KODE LEMBAR KERJA PRAKTIK SMK NEGERI 3 YOGYAKARTA

JOB J KOMPETENSI KEAHLIAN TEKNIK KENDARAAN RINGAN OTOMOTIF

TUNE UP MATA PELAJARAN PEMELIHARAAN KELISTRIKAN KENDARAAN RINGAN

KELAS / SEMESTER XII KR ........... / GANJIL, GENAP
MESIN INJEKSI BENSIN
WAKTU / TGL. PRAKTIK 4 x 45 menit / ...........................................................................
(UJI EMISI)
NAMA / NO. PRESENSI ......................................................................................... ........

A. Tujuan Pembelajaran
1. Siswa dapat melakukan Tune up mesin injeksi bensin elektronik dengan benar
2. Siswa dapat melakukan pengujian emisi mesin injeksi bensin elektronik dengan benar

B. Alat
1. Toolbox set
2. Multimeter
3. Radiator Tester Set
4. Hydrometer
5. Spring scale
6. Mistar
7. Gas Analyzer
8. Mobil Praktik EFI
9. Buku Manual

C. Bahan
1. Bensin

D. Keselamatan Kerja
1. Letakkan alat dan bahan yang mudah rusak, pecah, tumpah pada tempat yang aman
2. Lakukan praktik dengan teliti dan hati-hati, minimalkan kerusakan alat dan media praktik
3. Pelajari dan pahami dengan benar cara pengoperasian alat, jika diperlukan tanyakan kepada guru
pembimbing
4. Hindari kesalahan pemasangan/pelepasan, dan pastikan semua komponen dirakit kembali dengan benar
5. Hati-hati terhadap bahaya kebakaran dan hubung singkat/konslet
6. Selalu gunakan alat-alat keselamatan kerja dengan benar

E. Langkah kerja
1. Siapkan alat/media dan bahan yang digunakan, siapkan dan bersihkan area kerja
2. Pasang cover-cover pelindung kendaraan.
3. Lakukan pemeriksaan awal, dengan membaca, memahami dan selanjutnya isi Tabel Data 1.
4. Lakukan pengukuran/pengujian emisi menggunakan Exhaust Gas analyzer, isi Tabel Data 2.
 Pasang power cord/kabel listrik, hubungkan ke sumber daya listrik
 Pasang kabel RPM ke baterai
 Pasang probe penghisap (dan pasang probe ke knalpot saat mesin telah siap)
 Tekan swit power di panel belakang ke posisi ON
 Tekan tombol power di panel depan ke posisi ON sehingga monitor hidup
 Baca tampilan dan pahami, pilih dan ikuti perintah (beri waktu tiap tahap, jangan terlalu cepat
menekan tombol perintah)
5. Tanyakan hal-hal yang kurang jelas kepada guru pembimbing
6. Bersihkan peralatan dan tempat/area kerja
7. Buatlah analisa data dan pembahasan
8. Buatlah kesimpulan

F. Data yang diperoleh

Tabel Data 1. Pemeriksaan awal

Teknik Kendaraan Ringan SMK Negeri 3 Yogyakarta

 Hasil Kesimpulan/
Kegiatan Langkah Kegiatan
pemeriksaan Tindak lanjut
1. Pemeriksaan Baterai
 Pemeriksaan  Periksa kotak baterai dari : retak, pecah Ada Kerusakan : Kondisi Baterai :
Visual (dilihat)  Periksa terminal/kutub baterai dari : sulfatasi, Pecah/retak Normal
aus, kotor, dan bersihkan Kutub aus Low Charged
 Periksa tinggi permukaan elektrolit, batas Tidak ada Rusak
ketinggian cairan harus berada antara garis
Upper dan Lower level, tambahkan air aki jika Jumlah Elektrolit : Tindak lanjut :
cairan kurang Kurang Cas baterai
 Periksa klem dan teminal kabel, pastikan Normal Tambah Air aki
terhubung dengan kuat, kencangkan jika kendor Tidak ada Ganti Baterai

 Pengukuran  Gunakan Multimeter, set ke “DC volt”, pilih batas

ukur terkecil yang > 12 volt Tegangan :
tegangan
 Hubungkan : Normal
- Probe (-) ke terminal (-) baterai Kurang
- Probe (+) ke terminal (+) baterai
 Baca hasil pengukuran, tegangan baterai :
- normal jika tegangan 12,6 volt atau lebih
- kurang jika tegangan < 12,6 volt, jika
diperlukan lakukan cas baterai
 Jika charge telah dilakukan tetapi tidak ada
kenaikan tegangan, maka baterai telah rusak

 Pengukuran berat  Buka tutup sel baterai

jenis elektrolit  Gunakan Hydrometer, tekan balon karet
BJ Elektrolit :
penghisap dan tahan
< 1,26
 Masukkan Hydrometer hingga ujungnya tercelup
>= 1,26
kedalam cairan baterai
 Lepaskan balon karet penghisap, jangan
diangkat, biarkan dan tunggu hingga cairan
masuk kedalam tabung
 Angkat Hydrometer dari baterai, saat
mengangkat siapkan nampan/wadah
dibawahnya, jaga jangan sampai cairan baterai
menetes ke mobil/lantai
 Baca angka pelampung yang segaris dengan
batas tinggi permukaan cairan baterai
 Jika baterai terisi penuh (full charged) angka
harus menunjukkan minimal 1,26 pada suhu
20°C,
Jika kurang dari nilai itu baterai perlu di charge
2. Pemeriksaan Sistem Pelumasan
 Pemeriksaan  Cabut stik oli (Oil deep stick) Jumlah oli : Kondisi Sistem
Oil Deep stick  Bersihkan/lap oli pada stik oli dengan majun Cukup Pelumasan :
yang bersih Kurang Normal
 Tancapkan kembali stil oli pada tempat Rusak
dudukannya Kekentalan oli : Ada kebocoran
 Cabut kembali Oil Deep stick Normal
 Periksa jumlah oli dengan cara melihat batas Tidak normal Tindak lanjut :
ketinggian celupan oli pada stik, jika batas Ganti oli
celupan berada antara tanda Full dan Low maka Kondisi oli : Tambah oli
jumlah oli memenuhi standar, jika kurang Normal Perbaiki
tambahkan oli Kotor/pekat kebocoran
 Periksa kekentalan dan kondisi oli, jika oli encer, Keruh/
kotor, pekat, keruh, ganti oli Bercampur
Air/zat lain

 Periksa kebocoran  Periksa adanya kebocoran oli pada :

oli  Paking mesin (tutup kepala silinder, kepala Kebocoran oli :
silinder, carter/oil pan) Tidak ada
 Filter oli Ada,

Teknik Kendaraan Ringan SMK Negeri 3 Yogyakarta

  Seal poros engkol dan poros nok Yaitu pada :
 Baut tap oli .....................
.....................
 Periksa
 Putar kunci kontak ke posisi ON, kondisi normal
lampu indikator lampu menyala Kerja lampu
tekanan Oli  Hidupkan mesin, jika lampu : Indikator
 mati : tekanan oli normal Tekanan Oli
hidup : tekanan oli kurang, saat mesin hidup
saluran oli tersumbat Mati
Hidup
3. Pemeriksaan Sistem Pendinginan
 Memeriksa  Pada Reservoir Jumlah coolant : Kondisi Sistem :
Periksa jumlah coolant, jika tinggi permukaan Normal Normal
jumlah dan
coolant berada : Kurang Ada kerusakan
kondisi Coolant - antara batas Full dan Low maka jumlah
coolant normal,
- dibawah batas Low, jumlah coolant
kurang/perlu ditambah
 Pada Radiator
Buka tutup radiator, periksa jumlah coolant, jika
tidak terisi penuh maka tambahkan coolant Tindak lanjut :
 Periksa kondisi coolant, jika : Tambah coolant
 bening maka coolant masih baik Kondisi coolant : Ganti coolant
 kotor atau keruh maka coolant jelek, perlu Baik Ganti
diganti Jelek komponen
sistem, yaitu :
.................................
.................................

 Memeriksa  Lepas tutup radiator

 Gunakan Radiator Pressure Tester, pasang Kebocoran
kebocoran Sistem Sistem :
adapter ke dudukan tutup Radiator
Pendinginan Tidak ada
 Naikkan tekanan hingga
 Amati jarum manometer, jika Ada,
- tekanan tetap, berarti baik/normal Yaitu pada :
- tekanan turun, maka ada kebocoran pada ..............................
sistem, temukan letak kebocoran dan ..............................
lakukan perbaikan

 Memeriksa  Gunakan Radiator Cap Tester, pasang adapter ke

Katup Tekan :
tekanan Tutup tutup radiator untuk menguji katup tekan
Normal
 Pompa/naikkan tekanan hingga
Radiator Lemah/rusak
 Jika :
- katup tidak terbuka, tutup baik
- katup terbuka, tutup rusak/ganti tutup

4. Pemeriksaan Drive Belt

 Memeriksa Drive  Periksa ketegangan Drive Belt, sebagai berikut : Ketegangan : Kondisi Drive belt :
Belt  Gunakan Spring scale, tekan/tarik drive Normal Normal
belt dengan gaya 10 kg Kurang Rusak
 Ukur defleksi/jarak lenturan yang terjadi
dengan mistar, jika defleksi :
- < 10 mm, Drive belt baik
- > 10 mm, Drive belt kendor, maka Kerusakan : Tindak lanjut :
kencangkan Tidak ada Kencangkan
 Periksa kerusakan Drive Belt (retak/sobek, aus) Ada Ganti drive belt

Teknik Kendaraan Ringan SMK Negeri 3 Yogyakarta

 5. Pemeriksaan Filter Udara
 Memeriksa Filter  Periksa Filter Udara, amati dari kerusakan Filter Udara : Tindak lanjut :
(sobek/berlobang, buntu/terlalu kotor, Rusak Ganti filter
Udara
kerusakan fisik lainnya), jika ditemukan Kotor Bersihkan
kerusakan ganti filter Bersih
 Bersihkan kotoran, gunakan Air gun, semprotkan
udara bertekanan dari sisi dalam ke arah luar

 (Perhatikan Manual Book, pada type yang lain

Filter udara tidak boleh disemprot dengan udara
bertekanan)

6. Pemeriksaan Sistem PCV

 Memeriksa  Periksa katup PCV, bersihkan/lap ujung-ujung Katup PCV : Kondisi Sistem :
katup dengan majun bersih, tiup katup dari Normal Normal
Sistem PCV
masing-masing arah, jika : Rusak Katup rusak
- Udara dapat mengalir hanya 1 arah, maka Selang rusak
katup baik/normal
- Udara dapat mengalir pada 2 arah, maka
katup rusak/bocor Tindak lanjut :
- Udara tidak dapat mengalir dari kedua arah, Ganti katup
maka katup rusak/buntu Ganti selang
 Periksa selang sistem dari : pecah, tersumbat, Selang sistem : Perbaiki
dan ganti/perbaiki jika terjadi Baik
Rusak

Tabel Data 2. Pengukuran/pengujian emisi

Hasil Kesimpulan/
Kegiatan Langkah Kegiatan
pemeriksaan Tindak lanjut
 Pengujian  Gunakan Gas Analyzer, pelajari dan pahami Nilai : Kondisi Emisi :
dengan benar cara pengoperasian alat, jika Baik/normal
emisi/gas buang
diperlukan tanyakan kepada guru pembimbing CO : ................... Campuran
 Standar emisi (mesin EFI) yang berlaku di gemuk
Indonesia, yaitu nilai : HC : ................... Campuran
- CO : max 2,5 %, kurus
- HC : max 500 % ppm, CO2 : ................... Campuran
- CO2 : 12-16 %, semakin besar gemuk
semakin baik O2 : ...................
- O2 : 0,5-2 %, semakin sedikit Kemungkinan
semakin baik gangguan/
kerusakan :
Gangguan
kinerja sistem
pengapian
Injector kotor
Filter udara
kotor
Tekanan Fuel
pump atau
regulator lemah
Kerak karbon
tinggi di ruang
bakar
WTS/ECT/IAT
rusak
Charge
Tambah Air aki
Ganti Baterai

Teknik Kendaraan Ringan SMK Negeri 3 Yogyakarta

 G. Analisa Data dan Pembahasan
Kuis Uraian analisa dan pembahasan
Dari data uji
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
emisi,
bagaimana -----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
kondisi mesin,
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
jelaskan
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Bagaimana
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
kualitas uji
emisi jika nilai -----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
CO2 semakin
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
besar, jelaskan
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Bagaimana -----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
kualitas uji
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
emisi jika nilai
HC semakin -----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
besar, jelaskan
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Bagaimana
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
kualitas uji
emisi jika nilai -----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
CO semakin
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
besar, jelaskan
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Sebutkan hal-
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
hal yang
menyebabkan -----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
nilai CO
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
meningkat
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Sebutkan hal-
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
hal yang
menyebabkan -----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
nilai HC
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
meningkat
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Sebutkan hal-
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
hal yang
menyebabkan -----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
nilai O2
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
meningkat
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Teknik Kendaraan Ringan SMK Negeri 3 Yogyakarta

 H. Kesimpulan
(Resume dan point penting yang bisa diambil dari analisis data)
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Yogyakarta,
Guru Pembimbing Praktikan

______________________ ________________________

Teknik Kendaraan Ringan SMK Negeri 3 Yogyakarta