C.

Pembahasan

1. Cara Kerja Suspensi

Untuk pembahasan kali ini kami akan mengulas mengenai bagaimana

cara kerja dan kegunaan sistem suspensi, nah agar lebih memahami dan di
mengerti simak ulasannya dibawah ini.

Suspensi merupakan kumpulan komponen tertentu yang dimana memiliki

fungsi untuk meredam kejutan, getaran yang terjadi pada kendaraan akibat
permukaan jalan yang tidak rata yang bisa meningkatkan kenyamanan
berkendara dan pengendalian kendaraan. Sistem suspensi kendaraan terletak
di antara bodi “kerangka” dengan roda.

Ada dua jenis utama suspensi yaitu:

 Sistem suspensi dependen atau sistem suspensi poros kaku “rigid”.

 Sistem suspensi independen atau sistem suspensi bebas.

Dengan sifat pegas yang elastis pegas berfungsi untuk menerima getaran
atau goncangan roda akibat dari kondisi jalan yang dilalui dengan tujuan agar
getaran atau goncangan dari roda tidak menyalur ke bodi atau rangka
kendaraan.

Adapun beberapa tipe pegas yang digunakan pada sistem suspensi

diantaranya yaitu:

 Pegas ulir “coil spring” dikenal juga dengan nama “per keong” jenis yang
digunakan ialah pegas ulir tekan atau pegas ulir untuk menerima beban
tekan.
 Pegas daun “leaf spring”, umumnya digunakan pada kendaraan berat atau
niaga dengan sistem suspensi dependen.
 Pegas puntir atau dikenal dengan nama pegas batang torsi “torsion bar
spring”, umumnya digunakan pada kendaraan dengan beban tidak
teralalu berat.
 Benturan atau hentakan yang timbul akibat kondisi permukaan jalan
sebagai diatas oleh ban, tempat duduk, rangka dan roda-roda. Tetapi
kebanyakan hentakan tersebut diatasi oleh adanya suspensi. Bila pada sepeda
motor tidak terdapat komponen yang dapat menyerap hentakan maka
pengemudi akan merasakan benturan-benturan/hentakan-hentakan bahkan
yang sekecil apapun sehingga membuat pengendaraan menjadi tidak nyaman.

Hal ini bukan hanya berpengaruh pada kenyamanan saja, tetapi juga akan
sangat berpengaruh pada pengoperasian dan kestabilan. Alat anti hentakan
yang biasa digunakan untuk menyerap getaran dan memperbaiki tingkat
kenyamanan biasanya terdiri dari kumparan pegas ( coil spring ) dan peredam
/ bantalan oli.

Cara Kerja Pegas

Pegas akan membuat getaran yang tinggi menjadi lebih kecil beberapa
kendaraan menggunakkan pegas dan celah / pitch yang berbeda untuk
mendapatkan konstanta pegas yang berbeda ( perbandingan antara beban
tambahan dengan jumlah perubahan / deformasi ).

Cara Kerja Peredam

Peredam adalah suatu konverter tenaga ( energy converter ) yang

biasanya menggunakan tahanan aliran oli untuk merubah energi konetic
menjadi energi panas untuk keperluan sendiri getaran vertical pada pegas
ditekan oleh tekanan aliran oli sehingga getaran berkurang.
2. Pemeliharaan / Suspensi Perawatan

Suspensi pada mobil merupakan salah satu komponen kendaraan yang

mempengaruhi kenyaman mobil anda. Pada dasarnya suspensi adalah alat
untuk menjaga kenyamanan mobil anda saat berkendara, karena suspensi
pada setiap mobil memiliki teknologi untuk meredam getaran dan lonjakan
yang ada pada mobil agar keseimbangan mobil serta ketahanan mobil saat
melaju tetap terjaga, mengurangi kejutan pada permukaan jalan yang tidak
merata.

Untuk itu, agar tetap nyaman saat berkendara sudah seharusnya

suspensi mobil anda perlu diperhatikan dan mendapatkan perawatan khusus
untuk menghindari suspensi mobil akan berubah menjadi keras dan
mengakibatkan mobil anda kurang nyaman saat dikendarai. Perihal suspensi
yang sudah tidak terawat dan tidak bekerja maximal perlu halnya pengecekan
yang rutin mengenai suspensi mobil ini.

Cara menjaga kenyamanan mobil terkait suspensi dan mendapatkan

performa terbaik disertai kenyamanan saat berkendara adalah dengan
melakukan tips berikut ini :

a. Saat suspensi mobil sedang mengalami masalah dan terpaksa untuk

mengganti suspensi mobil, Gantilah suspensi mobil yang memiliki
lingkaran lebih banyak. Alasannya agar tekanan yang diberikan berat
dapat tertahan dengan baik dan terasa lebih empuk serta mobil tetap
nyaman untuk dipakai.
b. Demi kenyamanan dan keamanan pada mobil anda, Pastikan untuk
menggunakan Sparepart yang terbuat dari bahan yang terbaik.
c. Saat suspensi kendaraan roda empat/mobil anda mengalami masalah dan
disarankan untuk mengganti, akan tetapi dana belum mencukupi ada
beberapa saran sebagai berikut : Awalnya, Ubahlah Per terlebih dahulu
coba rasakan apakah kendaraan anda masih kurang nyaman, Jika masih
kurang nyaman lakukan tahap kedua, Yaitu cobalah ganti shockbreaker
kendaraan anda. Apakah kendaraan anda masih kurang nyaman, sambil
menunggu punya cukup uang hal ini lumayan dapat dijadikan alternatif
sampai benar-benar terkumpul untuk membeli suspensi baru.
d. Konsultasi sebelum mengganti suspensi adalah hal yang sebaiknya
dilakukan terlebih dahulu sebelum anda benar-benar memutuskan untuk
mengeluarkan uang.

Mobil merupakan sebuah alat transportasi yang selalu digunakan untuk

mempermudah manusia dalam melakukan perjalanan, hingga dalam hal ini
agar perjalanan anda tetap nyaman sudah sepantasanya suspensi mobil perlu
mendapatkan perhatian serta perawatan khusus untuk mendapatkan hasil
terbaik saaat berkendara agar tetap nyaman saat melewati permukaan jalan
yang tidak rata.