Adam Rasyid F. (Dongkrak Hidrolik)
Adam Rasyid F. (Dongkrak Hidrolik)
PPI CURUG
TANGERANG
2020
KATA PENGANTAR
Penulis
ii
DAFTAR ISI
Kata pengantar……...................................................................................ii
Daftar isi..................................................................................................iii
BAB I PENDAHULUAN...............................................................................1
A. Latar belakang .....................................................................................1
B. Rumusan masalah ...............................................................................2
C. Tujuan .................................................................................................2
Daftar Pustaka……………………………………………………………………………………..11
iii
BAB I
PENDAHULUAN
A. Latar Belakang
Sistem hidrolik merupakan suatu bentuk perubahan atau pemindahan daya dengan
menggunakan media penghantar berupa fluida cair untuk memperoleh daya yang lebih
besar dari daya awal yang dikeluarkan. Dimana fluida penghantar ini dinaikan
tekanannya oleh pompa pembangkit tekanan yang kemudian diteruskan ke silinder kerja
melalui pipa-pipa saluran dan katup-katup. Kata hidrolik berasal dari bahasa Inggris
hydraulic yang berarti cairan atau minyak. Prinsip dari peralatan hidrolik memanfaatkan
konsep tekanan, yaitu tekanan yang diberikan pada salah satu silinder akan diteruskan ke
silinder yang lain sesuai dengan hukum Pascal.
Dalam perbaikan bodi kendaraan, baik kerusakan ringan maupun kerusakan berat,
sering diperlukan peralatan hidrolik untuk memperbaiki kerusakan tersebut. Peralatan
hidrolik yang sering digunakan adalah alat pengangkat mobil (car lift), dongkrak buaya,
dongkrak botol, ram atau dongkrak tenaga serta alat-alat penarik dan penekan. Prinsip
kerja yang digunakan pada sistem hidrolik adalah hokum 1 pascal. Hukum pascal
berbunyi “tekanan yang diberikan pada zat cair dalam ruang tertutup diteruskan oleh zat
cair itu ke segala arah dengan sama besar (sama rata)”.
B. Rumusan Masalah
1
1. Apa saja komponen-komponen yang terdapat pada dongkrak hidrolik?
2. Mengapa dongkrak hidrolik dapat mengangkat beban yang sangat berat
dengan menggunakan tekanan (tenaga) yang kecil?
3. Bagaimana cara menggunakan dongrak hidrolik serta perawatan dan
perbaikannya
C. Tujuan
2
BAB II
PEMBAHASAN
Dongkrak hidrolik merupakan salah satu aplikasi sederhana dari Hukum Pascal.
Berikut ini prinsip kerja dongkrak hidrolik. Saat pengisap kecil diberi gaya tekan, gaya
tersebut akan diteruskan oleh fluida (minyak) yang terdapat di dalam pompa. Akibatnya,
minyak dalam dongkrak akan menghasilkan gaya angkat pada pengisap
besar dan dapat mengangkat beban di atasnya.
Dongkrak hidrolik terdiri dari dua tabung yang berhubungan yang memiliki
diameter yang berbeda ukurannya. Masing- masing ditutup dan diisi cairan seperti
pelumas (oli). Apabila tabung yang permukaannya kecil ditekan ke bawah, maka setiap
bagian cairan juga ikut tertekan. Besarnya tekanan yang diberikan oleh tabung yang
permukaannya kecil diteruskan ke seluruh bagian cairan. Akibatnya, cairan menekan pipa
yang luas permukaannya lebih besar hingga pipa terdorong ke atas. Luas permukaan pipa
yang ditekan kecil, sehingga gaya yang diperlukan untuk menekan cairan juga kecil. Tapi
karena tekanan (Tekanan= gaya / satuan luas) diteruskan seluruh bagian cairan maka
gaya yang kecil tadi berubah menjadi sangat besar ketika cairan menekan ke pipa yang
luas permukaannya besar.
3
Dongkrak adalah alat untuk menaikkan kendaraan guna mempermudah pekerjaan
reparasi di bagian bawah kendaraan. Dalam uji lab tanah dongkrak digunakan untuk
mengeluarkan tanah yang telah dicetak. Peralatan hidrolik yang sering digunakan adalah
alat pengangkat mobil (car lift), dongkrak buaya, dongkrak botol, ram atau dongkrak
tenaga serta alat-alat penarik dan penekan.
4
2) Komponen - komponen dongkrak hidrolik
6. Fluida hidrolik
5
C. Jenis-jenis dongkrak hidrolik
Pada posisi naik: Pompa memasukkan minyak ke bawah torak yang besar, ketika
tuas dengan sandaran untuk kendaraan bergerak ke atas. Di atas saluran pompa
ada katup pengaman kecil yang membuka berlawanan dengan pegas, bila kita
terus-menerus memompa pada kedudukan tertinggi.
Pada posisi turun: Untuk menurunkan tora dan lengan angkat, dibukakan katup
buang dengan engkol kecil, sehingga minyak mengalir kembali dari silinder ke
ruang persediaan. Tempat persediaan minyak harus selalu terisi sesuai ukuran.
6
Dongkrak ini disebut bottle jack karena bentuknya seperti botol. Fungsi bottle jack
sama seperti crocodile jack, yaitu untuk mengangkat kendaraan pada ketinggian tertentu
untuk dapat melakukan perbaikan pada bagian bawah kendaraan. Perbedaannya adalah
untuk mendongkrak sebuah kendaraan, dongkrak harus diletakkan tegak lurus pada torak
pengangkatnya supaya jangan
sampai bengkok. Prinsip kerja dongkrak botol yaitu:
Pada posisi naik: Untuk mengangkat kendaraan harus diputar tutup pengalir
pembalik minyak dengan batang pompa yang juga berfungsi sebagai kunci,
sesudah torak pengangkat pada kedudukan yang rendah . Setelah itu, batang pomp
digeserkan naik turun, di mana pompa mengapit minyak dari ruangan persediaa ke
bawah torak pengangkat. Bila dipompa terus pada kedudukan yang tinggi katup
pengaman kecil bekerja.
Pada posisi turun: Kendaraan diturunkan dengan cara memutar sekrup ke kiri
sampai putaran penuh dengan memakai batang pompa, di mana katup pengalir
pembalik minyak akan terbuka. Sehingga tekanan akan turun.
7
berikut:
Periksalah sistem hidrolik, pastikan tidak ada kebocoran cairan.
Apakah dongkrak tersebut mampu mengangkat beban yang diinginkan.
Sadelnya berputar dengan bebas, dan bertahan pada posisinya pada waktu
mendongkrak
Langkah yang harus kita lakukan jika terjadi kerusakan seperti yang terjadi
di atas, yaitu:
8
1) Buka tutup oli hidrolik, amati kondisi oli jika kondisi oli kotor segera di ganti
dengan oli khusus oli dongkrak.
2) Jika masih tidak naik amati di bagian katup in/out nya biasanya terdapat
kotoran-kotoran yang menempel pada katup yang dapat menghambat siklus
kerja dongkrak, bersihkan katup.
3) Jika masih belum, buka bagian tuas pompa dan tarik plunger dan amati seal-
seal yang terdapat di bagian ini, jika kondisinya tidak baik segera di ganti, dan
harap hati-hati saat mengambil seal di dalam pump cylinder karena ada bola /
semacam pelor kecil, usahakan tidak di keluarkan.
4) Jika dongkrak masih belum bekerja optimal seperti yang di harapkan. Coba
anda buka top nut, jika selesai dibuka cabut ram lalu lihat ruang oli di situlah
kita dapat melihat seal ring O perhatikan apakah ada kerusakan pada seal ring
tersebut jika anda ragu-ragu lebih baik diganti dengan yang baru.
9
BAB III
PENUTUP
A. Kesimpulan
Dongkrak hidrolik di tujukan untuk meringankan kerja, sistem kerja dongkrak
hidrolik menggunakan prinsip hukum pascal di mana komponen dongkrak hidrolik ini
menggunakan sistem bejana berhubungan yang memiliki luas penampangberbeda.
Dengan prinsip hukum pascal, maka dongkrak hidrolik dapat mengangkat beban yang
cukup berat, cara kerja dongkrak hidrolik yaitu dengan menaik turunkan piston maka
tekanan antar tabung dari tabung pertama akan berpindah ke tabung ke dua, dengan cara
ini maka beban akan dapat terangkat.
Luas permukaan pipa yang ditekan kecil, sehingga gaya yang diperlukan untuk
menekan cairan juga kecil. Tapi karena tekanan (Tekanan= gaya / satuan luas) diteruskan
seluruh bagian cairan, maka gaya yang kecil tadi berubah menjadi sangat besar ketika
cairan menekan ke pipa yang luas permukaannya besar.
10
DAFTAR PUSTAKA
http://dokumen.tips/documents/paper-dongkrak.html
http://dokumen.tips/documents/makalah-dongkrak.html
http://dokumen.tips/documents/menguak-prinsip-kerja-dongkrak-hidrolik.html
http://kevinkriztiawanotomotif.blogspot.co.id/2013/08/makalah-dongkrak.html
http://hunihindra.blogspot.co.id/2014/12/v-behaviorurldefaultvmlo_12.html
http://inihradzhkhan.blogspot.co.id/2014/03/materi-tdo-jacking-blocking-
andlifting.html
http://blog-masadepan.blogspot.co.id/2015/08/cara-mengatasi-kerusakan-
padadongkrak.html
http://m-edukasi.kemdikbud.go.id/online/2008/sistemhidrolik/materi03a.html
http://mapelotomotif.blogspot.co.id/2015/10/contoh-makalah-sistem-
hidrolik.html
11