terus?
2 Memeriksa kondisi scan tool Ke Langkah 3. Perbaiki atau ganti
1) Pastikan SUZUKI scan tool sebagai berikut. komponen yang rusak.
• Menggunakan PCMCIA card (software) yang
benar
• Terminal kabel untuk DLC tidak rusak.
• Sambungan terminal kabel untuk DLC dalam
kondisi baik.
Apakah semuanya baik?

3 Memeriksa kerja scan tool Ke Langkah 4. Ke Langkah 6.
1) Periksa kondisi terminal DLC.
2) Jika dalam kondisi baik, pasang SUZUKI scan tool ke
DLC saat kunci kontak OFF.
3) Pastikan komunikasi bisa dilakukan dengan
memeriksa control module yang lain (BCM, ABS
control module, HVAC control module (auto A/C
model) atau P/S control module).
Apakah bisa berkomunikasi dengan control module yang

lain?
4 Memeriksa sirkuit serial communication Ke Langkah 5. “Sirkuit serial data”
1) Dengan kunci kontak OFF, lepas konektor SDM “L04” putus atau resistannya
dan periksa kondisi sambungan pada terminal tinggi.
konektor SDM.
2) Jika kondisinya baik, pastikan “Sirkuit serial data”
seperti berikut.
• Resistan kabel “Sirkuit serial data” antara DLC dan
konektor SDM kurang dari 1 Ω.
Apakah resistan kurang dari 1 Ω?

5 Memeriksa sirkuit power dan ground SDM Ganti SDM dengan Perbaiki atau ganti
1) Periksa sirkuit power dan ground SDM sesuai yang kondisinya baik sirkuit yang rusak.
“Memeriksa Sirkuit Power dan Ground SDM“. dan periksa lagi.
Apakah hasil pemeriksaan baik?

6 Memeriksa sirkuit power dan ground DLC Ke Langkah 7. Perbaiki atau ganti
1) Periksa sirkuit power dan ground DLC sebagai sirkuit yang rusak.
berikut.
• Tegangan “Sirkuit power supply DLC” antara
terminal DLC dan body ground 10 – 14 V saat
kunci kontak diON-kan.
• Resistan kabel “Sirkuit ground DLC” antara
terminal DLC dan body ground kurang dari 1Ω.
Apakah hasil pemeriksaan baik?


7 Memeriksa sirkuit serial communication Ke Langkah 8. Perbaiki atau ganti
1) Dengan kunci kontak OFF, lepas konektor SDM “L04” sirkuit yang rusak.
dan periksa kondisi sambungan pada terminal
konektor SDM.
2) Jika kondisinya baik, periksa “Sirkuit serial data”
sebagai berikut.
• Resistan isolasi kabel “Sirkuit serial data” tak
terhingga antara terminalnya dan terminal lain
pada konektor SDM.
• Resistan isolasi kabel “Sirkuit serial data” tak
terhingga antara terminalnya dan body ground.
Apakah sirkuit dalam kondisi baik?

8 Memeriksa kerja scan tool Scan tool dalam Periksa lagi PCMCIA
1) Pastikan scan tool bisa digunakan dengan kondisi baik, periksa card dan kabel DLC
mencobanya pada kendaraan lain. masalah yang dari kerusakan. Jika
terkadang muncul kondisinya baik, scan
Apakah bisa digunakan pada kendaraan lain? sesuai “Masalah yang tool rusak.
Terkadang Muncul dan
Sambungan Kendur di
Bab 00”.
DTC B1013: Kerusakan Internal SDM

S6RW0D8204010
Kondisi Pendeteksian DTC dan Area Masalah
Kondisi pendeteksian DTC Area masalah
Sirkuit internal SDM, G sensor, memory atau CPU tidak
• SDM
berfungsi.
CATATAN
DTC B1013 tidak bisa dihapus jika sudah muncul.
Perbaikan DTC
2 Memeriksa DTC Ke Langkah 3. Periksa masalah yang
1) Hapus DTC sesuai "Menghapus DTC". terkadang muncul
sesuai “Memeriksa
2) OFF-kan kunci kontak.
Masalah yang
3) ON-kan kunci kontak dan periksa DTC. Terkadang Muncul dan
Sambungan Kendur di
Apakah DTC B1013 masih terdeteksi?
Bab 00”.
3 Memeriksa sirkuit power supply dan ground SDM Ganti SDM dengan Perbaiki sirkuit power
1) Periksa sirkuit power supply dan ground SDM sesuai yang kondisinya baik supply dan ground.
“Memeriksa Sirkuit Power Supply dan Ground SDM“. dan periksa lagi.
CATATAN
• Hapus DTC sesuai “Menghapus DTC”, jika ada.
DTC B1014: Sirkuit Lampu Peringatan “AIR BAG”

S6RW0D8204011
Diagram Kelistrikan
Lihat pada “Lampu Peringatan “AIR BAG” Menyala Terus”.

Sirkuit lampu peringatan “AIR BAG”
Sirkuit lampu peringatan “AIR BAG” koslet ke ground,
• Combination meter
power atau putus selama lebih dari 4 detik
• SDM
Perbaikan DTC
2 Memeriksa lampu peringatan air bag Ganti SDM dengan Lakukan flow
yang kondisinya baik memeriksa diagnosa
Dalam “Flow Memeriksa Sistem Diagnosa Air Bag”, dan periksa lagi. gejala pada “Lampu
apakah lampu peringatan air bag berfungsi dengan baik? Peringatan “AIR BAG”
Menyala Terus” atau
“Lampu Peringatan
“AIR BAG” Tidak
Menyala”.
CATATAN
DTC B1016: Tegangan Power Supply Terlalu Tinggi

S6RW0D8204012
Diagram Kelistrikan
2 6 L313 5V 30V
12V
BLK GRN 7 RED
L04-27 10
5 11
3 BLK
4
1 9
ACG
BLK
L04-28
L04
I6RW0C820007-01
1. Battery 5. Kunci kontak 9. Ground untuk sistem air bag

2. Main fuse 6. Junction block assy 10. DC / DC converter
3. Fuse 7. “A/B” fuse 11. Back up capacitor
4. Generator 8. SDM

Tegangan power supply lebih dari 21.4 V selama lebih • Sistem pengisian
dari 16 detik • SDM
Perbaikan DTC
2 Memeriksa tegangan power supply SDM Ke Langkah 3. Periksa sistem
1) Dengan kunci kontak OFF, lepas konektor SDM “L04”. pengisian dan perbaiki
jika perlu sesuai “Test
2) Periksa kondisi sambungan SDM pada terminal “L04-
Generator (Memeriksa
27”.
Battery Overcharged)
3) Jika kondisinya baik, hidupkan mesin lebih dari 3000 di Bab 1J”.
rpm.
4) Pada tahap tersebut periksa tegangan antara terminal
“L04-27” pada konektor SDM dan body ground.
Special tool
(A): 09932–76010
(A)
“L04-27”
I7RW01822016-01
Apakah tegangan terukur 15 V atau kurang?

3 Memeriksa lagi DTC B1016 Ganti SDM dengan Periksa masalah yang
1) Dengan kunci kontak OFF, pasang lagi konektor SDM. yang kondisinya baik terkadang muncul
dan periksa lagi. sesuai “Memeriksa
Dengan kunci kontak ON, apakah DTC B1016 masih Masalah yang
terdeteksi? Terkadang Muncul dan
ganti SDM dengan
yang kondisinya baik
dan periksa lagi.
CATATAN
DTC B1017: Tegangan Power Supply Terlalu Rendah

S6RW0D8204013
Diagram Kelistrikan
Lihat pada “DTC B1016: Tegangan Power Supply Terlalu Tinggi“.

Tegangan power supply kurang dari 7.2 V selama lebih • Sistem pengisian
Perbaikan DTC

2 Memeriksa sirkuit power supply dan ground SDM Ke Langkah 3. Perbaiki sirkuit kabel
1) Periksa sirkuit power supply dan ground sesuai yang rusak.
“Memeriksa Sirkuit Power Supply dan Ground SDM“.

3 DTC B1017 periksa lagi Ganti SDM dengan Periksa masalah yang
1) Dengan kunci kontak OFF, pasang lagi konektor yang kondisinya baik terkadang muncul
SDM. dan periksa lagi. sesuai “Memeriksa
Masalah yang
Dengan kunci kontak ON, apakah DTC B1017 muncul? Terkadang Muncul dan
ganti SDM dengan
dan periksa lagi.
CATATAN
DTC B1021: Riwayat Pengembangan Air Bag Depan

S6RW0D8204014
Jika DTC ini tercatat meskipun air bag tidak
mengembang
Riwayat pengembangan air bag depan tercatat dalam • SDM
SDM.
• Air bag module pengemudi dan/atau penumpang
CATATAN
Perbaikan DTC
2 Memeriksa pengembangan air bag depan Periksa dan ganti Ke Langkah 3.
1) OFF-kan kunci kontak. komponen sesuai
“Perbaikan dan
2) Pastikan DTC B1021 muncul meskipun air bag belum
Pemeriksaan yang
mengembang.
Diperlukan Setelah
Apakah air bag sudah mengembang? Kecelakaan”.
3 Memeriksa bekas tabrakan depan Periksa dan ganti Ganti SDM.
1) Periksa bagian depan dan bawah kendaraan dari komponen sesuai
tanda-tanda tabrakan. “Perbaikan dan
Pemeriksaan yang
Apakah ada bekas terjadinya tabrakan? Diperlukan Setelah
Kecelakaan”.
CATATAN
• Hapus DTC pada BCM sesuai "Menghapus DTC di Bab 10B”, jika ada.
• Hapus DTC B1157 (air bag mengembang) pada BCM sesuai "Menghapus DTC di Bab 10B”, jika ada.
DTC B1024 / B1025: Riwayat Pengembangan Side Air-Bag

S6RW0D8204052
DTC B1024: Riwayat Pengembangan Side Air-Bag Pengemudi
DTC B1025: Riwayat Pengembangan Side Air-Bag Penumpang

DTC B1024: Jika DTC ini tercatat meskipun side-air bag tidak
Riwayat pengembangan side-air bag sisi pengemudi mengembang
tercatat di SDM. • SDM
DTC B1025:
• Side-air bag module sisi pengemudi (penumpang)
Riwayat pengembangan side-air bag sisi penumpang
tercatat di SDM. • Sirkuit initiator bersangkutan
Perbaikan DTC
2 Memeriksa oengembangan side-air bag Periksa dan ganti Ke Langkah 3.
“Perbaikan dan
2) Pastikan DTC B1024 atau B1025 muncul meskipun
Pemeriksaan yang
side-air bag belum mengembang.
Diperlukan Setelah
Apakah air bag sudah mengembang? Kecelakaan”.
3 Memeriksa bekas tabrakan samping (pengemudi / Periksa dan ganti Ganti SDM.
penumpang) komponen sesuai
1) Periksa bagian samping dan bawah kendaraan dari “Perbaikan dan
kemungkinan bekas tabrakan. Pemeriksaan yang
Diperlukan Setelah
Apakah ada bekas terjadinya tabrakan? Kecelakaan”.
CATATAN
DTC B1026: Riwayat Aktivasi Pretensioner Sabuk Keselamatan

S6RW0D8204016
Jika DTC ini tercatat meskipun pretensioner tidak aktif
• SDM
Riwayat aktivasi pretensioner sabuk keselamatan
tercatat di SDM. • Pretensioner sabuk keselamatan pengemudi dan/atau
penumpang
Perbaikan DTC
2 Memeriksa aktivasi pretensioner sabuk keselamatan Periksa dan ganti Ke Langkah 3.
“Perbaikan dan
2) Pastikan DTC B1026 muncul meskipun pretensioner
Pemeriksaan yang
belum aktif.
Diperlukan Setelah
Apakah pretensioner sudah aktif? Kecelakaan”.
3 Memeriksa bekas tabrakan depan Periksa dan ganti Ganti SDM.
1) Periksa bagian depan dan bawah kendaraan dari komponen sesuai
tanda-tanda tabrakan. “Perbaikan dan
Pemeriksaan yang
Apakah ada bekas terjadinya tabrakan? Diperlukan Setelah
Kecelakaan”.
CATATAN
DTC B1027: Jumlah Banyaknya Pengembangan Melebihi Batas

S6RW0D8204017
Jika DTC ini tercatat meskipun air bag (depan dan side)
dan pretensioner tidak mengembang lebih dari 4 tempat.
Jumlah pengembangan air bag dan aktivasi pretensioner • SDM (kerusakan internal atau SDM bekas pakai)
telah tercatat di SDM sebanyak 5 kali atau lebih.
• Masing-masing deployment dan activation module
CATATAN
Perbaikan DTC
2 Memeriksa pengembangan air bag Periksa dan ganti Ke Langkah 3.
“Perbaikan dan
2) Pastikan DTC B1027 muncul meskipun air bag (depan
Pemeriksaan yang
dan samping) dan pretensioner belum mengembang.
Diperlukan Setelah
Apakah air bag dan pretensioner mengembang lebih dari Kecelakaan”.
4 tempat?
3 Memeriksa bekas tabrakan Periksa dan ganti Ganti SDM.
1) Periksa bagian depan, samping dan bawah komponen sesuai
kendaraan dari tanda-tanda bekas tabrakan. “Perbaikan dan
Pemeriksaan yang
Apakah ada tanda bekas tabrakan? Diperlukan Setelah
Kecelakaan”.
CATATAN
DTC B1031: Resistan Sirkuit Air Bag Pengemudi Tinggi

S6RW0D8204018
Diagram Kelistrikan
10
16
30V
15 30V
“L378” “G345” “G347” “S172”

12
11
GRN/RED GRN/RED
8 “L313” 5V L04-4
12V
WHT GRN 7 RED GRN GRN
L04-27 13 L04-3
6 14
4 5
9 BLK
L04-28 “L04”
BLK
[A] “L04”
2 3
[L04]
1
[G347] [L378]
1
2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 1 2 1 2
27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51
I6RW0C820008-01
[A]: Shorting bar 6. Kunci kontak 12. Air bag (inflator) module pengemudi
1. Battery 7. “A/B” fuse 13. DC / DC converter
2. Fuse 8. Junction block assy 14. Back up capacitor
3. Main fuse box 9. Ground untuk sistem air bag 15. Safing power driver
4. “IGN” fuse 10. SDM 16. Mechanical longitudinal G sensor (switch)
5. Individual circuit fuse box No.1 11. Contact coil assy

• Sirkuit air bag pengemudi
Sirkuit air bag pengemudi lebih dari 5.2 Ω selama lebih • Contact coil assy
dari 4 detik • Air bag module pengemudi
• SDM
Perbaikan DTC
2 Memeriksa sirkuit air bag pengemudi Ke Langkah 3. Ke Langkah 5.
1) Dengan kunci kontak OFF, lepas konektor contact coil
yang terletak di bawah steering column.
2) Periksa kondisi sambungan contact coil pada terminal
konektor “G347”.
3) Jika kondisinya baik, pasang special tool (A) dan (B)
pada konektor “G347” yang dilepas pada Langkah 1).
Special tool
(A): 09932–75010
(B): 09932–78340
“G347”
DRIVER PASSENGER
(B)
(A) BASE OF COLUMN
I7RW01821018-02
4) Periksa DTC SDM.
Dengan kunci kontak ON, apakah DTC B1031 muncul?

3 Memeriksa sirkuit air bag pengemudi Ganti SDM dengan Ke Langkah 4.
dan periksa lagi.
terminal “L04-3” dan “L04-4”.
3) Jika kondisinya baik, lepas shorting bar pada konektor
SDM dengan memasukkan release tool (1) yang
termasuk dalam special tool (A).
Special tool
(A): 09932–76010
4) Ukur resistan antara terminal “L04-3” dan “G347-2”.
“L04-3” “L04-4”
(A)
1,(A)
I7RW01821019-01
Apakah setiap resistan terukur 1Ω atau kurang?


4 Memeriksa sirkuit floor harness Perbaiki resistan tinggi Perbaiki resistan tinggi
1) Lepas konektor “L378” yang terletak dekat front pillar atau kabel putus pada atau kabel putus pada
lower trim sisi pengemudi. sirkuit “GRN/RED” atau sirkuit “GRN/RED” atau
“GRN” dari instrument “GRN” dari floor
2) Periksa kondisi sambungan konektor floor harness
panel harness. harness.
pada terminal konektor “L378”.
Special tool
(A): 09932–76010
4) Ukur resistan antara terminal “L04-3” dan “L378-1”.
“L04-3” “L04-4”
(A)
1,(A)
I7RW01821019-01

5 Memeriksa sirkuit contact coil Ganti air bag (inflator) Ganti contact coil assy
1) Periksa sirkuit contact coil sesuai "Memeriksa Contact module pengemudi sesuai “Melepas dan
Coil dan Sirkuitnya". sesuai “Melepas dan Memasang Contact
Memasang Air Bag Coil Assy di Bab 6B”.
Apakah kondisinya baik? (Inflator) Module
Pengemudi”.
CATATAN
DTC B1032: Resistan Sirkuit Air Bag Pengemudi Rendah

S6RW0D8204019
Diagram Kelistrikan
Lihat pada “DTC B1031: Resistan Sirkuit Air Bag Pengemudi Tinggi“.

• Sirkuit air bag pengemudi
Sirkuit air bag pengemudi kurang dari 1.1 Ω selama lebih • Contact coil assy
dari 4 detik • Air bag module pengemudi
• SDM
Perbaikan DTC
yang terletak di bawah steering column.
2) Periksa kondisi sambungan contact coil pada terminal
konektor “G347”.
3) Jika kondisinya baik, then pasang special tools (A)
dan (B) ke konektor “G347” yang dilepas di Langkah
1).
Special tool
(A): 09932–75010
(B): 09932–78340
“G347”
DRIVER PASSENGER
(B)
(A) BASE OF COLUMN
I7RW01821018-02
4) Periksa DTC SDM.
Dengan kunci kontak ON, apakah muncul DTC B1032?

3 Memeriksa sirkuit air bag pengemudi Ganti SDM dengan Ke Langkah 4.
dan periksa lagi.
Special tool
(A): 09932–76010
4) Ukur resistan antara terminal “G347-1” dan “G347-2”.
“L04-3” “L04-4”
(A)
1,(A)
I7RW01821019-01


4 Memeriksa resistan floor harness Perbaiki “GRN/RED” Perbaiki “GRN/RED”
1) Lepas konektor “L378” yang terletak dekat front pillar yang koslet ke sirkuit yang koslet ke sirkuit
lower trim sisi pengemudi. “GRN” pada instrument “GRN” pada floor
Special tool
(A): 09932–76010
“L04-3” “L04-4”
(A)
1,(A)
I7RW01821019-01

5 Memeriksa sirkuit contact coil Ganti air bag (inflator) Ganti contact coil assy
1) Periksa sirkuit contact coil sesuai "Memeriksa Contact module pengemudi sesuai “Melepas dan
Coil dan Sirkuitnya". sesuai “Melepas dan Memasang Contact
Memasang Air Bag Coil Assy di Bab 6B”.
Apakah kondisinya baik? (Inflator) Module
Pengemudi”.
CATATAN
DTC B1033: Sirkuit Air Bag Pengemudi Koslet ke Ground

S6RW0D8204020
Diagram Kelistrikan

Sirkuit air bag pengemudi koslet ke ground selama lebih • Sirkuit air bag pengemudi
Perbaikan DTC

“G347” yang terletak di bawah steering column.
pada terminal konektor “G347”.
5) Jika kondisinya baik, lepas shorting bar pada
konektor SDM dengan memasukkan release tool (1)
yang termasuk dalam special tool (A).
Special tool
(A): 09932–76010
6) Ukur resistan antara terminal “G347-1” dan body
ground, dan antara terminal “G347-2” dan body
ground.
“L04-3” “L04-4”
(A)
1,(A)
I7RW01821020-01
Apakah setiap resistan terukur tak terhingga?

3 Memeriksa sirkuit floor harness Perbaiki sirkuit “GRN/ Perbaiki sirkuit “GRN/
1) Lepas konektor “L378” yang terletak dekat front pillar RED” atau “GRN” dari RED” atau “GRN” dari
lower trim sisi pengemudi. kemungkinan koslet ke kemungkinan koslet ke
ground pada ground pada floor
instrument panel harness.
harness.
Special tool
(A): 09932–76010
3) Ukur resistan antara terminal “L378-1” dan body
ground, dan antara terminal “L378-2” dan body
ground.
“L04-3” “L04-4”
(A)
1,(A)
I7RW01821020-01


4 Memeriksa sirkuit contact coil Ganti SDM dengan Ganti contact coil assy
1) Pasang konektor contact coil “G347” yang terletak di yang kondisinya baik sesuai “Melepas dan
bawah steering column. dan periksa lagi. Memasang Contact
Coil Assy di Bab 6B”.
2) Lepas air bag (inflator) module pengemudi dari
steering column sesuai “Melepas dan Memasang Air
Bag (Inflator) Module Pengemudi”.
3) Periksa kondisi sambungan air bag (inflator) module
pengemudi pada terminal konektor (2).
Special tool
(A): 09932–76010
5) Ukur resistan antara setiap terminal konektor air bag
(inflator) module pengemudi (2) dan body ground.
(A)
“L04-3” “L04-4”
1,(A)
I7RW01821021-01
CATATAN
DTC B1034: Sirkuit Air Bag Pengemudi Koslet ke Power supply

S6RW0D8204021
Diagram Kelistrikan

Sirkuit air bag pengemudi koslet ke power supply selama • Sirkuit air bag pengemudi
lebih dari 4 detik • SDM
Perbaikan DTC

“G347” yang terletak di bawah steering column.
3) Periksa kondisi sambungan konektor contact coil
pada terminal konektor “G347”.
Special tool
(A): 09932–76010
terminal “G347-1” dan body ground, dan antara
terminal “G347-2” dan body ground.
“L04-3” “L04-4” (A)
1,(A)
I7RW01821022-01
Apakah setiap tegangan terukur 0 V?

3 Memeriksa sirkuit floor harness Perbaiki sirkuit “GRN/ Perbaiki sirkuit “GRN/
1) Lepas konektor “L378” yang terletak dekat front pillar RED” atau “GRN” yang RED” atau “GRN” yang
lower trim sisi pengemudi. koslet ke sirkuit power koslet ke sirkuit power
supply pada instrument supply pada floor
Special tool
(A): 09932–76010
terminal “L378-1” dan body ground, dan antara
“L04-3” “L04-4” (A)
1,(A)
I7RW01821022-01


4 Memeriksa sirkuit contact coil Ganti SDM dengan Ganti contact coil assy
1) Pasang konektor contact coil “G347” yang terletak di yang kondisinya baik sesuai “Melepas dan
bawah steering column. dan periksa lagi. Memasang Contact
Coil Assy di Bab 6B”.
2) Lepas air bag (inflator) module pengemudi dari
steering column sesuai “Melepas dan Memasang Air
Bag (Inflator) Module Pengemudi”.
pengemudi pada terminal konektor (2).
Special tool
(A): 09932–76010
setiap terminal pada konektor air bag (inflator) module
pengemudi (2) dan body ground.
(A)
“L04-3” “L04-4”
1,(A)
I7RW01821023-01
CATATAN
DTC B1041: Resistan Sirkuit Air Bag Penumpang Tinggi

S6RW0D8204022
Diagram Kelistrikan
10
15
30V
14 30V
“G259”
“L377” “G344”
BLU/RED BLU/RED
8 “L313” 5V L04-5
12V 11
WHT GRN 7 RED YEL/RED YEL/RED
L04-27 12 L04-6
6 13
4 5 “L04”
9 BLK
L04-28
BLK
[A] “L04”
2 3
[L04] [L377] [G259]
1
1 1 2 1 2
2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26
27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51
I6RW0C820009-01
[A]: Shorting bar 6. Kunci kontak 12. DC / DC converter

1. Battery 7. “A/B” fuse 13. Back up capacitor
2. Fuse 8. Junction block assy 14. Safing power driver
3. Main fuse box 9. Ground untuk sistem air bag 15. Mechanical longitudinal G sensor (switch)
4. “IGN” fuse 10. SDM
5. Individual circuit fuse box No.1 11. Air bag (inflator) module penumpang

• Sirkuit air bag penumpang
Sirkuit air bag penumpang lebih dari 4.0 Ω selama lebih
dari 4 detik
• SDM
Perbaikan DTC
2 Memeriksa air bag penumpang Ke Langkah 3. Ganti air bag (inflator)
1) Lepas air bag (inflator) module penumpang sesuai module penumpang
“Melepas dan Memasang Air Bag (Inflator) Module sesuai “Melepas dan
Penumpang”. Memasang Air Bag
(Inflator) Module
Penumpang”.
penumpang pada terminal konektor “G259”.
3) Jika kondisinya baik, pasang special tool (A), (B) dan
(C) ke konektor “G259”.
Special tool
(A): 09932–76010
(B): 09932–75010
(C): 09932–78310
(C)
STEERING WHEEL
(B)
(A)
“G259”
I7RW01821025-02
4) Periksa DTC SDM.


3 Memeriksa sirkuit air bag penumpang Ganti SDM dengan Ke Langkah 4.
1) Dengan kunci kontak OFF, lepas konektor SDM “L04”. yang kondisinya baik
dan periksa lagi.
SDM by dengan memasukkan release tool (1) yang
Special tool
(A): 09932–76010
“L04-5” “L04-6”
(A)
1, (A)
I7RW01821026-01

4 Memeriksa sirkuit floor harness Perbaiki resistan tinggi Perbaiki resistan tinggi
1) Lepas konektor “L377” yang terletak di dekat front atau kabel putus pada atau kabel putus pada
pillar lower trim sisi penumpang. sirkuit “BLU/RED” atau sirkuit “BLU/RED” atau
“YEL/RED” pada “YEL/RED” pada floor
instrument panel harness.
harness.
Special tool
(A): 09932–76010
“L04-5” “L04-6”
(A)
1, (A)
I7RW01821026-01
Apakah setiap resistan terukur 1 Ω atau kurang?
CATATAN
DTC B1042: Resistan Sirkuit Air Bag Penumpang Rendah

S6RW0D8204023
Diagram Kelistrikan
Lihat pada “DTC B1041: Resistan Sirkuit Air Bag Penumpang Tinggi”.

• Sirkuit air bag penumpang
Sirkuit air bag penumpang kurang dari 0.9 Ω selama
lebih dari 4 detik
• SDM
Perbaikan DTC
2 Memeriksa sirkuit air bag penumpang Ke Langkah 3. Ganti air bag (inflator)
1) Lepas air bag (inflator) module penumpang sesuai module penumpang
“Melepas dan Memasang Air Bag (Inflator) Module sesuai “Melepas dan
Penumpang”. Memasang Air Bag
(Inflator) Module
Penumpang”.
(C) ke konektor “G259”.
Special tool
(A): 09932–76010
(B): 09932–75010
(C): 09932–78310
(C)
STEERING WHEEL
(B)
(A)
“G259”
I7RW01821025-02
4) Periksa DTC SDM.


1) Dengan kunci kontak OFF, lepas konektor SDM “L04”. yang kondisinya baik
dan periksa lagi.
Special tool
(A): 09932–76010
4) Ukur resistan antara terminal “G259-1” dan “G259-2”.
“L04-5” “L04-6”
(A)
1, (A)
I7RW01821026-01

4 Memeriksa sirkuit floor harness Perbaiki sirkuit “BLU/ Perbaiki sirkuit “BLU/
1) Lepas konektor “L377” yang terletak di dekat front RED” yang koslet ke RED” yang koslet ke
pillar lower trim sisi penumpang. sirkuit “YEL/RED” pada sirkuit “YEL/RED” pada
instrument panel floor harness.
harness.
Special tool
(A): 09932–76010
“L04-5” “L04-6”
(A)
1, (A)
I7RW01821026-01
CATATAN
DTC B1043: Sirkuit Air Bag Penumpang Koslet ke Ground

S6RW0D8204024
Diagram Kelistrikan

Sirkuit air bag penumpang koslet ke ground selama lebih • Sirkuit air bag penumpang
Perbaikan DTC
1) Lepas air bag (inflator) module penumpang dari yang kondisinya baik
steering column sesuai “Melepas dan Memasang Air dan periksa lagi.
Bag (Inflator) Module Penumpang”.
Special tool
(A): 09932–76010
ground, dan antara terminal “L04-6” dan body ground.
“L04-5” “L04-6”
(A)
1, (A)
I7RW01822046-01


1) Lepas konektor “L377” yang terletak di dekat front RED” atau sirkuit “YEL/ RED” atau sirkuit “YEL/
pillar lower trim sisi penumpang. RED” yang koslet ke RED” yang koslet ke
ground instrument ground floor harness.
panel harness.
Special tool
(A): 09932–76010
ground.
“L04-5” “L04-6”
(A)
1, (A)
I7RW01822046-01
CATATAN
DTC B1044: Sirkuit Air Bag Penumpang Koslet ke Power supply

S6RW0D8204025
Diagram Kelistrikan

Sirkuit air bag penumpang koslet ke power supply selama • Sirkuit air bag penumpang
Perbaikan DTC

1) Lepas air bag (inflator) module penumpang dari yang kondisinya baik
steering column sesuai “Melepas dan Memasang Air dan periksa lagi.
Bag (Inflator) Module Penumpang”.
Special tool
(A): 09932–76010
terminal “L04-5” dan body ground, dan antara terminal
“L04-6” dan body ground.
(A)
“L04-5” “L04-6”
1, (A)
I7RW01822047-01

1) Lepas konektor “L377” yang terletak di dekat front RED” atau sirkuit “YEL/ RED” atau sirkuit “YEL/
pillar lower trim sisi penumpang. RED” yang koslet ke RED” yang koslet ke
sirkuit power supply sirkuit power supply
pada instrument panel pada floor harness.
harness.
Special tool
(A): 09932–76010
(A)
“L04-5” “L04-6”
1, (A)
I7RW01822047-01

CATATAN
DTC B1051 / B1055: Resistan Sirkuit Pretensioner Sabuk Keselamatan Tinggi

S6RW0D8204026
DTC B1051: Resistan Sirkuit Pretensioner Sabuk Keselamatan Pengemudi Tinggi
DTC B1055: Resistan Sirkuit Pretensioner Sabuk Keselamatan Penumpang Tinggi
Diagram Kelistrikan
10
16
“L283”
GRN/ORN
30V L04-8
15 30V
11
GRN/YEL
L04-7
8 “L313” 5V “L285”
12V
WHT GRN 7 RED BLU/ORN
L04-27 13 L04-9
6 14
12
BLU/YEL
L04-10
4 5
9 BLK
L04-28 “L04”
BLK
[A] “L04”
2 3
I6RW0C820010-01
[A]: Shorting bar 6. Kunci kontak 12. Pretensioner sabuk keselamatan penumpang
1. Battery 7. “A/B” fuse 13. DC / DC converter
2. Fuse 8. Junction block assy 14. Back up capacitor
3. Main fuse box 9. Ground untuk sistem air bag 15. Safing power driver
4. “IGN” fuse 10. SDM 16. Mechanical longitudinal G sensor (switch)
5. Individual circuit fuse box No.1 11. Pretensioner sabuk keselamatan pengemudi

DTC B1051: • Sirkuit pretensioner sabuk keselamatan pengemudi /
Sirkuit pretensioner sabuk keselamatan pengemudi lebih penumpang
dari 4.0 Ω selama lebih dari 4 detik
• Pretensioner sabuk keselamatan pengemudi /
DTC B1055:
penumpang
Sirkuit pretensioner sabuk keselamatan penumpang
lebih dari 4.0 Ω selama lebih dari 4 detik • SDM
Perbaikan DTC

2 Memeriksa sirkuit pretensioner sabuk keselamatan Ke Langkah 3. Ganti pretensioner
1) Dengan kunci kontak OFF, lepas center pillar lower sabuk keselamatan
trim sisi yang dimaksud dan lepas konektor yang rusak sesuai
pretensioner sabuk keselamatan “L283” atau “L285”. “Melepas dan
Memasang Sabuk
2) Periksa kondisi sambungan pretensioner sabuk
Keselamatan Depan di
keselamatan bersangkutan pada terminal konektor
Bab 8B”.
“L283” atau “L285”.
(C) ke konektor “L283” atau “L285” yang dilepas di
Langkah 1).
Special tool
(A): 09932–76010
(B): 09932–75010
(C): 09932–78310
(A)
“L283”, “L285”
(C)
(B)
STEERING WHEEL
I7RW01822057-01
4) Periksa DTC SDM.
Dengan kunci kontak ON, apakah DTC B1051 atau B1055

masih muncul?

3 Memeriksa resistan sirkuit pretensioner sabuk Ganti SDM dengan Perbaiki kabel putus
keselamatan yang kondisinya baik atau resistannya tinggi
1) Lepas special tool dari konektor pretensioner sabuk dan periksa lagi. pada sirkuit yang
keselamatan. rusak.
7” dan “L04-8” (untuk DTC B1051) atau terminal “L04-
9” dan “L04-10” (untuk DTC B1055).
5) Ukur resistan antara terminal “L04-7” dan “L283-2”,
dan antara “L04-8” dan “L283-1” (untuk DTC B1051).
dan antara “L04-10” dan “L285-2” (untuk DTC B1055).
“L04-7” “L04-8” “L04-9” “L04-10” (A)
1,(A)
“L238-1” “L238-2”
“L235-1” “L235-2”
I7RW01822058-01
CATATAN
DTC B1052 / B1056: Resistan Sirkuit Pretensioner Sabuk Keselamatan Rendah

S6RW0D8204027
DTC B1052: Resistan Sirkuit Pretensioner Sabuk Keselamatan Pengemudi Rendah
DTC B1056: Resistan Sirkuit Pretensioner Sabuk Keselamatan Penumpang Rendah
Diagram Kelistrikan
Lihat pada “DTC B1051 / B1055: Resistan Sirkuit Pretensioner Sabuk Keselamatan Tinggi“.

DTC B1052: • Sirkuit pretensioner sabuk keselamatan pengemudi /
Sirkuit pretensioner sabuk keselamatan pengemudi penumpang
kurang dari 0.9 Ω selama lebih dari 4 detik
• Pretensioner sabuk keselamatan pengemudi /
DTC B1056:
penumpang
Sirkuit pretensioner sabuk keselamatan penumpang
kurang dari 0.9 Ω selama lebih dari 4 detik • SDM
Perbaikan DTC
2 Memeriksa sirkuit pretensioner sabuk keselamatan Ke Langkah 3. Ganti pretensioner
1) Dengan kunci kontak OFF, lepas center pillar lower sabuk keselamatan
trim sisi pengemudi / penumpang dan lepas konektor yang rusak sesuai
pretensioner sabuk keselamatan “L283” atau “L285”. “Melepas dan
Memasang Sabuk
Keselamatan Depan di
keselamatan pada terminal konektor “L283” atau
Bab 8B”.
“L285”.
(C) ke konektor “L283” atau “L285” yang dilepas di
Langkah 1).
Special tool
(A): 09932–76010
(B): 09932–75010
(C): 09932–78310
(A)
“L283”, “L285”
(C)
(B)
STEERING WHEEL
I7RW01822057-01
4) Periksa DTC SDM.

masih muncul?

3 Memeriksa resistan sirkuit pretensioner sabuk Ganti SDM dengan Perbaiki kabel koslet
keselamatan yang kondisinya baik pada sirkuit yang
1) Lepas special tool dari konektor pretensioner sabuk dan periksa lagi. rusak.
keselamatan.
9” dan “L04-10” (untuk DTC B1056).
5) Ukur resistan antara terminal “L04-7” dan “L04-8”
(untuk DTC B1052) atau antara terminal “L04-9” dan
“L04-10” (untuk DTC B1056).
“L04-7” “L04-8” “L04-9” “L04-10” (A)
1,(A)
I7RW01822059-01
CATATAN
DTC B1053 / B1057: Pretensioner Sabuk Keselamatan Koslet ke Ground

S6RW0D8204028
DTC B1053: Pretensioner Sabuk Keselamatan Pengemudi Koslet ke Ground
DTC B1057: Pretensioner Sabuk Keselamatan Penumpang Koslet ke Ground
Diagram Kelistrikan

DTC B1053:
Sirkuit pretensioner sabuk keselamatan pengemudi koslet • Sirkuit pretensioner sabuk keselamatan pengemudi /
ke ground selama lebih dari 4 detik penumpang
DTC B1057:
Sirkuit pretensioner sabuk keselamatan penumpang • SDM
koslet ke ground selama lebih dari 4 detik
Perbaikan DTC
2 Memeriksa sirkuit pretensioner sabuk keselamatan Ganti SDM dengan Perbaiki koslet ke
1) Dengan kunci kontak OFF, lepas center pillar lower yang kondisinya baik ground pada sirkuit
trim sisi pengemudi / penumpang dan lepas konektor dan periksa lagi. yang rusak.
pretensioner sabuk keselamatan “L283” atau “L285”.
keselamatan pada terminal “L283” atau “L285”.
9” dan “L04-10” (untuk DTC B1057).
ground, dan antara terminal “L04-8” dan body ground
(untuk DTC B1053).
(untuk DTC B1057).
Special tool
(A): 09932–76010
“L04-7” “L04-8” “L04-9” “L04-10”

(A)
1,(A)
I7RW01822060-01
CATATAN
DTC B1054 / B1058: Sirkuit Pretensioner Sabuk Keselamatan Koslet ke Power Supply
S6RW0D8204029
DTC B1054: Sirkuit Pretensioner Sabuk Keselamatan Pengemudi Koslet ke Power Supply
DTC B1058: Sirkuit Pretensioner Sabuk Keselamatan Penumpang Koslet ke Power Supply
Diagram Kelistrikan

DTC B1054:
Sirkuit pretensioner sabuk keselamatan pengemudi koslet • Sirkuit pretensioner sabuk keselamatan pengemudi /
ke power supply selama lebih dari 4 detik penumpang
DTC B1058:
Sirkuit pretensioner sabuk keselamatan penumpang • SDM
koslet ke power supply selama lebih dari 4 detik
Perbaikan DTC
2 Memeriksa sirkuit pretensioner sabuk keselamatan Ganti SDM dengan Perbaiki koslet ke
1) Dengan kunci kontak OFF, lepas center pillar lower yang kondisinya baik power supply pada
trim sisi pengemudi / penumpang dan lepas konektor dan periksa lagi. sirkuit yang rusak.
pretensioner sabuk keselamatan “L283” atau “L285”.
keselamatan pada terminal “L283” atau “L285”.
9” dan “L04-10” (untuk DTC B1058).
6) Dengan kunci kontak ON, ukur tegangan antara “L04-
7” dan body ground, dan antara “L04-8” dan body
ground (untuk DTC B1054).
7) Ukur tegangan antara “L04-9” dan body ground dan
antara “L04-10” dan body ground (untuk DTC B1058).
Special tool
(A): 09932–76010
“L04-7” “L04-8” “L04-9” “L04-10” (A)
1,(A)
I7RW01822063-01

CATATAN
DTC B1061 / B1065: Resistan Sirkuit Side-Air Bag Tinggi

S6RW0D8204053
DTC B1061: Resistan Sirkuit Side-Air Bag Pengemudi Tinggi
DTC B1065: Resistan Sirkuit Side-Air Bag Penumpang Tinggi
Diagram Kelistrikan
10
8 “L313” 5V 30V “L04” “L385” “Q134” “Q105”

12V
WHT GRN 7 RED BLU
L04-27 13 GRY/RED
6 L04-12
14 11
GRY BLK
4 5 L04-11
9 BLK
L04-28
BLK
[A] “L04” BRN/WHT BLU
L04-13
2 3 12
BRN BLK
L04-14
1
“L384” “Q133” “Q104”
I6RW0C820011-01
[A]: Shorting bar 5. Individual circuit fuse box No.1 10. SDM
1. Battery 6. Kunci kontak 11. Side-air bag (inflator) modul pengemudi
2. Fuse 7. “A/B” fuse 12. Side-air bag (inflator) modul penumpang
3. Main fuse box 8. Junction block assy 13. DC / DC converter
4. “IGN” fuse 9. Ground untuk sistem air bag 14. Back up capacitor

DTC B1061:
Sirkuit side-air bag pengemudi lebih dari 3.7 Ω selama • Sirkuit side-air bag pengemudi / penumpang
lebih dari 4 detik
• Side-air bag module pengemudi / penumpang
DTC B1065:
Sirkuit side-air bag penumpang lebih dari 3.7 Ω selama • SDM
lebih dari 4 detik
Perbaikan DTC
2 Memeriksa sirkuit side-air bag Ke Langkah 3. Ganti side-air bag
1) Lepas side-air bag (inflator) modul pengemudi / (inflator) module sesuai
penumpang dari sandaran kursi sesuai “Melepas dan “Melepas dan
Memasang Side-Air Bag (Inflator ) Module”. Memasang Side-Air
Bag (Inflator ) Module”.
2) Periksa kondisi sambungan side-air bag (inflator)
module sisi pengemudi / penumpang pada terminal
konektor “Q104” atau “Q105”.
(C) pada side-air bag (inflator) sisi pengemudi /
penumpang konektor “Q104” atau “Q105”.
Special tool
(A): 09932–76010
(B): 09932–75010
(C): 09932–78310
“Q104”, “Q105”
(A) (C)
(B)
STEERING WHEEL
I7RW01822077-01
4) Periksa DTC SDM.

muncul?

3 Memeriksa sirkuit side-air bag Ganti SDM dengan Ke Langkah 4.
1) Dengan kunci kontak OFF, lepas special tool dari yang kondisinya baik
konektor side-air bag (inflator) “Q104” atau “Q105”. dan periksa lagi.
terminal “L04-11” dan “L04-12” (untuk DTC B1061)
atau terminal “L04-13” dan “L04-14” (untuk DTC
B1065).
Special tool
(A): 09932–76010
5) Ukur resistan antara terminal “L04-12” dan “Q105-1”,
antara terminal “L04-11” dan “Q105-2” (untuk DTC
B1061).
B1065).
“Q104-1”, “Q105-1” “Q104-2”, “Q105-2”
“L04-11” “L04-12” “L04-13” “L04-14”
(A) 1,(A)
“Q104”, “Q105”
I7RW01822078-01


4 Memeriksa sirkuit floor harness DTC B1061: Perbaiki DTC B1061: Perbaiki
1) Lepas konektor “L384” atau “L385” di bawah cushion resistan tinggi atau resistan tinggi atau
depan. kabel putus pada kabel putus pada
sirkuit “BLU” atau sirkuit “GRY/RED” atau
“BLK” pada harness “GRY” pada floor
pada terminal “L385-1” dan “L385-2” (untuk DTC
side-air bag harness.
B1061) atau terminal “L384-1” dan “L384-2” (untuk
pengemudi. DTC B1065: Perbaiki
DTC B1065).
DTC B1065: Perbaiki resistan tinggi atau
resistan tinggi atau kabel putus pada
kabel putus pada sirkuit “BRN/WHT” atau
sirkuit “BLU” atau “BRN” pada floor
Special tool “BLK” pada harness harness.
(A): 09932–76010 side-air bag
penumpang.
antara terminal “L04-11” dan “L385-2” (untuk DTC
B1061).
B1065).
“L04-11” “L04-12” “L04-13” “L04-14”

(A)
1,(A)
“L384”, “L385”
“L384-1”, “L385-1” “L384-2”, “L385-2”

I7RW01822079-01
CATATAN
DTC B1062 / B1066: Resistan Sirkuit Side-Air Bag Rendah

S6RW0D8204054
DTC B1062: Resistan Sirkuit Side-Air Bag Pengemudi Rendah
DTC B1066: Resistan Sirkuit Side-Air Bag Penumpang Rendah
Diagram Kelistrikan
Lihat pada “DTC B1061 / B1065: Resistan Sirkuit Side-Air Bag Tinggi“.

DTC B1062:
Sirkuit side-air bag pengemudi kurang dari 1.0 Ω selama • Sirkuit side-air bag pengemudi / penumpang
lebih dari 4 detik
• Side-air bag module pengemudi / penumpang
DTC B1066:
Sirkuit side-air bag penumpang kurang dari 1.0 Ω selama • SDM
lebih dari 4 detik
Perbaikan DTC
2 Memeriksa sirkuit side-air bag Ke Langkah 3. Ganti side-air bag
1) Lepas side-air bag (inflator) modul pengemudi / (inflator) module sesuai
penumpang dari sandaran kursi sesuai “Melepas dan “Melepas dan
Memasang Side-Air Bag (Inflator ) Module”. Memasang Side-Air
Bag (Inflator ) Module”.
module pada terminal konektor “Q104” atau “Q105”.
(C) ke konektor side-air bag (inflator) “Q104” atau
“Q105”.
Special tool
(A): 09932–76010
(B): 09932–75010
(C): 09932–78310
“Q104”, “Q105”
(A) (C)
(B)
STEERING WHEEL
I7RW01822077-01
4) Periksa DTC SDM.

masih muncul?

1) Dengan kunci kontak OFF, lepas special tool dari yang kondisinya baik
konektor side-air bag (inflator) “Q104” atau “Q105”. dan periksa lagi.
B1066).
Special tool
(A): 09932–76010
“L04-14” (untuk DTC B1066).
“L04-11” “L04-12” “L04-13” “L04-14”

(A)
1,(A)
I7RW01822080-01

1) Lepas konektor “L384” atau “L385” di bawah cushion sirkuit “BLU” yang sirkuit “GRY/RED”
depan. koslet ke sirkuit “BLK” yang koslet ke sirkuit
pada harness side-air “GRY” pada floor
bag pengemudi. harness.
pada terminal konektor “L384” atau “L385”.
Perbaiki sirkuit “BLU” DTC B1066: Perbaiki
yang koslet ke sirkuit sirkuit “BRN/WHT”
“BLK” pada harness yang koslet ke sirkuit
side-air bag “BRN” pada floor
Special tool penumpang. harness.
(A): 09932–76010
“L04-14” (untuk DTC B1066).
“L04-11” “L04-12” “L04-13” “L04-14”
“L384”, “L385”
1,(A)
(A)
I7RW01822081-01

CATATAN
DTC B1063 / B1067: Sirkuit Side-Air Bag Koslet ke Ground

S6RW0D8204057
DTC B1063: Sirkuit Side-Air Bag Pengemudi Koslet ke Ground
DTC B1067: Sirkuit Side-Air Bag Penumpang Koslet ke Ground
Diagram Kelistrikan

DTC B1063:
Sirkuit side-air bag pengemudi koslet ke ground selama
lebih dari 4 detik • Sirkuit side-air bag pengemudi / penumpang
DTC B1067: • SDM
Sirkuit side-air bag penumpang koslet ke ground selama
lebih dari 4 detik
Perbaikan DTC
1) Lepas side-air bag (inflator) modul pengemudi / yang kondisinya baik
penumpang dari sandaran kursi sesuai “Melepas dan dan periksa lagi.
Memasang Side-Air Bag (Inflator ) Module”.
B1067).
Special tool
(A): 09932–76010
(untuk DTC B1063).
(untuk DTC B1067).
“L04-11” “L04-12” “L04-13” “L04-14”

(A)
1,(A)
I7RW01822082-01


1) Lepas konektor “L384” atau “L385” di bawah cushion sirkuit “BLU” atau sirkuit “GRY/RED” atau
depan. “BLK” yang koslet ke “GRY” yang koslet ke
ground pada harness ground pada floor
side-air bag harness.
DTC B1067: Perbaiki sirkuit “BRN/WHT” atau
sirkuit “BLU” atau “BRN” yang koslet ke
“BLK” yang koslet ke ground pada floor
Special tool ground pada harness harness.
(A): 09932–76010 side-air bag
penumpang.
(untuk DTC B1063).
(untuk DTC B1067).
“L04-11” “L04-12” “L04-13” “L04-14”
“L384”, “L385”
1,(A)
(A)
I7RW01822083-01
CATATAN
DTC B1064 / B1068: Sirkuit Side-Air Bag Koslet ke Power Supply

S6RW0D8204056
DTC B1064: Sirkuit Side-Air Bag Pengemudi Koslet ke Power Supply
DTC B1068: Sirkuit Side-Air Bag penumpang Koslet ke Power Supply
Diagram Kelistrikan

DTC B1064:
Sirkuit side-air bag pengemudi koslet ke power supply
selama lebih dari 4 detik • Sirkuit side-air bag pengemudi / penumpang
DTC B1068: • SDM
Sirkuit side-air bag penumpang koslet ke power supply
Perbaikan DTC
1) Lepas side-air bag (inflator) modul pengemudi / yang kondisinya baik
penumpang dari sandaran kursi sesuai “Melepas dan dan periksa lagi.
Memasang Side-Air Bag (Inflator ) Module”.
B1068).
Special tool
(A): 09932–76010
terminal “L04-12” dan body ground (untuk DTC
B1064).
7) Ukur tegangan antara terminal “L04-13” dan body
(untuk DTC B1068).
“L04-11” “L04-12” “L04-13” “L04-14” (A)
1,(A)
I7RW01822084-01


1) Lepas konektor “L384” atau “L385” di bawah cushion sirkuit “BLU” atau sirkuit “GRY/RED” atau
depan. “BLK” yang koslet ke “GRY” yang koslet ke
sirkuit power supply sirkuit power supply
pada harness side-air pada floor harness.
bag pengemudi. DTC B1068: Perbaiki
DTC B1068: Perbaiki sirkuit “BRN/WHT” atau
sirkuit “BLU” atau “BRN” yang koslet ke
“BLK” yang koslet ke sirkuit power supply
Special tool sirkuit power supply pada floor harness.
(A): 09932–76010 pada harness side-air
bag penumpang.
B1064).
(untukDTC B1068).
“L04-11” “L04-12” “L04-13” “L04-14”
“L384”, “L385”
1,(A)
(A)
I7RW01822085-01
CATATAN
DTC B1071: Communication Data Forward Impact-Sensor Pengemudi Berubah-ubah

S6RW0D8204034
• Forward impact-sensor pengemudi
Tidak ada respon dari forward impact-sensor pengemudi
• Sirkuit forward impact-sensor pengemudi
atau kode ID berubah-ubah selama lebih dari 4 detik
• SDM
Perbaikan DTC
2 Memeriksa DTC Lihat flow diagnosa Ganti forward impact-
1) Pasang scan tool ke DLC saat kunci kontak OFF. DTC bersangkutan. sensor yang rusak dan
periksa lagi.
2) ON-kan kunci kontak dan periksa DTC SDM.
Jika DTC tersebut
Apakah muncul DTC B1073, B1074? masih ada, ganti SDM.
CATATAN
DTC B1072: Communication Data Forward Impact-Sensor Pengemudi Rusak

S6RW0D8204035
Data dari dan ke forward impact-sensor rusak selama • Forward impact-sensor pengemudi
Perbaikan DTC
2 Memeriksa DTC Lihat flow diagnosa Ganti forward impact-
periksa lagi.
Jika DTC tersebut
Apakah muncul DTC B1071, B1073, B1074? masih ada, ganti SDM.
CATATAN
DTC B1073: Sirkuit Forward Impact-Sensor Pengemudi Koslet ke Ground

S6RW0D8204036
Diagram Kelistrikan
10
8 “L313” 5V 30V
12V 30V “L04”
WHT 7 RED “L372” “E388”
GRN
L04-27 12 “E40”
6 ORN ORN
13 L04-50
11
4 5 PNK/BLK PNK/BLK
L04-51
9 BLK
L04-28
BLK
“L04”
2 3
I6RW0C820012-01
1. Battery 5. Individual circuit fuse box No.1 9. Ground untuk sistem air bag 13. Back up capacitor
2. Fuse 6. Kunci kontak 10. SDM
3. Main fuse box 7. “A/B” fuse 11. Forward impact-sensor
pengemudi
4. “IGN” fuse 8. Junction block assy 12. DC / DC converter

• Forward impact-sensor pengemudi
Sirkuit forward impact-sensor pengemudi koslet ke
• Sirkuit forward impact-sensor pengemudi
ground selama lebih dari 4 detik
• SDM
Perbaikan DTC
2 Memeriksa sirkuit forward impact-sensor Ke Langkah 3. Perbaiki koslet ke
1) Lepas konektor forward impact-sensor “E40”. ground pada sirkuit
yang rusak.
ground.
Special tool
(A): 09932–76010
(A)
“L04-50” “L04-51”
I7RW01821027-01


3 Memeriksa sirkuit forward impact-sensor Ganti forward impact- Perbaiki koslet ke
1) Ukur resistan antara terminal “L04-50” dan “L04-51”. sensor yang rusak dan ground pada sirkuit
periksa lagi. yang rusak.
Special tool Jika DTC tersebut
(A): 09932–76010 masih ada, ganti SDM.
(A)
“L04-50” “L04-51”
I7RW01821028-01
CATATAN
DTC B1074: Sirkuit Forward Impact-Sensor Pengemudi Putus

S6RW0D8204037
Diagram Kelistrikan
Lihat pada “DTC B1073: Sirkuit Forward Impact-Sensor Pengemudi Koslet ke Ground“.

Sirkuit forward impact-sensor pengemudi koslet ke sirkuit
• Sirkuit forward impact-sensor
• SDM
Perbaikan DTC
2 Memeriksa sirkuit forward impact-sensor Ke Langkah 3. Perbaiki resistannya
1) Lepas konektor forward impact-sensor “E40”. tinggi atau open pada
sirkuit yang rusak.
4) Periksa kondisi sambungan konektor forward impact-
sensor pada terminal “E40-1” dan “E40-2”.
5) Ukur resistan antara terminal “L04-50” dan “E40-2”,
antara terminal “L04-51” dan “E40-1”.
Special tool
(A): 09932–76010
“L04-50” “L04-51”
“E40-1” “E40-2”
(A)
I7RW01822067-02

3 Memeriksa sirkuit forward impact-sensor Ganti forward impact- Perbaiki koslet ke
1) Dengan kunci kontak ON, ukur tegangan antara sensor yang rusak dan sirkuit power supply
terminal “L04-50” dan body ground, antara terminal periksa lagi. atau atau sirkuit yang
“L04-51” dan body ground. Jika DTC tersebut lain pada sirkuit yang
masih ada, ganti SDM. rusak.
Special tool
(A): 09932–76010
(A)
“L04-50” “L04-51”
I7RW01821029-01
CATATAN
DTC B1081 / B1091: Tidak Ada Respon Side Impact-Sensor

S6RW0D8204066
DTC B1081: Tidak Ada Respon Side Impact-Sensor Pengemudi
DTC B1091: Tidak Ada Respon Side Impact-Sensor Penumpang

DTC B1081:
Tidak ada respon dari side impact-sensor pengemudi • Sirkuit side impact-sensor pengemudi / penumpang
• Side impact-sensor pengemudi / penumpang
DTC B1091:
Tidak ada respon dari side impact-sensor penumpang • SDM
Perbaikan DTC
2 Memeriksa DTC Lihat flow diagnosa Ganti side impact-
periksa lagi.
Jika DTC tersebut
Apakah muncul DTC B1083, B1084 (untuk DTC B1081) masih ada, ganti SDM.
atau B1093, B1094 (untuk DTC B1091)?
CATATAN
DTC B1082 / B1092: Communication Data Side Impact-Sensor Rusak

S6RW0D8204058
DTC B1082: Communication Data Side Impact-Sensor Pengemudi Rusak
DTC B1092: Communication Data Side Impact-Sensor Penumpang Rusak

DTC B1082:
Communication data side impact-sensor pengemudi
rusak selama lebih dari 4 detik • Side impact-sensor pengemudi / penumpang
DTC B1092: • SDM
Communication data side impact-sensor penumpang
rusak selama lebih dari 4 detik
Perbaikan DTC
2 Memeriksa DTC Lihat flow diagnosa Ganti side impact-
periksa lagi.
Jika DTC tersebut
Apakah muncul DTC B1083, B1084, B1085 (untuk DTC masih ada, ganti SDM.
B1082) atau B1093, B1094, B1095 (untuk DTC B1092)?
CATATAN
DTC B1083 / B1093: Sirkuit Side Impact-Sensor Koslet ke Ground

S6RW0D8204059
DTC B1083: Sirkuit Side Impact-Sensor Pengemudi Koslet ke Ground
DTC B1093: Sirkuit Side Impact-Sensor Penumpang Koslet ke Ground
Diagram Kelistrikan
10
8 “L313” 5V 30V 30V

12V “L04”
WHT GRN 7 RED “L36”
L04-27 13
6 WHT/RED
14 L04-46
11
4 5 30V LT GRN/BLK
L04-47
9 BLK
L04-28
BLK L04-45 WHT/GRN
“L04” 12
2 3 L04-44 LT GRN
“L35”
1
I6RW0C820013-01
1. Battery 5. Individual circuit fuse box No.1 9. Ground untuk sistem air bag 13. DC / DC converter
2. Fuse 6. Kunci kontak 10. SDM 14. Back up capacitor
3. Main fuse box 7. “A/B” fuse 11. Side impact-sensor pengemudi
4. “IGN” fuse 8. Junction block assy 12. Side impact-sensor penumpang

DTC B1083:
Sirkuit side impact-sensor pengemudi koslet ke ground • Sirkuit side impact-sensor pengemudi / penumpang
DTC B1093:
Sirkuit side impact-sensor penumpang koslet ke ground • SDM
Perbaikan DTC
2 Memeriksa sirkuit side impact-sensor Ke Langkah 3. Perbaiki koslet ke
1) Lepas konektor side impact-sensor “L35” atau “L36”. ground pada sirkuit
yang rusak.
B1093).
4) Periksa kondisi sambungan konektor side impact-
sensor pada terminal konektor “L35” atau “L36”.
ground (untuk DTC B1083) atau antara terminal “L04-
45” dan body ground (untuk DTC B1093).
Special tool
(A): 09932–76010
(A)
“L04-44” “L04-45” “L04-46” “L04-47”
I7RW01822069-01

3 Memeriksa sirkuit side impact-sensor Ganti side impact- Perbaiki koslet ke
1) Ukur resistan antara terminal “L04-46” dan “L04-47”, sensor yang rusak dan ground pada sirkuit
antara terminal “L04-46” dan “L04-44” (untuk DTC periksa lagi. yang rusak.
B1083). Jika DTC tersebut
2) Ukur resistan antara terminal “L04-45” dan “L04-44”, masih ada, ganti SDM.
B1093).
Special tool
(A): 09932–76010
“L04-44” “L04-45” “L04-46” “L04-47”
(A)
I7RW01822070-01
CATATAN
DTC B1084 / B1094: Sirkuit Side Impact-Sensor Putus

S6RW0D8204060
DTC B1084: Sirkuit Side Impact-Sensor Pengemudi Putus
DTC B1094: Sirkuit Side Impact-Sensor Penumpang Putus
Diagram Kelistrikan
Lihat pada “DTC B1083 / B1093: Sirkuit Side Impact-Sensor Koslet ke Ground“.

DTC B1084:
Sirkuit side impact-sensor pengemudi koslet ke sirkuit • Sirkuit side impact-sensor pengemudi / penumpang
DTC B1094:
Sirkuit side impact-sensor penumpang koslet ke sirkuit • SDM
Perbaikan DTC
2 Memeriksa sirkuit side impact-sensor Ke Langkah 3. Perbaiki open pada
1) Lepas konektor side impact-sensor “L35” atau “L36”. sirkuit yang rusak.
B1094).
4) Periksa kondisi sambungan konektor side impact-
sensor pada terminal konektor “L35” atau “L36”.
B1084).
B1094).
Special tool
(A): 09932–76010
“L04-44” “L04-45” “L04-46” “L04-47”

“L35-1”, “L36-1”
“L35-2”, “L36-2” (A)
I7RW01822071-01


3 Memeriksa sirkuit side impact-sensor Ganti side impact- Perbaiki koslet ke
1) Dengan kunci kontak ON, ukur tegangan antara sensor yang rusak dan sirkuit power supply
terminal “L04-46” dan body ground, antara terminal periksa lagi. atau sirkuit lain pada
“L04-47” dan body ground (untuk DTC B1084). Jika DTC tersebut sirkuit yang rusak.
2) Ukur tegangan antara terminal “L04-45” dan body masih ada, ganti SDM.
ground, antara terminal “L04-44” dan body ground
(untuk DTC B1094).
Special tool
(A): 09932–76010
(A)
“L04-44” “L04-45” “L04-46” “L04-47”
I7RW01822072-01
CATATAN
DTC B1085 / B1095: Communication Data Side Impact-Sensor Berubah-ubah

S6RW0D8204061
DTC B1085: Communication Data Side Impact-Sensor Pengemudi Berubah-ubah
DTC B1095: Communication Data Side Impact-sensor Penumpang Berubah-ubah

DTC B1085:
Kode ID side impact-sensor pengemudi berubah-ubah
selama lebih dari 4 detik • Side impact-sensor pengemudi / penumpang
DTC B1095: • SDM
Kode ID side impact-sensor penumpang berubah-ubah
Perbaikan DTC
2 Memeriksa DTC Ganti side impact- Periksa masalah yang
1) Pasang scan tool ke DLC saat kunci kontak OFF. sensor yang rusak. terkadang muncul
sesuai “Memeriksa
2) ON-kan kunci kontak dan hapus DTC sesuai
Masalah yang
"Menghapus DTC".
3) OFF-kan kunci kontak dan periksa lagi DTC. Sambungan Kendur”.
Apakah DTC B1085 dan/atau B1095 masih muncul?
CATATAN
DTC B1361 / B1365: Resistan Sirkuit Curtain-Air Bag Tinggi

S6RW0D8204062
DTC B1361: Resistan Sirkuit Curtain-Air Bag Pengemudi Tinggi
DTC B1365: Resistan Sirkuit Curtain-Air Bag Penumpang Tinggi
Diagram Kelistrikan
10
“L04”
8 “L313” 5V 30V “L395” “Q132” “Q103”
12V
WHT GRN 7 RED YEL/GRN YEL/GRN
L04-27 13 L04-20
6
14 11
YEL/BLU YEL/BLU
L04-19
4 5
9 BLK
L04-28
“Q102”
BLK
BLK/YEL BLK/YEL
“L04” L04-21
2 3 12
BRN/YEL BRN/YEL
L04-22
1
[A]
I6RW0C820014-01
[A]: Shorting bar 5. Individual circuit fuse box No.1 10. SDM
1. Battery 6. Kunci kontak 11. Side curtain-air bag (inflator) module pengemudi
2. Fuse 7. “A/B” fuse 12. Side curtain-air bag (inflator) module penumpang
3. Main fuse box 8. Junction block assy 13. DC / DC converter
4. “IGN” fuse 9. Ground untuk sistem air bag 14. Back up capacitor

DTC B1361:
Sirkuit curtain-air bag pengemudi lebih dari 3.8 Ω selama • Sirkuit curtain-air bag pengemudi / penumpang
lebih dari 4 detik
• Curtain-air bag module pengemudi / penumpang
DTC B1365:
Sirkuit curtain-air bag penumpang lebih dari 3.8 Ω • SDM
Perbaikan DTC
2 Memeriksa sirkuit curtain-air bag pengemudi / Ke Langkah 3. Ganti side curtain-air
penumpang bag (inflator) module
1) Dengan kunci kontak OFF, lepas rear quarter upper sesuai “Melepas dan
trim sisi pengemudi / penumpang dan lepas konektor Memasang Side
side curtain-air bag (inflator) module. Curtain-Air Bag
(Inflator) Module”.
2) Periksa kondisi sambungan curtain-air bag (inflator)
(C) pada konektor side curtain-air bag (inflator)
module sisi pengemudi / penumpang.
Special tool
(A): 09932–76010
(B): 09932–75010
(C): 09932–78310
“Q102”, “Q103”
(A)
(C)
(B)
STEERING WHEEL
I7RW01822087-02
4) Periksa DTC SDM.

masih muncul?

3 Memeriksa sirkuit curtain-air bag pengemudi / Ganti SDM dengan Ke Langkah 4.
penumpang yang kondisinya baik
1) Lepas special tool dari konektor side curtain-air bag D dan periksa lagi.
atau P.
2) Dengan kunci kontak OFF, lepas konektor SDM “L04”.
B1365).
Special tool
(A): 09932–76010
B1361).
B1365).
“Q103”, “Q102”
“L04-19” “L04-20” “L04-21” “L04-22”
1 2
1 (A)
I6RW0C820015-01


4 Memeriksa sirkuit floor harness untuk model wagon DTC B1361: Perbaiki DTC B1361: Perbaiki
1) Dengan kunci kontak OFF, lepas rear inner trim resistan tinggi atau resistan tinggi atau
sebelah kanan dan lepas konektor “L395”. kabel putus pada kabel putus pada
sirkuit “YEL/GRN” atau sirkuit “YEL/GRN” atau
2) Periksa kondisi sambungan side curtain-air bag sisi
“YEL/BLU” pada “YEL/BLU” pada floor
pengemudi / penumpang pada terminal konektor
harness curtain-air bag harness.
“L395”.
SDM dengan memasukkan release tool (1) yang DTC B1365: Perbaiki
resistan tinggi atau
termasuk dalam special tool (A). resistan tinggi atau kabel putus pada
kabel putus pada sirkuit “BLK/YEL” atau
Special tool sirkuit “BLK/YEL” atau “BRN/YEL” pada floor
(A): 09932–76010 “BRN/YEL” pada harness.
4) Ukur resistan antara terminal “L04-19” dan “L395-4”, harness curtain-air bag
antara terminal “L04-20” dan “L395-3” (untuk DTC penumpang.
B1361).
B1065).
“L395”
“L04-19” “L04-20” “L04-21” “L04-22”
(A) 1
“L395-4”
“L395-1” “L395-3”
“L395-2”
I7RW01822089-01
CATATAN
DTC B1362 / B1366: Resistan Sirkuit Curtain-Air Bag Rendah

S6RW0D8204063
DTC B1362: Resistan Sirkuit Curtain-Air Bag Pengemudi Rendah
DTC B1366: Resistan Sirkuit Curtain-Air Bag Penumpang Rendah
Diagram Kelistrikan
Lihat pada “DTC B1361 / B1365: Resistan Sirkuit Curtain-Air Bag Tinggi“.

DTC B1362:
Sirkuit curtain-air bag pengemudi kurang dari 1.0 Ω • Sirkuit curtain-air bag pengemudi / penumpang
• Curtain-air bag module pengemudi / penumpang
DTC B1366:
Sirkuit curtain-air bag penumpang kurang dari 1.0 Ω • SDM
Perbaikan DTC
2 Memeriksa sirkuit curtain-air bag pengemudi / Ke Langkah 3. Ganti side curtain-air
penumpang bag (inflator) module
1) Dengan kunci kontak OFF, lepas rear quarter upper sesuai “Melepas dan
trim sisi pengemudi / penumpang dan lepas konektor Memasang Side
side curtain-air bag (inflator) module. Curtain-Air Bag
(Inflator) Module”.
2) Periksa kondisi sambungan curtain-air bag (inflator)
(C) pada konektor curtain-air bag (inflator) module sisi
pengemudi / penumpang.
Special tool
(A): 09932–76010
(B): 09932–75010
(C): 09932–78310
“Q102”, “Q103”
(A)
(C)
(B)
STEERING WHEEL
I7RW01822087-02
4) Periksa DTC SDM.

masih muncul?

1) Lepas special tool dari konektor curtain-air bag dan periksa lagi.
“Q102” atau “Q103”.
B1366).
Special tool
(A): 09932–76010
(untuk DTC B1362) dan antara terminal “L04-21” dan
“L04-22” (untuk DTC B1366).
“L04-19” “L04-20” “L04-21” “L04-22” (A)
I7RW01822090-01

1) Dengan kunci kontak OFF, lepas rear inner trim sirkuit “YEL/GRN” yang sirkuit “YEL/GRN” yang
sebelah kanan dan lepas konektor “L395”. koslet ke sirkuit “YEL/ koslet ke sirkuit “YEL/
BLU” pada harness BLU” pada floor
2) Periksa kondisi sambungan side curtain-air bag sisi
curtain-air bag harness.
pengemudi / penumpang pada terminal konektor
“L395”.
DTC B1366: Perbaiki sirkuit “BLK/YEL” yang
sirkuit “BLK/YEL” yang koslet ke sirkuit “BRN/
koslet ke sirkuit “BRN/ YEL” pada floor
YEL” pada harness harness.
Special tool curtain-air bag
(A): 09932–76010 penumpang.
(untuk DTC B1362) dan antara terminal “L04-21” dan
“L04-22” (untuk DTC B1366).
“L04-19” “L04-20” “L04-21” “L04-22”

“L395”
(A) 1
I7RW01822091-01

CATATAN
DTC B1363 / B1367: Sirkuit Curtain-Air Bag Koslet ke Ground

S6RW0D8204064
DTC B1363: Sirkuit Curtain-Air Bag Pengemudi Koslet ke Ground
DTC B1367: Sirkuit Curtain-Air Bag penumpang Koslet ke Ground
Diagram Kelistrikan

DTC B1363:
Sirkuit curtain-air bag pengemudi koslet ke ground
selama lebih dari 4 detik • Sirkuit curtain-air bag pengemudi / penumpang
DTC B1367: • SDM
Sirkuit curtain-air bag penumpang koslet ke ground
Perbaikan DTC
1) Dengan kunci kontak OFF, lepas rear quarter upper dan periksa lagi.
trim sisi pengemudi / penumpang dan lepas konektor
side curtain-air bag (inflator) module.
B1367).
4) Periksa kondisi sambungan konektor curtain-air bag
(inflator) module sisi pengemudi / penumpang pada
terminal konektornya.
Special tool
(A): 09932–76010
(untuk DTC B1363).
(untuk DTC B1367).
“L04-19” “L04-20” “L04-21” “L04-22” (A)
I7RW01822092-01


1) Dengan kunci kontak OFF, lepas rear inner trim sirkuit “YEL/GRN” atau sirkuit “YEL/GRN” atau
sebelah kanan dan lepas konektor “L395”. “YEL/BLU” yang koslet “YEL/BLU” yang koslet
ke ground pada ke ground pada floor
2) Periksa kondisi sambungan curtain-air bag pada
harness curtain-air bag harness.
terminal konektor “L395”.
DTC B1367: Perbaiki sirkuit “BLK/YEL” atau
sirkuit “BLK/YEL” atau “BRN/YEL” yang koslet
“BRN/YEL” yang koslet ke ground pada floor
Special tool ke ground pada harness.
(A): 09932–76010 harness curtain-air bag
penumpang.
(untuk DTC B1363).
(untuk DTC B1367).
“L04-19” “L04-20” “L04-21” “L04-22”

“L395”
(A)
I7RW01822093-01
CATATAN
DTC B1364 / B1368: Sirkuit Curtain-Air Bag Koslet ke Power Supply

S6RW0D8204065
DTC B1364: Sirkuit Curtain-Air Bag Pengemudi Koslet ke Power Supply
DTC B1368: Sirkuit Curtain-Air Bag Penumpang Koslet ke Power Supply
Diagram Kelistrikan

DTC B1364:
Sirkuit curtain-air bag pengemudi koslet ke sirkuit power
selama lebih dari 4 detik • Sirkuit curtain-air bag pengemudi / penumpang
DTC B1368: • SDM
Sirkuit curtain-air bag penumpang koslet ke sirkuit power
Perbaikan DTC
1) Dengan kunci kontak OFF, lepas rear quarter upper dan periksa lagi.
trim sisi pengemudi / penumpang dan lepas konektor
curtain-air bag (inflator) module.
B1368).
4) Periksa kondisi sambungan konektor curtain-air bag
(inflator) module sisi pengemudi / penumpang pada
terminal konektornya.
Special tool
(A): 09932–76010
B1364).
“L04-19” “L04-20” “L04-21” “L04-22” (A)
I7RW01822094-01


3 Memeriksa sirkuit floor harness untuk wagon model DTC B1364: Perbaiki DTC B1364: Perbaiki
1) Dengan kunci kontak OFF, lepas rear inner trim sirkuit “YEL/GRN” atau sirkuit “YEL/GRN” atau
sebelah kanan dan lepas konektor “L395”. “YEL/BLU” yang koslet “YEL/BLU” yang koslet
ke sirkuit power supply ke sirkuit power supply
2) Periksa kondisi sambungan curtain-air bag pada
pada harness curtain- pada floor harness.
terminal konektor “L395”.
air bag pengemudi. DTC B1368: Perbaiki
DTC B1368: Perbaiki sirkuit “BLK/YEL” atau
sirkuit “BLK/YEL” atau “BRN/YEL” yang koslet
“BRN/YEL” yang koslet ke sirkuit power supply
Special tool ke sirkuit power supply pada floor harness.
(A): 09932–76010 pada harness curtain-
air bag penumpang.
B1364).
“L04-19” “L04-20” “L04-21” “L04-22”

“L395”
(A)
I7RW01822095-01
CATATAN
Memeriksa Sirkuit Power Supply dan Ground SDM

S6RW0D8204049
Diagram Kelistrikan
14
7 “L313” “L04” 5V 30V

12V
“G273” 8 RED
2 4 6 L04-27 16
5 17
BLK WHT GRN 9 RED/BLK
3 WHT 10 WHT/RED
“E324”
3 “G271”
11
1 BLK
13
12 “G241”
12V
YEL/BLK
L04-2
15 BLK
L04-28
I6RW0C820016-01
1. Battery 6. Kunci kontak 11. Combination meter 16. DC / DC converter

2. Main fuse 7. Junction block assy 12. Lampu peringatan “AIR BAG” 17. Back up capacitor
3. Fuse 8. “A/B” fuse 13. Light driver
4. Individual circuit fuse box No.1 9. “METER” fuse 14. SDM
5. “IGN” fuse 10. “DOME” fuse 15. Ground untuk SDM
Perbaikan
1 Memeriksa tegangan battery Ke Langkah 2. Periksa sistem
1) Ukur tegangan battery. pengisian dan perbaiki
jika perlu sesuai “Test
Apakah tegangan 9 – 16 V? Generator (Memeriksa
Battery Undercharged)
di Bab 1J” atau “Test
Generator (Memeriksa
Battery Overcharged)
di Bab 1J”.
2 Memeriksa sambungan Ke Langkah 3. Periksa masalah yang
1) Periksa sambungan dari kemungkinan kendur. terkadang muncul
sesuai “Memeriksa
Apakah terhubung dengan baik? Masalah yang
ganti SDM dengan
dan periksa lagi.
3 Memeriksa sirkuit fuse Ke Langkah 4. Perbaiki sirkuit kabel
1) Dengan kunci kontak OFF, periksa fuse “A/B” dari yang rusak. Setelah
kemungkinan putus. diperbaiki, ganti fuse
“A/B”.
Apakah fuse “A/B” dalam kondisi baik?

4 Memeriksa sirkuit power supply Ke Langkah 5. Perbaiki sirkuit kabel
1) Dengan kunci kontak OFF, lepas konektor dari SDM. yang rusak.
27”.
terminal “L04-27” dari konektor SDM dan body
ground.
Special tool
(A): 09932–76010
(A)
“L04-27”
I7RW01822106-05
Apakah tegangan 10 – 14 V?
5 Memeriksa sirkuit ground Sirkuit power supply Perbaiki sirkuit kabel
1) OFF-kan kunci kontak. dan ground dalam yang rusak.
kondisi baik.
28”.
ground.
Special tool
(A): 09932–76010
(A)
“L04-28”
I7RW01822107-04
Apakah resistan 1 Ω atau kurang?

Memeriksa Kabel Contact Coil dan Sirkuitnya

S6RW0D8204050
Perbaikan
1 Memeriksa sirkuit air bag pengemudi Ke Langkah 2. Periksa kabel harness
1) Lepas air bag (inflator) module pengemudi sesuai yang rusak.
“Melepas dan Memasang Air Bag (Inflator) Module Jika kondisi kabel baik,
Pengemudi”. ganti contact coil.
3) Lepas shorting bar pada konektor SDM dengan
memasukkan release tool (1) yang termasuk dalam
special tool (A).
Special tool
(A): 09932–76010
“L04-3” “L04-4”
1,(A) (A)
I7RW01821030-01

2 Memeriksa sirkuit contact coil (sirkuit air bag Ke Langkah 3 atau 4. Ganti contact coil.
pengemudi)
1) Lepas contact coil sesuai “Melepas dan Memasang
Kabel Contact Coil Assy di Bab 6B”.
2) Ukur resistan antara terminal “A” konektor air bag
pengemudi (1) dan terminal “a” dari konektor contact
coil (2).
3) Ukur resistan antara terminal “B” konektor air bag
pengemudi (1) dan terminal “b” dari konektor contact
coil (2).
Special tool
(A): 09932–76010
A B
b a
(A)
I6RW0B820013-03


3 Memeriksa sirkuit contact coil (sirkuit switch klakson Ke Langkah 5. Ganti contact coil.
dan audio control) (model non cruise control)
1) Periksa hubungan antara setiap terminal switch
klakson [A] dan terminal [B] switch audio control (jika
dilengkapi) seperti pada gambar.
A B C D E F
a b c d e f
[A] [B]
Terminal Terminal
E e A a
F f B b
C c
D d
I6RW0C820017-01


4 Memeriksa sirkuit contact coil (sirkuit switch klakson, Ke Langkah 5. Ganti contact coil.
audio control dan cruise control) (model cruise
control)
1) Periksa hubungan antar terminal pada switch klakson,
audio control dan cruise control seperti pada gambar.
A B C D E F
G H I J K L
a b c d e f
g h i j k l
Terminal Terminal
A a G g
B b H h
C c I i
D d J j
E e K k
F f L l
I7RW01822113-01

5 Memeriksa sirkuit contact coil Contact coil dan Ganti contact coil.
1) Ukur resistan antar setiap terminal dan terminal lain. sirkuitnya dalam
kondisi baik.
Memeriksa Masalah Yang Terkadang Muncul • Terminal kotor atau korosi. Terminal harus bersih dan
dan Sambungan Kendur bebas dari partikel yang bisa mengganggu contact
S6RW0D8204047 pada terminal.
Masalah yang kadang muncul biasanya disebabkan oleh Meskipun demikian, jangan membersihkan terminal
sambungan kabel yang kurang baik. Saat diharuskan dengan menggunakan ampelas atau sebagainya.
untuk memeriksa kondisi sambungan pada langkah
• Bodi konektor rusak, terminal basah dan kotor
diagnosa, lakukan pemeriksaan dengan hati-hati pada
sehingga terminal tidak terhubung dengan komponen
sirkuit yang bermasalah. Jika terdapat kelainan, perbaiki
atau tidak terpasang dengan baik pada konektor.
atau ganti satu set wire harness.
• Sambungan kendur pada konektor, atau terminal tidak
terpasang dengan baik pada bodi konektor.
• Terminal rusak atau berubah bentuk. Periksa setiap

terminal konektor pada sirkuit yang bermasalah
dengan hati-hati untuk memastikan sambungan
dalam kondisi baik dengan menggunakan test
adapter kit (special tool).
Jika tegangan kontak tidak baik, perbaiki terminal
untuk memperbaiki kontak atau ganti.
Special tool
(A): 09932–76010 Connector test adapter kit
IYSQ01820025-01
Perbaikan dan Pemeriksaan yang Diperlukan

Setelah Kecelakaan
S6RW0D8204048
! PERHATIAN
• Semua komponen sistem air bag, termasuk

electrical harness (yang menempel pada
komponen), harus diperiksa setelah
kecelakaan. Jika ada komponen yang rusak
atau bengkok, maka harus diganti meskipun
sistem air bag tidak aktif.
• Jangan menggunakan komponen sistem air
bag dari kendaraan lain.
• Jangan memperbaiki komponen di bawah ini.
Perbaikan hanya sebatas melepas saja.
– Air bag (Inflator) module pengemudi /
(A) penumpang
– Side-air bag (Inflator) module
pengemudi / penumpang
– Curtain-air bag (Inflator) module
pengemudi / penumpang
I4RS0A820045-01
– Pretensioner sabuk keselamatan
• Sambungan terminal-ke-kabel kendur. pengemudi / penumpang
Periksa setiap wire harness pada sirkuit bermasalah
– Forward-sensor
dari kemungkinan kendur dengan menggoyangnya
sedikit menggunakan tangan. Jika ada kelainan, ganti – Side-sensor pengemudi / penumpang
wire harness assy atau komponen dengan yang baru. – SDM
– Contact coil dan combination switch
assy
– Air bag wire harness pada main harness,
instrument panel harness, floor harness,
harness air bag penumpang, side-air
bag harness dan side curtain-air bag
harness.
• Sensor-sensor dan komponen sistem air bag
yang dilepas saat perbaikan harus
IYSQ01010028-01 dikembalikan kepada tempatnya semula.
• Kabel yang terkelupas akibat gesekan, sesekali dapat
menyebabkan koslet karena bersentuhan dengan ! PERHATIAN
kabel atau komponen lain pada kendaraan.
SDM harus diganti jika sudah mendeteksi
• Bagian dalam kabel putus. Hal ini bisa menyebabkan adanya tabrakan yang memungkinkan terjadinya
pemeriksaan yang lama untuk memastikan sirkuit pengembangan, meskipun hanya satu kali.
dalam kondisi baik, tetapi jika hanya 1 atau 2 serabut Lihat petunjuk pada "Memeriksa Sistem
kabel yang tersisa, maka resistan akan menjadi tinggi. Diagnosa Air Bag" saat memeriksa SDM.
Mengganti Komponen Akibat Kecelakaan dengan

Pengembangan / Pengaktifan
Jika air bag pengemudi dan penumpang mengembang,
komponen berikut harus diganti.
• Air bag (Inflator) module pengemudi dan penumpang
• Pretensioner sabuk keselamatan pengemudi dan
penumpang
• SDM setelah mendeteksi adanya tabrakan yang
memungkinkan terjadinya pengembangan
I5JB0A820062-01
• Forward impact-sensor • Contact coil assy
• Instrument panel – Periksa wire harness dan konektor dari kerusakan
Jika side-air bag dan side curtain-air bag mengembang, atau kondisi pemasangannya.
komponen berikut harus diganti.
– Periksa contact coil case dari kerusakan.
• Side-air bag (inflator) module yang mengembang
– Periksa sirkuit contact coil sesuai "Memeriksa
• Side curtain-air bag (inflator) module yang Contact Coil dan Sirkuitnya".
mengembang
• Side impact-sensor
• SDM
Memeriksa Komponen Akibat Kecelakaan dengan

atau tanpa Pengembangan / Pengaktifan
Curtain-air bag dan komponen sistem restrain harus
diperiksa setelah terjadinya tabrakan, dengan atau
tanpa aktifnya sistem air bag. Jika ada terdapat kelainan
saat pemeriksaan, ganti komponen yang rusak.
Komponen tersebut adalah:
I4RS0A820048-01
• Steering column (1) dan shaft joint
• Instrument panel member dan reinforcement
– Periksa panjang, kerusakan dan bengkok sesuai
pada "Memeriksa Steering Column dari Kerusakan – Periksa dari kemungkinan berubah bentuk,
Akibat Kecelakaan di Bab 6B". bengkok, retak atau kerusakan lainnya.
• Steering column bracket (2) dan capsule – Periksa instrument panel dari retak atau berubah
bentuk.
– Periksa dari kerusakan dan bengkok.
• Air bag (inflator) module penumpang
– Periksa dari kemungkinan bengkok, retak, rusak
atau kinerjanya.
1
– Periksa harness dan konektor dari kerusakan atau
kondisi pemasangannya.
2
I6RW0B820015-01
• Setir dan air bag (inflator) module pengemudi

– Periksa kerusakan atau kinerja air bag (inflator)
module.
– Periksa trim cover (permukaan pad) dari retak.
I5RW0A820058-03
– Periksa wire harness dan konektor dari kerusakan
atau kondisi pengencangannya. • SDM
– Periksa kerusakan luar seperti berubah bentuk,
tergores, retak, catnya terkelupas, dsb.
– Periksa SDM dari kemungkinan salah
pemasangan. (Terdapat celah antara SDM dan
SDM plate, atau tidak bisa dipasang dengan baik.)
– Periksa konektor atau lead wire SDM dari

kemungkinan hangus, meleleh atau rusak.
1 3
– Periksa pemasangan konektor dan terminal SDM.
– Periksa apakah SDM menghasilkan DTC dan
mengindikasikan gejala abnormal sesuai urutan
diagnosa.
2 4
I5RW0A820059-01
• Side impact-sensor
– Periksa sensor (1) dan bodi bagian bawah (2) dari
penyok, retak, berubah bentuk atau karat.
I5RH01820092-01 – Periksa konektor sensor (sisi sensor dan sisi
• Kabel harness air bag dan sambungan harness) (3) atau lead wire sensor (4) dari
– Periksa kerusakan, perubahan bentuk atau kerusakan, retak, hangus atau meleleh.
sambungan kendur.
Lihat petunjuk pada "Memeriksa Masalah Yang
Terkadang Muncul dan Sambungan Kendur".
2
– Periksa kondisi pemasangan clamp wire harness.
7
4
6
1 4 1
3
I5RW0A820060-01
• Pretensioner sabuk keselamatan

– Periksa dari penyok, retak, rusak atau kinerjanya
– Periksa harness dan konektor dari kerusakan atau
kondisi pengencangannya.
3
5 2
I6RW0C820018-01
1. Main harness 5. Side-air bag harness

2. Grounding point 6. Side curtain-air bag harness
3. Floor harness 7. Side curtain-air bag (inflator)
module
4. Instrument panel harness
I3JA01820043-01
1. Seat belt 2. Retractor assy
– Periksa sensor (1) dan panel depan (sisi
pengemudi) (2) dari kerusakan, bengkok atau
• Sabuk keselamatan dan pengikatnya
karat.
– Lihat petunjuk pada "Komponen Sabuk
– Periksa konektor (3) atau lead wire (4) pada
Keselamatan Depan di Bab 8A".
forward-sensor dari hangus, meleleh atau rusak.
• Lampu peringatan “AIR BAG” – Periksa wire harness dan konektor dari kerusakan
– Setelah kendaraan selesai diperbaiki, lakukan atau kondisi pemasangannya.
"Memeriksa Sistem Diagnosa Air Bag". • Side curtain-air bag (inflator) module
• Side-air bag (inflator) module – Periksa penyok, retak, rusak atau kinerjanya.
– Periksa dari penyok, retak, rusak atau kinerjanya. – Periksa kabel wire harness dan konektor dari
– Periksa trim cover dari retak atau berubah bentuk. kerusakan atau kondisi pemasangannya.
– Periksa headlining dari retak atau berubah bentuk.
Petunjuk Perbaikan
Menonaktifkan Sistem Air Bag
S6RW0D8206001
1) Luruskan posisi setir (sejajar dengan roda depan).
2) Lepas kabel negatif (–) battery. 2
3) Putar kunci kontak ke posisi “LOCK” dan lepas

kuncinya. a)
4) Lepas fuse “A/B” dari fuse box. b)
5) Lepas front pillar lower trim sisi pengemudi dan

lepas konektor kuning (1) untuk air bag pengemudi
sebagai berikut.
1
a) Lepas penguncian lock slider (2). I6RW0B820017-01
b) Setelah terlepas, lepas konektor. 8) Side curtain-air bag (inflator) module:

6) Lepas front pillar lower trim sisi penumpang dan Lepas quarter inner trim dan lepas konektor kuning
lepas konektor kuning (1) untuk air bag penumpang (1) dari side curtain-air bag (inflator) module.
sebagai berikut. a) Lepas penguncian lock slider (2).
a) Lepas penguncian lock slider (2). b) Setelah terlepas, lepas konektor.
b) Setelah terlepas, lepas konektor.
CATATAN
Dengan melepas fuse “A/B” dan kunci kontak
ON, lampu peringatan “AIR BAG” akan menyala.
Hal ini normal dan bukan menunjukkan
kerusakan pada sistem air bag.
1
Mengaktifkan Sistem Air Bag

S6RW0D8206002
1) Pastikan kabel negatif (–) battery dilepas.
2) Putar kunci kontak ke posisi LOCK dan lepas
kuncinya.
a)
3) Pasang konektor kuning (1) air bag (inflator) module
b) pengemudi dengan menekan konektor hingga
terdengar bunyi “klik”.
2
3
I7RW01821012-01
7) Side-air bag (inflator) module:

Lepas konektor kuning dari side-air bag (inflator)
module di bawah cushion tempat duduk depan (1). 1
a) Lepas penguncian lock slider (2).

b) Setelah terlepas, lepas konektor. I5RW0A820091-01
4) Pasang konektor kuning (1) dari air bag (inflator)

module penumpang dengan menekan konektor
hingga terdengar bunyi “klik”.
Melepas dan Memasang SDM

S6RW0D8206003
! PERINGATAN
Sepanjang prosedur perbaikan, berhati-hatilah
saat menangani Sensing and Diagnostic Module
(SDM). Bacalah "Pencegahan pada Perawatan
dan Diagnosa Sistem Air Bag" sebelum mulai
pekerjaan dan patuhi setiap pencegahan selama
1
bekerja. Jika tidak, bisa mengakibatkan
I5RW0A820062-02 kecelakaan kerja atau sistem air bag tidak aktif
5) Pasang front pillar lower trim sisi pengemudi dan saat dibutuhkan.
penumpang.
6) Side-air bag (inflator) module: Melepas
Pasang konektor kuning (1) dari side-air bag 1) Lepas kabel negatif (–) battery.
(inflator) module dengan menekan konektor hingga 2) Nonaktifkan sistem air bag sesuai petunjuk pada
terdengar bunyi “klik”. "Menonaktifkan Sistem Air Bag".
3) Lepas center console box sesuai petunjuk pada
"Komponen Console Box di Bab 9H".
4) Lepas konektor SDM (1) dari SDM (2).
5) Lepas SDM (2) dari kendaraan.
1
I5JB0A820070-01
7) Side curtain-air bag (inflator) module: 1

Pasang konektor kuning (1) dari side curtain-air bag
(inflator) module dengan menekan konektor hingga
terdengar bunyi “klik”.
I5RW0A820063-01
8) Pasang rear quarter lower trim sebelah kanan.

9) Pasang fuse “A/B” ke fuse box.
10) Pasang kabel negatif (–) battery.
11) ON-kan kunci kontak dan pastikan lampu peringatan
“AIR BAG” berkedip 6 kali dan kemudian OFF-kan. I4RS0A820056-01
Jika tidak demikian, lakukan "Memeriksa Sistem A: Forward

Diagnosa Air Bag"
Memasang ! PERHATIAN
1) Pastikan tidak terdapat kondisi kerusakan sebagai
berikut. • Jangan menggunakan tester, apapun jenisnya.
• Bengkok, tergores, perubahan bentuk pada bodi • Jangan memperbaiki atau membongkar SDM.
kendaraan tempat SDM terpasang. • Jika SDM pernah terjatuh, ganti dengan yang
• Benda asing atau karat pada permukaan tempat baru.
SDM terpasang.
Jika ditemukan kerusakan pada pemeriksaan berikut,
2) Pasang SDM (2) pada kendaraan.
ganti.
! PERHATIAN • Periksa SDM dan SDM plate dari kemungkinan
penyok, retak atau berubah bentuk.
Pastikan tanda panah pada SDM menghadap ke
arah depan kendaraan. • Periksa konektor SDM dari kerusakan, retak atau
mekanisme pengunciannya.
3) Kencangkan baut SDM (1) sesuai spesifikasi. • Periksa terminal SDM dari bengkok, korosi atau karat.
Momen pengencangan
Baut SDM (a): 9 N·m (0.9 kgf-m, 6.5 lb-ft) Melepas dan Memasang Air Bag (Inflator)
Module Pengemudi
4) Pasang konektor SDM (2) ke SDM (3) dengan baik. S6RW0D8206005
! PERINGATAN
1, (a)
A Saat menangani air bag (inflator) module,
bacalah "Pencegahan Umum pada Penanganan
dan Penyimpanan Komponen Sistem Air Bag"
3 dan ikuti setiap petunjuk. Jika tidak, bisa
menyebabkan kerusakan pada air bag (inflator)
module atau mengakibatkan kecelakaan kerja.
Melepas
2 1) Lepas kabel negatif (–) battery.
2) Non-aktifkan sistem air bag sesuai “Menon-aktifkan
Sistem Air Bag“.
3) Kendurkan baut air bag (inflator) module pengemudi
(1) hingga bisa diputar, tarik keluar dan masukkan
pada clamp baut.
I4RS0A820107-01
A: Forward
5) Pasang console box upper cover.

6) Aktifkan sistem air bag sesuai “Mengaktifkan Sistem
Air Bag“.
Memeriksa SDM
S6RW0D8206004 I3JA01820031-01
4) Lepas air bag (inflator) module dari setir.

! PERINGATAN
5) Lepas konektor air bag (inflator) module pengemudi
Sepanjang prosedur perbaikan, berhati-hatilah (1) dan konektor klakson (2) (jika dilengkapi) seperti
saat menangani Sensing and Diagnosa Module pada gambar.
(SDM). Bacalah "Pencegahan pada Perawatan a) Lepas penguncian tombol lock (3).
dan Diagnosa Sistem Air Bag" sebelum mulai b) Saat tombol lock tidak terkunci, lepas konektor.
pekerjaan dan patuhi setiap pencegahan selama
bekerja. Jika tidak, bisa mengakibatkan
kecelakaan kerja atau sistem air bag tidak aktif
saat dibutuhkan.
3
a)
b)
2
I5RW0A820065-01
I5RH01820103-01
! PERINGATAN 6) Aktifkan sistem air bag sesuai “Mengaktifkan Sistem
Lakukan dengan sangat hati-hati saat Air Bag“.
menangani dan menyimpan air bag (inflator) 7) Pasang kabel negatif (–) battery.
module yang belum mengembang. Perhatikan
"Pencegahan Umum pada Penanganan dan Memeriksa Air Bag (Inflator) Module Pengemudi
S6RW0D8206006
Penyimpanan Komponen Sistem Air Bag".
Jika tidak, bisa terjadi kecelakaan kerja. ! PERINGATAN
Jangan membongkar air bag (inflator) module
Memasang
atau mengukur resistan.
1) Pasang konektor klakson (1) dengan baik (jika Hal ini untuk menghindari terjadinya kecelakaan
dilengkapi). kerja.
2) Pasang konektor air bag (inflator) module
pengemudi (2) ke air bag (inflator) module ! PERHATIAN
pengemudi (3) dengan baik seperti pada gambar.
a) Pasang konektor. Ganti air bag (inflator) module jika terjatuh dari
ketinggian 90 cm (3 ft) atau lebih.
b) Kunci konektor dengan tombol lock.
Periksa air bag (inflator) module secara visual dan jika
2
ditemukan kelainan berikut, ganti dengan yang baru..
3 • Air bag mengembang
a)
b) • Trim cover (permukaan pad) (1) retak
• Inflator case (2) rusak atau terkena benturan keras
(terjatuh)
• Bracket air bag (inflator) module bengkok atau
berubah bentuk.
1 2
1
I5RW0A820066-01
3) Pasang air bag (inflator) module pengemudi (1) pada

setir (2), hati-hati dan pastikan tidak ada kabel yang
terjepit diantaranya.
4) Pastikan celah antara module (1) dan setir (2) sama
di setiap sisi. I5RW0A820067-01
5) Kencangkan baut pengikat air bag (inflator) module
pengemudi sebelah kiri (3) sesuai spesifikasi terlebih Melepas dan Memasang Air Bag (Inflator)
dulu dan kemudian baut sebelah kanan (4) sesuai Module Penumpang
spesifikasi. S6RW0D8206007
Momen pengencangan
Baut air bag (inflator) module pengemudi (a):
9 N·m (0.9 kgf-m, 6.5 lb-ft)
! PERINGATAN
• Jangan membongkar atau perbaiki air bag

4 a)
(inflator) module penumpang. Jika terdapat
kelainan, pastikan untuk mengganti satu set
b)
dengan yang baru.
• Bacalah "Pencegahan pada Perawatan dan
3
Diagnosa Sistem Air Bag", "Pencegahan 2
Umum pada Penanganan dan Penyimpanan

Komponen Sistem Air Bag" dan "Pencegahan 5
saat Membuang Air Bag dan Pretensioner
Sabuk Keselamatan" sebelum melakukan
pekerjaan dan ikuti setiap petunjuk selama
bekerja. Jika tidak, bisa terjadi kecelakaan
kerja atau air bag tidak mengembang saat
dibutuhkan.
Melepas
1) Nonaktifkan sistem air bag sesuai “Menonaktifkan
Sistem Air Bag“.
6 “A”
2) Lepas center ventilation louver berikut garnish “A”
1
sesuai “Melepas dan Memasang Center Ventilation “A”
Louver di Bab 7A”. 1
3) Tarik glove box sambil menekan bagian stopper dari I7RW01821033-01
sisi kiri dan kanan.

4) Lepas baut pengikat air bag (inflator) module
penumpang (1) dan baut covernya (6).
5) Pegang air bag (inflator) module penumpang berikut
cover (5) tanpa memanjangkan kabel harness (2)
untuk mencegah konektor air bag rusak dan untuk
melepas konektor air bag (inflator) module
penumpang (3) adalah seperti pada gambar.
a) Lepas penguncian tombol lock (2).
b) Setelah tombol lock tidak terkunci, lepas
konektor.
6) Lepas air bag (inflator) module penumpang berikut
cover (5) dari instrument panel.
7) Lepas air bag (inflator) module penumpang (1) dari 2) Pasang konektor air bag (inflator) module
bagian covernya (2). penumpang (1) dengan baik seperti pada gambar.
a) Pasang konektor.
1 b) Kunci konektor dengan tombol lock (2).
3) Pasang air bag (inflator) module penumpang berikut
cover (3) pada instrument panel dengan spesifikasi
2 momen sebagai berikut.
Momen pengencangan
Baut air bag (inflator) module penumpang (a):
23 N·m (2.3 kgf-m, 17.0 lb-ft)
I5RW0A820069-01
! PERINGATAN
b)
2
masih aktif, pastikan posisi bag jauh dari a)
badan. Jangan membawa air bag (inflator)

module dengan posisi kabel atau konektor 1
berada di bawah module. Hal ini sebagai
antisipasi jika terjadi pengembangan dan
untuk mengurangi resiko kecelakaan. 3
• Air bag (inflator) module penumpang yang

belum mengembang harus selalu disimpan
dalam posisi bag (trim cover) menghadap ke
atas atau dibiarkan berdiri, letakkan di atas
meja kerja yang memiliki celah pada bagian
bawahnya atau gunakan ragum untuk
memegang pada bagian lower mounting
bracket. Hal ini sangat penting untuk
mengantisipasi jika terjadi pengembangan
yang tidak diinginkan, yang dapat “A”
mengakibatkan kecelakaan kerja. (a) “A”
“A”
• Ikuti "Pencegahan Umum pada Penanganan
dan Penyimpanan Komponen Sistem Air Bag" (a)
I7RW01821034-01
untuk menangani dan menyimpannya.
Jika tidak, bisa terjadi kecelakaan kerja. 4) Pasang glove box.
5) Pasang center ventilation louver berikut garnish
sesuai “Melepas dan Memasang Center Ventilation
Memasang
Louver di Bab 7A”.
1) Pasang air bag (inflator) module penumpang pada
covernya (2).
Air Bag“.
! PERHATIAN
Pastikan pengait (1) air bag (inflator) module
penumpang menggantung pada air bag hole
cover (2).
2
I5RW0A820070-01
Memeriksa Air Bag (Inflator) Module Melepas dan Memasang Side-Air Bag (Inflator)
Penumpang Module
S6RW0D8206008 S6RW0D8206020
! PERINGATAN
! PERINGATAN
• Jangan membongkar atau memperbaiki side-
• Jangan mengukur resistan air bag (inflator)
air bag (inflator) module. Jika terdapat
module penumpang atau membongkarnya.
kelainan, ganti satu set dengan yang baru.
• Jangan membongkar atau memperbaiki air
Diagnosa Sistem Air Bag", "Pencegahan
bag (inflator) module penumpang. Jika
terdapat kelainan, ganti satu set dengan yang
Komponen Sistem Air Bag" dan "Pencegahan
baru.
• Bacalah "Pencegahan pada Perawatan dan Sabuk Keselamatan" sebelum melakukan
Diagnosa Sistem Air Bag", "Pencegahan pekerjaan dan ikuti setiap petunjuk selama
Umum pada Penanganan dan Penyimpanan bekerja. Jika tidak, bisa terjadi kecelakaan
Komponen Sistem Air Bag" dan "Pencegahan kerja atau air bag tidak mengembang saat
saat Membuang Air Bag dan Pretensioner dibutuhkan.
dibutuhkan.
2 4
3
I5RW0A820072-03 5
! PERHATIAN
6
Ganti air bag (inflator) module jika terjatuh dari 1 7 (a)
ketinggian 90 cm (3 ft) atau lebih. 8
Periksa air bag (inflator) module secara visual dari gejala

berikut dan jika ditemukan, ganti dengan yang baru.
• Air bag telah mengembang.
• Wire harness atau konektor rusak.
2
• Air bag (inflator) module rusak atau terkena benturan
keras. I7RW01822144-01
• Bracket air bag (inflator) module bengkok atau 1. Side-air bag (inflator) module 6. Sleeve
2. Sandaran kursi frame bracket 7. Sleeve lock nut
berubah bentuk.
3. Konektor side-air bag (inflator) 8. Fastener
module
4. Sandaran kursi : 2.5 N⋅m (0.25 kgf-m, 2.0
lb-ft)
5. Air bag harness pada floor : Jangan dipakai lagi.
harness
Melepas ! PERINGATAN
Sistem Air Bag“. • Saat membawa air bag (inflator) module yang
2) Kendurkan fastener sandaran kursi(1) dan gulung masih aktif, pastikan posisi bag jauh dari
sarung sandaran kursi. badan. Jangan membawa air bag (inflator)
module dengan posisi kabel atau konektor
berada di bawah module. Hal ini sebagai
2 antisipasi jika terjadi pengembangan dan
untuk mengurangi resiko kecelakaan.
• Side-air bag (inflator) module yang belum
mengembang harus selalu disimpan dalam
posisi bag (trim cover) menghadap ke atas
atau dibiarkan berdiri. Hal ini sangat penting
1
untuk mengantisipasi jika terjadi
pengembangan yang tidak diinginkan, tidak
mengakibatkan kecelakaan kerja.
I7RW01822145-01 • Ikuti "Pencegahan Umum pada Penanganan
2. Sandaran kursi dan Penyimpanan Komponen Sistem Air Bag"
untuk menangani dan menyimpannya.
3) Lepas sleeve lock nut (1) dari side-air bag (inflator) Jika tidak, bisa terjadi kecelakaan kerja.
module (2).
6) Lepas fastener (1) berikut sleeve (2) dari sandaran
kursi.
2 1
2 1 2
I7RW01822146-01
4) Lepas side-air bag (inflator) modul pengemudi /

penumpang dari sandaran kursi.
I7RW01822147-01
5) Lepas konektor side-air bag (inflator) module (1)
seperti pada gambar. Memasang
a) Lepas penguncian tombol lock (2). 1) Pasang fastener baru (1) pada sandaran kursi.
b) Setelah tombol lock tidak terkunci, lepas
konektor.
1
2 a)
I7RW01822148-01
1 b)
I4RS0A820068-01
2) Pasang sleeve baru (1) dan sleeve lock nut (2) ke Memeriksa Side-Air Bag (Inflator)
side-air bag (inflator) module, kemudian kencangkan S6RW0D8206021
mur sesuai spesifikasi. ! PERINGATAN

Momen pengencangan
Sleeve lock nut (a): • Jangan membongkar atau memperbaiki side-
2.5 N·m (0.25 kgf-m, 2.0 lb-ft) air bag (inflator) module. Jika terdapat
2, (a) 1 • Bacalah "Pencegahan pada Perawatan dan
Diagnosa Sistem Air Bag" sebelum melakukan
dibutuhkan.
I4RS0A820073-02
3) Pasang konektor side-air bag (inflator) module (1)

dengan baik seperti pada gambar.
a) Pasang konektor.
b) Kunci konektor dengan tombol lock (2).
I4RS0A820075-02
! PERHATIAN
Ganti air bag (inflator) module jika terjatuh dari
2 b) ketinggian 90 cm (3 ft) atau lebih.
Periksa air bag (inflator) module secara visual dari gejala

1 a)
I4RS0A820070-01 • Air bag mengembang.
4) Masukkan pengait (1) dari side-air bag (inflator) • Retak pada trim cover (permukaan pad).
module pada lubang pemasangan (2). • Wire harness atau konektor rusak.
5) Pasang side-air bag (inflator) module dengan • Air bag (inflator) module rusak atau terkena benturan
menekannya pada fastener (3) dengan baik. keras.
• Bracket air bag (inflator) module bengkok atau
2
berubah bentuk.
3
1
I4RS0A820074-02
6) Pasang kembali sarung sandaran kursi dan pasang

fastener sandaran kursi dengan baik.
Melepas dan Memasang Side Curtain-Air Bag 5) Lepas side curtain-air bag (inflator) module.
(Inflator) Module
S6RW0D8206022 ! PERINGATAN
! PERINGATAN
• Jangan membongkar atau memperbaiki side masih aktif, pastikan posisi bag jauh dari
curtain-air bag (inflator) module. Jika terdapat badan. Jangan membawa air bag (inflator)
kelainan, ganti satu set dengan yang baru. module dengan posisi kabel atau konektor
• Bacalah "Pencegahan pada Perawatan dan berada di bawah module. Hal ini sebagai
Diagnosa Sistem Air Bag", "Pencegahan antisipasi jika terjadi pengembangan dan
Umum pada Penanganan dan Penyimpanan untuk mengurangi resiko kecelakaan.
Komponen Sistem Air Bag" dan "Pencegahan • Curtain-air bag (inflator) module yang belum
saat Membuang Air Bag dan Pretensioner mengembang harus selalu disimpan dalam
Sabuk Keselamatan" sebelum melakukan posisi bag (trim cover) menghadap ke atas
pekerjaan dan ikuti setiap petunjuk selama atau dibiarkan berdiri. Hal ini sangat penting
bekerja. Jika tidak, bisa terjadi kecelakaan untuk mengantisipasi jika terjadi
kerja atau air bag tidak mengembang saat pengembangan yang tidak diinginkan, tidak
dibutuhkan. mengakibatkan kecelakaan kerja.
• Ikuti "Pencegahan Umum pada Penanganan
Melepas dan Penyimpanan Komponen Sistem Air Bag"
1) Nonaktifkan sistem air bag sesuai “Menonaktifkan untuk menangani dan menyimpannya.
Sistem Air Bag“. Jika tidak, bisa terjadi kecelakaan kerja.
2) Lepas head lining sesuai “Melepas dan Memasang
Head Lining di Bab 9H”. Memasang
3) Lepas konektor side curtain-air bag (inflator) module
(1) seperti pada gambar. ! PERINGATAN
a) Lepas penguncian tombol lock (2). Jangan memasang side curtain-air bag (inflator)
b) Setelah tombol lock tidak terkunci, lepas module saat terpuntir atau tertekuk. Jika tidak,
konektor. side curtain-air bag (inflator) module tidak akan
mengembang dan bisa terjadi kecelakaan.
a) 2 1) Pasang side curtain-air bag (inflator) module (1)

dengan clip (2) dan baut baru (3).
2) Kencangkan baut side curtain-air bag (inflator)
b) module (4) sesuai spesifikasi.
Momen pengencangan
Baut side curtain-air bag (inflator) module (a):
11 N·m (1.1 kgf-m, 8.0 lb-ft)
1 4, (a)
1 3
I5RW0A820075-01
3 3
3
4) Lepas side baut (1) dan clip (2) curtain-air bag
(inflator) module.
1 1
1
1
2
4, (a) 2
I5RW0A820077-01
2
2
I5RW0A820076-01
3) Pasang konektor side curtain-air bag (inflator)

module (1) dengan baik seperti pada gambar.
a) Pasang konektor.
b) Kunci konektor dengan tombol lock (2).
b) 2
a)
I5JB0A820089-02
1
I5RW0A820078-01
! PERHATIAN
4) Pasang head lining sesuai “Melepas dan Memasang Ganti air bag (inflator) module jika terjatuh dari
Head Lining di Bab 9H”. ketinggian 90 cm (3 ft) atau lebih.
Air Bag“. Periksa air bag (inflator) module secara visual dari gejala
Memeriksa Side Curtain-Air Bag (Inflator) • Air bag mengembang.
Module • Inflator case rusak atau terkena benturan keras
S6RW0D8206023 (terjatuh).
! PERINGATAN
Melepas dan Memasang Forward Impact-
• Jangan mengukur resistan atau membongkar Sensor
side curtain-air bag (inflator) module. Jika S6RW0D8206013
tidak, bisa terjadi kecelakaan kerja. ! PERINGATAN

• Jangan membongkar atau memperbaiki side Sepanjang prosedur perawatan, tangani sensor
curtain-air bag (inflator) module. Jika terdapat dengan sangat hati-hati.
• Jangan membenturkan atau memanaskan
• Bacalah "Pencegahan pada Perawatan dan sensor.
Diagnosa Sistem Air Bag", "Pencegahan
• Sensor dan baut bracket harus dikencangkan
sesuai spesifikasi. Jika kendur, maka akan
Komponen Sistem Air Bag" dan "Pencegahan
menyebabkan sistem air bag tidak bekerja
dengan semestinya.
dibutuhkan.
Melepas
4
1) Lepas kabel negatif (–) battery.
2) Nonaktifkan sistem air bag sesuai “Menonaktifkan 1
Sistem Air Bag“.
3) Lepas bumper depan sesuai “Komponen Bumper
Depan dan Belakang di Bab 9K”.
4) Lepas konektor forward impact-sensor (1) dengan
2, (a)
menggeser konektor ke arah luar (2) seperti pada 3
gambar.
I6RW0B820038-01
5) Lepas baut forward impact-sensor (3) dan forward 4) Pasang bumper depan sesuai “Komponen Bumper
impact-sensor (4) dari apron-side-member (sisi Depan dan Belakang di Bab 9K”.
pengemudi) (5).
Air Bag“.
2
Memeriksa Forward Impact-Sensor

S6RW0D8206014
! PERINGATAN
Sepanjang prosedur perawatan, tangani sensor
dengan sangat hati-hati.
5
4 • Jangan membenturkan atau memanaskan
sensor.
1 menyebabkan sistem air bag tidak bekerja
3 dengan semestinya.
I7RW01821035-01
! PERHATIAN
Memasang
• Jangan membongkar forward-sensor.
! PERHATIAN • Ganti sensor jika terjatuh dari ketinggian 90
cm (3 ft) atau lebih.
Forward-sensor akan bekerja dengan baik jika
terpasang dengan benar pada kendaraan dan
• Periksa sensor dari kemungkinan penyok, retak atau
tanda panah pada sensor harus menghadap ke
berubah bentuk.
arah depan kendaraan.
• Periksa konektor sensor (sisi sensor dan sisi harness)
1) Pastikan tidak terdapat hal atau kerusakan berikut. dan mekanisme penguncian konektor sensor dari
kerusakan atau retak.
• Bengkok, berubah bentuk atau karat pada panel
depan. • Periksa terminal pada konektor dari kemungkinan
bengkok, korosi atau karat.
• Benda asing pada permukaan tempat
terpasangnya sensor.
2) Pasang forward impact-sensor (1) pada apron-side-
member (sisi pengemudi) (3) dan kencangkan
bautnya (2) sesuai spesifikasi.
Momen pengencangan
Baut forward impact-sensor (a):
9 N·m (0.9 kgf-m, 6.5 lb-ft)
3) Pasang konektor forward impact-sensor (4) dengan
menekan konektor hingga terdengar bunyi “klik”.
Melepas dan Memasang Side Impact-Sensor 2) Pasang side impact-sensor (1) pada side sill inner
S6RW0D8206024 panel (2) dan kencangkan baut side impact-sensor
! PERINGATAN (3) sesuai spesifikasi.
Sepanjang prosedur perawatan, tangani sensor Momen pengencangan
dengan sangat hati-hati. Baut side impact-sensor (a):
• Jangan membenturkan atau memanaskan 9 N·m (0.9 kgf-m, 6.5 lb-ft)
sensor. 3) Pasang konektor side impact-sensor (4) dengan
• Sensor dan baut bracket harus dikencangkan menekan konektor hingga terdengar bunyi “klik”.
dengan semestinya.
2
Melepas
1) Lepas kabel negatif (–) battery. 1
Sistem Air Bag“.
3, (a)
3) Lepas center pillar lower trim. 4
I7RW01822150-01
4) Lipat karpet ke arah tempat duduk depan.
4) Kembalikan posisi karpet, dan pasang center pillar
5) Lepas konektor side impact-sensor (1) dengan lower trim.
menggeser konektor ke arah luar (2) seperti pada
gambar. 5) Aktifkan sistem air bag sesuai “Mengaktifkan Sistem
Air Bag“.
6) Lepas baut side impact-sensor (3), dan side impact-
sensor (4) dari side sill inner panel (5). 6) Pasang kabel negatif (–) battery.
2 Memeriksa Side Impact-Sensor

S6RW0D8206025
! PERINGATAN
Sepanjang prosedur perawatan, tangani sensor
dengan sangat hati-hati.
• Jangan membenturkan atau memanaskan
sensor.
5
dengan semestinya.
4
! PERHATIAN
3 • Jangan membongkar side-sensor.
1
I7RW01822149-01 • Ganti sensor jika terjatuh dari ketinggian 90
cm (3 ft) atau lebih.
Memasang
• Periksa sensor dari kemungkinan penyok, retak,
! PERHATIAN berubah bentuk.
Side-sensor akan bekerja dengan baik jika • Periksa konektor sensor (sisi sensor dan sisi
terpasang dengan posisi sesuai spesifikasi. harness), mekanisme penguncian atau lead wire
sensor dari kerusakan, retak, hangus atau meleleh.
1) Pastikan tidak terdapat hal atau kerusakan berikut. • Periksa terminal pada konektor dari bengkok, korosi
• Bengkok, berubah bentuk atau karat pada panel atau karat.
depan. Jika ditemukan kelainan, ganti.
• Benda asing pada permukaan tempat
terpasangnya sensor.
Memasang Repair Harness Air Bag (Inflator)

Module Penumpang
S6RW0D8206017
Ganti repair harness air bag (inflator) module
penumpang (2) sesuai petunjuk berikut saat harness (9)
yang tersambung dengan air bag (inflator) module
penumpang sebagai satu kesatuan air bag harness
yang termasuk dalam pada instrument panel harness (7)
dan konektor air bag (inflator) module penumpang (1)
1
rusak.
I5RW0C820002-01
4 3) Potong konektor air bag (inflator) module

penumpang (1) dan konektor floor harness joint
1 (kuning) (2) berikut air bag (inflator) module
penumpang pada air bag harness yang termasuk
7
dalam instrument panel harness seperti petunjuk,
9 8 dan pasang pada instrument panel harness dengan
3 vinyl tape untuk mencegah kontak dengan
5
komponen lain.
1
4
7
6 6
3
10
5
I5RW0C820001-01
3. Air bag (inflator) module pengemudi

4. Air bag (inflator) module penumpang
5. Floor harness
6. Vinyl tape
7. Instrument panel harness
8. Konektor floor harness joint (kuning) dengan air bag (inflator) module
penumpang dari air bag harness yang termasuk dalam instrument
panel harness
10. Konektor floor harness joint (kuning) dengan air bag (inflator) module
penumpang repair harness
2
I5RW0C820003-01
Sistem Air Bag“.
4) Pasang air bag (inflator) module penumpang repair
1) Lepas air bag (inflator) module penumpang sesuai harness (1) pada instrument panel harness (2).
“Melepas dan Memasang Air Bag (Inflator) Module
Penumpang”, jika sudah terpasang. ! PERHATIAN
2) Lepas konektor floor harness joint (kuning) (1) Untuk mencegah gangguan dari komponen lain,
dengan air bag (inflator) module penumpang dari air kencangkan repair harness pada instrument
bag harness yang termasuk dalam instrument panel panel harness menggunakan clamp (3) seperti
harness dari floor harness yang terletak di dekat pada gambar.
glove box.
5) Pasang konektor repair harness air bag (inflator)
module penumpang (4) ke floor harness dengan baik
hingga terdengar bunyi “klik”.
Pengembangan / pengaktifan di dalam kendaraan: Jika

[A] kendaraan akan dihancurkan, atau diselamatkan
3
1
komponennya, kembangkan air bag (inflator) module
dan/atau aktifkan pretensioner sabuk keselamatan
2
dengan kondisi terpasang pada kendaraan.
! PERINGATAN
3 Pencegahan berikut ini harus diikuti selama

pengerjaan. Jika tidak, akan terjadi kecelakaan
kerja.
• Setiap prosedur harus diikuti dengan benar.
4
I5RW0C820004-01
Diagnosa Sistem Air Bag" sebelum
[A]: Dilihat dari sisi dash panel menangani.
• Untuk mencegah pengembangan / pengaktifan
6) Pasang air bag (inflator) module penumpang sesuai yang tidak disengaja, lakukan pekerjaan ini
“Melepas dan Memasang Air Bag (Inflator) Module oleh satu orang saja.
Penumpang”.
• Gunakan tempat berventilasi baik, karena saat
7) Aktifkan sistem air bag sesuai “Mengaktifkan Sistem air bag (inflator) module mengembang dan
Air Bag“. pretensioner aktif akan mengeluarkan asap.
8) Pastikan tidak ada DTC pada SDM saat kunci • Air bag (inflator) module dan pretensioner
kontak diON-kan. sabuk keselamatan akan mengembang / aktif
dengan cepat saat dihubungkan dengan
Membuang Air Bag (Inflator) Module dan tegangan 12 volt dari battery. Gunakan
Pretensioner Sabuk Keselamatan kacamata pelindung selama proses
S6RW0D8206018
pengembangan / pengaktifan dan prosedur
! PERINGATAN membuang.
Mengabaikan prosedur membuang air bag • Gunakan pelindung telinga saat
(inflator) module dan pretensioner sabuk mengembangkan air bag (inflator) module /
keselamatan akan menyebabkan air bag mengaktifkan pretensioner sabuk
mengembang dan pretensioner aktif sehingga keselamatan. Juga, orang-orang yang berada
mengakibatkan kecelakaan kerja. Jangan di dekat tempat pengerjaan.
membuang air bag (inflator) module yang belum • Jangan mengembangkan / mengaktifkan dua
mengembang dan pretensioner sabuk atau lebih komponen sistem air bag (air bag
keselamatan yang belum aktif. Sebab air bag (inflator) module dan pretensioner sabuk
(inflator) module yang belum mengembang / keselamatan) pada saat yang sama.
pretensioner sabuk keselamatan yang belum • Jangan memasang deployment harness pada
aktif tidak boleh dibuang pada tempat sampah terminal battery 12 volt sebelum
biasa. Air bag (inflator) module yang belum menghubungkan deployment harness pada air
mengembang dan pretensioner sabuk bag (inflator) module dan pretensioner sabuk
keselamatan yang belum aktif berisikan material keselamatan. Deployment harness harus
yang bisa menimbulkan sakit atau kecelakaan selalu dalam keadaan terhubung dan tidak
kerja jika kemasannya rusak saat dibuang. dihubungkan dulu dengan battery 12 volt
hingga siap untuk pengembangan air bag
Air bag (inflator) module / pretensioner sabuk (inflator) module atau pengaktifan
keselamatan bisa dikembangkan / diaktifkan di dalam pretensioner sabuk keselamatan.
atau di luar kendaraan. Metode Pengembangan /
Pengaktifan dipakai tergantung peruntukan kendaraan.
Uraian di bawah ini akan memberikan gambaran terbaik
dalam memilih metode yang akan dipakai.
Pengembangan / Pengaktifan di luar Kendaraan: Jika
kendaraan akan diperbaiki kembali, kembangkan air bag
(inflator) module dan/atau aktifkan pretensioner sabuk
keselamatan di luar kendaraan.
Pengembangan / Pengaktifan di Luar Kendaraan ! PERINGATAN

Jika kendaraan akan diperbaiki lagi, kembangkan air
bag (inflator) module atau aktifkan pretensioner sabuk • Untuk menangani dan menyimpan air bag
keselamatan di luar kendaraan. (inflator) module yang belum mengembang,
1) Putar kunci kontak pada posisi LOCK dan lepas pilih tempat bertemperatur di bawah 65°C (150
kuncinya. °F), tidak lembab dan bebas dari electric noise.
2) Gunakan kacamata pelindung selama prosedur • Saat membawa air bag (inflator) module, trim
pengembangan / pengaktifan. cover jangan menghadap ke badan.
3) Periksa apakah ada yang putus, koslet atau rusak • Saat menyimpan air bag (inflator) module yang
pada special tool (deployment harness (A) dan kabel belum mengembang atau meninggalkan air
adapter (B)). Jika ada, jangan dipakai dan gunakan bag (inflator) module yang belum
special tool yang baru. mengembang pada ragum atau meja kerja,
trim cover harus menghadap ke atas dan
Special tool
bukan menghadap ke permukaan. Begitu pula
(A): 09932–75031
air bag (inflator) module penumpang yang
(B): 09932–76510
belum mengembang bagian bag (trim cover)
4) Hubungkan kedua lead deployment harness (1) harus selalu menghadap ke atas, letakkan
secara bersamaan dengan memasukkan banana pada meja kerja yang memiliki celah (1) atau
plug satu dengan lainnya. gunakan ragum meja (2) untuk menahan di
bagian bracket bawah (3). Jangan meletakkan
! PERINGATAN benda apapun di atas trim cover dan stack air
bag (inflator) module. Hal ini untuk
Deployment harness (A) harus selalu dalam
mengurangi resiko kecelakaan jika terjadi
keadaan terhubung dan tidak dihubungkan dulu
pengembangan yang tidak diinginkan.
dengan battery 12 volt hingga siap untuk
pengembangan air bag (inflator) module atau Jika tidak, bisa terjadi kecelakaan kerja.
pengaktifan pretensioner sabuk keselamatan.
[A]
[B]
I4RS0A820084-01
5) Lepas air bag (inflator) module atau pretensioner

sabuk keselamatan dari kendaraan sesuai “Melepas
dan Memasang Air Bag (Inflator) Module
Pengemudi”, “Melepas dan Memasang Air Bag
(Inflator) Module Penumpang”, “Melepas dan
Memasang Side-Air Bag (Inflator) Module”, “Melepas
dan Memasang Side Curtain-Air Bag (Inflator)
Module” atau “Melepas dan Memasang Sabuk
Keselamatan depan di Bab 8A”. I5RW0A820084-03
[A]: Saat membawa air bag (inflator) module, trim cover (air bag opening)
harus selalu dijauhkan dari badan.
[B]: Letakkan selalu air bag (inflator) module di atas meja kerja dengan trim
cover (air bag opening) menghadap atas,jauh dari benda-benda yang
kendur.
! PERINGATAN • Untuk air bag (inflator) module penumpang

a. Kosongkan area (3) sekitar diameter 185 cm
• Saat menangani dan menyimpan pretensioner (6 ft) dimana air bag (inflator) module
sabuk keselamatan, pilih tempat pengemudi (1) akan dikembangkan. Gunakan
bertemperatur dibawah 65 °C (150 °F), tidak tempat yang rata dan di luar ruangan yang
lembab dan bebas dari electric noise. sepi. Jika tidak tersedia di luar ruangan,
• Jangan membawa pretensioner sabuk lakukan di dalam ruangan yang sepi dan
keselamatan pada bagian sabuknya. berventilasi baik. Pastikan pula tidak ada
• Saat meletakkan pretensioner sabuk benda yang mudah terlepas atau terbakar di
keselamatan pada meja kerja atau permukaan sekitar tempat pengembangan.
lainnya, letakkan sisi lubang exhaust (1) b. Letakkan alat pengembang (A) di atas lantai
menghadap ke atas. Jangan meletakkan seperti pada langkah a.
apapun di atas pretensioner sabuk
Special tool
keselamatan.
(A): 09932–75041
c. Isi penampung plastik pada alat pengembang
(A) dengan air atau pasir. Hal ini untuk
1 menjaga alat pengembang tidak terlempar
saat air bag mengembang.
d. Pasang air bag (inflator) module penumpang
(1) pada alat pengembang (A) dengan
menggunakan baut M8 (2).
! PERHATIAN
Gunakan baut ukuran M8 dan baut dengan
I4JA01822118-01
kekuatan 7T untuk mengikat air bag (inflator)
module penumpang (1) pada alat pengembang
6) Setel air bag (inflator) module atau pretensioner
(A).
sabuk keselamatan sebagai berikut.
• Untuk air bag (inflator) module pengemudi
a. Kosongkan area (3) sekitar diameter 185 cm
(6 ft) dimana air bag (inflator) module
pengemudi (1) akan dikembangkan. Gunakan 1
3
tempat yang rata dan di luar ruangan yang
sepi. Jika tidak tersedia di luar ruangan, 2
lakukan di dalam ruangan yang sepi dan
berventilasi baik. Pastikan pula tidak ada
benda yang mudah terlepas atau terbakar di (A)
sekitar tempat pengembangan.
b. Letakkan air bag (inflator) module pengemudi
(1) dengan bagian vinyl trim cover
menghadap ke atas (2) seperti langkah a.
I5RW0A820085-02
I3JA01820036-01
• Untuk side-air bag (inflator) module • Untuk side curtain-air bag (inflator) module
a. Lepas sleeve (1) dan sleeve lock nut (2), jika a. Potong bag (1) dari side curtain-air bag
dilengkapi. (inflator) module.
2
1
I4RS0A820088-01
b. Kosongkan area (3) sekitar diameter 185 cm

I5RW0A820086-01
(6 ft) dimana side-air bag (inflator) module (1)
akan dikembangkan. Gunakan tempat yang b. Ikat side curtain-air bag inflator (1) pada ban
rata dan di luar ruangan yang sepi. Jika tidak (3) berikut wire harness (2) seperti petunjuk.
tersedia di luar ruangan, lakukan di dalam Spesifikasi wire harness
ruangan yang sepi dan berventilasi baik. Bidang potong wire harness 1.25 mm2
Pastikan pula tidak ada benda yang mudah (0.0019 in.2) atau lebih (Diameter wire
terlepas atau terbakar di sekitar tempat harness 1.25 mm (0.05 in.) atau lebih)
pengembangan.
c. Letakkan alat pengembang (A) diatas lantai. ! PERHATIAN
Special tool Pastikan wire harness terikat kuat. Sangat

(A): 09932–75041 berbahaya jika wire harness kendur karena akan
berakibat side curtain-air bag inflator terlempar
d. Isi penampung plastik pada alat pengembang saat inflator mengembang.
(A) dengan air atau pasir. Hal ini untuk
menjaga alat pengembang tidak terlempar CATATAN
saat air bag mengembang.
Lilitkan wire harness (2) sedikitnya 3 kali.
e. Pasang side-air bag (inflator) module (1) pada
alat pengembang menggunakan alat pengikat c. Kosongkan area (5) dengan diameter sekitar
yang tersedia, sleeve lock nut dan washer (2). 185 cm (6 ft) dimana side curtain-air bag
CATATAN (inflator) module (1) akan dikembangkan.
Gunakan tempat yang rata dan di luar
Pastikan arah mengembangnya air bag seperti ruangan yang sepi. Jika tidak tersedia di luar
pada gambar. ruangan, lakukan di dalam ruangan yang sepi
dan berventilasi baik. Pastikan pula tidak ada
benda yang mudah terlepas atau terbakar di
3 sekitar tempat pengembangan.
1 d. Tumpuk ban dengan side curtain-air bag
(inflator) module berada di dalam ban (4).
2 1
2
(A)
4
I4RS0A820089-01
I5JB0A820101-01
• Untuk pretensioner sabuk keselamatan e. Kosongkan area (5) dengan diameter sekitar
a. Potong sabuk (1) pada bagian tongue plate 185 cm (6 ft) dimana pretensioner sabuk
stopper (3) dari sisi pretensioner sabuk keselamatan (2) akan diaktifkan. Gunakan
keselamatan (2) seperti petunjuk. tempat yang rata dan di luar ruangan yang
sepi. Jika tidak tersedia di luar ruangan,
CATATAN lakukan di dalam ruangan yang sepi dan
Posisikan pretensioner sabuk keselamatan (2) berventilasi baik. Pastikan pula tidak ada
secara vertikal seperti kondisi saat terpasang. benda yang mudah terlepas atau terbakar di
Jika tidak , sabuk tidak akan bisa ditarik. sekitar tempat pengaktifan.
f. Letakkan roda yang terdapat bannya (4)
b. Lepas tongue plate (4) dan shoulder anchor berikut pretensioner sabuk keselamatan (2) di
(5) dari sabuk. lantai seperti pada langkah e.
c. Ikat sabuk (1) dengan kuat pada jarak 10 cm
(3.9 in.) dari ujung bagian yang dipotong 5
seperti petunjuk.
4
3
2
5 2
4
1
3
I3JA01820037-01
I4RS0A820105-01
1. Webbing
1
7) Bentangkan deployment harness (A) dari air bag

(inflator) module atau pretensioner sabuk
keselamatan sepanjang 10 m (33 ft).
Special tool
(A): 09932-75031
10 cm (3.9 in.)
I4RS0A820104-01 8) Letakkan battery 12 volt (1) di ujung deployment
d. Ikat pretensioner sabuk keselamatan (2) harness (A) yang akan disambungkan.
menggunakan wire harness (3) pada roda 9) Periksa apakah area di sekitar air bag (inflator)
yang terdapat bannya (4) seperti petunjuk. module atau pretensioner sabuk keselamatan tidak
Spesifikasi wire harness ada orang dan barang yang mudah terlepas atau
Bidang potong wire harness 1.25 mm2 terbakar.
(0.0019 in.2) atau lebih (Diameter wire
harness 1.25 mm (0.05 in.) atau lebih)
CATATAN
10) Pasang kabel adapter (B) sebagai berikut. 11) Pasang kabel adapter (B) ke konektor deployment
harness (A) dan kunci konektor dengan lock lever.
Special tool
(B): 09932–76510
[A]
• Untuk air bag (inflator) module pengemudi [A]:
Periksa apakah air bag (inflator) module (A)
pengemudi diletakkan dengan bagian vinyl trim
cover menghadap ke atas, dan pasang kabel
adapter (B) pada air bag (inflator) module 10 m (33 ft) (B)
pengemudi.
• Untuk air bag (inflator) module penumpang [B]: 1
Periksa apakah air bag (inflator) module
penumpang terpasang dengan kuat dan aman [B]
pada alat pengembang (special tool), dan pasang
kabel adapter (B) pada air bag (inflator) module (A)
penumpang.
CATATAN (B)
Lilitkan wire harness (5) sedikitnya 2 kali. 10 m (33 ft)
• Untuk side-air bag (inflator) module [C]: 1
Pastikan side-air bag (inflator) module terpasang

dengan kuat dan aman pada alat pengembang [C]
(special tool), dan pasang kabel adapter (B) pada
side-air bag (inflator) module. (A)
• Untuk side curtain-air bag (inflator) module [D]:
a. Pasang kabel adapter (B) pada side curtainair
bag (inflator) module. 10 m (33 ft)
b. Tumpuk 2 ban (2) dan roda yang terdapat
bannya (3) di atas ban yang terpasang side 1
5
curtain-air bag (inflator) (4), dan ikat dengan
menggunakan wire harness (5) seperti [D]
petunjuk.
3
Spesifikasi wire harness
Bidang potong wire harness 1.25 mm2
(0.0019 in.2) atau lebih (Diameter wire 2
harness 1.25 mm (0.05 in.) atau lebih) 4

(B)
CATATAN
(A)
• Untuk pretensioner sabuk keselamatan [E]:

10 m (33 ft)
a. Pasang kabel adapter (B) ke pretensioner
sabuk keselamatan.
b. Tumpuk 2 roda yang terdapat ban (3) di atas 1
ban yang terpasang pretensioner sabuk
keselamatan (6), dan ikat dengan [E]
7
menggunakan wire harness (5) seperti
petunjuk. (B)
Spesifikasi wire harness

10 m (33 ft)
Bidang potong wire harness 1.25 mm2
(0.0019 in.2) atau lebih (Diameter wire
harness 1.25 mm (0.05 in.) atau lebih)
(A) 3
CATATAN 1
6 5
I5JB0A820102-01
c. Pasang penutup (7) di atas ban-ban tersebut.
12) Pastikan aba-aba untuk mengembangkan /

mengaktifkan air bag (inflator) module atau
pretensioner sabuk keselamatan terdengar oleh
semua orang di sekitar area kerja.
CATATAN
• Saat air bag (inflator) module mengembang
dan pretensioner sabuk keselamatan aktif,
hati-hati karena reaksi gas di dalam air bag
akan menimbulkan ledakan. Pakailah alat I2RH01820069-01
pelindung telinga . Pastikan aba-aba untuk 16) Jika ternyata air bag (inflator) module atau
mengembangkan / mengaktifkan air bag pretensioner sabuk keselamatan tidak mengembang
(inflator) module atau pretensioner sabuk / aktif setelah melakukan prosedur di atas, lakukan
keselamatan terdengar oleh semua orang di langsung Langkah 22) sampai 25). Jika air bag
sekitar area kerja. (inflator) module atau pretensioner sabuk
• Saat air bag (inflator) module pengemudi keselamatan tidak juga mengembang atau aktif,
mengembang, air bag (inflator) module lakukan Langkah 18) sampai 21).
pengemudi akan terlempar secara vertikal 17) Gunakan sarung tangan untuk mencegah iritasi dan
setinggi 30 cm (1 ft). Hal ini normal akibat dari panas saat menangani air bag (inflator) module yang
reaksi gas yang ada di dalam drive air bag sudah mengembang atau pretensioner sabuk
(inflator) module. keselamatan yang sudah aktif.
• Setelah air bag (inflator) module 18) Lepas kabel adapter (special tool) dari air bag
dikembangkan, permukaan air bag akan (inflator) module atau pretensioner sabuk
dipenuhi dengan serbuk kimia (berfungsi keselamatan sesegera mungkin. Hal ini untuk
untuk melumasi bag saat mengembang) dan mencegah kabel adapter (special tool) rusak terkena
mengeluarkan reaksi kimia. panas dari air bag (inflator) module atau
pretensioner sabuk keselamatan.
! PERINGATAN
19) Periksa kabel adapter sebagai berikut.
• Jangan letakkan air bag (inflator) module yang • Untuk air bag (inflator) module
sudah mengembang dan pretensioner sabuk Periksa kabel adapter (special tool) air bag
keselamatan yang sudah aktif dekat dengan (inflator) module dari kerusakan setelah
benda-benda yang mudah terbakar. pengembangan dan jika rusak, ganti dengan
• Jangan menyiram air bag (inflator) module kabel adapter (special tool) baru.
yang sudah mengembang dan pretensioner • Untuk pretensioner sabuk keselamatan
sabuk keselamatan yang sudah aktif dengan Periksa kabel adapter (special tool) pretensioner
air, oli dsb. sabuk keselamatan dari kerusakan setelah
• Tunggu hingga 30 menit sebelum menyentuh diaktifkan. Ganti dengan konektor cadangan
bagian-bagian logam pada air bag (inflator) (special tool) atau adapter baru, jika perlu.
module atau module pretensioner sabuk 20) Buang air bag (inflator) module yang sudah
keselamatan. mengembang (1) atau pretensioner sabuk
Mengabaikan prosedur di atas bisa berakibat keselamatan yang sudah aktif (2) pada tempat
pada terjadinya luka bakar atau kecelakaan kerja. sampah biasa setelah didinginkan sedikitnya selama
30 menit dan bungkus dengan kuat dalam kantong
13) Pisahkan kedua banana plug (1) pada deployment vinyl. Lihat petunjuk "Membuang Air Bag (Inflator)
harness. Module Yang Sudah Mengembang dan Pretensioner
Sabuk Keselamatan Yang Sudah Aktif".
14) Pasang deployment harness pada battery 12 volt
(2). Hal ini akan menyebabkan air bag (inflator)
module mengembang atau pretensioner sabuk
keselamatan aktif dengan segera.
15) Lepas deployment harness dari battery 12 volt (2)
dan hubungkan kedua kabel lead deployment
harness dengan memasukkan banana plug satu
dengan lainnya.
I3JA01820116-01
21) Cuci tangan dengan sabun setelah pengerjaan. 4) Pastikan semua air bag (inflator) module dan/atau
pretensioner sabuk keselamatan terpasang dengan
CATATAN baik.
Langkah berikutnya adalah prosedur jika air bag
(inflator) module tidak mengembang atau [A]
pretensioner sabuk keselamatan tidak aktif.
22) Pastikan deployment harness sudah dilepas dari

1
battery 12 volt dan kedua banana plug sudah
disambungkan satu dengan lainnya.
23) Lepas deployment harness dan kabel adapter dari
air bag (inflator) module atau pretensioner sabuk
keselamatan.
24) Simpan sementara air bag (inflator) module yang
belum mengembang sesuai petunjuk pada 1
[B]
"Pencegahan pada Perawatan dan Diagnosa Sistem 2
Air Bag".
Pengembangan / Pengaktifan di Dalam Kendaraan

Jika kendaraan akan dihancurkan, atau diselamatkan
komponennya, kembangkan air bag (inflator) module
dan/atau aktifkan pretensioner sabuk keselamatan 2
dengan kondisi terpasang pada kendaraan.
CATATAN [C]
Jika dilengkapi dengan pretensioner sabuk

keselamatan, aktifkan kedua sisi pretensioner
sabuk keselamatan secara bersamaan dengan
menggunakan special tool (C). 2
1
1) Putar kunci kontak pada posisi LOCK, lepas

kuncinya dan gunakan kacamata pelindung.
2) Lepas semua benda yang mudah terlepas dari
3
tempat duduk depan dan instrument panel.
[D]
3) Lepas konektor air bag (inflator) module atau
pretensioner sabuk keselamatan sebagai berikut.
Lepas front pillar lower trim sisi pengemudi dan 4
2
lepas konektor air bag (inflator) module 1
pengemudi (1).
• Untuk air bag (inflator) module penumpang [B]:
Lepas front pillar lower trim sisi penumpang dan
lepas konektor air bag (inflator) module
penumpang (2).
• Untuk side-air bag (inflator) module [C]: [E]
Lepas konektor side-air bag (inflator) module (3)
di bawah cushion tempat duduk depan.
• Untuk side curtain-air bag (inflator) module [D]: 2
Lepas rear quarter lower trim sebelah kanan dan 1 5
lepas konektor side curtain-air bag (inflator)
module (4).
• Untuk pretensioner sabuk keselamatan (kanan
dan kiri) [E]:
Lepas center pillar lower trim kedua sisi (sisi
I5RW0A820087-02
pengemudi dan penumpang) dan lepas konektor
pretensioner sabuk keselamatan (5).
5) Pastikan tidak ada yang putus, koslet atau rusak

pada special tool (deployment harness (A), kabel
[A]
adapter (B) dan (C)). Jika ditemukan kelainan,
jangan menggunakannya dan gunakan special tool
baru. Kemudian pasang kabel adapter (B), (C) atau
(D) pada deployment harness (A) dan kunci konektor
dengan lock slider.
(B)
Special tool
(A): 09932–75031
(B): 09932–78332 1
(A)
(C): 09932–77310
(D): 09932–76510 [B]
6) Hubungkan kedua kabel lead deployment harness

dengan memasukkan banana plug satu dengan
lainnya.
! PERINGATAN (B)
Deployment harness (A) harus selalu dalam

keadaan terhubung dan tidak dihubungkan dulu
1
dengan battery 12 volt hingga siap untuk (A)
pengembangan air bag (inflator) module atau [C]
pengaktifan pretensioner sabuk keselamatan.
7) Pasang kabel adapter (B), (C) atau (D) secara seri

dengan deployment harness (A) pada air bag
(inflator) module atau pretensioner sabuk
keselamatan sebagai berikut.
(B)
Pasang kabel adapter (B) secara seri dengan
deployment harness (A) dan tekan konektor
kabel adapter (B) pada konektor air bag (inflator)
module hingga terdengar bunyi “klik”. (A) 1
• Untuk air bag (inflator) module penumpang [B]:

[D]
kabel adapter (B) pada konektor side bag
(inflator) module hingga terdengar bunyi “klik”.
• Untuk side-air bag (inflator) module [C]:
kabel adapter (B) pada konektor side bag
(C)
(inflator) module hingga terdengar bunyi “klik”. 1 (A)
• Untuk side curtain-air bag (inflator) module [D]
Pasang kabel adapter (C) secara seri dengan [E]
1
deployment harness (A) dan tekan konektor 2
kabel adapter (C) pada konektor side bag
(inflator) module hingga terdengar bunyi “klik”.
• Untuk pretensioner sabuk keselamatans [E]:
Pasang kabel adapter (D) insecara seri dengan
deployment harness (A) ke pretensioner sabuk
keselamatan dan kunci konektor.
(D)
(A) 1
I5RW0A820088-02
8) Tarik deployment harness (1) keluar dari kendaraan. ! PERINGATAN

9) Pastikan di dalam kendaraan dan area sekitar
kendaraan tidak ada orang dan benda yang mudah • Jangan letakkan air bag (inflator) module yang
terlepas atau terbakar. sudah mengembang dan pretensioner sabuk
keselamatan yang sudah aktif dekat dengan
10) Bentangkan deployment harness (1) hingga penuh
benda-benda yang mudah terbakar.
sepanjang 10 m (33 ft).
• Jangan menyiram air bag (inflator) module
11) Letakkan battery 12 volt (2) dekat kabel deployment
yang sudah mengembang dan pretensioner
harness (1) yang akan dihubungkan.
sabuk keselamatan yang sudah aktif dengan
12) Tutup dengan rapi di bagian sekitar kaca dan kaca air, oli dsb.
jendela depan yang terbuka dengan menggunakan
• Tunggu hingga 30 menit sebelum menyentuh
terpal atau sejenisnya. Hal ini untuk mencegah
bagian-bagian logam pada air bag (inflator)
terjadinya cedera akibat kaca atau komponen
module atau module pretensioner sabuk
interior yang terlempar saat pengembangan.
keselamatan.
Mengabaikan prosedur di atas bisa berakibat
pada terjadinya luka bakar atau kecelakaan kerja.
14) Pisahkan kedua banana plug (1) pada deployment

harness (2).
15) Pasang deployment harness (2) pada battery 12 volt
(3). Hal ini akan menyebabkan air bag (inflator)
10 m (33 ft)
module mengembang atau pretensioner sabuk
keselamatan aktif dengan segera.
1
16) Lepas deployment harness (2) dari battery 12 volt
(3) dan hubungkan kedua kabel lead deployment
2
I5RW0A820089-01
harness dengan memasukkan banana plug satu
dengan lainnya.
13) Pastikan aba-aba untuk mengembangkan air bag
(inflator) module atau mengaktifkan pretensioner
sabuk keselamatan terdengar oleh semua orang di
sekitar area kerja.
CATATAN
• Saat air bag (inflator) module mengembang
2
dan pretensioner sabuk keselamatan aktif,
hati-hati karena reaksi gas di dalam air bag 1
akan menimbulkan ledakan. Pakailah alat
pelindung telinga. Perhatikan aba-aba untuk
mengembangkan / mengaktifkan air bag
(inflator) module atau pretensioner sabuk 3
keselamatan terdengar oleh semua orang di I5RW0A820090-01
sekitar area kerja. 17) Ulangi Langkah 3) sampai 16) untuk

• Setelah air bag (inflator) module mengembangkan / mengaktifkan air bag (inflator)
mengembang, permukaan air bag akan module dan pretensioner sabuk keselamatan yang
dipenuhi dengan serbuk kimia (berfungsi belum mengembang / aktif, jika ada.
untuk melumasi bag saat mengembang) dan 18) Jika ternyata air bag (inflator) module atau
mengeluarkan reaksi kimia. pretensioner sabuk keselamatan tidak mengembang
/ aktif setelah melakukan prosedur di atas, lakukan
langsung Langkah 24) sampai 26). Jika tidak juga
mengembang atau aktif, lakukan Langkah 19)
sampai 23).
19) Lepas terpal dari kendaraan dan bersihkan dan
buang pecahan akibat pengembangan.
20) Gunakan sarung tangan untuk mencegah iritasi dan
panas saat menangani air bag (inflator) module yang
sudah mengembang atau pretensioner sabuk
keselamatan yang sudah aktif.
21) Lepas kabel adapter (special tool) dari air bag Air bag (inflator) module yang sudah mengembang dan
(inflator) module atau pretensioner sabuk pretensioner sabuk keselamatan yang sudah aktif bisa
keselamatan sesegera mungkin. Hal ini untuk dibuang pada tempat sampah biasa seperti halnya
mencegah kabel adapter (special tool) rusak terkena sampah biasa. Untuk membuangnya, perhatikan hal
panas dari air bag (inflator) module atau berikut.
pretensioner sabuk keselamatan. • Air bag (inflator) module dan pretensioner sabuk
22) Periksa konektor kabel adapter sebagai berikut. keselamatan setelah dikembangkan / diaktifkan akan
Connector kabel adapter (special tool) dirancang terasa panas. Tunggu 30 menit untuk hingga dingin
untuk bisa dipakai lagi. Meskipun demikian harus sebelum ditangani.
diperiksa dari kerusakan setelah pengembangan • Jangan gunakan air, oli dsb. untuk mendinginkan air
dan diganti jika perlu. bag (inflator) module yang sudah mengembang dan
23) Setelah air bag (inflator) module mengembang dan pretensioner sabuk keselamatan yang sudah aktif dan
pretensioner sabuk keselamatan aktif, barulah hati-hati air, oli dsb. untuk tidak mengenai air bag
kendaraan bisa dihancurkan seperti halnya (inflator) module yang sudah mengembang dan
kendaraan tanpa sistem air bag / pretensioner sabuk pretensioner sabuk keselamatan yang sudah aktif.
keselamatan.
CATATAN
Langkah berikutnya adalah prosedur jika air bag
(inflator) module tidak mengembang atau
pretensioner sabuk keselamatan tidak aktif.
24) Lepas air bag (inflator) module yang belum

mengembang dan/atau pretensioner sabuk
keselamatan yang belum aktif dari kendaraan. Untuk
air bag (inflator) module pengemudi, lihat petunjuk
pada "Melepas dan Memasang Air Bag (Inflator) IYSQ01820095-01
Module Pengemudi". Untuk air bag (inflator) module • Setelah air bag (inflator) module dikembangkan,
penumpang, lihat petunjuk pada "Melepas dan permukaan air bag akan dipenuhi dengan serbuk
Memasang Air Bag (Inflator) Module Penumpang". kimia (berfungsi untuk melumasi bag saat
Untuk pretensioner sabuk keselamatan, lihat mengembang) dan mengeluarkan reaksi kimia. Oleh
petunjuk pada "Melepas dan Memasang Sabuk karena itu gunakan kacamata pelindung dan sarung
Keselamatan Bagian Depan di Bab 8A". tangan.
25) Untuk sementara simpan air bag (inflator) module • Saat membuang air bag (inflator) module yang sudah
yang belum mengembang sesuai petunjuk pada mengembang dan pretensioner sabuk keselamatan
"Pencegahan pada Perawatan dan Diagnosa Sistem yang sudah aktif, bungkus dalam kantong vinyl.
Air Bag".
Membuang Air Bag (Inflator) Module Yang

Sudah Mengembang dan Pretensioner Sabuk
Keselamatan Yang Sudah Aktif
S6RW0D8206019
! PERINGATAN
Kesalahan melakukan prosedur membuang air
bag (inflator) module dan pretensioner sabuk
keselamatan bisa menyebabkan air bag
mengembang dan pretensioner aktif yang I3JA01820119-01
mengakibatkan terjadinya kecelakaan kerja.
• Setelah air bag (inflator) module dan pretensioner
Air bag (inflator) module yang belum
sabuk keselamatan dikembangkan / diaktifkan di
mengembang dan pretensioner sabuk
dalam kendaraan yang akan dihancurkan, biarkan
keselamatan yang belum aktif tidak boleh
terus terpasang pada kendaraan.
dibuang pada tempat sampah biasa. Air bag
(inflator) module yang belum mengembang dan • Cuci tangan dengan sabun setelah pengerjaan.
pretensioner sabuk keselamatan yang belum
aktif berisikan material yang bisa menimbulkan
sakit atau kecelakaan kerja jika kemasannya
rusak saat dibuang.
Spesifikasi
Spesifikasi Momen Pengencangan
S6RW0D8207001
Momen pengencangan
Bagian yang dikencangkan Catatan
N⋅m kgf-m lb-ft
Baut SDM 9 0.9 6.5 )
Baut air bag (inflator) module pengemudi 9 0.9 6.5 )
Baut air bag (inflator) module penumpang 23 2.3 17.0 )
Sleeve lock nut 2.5 0.25 2.0 )
Baut side curtain-air bag (inflator) module 11 1.1 8.0 )
Baut forward impact-sensor 9 0.9 6.5 )
Baut side impact-sensor 9 0.9 6.5 )
CATATAN
Spesifikasi momen pengencangan dijelaskan pula pada
“Melepas dan Memasang Side-Air Bag (Inflator) Module”
Referensi:
Untuk momen pengencangan yang tidak dijelaskan di Bab ini, lihat "Informasi Mur dan Baut di Bab 0A".
Special Tool dan Perlengkapan

Penggunaan Special Tool Alat tersebut harus digunakan setiap kali melakukan
S6RW0D8208001 prosedur diagnosa atau memeriksa terminal.
! PERINGATAN Menggunakan adapter dari special tool tidak akan
merusak terminal seperti sering terjadi jika
Untuk mencegah pengembangan saat perbaikan
menggunakan multimeter probe, seperti melebar atau
sistem air bag, jangan menggunakan tester
bengkok.
electric dengan tenaga battery atau voltmeter
AC, ohmmeter, dsb., atau peralatan lainnya
selain dari yang disarankan. Jangan gunakan
tester tipe non-powered probe.
Ikuti selalu setiap petunjuk, jika tidak, bisa
terjadi kecelakaan kerja.
Biasakan untuk memakai tool yang dijelaskan pada

“Special Tool”. Anda harus bisa mengukur tegangan dan
resistan. Harus terbiasa menggunakan scan tool dengan
benar seperti Load Tool Air Bag Pengemudi /
Penumpang, Connector Test Adapter Kit dan Digital I7RW01822127-01
Multimeter.
Special tool
(A): 09932–76010 Connector Test Adapter Kit
Adapter (1) juga bisa memastikan kondisi contact Konektor yang lain ("BASE OF COLUMN") digunakan
terminal baik atau tidak, membantu menemukan kondisi untuk memindahkan load air bag (inflator) module
putus atau masalah yang kadang muncul sehubungan pengemudi dan contact coil assy saat dihubungkan di
contact terminal yang kurang baik. SDM short bar bawah column dengan air bag harness.
release tool (2) termasuk dalam connector test adapter Konektor ketiga ("PASSENGER INFLATOR") tidak
kit. Menyisipkannya pada konektor SDM (3) akan digunakan.
melepaskan shorting bar. Dengan mengganti resistan load tool saat digunakan,
maka dapat ditentukan apakah komponen sirkuit inflator
yang menyebabkan kerusakan sistem dan komponen
apa yang menyebabkan kerusakan tersebut.
1 Load tool sebaiknya digunakan hanya bila perlu sesuai
prosedur diagnosa.
2
3
I4RS0A820108-01
Special tool
(B): 09932–75010 Load tool air bag pengemudi /
penumpang
I1JA01820004-01
Alat ini digunakan untuk mendiagnosa sehingga air bag
1. Konektor untuk contact coil dan air bag (inflator) module pengemudi
tidak mengembang saat melakukan pemeriksaan. Load (yang terletak di dekat bagian bawah steering column)
tool ini mempunyai tiga konektor yang menempel pada 2. Konektor untuk air bag (inflator) module pengemudi, penumpang, side-air
case dan bekerja secara elektrik yang berfungsi untuk bag (inflator) module dan pretensioner sabuk keselamatan pengemudi
dan penumpang
meredam / memindahkan load. 3. Tidak digunakan
Salah satu konektor ("STEERING WHEEL") digunakan
untuk memindahkan load sebagai berikut.
• Air bag (inflator) module pengemudi saat
dihubungkan di atas column dengan contact coil assy.
• Air bag (inflator) module penumpang saat
dihubungkan dengan konektor kabel air bag untuk air
bag (inflator) module penumpang.
• Salah satu dari pretensioner sabuk keselamatan
pengemudi dan penumpang saat dihubungkan
dengan konektor air bag harness untuk pretensioner
sabuk keselamatan pengemudi dan penumpang.
• Side-air bag (inflator) module saat dihubungkan
dengan konektor floor harness untuk side-air bag
(inflator) module.
• Side curtain-air bag (inflator) module saat
dihubungkan dengan konektor floor harness untuk
side curtain-air bag (inflator) module.
Special Tool
S6RW0D8208002
09932–75010 09932–75031
Air bag load tool Air bag deployment harness
)/)/)/)/)/)/)/ )/)/)
)/)/)/)
09932–75041 09932–76010
Passenger air bag (inflator) Connector test adapter set
module deployment fixture
)/) Satu set terdiri dari.
1. Connector test adapter kit
(09932-75020),
2. Connector test adapter &
shorting bar release tool
(09932-76020) ) / ) / ) /
)/)/)/)/)/)/)/
)/)/)/)/)/)/)/
)/)/)/)/)/)/)/
)/)/)/)/)/)/)/
)/)/)/)/)/)/)/
)/)/)/)/)/)/)/
)/)/)/)/)/)/)/
)/)/)/)/)/)/)/
)/)/)/)/)
09932–76510 09932–77310
Deployment adapter cable Deployment adapter cable
4P
)/)/) )
09932–78310 09932–78332
Adapter cable Deployment adapter cable
)/)/)/)/)/)/)/ )
)
09932–78340 SUZUKI scan tool

Deployment adapter cable —
)/) Satu set terdiri dari. 1. Tech
2, 2. PCMCIA card, 3. DLC
cable, 4. SAE 16/19 adapter,
5. Cigarette cable, 6. DLC
loop back adapter, 7. Battery
power cable, 8. RS232
cable, 9. RS232 adapter, 10.
RS232 loop back connector,
11. Tas, 12. ) / )

Bab 8

Diunggah oleh

Informasi Dokumen

Judul Asli

Hak Cipta

Format Tersedia

Bagikan dokumen Ini

Bagikan atau Tanam Dokumen

Opsi Berbagi

Apakah menurut Anda dokumen ini bermanfaat?

Apakah konten ini tidak pantas?

Hak Cipta:

Format Tersedia

Bab 8

Diunggah oleh

Hak Cipta:

Format Tersedia

Daftar Isi 8- i

Pencegahan ................................................8-1 Memeriksa Sistem Diagnosa Air Bag............... 8B-12

Pretensioner Sabuk Keselamatan Tinggi....... 8B-48 Sensor Pengemudi......................................... 8B-70

Perhatian untuk Mur dan Baut

Pencegahan pada Perawatan dan Diagnosa Sabuk Keselamatan

Pencegahan pada Perawatan dan Diagnosa Sistem Air Bag

Pencegahan pada Penanganan dan Penyimpanan Komponen Sistem Air Bag

Pencegahan pada Membuang Air Bag dan Pretensioner

Sebelum memperbaiki atau mengganti sabuk keselamatan, perhatikan hal-hal berikut.

Informasi dan Prosedur Diagnosa

1. Sash guide 10. Baut buckle

Melepas dan Memasang Sabuk Keselamatan Memasang

5) Lepas sabuk keselamatan depan dari kendaraan.

Buckle Switch Sabuk Keselamatan

Sabuk keselamatan dan komponen terkait lainnya dapat

Komponen Sabuk Keselamatan Bagian Belakang

[A]: Model sabuk keselamatan belakang tengah A-ELR 9. Baut anchor

Melepas dan Memasang Sabuk Keselamatan Memasang

Sistem Air Bag

• Jangan membongkar SDM.

• Jika SDM pernah terjatuh, gantilah dengan yang baru.

Air Bag (Inflator) Module yang Masih Aktif (Belum

• Untuk menangani dan menyimpan air bag

pretensioner sabuk keselamatan terlebih dulu sesuai

Sistem air bag dirancang untuk mengembang hanya jika

1. Air bag pengemudi 4. Side-air bag

Diagram Blok Sistem Air Bag

Mechanical Longitudinal G Sensor (switch)

BCM dan Combination Meter

Tabel Input / Output Sistem Air Bag

Diagram Skema dan Routing

[D] “L385” “Q134” “Q105”

: 12V : 30V : 30V : 5V

Susunan terminal SDM (dilihat dari sisi harness)

1. Konektor SDM “L04”

Konektor “L04” (Konektor SDM)

Informasi dan Prosedur Diagnosa

Flow Memeriksa Sistem Diagnosa Air Bag

Langkah Tindakan Ya Tidak

Apakah lampu peringatan “AIR BAG” berkedip sebanyak 6

Apakah lampu peringatan “AIR BAG” OFF?

Apakah “NO CODES” muncul pada SUZUKI scan tool?

Memeriksa DTC Menghapus DTC

Data Scan Tool

I5RW0A820010-03 Data list SDM

Lampu Peringatan “AIR BAG” Menyala Terus

1. Battery 5. “IGN” fuse 9. “METER” fuse 13. Light driver

Apakah dalam kondisi baik?

Apakah resistan terukur 1 Ω atau kurang?

Apakah resistan terukur tak terhingga?

Langkah Tindakan Ya Tidak

Apakah tegangan terukur 8 – 12 V?

Apakah tegangan terukur 10 – 14 V?

Lampu Peringatan “AIR BAG” Tidak Menyala

Apakah lampu peringatan “AIR BAG” menyala?

Apakah tegangan terukur 0 V?

Memeriksa Sirkuit Serial Data Link

Apakah semuanya baik?

Apakah bisa berkomunikasi dengan control module yang

Apakah resistan kurang dari 1 Ω?

Apakah hasil pemeriksaan baik?

Apakah hasil pemeriksaan baik?

Langkah Tindakan Ya Tidak