BioCNG
Alternatif pemanfaatan biogas sebagai BioCNG.
Sakti Siregar, sakti.a.siregar@gmail.com
1.0 Latar belakang
Pencarian terobosan dari pemanfaatan biogas dan
pengurangan gas rumah kaca (GRK) dari agro
industri sangat perlu dilakukan. Selama ini industri
seperti kelapa sawit menghasilkan air limbah yang
berpotensi melepaskan gas methana dari bak-bak
pengolahan air limbahnya.
Dengan adanya proyek-proyek Clean Development
Mechanism ( CDM), beberapa investor CDM datang
dan melakukan proyek dengan cara “ Methane
Capture and Destruction”. Metode ini adalah dengan
menangkap methane yang biasanya dilepaskan ke
atmosfer, sekarang ditangkap dan dihancurkan
menjadi CO2 di alat pembakar yang disebut biogas
flare.
Sejalan dengan waktu, maka yang dulunya hanya
sampai membakar gas methan, akhirnya menjadi “
Methane Capture and Utilization “. Pada saat masih
ada CDM, maka ada Certified Emission Reduction (
CER) yang dapat diperjual belikan, sehingga flaring
masih dapat menghasilkan pemasukkan bagi
investor CDM. Tetapi dengan jatuhnya harga CER,
maka pemanfaatan atau utilization harus dilakukan,
yaitu dengan cara memasang biogas engine, untuk
mengubah biogas menjadi listrik. Bukan hanya itu
saja, tetapi biogas cleaning system juga harus
dipasang. Semuanya adalah investasi.
Maka mulailah ada kegiatan-kegiatan penjualan
listrik ke PLN, dengan harapan pengurangan GHG
dan juga pengembalian modal dengan penjualan
listrik. Harga listrik diatur dalam beberapa permen.
Terbukanya peluang kerja sama dengan PT. PLN
dengan mendapatkan PPA, maka harga listrik dapat
mengikuti Permen 50 Tahun 2017. Akan tetapi masih
kurangnya peminat karena harga ( Biaya Pokok
Penyediaan) BPP Pembangkitan yang kurang
memadai.
Saat ini sudah ada Permen 50 Tahun 2017 diubah
dengan adanya Permen 53 Tahun 2018. Kemudian
yang terbaru sudah terbit Keputusan Menteri Energi
dan Sumber Daya Mineral Republik Indonesia, No.
55 K/20/MEM/2019, tentang Besaran Biaya Pokok
1| Nov 2019
Penyediaan Pembangkitan PT. Perusahaan Listrik
Negara, Tahun 2018
Diharapkah maka ketertarikan pihak swasta dalam
usaha meningkatkan kapasitas energi dari EBT dapat
dipacu.
Dari pihak pabrik kelapa sawit, sebetulnya dengan
jatuhnya skema CDM, mereka tetap saja masuk
kedalam kegiatan methane capture and destruction
dengan konsep renewable energi. Karena dengan
adanya International Sustainability & Carbon
Certification ( Sertifikasi ISCC ), maka harga CPO
mereka lebih bagus di pasaran Internasional, bila
mereka melakukan pengurangan emisi.
Maka banyak pabrik kelapa sawit ingin mendapatkan
ISCC, dengan mengurangi emisi dengan menangkap
dari biogas yang terkumpul dari proses anaerobic di
instalasi pengolahan air limbah. Kemudian dapat di
bakar dan dijadikan energi. Akan tetapi saat ini bila
jaringan PLN sulit terjangkau, juga ada issue antara
investasi PLTBg dan harga BPP, maka mill akan
kesulitan untuk menyalurkan listrik yang telah
mereka bangkitkan. Sementara energi listrik dari mill
sudah mencukupi dengan adanya biomass boiler dan
turbine, dengan bahan bakar serat dan cangkang.
Dalam kondisi sedikitnya offtaker saat listrik tidak
dapat dijual, maka cara lain pemanfaatan dari biogas
adalah dengan membuatnya menjadi BioCNG. Jadi
biogas yang dihasilkan dari biogas digester,
dilakukan pembersihan kemudian dilanjutkan
dengan peningkatan konsentrasi gas methanenya.
Sehingga produk yang dihasilkan bukan listrik tetap
BioCNG yang memiliki karakteristik ekuivalen
dengan CNG.
Pemanfaatan BioCNG ini dapat berupa konversi
mesin diesel menjadi mesin dual fuel BioCNG-diesel,
baik pada genset maupun pada truck/ bus. BioCNG
juga dapat digunakan pada industri disekitar area
penghasil Bio CNG, misalnya digunakan untuk
cutting plant, atau direct combustion misalnya untuk
pengering di industri plywood. Juga BioCNG dapat di
BioCNG
injeksikan ke pipa CNG yang mensuply kebutuhan
masyarakat
2.0 Nilai kalor dan emisinya.
BioCNG adalah istilah yang muncul karena sifat dari
Compressed Natural Gas yang setara dengan sifat
dari biomethane yang di kompres. Karena
biomethane bertekanan ini di “compress” maka
disebutlah istilah BioCNG.
Tabel menunjukkan bahwa komposisi CH4 dari
BioCNG lebih besar dari CNG, hal ini tentunya akan
mempengaruhi dari nilai kalor yang terkandung
didalamnya. Pada tabel 2, tampak bahwa Bio CNG
memiliki sekitar 52MJ/kg sementara CNG sekitar 50
MJ/kg.
Tabel 1.
Tabel 2.
2| Nov 2019
Untuk besarnya emisi yang dilepaskan, juga tampak
pada tabel 2, bahwa bioCNG lebih sedikit
menghasilkan emisi dibandingkan bahan bakar
lainnya.
3.0 Proses Upgrading Biogas ke BioCNG
Proses menghasilkan BioCNG ini dimulai dari air
limbah yang untuk industri kelapa sawit biasa
disebut sebagai POME. Pome ini dijadikan bahan
baku untuk menghasilkan biogas dengan bantuan
bakteri anaerobik.
Fig. 1. PFD pome ke BioCNG
Selanjutnya biogas ini melewati proses biogas
cleaning sebelum masuk ke proses biogas upgrading,
sehingga berubah menjadi biomethane.
Proses upgrading yang ada dapat berupa teknologi :
-Absorption
-Pressure swing technology
-Membrane
-Cryogenic
Biomethane yang sudah mengandung 92% CH4 ini
kemudian di kompress sehingga menghasilkan
BioCNG.
4.0 Nilai ekonomi
Dari berbagai harga yang ada dipasaran di Indonesia
saat ini, maka harga dari energi dapat
disederhanakan berikut ini .
BioCNG
Tabel 3. Nilai energi dari berbagai bahan bakar. Tabel 4 : Ke ekonomian investasi di BioCNG kapasitas
Fuel Caloric ValueBuying Rp/kJ 400 m3/jam
Price,
Rp
Diesel Fuel 37200 kJ/liter 9800 0.263
Petrol Fuel 36000 kJ/liter 7600 0.211
LPG - Subsidized 46000 kJ/kg 5500 0.120
LPG- Non 46000 kJ/kg 12100 0.263
Subsidized
CNG at SPBG for 52000 kJ/kg 4500
Commercial 0.087 Sumber :
CNG at SPBG for 52000 kJ/kg 5450 http://palmoilis.mpob.gov.my/publications/TOT/tot2017/TT618-
Indutrial 0.105 Nasrin.pdf
CNG at Jargas 52000 kJ/kg 6586
Class R1 0.127
Lebih detail untuk spesifik proyek dengan kondisi
CNG at Jargas 52000 kJ/kg 9281 harga di Indonesia, juga memberikan hasil yang
Class R2 0.178 hampir sama.

Tampak bahwa harga dari bahan bakar diesel dan

LPG non subsidi adalah yang termahal. Jadi bila ada
pemanfaatan dari bioCNG maka pengkonversian dari
diesel dan lpg akan lebih menguntungkan.
5.0 Market dan Regulasi
Saat ini market BioCNG masih terbuka luas, baru
satu project di Indonesia yang masuk ke area ini,
itupun untuk pemakaian sendiri. Segala hitungan ke
ekonomiannya dan juga masalah regulasi tidak
menjadi issue, karena pemakaian sendiri.
7.0 Kesimpulan
Langkah-langkah menuju penerapan BioCNG sebagai
sumber energi terbarukan/ RE di Indonesia sudah
memiliki dasar-dasar penerapan yang kuat. Selama
ini pemanfaatan bioga sudah digunakan sebagai
sumber energi listrik. Dengan keterbatasan jarak
antara sumber energi listrik dari PLTBg dan jaringan,
maka cara lain pemanfaatan perlu ditempuh. Salah
satunya BioCNG untuk mengantikan, bahan bakar
solar, LPG dan gasoline.

Market terbesar adalah konversi dari mesin diesel ke Tiap-tiap kemungkinan pemakain BioCNG harus
DDF dan mesin mobil ke Bi Fuel. Bila ada subsidi dari dikembangkan berdasarkan kebutuhan spesific area
dana LPG, maka konversi LPG ke BioCNG juga akan tersebut. Sehingga harga acuan penjualan yang akan
lebih menarik. mempengaruhi nilai keekonomian dapat
diperhitungkan lebih akurat.

Pemakaian BioCNG untuk sekitar pabrik kelapa sawit

tidak akan mencukupi jumlah BioCNG yang
6.0 Gambaran Investasi di BioCNG berlebihan, sehingga demand dari pabrik kelapa
sawit lainnya dan masyarakat sekitar, juga harus
Gambaran untuk mengetahui berapa besar nilai dievaluasi bila akan investasi ke BioCNG.
investasi dan pengembaliannya untuk proyek
BioCNG dari pome dapat mengacu ke pada proyek
yang sudah dilakukan di Malaysia. Mereka
merelease table ke ekonomian sebagai berikut ini.

3| Nov 2019